MG4发布会上,总经理真的哭了?!动容背后,不仅有5亿研发破解特斯拉热管理专利的硬气,更有坚持“电池革命”的底气和勇气。
作为搭载半固态电池的车型,MG4走了逆袭之路:单针穿刺后静置48小时无热失控,最高温度仅80℃;就连严苛的10针穿刺、360度穿刺测试,电池温度也稳定在30-40℃,-25℃的极寒环境下,它能正常充放电。这一切源于通过半固态电解质体系,攻克了锰在液态中易析出的行业难题。
这道题的解是从清华实验室近20年的技术积累,到上汽增资27亿成立合资公司“上汽清陶”,近百亿研发投入换来的技术底气,发布会的泪目,不是脆弱,而是技术攻坚路上的感动与共情。
这几年不断的超越,从碰壁到突破,或许只有咱们国人才懂吧。
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