比亚迪汉，闭眼入！
比亚迪汉，闭眼入！
汽车
比亚迪很多车型都不错的，特别是宋L这种宝藏级的车型，DM-i版本才13万多，拥有
比亚迪很多车型都不错的，特别是宋L这种宝藏级的车型，DM-i版本才13万多，拥有兆瓦级闪充技术的纯电版也才不到20万，但宋L的销量和热度为什么没有特别高呢？仅仅一个兆瓦级闪充技术，上市近一年了，很多车企还是没有量产，但比亚迪已经商用近一年了。销量和热度没有达到预期，我觉得主要是比亚迪的宣传还是不够，要是有华为小米的宣传热度那么高，比亚迪的很多车型都是爆炸级的！
梅赛德斯–MAYBACHS580NightSeries
梅赛德斯–MAYBACHS580NightSeries
尊界S800的1月销量，继续超过奔驰S+迈巴赫的总和路上越来越多，这边的产业园都
尊界S800的1月销量，继续超过奔驰S+迈巴赫的总和路上越来越多，这边的产业园都有一辆了
韩系双子星品牌，现代和起亚在中国的销量几乎可以到了忽略不计的程度，1月总销量仅仅
韩系双子星品牌，现代和起亚在中国的销量几乎可以到了忽略不计的程度，1月总销量仅仅不到1.8万辆，两个品牌合起来，车型近乎20余款，这样的销量可谓是不及格，幸亏有伊兰特，途胜和奕跑这三款车坐镇，否则，韩系车的数据会进一步下探。据车主反馈，韩系车的性能还不错，省油耐用，经济实惠，比较复合我国消费者使用习惯，但由于韩系车与日系车的卖点高度重合，加上没有日系车的品牌力，这才是它销量不好的主要原因吧。
2026年1月汽车销量排行榜终于统计出来了，很多人还在纳闷，国产车怎么这么惨？看
2026年1月汽车销量排行榜终于统计出来了，很多人还在纳闷，国产车怎么这么惨？看到这个榜单才清楚，比亚迪销量下滑是有原因的，汽车销量榜单TOP20中看不到比亚迪的身影，除了钛7，比亚迪怎么了？看起来新能源汽车补贴退潮，影响最大的就是10万～20万级购车群体，因为这部分购车人，受汽车价格影响非常显著，多花5000元可能就不会选购它，影响最小的当属30万以上的车型，因为车主不差钱！新能源汽车销量下滑，取而代之的就是燃油车的爆炸式增长，2026年，合资品牌车型的销量会进一步上扬，吉利、长城、长安、奇瑞应该也会取得不错的成绩，最难的就是比亚迪。
汽车之家公布的1月新车销量榜，除了恭喜小米YU7拿下销冠宝座外，有几个细节值得关
汽车之家公布的1月新车销量榜，除了恭喜小米YU7拿下销冠宝座外，有几个细节值得关注1、销量前十名中，日系品牌仅日产轩逸一款车上榜。2、销量前二十名中，已经没有微型电动车的身影了。3、特斯拉1月卖的最好的ModelY，仅排到第20名。AutoLab大V聊车
全新坦克400新能源从月销量5501辆跌到1762辆，为何“腰斩”再“腰斩”？
全新坦克400新能源从月销量5501辆跌到1762辆，为何“腰斩”再“腰斩”？这不是滑坡，是雪崩。数据来自官方发布，问题出在哪呢？个人感觉有三“刀”！第一刀：自己人砍自己人。Hi4-Z卖32万，和Hi4-T高配打架。用户只想要个续航200km的低配走量版，长城偏要绑满智驾彩电冰箱。想买的人，买不起；买得起的人，嫌它不够纯粹。第二刀：竞品围剿。方程豹钛7月销稳在3万+，BJ40增程杀到15万级，捷途G700也冲进前十。坦克400不是变差了，是对手变多了、变准了、变便宜了。第三刀：内斗不止。哈弗猛龙、大狗抢走入门用户，坦克300压在20-25万。一个品牌，三款车，挤在同一条巷子里打架。坦克400想翻身不难：要么Hi4-Z下放，调整配置，出新的走量版，要么给越野党保留纯粹的Hi4-T。否则，月销1762辆不是底，只是谷底的中转站。新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！长城汽车坦克400坦克新能源汽车“硬派越野”哪个好
1月份汽车销量排行榜TOP20全品类，无定语前10名，有7台是纯燃油车前15名
1月份汽车销量排行榜TOP20全品类，无定语前10名，有7台是纯燃油车前15名，有12台是纯燃油车哪怕新能源再卷燃油车都有很大的市场份额咱们还是处在过渡阶段北京
问界M6已确定今年春季发布，博主@秋晨同学抢先放出内饰实拍图，关键细节全部曝光。
