标签: 英国
就是取了一面以色列的国旗，在英国美国居然要被逮捕，看来英国美国也没有啥自由啊？
就是取了一面以色列的国旗，在英国美国居然要被逮捕，看来英国美国也没有啥自由啊？
在美国街头，这算喜闻乐见的寻常操作，可这次偏偏遭殃的是运输英国国足的装备货车。
在美国街头，这算喜闻乐见的寻常操作，可这次偏偏遭殃的是运输英国国足的装备货车。堪萨斯城，那辆装满了英国足球队训练器械的厢式货车，被人撬开搬空。英国国足教练图赫尔要苦恼一阵子了，因为美国方面宣布调查“还需要一点时间”。南非世界杯，当年被很多人担心大概率会发生这类事件，南非承受了许多无辜压力～结果南非没事，美国这个西方世界最发达的地方，刚开幕就出这种事情，讽刺至极。
23亿英镑，静静躺在英国的银行账户里。这不是一串数字，这是一场关于“善款”变“军
23亿英镑，静静躺在英国的银行账户里。这不是一串数字，这是一场关于“善款”变“军费”的魔幻现实。回溯到2003年，阿布入主切尔西，那是一笔真金白银砸出的豪门王朝。19年后，他被迫交出钥匙，签下一纸协议：俱乐部出售的23亿英镑净收益，分文不取，全部捐给战争受害者。剧本的初衷很美：那是为了跨越界限，去抚平创伤。但钱进账后，风向变了。最新的传闻指向一个极其冷硬的逻辑：有人提议，把这笔钱直接买成防空系统。从“抚平创伤”到“购买导弹”，这中间差的不是技术，是人心。当阿布那笔带有“人道”属性的资产，落入特定规则的盘子里，它就成了一块谁都想咬一口的肥肉。现场的画面很清晰：阿布想给战争中的人带去面包和绷带，而某些规则的制定者，盯着这笔钱的眼神，却在计算着能换多少枚炸弹、能支撑几次拦截。这哪里还是慈善？这分明是一场“拆东墙补西墙”的政治置换。那个曾经被奉为圭臬的“私有财产神圣不可侵犯”，在这里被撕得粉碎。当资产的所有权可以被地缘政治轻易剥夺，当“善意”被强行定义为“武器”，原本那套运行了几十年的金融契约，彻底崩塌了。这23亿英镑还在那儿躺着，还没花出去。它像一面照妖镜。它照出的不是谁更有钱，而是某些势力在“正义”的外衣下，到底有多急切地要把这笔钱转化为杀戮的燃料。当“人道主义援助”都可以被强行征用为军费，我们该怎么定义“和平”？这笔钱的最终流向，其实并不重要。重要的是，它给所有看客上了一课：在这个规则随时可以被重新解释的棋盘上，没有任何财产是真正属于你自己的。现在，就把麦克风交给现实：如果是你，这笔钱，该买绷带，还是买炸弹？
请问现在偷了英国的东西还能发配到澳大利亚么。
请问现在偷了英国的东西还能发配到澳大利亚么。
英国首相斯塔默回击首相权质疑，称留任是出于“深厚的责任感”而非个人野心。他拒绝将
英国首相斯塔默回击首相权质疑，称留任是出于“深厚的责任感”而非个人野心。他拒绝将自己对前首相约翰逊“失去权威”的批评套用在自己身上，强调当前压力源于全球动荡，斯塔默誓言将带领工党扭转颓势，迎战下次大选。
恒河为什么没有航运能力？很简单，曾被英国给坑了，印度花大价钱清空淤泥，到头来却发
恒河为什么没有航运能力？很简单，曾被英国给坑了，印度花大价钱清空淤泥，到头来却发现，恒河最关键的一段——它的出海口和三角洲，属于邻国孟加拉。一条大河，最怕的不是没水，而是有水却跑不出大船。恒河就是这样一条让印度又爱又急的大河。它滋养平原，养活城市，承载宗教记忆，看起来天生该是南亚的“水上高速”。可真把货轮、码头、集装箱搬到眼前，麻烦就像河底淤泥一样冒出来。印度想让恒河变成黄金水道，结果发现这条河的难题，早就被历史、地理和边界一起打包好了。恒河不是完全不能通航。印度内河航道管理局公开资料显示，恒河—巴吉拉蒂—胡格利河水系中的国家水道1号，从哈迪亚到普拉亚格拉杰，全长约1620公里。