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有懂手枪的吗？这是什么枪？有这种型号的镀金手枪吗？我感觉很像是道具？

任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，还给出了非常有道理的依据，而这个依据是，美国认为歼20的火控雷达不行，跟美国战机无法相比。2017年，《Proceedings》就指出，歼20早期的有源相控阵雷达可能不如F-35成熟，但文中强调的是整个信息系统协同能力，包括数据链、电子战和指挥控制的融合。换句话说，美方关注的是整套作战平台，而不是单一指标能否锁定目标。把这种讨论直接说成“雷达不行”，是对原文逻辑的过度解读。在官方层面，美国国防部2024年的《中国军力报告》并未声称歼20雷达落后，而是确认歼20已形成作战部署，并在推进动力、武器载荷和生产能力升级。我认为，这显示美方对中国先进战机的评估更谨慎，他们不敢把推测性观点当作盖棺定论。舆论场的夸张报道，反而掩盖了真正值得关注的系统性问题。现代空战的关键在于信息处理速度和体系协同，而不是单项参数。F-35的APG-81雷达之所以被拿来做标杆，并不是因为它本身多么“厉害”，而是它嵌在完整的态势感知体系里，可以快速整合光电传感、通信链路和电子干扰等多维信息。谁先发现目标、谁先理解、谁先把信息传出去，往往比单独的雷达指标更决定战果。对歼20来说，单看雷达参数完全无法反映真实作战能力。美国学界近年来的研究也表明，外界对歼20内部任务系统、计算能力和雷达信号处理的公开信息非常有限，很多结论都带有假设性质。雷达收发组件数量或探测距离并不直接等于实战优势，因为目标反射截面积、角度条件、电子对抗环境都可能改变结果。我认为，这些因素在舆论报道中常被忽略，从而形成“歼20火控雷达不行”的表象。实际上，中国在持续改进歼20的雷达、推进动力和导弹载荷，并且在生产规模和训练方法上也在稳步提升。我个人看，真正值得关注的是中国空军如何整合歼20与预警机、电子战平台和战术数据链，形成联合作战能力。这种能力比单个雷达指标更能决定空战成败。我认为，外界盯着“雷达不行”不放，反映出对中国五代机能力的焦虑，但也容易误导判断。成熟的军事分析应该看到整条产业链、整套作战系统和训练水平，而不是被单点数据牵着走。装备竞争已经不只是零件之争，而是系统、工业基础和信息化作战能力的全面比拼。盯着一个参数不放，看上去有把握，实际上离战场真相很远。未来几年，歼20的优势不会体现在某项指标领先，而是体现在整体作战体系的协同上。在我看来，美国的各种推测虽然可以理解，但真正能形成威胁的，是他们能否在复杂电子对抗和信息融合条件下，找到持续可行的战术窗口。目前来看，中国在这一点上的稳步提升，让“雷达落后论”显得片面而不成立。总的来说，我认为分析歼20不能只盯着单项参数，而要把它放入更大的作战体系中理解。只有结合任务系统、信息链条和电子对抗能力，才能对五代机的实际战场价值做出合理判断。美国对雷达的质疑，更像是在强调作战系统的成熟度差异，而不是歼20已经被彻底“找死穴”。