问界M6已确定今年春季发布，博主@秋晨同学抢先放出内饰实拍图，关键细节全部曝光。【P1】简单来说，问界M6的整体内饰风格更贴近问界M7，大尺寸悬浮式中控屏、三辐式方向盘、倾斜设计的手机无线充电、HUD、HUAWEISOUND音响一应俱全。而且参考M7的中控台设计【P2】，问界M6大概率还会配备副驾驶娱乐屏。最让人意外的是座椅。【P3】问界M6的前排座椅没有延续M7的家用风格，而是采用类似小米SU7的一体式运动风格，更强调运动氛围。从名字不难看出，问界M6就是卡在M5和M7之间的补位车型，大家默认它会偏向家用稳妥路线。但新加入的一体式运动座椅：问界M6，远比想象中更有野心。它不只是M5和M7的折中选择，还是一台兼顾家用空间、华为智驾、年轻运动属性的全新车型。问界M6的目标逐渐明确：不只是M5和M7之间的“折中选择”，而是一台兼顾家用空间、华为智驾、年轻运动属性的全新车型。这样的定位有一个莫大的好处，既能抓住重视舒适的家庭用户，也能打动追求个性的年轻群体。过去问界靠M7站稳家用市场，靠M5吸引年轻用户，如今问界M6把两者优势结合在一起，相当于给消费者一个“全都要”的选项。在问界汽车百万辆下线仪式上，张兴海提出“未来两年再冲百万”的目标，算下来今年销量要冲击50万辆，而去年的总销量是突破42万辆。很明显，问界M6被寄予厚望，目标就是成为25万级的又一款爆款，扛起品牌销量增长大旗。但现实并不轻松。25万级SUV早已是红海市场，特斯拉、理想、小米、小鹏、零跑等选手扎堆，竞争异常激烈。更关键的是，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术，已经不再是独家优势。友商陆续上车后，问界必须拿出更有说服力的产品力。所以，问界M6必须回答一个问题：在25万级这么多好车里，凭什么让用户非它不可？结合这次的内饰信息来看，问界M6似乎已经有了答案：不做单纯的家用SUV，也不做极端的运动SUV，而是做更均衡、更年轻、更懂体验的全能选手。【P4】如果最终定价和配置足够有诚意，问界M6完全有机会成为问界下一个现象级车型。春季发布在即，这场25万级的大乱斗，又要多一位重磅玩家。问界M6华为乾崑智驾鸿蒙座舱
欧宝Frontera
欧宝Frontera
方程豹钛7的“含钛量”还在上升！上个月的销量拿到了中国混动全品类销量第一，同时也
方程豹钛7的“含钛量”还在上升！上个月的销量拿到了中国混动全品类销量第一，同时也是中国混动SUV销量的第一！自从钛7上市以后，已经连续4个月蝉联了中国混动SUV和中国方盒子的双销量冠军了！方程豹钛7的“含钛量”还在上升！
新的电动汉兰达，77度和95.8度两种电池。整体看着感觉还是油车思路的电动车，除
新的电动汉兰达，77度和95.8度两种电池。整体看着感觉还是油车思路的电动车，除了能源形式，剩下的变化不大。
宝马X5对比奔驰GLE.同级别同价位，谁会更胜一筹？
宝马X5对比奔驰GLE.同级别同价位，谁会更胜一筹？
广汽亏90亿，本田一月销量只剩个零头。这个标题不是吓人，是真事。广汽刚发的业
广汽亏90亿，本田一月销量只剩个零头。这个标题不是吓人，是真事。广汽刚发的业绩预告，净亏损80到90个亿。两年前人家还赚80多亿，这落差，够拍部电影了。舆论很懂事，齐刷刷把锅扣给广汽本田。本田也确实不争气。一月卖了4558辆，跌了快七成。七成什么概念？雅阁当年单月冲两万五，现在整个广汽本田加起来，不如某些新势力一款车卖半个月。4S店P7从19.99万直降到14.99万，六种颜色砍得只剩白色。但话又说回来，这锅全让本田背，广汽自己就干净吗？你看隔壁广汽丰田，同一片市场，一月卖了6万多辆，涨了9.8%。铂智3X去年卖七万台，合资新能源销冠。为什么丰田能支棱？人家让中国团队说了算。本土工程师主导，智驾找Momenta，座舱重新设计。消费者又不傻，谁用心谁糊弄，开一圈就懂。广汽最让人胸闷的，不是亏钱，是手里曾经捏着天胡牌，硬生生打相公。2017年就跟华为签了战略协议。那时候赛力斯还在哪排队呢？结果2023年，广汽自己把华为从“联合开发”降级成“普通供应商”。高层说灵魂不能交给别人。