印度这些年也不是光喊口号，确实围绕这条水道修码头、搞疏浚、配导航，还推动“水路发展项目”，希望让瓦拉纳西、巴特那、加尔各答、哈迪亚这些节点串起来。可问题是，能让船走，不等于能让大船稳定、便宜、高效地走。小船晃晃悠悠过去，和现代物流大规模跑起来，中间差着一整套系统工程。恒河的尴尬，就卡在这里。印度今天费劲疏浚，像是在给一条老路重新铺沥青。但这条老路当年并不是按现代航运来养的。英国殖民时期，南亚交通格局更重铁路。铁路方便管控，方便调度，也方便把茶叶、黄麻、棉花、矿产运向港口。殖民者算的是殖民账，不是流域长远账。于是铁路网越铺越密，恒河水运反倒被放到冷板凳上。这一下就埋了大坑。航运不是河里有水就行，还要有码头、航标、船闸、维修、仓储和公路铁路联运。长期不投，等后来再想补课，就不是拿几艘挖泥船下去搅两下那么简单。就像多年没开火的厨房，锅还在，灶也在，可煤气管、排烟口、下水道全得重修。更要命的是分治留下的地理切口。1947年印巴分治之后，今天的孟加拉国当年成为东巴基斯坦，后来独立成国。恒河下游进入孟加拉国后称帕德玛河，并与布拉马普特拉、梅克纳水系共同流向孟加拉湾，形成庞大的三角洲。也就是说，印度握着恒河上游和中游很多河段，但真正面向孟加拉湾的大三角洲，牵涉孟加拉国的主权和生存利益。当然，不能简单说印度完全没有出海口。印度境内还有胡格利河方向，哈迪亚和加尔各答港也在印度手里。但要把恒河流域做成顺畅的海河联运体系，光有一段印度境内通道还不够。水量、泥沙、港口淤积、下游生态、邻国合作，哪个都绕不开。大河不看边境线，货船却要看通关、协议和水文条件。法拉卡拦河坝就是一个典型例子。印度修建法拉卡工程，一个重要目的就是把恒河水引向胡格利河，帮助冲刷加尔各答港周边淤积。站在印度角度，这是保港口、保航道；站在孟加拉国角度，下游水量关系农业、饮水、生态和安全。两国后来签署恒河水分享条约，说明这不是小摩擦，而是跨界河流管理的大问题。自然条件也很不给面子。恒河发源于喜马拉雅山区，泥沙来源丰富，季风又特别任性。雨季时，河水暴涨，泥沙滚滚而下，河道像被开了“搅拌机”；枯水期时，水位下降，部分河段又不适合大吨位船舶稳定通行。对航运公司来说，最怕的不是路远，而是路况天天变脸。今天能走，明天搁浅，这生意谁敢拍胸脯保证。印度官方近年希望通过疏浚和航道整治，让一定吨级船舶在国家水道1号上更稳定通行。这说明印度知道问题在哪里，也愿意花钱解决。但泥沙这东西很“讲礼貌”，刚挖走一批，雨季又送来一批。工程队前脚清淤，河流后脚补货，像极了永远清不完的购物车。还有桥梁、港口和沿线配套问题。现代内河航运讲究的是全链条效率。船要能过桥，货要能进港，港口要能装卸，岸上还要接铁路和公路。如果某座桥净空不够，某段河道弯急水浅，某个码头效率太低，整条线路就会慢下来。航运不是单机游戏，它是多人联机，任何一个队友掉线，整局都卡。恒河的故事也提醒发展中国家，天然禀赋不等于天然优势。河流再长，人口再多，市场再大，如果缺少长期规划和系统治理，资源也会躺在地图上睡大觉。大河要变成经济动脉，靠的不是热闹口号，而是港口群、产业链、流域治理、跨境合作和基础设施耐心。中国在大江大河治理、港口联动和综合交通体系建设中积累的经验，恰恰说明一个道理：真正的现代化，不是单点炫技，而是系统配合。水利、航运、生态、城市、产业一起走，河道才能从自然河流变成发展通道。这种能力不需要高声炫耀，成果本身就会说话。恒河依然是一条伟大的河。它承载文明、信仰、农业和城市记忆。但在现代航运这件事上，它更像一面镜子。镜子里照出的，不只是印度清淤船的辛苦，还有殖民时代留下的交通偏向、分治造成的地缘切割、跨界水资源的复杂博弈，以及自然泥沙不断回填的现实。河水可以一路向海，发展却不能只靠水流自己找路。真正的黄金水道，必须由稳定制度、长期工程、邻里互信和国家治理能力共同托起来。