乌克兰前线传来诡异一幕！俄军王牌坦克师开赴战场，结果一辆坦克都没有。这哪里是什么坦克师，分明就是纯步兵师。可奇怪的是，乌军非但不敢轻敌，反而更加紧张了。因为在无人机和地雷主宰的现代战场上，没有坦克的俄军坦克师，战斗力可能反而更强。如今俄乌双方的战线早已变成了无人机和地雷的地狱，传统的钢铁洪流根本寸步难行。熟悉俄乌战场的都知道，俄军这支王牌部队可不是来凑数的。它的前身是打过卫国战争的功勋部队，曾经的“俄罗斯铁拳”，放在以前满编坦克冲锋时，光是气势就能压垮对手。可现在打开前线侦察画面，整支部队里看不到一辆T-72或T-90坦克，士兵们都轻装前进，背着单兵导弹和无人机操控器，穿插在战壕和树林里。乌军情报官看了直皱眉，不是因为俄军装备差，而是这种配置刚好戳中了战场痛点。这四年打下来，俄军的坦克早就吃够了亏。荷兰Oryx平台实打实统计，俄军已经损失了13864辆装甲车辆，其中坦克就占了大半。不是不想带坦克，是带了也白搭。乌克兰现在是全球最大的雷区，25万平方公里的土地埋满了地雷，相当于整个英国的面积。之前俄军一个装甲营冲锋，半天时间就被地雷和无人机干掉20多辆坦克，剩下的只能原路退回。现在的战场规则早就变了，谁还敢把宝贝坦克往雷区里送。俄军的坦克工厂也跟不上节奏。乌拉尔车辆厂每月只能造5到6辆T-90坦克，翻新的老旧T-55、T-62坦克，40%上了战场就因动力故障趴窝，最后全成了乌军无人机的靶子。与其让坦克白白损失，不如干脆不带，把步兵解放出来。没了坦克的拖累，俄军步兵的灵活性直接拉满。他们不再需要沿着公路推进，而是钻进树林和农田，借着地形掩护悄悄摸进。每个步兵班都配了两架“天竺葵”无人机，一架负责侦察，一架携带炸药。发现乌军阵地后，先让无人机炸掉暴露的火力点，再呼叫后方火炮覆盖，最后步兵冲上去清场。这种打法让乌军防不胜防。传统的反坦克导弹对着分散的步兵根本没用，想呼叫空中支援，又会被俄军的无人机蜂群缠住。俄军现在的无人机战术越来越狠。之前三个月，他们的无人机命中率只有5%，现在靠着蜂群战术和改装升级，命中率直接涨到了15%。最新型的“天竺葵”-3无人机，俯冲时速能达到800公里，超出了乌军车载机枪的射程。7月份的时候，俄军一次就发射了728架无人机，再搭配巡航导弹，直接把乌军的防空系统压到饱和。乌军士兵吐槽，现在抬头就是无人机，低头怕踩地雷，根本不敢轻易移动。乌克兰的雷区也成了俄军的天然盟友。这些地雷不是乱埋的，俄乌双方都在前线密集布雷，顿巴斯和哈尔科夫地区最严重，当地居民出门采个蘑菇都可能被炸伤。俄军步兵带着探雷器和排雷钳，慢慢开辟通道，而乌军想增援都难。之前乌军一个装甲连想穿过雷区支援前线，结果触发连环地雷，5辆装甲车全被炸废，士兵死伤过半。现在看到俄军纯步兵师上来，乌军更紧张了。因为对方不用顾忌坦克的安危，推进速度反而更快，而且目标太小，无人机都不好锁定。俄军这也是被逼出来的战术创新。四年战争打下来，他们从师改旅，又从旅改回师，折腾了一大圈才发现，适合战场的才是最好的。之前的BTG营战斗群，看着技术兵种多，可步兵太少，伤亡一批就没战斗力了。现在的纯步兵师，虽然没了坦克，却靠着无人机和地雷的配合，硬生生打出了新优势。乌军现在压力山大。他们的防空弹药快跟不上了，美国的“爱国者”系统供应还不确定，面对俄军的无人机蜂群，只能靠电子战干扰和机枪扫射，时间长了根本扛不住。而且步兵对步兵的拉锯战，最考验士兵的耐力和战术素养。俄军现在扩编了不少师团，士兵经过了充分训练，打这种近战并不吃亏。战场的变化也让人大跌眼镜。以前觉得坦克越多战斗力越强，现在才发现，在无人机和地雷面前，钢铁洪流就是活靶子。俄军这次把王牌坦克师改成纯步兵师，看似诡异，实则是摸透了现代战争的门道。没有坦克拖累，步兵更灵活；有无人机侦察打击，火力不逊于装甲部队；再加上雷区的掩护，推进起来反而更安全。乌军不敢轻敌，正是因为他们清楚，这种“无坦克”部队才是现在战场上的硬茬。接下来的前线拉锯，可能会变成无人机侦察、地雷封锁、步兵突击的循环。谁能在无人机和地雷的对抗中占上风，谁就能掌握主动权。俄军的战术调整，也给现代战争提了个醒：装备不是越重越好，适应战场环境的战术创新，才是致胜关键。这场战争打了四年，早就不是单纯的军事对抗，更是战术和技术的较量。俄军的纯步兵师能不能持续发挥优势，乌军又会拿出什么应对办法，前线的局势还在变化。但有一点可以肯定，无人机和地雷主宰的战场，还会催生出更多让人意想不到的战术。而俄乌双方的每一次战术调整，都是用鲜血换来的经验，也悄悄改写着未来战争的规则。

有两台坦克700紧紧挨在一起…后面那台700啥也看不到，很容易遇到危险。

很多人只知道四号坦克是德军的“军马”，却很少注意到它身上这套钢板弹簧摇臂悬挂系统，正是它让这台25吨的钢铁巨兽在东线烂泥地里跑起来如履平地。🛞核心原理：用“钢板弹簧”扛住越野冲击这套悬挂的核心是叠层钢板弹簧，由多片钢板叠在一起，像大号“钢板弹簧”一样工作：-当负重轮压过坑洼时，摇臂会把冲击力传递给钢板弹簧；-多片钢板被压缩、弯曲，吸收震动能量，把颠簸变成柔和的回弹；-每侧8个负重轮，分成4组摇臂，载荷均匀分布，越野时车身稳定，不容易翻车。⚙️设计细节：简单可靠，维修方便和后期虎式、豹式的扭杆悬挂比，这套钢板弹簧悬挂最大的优势就是结构简单、皮实耐用：-零件少、维护方便，前线维修兵换个弹簧和摇臂支架，很快就能修好；-配合履带张紧器和前导轮，能快速调整履带松紧，适应不同地形；-缺点是行程有限，高速越野时震动还是偏大，但对于四号坦克这种中型坦克来说，完全够用。📸图里的关键结构-摇臂支架（枢轴壳体）：负重轮和弹簧的连接点，把冲击力传给钢板弹簧；-叠层钢板弹簧：减震的核心，吸收冲击并复位；-橡胶包边负重轮：减少噪音，同时缓冲震动；-履带张紧器：调整履带松紧，防止掉链。正是这套看似朴素的悬挂系统，让四号坦克从波兰战役打到柏林，扛住了从北非沙漠到东线冻土的各种考验，成为二战德军服役时间最长的坦克之一。

