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请问现在偷了英国的东西还能发配到澳大利亚么。

德国之声6月12日晚报道：“德国总理默茨在施政报告中，谈及贸易政策时，提及‘其它国家扭曲竞争的做法’，表示‘其它方不遵守共同规则时，我们不能坐视不顾’。默茨未具体点名所指的国家。中欧之间正面临贸易关系紧张。”默茨虽未点名，但指向性不言而喻。这番表态，本质是将本国发展难题对外转嫁。如今德国创新动能持续减弱，产业发展渐显疲态，在全球竞争中步伐放缓。面对发展乏力、竞争力下滑的现实，德方不去反思自身产业布局、政策短板，反而一味归咎于外部竞争，试图借指责他国转移国内视线。全球化时代，良性竞争本是常态。一味奉行贸易保护、向外甩锅，并不能解决自身问题。唯有正视差距、深耕创新、秉持公平合作理念，才是德国甚至欧洲突破发展瓶颈的正道。

英国首相斯塔默回击首相权质疑，称留任是出于“深厚的责任感”而非个人野心。他拒绝将自己对前首相约翰逊“失去权威”的批评套用在自己身上，强调当前压力源于全球动荡，斯塔默誓言将带领工党扭转颓势，迎战下次大选。

一夜之间风向就发生了巨变，新加坡，日本，德国等西方发达国家都望向了东方大国，他们发现中国的发展日新月异，迎来新一轮的爆发。如此快速的发展让他们感觉到不可思议，也感觉到了焦虑。法国《世界报》报道称：中国制造实现跨越式增长，产品产量领跑全球！美国CNBC则是一针见血的指出，中国目前已经在人工智能、新能源汽车、基因工程等不少前沿科技中走在了时代的前列。中国汽车10年世界第一，能呈现出欣欣向荣的局面，背后是国家政策的支持和各大车企的共同助力了。上汽通用五菱作为国产车的标杆，技术水平也处于行业领先地位！多年来坚守初心，实现了数字化、品质、定制、节能方面的全面升级，让中国智造插上“翅膀”，为国产真正崛起！旗下的星光L在各方面的配置直接拉到了最满，完全是标杆级的存在，让全球用户赞不绝口!作为一款颜值和性能配置都表现完美的好车，确实超越了同级，让人赞不绝口。座椅设计的也很人性化，贴合了国人的身体构造，坐在车内的时间再长都不会感觉到压抑和难受。星光L在北京车展亮相，是本届车展具有竞争力与话题度的家用大六座车型。同时标配3C快充功能，短时补能即可满血复活，兼顾高效与便捷。超高空间利用率与全能续航表现，搭配限时至高30000元八重购车礼遇，星光L凭借硬核产品力，稳稳拿捏家庭用户核心需求，是15万以内性价比断层领先的大六座家用SUV。实现动力优秀的同时，还能轻松应对各种复杂路况，为消费者出行提供更多样化的体验。即使是新手司机，也能感受到智能化的体验。美学黄金标准，传承中式自然之美。新车遵循1.1倍宽高比和0.618黄金比例设计，搭配气宇轩昂前脸、星环灯组与贯穿式后尾灯，沉稳大气。

不要低估有些人组团移民的决心，欧洲的错误要引以为戒。

我仔细研究了这些情报，俄罗斯并不打算与北约发生冲突，“北约驻欧洲盟军最高司令亚历克苏斯·格林凯维奇在柏林ILA2026航空航天展上表示。同一活动中，德国联邦国防军最高军衔陆军监察官克里斯蒂安·弗洛伊丁中将则认为，北约内部存在“广泛共识”，即与俄罗斯的冲突可能在2030年前爆发。这将由莫斯科据称袭击北大西洋联盟成员的事件引发。

德国正准备在2029年之前与俄罗斯开战。德国必须为2029年或更早与俄罗斯发生军事冲突做好准备,德国陆军司令弗洛伊丁中将说。我们必须做好准备。我们必须做好战斗的准备,他说。这位德国将军强调,2029年的最后期限不仅是对柏林的评估,也是对北约情报的综合评估。德国正在加快武器采购,加强国防工业能力。他说,柏林不能仅仅依靠长期的重新武装计划,这将需要数年的发展和实施。

