当AI大模型长出四个轮子 说实话,AIVA这种玩法,我看完最大的感受是:造车的游戏规则要变了。国资、整车、电池、AI等多方各出长板,而且是独立运营,赛力斯有制造功底,字节有豆包大模型的能力,电池和资本方各自补位,以后可能就不是“在车里装了个AI”,而是“AI参与定义这辆车本身”了。这种开放式造车的新范式,比传统合资模式灵活太多了。你们觉得,字节的AI能力加入,会给汽车行业带来哪些意想不到的变化?









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