在智驾时代，汽车安全已不再仅仅是车身钢板的厚度，而是涵盖被动、主动、新能源、数据等全域能力的系统工程。2026年5月，吉利在法国巴黎UTAC试验室完成的超标双侧连环极限碰撞测试，正是这一理念的完美注脚。作为全球唯一现场安全演示车企，吉利向世界展示了中国汽车安全的完整实力。测试工况极其严苛：移动壁障车以60km/h垂直撞击测试车侧面，使其横向位移后撞击刚性柱。这一连环工况远超Euro NCAP标准，对车身结构、新能源安全、救援系统形成三重考验。吉利银河星舰7 EM-i最终车身结构完好，约束系统点爆到位，e-Call顺利呼出，车门解锁。该车型搭载的神盾电池安全系统，通过油电系统分离、电池包高强度框架、底部防撞梁等设计，确保了新能源安全万无一失。吉利的安全底气，源于其全球化安全体系的长期构建。依托吉利全球全域安全中心与沃尔沃安全中心形成的“世界安全双极”，吉利实现了技术互补与资源共享。同时，吉利积极开放安全专利，向全行业共享一键破窗技术、电池底部安全等成果，并主导及参与制定142项安全技术标准。作为IATF首个拥有董事表决权的亚洲成员，吉利已主导和参与1125项标准制修订，完成593项标准发布。此次巴黎测试，是吉利从产品出海到标准出海的关键跨越。以欧洲标准叠加中国真实道路场景数据，吉利为全球汽车安全基准线的提升提供了优质样本。从过硬品质到体系输出，从技术共享到标准共建，吉利正让“中国式安全感”传递全球，助力中国汽车产业在全球市场韧稳行远。中国车欧洲撞出中国底气