一把刀捅出整个国家的裂痕。2026年6月8日晚上，贝尔法斯特那边出了个事儿，一个30岁的苏丹难民骑在一个爱尔兰男人身上，拿厨房刀反复扎人家的脸和脖子。受害者左眼被当场捅瞎了，右眼也坏了，身上到处都是口子。行凶的那个人叫阿洛迪德，他在医院里说了句话：“我杀了个人，不知道死没死。还有，我要杀了你。”这人2023年从苏丹先飞到巴黎，又转道都柏林，然后坐上一辆公交车就进了北爱尔兰。那条边境线根本没人检查的。他当天就申请了庇护，填了个问卷就行，连面谈都不用，就把难民资格拿到手了。英国的门就是这么敞开的，一个在巴黎没有任何合法手续的人，坐趟大巴就合法住进来了，你说这叫什么事儿。第二天晚上，贝尔法斯特上百号蒙面人就上街了。他们挨家挨户砸门窗，烧车，把垃圾桶推进公交车里头。有人在网上做了一张打击名单，上面清清楚楚标着移民住户的地址，移民开的铺子在哪，连收容避难者的酒店坐标都给人扒拉出来了。一个有色人种的护士下班回家，被四个蒙面男追着跑，最后冲进医院才捡回来一条命。消防队那晚接了256个求助电话，从整个北爱尔兰调了21辆消防车才勉强够用，烧得太厉害了。为什么一把刀能把一座城给点着了呢。因为北爱尔兰的白人占了百分之九十六点六，全英国最高的。少数族裔只有百分之三点四，全英国最低的。地方越单一，恐慌就越容易被放大了。一个人捅了人，就成了一个群体在捅人。一个极端个案，就成了整个系统的罪证。但真正把火吹成风暴的是那个算法，袭击发生不到一个钟头，极右翼头子罗宾逊就开始疯传那个视频了。马斯克也跟着转发，还配了一句“只有一次又一次地大声抗议，才会有改变”。工党主席特利直接在电视上骂他，说你人不在英国，乱成什么样你也不用担责任，这个时候煽风点火，你还是个人吗。更糟心的是，有人从北爱尔兰境外也在同步组织。警察局助理总警司亲口说的，这不是临时起意的街头泄愤，是有组织有分工的挑事儿。南安普敦的事儿把火点得更旺了。一个23岁的印度裔锡克教徒，当街捅死了一个18岁的白人大学生。警察到场以后，行凶的人谎称遭种族歧视，浑身是血的白人受害者反被当场铐了起来。那个年轻人最后就死在地上了，手铐还挂在手腕子上。这段执法记录仪视频今年6月初曝光以后，全英国都炸了锅了。一个被捅了五刀的人，临死前说“我不能呼吸了”，警察回他一句“我没觉得你被捅了”。这叫双轨警务。警察太怕被贴上种族主义的标签了，结果对白人受害者反倒有了偏见。现在再说回那把刀。一个苏丹难民，从巴黎飞到都柏林，再坐大巴过了境，到了贝尔法斯特就申请庇护。这条路线叫共同旅行区，英国和爱尔兰之间没边检的。整个英国东翼边境等于是敞开的，爱尔兰那端查得再严也没用，人家从巴黎合法飞到都柏林，然后坐大巴就进来了。保守党时期搞的那个快速通道也是形同虚设，填个问卷就行，连面谈都省了。与此同时，英国花了七亿英镑搞了个卢旺达遣返计划，被法院判了不合法，工党一上台就给废了。卢旺达现在正在海牙告英国，追讨那笔欠款呢。七亿英镑就这么打了水漂了，边境的门照样开着。最讽刺的事儿是，英国内政部的数据显示，过去一年英国净移民实际上出现了几十年来的最大降幅。但百分之四十九的英国人认为移民还在增加，只有百分之十六的人相信真的在下降。数据在往下降呢，愤怒却往上涨了。感觉代替了事实，情绪代替了证据。在这场大火里头，最冷静的反而是受害者家属。奥格尔维的家人发了一份声明，说英国有大量移民一直在为国家做贡献，尤其是医疗和餐饮行业。他们不希望这场悲剧被人拿来煽动仇恨和分裂。这份声明发出来的时候，街上的人正在烧车砸房子呢。北爱尔兰首席部长骂那群蒙面人是懦夫，她说这跟游行示威没关系，这就是暴行。但问题根本没解决。那把刀的路线没堵住，那个快速通道没关上，社交媒体上的算法还在推波助澜，警察的双轨执法还在继续。那天清晨，BBC记者走进格林格姆利街区，刚下过雨，街上安安静静的，有人在遛狗。垃圾车在运昨晚的那些残渣，烧化了的垃圾桶粘在柏油路上了，清都清不掉。公交车倒是恢复了，但商店大白天就关了门。家长给老师打了招呼，说放学第一时间就得接孩子回家。所有人都在嘀咕同一个问题。今晚还会不会再来。

去印度的大使馆办签证，怪事就来了。大使徐飞洪，名字挂在官网，清清楚楚。总领事秦杰、徐伟，照片和职位也都在。我揣着准备三个月的材料去新德里签证中心，进门就被拦，说必须网上预约，官网却根本刷不出号。刷了整整七天，凌晨三点蹲守系统，好不容易抢到一个，提交后秒退，客服说"系统维护"，再刷就没名额了。更离谱的是材料要求，银行流水要盖三层章，公司抬头纸必须是160g铜版纸，签名要用黑色墨水钢笔，差一点就打回。朋友办商务签，印度公司邀请函要公证，公证完又说要双认证，认证完还得翻译，来回折腾两个月。旅游签更绝，官网写着开放，实际要提供"无犯罪记录证明"，还要去派出所开"未参加邪教证明"，这哪是旅游？对比中国驻印使馆，印度公民首签能在线办，180天内免采指纹，我们去印度却像闯关。2026年5月数据，印度对华旅游签拒签率42%，商务签38%，比欧美还严，简直是故意刁难。最气人的是"2月间隔"陷阱，签证页没标注，两次入境必须隔两个月，多少人被边检拦在门外。问工作人员规则在哪，他们翻着白眼说"这是内部规定"，官网找不到任何书面说明，完全凭心情。反观中国，2025年底就对印度公民开放在线签证申请，还简化材料，这格局差距太大。印度一边喊着要加强人文交流，一边在签证上设重重关卡，这种虚伪真让人恶心。有个做外贸的老板，一年跑八趟印度，每次签证都要重新提交所有材料，重复审核，浪费时间精力。更过分的是签证费，旅游签80美元，商务签150美元，比去欧洲还贵，拒签了还一分不退。中国驻印使馆为印度公民提供24小时领事协助，印度驻华使馆却连咨询电话都打不通。那些整天鼓吹"中印友好"的人，该去办一次印度签证，感受下什么叫"热脸贴冷屁股"。印度想吸引中国游客和投资，先把签证这道坎拆了吧，别再用这些小动作寒了中国人的心。真正的大国，不会在签证上搞小动作，中国的开放包容，印度真该好好学学。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

