12月1日，比亚迪股份有限公司发布的2025年11月产销快报显示，该公司当月销量达到480,186辆，创下年内单月销量新高。

其中，海外市场表现尤为亮眼，11月出口新能源汽车共计131,935辆，同样创下历史新高。2025年1-11月，比亚迪累计销售汽车已达418.2万辆，同比增长11.3%。这一成绩使比亚迪朝着年度销量目标稳步迈进，以领跑势头展现国产新能源英姿。

从品牌矩阵来看，比亚迪旗下各大品牌协同发力，共同构筑了坚实的销量基盘。作为销售主力的王朝与海洋系列，11月销量为423,558辆，占据整体销量的大部分。

专注于个性化品牌的方程豹表现同样可圈可点，单月销量达到37,405辆，成功开辟了硬派越野的新蓝海。

定位高端的腾势品牌11月销售13,255辆，而顶级豪华品牌仰望则实现了703辆的销量。尽管仰望销量绝对值不高，但作为均价百万级的国产高端车型，这一数字已实属不易。

在商用车领域，比亚迪前11月累计销量达51,399辆，同比增长213.29%。商用车产品线已覆盖从6米～27米纯电动客车、3.5吨～31吨新能源卡车。2025年前三季度，比亚迪商用车销量达到41,284辆，较去年同期大幅增长259.8%。

比亚迪销量的稳步增长，与其持续不断的技术创新和车型更新密切相关。

11月，比亚迪旗舰轿车汉L携新车色及OTA升级正式发布，推出橄榄绿与西子蓝两款全新车色。汉L EV全系标配超级e平台，搭载量产乘用车全域千伏高压架构，配备闪充电池、3万转电机。

这款车型的峰值充电功率高达1000kW，仅需5分钟即可补充400公里续航。动力性能上，其单电机功率高达580kW，四驱版本零百加速仅需2.7秒，极速达到305km/h。

在智能化方面，汉L智能座舱与辅助驾驶系统皆带来全新OTA升级。全系标配的智能座舱高阶版-DiLink 150实现了从视觉到交互的全面焕新。

辅助驾驶方面，汉L搭载的天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）全新解锁“车位到车位”领航辅助功能。

在商用车领域，比亚迪在11月首次参展2025中国国际商用车展览会，展出覆盖小卡、轻卡、重卡的全卡车矩阵。其中，全新纯电轿卡T4于11月13日全球首发上市，搭载高安全刀片电池，CLTC工况续航里程超330km。

比亚迪的全球化进程正以前所未有的速度推进。2025年1-11月，比亚迪海外销量已突破13万辆，成为其业绩增长的重要引擎。

比亚迪的全球化战略经历了从“走出去”到“扎根”当地的转变。面对欧盟的“反补贴”调查和高额关税，比亚迪没有退缩，而是选择在匈牙利建厂，成为首个在欧盟本土设立整车厂的中国车企。

比亚迪还计划打造8艘巨型汽车滚装船，其中已投入运营的“EXPLORER NO.1”（探索者1号）最多可一次装载7000辆汽车。这支自营船队不仅解决了运力瓶颈，更让比亚迪掌握了全球供应链的自主权。

在不同市场，比亚迪采取“因地制宜”的策略。在泰国，比亚迪推出更多纯电动车型，泰国罗勇工厂已实现当地员工独立完成整车生产。巴西工厂则生产纯电动和插电式混动车型，目标覆盖南美市场。

从产品出海，到产业出海，再到技术输出和人才培养，比亚迪正在海外市场构建一个完整的生态体系。月度销量数据只是比亚迪全球化故事的一个缩影。在数字背后，是中国汽车品牌向世界级品牌的跨越。