2027赛季赛历正式锁定！📅2027年，FIA世界耐力锦标赛将扩至9
2027赛季赛历正式锁定！📅2027年，FIA世界耐力锦标赛将扩至9站，覆盖全球五大地区的顶级赛道。其中，英国银石赛道自2018年后首次回归，重磅重启🌍🇶🇦卡塔尔1812公里赛3月27日🇮🇹伊莫拉6小时赛4月11日🇬🇧银石6小时赛4月25日🇧🇪斯帕6小时赛5月15日🇫🇷勒芒24小时耐力赛6月12-13日🇧🇷圣保罗6小时赛7月11日🇺🇸美洲赛道6小时赛9月12日🇯🇵富士6小时赛9月26日🇧🇭巴林8小时赛11月6日FIAWEC
一把刀捅出整个国家的裂痕。2026年6月8日晚上，贝尔法斯特那边出了个事儿，一个
一把刀捅出整个国家的裂痕。2026年6月8日晚上，贝尔法斯特那边出了个事儿，一个30岁的苏丹难民骑在一个爱尔兰男人身上，拿厨房刀反复扎人家的脸和脖子。受害者左眼被当场捅瞎了，右眼也坏了，身上到处都是口子。行凶的那个人叫阿洛迪德，他在医院里说了句话：“我杀了个人，不知道死没死。还有，我要杀了你。”这人2023年从苏丹先飞到巴黎，又转道都柏林，然后坐上一辆公交车就进了北爱尔兰。那条边境线根本没人检查的。他当天就申请了庇护，填了个问卷就行，连面谈都不用，就把难民资格拿到手了。英国的门就是这么敞开的，一个在巴黎没有任何合法手续的人，坐趟大巴就合法住进来了，你说这叫什么事儿。第二天晚上，贝尔法斯特上百号蒙面人就上街了。他们挨家挨户砸门窗，烧车，把垃圾桶推进公交车里头。有人在网上做了一张打击名单，上面清清楚楚标着移民住户的地址，移民开的铺子在哪，连收容避难者的酒店坐标都给人扒拉出来了。一个有色人种的护士下班回家，被四个蒙面男追着跑，最后冲进医院才捡回来一条命。消防队那晚接了256个求助电话，从整个北爱尔兰调了21辆消防车才勉强够用，烧得太厉害了。为什么一把刀能把一座城给点着了呢。因为北爱尔兰的白人占了百分之九十六点六，全英国最高的。少数族裔只有百分之三点四，全英国最低的。地方越单一，恐慌就越容易被放大了。一个人捅了人，就成了一个群体在捅人。一个极端个案，就成了整个系统的罪证。但真正把火吹成风暴的是那个算法，袭击发生不到一个钟头，极右翼头子罗宾逊就开始疯传那个视频了。马斯克也跟着转发，还配了一句“只有一次又一次地大声抗议，才会有改变”。工党主席特利直接在电视上骂他，说你人不在英国，乱成什么样你也不用担责任，这个时候煽风点火，你还是个人吗。更糟心的是，有人从北爱尔兰境外也在同步组织。警察局助理总警司亲口说的，这不是临时起意的街头泄愤，是有组织有分工的挑事儿。南安普敦的事儿把火点得更旺了。一个23岁的印度裔锡克教徒，当街捅死了一个18岁的白人大学生。警察到场以后，行凶的人谎称遭种族歧视，浑身是血的白人受害者反被当场铐了起来。那个年轻人最后就死在地上了，手铐还挂在手腕子上。这段执法记录仪视频今年6月初曝光以后，全英国都炸了锅了。一个被捅了五刀的人，临死前说“我不能呼吸了”，警察回他一句“我没觉得你被捅了”。这叫双轨警务。警察太怕被贴上种族主义的标签了，结果对白人受害者反倒有了偏见。现在再说回那把刀。一个苏丹难民，从巴黎飞到都柏林，再坐大巴过了境，到了贝尔法斯特就申请庇护。这条路线叫共同旅行区，英国和爱尔兰之间没边检的。整个英国东翼边境等于是敞开的，爱尔兰那端查得再严也没用，人家从巴黎合法飞到都柏林，然后坐大巴就进来了。保守党时期搞的那个快速通道也是形同虚设，填个问卷就行，连面谈都省了。