买豪华B级轿车,沃尔沃S60和宝马3系该怎么选?
宝马3系外形张扬，自带运动和豪华气场，尤其是蓝天白云的宝马车标，给到用户高度满足的情绪价值。两个夸张的大鼻孔，成为品牌的标志性识别。新车内饰部分，大面积软质覆盖，同时采用大面积镀铬装饰，明晃晃一片，坐进驾驶舱第...
标签: 宝马
2025年买车记住这口诀，不吃亏！1、要操控：选宝马2、要空间：选别克
2025年买车记住这口诀，不吃亏！1、要操控：选宝马2、要空间：选别克3、要动力：选凯迪拉克4、要稳重：选大众5、要安全：选沃尔沃6、要可靠：选三菱7、要性价比：选国产8、要品质：选雷克萨斯9、要耐用：选丰田第六代荣放太懂生活！12处储物+纯平地板，家用SUV闭眼冲选家用SUV最怕啥？东西没处放、后排挤得慌、颜值还千篇一律！第六代丰田荣放直接把“生活化”玩明白了——全车12处储物空间藏满巧思，后排地板几乎纯平不硌腿，无线充电告别线团烦恼，还能选三种外观风格，不管是带娃通勤的家庭，还是爱户外的年轻人，都能找到心头好，难怪全球1500万车主认证它是家用标杆！先吹爆这12处“宝藏储物空间”，简直是收纳强迫症的福音。门板储物格能轻松塞下大水杯+折叠雨伞，中控台下方的开放式储物槽刚好放手机和车钥匙，随手拿取超方便；扶手箱是分层设计，上层放驾照、零钱，下层能装下孩子的零食袋和充电头，乱乱糟糟的小物件全收纳。最贴心的是后排座椅靠背的隐藏式杯架，还有副驾手套箱里的分隔层，连孩子的奶瓶、老人的老花镜都有专属位置，全家出行再也不用到处塞东西。后排纯平地板绝对是家庭用户的刚需痛点。以前坐中间的人总要跷二郎腿，长途下来腿麻腰酸，第六代荣放直接把地板做到近乎纯平，175cm的成年人坐中间，膝盖能自然放平，脚还能随意伸展。我家每次全家出游，爸妈坐两边，孩子在中间来回走动都不费劲，再也不用为“谁坐中间”互相谦让。加上宽敞的头部和腿部空间，三个成年人满员乘坐也不挤，后排还能轻松安装两个儿童座椅，带娃家庭真的会谢。无线充电+实用配置，日常用车越开越省心。以前开车总被一堆充电线缠得头疼，现在把手机往中控台上一放，就能自动充电，再也不用低头找接口。10.25英寸中控屏操作顺滑，支持CarPlay、CarLife互联，导航、听歌直接连手机，老人也能轻松上手。座椅用的是柔软的皮质材料，填充物厚实不塌陷，长途开车坐久了也不腰酸，主驾还带电动调节和腰部支撑，怎么坐都舒服。三种外观风格，打破家用车的“沉闷感”。喜欢都市简约风的，选基础款就好，简洁的线条搭配双色车身，开去上班、逛商场都百搭；偏爱运动感的，可选熏黑套件版，黑色轮毂+运动包围，年轻人开出去回头率超高；爱户外越野的，直接冲越野套件版，全尺寸行李架+黑色侧裙，搭配高离地间隙，轻度非铺装路面也能轻松应对，周末露营、爬山都有面儿。除了这些生活化巧思，荣放的硬核实力也没掉线。动力有2.0L燃油、2.0L和2.5L双擎三种选择，燃油版皮实耐用加92号油就行，双擎版百公里油耗低至4.59L，加一箱油能跑小半个月，家用成本超低。TSS4.0安全系统更是全家出行的定心丸，能提前监测前车动态，高速巡航时自动保持车道，新手司机也能从容应对复杂路况。最让人放心的还是丰田的靠谱口碑，三年保值率高达78%，开几年换车也不亏，老车主都说“开六万公里除了保养，啥毛病没有”。十万出头的入门价，就能买到满配的实用配置，比同级别合资车性价比高太多，完全不用为了刚需功能多花钱选高配。第六代荣放的走红，不是靠花哨宣传，而是把家庭出行的每一个小需求都精准拿捏。从藏满巧思的储物空间，到纯平舒适的后排，再到百搭的外观风格，每一处设计都戳中日常用车痛点。如果你正在选一台省心、实用又耐看的家用SUV，这台懂生活的第六代荣放真的可以闭眼冲。你觉得家用车最不可或缺的配置是什么？评论区聊聊～
