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全网都在说小鹏G9L的定价炸裂,但让我更惊喜的是这也是一款全球车,10月12日将

全网都在说小鹏G9L的定价炸裂,但让我更惊喜的是这也是一款全球车,10月12日将

全网都在说小鹏G9L的定价炸裂,但让我更惊喜的是这也是一款全球车,10月12日将在巴黎全球上市,同时还将实现全球生产,在中国广州工厂与奥地利格拉茨工厂同步开启制造。小鹏的出海业务一直都很有成效,去了几次欧洲,路上最常见到的国产品牌之一就是小鹏,期待小鹏G9L的全球表现。小鹏G9L价格炸裂23.18万元起小鹏G9L同价位无对手
小鹏G9L限时价23.18万元起。我觉得它抓到了一个挺现实的问题:家里大多数时候

小鹏G9L限时价23.18万元起。我觉得它抓到了一个挺现实的问题:家里大多数时候

小鹏G9L限时价23.18万元起。我觉得它抓到了一个挺现实的问题:家里大多数时候就坐四五个人,想要旗舰体验,为什么非得买六七座?车长5120mm、轴距3100mm,五座布局把空间留给后排和行李。1152L后备箱加230L下沉空间,儿童推车、露营装备都好放。它也没有只顾着做大:全系后轮转向,官方给出5.4米转弯半径,还标配双腔空悬和DCC。对一台5米多的车,地库里好不好掉头,比尺寸数字更有感。座舱有降噪、零重力座椅等配置;智驾最高搭载三颗图灵芯片和第二代VLA,入门Max版则是VLALite。不过高算力不等于所有路况都能交给车,复杂场景还得看实测。补能是两条路:纯电最高755公里CLTC,官方称最快9分钟补能450公里;增程版435公里CLTC纯电、1602公里CLTC综合续航。数据好看,实际体验还要看温度、充电桩和常跑路线。所以这车的考题,是“大、好开、坐得舒服”能不能同时成立。还有,至高6.3万元是配置与权益组合,不是直接降价。小鹏G9L汽场全开
每次的小鹏发布会都很热闹,会有很多高颜值的媒体,而他们也恰好是小鹏购车群体,现场

每次的小鹏发布会都很热闹,会有很多高颜值的媒体,而他们也恰好是小鹏购车群体,现场

每次的小鹏发布会都很热闹,会有很多高颜值的媒体,而他们也恰好是小鹏购车群体,现场总是会有惊喜,大家今天都有看到吗?​​​
小鹏G9L价格炸裂小鹏G9L价格终于落地:23.18万元起,起步即满配。这个价格

小鹏G9L价格炸裂小鹏G9L价格终于落地:23.18万元起,起步即满配。这个价格

小鹏G9L价格炸裂小鹏G9L价格终于落地:23.18万元起,起步即满配。这个价格为什么炸裂,得先理解行业的一条潜,"尺寸即身价":级别越高、配置越顶、价格越贵,9系旗舰的顶级体验,从来只留给六座七座的大块头。G9L要做的,就是把这条规则打破:9系旗舰的里子,装进大五座车身,卖出远低于旗舰车的价格。把之前聊过的卖点串起来看,23.18万这个数字的含金量就很清楚了:空间:六座尺寸做五座。六座SUV的身板,只做五座布局,后排和后备箱的空间冗余是跨级别的。操控:麋鹿测试80km/h。这个成绩已经摸到百万级性能SUV的门槛,之前尹正爆改它当移动摄影车、扛近1吨设备拍飙车戏还能稳稳hold住,就是这台车机械素质的实证。三电:充电9分钟补能450km,实测峰值619.6kW。标称5C实测跑出6C,全系标配800V+5C,入门就是满血。智能:第二代VLA全系标配。不搞"高配专属",智驾能力入门就有。安全:全维电池安全体系+四大航空级安全冗余。电池、车身、底盘的安全冗余按航空级标准做。配置:超百项50万级领先配置全系标配。这就是"起步即满配"的底气,没有丐版,没有选装陷阱。所以"23.18万元起,同级别无对手"这句话,放在今天的产品语境下真不是空喊:五座的车身尺寸,六座的空间冗余,旗舰级的配置和性能,价格却落在主流大五座SUV的区间。王凤英那句"全球同级无对手"、5C反向虚标、尹正的"稳的一臂",今天全被价格验证了。这台车,算是把小鹏的诚意和实力都摊在了桌面上。
#小鹏G9L价格炸裂#23.18万元起,小鹏G9L这次确实把“旗舰”两个字重新算了一遍账。过去大家默

