大阪关西机场，是一个不值得专门来拍飞机的机场。如果你刚好去大阪旅行，或者去大阪伊丹机场拍飞机，在关西坐飞机回国，有空可以去拍一拍关西机场
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✅关西机场
👉全球首座填海造陆建的机场，日本岛的本土上进行建设的，而是在距离本土大约3000米的海上进行建造的，机位很少，夹缝中拍
✈️航站楼：T1（全服务航司）、T2（济州、春秋、乐桃）
✈️跑道：2条，24L/06R主起飞，偶尔起飞、降落一起用；24R/06L，主降，偶尔兼顾起飞
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📷上午机位
✅评分：⭐️⭐️
📍位置：T1航站楼出发层两侧的引桥
🌞顺光情况：上午
南侧机位（靠近货站）
📷对机场内拍摄视角：
①只有靠廊桥的4-5架飞机，可拍到推出、滑行视角，很近
②T2航站楼那侧跑道降落的飞机，滑行到T1，会经过这个机位，但偏远，焦距300mm，还有热浪，效果一般
③可以拍一些机场车辆图
机位限时：不要老是在那里拍，有飞机来就去拍，没飞机就到出发层那里呆着，不然会有保安小哥哥去赶你哦，会极力劝你去观景台去拍
这里适合坐飞机，时间有限，来不及去观景台的
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北侧机位（靠近观景台这边）
拍了几张韩国航司就走了，位置更受限，只能拍尾垂
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关于安全
和其他只有车行的引桥不同，这里有很多供人行的路和空间
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😭大阪关西机位如此刁钻，难怪少人（外地飞友）来拍飞机，本地飞友去观景台的居多，但也有人开发一些奇怪的机位，我从T2坐免费穿梭巴士到T1路上，发现有人爬到电线墩子上拍，那个杆子至少3米，一开始我以为是维修工人，直到他掏出了相机……不禁感慨，关西飞友太难了
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