昨天猛士817预售价发布除了30多万的价格，大家不知道发现没发现一件事。就是华为技术的全面赋能。
也就是说，猛士817其实是华为赋能的第一台硬派越野车。除了优质的鸿蒙座舱之外，乾崑智驾ADS 4算是现阶段全场景覆盖的第一梯队，它可以让猛士817在城市有着不输于其他城市SUV的辅助驾驶能力。但，我们还没有看到这项功能在硬派越野时候会有怎么样的玩法？我不是说要在越野路面辅助驾驶，而是更多的衍生功能，这是其实是我很期待的。
比如之前说的车载无人机，是不是可以为车辆进行“无人勘路”？或者说可以进行远程路书规划，再通过信号或飞机回收后的数据传输进行车机上的路书显示？再结合辅助驾驶可以更惬意的从A越野路线的终点到B越野路线的起点？
期待一下猛士团队和华为的新玩法。