俄军第90坦克师没坦克了：损失超4000辆后转型步兵，伤亡率达2-3倍乌克兰第38海军陆战旅旅长叶夫根尼·别斯帕洛夫中校向美国分析师透露，在波克罗夫斯克方向，俄军的进攻“全靠步兵”。他所说的，正是俄军精锐的第90近卫坦克师。一支以坦克命名的部队，却将装甲力量置于后方，转而以12至24人的步兵小队为核心作战单元。

不装了，歼10CE在演习中直接剃台风光头，打出了9：0的战绩这可是两年前在卡塔尔的联合演习，打的也是装备了有源相控阵雷达的新款台风，捂得真够严的这么看去年的5.7空战，巴基斯坦还是收着手打的，要是放开了打，印度这边的阵风不可能只废掉4架同样是四代半战斗机，歼10CE瞬秒台风和阵风那么同样是五代战机，歼20瞬秒F22和F35，应该问题也不大

不装了，歼10CE在演习中直接剃台风光头，打出了9：0的战绩这可是两年前在卡塔尔的联合演习，打的也是装备了有源相控阵雷达的新款台风，捂得真够严的这么看去年的5.7空战，巴基斯坦还是收着手打的，要是放开了打，印度这边的阵风不可能只废掉4架同样是四代半战斗机，歼10CE瞬秒台风和阵风那么同样是五代战机，歼20瞬秒F22和F35，应该问题也不大

为什么全世界没几个国家敢买中国的052D驱逐舰？因为哪怕白送出去，大多数国家也不敢接，买不起倒不至于，是养不起。买一艘052D要花多少钱，咱们自用版的052D单艘造价在35到40亿人民币之间，外贸版052DE因为要适配海外需求、升级配套设备，价格会更高，加上全套导弹、反潜直升机这些武器，单艘总价基本要冲到50亿人民币上下，折合七八亿美元。其实这个价格也还好，大部分国家是买得起的，但是这笔钱对大国来说不算什么，可放到中小国家身上，就是天文数字。东南亚不少国家全年军费也就几十亿美元，买一艘052D，就要花掉海军全年大半的预算，要是一次性采购两三艘，直接能掏空整个海军的经费，后续连基础舰艇维护都没钱做，根本不现实。而且现代海军作战从来不是单舰独行，买052D绝对不能只买一艘，至少要两艘组成编队，搭配护卫舰、补给舰，一套完整配置下来，采购成本直接翻倍，绝大多数国家连入门门槛都跨不过去。买军舰只是付了个首付，真正烧钱的是后续几十年的养护成本。按照国际海军通用数据，一艘现代化驱逐舰30年的服役周期里，维护保养、人员、燃油、弹药的总开销，要占到全寿命成本的六成以上，比采购价还要高。052D满载排水量七千多吨，上面的相控阵雷达、燃气轮机发动机、电子系统都是高精尖设备，日常每年的常规维护费就要上亿人民币，这还只是基础开销。一旦到了中期大修、全面检修，一次就要花费数亿，雷达校准、发动机检修、系统升级，每一项都是巨额支出。而且这些精密设备，大部分国家没有自主维修能力，只能长期依赖中方技术人员，后续技术服务也是一笔持续投入的开销。除了硬件维护，人员和弹药的成本更是无底洞。052D一艘舰就要配置两百多名高素质水兵，需要长期培养懂雷达操作、导弹发射、动力系统管控的专业人才，一套完整的舰员培训体系，就要耗费大量经费和时间。武器弹药更是消耗品，红旗9防空导弹、鹰击系列反舰导弹，一枚就要数百万人民币，日常训练、战备巡逻都要消耗弹药，长期下来开支惊人。还有燃油、港口设施建设，052D这种远洋驱逐舰，需要专用深水码头、大型船坞、配套后勤基地，小国现有港口根本适配，从零修建又是一笔巨额投入。很多人觉得，中东土豪国家不差钱，总该能买能养吧？其实不然。就算沙特这类国家掏得起采购费，可052D是大国体系化作战装备，它的雷达、导弹、数据链都是适配我国海军体系的，单独一两艘根本发挥不出全部战力。现代海战讲究编队协同，需要侦察机、预警机、潜艇配合，小国没有完整的海空作战体系，买回去也只能单打独斗，威慑力大打折扣，与其花天价养一艘主力驱逐舰，不如买几艘便宜的护卫舰，性价比更高。说白了，052D不是一款普通军舰，是大国海军的专属装备，它的定位就是远洋作战、体系对抗，对应的成本、技术门槛、后勤要求，完全是为大国量身打造。全球绝大多数国家的国防需求，只需要近海防御，几千吨的护卫舰就足够使用，根本不需要七千吨级的大型驱逐舰。就算中国愿意免费赠送，这些国家也没有财力、人才、体系去养活，最后只会变成停在港口的摆设，这也是为什么这款明星战舰，在国际市场上始终无人大规模采购的根本原因。

超长部署狼狈返航，美军难再全面掌控中东全局5月16日，福特号航母结束326天超长部署顺利归国，一举创下越战结束后，美军航母在外部署时长的最新纪录。长期奔走在各大热点海域执行各类威慑任务，持续超负荷运转之下，这艘顶尖航母毛病不断，日常配套设施频频出状况，舰内还突发过火情，中途多次停靠海外港口临时抢修休整。表面看只是舰艇养护跟不上、舰上人员身心俱疲，往深处说，实则是美国全球部署兵力已经严重吃紧。眼下中东各方博弈愈演愈烈，局势暗流涌动，可就连主力航母都没办法做到正常轮换休整，足以见得美军海外驻军早已后继乏力。从前靠着强大军力牢牢拿捏中东局势的局面正在慢慢改变，美国在这片区域的实际话语权不断下滑。一艘航母的疲惫归航，实则折射出当下中东地缘格局最真实的发展走向。

