正义背后的野蛮：二战美英对德国的大轰炸！
1922年制定的《华盛顿公约》明确规定:“凡以恐吓无辜平民、损坏平民财产为目的的空战是被禁止的。”战争爆发半年后,英国首相张伯伦在1940年2月15日的一次演讲时重申：“即使其他国家做了伤害平民的行为，英国政府决不会卑鄙地以袭击妇女及其他无辜平民来恐吓它们。”结果1940年5月10日，丘吉尔上任的第二天便下令皇家空军轰炸德国。一位英国著名历史学家和军事理论家指出,正是丘吉尔点燃了空前毁灭和恐吓德国人的战争引信。
经过8次空袭之后，德军在1940年9月对伦敦进行了反攻轰炸，并于11月4日再次袭击了考文垂。当时，工厂附近的城市建筑一半被彻底摧毁，几百人被炸死。这次空袭之后，德国空军停歇了一段时间。而英军基本上夜夜都进行着所谓高精度的空袭，直到1942年初。但是猛烈的袭击对德国经济影响并不显著，军备产量不降反升。
狂人哈里斯的登台
1942年2月，阿瑟·哈里斯成为英国皇家空军轰炸部队总司令后，轰炸部队出现了转机。他建议英国空军停止对具体目标的摧毁，改为对城市进行地面轰炸。他认为，要摧毁城市首先应摧毁其工业企业。于是他郑重请求英国政府支援他4000架重型四引擎轰炸机、1000架高速歼击轰炸机，只有这样,英国皇家空军才可能具备每夜都有1000架飞机在德国上空盘旋的优势。于是在1942年5月30-31日夜间的第一次千机大轰炸中，哈里斯派出了所有的轰炸机，共计1047架。结果损失了41架。按哈里斯的想法，有必要建立一套轰炸理论并在飞行实践中加以巩固。就这样，英军轰炸部队在1942年一整年里进行了这样的“实践”活动。除了德国城市，空军的轰炸目标还锁定了鲁尔工业区，意大利的米兰、都灵等地，还有德国驻法潜水艇基地。同年，美国重型轰炸机波音B—17和“飞行者”与英国轰炸机进行了第一次合作。据说，上百架B—17在空中密集飞行时能形成巨大的拦阻射击力，坚不可破。这样的战争持续到1943年1月。美英盟军在卡萨布兰卡召开了第一次会议，明确了未来战略合作目标：不遗余力地击溃和摧毁德国军事、经济和工业实力，以削弱德意志人民士气，使其丧失抵抗能力。
6月2日,丘吉尔在下议院演讲时宣布:“我保证,今年将使德国各大城市、港口以及军事工业中心遭到任何一个国家都未曾经历过的最残酷的灾难。”随后，英军轰炸部队指挥官就接到了“给予德国工业区最猛烈的轰炸”的命令。他将轰炸目标再一次锁定了德国第二大城市—汉堡,并把这次空袭取名为“蛾摩拉战役”(又称“罪恶城作战”)，其目的是彻底让汉堡化为灰烬。
野蛮行为的明证
1943年7月底到8月初，美英盟国对汉堡进行了连续3天4夜的密集轰炸，共出动近3000架重型轰炸机，向城市人口密集区共投弹约1万吨，大部分是燃烧弹。汉堡成了火的海洋。据一些目击者回忆,柏油马路和电车玻璃统统被烈火烧焦和熔化，惊慌的逃难者躲到地下室被毒气憋死后活活地被烧成灰烬，有的则被活埋在废墟中丧生。这次空袭使一半城市被严重摧毁，平民死亡人数达5万，烧伤、受伤以及残废人数高达20万。
汉堡空袭后，已有“轰炸机”绰号的哈里斯元帅又被英国一些杂志称为“屠夫”。但汉堡之战并没有加速德国彻底战败的到来。据哈里斯统计，至少要同时毁灭6个大城市，才能彻底摧毁德国。
与此同时,美军集中轰炸第三帝国的重工业区。8月17日，363架重型轰炸机试图轰炸位于施韦因富特的轴承厂，但因为没有战斗机的掩护,损失惨重，60架“飞行者”被消灭。11月18日,哈里斯又开始了“柏林之战”。战役持续到1944年3月。哈里斯组织了对柏林的16次集中轰炸,共投下5万吨炸弹,半个城市变成一片废墟,几万名柏林人丧生。但没有战斗机的护航，盟军的战机损失太大了。直到1944年初，盟军才解决了根本问题:“飞行者”轰炸机有了“野马”战斗机的掩护。而德军的空中防御系统已接近崩溃。尽管如此,盟军仍不敢掉以轻心，因为1944年德国军火总产量再次达到高峰。到1944年底，德国铁路已被盟军炸得完全瘫痪，燃料产量急剧下降，根本无法供给德国空军和坦克师。1944年秋，随着经验的增加，盟军飞机损失越来越少，盟军对柏林、斯图加特等德国城市再一次进行了最猛烈的轰炸。1945年2月中旬，德累斯顿之战达到了阶段轰炸的最高峰。从2月13日夜到14日凌晨，800架英国轰炸机投下65万枚燃烧弹，2.7万所民宅、7000幢公共大楼倒塌，数以万计的平民被炸死。英军还炸毁了更多古老的德国城市。人口仅为6万的普福尔茨海姆城在一次空袭中就有2万名平民遇难。3月初,丘吉尔建议哈里斯立即停止“面积”轰炸。元帅被迫服从了。
战争期间,英军向德国城市共投下9.5亿枚炸弹,重达43万吨。在战后很长时间内，美英两国都在为自己全面轰炸德国而辩解。但正如英国历史学家约翰•富勒说的那样，“城市才是人类文明的起源,而不是城市的废墟”。