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、想要智能9万多就选丰田bZ3在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，丰田bZ3宛如一颗耀眼的新星，凭借诸多亮点吸引着消费者的目光。外观上，bZ3采用机甲风格设计，将运动感与时尚感完美融合。车头明显的俯冲态势搭配机舱盖上肌肉感十足的隆起线条，瞬间提升了整车的战斗力。全球首创的内开隐藏式门把手独具匠心，不仅降低了车身风阻系数至仅0.218，还巧妙解决了北方地区门把手结冰无法开门的难题。空间与操控方面表现出色。这款车定位于B级车，虽然车身长度有所收敛，仅4725mm，但轴距达到了2880mm。长轴距既保证了后排宽敞的空间，又有利于提升操控性能。同时，得益于e-TNGA架构的优势，bZ3实现了低重心设计，前后55:45的配重让操控更加稳定。内饰科技感满满。中控台中间竖立的大屏，操作方式更接近手机，使用起来十分便捷。方向盘和尺寸不太大的液晶仪表能够形成联动，当方向盘调到合适位置，液晶仪表始终处于方向盘上方的视野，带来类似HUD抬显的感觉，从人体工程学角度利于驾驶。此外，方向盘上集成左右转向灯按键，远近光切换和雨刮操作采用类似换挡拨片的形式，这种创新设计看齐法拉利，强调了操控和运动性。动力与续航有保障。2023款全系为单电机纯电，马力有184/245Ps可选，扭矩303N·m，动力输出足够强劲。而且其配备的三电系统由比亚迪提供，技术成熟可靠。续航能力也能满足日常家用需求，让出行更加安心。丰田bZ3凭借其独特的外观、出色的空间与操控、科技感十足的内饰以及可靠的动力续航，成为纯电家轿市场中一款不可多得的优质车型。
宝马(中国)华晨宝马召回部分进口及国产汽车
本报讯日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司向市场监管总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2022年12月12日至2023年11月30日的部分进口i7系汽车，共计17辆；生产日期从2023年3月10日至2023年12...
全新宝马X5谍照和假想图,不着急的朋友建议等等
近一年，国产X5卖了71521台，领跑豪华品牌中大型SUV的销量冠军，现款宝马X5从外观、动力及操控，几乎是同级燃油车中的佼佼者，期间从进口转化为国产加长车型，空间变大、座椅变软，这些都是讨好用户的特点。近期，换代的X5已在...
宝马在CES2026发布iX3,聚焦智能个人助理与升级版第六代 eDrive 技术
DoNews汽车1月7日消息，宝马在 CES 2026 上发布了作为宝马新世代系列的首款量产车型的 BMW iX3，展示了将于 2027 年前应用于 40 款宝马车型的前沿技术。此次发布的重点之一是新一代 AI 驱动的 BMW 智能个人助理，现已拓展支持 ...
宝马31款新车大降价,最高降幅超30万!
阳历新年伊始，宝马在车圈就放出重磅炸弹，对旗下31款车型进行价格下调，涵盖国产、进口、燃油、纯电在内的诸多车型，最高降幅高达30.1万元，引发市场热议。此次根据车型、配置不同降幅最低为900元，最高达到30.1万元，其中...
开年大促,宝马的降幅力度有点大
进入一月以来，宝马的降价幅度尤其引人注目，最高降幅达到30.1万元。有趣的是，在宣布降价的同时，宝马表示此举是为了践行“长期主义”的发展理念，这种解释本身也折射出车企面临的压力。具体来看，此次宝马价格调整涵盖电动和...