5月17日，据央视军事网站报道，我国052D导弹驱逐舰在短短12年已升级3战斗力提高1倍。与美欧巡洋舰对战不落下风，基本上就是跨越式超越。第一次升级，2019一2022年，第3批次12艘052D导弹驱逐舰舰尾甲板加长4米，可搭载直一20L反潜能力提升1倍，排水量7800吨，换成YlC一8B“苍蝇拍”相控阵雷达（砷化镓设备）。16个垂发井改造9米深坑，可发射鹰击一20高超音速反舰导弹。第二次升级，雷达系统升级346砷化镓相控阵雷达，堪称海基全能盾。改进舰首16个垂发井，升级软件，除发射鹰击一18、鹰击一20高超音速反舰导弹外，还可以发射射程1800公里高超音速反舰导弹鹰击一17。第三次升级，2023一2026年，第4批次052DM量产，10艘已服役，5艘正在生产中。中国🇨🇳052导弹驱逐舰系列世界上独一无二。

每天认识一件兵器武器装备YJ15的机载适装性和射程优势➡️图1～图3是我国目前常态挂载YJ12A超音速反舰导弹的轰6J，注意在舰艇上挺大个的YJ12A在六爷翼下，它的翼展相比六爷的机翼离地高度微不足道，这也是YJ12A发射不影响载机飞行安全的保障。图6是用苏27测试翼下悬挂YJ12A，图7是JH7B翼下悬挂YJ12A，足以证明YJ12A翼展影响了苏27家族的前缘机动襟翼下垂，这影响战机机动性，因此后世J16都不见悬挂YJ12A，飞豹的翼下离地高度足够大，足以安全发射YJ12A且没有前缘机动襟翼。因此YJ12A总体适装性比较差，只适合轰炸机携带。⭐️图8是最新的YJ15采用固体冲压取代了YJ12A的液体冲压，没有了液体冲压的庞大体积，就很适合战术机例如J15、J16、J10、J35携带，采用窄长边条翼设计的YJ15在适装性方面相比YJ12A有了巨大提高。它的射程也不是中短程反辐射导弹YJ91能碰瓷的，YJ15的1X代号也证明它是YJ12换代产品。图9为较小的固推➕液体冲压的ASMP，最新型号ASMP-ER射程从500KM提高到610KM，YJ15比它密度更高的固体粉末冲压，燃料密度大于ASMP-ER空射大于650KM是最低估值。➡️YJ15比YJ12A更轻燃料密度更大，这是它射程必然超过YJ12A（图4证明YJ12A射程400～500KM）的原因，但是战斗部比YJ12A小一些，更换新一代高能装药即可。图5的YJ21光杆弹没有弹翼对主翼干涉，飞豹A的离谱翼下高度足以悬挂2枚YJ21，也算老兵新用。

美军AIM‑260导弹高清照能看出什么美军新一代王牌导弹亮相，暗藏空中博弈野心。美军AIM‑260远程空空导弹高清照片曝光，这款导弹专为对抗隐身战机研发，射程、抗干扰能力全面升级。美军大力升级空战武器，意图维持空中霸权，也给全球空域安全带来新挑战。大国军备竞赛加剧，国防科技竞争愈发激烈。这款导弹有多强悍？美军AIM260导弹军备竞赛

平均每40天列装一艘军舰，印度也在下饺子！美国福布斯杂志网站，发表了一篇调查印度军事发展的文章，题为《印度海军每40天就有一艘新舰列装》。美国人惊叹，以往造舰以拖沓出名的印度，如今彻底一改往日作风，海军迎来爆发式发展，创下平均每40天就列装一艘军舰的惊人速度。当下，印度船厂开启暴兵模式，正在火力全开，足足52艘各类舰艇同步开工建造，涵盖驱逐舰、护卫舰、潜艇等多款主力战舰，造舰规模十分庞大。印度军方更是定下宏伟目标，计划在2035年前，打造出一支拥有200艘舰艇的强大舰队，全力争夺印度洋海上话语权。作为主力王牌，印度P-17A隐形护卫舰战力最为亮眼，六千余吨排水量，搭载先进相控阵雷达与多款主力导弹，攻防配置齐全。近两年，印度接连批量服役盾舰，短短两年时间，竟然服役八艘大型防空战舰，数量和速度直追我国海军。不过，印度造舰看似势头凶猛，实则短板尽显。纸面数据虽好看，核心雷达、防空导弹、动力系统等等，却全靠海外进口，国产化程度极低，极易遭遇供应链卡脖子困境。对比来看，印度主力盾舰实战性能，远不及我国052D驱逐舰，更不要跟055大驱比较。无论防空射程、火力配置、通用垂发体系，还是雷达系统等等，差距都比较悬殊。而且印度舰艇完工后，调试周期漫长，很难快速形成实战战斗力。所以，虽说如今印度造舰节奏飞快，大有跟风解放军海军下饺子之势，可只重建造速度、缺乏核心自研实力，终究难以长久发展。面对印度海军快速崛起，我们依旧保持警惕，理性看待对手发展，稳固自身海上优势。海军进度印度核潜艇技术印度核动力航母印度航母出访印度太平洋战略

