紫色3号线?
黄色4号线?
在上海曹杨路、延安西路等
3、4号线并行的轨交站点
你是否因为错认颜色而坐错地铁?
部分区段并线运行的地铁3号线与4号线让人“分不清”
有网友曾吐槽
“坐4次迷路3次”
有人崩溃“快到终点才发现”
今年9月,晨报记者曾现场走访,工作人员称每天都有人乘错车。
如今,好消息传来
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上海地铁确认:
3/4号线部分列车升级数字标识
为解决3、4号线共线列车辨识难的问题,上海地铁近日启动标识升级,通过新增或放大车头及车身的数字标识,帮助乘客快速区分线路,升级后,整列车的线路标识总数达到了122处。
在宜山路站至宝山路站之间,3、4号线共有9座共线车站,部分列车为两线共享,并采用黄色和紫色的线路标识色带,但这同时也带来了辨识上的困扰。为此,上海地铁在江杨北路、石龙路、蒲汇塘三大基地同步开展更新升级改造,首批完成标识升级的03A02、04A02型列车已投入运营,以更清晰、醒目的数字标识方便乘客识别。
直面难题,联动协作高效推进
车头新增线路标志
原车头的线路标志不明显
此前,由于3、4号线部分共线运营列车车身颜色一致,乘客难以通过车身贴纸快速辨识线路,导致误乘情况时有发生。为有效解决问题,上海地铁持续改进,明确标识升级优化方案,进一步提升乘客对3、4号线列车的辨识效率。
车身新标志是原来的三倍大小
车身原标志
聚焦痛点,多措并举精准优化
本次涉及标识更新的03A02、04A02型列车共35列。该车型自2015年7月投用,为适应线路间灵活调配需求,统一采用黄紫拼色腰带设计。尽管此前在车门左侧张贴了线路标识,但因尺寸较小,乘客在站台远距离或匆忙间难以看清,故未能根本解决误乘问题。
全车现有122处标志
本次标识优化主要从三方面着手:
增大标识面积:将车门处的线路标识贴纸面积扩大至原有的三倍,数字更加硕大醒目。 增加标识数量:在列车双侧车门均张贴线路标识,使车门处的标识总数翻倍。 补全识别视角:特别在列车车头右侧新增标识,确保乘客在站台等候时,于列车进站过程中即可远距离准确识别。
通过此次升级,整列车的线路标识总数达到了122处,形成了一个覆盖车厢周身关键视角的立体化识别系统,从根本上消除乘客的辨识困惑。本次标识更新工作预计将于11月中旬全部完成。
温馨提示
上海地铁提醒您:为确保出行顺畅,上车前请留意车身及车门处数字线路标识,确认无误后上车。
来源 | 综合新闻晨报记者 陈泉、上观新闻