欧盟主席冯德莱恩懵了！法国总统马克龙惊呆了！他们万万没想到，即便欧盟对中国电动车加征最高45.3%的巨额关税，中国车在欧盟的份额不仅没跌，反而逆势攀升。其实道理很简单，欧盟的算盘打错了，他们以为加了关税，中国车就会涨价，欧洲消费者就会去买本土品牌的车。但他们忘了，现在的中国电动车早就不是以前靠低价取胜的样子了，中国车企的本事比他们想象的大得多。你加你的关税，我有我的办法，而且办法还不止一个。你对从中国运过去的整车加税，那我就把工厂搬到你家门口，在欧洲造欧洲卖，这样就不用交那高额的关税了。零跑汽车也和欧洲的Stellantis集团合作，今年第三季度就要在西班牙的工厂生产零跑的车。就在6月3号，东风汽车还和Stellantis签了协议，要把中国的岚图电动车放到法国雷恩的工厂里生产，法国人自己腾出工厂给中国车企造车，这事儿放在十年前谁敢想？欧盟只对纯电动车加税，那我就多卖插电混动的车。数据显示，今年1到4月，中国对欧盟出口的插电混动汽车同比暴涨了150%，这个增速比纯电动车快得多。欧洲消费者发现，中国的插混车比纯电车更实用，没有续航焦虑，而且价格也比欧洲本土的插混车便宜一大截，自然愿意买。欧盟现在想把关税也延伸到插混车上，但他们自己内部还吵得不可开交，短时间内根本定不下来，等他们吵完了，中国车企早就把市场占得差不多了。现在欧洲本土的电动车，要么就是价格贵得离谱，均价都快7万欧元了，普通老百姓根本买不起；要么就是配置低、技术老，连个大屏幕、智能语音都没有。而中国的电动车，同样的价格，配置比欧洲车高好几个档次，有大电池、长续航，还有各种智能驾驶功能，用起来方便又舒服。就拿比亚迪来说，今年5月份在意大利的销量同比涨了209.5%，卖了6000多辆，直接把特斯拉都甩在了后面。欧洲消费者用脚投票，谁的车好又便宜，他们就买谁的，关税再高也挡不住老百姓想买好东西的心。还有数据显示，今年3到4月，欧盟市场的电动汽车销量同比增长了约40%，其中大部分增长都是中国品牌贡献的。今年4月份，中国汽车品牌在欧洲电动汽车市场的份额已经第一次超过了15%，创了历史新高，而且这个数字还在往上涨。欧盟本想靠关税保护自己的汽车产业，结果反而把自己的消费者逼得只能买更贵的车，还让中国车企趁机加速了在欧洲的本土化布局，真是搬起石头砸了自己的脚。

当冯德莱恩还在坚持强硬援乌立场时：魏德尔的话如一声惊雷震响欧洲政坛！近日，德国选择党主席爱丽丝·魏德尔在欧洲一个论坛上表示："北溪管道就是乌克兰炸的，这叫国家恐怖主义，必须全额赔偿！"她让大家想想，德国政府在四年多的时间里，拿着德国纳税人的1000多亿欧元养着乌克兰，结果自家的工业大动脉却被一刀切断。没了廉价俄气，开发商跑了，工厂凉了，连百年啤酒厂都快开不起了——这算哪门子道理？凭什么让德国老百姓替别人的"杰作"买单？德国法院的调查已经坐实，2022年炸管道的是一组乌克兰特种兵，用的炸药是在波兰租的帆船运过去的。到现在7个嫌疑人里抓了1个，其他6个还在全球通缉。波兰那边干脆不配合引渡，理由居然是“军事行动豁免”。欧盟所谓团结，在真金白银面前也就剩层窗户纸了。德国工业这几年亏了多少？巴斯夫关停了本土生产线跑去美国开厂。千家万户的取暖账单平均多掏2400欧元。光那一次泄漏，直接烧掉的天然气就值20亿美元。魏德尔说反了支付方向，这话糙理不糙——你拿了我的钱又炸了我的厂，完事还让我接着掏钱供着你？冯德莱恩那套援乌不能停的说辞，在东欧国家还有人捧场，在德国民众这儿早就不灵了。最新民调显示，德国选择党支持率冲到29%，成了全国第一大党。77%的受访者对现任总理默茨不满意。老百姓不傻：家里都快揭不开锅了，还管别人家的仗怎么打？我的看法是：魏德尔这嗓子喊得正是时候。北溪案已经审了三年多，证据堆成山了，德国法院也认定了是乌克兰干的。可主流政客没一个敢接这个茬，怕得罪人、怕破坏团结。但纸包不住火，德国工业被掏空、民众账单飙涨，这些账总得有人算。谁先把这事捅破，谁就能拿到选票。欧洲的老百姓迟早会问一句：我们到底是在帮盟友，还是养了只反咬一口的狼？

