人形机器人进厂，效率只有人工三成，但老板们已经抢着买！

据媒体6月9日报道：就在前几天，美国加州的Figure机器人和中国广州的星动纪元机器人，隔空干了一样的活儿——站在传送带旁边分拣快递，把包裹翻面，让快递单朝上，再扔进格口。直播画面引来不少人围观。人形机器人“进厂打工”，已经不是科幻片了。

今年以来，国内这类消息一个接一个。做缝纫机的杰克科技敲定了2000台人形机器人订单，要让它进厂缝衣服。

有消息说比亚迪要部署2万台自研机器人，不过比亚迪后来否认了这个具体数字，但承认确实在研发。极氪智慧工厂里，一批人形机器人也已经开始了上岗前的测试。

听着挺热闹，那机器人到底干得怎么样？说句实在话，不怎么样。优必选的高管最近承认，他们最新款的机器人在堆叠箱子、质量检测这些活儿上，效率大约只有人类的三成到五成。

一台卖二三十万的机器人，忙活半天，可能还不如一个熟练工干一个小时。美国Figure那台分拣快递的机器人，每分钟大约分拣21件，而一个熟练工能分拣三四十件，算下来也就是人工的六成左右。

效率这么低，老板们为什么还坐不住了？第一个原因，怕落后。

说得直白点，老板们担心的是——万一竞争对手先用上了，自己就被甩在后面了。

优必选的人讲得很直接：如果特斯拉先在自家工厂里大规模部署了机器人，建立起成本和效率上的优势，那其他汽车厂怎么办？这种“别人有，我不能没有”的心态，让不少企业开始抢着下单。

第二个原因，成本降得太快了。一年前买一台人形机器人要将近一百万，还得排队。现在国产供应链成熟了，入门级工业机器人已经降到十来万一台。

虽说效率不如人，但机器人不用交社保、不用休假、不用考虑加班费，一天能干24小时，一年干365天。人力成本在涨，机器人价格在跌，这笔账越来越算得过来了。

第三个原因，也是真正让老板们发愁的——招不到人了。艾图公司的CEO张瀚文说，他这几年去服装厂调研，老板们问得最多的就是“有什么自动化技术能代替人工”。

年轻人不愿意进厂，熟练工越来越少，全国服装行业用工缺口超过200万人。生产线不能停，人不够用，那就只能让机器人先顶上。

当然，现在的机器人还有很多毛病。手不够灵活，干不同的活儿经常要人工换夹具，连续干几个小时就得充电。

但趋势已经很明显了。今年中国人形机器人的产量预计会从几万台跳到十几二十万台，价格还会继续往下走。而劳动力短缺的压力只会越来越大。

所以，效率只有人工三成又怎样？老板们不是多看好今天的机器人，而是很清楚一个道理：如果现在不冲进去试验、迭代、磨合，等到所有人都开始用了，你的工厂就跟不上趟了。这才是他们真正坐不住的原因。