#小鹏G9L价格炸裂#23.18万元起,小鹏G9L这次确实把“旗舰”两个字重新算了一遍账。过去大家默

#小鹏G9L价格炸裂#23.18万元起,小鹏G9L这次确实把“旗舰”两个字重新算了一遍账。过去大家默认,大尺寸、六七座、旗舰配置,就意味着更高价格。G9L偏偏反过来做:5120mm车长、3100mm轴距,却坚持黄金大五座,把空间留给真正坐车的人。#新能源汽车#👏👏👏关键的是,它不是只堆尺寸。800V+5C、第二代VLA、双腔空悬、后轮转向、零重力座椅,甚至33扬声器音响,这些过去动辄四五十万级车型才有的东西,现在被压到了23万级。#大v聊车#G9L真正狠的地方,不是“便宜”,而是把消费者对旗舰SUV的想象,从“座位越多越高级”,拉回到“每一个座位都值得被认真对待”。这才是大五座的意义。小鹏G9L价格炸裂23.18万元起,小鹏G9L这次确实把“旗舰”两个字重新算了一遍账。过去大家默认,大尺寸、六七座、旗舰配置,就意味着更高价格。G9L偏偏反过来做:5120mm车长、3100mm轴距,却坚持黄金大五座,把空间留给真正坐车的人。新能源汽车👏👏👏关键的是,它不是只堆尺寸。800V+5C、第二代VLA、双腔空悬、后轮转向、零重力座椅,甚至33扬声器音响,这些过去动辄四五十万级车型才有的东西,现在被压到了23万级。大v聊车G9L真正狠的地方,不是“便宜”,而是把消费者对旗舰SUV的想象,从“座位越多越高级”,拉回到“每一个座位都值得被认真对待”。这才是大五座的意义。
小鹏G9L的上市价格还是有所惊喜的,我之前猜测最低也就23.98万元没想到来了

小鹏G9L的上市价格还是有所惊喜的,我之前猜测最低也就23.98万元没想到来了

小鹏G9L的上市价格还是有所惊喜的,我之前猜测最低也就23.98万元没想到来了一个限时优惠纯电版本720两驱Max,他竟然卖到了23.18万元超级增程1602四驱UltraSE版本限时价格24.98万元🌟纯电755四驱Ultra旗舰版:限时售价30.98万元🌟超级增程1602四驱Ultra旗舰版:限时售价29.98万元你要这么玩,那真的是炸了而且关键这次他送或打折的东西还挺多的:✅二排娱乐屏、峡湾灰车漆、撒哈拉橙内饰限时免费;✅托斯卡纳绿/普罗旺斯紫车漆限时优惠价3,600元;✅黑金套件限时优惠价10,000元;✅21英寸漩涡轮毂限时优惠价3,000元;22英寸花瓣运动轮毂限时优惠价6,000元;✅主副驾AI座椅套装限时优惠价5,000元;【来自懂车帝车友圈】
博主:建议赛力斯终身捆绑问界存量客户,给予复购车大优惠、终身免费吃饭、终身售后免

博主:建议赛力斯终身捆绑问界存量客户,给予复购车大优惠、终身免费吃饭、终身售后免

博主:建议赛力斯终身捆绑问界存量客户,给予复购车大优惠、终身免费吃饭、终身售后免费充电等。这一建议真是说得轻巧,用终身权益捆绑所有问界用户,这得付出多大的成本啊?先暂且不说能否留得住客户,先前的鸿蒙大饭店就是免费给用户吃饭的,四菜一汤,还有免费的矿泉水、咖啡、奶茶、饮料等,而且可以一家人去吃,免费充电、洗车,上车前还搬一箱矿泉水拿走,所有人工、成本费用加起来,没有足够的资金支持,也是会罢工的啊!不知道博主有没有想过这样一个问题,如果给予用户终身免费权益后。那么,假如一家四口人就可以躺平了,没事就天天去鸿蒙饭店吃饭,充电、洗车,喝咖啡、奶茶。几乎生活温饱都解决了啊!还用工作么,这么安逸的生活,谁不会享受啊?
刚刷到这个,看看到今年底,榜单会怎么变。目前蔚来ES8几乎没有什么促销,这要是来

