法拉利勒芒赛车混动系统非常猛，核心是3.0T双涡轮V6+前轴电机，接近900马力 。800V电池用F1技术，刹车能回收电能，190km/h以上电机才介入，既快又省油。最近又优化空气动力学，改了底板和散热，高速下压力更稳、长距离不容易坏。【来自懂车帝车友圈】