〔看图猜〕图中画面这个手枪干嘛用的？！？！？！

乌克兰几乎看呆了，俄罗斯派来支援红军城方向战斗行动的俄军第90坦克师，居然几乎一辆坦克也没有。这哪里是坦克师，分明就是步兵师。然而乌军却不敢大意，因为没有坦克的俄军坦克师战斗起来有可能更有效率。目前俄乌双方均在前线大量使用无人机和地雷，因此常规的坦克机械化力量已经很难穿越战线。俄罗斯这三年多在乌克兰战场上确实被打疼了，光坦克就损失了四千多辆，差不多等于英国全军坦克的总和还多。第90师不是没坦克可用了，而是开着坦克上路太容易挨揍。乌军的无人机操作员坐在几公里外，盯着屏幕看到俄军坦克就甩一发FPV，成本几百美元的东西能把上百万美元的坦克炸瘫在路上。俄军的做法说白了就是让坦克离前线远一点，只当移动炮台用，往前冲的任务交给步兵。乌军那边也一样，坦克不敢往雷场和无人机覆盖区里面钻。双方坦克手都明白，谁先露头谁先挨炸，所以干脆把坦克藏在后方，步兵带着无人机去啃阵地。这么做效果还挺明显，俄军坦克月损失从原来几百辆降到了二三十辆。在红军城方向，俄军早在2025年下半年就开始推步兵优先的打法了。装甲车队一露头就被乌军无人机追着炸，半天功夫十二辆装甲运兵车和两辆坦克就变成了废铁。俄军意识到光靠堆坦克没用，不如换成小股步兵渗透。一个步兵小组钻进城里的残垣断壁当中，比一排坦克在大平原上跑要安全得多，也更不好拦。乌克兰的无人机产量也上来了，2026年计划月产两千架远程攻击型，FPV那种小无人机每个月能产出两万架。俄军这边更猛，2025年一年往天上扔了三十四万架无人机，每天能出动上千架。空中到处是嗡嗡响的小东西，地面随便开一辆坦克出来，很快就会被发现、锁定、炸毁，基本没有生路。俄军现在搞出了不少新花样来保坦克。比如两辆坦克配合，一辆躲在远处打炮，另一辆在无人机盯着的情况下快速前插，打完就撤。还有直接把T-72/90的底盘改成无人坦克，里面没人坐，人在三公里外遥控操作，就算被炸了也不损失人手。这些做法都是为了适应无人机满天飞的战场环境，硬拼装甲的时代确实过去了。从数据上看，俄军的坦克损失在2024年之前每个月都是几百辆，到2025年下半年就降到了四十辆以下。不是俄罗斯坦克变强了，而是他们学会不让坦克去送死了。战场上真能送命的还是步兵，但步兵可以在建筑物和树林里躲无人机，坦克在开阔地上一旦被发现就跑不掉，这就是为什么坦克师不带坦克反而更有效。红军城的战况最能说明问题。俄军在那搞了大量步兵渗透，小股部队顺着铁路线和城区废墟往里钻。乌军虽然手里有无人机能炸外面的装甲车，但面对分散潜入的步兵小队反而不好对付。双方的坦克都退到了二线当火力支援用，真正的巷战绞杀全交给了带着手雷和无人机的步兵，坦克师变成了步兵师反而是最务实的选择。坦克不是完全没用了，而是用法彻底变了。以前坦克像拳头，一拳头砸过去就看能不能砸穿，现在得拿它当盾牌使，掩护步兵往前蹭。俄乌打到现在，双方都明白了一件事，谁开着一排坦克往开阔地冲谁就是往火坑里跳。战场上最先适应变化的人才能活下来，老一套的装甲洪流打法，在无人机和地雷面前确实不好使了。

美国海军航空母舰（第二次世界大战）

乌克兰几乎看呆了，俄罗斯派来支援红军城方向战斗行动的俄军第90坦克师，居然几乎一辆坦克也没有。这哪里是坦克师，分明就是步兵师。然而乌军却不敢大意，因为没有坦克的俄军坦克师战斗起来有可能更有效率。目前俄乌双方均在前线大量使用无人机和地雷，因此常规的坦克机械化力量已经很难穿越战线。乌克兰第38海军陆战旅旅长叶夫亨·别斯帕洛夫中校证实了俄军“仅用步兵推进”的情况，但他警告称，俄军并不介意削减重装备。按俄军编制，第90近卫坦克师本该有3个坦克团，标配300多辆坦克，如今却只剩步兵，这种反差让乌军情报部门都感到震惊。战场数据狠狠打了传统装甲战的脸，乌军统计俄军已损失坦克超1.19万辆，其中70%毁于FPV无人机和地雷，重装备成了移动活靶。红军城（乌军称波克罗夫斯克）周边战线布满地雷，每平方公里布雷密度超千枚，坦克一露头就可能触发连环爆炸，寸步难行。俄军不是没坦克可用，而是主动削重装，第90师的士兵全配夜视仪和无人机，轻装穿插比坦克集群推进快三倍，还能躲乌军反装甲火力。别斯帕洛夫中校在前线亲眼所见，俄军步兵小组5人一组，用无人机侦察引导炮火，一天能啃下乌军3个防御点，效率远超装甲部队。这种战术调整藏着俄军的狠辣算计，步兵伤亡换阵地，比损失一辆400万美元的T-90M坦克划算得多，毕竟兵力补充比重装备快。俄乌前线1200公里战线，俄军至少有5个“无坦装甲师”，全靠步兵+无人机+炮火组合，硬生生把乌军防线撕开多个缺口。乌军曾试过用坦克反击，结果一个装甲连在红军城外围被俄军无人机盯上，半小时内12辆坦克全被摧毁，无一生还。西方军援的坦克成了烫手山芋，乌克兰第7快速反应军指挥官抱怨，坦克开上前线就是送，不如多给些反无人机设备和扫雷器。俄军第90师的老兵说，现在打仗靠眼睛和手指，无人机操作员比坦克手金贵，一个好操作员一天能报销乌军5辆装甲车。这种“去装甲化”趋势正在改变战争规则，传统坦克师的辉煌已成过去，谁能玩转无人机和步兵协同，谁就能掌握战场主动权。别斯帕洛夫的警告绝非危言耸听，俄军不怕丢装备，就怕没战果，这种不计代价的步兵推进，比钢铁洪流更让乌军胆寒。战争打到第五年，双方都在进化，俄军的“无坦坦克师”不是笑话，而是血淋淋的战场智慧，乌军若不及时调整战术，必吃大亏。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