刚刷到这个,看看到今年底,榜单会怎么变。目前蔚来ES8几乎没有什么促销,这要是来

刚刷到这个,看看到今年底,榜单会怎么变。目前蔚来ES8几乎没有什么促销,这要是来点小促销,那更恐怖了。​​​
全国找车全新卫士110仅需6x...26款卫士110hse全款优惠2

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车型:26款揽运se黑外红内/白外红内指导价:98.8万全款优惠:30万98.8

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就问界目前的状态,赛力斯不降价,很难维持目前的销量。大家觉得,目前的问界,赛力

就问界目前的状态,赛力斯不降价,很难维持目前的销量。大家觉得,目前的问界,赛力斯应该怎么办?降价就伤老车主,不降价销量肯定要掉,因为太多人买问界其实看中的就是后方的华为。现在鸿蒙智行APP问界都放到最后一列去了问界难啊现在,赛力斯现在估计内部也是一团乱麻,所有的时候都得自己来了,以前只管生产就行了。现在的团队人手肯定是不够的,一个厂家突然接管一个高端豪华品牌,给谁谁都压力山大。给赛力斯加油吧,问界累积了这么久的品牌调性和背书,一定要稳住啊
昨上午和朋友聊理想i9,当时盲猜了一波价格-“36.8万元”。其实没有参考和思考,就是五年前我买沃尔

昨上午和朋友聊理想i9,当时盲猜了一波价格-“36.8万元”。其实没有参考和思考,就是五年前我买沃尔

昨上午和朋友聊理想i9,当时盲猜了一波价格-“36.8万元”。其实没有参考和思考,就是五年前我买沃尔沃XC60时,落地就差不多这个数。没想到五年后,36.98万能买个幸福感这么拉满的家庭车。​
大家认为,i9的36.98万元能不能影响到蔚来ES8的销量或者说大家认为i9上

大家认为,i9的36.98万元能不能影响到蔚来ES8的销量或者说大家认为i9上

大家认为,i9的36.98万元能不能影响到蔚来ES8的销量或者说大家认为i9上市后,蔚来ES8的稳态销量会到多少?i9的销量稳态会到多少?汽场全开大v聊车新能源汽车​​​
特斯拉上架36.9万高性能版,却明确不参加促销,这是什么操作?9月11日,特

特斯拉上架36.9万高性能版,却明确不参加促销,这是什么操作?9月11日,特

特斯拉上架36.9万高性能版,却明确不参加促销,这是什么操作?9月11日,特斯拉在中国官网上架了ModelY全轮驱动高性能版,售价36.9万元起,零百3.5秒,极速250km/h。但有一个耐人寻味的细节:这台高性能版,不参加特斯拉9月的促销活动。9月7日特斯拉宣布,9月30日前下单提现车,Model3全系现金激励5000元,ModelY全系激励10000元。ModelY高性能版被明确排除在外。原因很简单:特斯拉在中国真的卖不动了。2026年前8个月,ModelY在华交付约22.7万辆,同比下滑6.1%;8月单月暴跌25.8%。7月特斯拉国内零售更是同比下滑近33%。Model3被小米SU7和极氪007围剿,ModelY被小米YU7和智界R7夹击,特斯拉的“品牌溢价”正在被国产车一寸一寸蚕食。36.9万的高性能版,定位本来就不是走量的。它的任务很明确:告诉市场特斯拉还能造快车,顺便给品牌撑住30万以上的价格锚点。至于普通消费者,特斯拉真正想卖的是促销后25万出头的后驱版和33.9万的六座版ModelYL。特斯拉的价格,从来都不是最终价格。懂车帝车友圈特斯拉新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!
宝马现在,不知道说什么好了330Li全开裸车白色红内20.98万元整这

宝马现在,不知道说什么好了330Li全开裸车白色红内20.98万元整这

宝马现在,不知道说什么好了330Li全开裸车白色红内20.98万元整这…那…就这样吧…不是说所有人都买的起,但是确实不用和从前一样那么努力了…所以才有不努力只能开宝马的谚语。​​​
新长轴奔驰GLEL座舱体验惊喜,车机接入豆包大模型,一次性下达多条指令也能顺畅

新长轴奔驰GLEL座舱体验惊喜,车机接入豆包大模型,一次性下达多条指令也能顺畅

新长轴奔驰GLEL座舱体验惊喜,车机接入豆包大模型,一次性下达多条指令也能顺畅执行,虚拟助手小奔还带表情互动。后排支持隔空手势操控,内容可跨屏流转。智驾由Momenta提供,城区、高速全国领航。熟悉的奔驰质感配上全新智能能力,已经想去试驾。大v聊车​​​
我朋友刚买了一辆L8Ultra优惠了两万,虽然看上去L8起步价跟i9一样,但实际成交价不一样!不过理