中方这次的沉默，比任何公开抗议都更有分量。6月11日多家权威媒体证实，中国在不到48小时内，连续取消了原定6月在北京举行的两场中欧高级别外交议程：原计划召开的中欧数字事务部长级对话被叫停，欧盟对外行动署分管政治事务的副秘书长奥洛夫·斯科格的访华行程也被无限期推迟。中方没有公开解释具体原因，但所有人都清楚，这不是一次偶然的技术调整。就在一周前，欧盟内部还在上演荒诞的分裂戏码：冯德莱恩嘴上反复重申“不与中国脱钩”，背后却在悄悄扩容“去风险”清单，准备把更多中国产业纳入限制范围。我有个在义乌做光伏组件出口的发小，干了快十年，主要客户都在德国和西班牙。他说这半个月公司上下都人心惶惶，原本已经签好的三个集装箱订单，客户突然要求暂缓发货。问原因，都说怕欧盟接下来突然加征关税，到时候货物到港清不了关，只能堆在港口交滞港费。他手里还有两个正在谈的西班牙项目，对方直接把合同里的“不可抗力”条款改了，明确把“欧盟对华贸易政策变化”列进去。现在他每天都要刷三遍新闻，就怕看到新的限制措施出台。“以前拼的是价格和质量，现在拼的是运气”，他在电话里苦笑着说。欧盟的“去风险”早就变味了。从去年开始，他们陆续推出《关键原材料法案》《净零工业法案》，打着“经济安全”的旗号，给中国企业设置层层壁垒。今年5月，欧盟正式落地电动车反补贴税政策，上汽被征收35.3%的顶格税率，比亚迪、吉利等车企也难逃一劫，叠加基础关税后，部分车型综合税率最高突破45%。6月9日，欧盟又抛出第21轮对俄制裁方案，首次把14家中国企业拖进黑名单，理由是“帮助俄罗斯规避制裁”。这种随意扩大制裁范围、把正常经贸合作政治化的做法，已经严重破坏了中欧互信的基础。更讽刺的是，欧盟一边对中国挥起贸易大棒，一边又离不开中国市场。海关总署6月9日公布的数据显示，今年前5个月，中欧贸易总值达到2.53万亿元人民币，同比增长10.3%，中国继续保持欧盟第一大贸易伙伴的地位。其中中国对欧盟出口增长16.4%，进口增长8.6%，欧盟对华贸易逆差虽然有所收窄，但依然维持在较高水平。德国的汽车、法国的奢侈品、意大利的机械，都高度依赖中国消费者。巴斯夫、西门子这些德国工业巨头，更是把中国市场当成了全球业绩的“压舱石”。欧盟内部的分裂早就公开化了。5月底，德国经济部长赖歇带着巴斯夫、西门子能源等40位企业高管访华，当场给布鲁塞尔划下红线：欧盟搞保护主义可以，但绝不能损害德国企业的对华出口。她直言不讳地说，德国数千家企业都靠中国市场吃饭，任何平衡策略都不能以牺牲出口为代价。而法国则站在另一边，官方智库甚至出过报告，建议对中国商品全面加征30%的关税。这种不可调和的矛盾，直接体现在了即将召开的欧盟峰会上。据外媒披露，6月18日至19日的欧盟峰会正式议程里，已经彻底删掉了“中国”两个字，所有涉华议题都被打包进“全球经济挑战”这种模糊的表述里。不是欧盟不想谈中国，而是27个成员国根本凑不出一句能写进联合声明的话。中方取消会议，不是要关闭对话的大门，而是要让欧盟明白，对话不能是单方面的索取。过去几年，中方一直抱着最大的诚意和欧盟沟通，先后举办了多轮中欧领导人会晤、经贸高层对话。但欧盟每次都是嘴上说合作，转身就搞新的限制措施。这种说一套做一套的做法，已经耗尽了中方的耐心。对话必须建立在相互尊重、平等互利的基础上，不能一边要求中国开放市场，一边对中国企业搞歧视性待遇；一边希望中国在气候变化、全球经济复苏等问题上配合，一边又在核心利益上不断挑衅中国。欧盟现在陷入了一个自我制造的困境。他们想跟着美国搞“去风险”，却发现自己根本承受不起脱钩的代价。他们想维持欧洲的战略自主，却又不得不被美国的地缘政治绑架。结果就是政策左右摇摆，内部矛盾重重，最终损害的还是欧洲企业和消费者的利益。对中国电动车加征关税，最后买单的是欧洲的普通车主；限制中国光伏产品进口，受影响的是欧洲的能源转型目标；制裁中国企业，最终只会让欧洲企业失去全球最大的市场。国与国之间的交往，从来都是真心换真心。中欧之间没有根本的利害冲突，合作共赢才是唯一正确的选择。欧盟应该摒弃冷战思维和零和博弈，停止单边制裁和贸易保护主义，拿出实实在在的诚意，和中方相向而行。只有这样，中欧关系才能回到健康稳定发展的轨道，才能给双方人民带来更多实实在在的利益。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

欧洲财阀：“去中国化？不！去不了一点！”[抠鼻][呲牙笑]近日，外网疯狂转发一则德国化工巨头朗盛集团CEO常牧天（MatthiasZachert）在接受澎湃新闻时的一句话，他说：“尽管中东冲突导致全球化工原料价格大幅上涨，但中国的战略做得非常好，有充足的石油和天然气储备！”就这一句话直接顶翻了欧洲“去中国化”的妖魔盘！因为他们吃惊的发现：中国才是最具投资的财富洼地！1、超大规模市场：14亿多人口、超4亿中等收入群体，消费升级与服务需求（如医疗、养老）持续释放，是外资无法放弃的“价值创造工厂”。2、完备的产业链、供应链：全球最完整工业体系，从上游原材料到下游制造配套齐全，大幅降低了生产与物流成本，提升供应链韧性！海浪再大也不怕！3、创新与新赛道充满机遇：在AI、新能源、高端制造等领域具备超强竞争力，拥有海量应用场景和丰富人才（每年超500万STEM毕业生），外资从“在中国生产”转向“在中国研发”的趋势锐不可当！4、最最重要的是“安全与确定性”：在全球地缘冲突的波动下，中国政经环境稳定、政策连续、产业配套稳固，被视为资产的“安全驿站”和全球资本的“避风港”！------------------------------------------------鉴于此，笔者才说：朗盛CEO的这番言语才是真正的言辞恳切！因为只有“在中国可以无忧无虑的挣钱钱！”正如他原话所说：“当许多亚洲国家的化学品公司因油气供应链中断而被迫发布不可抗力通知时，朗盛在中国的工厂却经营的格外正常！”笔者还惊奇的发现：外网居然有人发文推测“中国到底有多少能源储备，以至于可以给外企随便霍霍？”笔者认为这些人的怪异小心思简直“直白”的如同一顶夜明灯！笔者欢喜的发现：欧洲这些政客所谓的“去中国化”策略，反映到欧洲财阀的脑袋里时，已经变成了抓紧“去中国化缘”！这批精明的企业家，他们“嘴里是主义，心里是生意！”，让钱袋子鼓起来才是他们的头等大事！笔者觉得，像朗盛CEO---Zachert这样一“吹”，欧洲有点底蕴的重工业企业，迟早都要蠢蠢欲动，都要偷偷摸摸的举家搬迁了！[呲牙笑][抠鼻]