宝马M4纽博格林限量版现已到店:108.8万元
日前，宝马官方宣布 M4 纽博格林官方合作限量版现已登陆 BMW M 全国授权经销商，新车售价为 108.8 万元，全国限量 53 台。外观方面，该限量版车型基于新款宝马 M4 打造，采用了个性化定制的“磨砂深绿”特别涂装，M 进气格栅...
20万就能买宝马,还是2.0T,家用真的很香
最近两年，可以说是买奔驰、宝马、奥迪这样传统豪车的好时机，为什么这么说呢？因为随着国产新能源汽车的崛起，传统油车市场受到了较大的冲击，价格一跌再跌，比如说宝马X1吧，在终端的售价已经跌至20万以下，就拿宝马X1 2025...
宝马超30款车大降价！销售：很多人搞混了终端价几乎没变
宝马超30款车大降价！销售：很多人搞混了终端价几乎没变
对标奔驰G级 宝马计划打造硬派SUV
近日，车质网从相关渠道获悉，宝马正计划推出一款全新硬派豪华SUV，直接锁定奔驰G级作为主要竞争对手。新车或基于宝马X5同平台打造，底盘代号为G74，预计将在2029年下半年于美国斯帕坦堡工厂投产。配图为宝马X5 Silver ...
宝马官宣降价宝马开年的全系降价，绝对是豪华车市场的一记重磅惊雷，这波降价看似诚意
宝马官宣降价宝马开年的全系降价，绝对是豪华车市场的一记重磅惊雷，这波降价看似诚意拉满，背后却是赤裸裸的市场博弈。一边是宝马在华销量持续下滑、电动化转型慢半拍的窘迫，一边是国产新势力用智能座舱、长续航、高配置重新定义了豪华，抢走了大批潜在客户。宝马的降价，本质上是用价格换市场份额，试图守住自己的基本盘。对消费者而言，花更少的钱买到老牌豪华车固然是好事，但也不得不承认，当曾经高高在上的宝马开始拼性价比，也意味着传统豪华车的品牌溢价正在慢慢缩水，汽车市场的消费逻辑，早已不是只认车标那么简单了。
宝马开年降30万?郑州经销商实探:落地价没啥变化
2026年的第一天，宝马中国在官网悄然更新了31款车型的零售指导价，降幅从几千元到30万元不等，消息一出，迅速在社交平台刷屏。不少网友惊呼“宝马这是要掀桌子”，也有人调侃“终于等到BBA打骨折的一天”。然而，这场看似...
26年车市第一个降价的，居然是宝马，这事儿属实没想到。最高能优惠三十多万，宝马
26年车市第一个降价的，居然是宝马，这事儿属实没想到。最高能优惠三十多万，宝马X1十几万就能提，3系二十多万，5系三十多万，宝马X3才28万多，就连宝马7系也才60多万，直接降了三十多万。就这行情，还有些车搁那硬涨价，平白无故涨个一万多块，真的太离谱，也不知道哪来的底气。这价格一出来，真的把所有人都惊到了，宝马这是直接不装了，狠狠掀桌子的节奏。以前提起宝马，都觉得是遥不可及的豪车，普通老百姓也就看看，现在好了，十几万就能摸到宝马的车标，二十多万开台3系，X3不到30万拿下，这价格直接把豪车的门槛干到平民区了，那点所谓的品牌溢价，直接跌没影了。车友圈里直接炸锅，大家伙儿清一色喊真香，都说这波宝马是真舍得放血，终于能花小钱圆豪车梦了。也有不少人顺带吐槽那些涨价的车企，现在买车的人谁不精明啊，不比以前只认车标了。二三十万的国产车，配置堆得满满当当，智能大屏、各种辅助功能样样齐全，内饰做工也不输宝马，性价比直接拉满。人家国产车拼了命的卷配置卷价格，有些车企倒好，车子没半点长进，还敢坐地涨价，纯纯把买车的人当傻子糊弄，不被骂才怪。宝马会降这么狠，说白了根本不是什么良心发现，就是被市场逼得没办法了。这两年宝马的销量一天不如一天，咱们国产车崛起得太快，比亚迪、理想、蔚来这些牌子，在二三十万这个价位里，做得越来越好，不管是颜值、配置还是续航，都能吊打同价位的宝马。