俄罗斯海军舰载机的涂装大家觉得好看吗

两年前早就有传言称，巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机在当时与卡塔尔空军组织的空中对抗演习中，面对欧洲“台风”战斗机时把对方打了个9：0。当时很多人不信，觉得这可能夸大了，因为“台风”价格贵，好几国联合研究，所以它肯定更强。结果就是这个当时很多人不相信的传言，现在已经被官方首次证实。听到这个消息，我估计三哥的心里应该好受点了。毕竟，性能还不错的“台风”战机同样大比分落败，最主要一点，它也是被歼-10CE“剃了光头”。所以，估计去年五七的那场0：6惨败，三哥也就能释怀了吧。但释怀过后，估计担忧也是更上心头。因为毕竟歼-10CE都能打出6：0或者9：0，那么歼-20能打多少，歼-35能打多少，歼-36和歼-50又能打多少？劝三哥最好还是别想了，还是早点休息吧，因为这不是他们应该考虑的问题。

🔻福特号航空母舰结束了326天的部署，返回诺福克母港。🔻距离打破航母最长部署记录的美军中途岛级在越战创下的332天还差几天，不过已经打破了核航母的最长部署记录。日本担心中美关系稳定自己被晾在一边烽火问鼎计划

据专业资料称，今天作为测试的一部分，一款新的双座改型苏-57战斗机开始进行滑行测试。该战斗机将被命名为苏-57D或苏-57UB。为了什么？UB是战斗训练，更可能是为了出口。然而，苏-57战机后座的武器控制员在控制忠诚无人机方面也非常有用。顺便说一句，日本几年前发布过一张双座苏-57战斗机的海报。苏57战斗机苏57