现在说外国人的不好，还会被举报，也不知道是谁举报的

霸气，中国不谈了！这起震动欧洲政坛的事件发生得非常突然，根据多方透露的消息，这次被中方临时取消的会谈含金量极高，包括一场涉及数码事务的部长级对话，以及另一场有欧盟对外行动署副秘书长斯科格深度参与的高级别会议。要明白这场外交风波的来龙去脉，还得把时间推回到五月底，当时负责贸易事务的欧盟委员会特意召开了一场闭门会议，专门盘算着下一阶段怎么对华加码限制，甚至放出风声要卡死中国企业的海外发展空间。欧洲那些政客原本以为，中国向来非常看重中欧贸易的稳定，哪怕欧洲这边手段再激进，中国最后为了大局也总会选择妥协，结果他们这次完全算盘落空。就在大家以为事情还有缓和余地的时候，中国商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激在欧盟总部，和欧委会贸易和经济安全总司总司长约根森见了一面，当时双方嘴上都说要稳定双边经贸，可一转身，欧盟依然在小动作不断，继续在数码、贸易出口等领域给中国设障，没有半点收手的诚意。这种当面一套背后一套的做派终于让中国彻底看清了对方的底牌，既然欧洲连最起码的尊重都给不了，那这两场在北京的主场会议也就没有再开的必要了，中方干净利落地通知取消，给全网留下了一个巨大的悬念。看到这里，您觉得欧洲这种既想要中国市场又想卡中国脖子的双标做派，到底是谁给他们的底气？这种雷霆手段可以说是极其罕见，也难怪布鲁塞尔那边现在上上下下都处于一种极度焦虑的失态状态。以前欧洲总觉得自己在国际贸易规则里掌握着生杀大权，高高在上地给别人立规矩，可他们忘了，现在的中国早就不是那个可以任由别人拿捏的牌局跟班，而是真正拥有对等掀桌实力的顶级玩家。说白了，中国这次直接掀桌子，就是用最听得懂的方式明确告诉欧盟，不要把中国对双边关系的克制与重视，当成可以无限榨取的政治筹码。过去欧洲政客总喜欢搞那些闭门小动作，一边盘算着怎么搞技术封锁、怎么拉高关税来限制中国企业的发展，另一边又想端着架子来北京拿走大笔的订单和经济利益，天底下哪有这么便宜的买卖？中国现在的合作伙伴早就遍布全球，从东南亚到中东，再到拉美，全球多极化发展的红利正源源不断向东方汇聚，甚至连大洋彼岸的传统对手都在不断寻找接触的契机，中国根本就不缺几个抱着陈旧傲慢不放的欧洲客户。反观欧盟现在的处境，内部经济增长乏力，各种罢工和产业空心化危机接踵而至，外部又被中东地区重燃的战火搞得焦头烂额，地缘政治上的确定性对他们来说比金子还要珍贵。在这个节骨眼上，欧洲内部那些明眼人其实早就看清楚了，如果真把对华贸易彻底谈崩，随之而来的反制措施将是欧洲根本无法承受的灭顶之灾，到时候欧盟这个看似庞大的组织内部必然会因为利益分配不均而陷入无休止的分裂。中国这次的临时取消，就是一记恰到好处的精准反击，直接把选择权甩到了欧盟的脸上，让那些还在做着经济霸凌美梦的政客们好好清醒清醒。在如今这个讲求实力和对等外交的新时代里，没有真金白银的合作诚意，就别怪中国连握手的机会都不给。那么，您认为在尝到了中方这次强硬反击的苦头之后，欧盟接下来是会选择低头认错，还是继续硬着头皮一条道走到黑呢？参考资料：观察者网——“中方取消两场与欧盟的高级别会议，以示不满”

