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欧洲几位领导人,好像约好了似的,都在翻看自己的日程表,盘算着什么时候飞往北京。先

欧洲几位领导人,好像约好了似的,都在翻看自己的日程表,盘算着什么时候飞往北京。先是法国总统马克龙,定在十二月初就要动身。紧接着,英国新首相斯塔默和德国总理默茨,也把明年初的访华行程提上了议程。 这阵风来得有些急,但背后是欧洲实实在在的焦虑。过去两年,因为乌克兰那边的战事,欧洲和中国的关系有些冷了下来,生意上的往来也不像从前那么热络了。可现在,他们得重新审视这位东方的伙伴了。原因很简单,家里的日子有点紧巴了。 一方面,经济压力是迫在眉睫的。美国前一阵子提高了钢铝关税,让欧洲的出口商叫苦不迭。他们急需为自家的产品,比如法国的葡萄酒、德国的汽车,找到更稳定、更广阔的市场。而中国,依然是那个无法忽视的庞大市场。更关键的是,中国的钱正在流向欧洲。去年中国在欧洲的直接投资飙升了八成,接近百亿欧元。像宁德时代在匈牙利投下巨资建厂这样的大手笔,让欧洲各国真切地感受到,中国的资本和技术对他们而言何等重要。用一位伦敦学者的话说,“美国都在和中国谈生意了,欧洲怎么能落后?” 另一方面,地缘政治上的无力感更让人心焦。在解决乌克兰危机这类关乎欧洲安全的核心问题上,欧洲沮丧地发现,自己常常被排除在关键对话之外。美国可能绕过他们与俄罗斯密谈,这让他们深感不安。于是,他们把目光投向了中国,希望中国能在劝和促谈中发挥独特作用,为他们一直倡导的“欧洲战略自主”增添一份底气。 所以,这轮密集的访华,远不止是寻常的外交走动。它是欧洲在中美两个大国之间,一次小心翼翼的平衡尝试,也是一场为自身经济和安全寻找出路的“自救”。法国想借此巩固在欧洲的领导力,德国在安全依赖与经济务实之间徘徊,英国的新政府则急于翻开对华关系的新一页。 当然,合作不会一帆风顺。欧盟内部在对华政策上吵吵闹闹,之前针对中国电动车加征关税的事,裂痕还摆在那里。中国方面也在冷静观察,欧洲的“战略自主”到底有多少含金量?是能顶住压力,真正开展平等合作,还是仅仅停留在口头上? 因此,当马克龙走进成都的大熊猫基地,当斯塔默和默茨的专机陆续降落,我们看到的将不仅仅是一系列外交仪式。这是一场复杂的舞蹈,每一步都试探着对方的诚意,也衡量着自身的得失。欧洲想用合作稳住经济,借力平衡格局;而这场互动的结果,将勾勒出未来世界格局中,欧洲那一条尚不清晰的路径。