我朋友刚买了一辆L8Ultra优惠了两万,虽然看上去L8起步价跟i9一样,但实际成交价不一样!不过理

我朋友刚买了一辆L8Ultra优惠了两万,虽然看上去L8起步价跟i9一样,但实际成交价不一样!不过理想把新款价格定的性价比太高,老车主不太满意也很正常,但长远来看没啥问题,而且增配降价是行业的趋势,毕竟越来越卷了。还有电池的事情我认为对理想影响也不大,未来L系列上纯电之后肯定更好![作揖]​我朋友刚买了一辆L8Ultra优惠了两万,虽然看上去L8起步价跟i9一样,但实际成交价不一样!不过理想把新款价格定的性价比太高,老车主不太满意也很正常,但长远来看没啥问题,而且增配降价是行业的趋势,毕竟越来越卷了。还有电池的事情我认为对理想影响也不大,未来L系列上纯电之后肯定更好!理想i9
昨天理想i9发布以后,不知道订单怎么样i6,24.98万元i8,30.98万元,四驱33.98万元i

昨天理想i9发布以后,不知道订单怎么样i6,24.98万元i8,30.98万元,四驱33.98万元i

昨天理想i9发布以后,不知道订单怎么样i6,24.98万元i8,30.98万元,四驱33.98万元i9,36.98万元三台车的梯度,大家觉得是不是分成了2档,中间是过渡层#全新理想i9售价36.98万元##理想i9Home##全新理想i9今日上市#​昨天理想i9发布以后,不知道订单怎么样i6,24.98万元i8,30.98万元,四驱33.98万元i9,36.98万元三台车的梯度,大家觉得是不是分成了2档,中间是过渡层​

就算宁德时代的电池降价了,车企的利润就真的能变好吗?结合当下的产业链现状来看,答

就算宁德时代的电池降价了,车企的利润就真的能变好吗?结合当下的产业链现状来看,答案显然不是这样的!
其实今儿晚上理想i9的价格也给了我很大惊喜了,因为我以为这台车得40万+,结果3

其实今儿晚上理想i9的价格也给了我很大惊喜了,因为我以为这台车得40万+,结果3

其实今儿晚上理想i9的价格也给了我很大惊喜了,因为我以为这台车得40万+,结果36.98万,只有Home单一版本。i9是属于理想汽车第二代纯电平台的首发旗舰了,我一直觉得理想家的车对于选择困难症的友友们来说太友好了!没有复杂配置阶梯,旗舰体验一次性给到位就OK了!!1️⃣首销权益➡️价值1万元的5款选装色(如紫晶灰、新大象灰等)限时免费。老用户复购赠送3万积分及价值2万元的Home剧院音响。2️⃣车长5225mm,轴距3168mm,车宽控制在1970mm以内。3️⃣线控转向+后轮转向(±7°)、最小转弯半径仅5.3米、第三代双腔双阀魔毯空气悬架。4️⃣座舱里4把全尺寸零重力座椅,二排支持180°旋转对坐,三排靠背最大55°调节并支持电动滑移。5️⃣CLTC续航705km;智驾标配自研马赫M100芯片(1280TOPS)。主打“移动大平层”概念,真的可以用新形态家庭六座旗舰SUV来形容了吧!为什么叫i9Home?我觉得在车里也有家的无限可能!理想i9理想i9纯电suv的终极答卷

今天是什么神仙日子?方程S:18.99–22.98万元方程SGT:21.99–23.99万元极狐阿尔

今天是什么神仙日子?方程S:18.99–22.98万元方程SGT:21.99–23.99万元极狐阿尔法T7:13.28–16.88万元理想i9Home:36.98万元奔驰长轴距GLE:59.98–76.78万元红旗H7PHEV:19.18–23.18万元(限时置换16.88–20.88万元)吉利星瑞LPLUS:预售12.57–15.57万元(权益后11.57–14.57万元)​今天是什么神仙日子?方程S:18.99–22.98万元方程SGT:21.99–23.99万元极狐阿尔法T7:13.28–16.88万元理想i9Home:36.98万元奔驰长轴距GLE:59.98–76.78万元红旗H7PHEV:19.18–23.18万元(限时置换16.88–20.88万元)吉利星瑞LPLUS:预售12.57–15.57万元(权益后11.57–14.57万元)一共七款新车上市,还有零跑2026技术发布会
方程S这个价格出来,我觉得比预期要有惊喜。方程S:730KM云辇C后驱版18.