俄专家首次打破沉默：阵风被全世界低估，歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能超群的战机，所以被击落不是因为阵风不行，而是因为飞行员本人不行！2025年5月7日，印度对巴基斯坦境内及巴控克什米尔地区多处目标发动打击，巴方随后反击，并称击落多架印军战机。新华社当时报道，巴基斯坦方面称击落5架印军战机；5月10日，印巴宣布全面停火，联合国也表示欢迎。也就是说，这不是单纯的“战机比武”，而是两个拥核邻国差点把南亚局势推到悬崖边。路透社后续调查提到，巴基斯坦使用中国制造的歼-10C，至少击落一架法国制造的阵风；法国方面相关人士也承认见到印度损失阵风的证据。印度没有公开承认具体型号和数量，巴方则不断扩大自身战果说法。这里面有宣传战、有面子工程，也有各方军贸利益，不能谁嗓门大就信谁。所以，俄专家替阵风说话，并不奇怪。阵风确实不是破飞机。它是法国达索的王牌，双发、多用途、航电成熟，电子战系统也有口碑，法国人拿它卖了这么多年，不是靠嘴皮子硬撑出来的。问题在于，现代空战已经不是“飞机性能表”之间互相扇耳光。阵风能带多少弹、飞多远、雷达多先进，都只是入场券。真正决定生死的，是谁先发现、谁先判断、谁先发射、谁能让导弹在中段继续获得信息支持。这一次歼-10C真正打疼西方军工圈的地方，不是“我飞机比你贵的飞机强”，而是证明中国装备已经能嵌进一整套作战链条里。路透社的调查提到，印方对PL-15导弹射程判断不足，是阵风被击落的重要原因；巴方则通过数据链、预警平台和多域感知，获得更清晰的战场画面。英国皇家联合军种研究所专家也把胜负关键归结为态势感知。换句话说，不是歼-10C单枪匹马冲上去把阵风打懵，而是一套体系让阵风在错误距离上误判安全。这才是中国装备真正让人重新估价的地方。过去不少国家看中国武器，总带着一点老眼光：便宜、能用、但缺少顶级实战证明。2025年这场空战，把这种偏见敲出了裂缝。环球时报援引路透社报道也提到，PL-15E公开亮相时标注射程为145公里，但实际战场上的射击距离判断让印度方面吃了大亏；中国航空工业相关人士在巴黎航展被问及歼-10CE与阵风谁强时，也没有搞“天下第一”那套，而是强调先进战机应服务于和平。这个表态很稳，不浮夸，也更有分量。但我们也别一赢就上头。阵风被打掉，不等于阵风从此退出一线；歼-10C赢了，也不等于它能在任何场景下横着走。阵风航程、载弹、多任务能力有它的优势，如果配上更强预警支援、更成熟的电子战掩护、更稳定的指挥链，它依然是危险对手。歼-10C的强项在于中远程空战、雷达航电、导弹配套和体系接入，但它也不是神话机器。战争里没有“永远正确”的装备，只有更适合战场条件的打法。印度这次吃亏，最值得外界研究的也不是“飞行员差不差”这么简单。把责任全推给飞行员，太省事，也太偷懒。飞行员当然重要，但飞行员背后是情报部门、指挥系统、训练体系、装备融合、战术纪律。印度装备来源太杂，俄制、法制、以色列系统、本国装备混在一起，看起来像军火博览会，真要打成一张网，难度可不小。巴基斯坦装备规模没那么豪华，但如果能把歼-10C、预警机、数据链、远程导弹拧成一股绳，就能用较低成本打出高效率。这不是魔法，这是体系。俄专家提醒“不要低估阵风”，这句话中国人可以听；但他若说歼-10C随时会被撕掉翅膀，那就有点替某些人找台阶了。歼-10C不是靠运气出名的，中国航空工业这些年从机体、雷达、航电到导弹，一步一步追上来，不是靠几篇网文吹出来的。谁还把中国战机当作“低价替代品”，谁就是还活在旧日历里。可我们更该有另一层清醒：真正的大国自信，不是把对手贬成废物，而是承认对手不弱，同时还能把它打下来。2026年5月，印巴冲突过去一年，南亚并没有真正轻松。美联社报道，巴基斯坦在冲突周年时继续警告会强硬回应任何攻击，印度也承认有损失但仍未公布细节。火药味还在，克什米尔问题也没有消失。对中国来说，最稳妥的立场仍然是劝和促谈、反对升级，同时用事实说明：中国制造的武器，已经不再只是展台上的模型和参数表，而是在真实高强度对抗中经受了检验。阵风不是纸老虎，歼-10C也不是侥幸赢。真正被击落的，是某些人对西方装备的迷信；真正被抬起来的，是体系作战的价值。飞机只是刀，导弹只是锋刃，背后那只握刀的手，才决定这一刀能不能砍准。印度这次输得不冤，法国也没必要急着喊委屈；而中国更没必要飘。未来空战，拼的不是谁嗓门大、谁广告词漂亮，而是谁能把雷达、导弹、电子战、训练和指挥连成一体。谁连得更快、更稳、更狠，谁才有资格在天空里说话。

歼10C演习9：0欧洲台风战机。这是2024年与卡塔尔空军的演习中取得的战绩。卡塔尔的台风战机是最顶配，单价达到3.33亿美金一架，估计卡塔尔当时看到演习结果都能哭晕。欧洲战机三剑客：阵风，台风和鹰狮，现在是阵风6：0，台风9：0，鹰狮目前没有同台竞技过，它是幸运的。欧洲战机已经几乎被我们团灭。现在唯一值得并且需要练手的战机就是美制系列了。