宝马那点品牌光环，早就撑不起高价格了，再不降价抢市场，估计份额都要被国产车吞完了，这就是实打实的用降价换销量，一点情面不留。而且宝马降价也贼会挑车型，都是咱们老百姓最爱买的X1、3系、X3、5系，狠狠的降，精准拿捏买车人的心思，7系那波三十多万的优惠，更是赚足了热度，不得不说，姜还是老的辣。现在的车市真的太有意思了，一边是宝马带头降价求生存，放下豪车的架子拼性价比，一边是个别车企还端着高高在上的姿态涨价，总觉得自己的车标多值钱似的。他们压根没看清形势，现在早不是车企说了算的时代了，买车的人看得明明白白，你车子行不行，价格合不合理，心里都有杆秤，你敢涨价，大家扭头就去买别家，这种盲目自信，早晚得被市场狠狠打脸。也有人心里犯嘀咕，宝马降这么多，会不会有猫腻？担心后续保养费涨价，或者车子保值率变差，这种担心也挺实在的，毕竟豪华车的保养、维修本来就不便宜，买车容易养车难也是实情。但不得不说，宝马这波降价，算是彻底撕开了豪华车的遮羞布，让大家都看清了，那些动辄大几十万的豪车，水分到底有多大，靠品牌躺着赚钱的日子，彻底一去不复返了。国产车越做越争气，合资豪车被迫降价，说到底，最划算的还是咱们普通消费者，花更少的钱，能选的好车越来越多，这绝对是好事。那些还在硬扛着涨价的车企，迟早得被市场淘汰。宝马X3宝马X3宝马车销量宝马都这么降了，接下来奔驰、奥迪会不会跟着降价？这波豪车价格战，到底谁能笑到最后？你觉得现在入手宝马，是抄底的好时机，还是背后有坑要避？
宝马这轮降价，乍一眼看数量挺多，甚至还包括M系列。不过仔细观察的话就会发现，主销
宝马这轮降价，乍一眼看数量挺多，甚至还包括M系列。不过仔细观察的话就会发现，主销的3系、5系还有X3、X5其实并不在列。当然，如果你恰好喜欢这些小众宝马车型，趁着今年这个好机会入手，也是一个不错的选择
宝马30多款车型官方指导价集体下降，最近想买车的朋友们可以关注一下
宝马30多款车型官方指导价集体下降，最近想买车的朋友们可以关注一下
宝马官宣降价说实话，降价后的宝马更香了
宝马官宣降价说实话，降价后的宝马更香了
![16年省了147万，太值了。[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/12482747559100000628.jpg?id=0)
宝马中国降价自砍降价，打响2026打一枪没出现3系5系，估计是价格够低了降价最多
宝马中国降价自砍降价，打响2026打一枪没出现3系5系，估计是价格够低了降价最多的是i7M70L，直降30.1万，159.8万。降幅最高的是iX1eDrive25L，降幅为24%，22.8万～
宝马中国回应最高降价30万宝马这价格越来越香了！
宝马中国回应最高降价30万宝马这价格越来越香了！
宝马中国回应最高降价30万宝马全车的换代车型还是挺值得期待的特别喜欢新三系概念车
宝马中国回应最高降价30万宝马全车的换代车型还是挺值得期待的特别喜欢新三系概念车
宝马中国降价只能说行业确实卷，看了下价格调整范围，旗舰和入门车型都有，降幅基本
宝马中国降价只能说行业确实卷，看了下价格调整范围，旗舰和入门车型都有，降幅基本上都在10%以上。比如i7M70L直降30.1万元、X1sDrive25Li降到了25.8万，还有入门版735Li降到了80.8万。不到26万就能买到2系的四门轿跑，用户入手的门槛比之前低了不少
大v聊车曾经的老X5号称公路之王，不是没道理的，看图你就明白了
大v聊车曾经的老X5号称公路之王，不是没道理的，看图你就明白了