与此同时，英国花了七亿英镑搞了个卢旺达遣返计划，被法院判了不合法，工党一上台就给废了。卢旺达现在正在海牙告英国，追讨那笔欠款呢。七亿英镑就这么打了水漂了，边境的门照样开着。最讽刺的事儿是，英国内政部的数据显示，过去一年英国净移民实际上出现了几十年来的最大降幅。但百分之四十九的英国人认为移民还在增加，只有百分之十六的人相信真的在下降。数据在往下降呢，愤怒却往上涨了。感觉代替了事实，情绪代替了证据。在这场大火里头，最冷静的反而是受害者家属。奥格尔维的家人发了一份声明，说英国有大量移民一直在为国家做贡献，尤其是医疗和餐饮行业。他们不希望这场悲剧被人拿来煽动仇恨和分裂。这份声明发出来的时候，街上的人正在烧车砸房子呢。北爱尔兰首席部长骂那群蒙面人是懦夫，她说这跟游行示威没关系，这就是暴行。但问题根本没解决。那把刀的路线没堵住，那个快速通道没关上，社交媒体上的算法还在推波助澜，警察的双轨执法还在继续。那天清晨，BBC记者走进格林格姆利街区，刚下过雨，街上安安静静的，有人在遛狗。垃圾车在运昨晚的那些残渣，烧化了的垃圾桶粘在柏油路上了，清都清不掉。公交车倒是恢复了，但商店大白天就关了门。家长给老师打了招呼，说放学第一时间就得接孩子回家。所有人都在嘀咕同一个问题。今晚还会不会再来。
欧洲的衰败是什么原因造成的？欧洲衰败的根本原因就是太有钱了。几百年的殖民掠夺
欧洲的衰败是什么原因造成的？欧洲衰败的根本原因就是太有钱了。几百年的殖民掠夺让欧洲攒下了天文数字的家底，家底太厚，容错率太高，结果整个地区都躺在功劳簿上混日子。从大航海时代抢地盘，到工业革命赚大钱，再到二战后靠着美国驻军保护，欧洲的军队甚至能休双休，几个主要大国的完备作战飞机加起来不到三位数。如果没有美国撑腰，今天的欧洲就是一块任人宰割的肉。先看工业。欧洲曾经是全球制造业的心脏，德国汽车、英国机械、法国航空都是世界顶尖。但过去三十年，欧洲一直在搞“去工业化”。德国经济连续两年负增长，2025年企业破产数量超过一万七千家，是二十年来的最高点。汽车巨头大众、宝马在关厂裁员，化工巨头巴斯夫投资一百亿欧元跑去美国建厂。英国制造业占GDP的比重从16%跌到了8%，在G7国家里垫底。整个欧洲的化工、钢铁、汽车这些传统强项，一个接一个往下掉。有人说是俄乌冲突闹的，其实根源早就有。欧洲三十年前就开始去工业化，俄乌冲突只是踩了脚油门。欧洲切断了俄罗斯的廉价天然气，改买美国的高价液化气，工业天然气价格一下子变成美国的三到四倍。碳排放成本每吨八十欧元，比别处高出一大截。这么高的成本，企业不跑才怪。2023到2024年，超过三千家欧洲制造企业把核心产能迁出了欧盟，六成以上搬到了中国和美国。老板们不傻，生产成本高、监管严、税收重，谁还愿意继续投钱？资金跑了，工厂关了，工人失业了，这是自己把自己的根刨了。再看军备。冷战期间，欧洲安心躲在北约的保护伞下面，把省下来的钱全拿去搞社会福利、发高工资。军队训练松懈，装备老化，主要大国的战机数量少得可怜。这种舒服日子过了将近半个世纪。直到俄乌冲突爆发，欧洲才惊醒。德国2025年军费暴涨到一千一百多亿美元，西班牙直接涨了一半。但军备这玩意，废弛容易重建难。以前躺着有美国撑腰，现在发现躺太久了，想站起来都费劲。政治上的乱象更没眼看。英国首相斯塔默是草根出身，这没什么问题。但欧洲这些年，运动员、演员、清洁工、脱口秀主持人，什么人都能出来从政，什么人都能当上国家领导。治国理政不是开晚会，需要专业知识，需要战略眼光。用选秀的逻辑选领导，选出来的人能有多少本事？让一个从来没管过公司、没处理过危机的人去主导一个国家，这个国家不衰败才是怪事。最后看生产力。2005年到2024年，中国的劳动生产率飙升了百分之七十，而欧洲主要国家二十年几乎原地踏步。