中方叫停谈判！6月11日，英国《金融时报》对外披露了一则重磅外交消息，中国方面已经临时通知相关机构，正式取消了原定本月在北京落地的两场中欧高级别外交对话会议。这场突如其来的日程调整，瞬间搅动了整个欧洲政坛与国际舆论场，也让外界清晰看到了中国在对外交往中坚守自身底线、不做无原则妥协的强硬姿态。根据知情人士透露的细节，此次被临时叫停的两场会议均是中欧双边交流的重要高层议程，其中一场是聚焦数字领域合作的部长级专题会谈，另一场则是欧盟对外行动署副秘书长奥洛夫·斯库格牵头参与的核心外交磋商。两场会议原本已经敲定全部流程与参会安排，是中欧双方梳理双边合作、化解分歧矛盾的关键沟通渠道，却在会议临近举办的关键节点被中方紧急叫停，足以体现出本次决策的严肃性与果断性。一直以来，中欧双边的外交对话与经贸磋商，都是双方化解分歧、维系合作、协调立场的核心载体。中国始终秉持平等互利、开放包容的交往原则，主动搭建沟通平台，愿意通过面对面谈判的方式，解决中欧之间存在的贸易摩擦、产业分歧、规则差异等各类问题。长期以来，中方始终保持极大的沟通诚意，即便面对欧盟多次出台的对华贸易限制措施、产业壁垒政策以及不公的市场评判标准，依旧坚持以对话代替对抗，以沟通化解矛盾，为中欧经贸关系的稳定发展留出充足缓冲空间。但这份满满的诚意，并没有换来欧盟对等的尊重与相向而行的态度。近段时间以来，欧盟在部分西方国家的舆论裹挟与外部干预下，不断调整对华政策基调，持续在经贸领域制造对立态势。欧盟委员会在五月底就曾召开闭门专项会议，集中研讨新一轮的对华限制性举措，试图通过抬高贸易门槛、增设产业审查机制、限制双边技术合作等方式，单方面改变中欧互利共赢的合作格局。这类带有明显排他性与针对性的操作，持续透支着中欧双边的互信基础，也让中方的沟通诚意不断被消耗。在持续的单边施压与恶意针对之下，中欧之间的贸易紧张局势呈现持续升级的态势，原本顺畅的双边合作氛围被彻底打破。欧盟一边享受着与中国经贸合作带来的巨大红利，依托中国庞大的消费市场、完善的产业链体系实现自身经济复苏与产业发展，一边却不断出台各类限制性政策，刻意制造经贸对立，试图遏制中国相关产业的正常发展，这种两面摇摆的处事方式，彻底打破了双边交往的基本平衡准则。国际外交的核心逻辑从来都是平等互换、双向奔赴，不存在一方无限包容退让，另一方肆意施压挑衅的相处模式。任何双边对话机制能够持续运转的前提，是双方保持基本的尊重与诚意，愿意站在彼此利益的角度换位思考、化解分歧，而不是一方居高临下提出不合理要求，单方面制造矛盾冲突。当欧盟持续用对抗思维替代合作思维，用单边制裁替代平等协商，原本搭建的沟通平台就失去了存在的核心意义。中方此次临时取消两场重要外交会议，并非情绪化的外交对抗，而是有理有据、尺度分明的强硬反制，更是对欧盟发出的明确警示信号。面对不被尊重的沟通局面，面对持续升级的无理打压，选择暂时终止对话渠道，是最直接也最有力的态度表达。中国的外交沟通从来不是无底线的妥协工具，谈判对话的初衷是解决问题、凝聚共识，而非让对方借机施压、步步紧逼的博弈舞台。外界能够清晰感知到，中国的对外处事风格已经发生明显转变，以往一味包容退让、反复沟通斡旋的处理方式已经成为过去式。面对任何国家和地区的恶意针对、单边挑衅，中方不再耗费过多精力进行无效沟通，而是用最直接的实际行动表明自身立场。既然欧盟不愿秉持平等合作的初心开展对话，执意通过制造对立谋取不正当利益，那中方就果断按下沟通暂停键，终止这场不对等的外交磋商。值得关注的是，在相关消息引发舆论热议后，国内外交部发言人并未刻意回避相关问题，只是客观表态中欧双方目前依旧保持着基础层面的沟通对接。这种沉稳克制的回应方式，既没有彻底切断中欧的沟通退路，也清晰传递出中方的坚定立场，掌握着双边博弈的绝对主动权。中方始终愿意敞开合作大门，但所有合作与沟通的前提，都是对方坚守平等尊重、互利共赢的基本准则。这场突如其来的外交调整，也为所有对华合作的国家敲响警钟。中国始终是全球多边合作的坚定践行者，始终以开放姿态拥抱世界，但这份开放与包容只会留给心怀诚意、平等相待的合作伙伴。任何试图借助外部势力打压中国、通过单边手段破坏双边合作、带着偏见与傲慢开展外交对话的行为，最终都只会遭遇中方的坚决反制。

不再被动迁就，中国临时取消两场中欧会议！6月11日，英国方面传出消息，中国临时通知取消原定于本月在北京举行的两场中欧高级别外交会议，这个举动让欧洲颇感意外，也直接打破了双方此前表面缓和的沟通氛围。而被取消的两场会议，一场是数字领域的部长级讨论，另一场是欧盟对外行动署分管政治事务的副秘书长斯科格参与的对话，两场会议均已筹备多时，却在临近召开时被紧急叫停。中方并未对外详细说明取消原因，但明眼人都能看出，这是对欧盟近期一系列对华强硬动作的明确回应。要知道，近段时间欧盟在对华事务上的态度反复且强硬。不仅持续推进对华贸易限制，还在数字、科技等领域设置诸多壁垒，不断触碰中方的合理关切。此前欧盟虽对外释放善意，声称愿意和中国好好谈，但实际行动上却没有半点让步，所谓的缓和更像是表面功夫。事实上，中国一直愿意通过对话协商解决分歧，也始终秉持平等互利的原则推进中欧合作。但沟通从来不是单方面的妥协，更不能容忍一方一边喊着合作，一边不断制造摩擦。当善意得不到回应，当核心关切被持续忽视，强硬反制就成了必然选择。然而这么一来，欧盟显然低估了中国捍卫自身权益的决心。他们原本以为中方会像以往一样，为了维持对话氛围而选择迁就，却没想到这次中国直接果断“叫停”，用最直接的方式表明立场。这也让欧盟意识到，此前释放的所谓诚意，在中方看来远远不够，没有实际行动支撑的善意，根本无法推动问题解决。抛开表面的会议取消事件来看，这背后是中国外交风格的清晰转变。不再一味追求“和为贵”，不再无底线迁就对方的双重标准，而是在原则问题上寸步不让，用强硬姿态告诉外界，中国的主权、安全和发展利益，绝不容许任何侵犯。欧盟如今面临的局面，完全是自身政策失衡造成的。一边想依赖中国市场谋发展，一边又跟着外部势力对华施压，这种矛盾心态注定行不通。接下来，欧盟若真想重启对话，就必须拿出实实在在的诚意，停止对华遏制的错误做法，而不是单纯期待中方单方面让步。说到底，国与国之间的交往，从来都是平等相待、相互尊重。中国从不主动挑起对抗，但也绝不惧怕对抗。这次临时取消会议，不是拒绝沟通，而是提醒欧盟：对话的前提是尊重，合作的基础是平等，没有这个前提，一切沟通都毫无意义。未来中欧关系走向，完全取决于欧盟能否正视中方关切，做出正确的选择。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。

