国航星空联盟可以分为2个阶段
1.0阶段：尾垂无国航名字、logo
⏰按喷涂时间
2007年9月，B-6091 ，机型为A330-200，已从国航退役，转到国货航干货拉拉了
2007年12月，B-6093，机型为A330-200，已从国航退役，转到国货航干货拉拉了
✅2012年8月，B-2032，机型为B777-300ER
✅2018年7月，B-6383，机型为A321-200
2018年10月，B-6076，机型为A330-200，已从国航退役，也是在转手中，目前注册号为9H-AJP
2018年11月，B-6075，机型为A330-200，已从国航退役，转到首都航空干货拉拉了，注册号为B-32GY
-
2.0阶段：尾垂有国航名字（AIR CHINA中国国际航空公司）、logo
✅2019年5月，B-308M，机型为A350-900
✅2023年2月，B-5497，机型为B737-800
✅2023年1月，B-5425，机型为B737-800
✅2024年5月，B-5912，机型为A330-300
✅2024年5月，B-6101，机型为A330-300
-
发现几个细节
①国航这种尾垂+logo名字的标识在全球其他星空联盟并未有这样做，只有国航系在2019年后的飞机和深航现在的星空联盟有这样做，上航退的早自然也没有，长荣也并无这样操作
-
②且这种标识和天合联盟的尾垂布局是一样的，我想这样做是为了更加突出视觉识别吧
-
③机型多样化，满足大中型飞机，飞不同航线。有点期待其他机型也喷涂星空联盟了呢
-
④B5912是国航唯一一架不载旗的星空联盟。喷涂星空联盟后，先是载旗，后来不载旗（要飞台北桃园机场）
-
