随着武汉和郑州两大省会城市的高铁网络越来越密集，而处于两地之间的南阳和信阳就相对比较尴尬，虽然有郑渝高铁和京广高铁过境，但缺乏一条东西走向的横线高铁大动脉，由于西武高铁的马上建成通车，南信合高铁可以串联起郑渝高铁、京广高铁、合武高铁等国家级高铁大通道，而南阳和信阳本身也是人口和经济发展前列的地市，尽早推动建设南信合高铁可以促进当地经济发展和改善交通路网，更是作为西北地区南下华东地区备用通道。
随着武汉和郑州两大省会城市的高铁网络越来越密集，而处于两地之间的南阳和信阳就相对比较尴尬，虽然有郑渝高铁和京广高铁过境，但缺乏一条东西走向的横线高铁大动脉，由于西武高铁的马上建成通车，南信合高铁可以串联起郑渝高铁、京广高铁、合武高铁等国家级高铁大通道，而南阳和信阳本身也是人口和经济发展前列的地市，尽早推动建设南信合高铁可以促进当地经济发展和改善交通路网，更是作为西北地区南下华东地区备用通道。