英国《金融时报》今天（6月11日）引述知情人士报道称：“由于中国对欧盟国家出口激增，中欧紧张局势加剧，本月，中国突然取消了与欧盟的两场重要商务会晤。”欧盟近期炒作对华贸易“不可持续”，鼓吹收紧对华贸易措施、放话要采取“更强硬回应”，本质就是跟着美国的遏华节奏起舞，主动挑动中欧经贸对抗。不少欧洲政客跟着美国反华，为了意识形态利益放弃经贸利益，完全不顾欧洲企业和民众的实际利益。中国取消两场重要商务会晤，就是对欧盟对华强硬姿态的明确反制，这不是中国主动挑起争端，而是对欧盟无端挑衅的必然回应。中欧贸易的本质是互利共赢，中国对欧出口激增，本来就是欧洲消费者用脚投票的结果，欧洲工业要是真出了问题，根源也在于自身产业政策失当，甩锅给中国完全是找错了靶子。欧盟如果真的走上对华系统性对抗，最后受损的只会是欧洲自己。

霸气，中国不谈了当地时间6月11日，英国方面透露，中国已经临时通知取消原定于是本月在北京举行的两场与欧盟的外交会议。这一动作让欧洲舆论感到意外，不少声音认为中国态度过于强硬，甚至声称欧盟已经释放了沟通善意。就在一周前的6月4日，中国商务部国际贸易谈判代表在巴黎经合组织部长级会议间隙，与欧盟委员会贸易与经济安全委员谢夫乔维奇举行面对面磋商。中方带着化解分歧、稳定双边关系的态度参与会面，双方围绕经贸壁垒、产业链协同等议题展开务实交流，外界普遍预期此次会面能够为紧张的中欧经贸关系降温，为后续高层互动铺垫基础。但仅隔一天，6月5日谢夫乔维奇就在布鲁塞尔经济安全论坛上公开表态，称其当年主导推动欧盟“能源联盟”、切断对俄能源依赖的经验，可以复制应用到对华经贸政策中。他提出的供应链新规要求企业必须从至少三个不同供应商采购关键物资，指向性十分明确，本质就是强制推动供应链分散，降低对中国产业的依赖。刚结束对话就推出针对性限制措施，这种操作不具备对话应有的诚意。就在6月10日，中国外交部发言人在例行记者会上证实，欧盟正在推进的新一轮对俄制裁方案，拟将中国境内的部分企业纳入制裁范围。这类单边制裁没有国际法依据，也未经过联合国安理会授权，本质是非法的域外管辖，中方已经多次向欧方提出严正交涉，要求欧方纠正错误、撤回非法制裁，但欧方并未停止相关推进工作。一边主动提出要举行外交会议沟通，一边又在筹备针对中国企业的制裁措施，这种自相矛盾的行为，无法支撑正常的对话交流。欧盟的两面性操作在近期还有更直接的体现。本月初欧盟27国闭门峰会中，官方议程将所有“中国”相关表述替换为“竞争力与全球经济挑战”等中性说法，对外刻意弱化针对性，但峰会内部结论却明确将中欧互补贸易格局定性为“不可持续”，确定了系统性推进贸易保护、限制对华经贸往来的基调。嘴上回避直接对抗的舆论风险，手上却持续落地各类壁垒措施：从《外国补贴条例》密集调查中国企业，到碳边境调节机制变相增设关税，再到《工业加速器法案》扶持本土同类产业，多项政策都精准指向中国的风电、新能源汽车、高端制造等优势产业。欧盟始终试图在享受中国市场红利的同时，压制中国产业的发展空间，这种不对等的诉求，不可能通过对话达成共识。欧盟官方主推的“去风险”论调，并不符合欧洲企业的真实选择。中国欧盟商会最新调查报告显示，68%的欧洲企业选择坚守或扩大在华业务，近三分之一的企业正在进一步深化中国本土化布局。市场主体用实际行动证明，中国市场的规模优势与完备产业链具备不可替代性，对华合作符合企业根本利益，所谓的“风险”更多是政治层面的人为叙事。中欧建交五十余年来，双边年贸易额增长300多倍，双向投资存量接近2600亿美元，深厚的利益融合本是双方合作的坚实基础，却被部分跟随地缘政治节奏的政客不断消耗。中国临时取消会议，本质是对对话前提的明确校准。国家间的有效沟通，必须建立在相互尊重、平等相待的基础之上，不能一边要求对话沟通，一边持续损害对方的正当权益。长期以来中国始终以建设性态度推动中欧合作，愿意通过协商管控分歧，但这并不意味着没有底线。此次动作传递的信号十分清晰：沟通的诚意需要实际行动支撑，而非口头表态。如果欧方不能正视中方的核心关切，停止单边限制与制裁动作，那么缺乏共识基础的会议，自然不具备召开的条件。

