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日本“捡垃圾”找稀土，网民慌了董金狮你可能不信，因中
日本“捡垃圾”找稀土，网民慌了董金狮你可能不信，因中国加强出口管制，日本由三菱电机牵头，首次从废旧空调压缩机中提取稀土！日本超过70%的稀土依赖从中国进口，重稀土依赖度甚至接近100%。网民吐槽：稀土短缺比官方说的严重，已到“捡垃圾”地步，担忧室外机被盗。中方回应：管制正当合法，旨在防止军事化用途。日本超话稀土超话空调超话
中国出手，高市终于付出代价！憋了1个多月，日本记者对华连发3问：商场上有句老话
中国出手，高市终于付出代价！憋了1个多月，日本记者对华连发3问：商场上有句老话，叫"天塌下来有高个子顶着"。可放到中日之间这盘棋上，真到了顶不住的时候，最先感到肩膀发沉的，往往不是那些坐在议事厅里放狠话的政客，而是账本上算利润、盯着订单过日子的普通企业。有意思的地方就在这儿——喊话的人嗓门最大，掏钱的人往往一声不吭。当一位女首相在国会里把台湾问题当成自家安危来炒作时，她大概没想到，这笔账最后会精确地落到本国商人的桌面上。风头是政客出的，苦头却让企业尝了个够。这中间的落差，恰恰是理解眼下这场风波最好的一把钥匙。笔者想聊的，正是这把钥匙背后的门道。高市早苗大概觉得，在国会喊几句"台湾有事就是日本有事"，能换来右翼票仓的鼓掌叫好。可她忘了一件事，东京证券交易所里那些盯着屏幕的操盘手，可比议会里鼓掌的政客实在得多。过去一个月，日本商界从沉默变成了焦躁。路透社公布的调查一针见血：超过三分之二的日本企业已经认定，跟中国把关系搞僵，自己的饭碗得先碎。这可不是政客嘴里的"原则问题"，这是账本上的红字，是生产线上的停工警报。中方的反制来得不慢，而且刀刀见骨。6月29日，40家日本实体被精准锁定在出口管制清单上，其中20家被列入管控名单，另外20家上了关注名单。商务部说得直白——这是要遏制日本"新型军国主义"的妄动。稀土这条命脉被掐住，日本企业是真慌了。5月份日本从中国进口的稀土磁体环比暴跌34.6%，连续三个月低于200吨，而同期全球整体才降了7.7%。这差距摆在那儿，什么叫精准打击，这就是。要说最难受的，得数日本汽车产业。丰田在华销量连续四个月下滑，本田5月份直接来了个"腰斩"，2.83万辆的数字让管理层坐立不安。更有意思的是，日本车企一面在中国市场节节败退，一面却愈发离不开中国供应链。日产甚至把中国产的整车往海外出口，把中国当成第二大出口基地。这就很讽刺了——政客在台前喊"脱钩"，企业家在幕后拼命"挂钩"。日本前首相鸠山由纪夫在济州论坛上的话说得够直白：高市早苗赶紧纠正错误，向中国道歉。另一位前首相石破茂反问得更扎心："如果没有与中国的关系，我们的国家还能生存吗？"这话从日本政坛老将嘴里说出来，份量不轻。瑞穗研究所的经济学家算了笔旧账，2010年那回中方管制稀土，日本GDP砸了0.9%的坑。如今稀土在AI、电动汽车里的用量远超当年，这次要是真扛一年，损失只会更狠。瑞穗证券首席经济学家东深泽武史已经警告，影响"可能更为严重"。说实话，高市这套操作，是把政客的面子看得比企业的命还重。她大概没翻过海关总署的报表，也不关心那些因为订单取消而失眠的日本小老板。可经济账从来不会骗人，中国手里攥着全球七成稀土产量和六成储量，这不是用来吓唬人的数字，这是真能卡住脖子的筹码。要笔者说，这场风波说到底就一句话：政客可以拿台湾问题刷存在感，但买单的永远是那些闷头做生意的普通人。高市早苗的嗓门越大，日本企业账上的赤字就越刺眼。中日关系走到"严重困难"这一步，谁该反思，答案明摆着。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
中国停水产、减航班、接走大熊猫，外界全在等日本低头服软。可面对对华出口暴跌的账单
中国停水产、减航班、接走大熊猫，外界全在等日本低头服软。可面对对华出口暴跌的账单，日本政府却稳如泰山。原来人家根本没在盲目豪赌，而是早就把最坏的剧本全盘推演了一遍，然后得出了一个结论：这代价我付得起。这话说得真硬气。可问题是，这代价你真的付得起吗？咱们先把账单摊开看看。水产品这块，中国曾是日本水产出口的头号买家。禁令一出，12万吨扇贝和三文鱼直接烂在北海道港口，价格跌了六成。2022年日本对华水产品出口就超过870亿日元，禁令后对华出口额一度暴跌99.3%，几近归零。日本政府说“付得起”，那这烂在港口的12万吨水产，谁买单？再说航班。英国航空数据服务商OAG的统计触目惊心：2026年5月往返中日航班仅剩2643班，同比暴跌55%。日本国土交通省的数据更扎心——夏季中国航线每周仅597班，比去年同期的1279.5班直接腰斩53%。客座率跌到40%到48%，远低于70%的盈亏线。大阪关西机场往中国方向的旅客跌幅高达69%。日本航空直接停飞成田到浦东的整个夏秋航季。