智己R6大模型更新后，这个假期集中体验了一下，四天已经跑了1000多公里了，几乎全部是智驾，体验如下：

提升：1.通行效率提升明显，只要路况允许，几乎都是贴着限速跑，明显更顺畅了。2.绕行避让能力提升明显，绕行不犹豫，丝滑顺畅，一气呵成，太棒了。3.过ETC、掉头等场景效率明显提升，快速顺畅无顿挫。4.变道博弈能力明显提升，可以快速准确的变道，也能蠕行慢慢汇入，相当丝滑。5.NOA启动时机宽泛，公共道路随时可以开，小区门禁抬杆位置就可以开NOA了，方便。

问题：1.走错车道的情况变多了，明明是直行，但是上了左转的道，而且直接在左转道上直行，这种情况出现了3次；之前的版本虽然慢，但是几乎没有走错过车道。2.前方有大车的时候，如果是红灯因为视线遮挡看不到，丝滑的跟着就过去了，虽然这种情况申诉后不处罚，效率也挺高，但是有点喜忧参半。之前的版本会犹豫，甚至等前车不遮挡信号灯后再确认通行。

后面有新的发现我再补充，总体来讲，这次的R6，从“可用”全面升级为了“好用”，我非常满意。车加智能的智己LS6车加智能的智己ls6momenta