说实话比亚迪秦PLUS新能源能够大卖，我一点都不感到惊讶，反倒是像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、吉利帝豪这些传统燃油车型能够持续畅销我真感到意外，正如有些新能源插电式混动车主所说的话，现在油价这么高，插电混动车即可以用纯电状态在城市道路中行驶，也可以用油，达到了高续航，也达到了日常使用的经济性，并且可以节省一笔购置税的预算，听起来确实很赞，“但是在新能源当下，这些传统的燃油车已无多大的优势”，但是为什么多数人还是偏向于燃油车呢？这个问题值得深思！ 我只想说一点，如果秦PLUS不是新能源车型，它的销量能超过朗逸、轩逸、卡罗拉、帝豪吗？
毛不亦
所谓的新能源省油≠省钱，要省就买两轮的新能源
余华伟
四个轮子的电动车说的那么高大上，为啥两个轮子的新能源上路就有人等着抢
锋票票
维修保险、换电池的钱
追风少年
如果不是新能源车，不会超过三大妈