扎哈罗娃：俄军将继续开展行动，直到乌克兰欧盟放弃恐怖主义为止。

英国法官与香港法官

（在我的细心劝阻下，他对移民欧洲产生了更大的兴趣）日行一善，功满三千，原po干得漂亮！！！

欧洲也受不了卡拉斯了。《金融时报》独家：德法牵头其他欧盟成员，准备架空欧盟外长卡拉斯。卡拉斯以穷尽恐鹅的态度闻名，还多次点名熊猫和鹅的关系，她在外交场合抛出的无脑“金句”可以订成一本小册子出版。欧洲自己人都受不了她的言行，因为她根本没有在为欧洲服务，反之她一直在持续不断地摧毁欧洲的信誉。欧洲如此注意脸面，能忍她这么久也算极限操作了。

英国学者:全亚洲都应该感谢中国对日本的强硬立场！烽火问鼎计划

这样的右翼还能叫做“右翼”吗？

英国将帮助乌克兰研发一个爱国者防空系统的欧洲类似物-每日电讯报。伦敦和基辅宣布联合开发美国爱国者防空系统的替代品。这是由于伊朗战争导致美国系统导弹短缺。基辅计划利用自己的国防工业生产拦截导弹。欧洲公司将提供雷达系统和自动导引头。

老师提问学生：“人生最高的境界是什么？”学生答：“能拿沙特的工资，住英国的房子，戴瑞士的名表，娶上韩国的女人，做泰国的按摩，开德国的轿车，坐美国的飞机，喝法国的红酒，吃澳洲的海鲜，抽古巴的雪茄，买俄罗斯的别墅。”

欧盟那位女外长卡拉斯这番话说的可真是足够有“水平”——不仅“成功”点着了俄罗斯和以色列的怒火，更是把欧盟成员国也得罪光了！近日，针对欧盟区别对待以色列和俄罗斯一事，卡拉斯表示：由于欧盟成员国之间缺乏共识，不够团结，以至于没有对以色列实施更严格的限制性措施。卡拉斯这短短一句话，说出了三层意思：一是欧盟对俄罗斯制裁的毫无疑问是极其严格的；二是欧盟也想对以色列实施同样严格的制裁，最起码卡拉斯本人希望；三是欧盟成员国不团结。一句话能够把三方都得罪完的，估计也就只有卡拉斯有这水平了吧？友友们觉得呢？欢迎在评论区分享交流。

探照一下谁在巴黎喝蜜雪冰城法国·巴黎

人到中年才懂：当年欧洲大开的移民闸门，如今成了谁都关不上的潘多拉魔盒人到中年，对社会上的一些事情有了更深的感悟，就拿这次北爱尔兰这桩街头惨案，心里只剩一声叹息。当地时间6月8日，贝尔法斯特街头，一名苏丹移民在光天化日下持刀袭击路人，甚至试图现场“斩首”，要不是路人拼死制止，后果不堪设想。事件一出，英国首相紧急谴责，北爱尔兰多地爆发大规模反移民抗议，愤怒的民众走上街头，焚烧车辆、冲击建筑，一场治安事件，转眼就成了撕裂社会的导火索。年轻时总觉得，“开放包容”是件多么时髦又政治正确的事，可人到中年才看清：没有边界的善意，从来都是伤人伤己的双刃剑。移民本身不是原罪，但欧洲那些缺乏筛选、缺乏融入引导的移民政策，早已埋下了定时炸弹。这些年，我们见过太多类似的教训，法国、新加坡的例子，更是把这种隐患摊在了台面上。就说法国，早年为了恢复经济，敞开大门引入非洲劳工，后续又用“出生即入籍”“家庭团聚”政策一路绿灯，如今法国黑人人口已近800万，巴黎郊区新生儿中黑人占比高达70%。可这些移民后代，大多被困在失业、贫困的恶性循环里，和本土社会隔着一道跨不过去的鸿沟。巴黎郊区的骚乱、街头频发的暴力事件，早已成了常态，曾经浪漫的法兰西，如今只剩下种族对立的裂痕和持续动荡的治安，当年的“劳动力红利”，终究变成了谁都接不住的烂摊子。再看新加坡，这个号称“多元种族模范”的国家，也在为印度裔移民的涌入头疼不已。为了吸引人才、制衡格局，新加坡对印度裔移民大开方便之门，如今金融、IT行业里，印度裔高管占比近30%，连基层服务业也遍布印度面孔。可随之而来的，是本地华人对房租被推高、晋升被挤压、文化被稀释的焦虑，租房歧视、网络争议层出不穷，所谓的“多元包容”，在生存竞争和文化冲突面前，早已不堪一击。人到中年才明白，当年那些拍脑袋定下的政策，每一步都藏着看不见的代价。就像我们年轻时总觉得“多一事不如少一事”，可有些事，一旦开了头，就再也收不住了。移民政策从来不是简单的“人道主义口号”，它背后是文化认同、社会资源、治安秩序的生死博弈。没有边界的善意，最终只会让本土民众为代价买单，而那些被政策裹挟的移民，也只会在歧视与对立中，沦为社会撕裂的牺牲品。人到中年的你，怎么看待这种“没有边界的善意”？评论区聊聊，你觉得移民政策该如何平衡包容与底线？人到中年的清醒社会观察移民政策的教训法国移民问题新加坡多元困境