这话听着硬气。然后呢？赛力斯Allin华为，问界卖疯了。2024年华为发票的时候，广汽连船舷都没摸着。现在“启境”首款车今年6月才落地。起个大早，赶个晚集，碗都被端走了。所以广汽这90亿亏得不冤。它不是亏在对手太强，是亏在合资的钱太好赚了，赚到对危机丧失了敏感。等增程成熟，等市场风口，等导入技术——结果等来的不是机会，是墓碑。好在2026年广汽总算醒了。“番禺行动”把总部从珠江新城搬回番禺工厂，开发周期从26个月压到18个月，1月自主品牌销量暴涨87%。这动作，五年前就该做。但总比永远不做强。这90亿，就当交学费了。愿意为犹豫买单，总比赖账强。车市的牌桌还没散，只要人还在桌上，就别急着翻底牌。
大众辉腾的内饰！真是没得说我与汽车的日常大众汽车
大众辉腾的内饰！真是没得说我与汽车的日常大众汽车
【超越美国、仅次于中国，德国跻身世界第二大电动汽车生产国】据insideevs
【超越美国、仅次于中国，德国跻身世界第二大电动汽车生产国】据insideevs报道，去年，美国生产104万台电动汽车，在全球排名第三。中国位居第一，新能源汽车产量高达1610万台（涵盖纯电、插混、增程和燃料电池车型）。值得一提的是，德国位列第二并刷新纪录。德国汽车工业协会数据显示，该国去年生产122万台电动汽车，同比增长15%。据悉，欧洲市场去年电动汽车注册量接近260万台，同比增长近30%。
这是全新汉兰达？变化真大，还挺好看啊你觉得好看吗
这是全新汉兰达？变化真大，还挺好看啊你觉得好看吗
比亚迪新款元PLUS海外版官图发布，根据目前的消息，这台车从里到外都将迎来重大升
比亚迪新款元PLUS海外版官图发布，根据目前的消息，这台车从里到外都将迎来重大升级。其将采用800V架构，并提供前备箱以及怀挡换挡机构。同时还将提供后驱和四驱两种动力版本，后驱版驱动电机功率提升至312马力，四驱版则是449马力，零百加速仅需3.9秒。由于用上了800V架构，除了动力更强，其10%-80%电量充电时间也缩短至25分钟，还升级了后五连杆悬挂结构，相信这些升级会让元PLUS的用车体验得到质的提升。元plus
问界M6内饰曝光从实车图中的内饰来看，可以看到不少细节和配置-中控台配备大尺寸
问界M6内饰曝光从实车图中的内饰来看，可以看到不少细节和配置-中控台配备大尺寸悬浮中控屏-搭载了倾斜设计的手机无线充电-家族标志性的三辐式设计方向盘-搭载HUD抬头显示-液晶仪表嵌于方向盘后的中控台内。虽然看不到，但是副驾的液晶屏应该也少不了。从落地照片来看，这个颜色的运动感更强呀，为什么宣传图不放这个上去。问界问界M6
刚看近一年汽车之家SUV销量榜。ModelY依然是销量王，不服不行。吉利也是
刚看近一年汽车之家SUV销量榜。ModelY依然是销量王，不服不行。吉利也是好起来了，前三占二。比亚迪陷入和丰田大众的缠斗…谁说燃油车不行了？RAV4荣放卖了20多万台…还吐槽油门肉唧唧不了
16款SUV密集申报！2026车市大战提前打响工信部最新一批新车申报目录出炉
16款SUV密集申报！2026车市大战提前打响工信部最新一批新车申报目录出炉，堪称“神仙打架”！16款新车信息曝光，国产新能源旗舰车型集体发力，2026年的车市竞争，从这一刻已经开始白热化。纯电与混动全面开花1、极氪8X：定位电混高性能旗舰SUV，马力破千匹，最高时速230km，并提供三种外观风格。2、方程豹钛7纯电版：在插混版月销破3万的基础上，新增单/双电机纯电版本，延续爆款潜力。3、比亚迪大唐：旗舰纯电SUV正式定名，车长超5.3米，搭载兆瓦级充电与后轮转向技术。4、零跑D19：中大型SUV，提供6/7座与空气悬架，完善产品矩阵。5、问界M8(2026款)：年度改款，纯电续航提升40km+，智能化配置有望升级。多品牌瞄准高端与家庭市场6、小鹏GX：旗舰大六座SUV，提供增程/纯电双版本，设计被指“有路虎揽胜韵味”。7、理想L9Livis：新款特别版，搭载自研高性能芯片，主打顶级智能化。8、魏牌V9X：大型6座SUV，纯电续航达360km+，强化高端与AI标签。9、日产NX8：转型力作，搭载800V平台与5C超充技术。