小时候的超级武器

居然都是假的，之前说杨子家公司是国内唯一能生产航母上钢索的公司，我还信了

为什么全世界没几个国家敢买中国的052D驱逐舰？答案很简单——就算中国白送，绝大多数国家也不敢要。不是买不起，是真的养不起。2025年6月，上海合作组织成员国防长会议在青岛举行。公开报道显示，中方安排多国防务代表参观中国海军开封舰。开封舰属于052D型导弹驱逐舰，这次亮相既展示了中国海军装备建设成果，也体现出军事交流中的开放姿态。外界因此产生不少联想，甚至有人猜测某些国家会不会采购同型舰艇。可热闹归热闹，合同归合同。截至2026年5月，公开权威信息里并没有显示052D成建制出口他国。中国船舶集团确实曾在珠海航展展示过出口型052DE防空驱逐舰，这说明中国并不缺少外贸展示能力，也不是没有能力拿出高端方案。问题在于，能不能看上是一回事，能不能养得起又是另一回事。央视早年介绍长沙舰时曾提到，052D型导弹驱逐舰配备相控阵雷达、导弹、鱼雷等先进装备，集成化、信息化程度高，具备较强区域防空和对海作战能力。中国军网2026年舰艇科普也提到，052D型舰拥有64单元垂直发射系统，兼具区域防空、反舰、反潜等能力，是人民海军远洋作战的重要主力舰艇。这段话翻译成大白话就是：052D不是“海上巡逻保安”，而是“体系作战队友”。它适合进入航母编队，适合执行远海任务，适合与预警、反潜、补给、航空兵和岸基指挥系统配合。若一个国家缺少这些配套，硬把052D买回去，就像给小区保安配了顶级赛车，威风倒是威风，停车场都可能找不到合适车位。现代驱逐舰最贵的地方，往往不是买来的那一刻。美国国会预算办公室2025年报告指出，美国海军大型常规舰艇维修常常比计划耗时更久、用工更多，驱逐舰在服役周期中可能有相当长时间处于维护状态，维护拖延还会影响舰队部署和战备水平。美国拥有世界上规模极大的海军后勤体系，尚且要为大舰维护头疼，中小国家面对同类高端舰艇，自然更得掂量钱包和家底。052D身上最“吃体系”的部分，恰恰也是它最先进的部分。相控阵雷达不是家用电器，不是按下开关就万事大吉；垂直发射系统也不是普通仓库，不是把导弹塞进去就能放心睡觉。雷达要维护，导弹要检测，电子设备要更新，燃气轮机要保养，舰员要长期训练。舰上一个专业岗位缺人，整个作战链条都可能打折。人员更是关键。大舰不是靠几名水手就能开走的。舰长、部门长、雷达操作员、轮机兵、损管兵、导弹系统技师、通信人员、后勤保障人员，每一类都要多年培养。很多中小国家不是缺一艘船，而是缺一批能长期操作、维修、指挥现代化驱逐舰的人才。买船可以一次付款，人才体系却没有速成包。还有码头和船坞。052D这种级别的驱逐舰，需要符合吨位、吃水、供电、补给和维修需求的港口设施。没有合适的岸基保障，大舰回港之后也只能“干瞪眼”。小艇坏了还能拖回码头慢慢修，大型驱逐舰的雷达、动力、舰载武器和电子系统出了问题，普通船厂根本接不住。这也是为什么许多国家更愿意选择护卫舰、轻型护卫舰或巡逻舰。巴基斯坦接收中国建造的054A/P型护卫舰，就是比较现实的案例。公开报道曾称，该型舰是当时中国出口的先进水面战斗舰艇之一，能够提升巴海军远海作战和区域防空能力。它比052D更容易融入买方现有体系，也更符合多数发展中国家的任务需求。小国海军的核心工作，很多时候不是远洋争霸，而是近海巡逻、护渔、反走私、反海盗、港口防卫和海上救援。用052D去做这些任务，不能说做不了，只能说太奢侈。好比拿绣花针能补衣服，拿大炮也能把布打个洞，但后者显然不叫精打细算。2026年5月的公开信息还显示，中国海军建设已经进入更高层级。新华社报道，福建舰已于2025年11月正式入列；此后福建舰航母编队还开展了入列后首次海上实兵训练。中国目前拥有辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母，052D这类驱逐舰在航母编队和远海体系中承担重要角色。这就能解释一个朴素道理：052D不是孤立存在的“单件商品”，而是中国海军体系化发展的成果。它背后站着造船工业、电子工业、导弹工业、海军训练体系和远洋保障能力。中国能造、能用、能批量列装，不是因为一夜之间捡到什么捷径，而是长期工业积累把台阶一层层垒了起来。也正因为如此，别国不买052D，并不能说明052D“不香”。恰恰相反，门槛越高，越说明它不是随便摆上货架的普通装备。大多数国家不是不想拥有先进军舰，而是明白先进军舰不是单靠采购就能变成战斗力。买回来停在港口拍照，那叫风景；能拉出去训练、能修得好、能打得准、能长期保持战备，那才叫实力。军事装备最怕“面子大于里子”。一艘052D放在那里，确实有压迫感；但海军建设拼的不是一时热闹，而是长期耐力。大国海军有大国海军的任务，中小国家有中小国家的算盘。适合自己的装备，才是最聪明的选择。

央视首次公开，两年前在演习中歼-10CE就曾9:0完胜过“台风”战机！果然，歼-10CE战机能拿下6:0的战绩，并非巧合而是早有预料的事情了，对于中巴相关人员来说应该早就觉得这是“必然结果”。捂了那么久的时间，近日央视“军事科技”节目终于首次报公开道称，在2024年1月份卡塔尔举行的“吉扎尔-II”多国联合空中演习中，巴基斯坦派出的歼-10CE战斗机就曾以9:0战绩完胜了欧洲“台风”战斗机（超视距4:0、近距格斗5:0）。话说，卡特尔的“台风”战机是Tranche3A批次，是配备了AESA有源相控阵雷达的，其综合性能并不比印度的“阵风”战斗机差。当时在演习中歼-10CE对抗“台风”能拿下9:0的战机，也预示了2025年“印巴5·7空战”歼-10CE大杀四方的必然结果。不过需要注意的是，目前歼-10C战斗机已经是中国空军“四剑客”（歼-20、歼-35A、歼-16、歼-10C）中最落后的一款了，外界看到的歼-10CE对欧洲先进战机的“降维式打击”，其实只是中国空军刚刚展露的冰山一角……

二战末期，停泊在日本某热带野战机场的三菱A6M“零式”战斗机。凭借其卓越的速度、航程和机动性，“零式”成为了太平洋战争中最具标志性的战机之一。零式舰上战斗机(MitsubishiA6MZero)：停机坪上成排停放的是二战时期著名的零式战机。机翼和机身上涂有极为醒目的“日之丸”（Hinomaru）红色圆形徽标。荣式发动机（SakaeEngine）：画面前景卡车车厢上写有“荣车”字样。“荣”（Sakae）正是中岛飞机公司为零式战机量身打造的“荣”系列气冷式星形活塞发动机，车厢内装载的可能正是相关的后勤整备零部件或整流罩工具。

福特号航母返回美国基地！杰拉尔德·R·福特级航空母舰（CVN78）在弗吉尼亚州弗吉尼亚海滩外完成11个月部署后驶向诺福克——2026年5月16日烽火问鼎计划全球武器装备盘点来源：X-