意大利只增长了百分之二，英国增长百分之十。欧洲的生产力比美国落后了三十三个百分点。企业不投钱搞研发，不搞技术创新，靠什么跟别人竞争？欧洲的能源成本是美国的两三倍，碳价全球最高，监管法规越来越复杂，这也不让干那也不让干。结果就是老板们纷纷关掉欧洲的厂子，跑到中国和美国去开厂。说到底，欧洲衰败的原因就是一个字——懒。这个懒不是不干活，而是整个社会的心态。几百年来积累的财富太多，来得太轻松，以至于慢慢忘记了怎么奋斗，怎么竞争。技术革新慢了没关系，老本够吃。工厂搬走了没关系，服务业也能凑合。军费不够没关系，美国大哥会看着。今天欧洲在全球GDP的份额已经从四分之一掉到了七分之一，企业破产创新高，制造业永久性外迁，劳动生产率二十年停滞。一个太有钱、太安逸、太依赖别人保护的社会，最终只会走向衰败。这就是富不过三代的活教材，只不过欧洲这个“三代”，在历史书上延续了几百年。
#俄方回绝英法德和谈条件##俄罗斯一口回绝英法德#【英法德开出“和谈条件”，俄
#俄方回绝英法德和谈条件##俄罗斯一口回绝英法德#【英法德开出“和谈条件”，俄罗斯一口回绝：毫无新意！】据塔斯社6月11日报道，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃表示，“欧洲三驾马车”（英国、德国和法国）在其关于乌克兰问题的调解声明中，提出了莫斯科方面根本无法接受的条件。她指出：“三位欧洲领导人发表的声明中并无任何新意。他们在2022年至2024年期间就曾试图在哥本哈根和比尔根山举行的相关会议上兜售同样的论调，支持陷入僵局的‘泽连斯基公式’。这些会议早已无人提及，因为它们从一开始就注定失败，因为其目标并非和平，而是战争。”扎哈罗娃强调：“俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫曾提过法国、德国和英国立场的矛盾性。这些国家的领导人通过发表声明，假装呼吁和平，实际上却在提出根本就不可被接受的条件，提高供应基辅的远程武器产量，总体来说，他们是在不断推动乌克兰及欧洲的军事化。”她指出，欧洲人推行的路线旨在“阻碍为讨论真正全面、公正和持久和平的谈判营造条件”。她补充道：“值得注意的是，他们自己对此不加掩饰。两周前，也就是5月28日，欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯表示：‘欧洲永远不会成为俄罗斯和乌克兰之间的中立调解人，因为我们站在乌克兰一边，我们在捍卫我们自身的安全利益。’她这是在承认欧洲觊觎谈判桌上的席位，其实是成为西方和乌克兰组成的统一代表团的一员，共同对抗俄罗斯。”据报道，6月7日，法国总统马克龙、德国总理默茨、英国首相斯塔默与乌克兰总统泽连斯基在唐宁街会晤。他们在会后发表了一份纲领性声明，提出了启动调解进程的五项基本条件。其中包括向乌克兰提供包括部署多国部队在内的安全保障、维持对俄资产的冻结直至全额赔偿损失、实现立即和全面停火等内容。（编译/童师群）
英媒：中国敬业集团已正式启动根据中英双边投资条约向英国政府索赔的程序，要求就英国
英媒：中国敬业集团已正式启动根据中英双边投资条约向英国政府索赔的程序，要求就英国钢铁公司被国有化一事获得补偿，索赔金额超过10亿英镑。英国首相斯塔默于2025年4月以国家安全为由接管了斯肯索普钢铁厂，担心该厂关闭将导致2700个工作岗位流失，且高炉一旦熄火将永久无法重启。敬业集团2020年收购英国钢铁后，因全球钢铁产能过剩陷入困境，原计划关闭工厂。英国政府近期计划大幅降低钢铁进口免税配额，可能使英国钢铁成为更具吸引力的资产，政府打算在短暂国有化后寻找新私人买家，但新业主可能要求巨额补贴以投资电弧炉实现脱碳。该争端可能对中英关系造成压力，若六个月内谈判未果，可提交国际仲裁。