日本政府说“付得起”，那这些空着的座位和停飞的航线，谁来填？大熊猫更是个信号。2023年“香香”回国，2024年“比力”“仙女”返回，2025年和歌山4只集体归国。2026年1月27日，“晓晓”和“蕾蕾”启程。日本迎来54年来首次“零熊猫时代”。大熊猫不光是“萌宠”，是中日友好的活招牌。招牌都撤了，说明什么？日本政府说“付得起”，那这54年来头一回的“零熊猫”，你拿什么补？真正让日本坐不住的，是稀土。日本稀土进口量的66%左右来自中国，中重稀土几乎全部依赖对华进口。2026年1至4月，中国对日7种稀土出口同比减少34%。3月同比骤降88%，4月再降82%。镝和铽对日出口直接归零。日本大和综合研究所预测，若一年内无法从中国进口稀土，GDP将下降1.3%到3.2%，就业减少90万到216万人。日本政府说“付得起”，那这90万到216万人的饭碗，你往哪儿搁？日本已经开始“拆空调”找稀土了。三菱电机牵头从废旧空调中提取钕等稀土。南鸟岛深海采泥、格陵兰岛挖矿——这些方案没有十年根本落不了地。一个全球唯一能提供全部17种稀土且拥有全产业链的国家，对日本关上大门，这叫“付得起”？外交部发言人说得很直白：当前中日关系面临严重困难，根源在于日本执政当局在涉台和军事安全领域的一系列错误言行，责任完全在日方。“我们也想请你问问日本为政者，能否尊重中国核心利益，停止干涉中国内政？”这不是什么“贸易战”，这是日本在核心利益上反复踩线之后，中国不得不做出的回应。日本政府说“付得起”，不过是给自己壮胆。12万吨烂在港口的水产、腰斩的航班、归零的稀土出口、消失的大熊猫——这些数字背后是真金白银的损失和实实在在的产业阵痛。日本赌的是中国会先扛不住。但数据摆在这儿：中国对日贸易额占中国贸易总额只有5%到6%，日本对华贸易额却占日本贸易总额超过20%。谁更依赖谁，一目了然。日本政府说“付得起”——那你倒是付一个看看啊。对此，你怎么看？
哈萨克斯坦这回真是把走钢丝玩成了极限运动。刚跟美日把稀土大单签完没几天，自家
哈萨克斯坦这回真是把走钢丝玩成了极限运动。刚跟美日把稀土大单签完没几天，自家运油的船就在黑海里炸了。这巴掌扇得，真是啪啪响。你以为脚踩两只船能两头吃，结果两头都没把你当回事，反倒把你当冤大头耍。油船被炸之后这一周，托卡耶夫办公室里的电话就没停过。能源部长一天往里跑三趟，每趟带回来的消息都比上一次更难听——保险公司把黑海那条航线的保费直接抬了百分之两百，三家船运公司干脆说不干了，暂停合作。原来谈好的两条备用陆运线路，一条要走俄罗斯，得俄方额外点头，人家给不给这个面子还两说。另一条绕伊朗，眼下那边的局势紧张，已经被无限期推迟。美日那边呢？只派了个商务参赞过来，嘴上说"表示关切"，递过来的方案居然是——建议哈萨克斯坦"自建护航队伍"。话说得轻巧。哈国海军拢共才十几艘小型巡逻艇，连黑海的边都摸不着，建护航？建给谁看。有网友说得直白：这世道，谁有势力、谁硬、谁敢下手，谁就能捞着好处。墙头草两边倒，看着聪明，真等墙塌了，草也剩不下啥。俄罗斯一向把中亚当自家后院，西方国家跑进来，也就是想浑水摸鱼罢了。夹在中间的，最难做。这事搁咱们老百姓眼里，其实就是一个理——家里没那个底气，就别学人家两头押宝。押来押去，最后炸的是自己的船，掏腰包的也是自己。老老实实把自家的门看住，比啥都强。你说是不是这个理？
据报道，这项循环再利用的尝试由三菱电机公司牵头发起。该公司从回收的空调外机中拆出
据报道，这项循环再利用的尝试由三菱电机公司牵头发起。该公司从回收的空调外机中拆出压缩机并将其分解，从中提取出含有稀土的磁铁。报道称，这是在中国加强对日本出口管制的背景下，日本国内首次进行此类尝试。这一消息引发不少日本网民的担忧，有日本网民写道，“高市就稀土事宜声称‘没问题’，但实际看起来捉襟见肘。”还有日本网民吐槽，日本为了找稀土“已经到了不得不捡垃圾的地步”。还有日本网民担心，此举可能会导致空调室外机盗窃事件增加。针对“加强两用物项对日本出口管制”有关提问，中国商务部此前表示，依法依规针对所有两用物项，禁止对日本军事用户、军事用途，以及一切参与提升日本军事实力的其他最终用户用途出口，其目的是制止“再军事化”和拥核企图，完全正当、合理、合法。
外媒：中国稀土产业存隐忧，核心专利仍落后日美中国科学技术大学研究团队在《中国
外媒：中国稀土产业存隐忧，核心专利仍落后日美中国科学技术大学研究团队在《中国科学院院刊》最新一期撰文指出，尽管中国在稀土开采、冶炼和出口方面长期占据优势，但在高端稀土功能材料的核心专利布局上仍显不足。永磁、催化、发光及抛光等下游材料相关专利占全球稀土专利总量超80%，而这些关键核心技术目前主要由日本和美国掌握，中国在部分领域尚未取得主导地位。研究认为，中国"国际专利布局仍显不足"，未来产业升级仍需在核心技术自主创新上加大投入。
没招了，为了稀土，日本“首次”拆空调…@新浪新闻
没招了，为了稀土，日本“首次”拆空调…@新浪新闻