方程S这个价格出来,我觉得比预期要有惊喜。方程S:730KM云辇C后驱版18.

方程S这个价格出来,我觉得比预期要有惊喜。方程S:730KM云辇C后驱版18.99万900KM后驱版20.99万750KM四驱版22.99万方程SGT:850KM后驱版21.99万730KM四驱版23.99万也就是说,18.99万就能上730KM续航+云辇C,20.99万直接给到900KM长续航,四驱也压在23万左右,这个价格确实挺有杀伤力。而且方程S这套外观设计我觉得是加分项,车身姿态很低趴,线条比较舒展,运动感有,但又不是那种用力过猛的“性能车脸”。尤其GT版本,视觉上明显更战斗一些,放在20万级纯电轿车里辨识度挺高。颜值、续航、云辇C、四驱,再配上这个定价,方程S这次感觉不是单纯靠配置堆出来的,价格本身就是最大的惊喜之一。
理想i9只有一个配置Home版,39.98万元!你将会得到,线控转向、后轮转向、

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理想i9只有一个配置Home版,39.98万元!你将会得到,线控转向、后轮转向、双腔双阀空气悬架、4零重力座椅、二排旋转座椅,101kWh电池,马赫M100芯片等等……今年理想的大黑马是i9啊,这不得卖爆?[666][666][666]全新理想i9价格公布​​​
六七千万神行者8正式上市神行者8正式上市气不气人惊不惊喜

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宝马X52.0T指导价598000优惠150000元全款裸车449800元炭黑摩卡宝石青摩卡26年出

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宝马X52.0T指导价598000优惠150000元全款裸车449800元炭黑摩卡宝石青摩卡26年出厂开票560000元​高开票适合公司户抵扣的客户…​宝马X52.0T指导价598000优惠150000元全款裸车449800元炭黑摩卡宝石青摩卡26年出厂开票560000元​高开票适合公司户抵扣的客户…​
银河战舰700的预售价格是19.98万元,好多人说贵,哪里贵?好坏你得去车上体验

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银河战舰700的预售价格是19.98万元,好多人说贵,哪里贵?好坏你得去车上体验一下作为吉利汽车不算是首款为越野而生的汽车,但是在20万左右这个价位区间的话,和方程豹还有长城汽车比较的话我觉得不分伯仲如果价格直接给你后面卖到17万的话,可能直接就蚕食了其他两家的市场份额
本来以为只是来参加一个15万辆下线演示,没想到别克还整了个惊喜至境L7和E7干到

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本来以为只是来参加一个15万辆下线演示,没想到别克还整了个惊喜至境L7和E7干到14.99万了,至境世家优惠3.5万!而且这“权益价”没什么套路,也不是那种“相当于多少钱”的概念,最多就是L7和E7的置换金有点门槛。然后,GL8陆尊怎么也来凑热闹了?而且还是优惠力度最大的但我觉得家用还是世家更好,虽然车价是贵一截,但体验也是好一大截的上海·上汽通用汽车泛亚汽车技术中心有限公司
大众MissionEfficiency​​​

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问界这一路走来,真是风风火火。问界M7大降价后被Mate60带火,月销量逼近3万

问界这一路走来,真是风风火火。问界M7大降价后被Mate60带火,月销量逼近3万

问界这一路走来,真是风风火火。问界M7大降价后被Mate60带火,月销量逼近3万。问界M9是第一台在50万价位实现月销过万的国产车,超过半年月销1.5万以上。问界M8巅峰月销量2.1万,是很多友商望尘莫及的高度。问界去年一度超过理想,成为销量第一的国产豪华品牌。然而来得快,去得也快。近两个月问界品牌销量同比几乎腰斩。M6这些被寄予厚望的新车不及预期,市场表现低迷。上半年由盈转亏,二季度单季亏损超过20亿,股价跌至近三年以来最低。如今和华为合作主导权的重新分配,引起巨大波动。问界今后的路,应该会更加坎坷,希望赛力斯能够好好经营这个品牌。

奥迪新车降价你会趁机买车吗就奥迪这落后的技术q5这种车卖个13万到18万很合适了

奥迪新车降价你会趁机买车吗就奥迪这落后的技术q5这种车卖个13万到18万很合适了