2025年主要发达国家人均税后可支配收入换算为美元，横向差距较为明显。美国以约6
2025年主要发达国家人均税后可支配收入换算为美元，横向差距较为明显。美国以约65200美元位居前列，经济体量优势显著，薪资基数偏高，居民整体可支配收入水平领先欧洲各国。德国人均可支配收入约45500美元，依托制造业稳定支撑居民收入；法国、英国分别为40600美元、39400美元。欧洲三国普遍存在高税收、高社保缴纳的特点，福利体系完善的同时，也压缩了居民实际到手收入，因此整体收入水平低于美国。作为参照，同期我国人均可支配收入约6073美元，和老牌发达国家仍存在不小差距。收入差距成因复杂，除薪资水平差异，税收政策、社会保障结构、产业布局都会影响最终数值。美国高薪行业集中，欧洲侧重普惠性民生福利，二者发展模式不同，造就居民可支配收入的分化格局。我们有很多人还是很自大的，我们实际上刚刚是从贫困线上走出来，所以说，切不可盲目自大，要知道我们还有很大的差距，还有很多事情要做，还需要踏踏实实，更需要谦虚谨慎，不要让别人觉得你很肤浅！
厚颜无耻！泽连斯基已经到了无可救药的地步。你去看看他最近在伦敦对《卫报》说的
厚颜无耻！泽连斯基已经到了无可救药的地步。你去看看他最近在伦敦对《卫报》说的话，真能把人下巴惊掉。人家阿布拉莫维奇卖了切尔西俱乐部，那笔钱大概是24亿英镑，从2022年就锁在英国的冻结账户里了。英国政府和阿布那边扯了好几年都没搞定——英国说这钱得给乌克兰做"人道主义"，阿布那边说我是要捐，但得是战争所有受害者，不能只给一边，双方卡着，钱就这么干放着吃灰。结果泽连斯基跑去找英国首相斯塔默，张嘴就说：别搞什么人道主义了，这笔钱直接拿来给我买防空系统。他的原话大意是：俄罗斯挑起的战争，为啥不用俄罗斯人的钱？听着好像挺"理直气壮"哈。但咱们掰开了揉碎了说——那钱是阿布拉莫维奇的私人财产，哪怕他被制裁了、哪怕他当年确实跟俄方有关系，可私人财产说扣就扣、扣完了还不算，现在连"人道名义"都懒得装了，直接想转去买武器打仗。这就好比你家邻居两口子打架，第三个人冲进来把你车拖走，说这车本来就是你亲戚的，现在拿来给其中一方买棍棒——你还不能吭声。西方天天把"契约精神""私有财产神圣不可侵犯"挂嘴边，真到要用钱的时候，规矩说扔就扔。这笔钱到底最后能不能真落到防空系统上，还得看英国法院怎么走程序。但有一点已经很明显了：所谓底线，那是给别人设的，轮到自己用时，什么说法都好编。咱老百姓就看个明白：谁真讲规矩，谁是嘴上讲规矩手里抢钱，眼睛不瞎的都看得见。
由于斯塔默当局无法满足其军费需求，英国国防大臣约翰·希利宣布辞职。
由于斯塔默当局无法满足其军费需求，英国国防大臣约翰·希利宣布辞职。
霸气，中国不谈了当地时间6月11日，英国方面透露，中国已经临时通知取消原定于是
霸气，中国不谈了当地时间6月11日，英国方面透露，中国已经临时通知取消原定于是本月在北京举行的两场与欧盟的外交会议。这也让欧洲为之震惊，他们没想到中国竟然这么强硬。先聊聊这两场会议的含金量。一场是中欧高层战略对话，另一场是经贸领域的专项磋商。这绝不是临时起意攒的局，双方老早就敲定了，原本指望靠这两场会好好捋捋咱们和欧盟之间的贸易摩擦、科技壁垒这些烂账。欧洲那边连妥协的草案都放出风来了，眼巴巴等着过来签字画押，咱们这边干脆利落，直接喊停，连个缓冲的余地都没给，这种不留情面的操作，在过去的外交场上真不多见。