硬派越野与主流SUV混战升级10、捷途纵横G700：提供多达4种车长版本，硬派越野属性鲜明。11、哈弗猛龙V7PLUS：新增7座版本，拓展家庭用户。12、大众ID.ERA9X：旗舰增程SUV，提供后驱/四驱选择。13、问界M6：定位大5座SUV，预计25万级，将对市场形成新冲击。14、小米YU7GT：纯电性能版，轴距达3米。15、风云T9L：搭载城市NOA智驾，插混身份。16、欧拉5：新增汽油与HEV混动版本。本次申报新车呈现出“全面高端化、深度电动化、激烈差异化”三大趋势。国产阵营已是绝对主力，从性能猛兽到家庭旗舰，从硬派越野到智能轿车。一场围绕技术、配置与价格的新战役，即将打响。懂车帝车友圈“硬派越野”哪个好比亚迪问界大众新车发布国产新能源SUV新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
刘谦说胡兵银发第一帅自己第二帅问界M9星光之夜刘谦的临场反应我给满分。一句趣味回
刘谦说胡兵银发第一帅自己第二帅问界M9星光之夜刘谦的临场反应我给满分。一句趣味回应道出和胡兵的品味契合，而这份契合，正是众多精英选择问界M9的原因！累计交付超27万台的亮眼成绩，背后是华为全栈智能科技的强力支撑，从智能座舱到驾驶辅助，全方位打造高品质智慧出行体验，真正做到了让科技服务于生活。作为中国品牌高端化的里程碑之作，问界M9用实力证明，国产高端智能车早已拥有比肩国际的硬实力！
全球限量38台法拉利FXXEvoluzione
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三排座SUV也电动化了！2027款丰田汉兰达纯电版首发，提供两种电池选项，最长续
三排座SUV也电动化了！2027款丰田汉兰达纯电版首发，提供两种电池选项，最长续航达515公里，最大马力338匹，标配TSS4.0安全系统，预计起售价约35万元人民币。丰田丰田汉兰达
美好的聚会
美好的聚会
中国汽车品牌首次跻身全球汽车销量排行榜前五！比亚迪2025年全球新能源汽车销量4
中国汽车品牌首次跻身全球汽车销量排行榜前五！比亚迪2025年全球新能源汽车销量460.2万辆，以绝对的优势跻身全球汽车销量榜第五名，这是中国汽车品牌首次进入该排行榜。但是，很多网友也有很清晰的认识，现在新能源汽车的前景还是很乐观，但是距离“榜一大哥”的丰田还要一大半的差距，革命尚未成功，同志仍需努力！中国汽车，都一起继续加油吧！
可能大家都不懂车吧，要不怎么都开SUV呢？不少人说懂车的人肯定选轿车，可是在23
可能大家都不懂车吧，要不怎么都开SUV呢？不少人说懂车的人肯定选轿车，可是在23年SUV的全球销量已经超过轿车了。那为什么SUV能成为全球的畅销车型呢？答案就藏在它的设计里，能把SUV造出来的人，说句天才真不为过。这车型从诞生起，就攥住了大家用车的核心需求，火遍全球也不是偶然。SUV的全称是运动型多用途汽车，听名字你就能知道这种车型就是实用为主。首先坐姿高是硬优势，坐进去视野开阔，开车时的感受完全不一样，车内空间也更大，久坐也比轿车更舒服。还有就是实用性，全用途多功能可不是空话，走点烂路、轻度越野也能扛，一般的路况几乎都能应对，日常家用、出门游玩都适配。车内空间跟道路通过性这两确实是轿车比不了的。正是这些先天的优势，让SUV一步步站稳脚跟，慢慢成了越来越多人买车的新选择，这可不是跟风，而是实实在在的需求匹配。大家开的是SUV还是轿车？评论区聊聊。文张国成
对了，昨天忽悠我去摩托店的那个老登，居然开了台老款双色魏牌高山。回忆了一下，这
对了，昨天忽悠我去摩托店的那个老登，居然开了台老款双色魏牌高山。回忆了一下，这车其实是去年春天老款清库存那会儿我忽悠他买的，好像才20万出头MPV
全新腾势z9gt内饰出来了，不愧是阿斯顿·马丁同款座椅，再上熔岩红内饰炽烈登场
全新腾势z9gt内饰出来了，不愧是阿斯顿·马丁同款座椅，再上熔岩红内饰炽烈登场，这次真的豪华感扑面而来！老款大家老吐槽的几点已经全部优化好了:空调出风口、怀档、方向盘、内饰、电子后视镜门板，我觉得全新的Z9gt我太喜欢了你们这次满意了吗？大v聊车全新腾势z9gt