欧洲人纳闷，平时看着挺和气的中国，怎么突然掀桌子了？其实道理明摆着，他们那套当面一套背后一套的把戏，咱们早就看腻了。这阵子欧盟对外一个劲儿地装好人，嘴上喊着愿意沟通、缓和关系，摆出一副求合作的姿态，骨子里全是不切实际的算计。咱们把欧盟内部的毛病扒开来看看，欧盟跟前面提到过的那些中东烂局有点像，也是个极度缺乏内部共识的集合体。这二十七个国家各有各的算盘。法国天天嚷嚷着“战略自主”，想在国际上当大树；德国守着自己庞大的汽车和制造产业，千方百计想保住中国这个超级大市场。东欧那一票国家则死心塌地跟着美国混，美国指哪他们打哪，这种天然的分裂，弄得欧盟的对外政策经常像精神分裂一样。为了把这些矛盾压下去，欧盟就搞出了一种非常虚伪的外交套路，嘴上挂着“对话”当筹码，转过头就对咱们的电动汽车、光伏产品滥加关税，甚至连个像样的世贸组织规则都不讲，直接按个“威胁清单”就设卡拦截。他们心里打的算盘是，只要口头上释放一点善意，中国就会乖乖在稀土出口、市场准入这些核心问题上让步。说白了，欧盟这帮人还活在几十年前的旧梦里，总觉得自己高高在上，是个发号施令的“裁判”，指望咱们无条件去填补他们国内的能源危机和通胀窟窿。跟着美国在科技上搞什么“去风险”，要求企业把供应链从中国搬走，私下里却又惦记着靠咱们的廉价优质商品来平抑物价，想把中国死死按在产业链底端，光让他们自己赚大钱。大家心里都有一本账，咱们的外交从来不是靠别人施舍过日子的，今年头几个月，咱们给过欧盟不少台阶下，主动恢复了一些经贸交流。人家非但不领情，反倒觉得咱们软弱可欺。五月份那会儿，毫无证据就对咱们的钢铁产品下黑手。这种一边搞对抗一边求合作的嘴脸，换谁能忍？这次咱们突然喊停会议，根本不是什么意气用事，而是一次极其理性的止损。既然连最起码的平等尊重都做不到，坐在谈判桌前也是鸡同鸭讲，纯属浪费时间。倒不如直接把门关上，让欧洲的冷风吹一吹他们发热的头脑。想拿我们的核心利益做交易，没门。事情闹到这步，欧盟内部算是真慌了，前面提到过他们的经济状况，如今简直是一团乱麻。俄乌这档子事闹完，欧洲的能源价格一直下不来，老百姓的生活成本居高不下，德国的制造业叫苦连天，连不少老牌巨头都撑不住要裁员。整个欧洲的经济复苏，就像挂在悬崖边上，全靠中国市场这根绳子吊着，眼下跟中国断了高层对话的渠道，无异于自己把这根绳子给割断了。他们以前总有一种错觉，觉得中国企业离开欧洲市场就活不下去，动不动就拿“制裁”吓唬人，真到了碰硬茬的时候，才发现自己手里根本没几张牌。咱们这几年早就把鸡蛋分散到不同的篮子里了，东盟、中东、南美，还有“一带一路”沿线的庞大市场，都在源源不断地接纳中国制造。咱们的市场盘子在扩大，技术在往高端走，少了一个欧洲，照样转得风生水起，反观欧洲，要是失去了中国的供应链和市场，一大批引以为傲的产业立马面临停摆。这几年但凡留心看国际大势的人都能感觉出来，咱们在外交上的底气越来越足了，对美国的无理打压直接硬刚，对周边一些国家的错误行径严词驳斥，到今天对欧盟的虚伪做派直接甩脸子，这一套连招背后的逻辑非常清晰：国家利益高于一切。我们绝不再委曲求全去换取那种虚情假意的“友好”，要谈，就拿出真金白银的诚意，平起平坐地谈；想搞霸权霸凌，哪怕你披着多华丽的外衣，咱们也不伺候。这次取消两场重量级会议，算是在国际上立了个规矩，那些习惯了对中国指手画脚的政客，是时候醒醒了，想吃我们的饭，就别砸我们的锅，要是真想解决问题，就老老实实把那些不合理的关税撤了，别再跟着别人瞎起哄。中国骨子里是个热爱和平、讲求和气生财的国家，我们历来主张构建人类命运共同体，愿意和世界各国开展互利共赢的合作。大国交往贵在相互尊重，只有彻底摒弃冷战思维和意识形态偏见，大家才能真正在同一张桌子上踏踏实实吃顿安稳饭，这也是推动全球走向真正繁荣稳定的唯一正道。参考资料：参考消息——中方取消了与欧盟的会晤？外交部：中欧就相关对话保持着沟通
FT这个观点很有意思，如果核武还是多强格局，那么人工智能时能上桌的只有中美两家了
FT这个观点很有意思，如果核武还是多强格局，那么人工智能时能上桌的只有中美两家了。以后是不是搞个人工智能不扩散机制。所以也能理解日韩，怎么样也是跟着美国一起上桌吃上了。
厚颜无耻！泽连斯基已经到了无可救药的地步。他在和英国首相斯塔默会谈时，居然异想天
厚颜无耻！泽连斯基已经到了无可救药的地步。他在和英国首相斯塔默会谈时，居然异想天开地提议，要把俄罗斯富豪阿布拉莫维奇当年卖掉英超切尔西俱乐部的一大笔钱，挪出来给他们买防空系统。说白了，这就是光明正大空手套白狼，脸皮厚到已经没有底线了，但凡懂点基本规则的人，都干不出这种离谱事。最近泽连斯基跑去英国见新任首相斯塔默，外界本来还以为两人要商量怎么缓和前线僵局、怎么安顿流离失所的乌克兰百姓，结果全程聊下来，最出圈的居然是他一个天马行空的请求：盯上阿布当年卖掉切尔西的几十亿英镑，非要英国把这笔钱直接划给乌克兰买防空导弹。说实话，普通人听到第一反应都是离谱，好好的私人交易款项，凭什么平白无故拿来填补乌克兰的军费缺口？咱们唠直白点，很多球迷都清楚这笔钱的底细，当年阿布持有切尔西十九年，掏了无数腰包补强球队，2022年被英国单方面制裁，被迫低价甩卖俱乐部，成交金额大概25亿英镑。这笔钱从头到尾都是阿布的私人合法资产，哪怕英国后续冻结了款项，对外说辞也是要用于乌克兰平民的灾后救助，比如修房子、给难民发口粮、补贴医疗开支。可现在泽连斯基直接绕开所有人道主义约定，完全不管底层难民死活，张口就要把全款挪用成军火采购资金，相当于直接抢别人的私人资产，完全无视全球通用的财产保护规则。而且最讽刺的是，泽连斯基天天在国际镜头前卖惨，哭着说国库见底、军队快要发不出弹药，到处伸手讨要美西方援助。但结合各路外媒零星爆料的消息，我感觉这几年流入乌克兰的海量外援，水分大得吓人。据说多方独立机构统计过流向乌克兰的现金、军备援助，刨去明面用到前线的部分，有一大笔资金去向始终模糊。我个人粗略估算，光是泽连斯基派系暗中截留、挪用的援助经费，攒下来都足够乌克兰正规部队安稳撑半年，根本没到山穷水尽必须抢外人钱的地步。其实阿布这笔冻结资金，说白了就是一面照妖镜，把当下乌克兰高层的贪婪和傲慢照得一清二楚。仗打了这么久，他们早就习惯伸手靠别人输血，不再想着自救，反而不停试探国际规则的红线：先是消耗西方库存军备，再索要各国国库资金，现在直接盯上第三方私人财产。这种无底线的索取，短时间看似能拿到好处，长远只会把自己越推越孤立。顺带也和大家唠透一个道理，很多乌克兰普通民众现在还没看清现实，总觉得抱紧美西方大腿，国家就能翻身，日子就能重回战前水平。咱们看看身边现成的例子就行，早些年英国、日本都是实打实的发达国家，民众福利、工业水平全球拔尖。可长期无脑跟着美国的战略脚步走，英国掏空本土工业配合美国外交，如今通胀常年居高不下，底层年轻人买不起房、找不到稳定工作；日本被迫放开金融管控，日元常年贬值，民生成本连年暴涨。他们盲目依附美国，最后只换来本国利益被牺牲，从头到尾都没有分到真正的红利。天底下从来没有免费的靠山，美国所有对外帮扶，底层逻辑永远是美国优先，所有盟友都只是用来分摊风险、收割利益的工具。把国运寄托在别国身上，早晚要任人摆布，只有攥紧自主权，凡事自己做主、靠自身资源慢慢回血，才是长久活下去的出路。本文仅为个人闲聊式主观看法，不代表客观事实，大家觉得泽连斯基这个提议荒唐吗？欢迎在评论区聊聊你的想法。
