这照片好看不？竟然被说是AI图奔驰纯电GLC来了纯电GLC太全面了
这照片好看不？竟然被说是AI图奔驰纯电GLC来了纯电GLC太全面了
汽车
法拉利高管称中国车企像在开发快消品我觉得这句话有一定道理，但背后更多是市场环境不
法拉利高管称中国车企像在开发快消品我觉得这句话有一定道理，但背后更多是市场环境不同。中国车企迭代速度确实快，一年一小改、两年一大改，像手机一样卷配置、卷智能化。但这也是竞争逼出来的，因为消费者需求变化太快，不更新就容易被淘汰。当然等市场相对稳定格局明朗的时候速度就会慢下来。反过来看，法拉利卖的是品牌积淀、机械魅力和收藏价值，它追求的是十年后依然经典，而不是一年后参数领先。说到底，没有谁对谁错，只是一个在做“奢侈品”，一个在做“消费品”。中国车企正在重新定义汽车，而法拉利依然在坚持汽车本身。
车牌一般，但是挂这车上就不一般了
车牌一般，但是挂这车上就不一般了
正面
正面
7系与劳的联名版？
7系与劳的联名版？
这段时间开着iCARV27出门，整体感觉还挺舒服的☁️方盒子造型耐看又有质感，
这段时间开着iCARV27出门，整体感觉还挺舒服的☁️方盒子造型耐看又有质感，自带一股子松弛的户外气息🚙刚更完大版本系统，日常通勤开着辅助驾驶很省心，停车、走窄路这些日常场景都顺手了不少。空间布局很贴心，后排放平能歇脚，出门露营外放电都很方便🏕️偶尔走点非铺装路面也稳稳的，个人觉得是台能兼顾日常和短途出游的车，好感度还不错✨
网友的问题：小鹏GX一个月才卖270台？帮大家问了一下，这是5月的销量哈，车子5
网友的问题：小鹏GX一个月才卖270台？帮大家问了一下，这是5月的销量哈，车子520那天才上市的，所以五月不是足月交付。6月交付了6739台，7月1日第1万台整车下线，理想状态交付时间可缩短至1-3周。小鹏gx最懂车的人都在买小鹏GX大v聊车
7月6日，吉利银河TT正式亮相，定位C级纯电运动轿车。外观采用溜背轿跑造型，车身
7月6日，吉利银河TT正式亮相，定位C级纯电运动轿车。外观采用溜背轿跑造型，车身长宽高4999/1919/1479mm、轴距2920mm，低趴鲨鱼鼻前脸搭配L形前大灯，车尾配备随速电动升降尾翼，风阻系数0.22Cd，兼顾运动姿态与空气动力学表现。内饰为环抱式座舱布局，支持中控屏、仪表、AR-HUD三屏联动，搭载高通8295芯片与FlymeAuto车机，前排座椅带加热通风，搭配1.97㎡全景天幕，兼顾科技体验与乘坐舒适度。新车基于800V高压平台打造，提供多档续航版本，最高725km，搭载千里浩瀚辅助驾驶方案与激光雷达，悬架为前双叉臂+后五连杆结构，性能与智驾配置均衡
坦克300预售，Hi4Z是26.98万（我猜25.68万）Hi4T是25.98万
坦克300预售，Hi4Z是26.98万（我猜25.68万）Hi4T是25.98万（我猜24.68万）。后续肯定还会有纯燃油（2.0T和V6V8），柴油的版本。坦克300这次改了前悬的整体架构之后，正经才是完全体。各位觉得价格怎么样？大元日常
全新坦克300来了全新坦克300年轻人首选全新坦克300来了。这台车对得起全新
全新坦克300来了全新坦克300年轻人首选全新坦克300来了。这台车对得起全新两个字了，不只是肉眼可见的轴距加长，其实有接近一半的零部件调整了。印象深刻的有两处，它的前保险杠并非一体式，采用三段分体结构。只要在老山区开过车的都知道，这里最容易刮蹭的。现在这么一改挺好，剐蹭后不用整体更换，单独更换受损部件即可。如果想做一些DIY，也给留了空间。说到DIY，我去看这台车的时候，有好几处贴合环境的改装车。颇有点苏州园林的感觉，一处一景，每台车改的都不一样。当然好玩固然重要，但既然要面向年轻人，安全肯定也很关键。目前工信部大力推动L3、L4级高阶智驾，相关法规标准对车辆高感知硬件的要求持续提升。在硬派越野车型里搭载激光雷达实属少见，这类配置大多只出现在城市SUV上。显然新款坦克300不只是想要泛越野的用户，肯定是在想办法吸纳更多人群了。和厂家人聊，他们给了一个很有意思的定位：它不纯粹是越野车，也不只是城市代步车，一台全能SUV。说得挺对的，SUV诞生之初，本就是兼顾全场景、全能多用的车型。如今市面上多数车型主打家用、大空间，像这种兼顾玩乐、越野与高阶智能的全能车型反而反主流，十分稀缺。这台车的预售价25.98万起，可以说是是30万内年轻人当之无愧的首选座驾了，对了，听说这车L113加长，未来不排除塞入更大排量的发动机呢。
宾利新车预告，宾利首台纯电SUV，命名规则则为第四个分支，继欧陆、飞驰、添越外的
宾利新车预告，宾利首台纯电SUV，命名规则则为第四个分支，继欧陆、飞驰、添越外的新品种，叫托卡尔！新车在国庆前首秀！不知道有没有冰箱彩电大沙发这些
蔚来ES9交付30天破万，50万级高端纯电车型交出这个成绩，大家在以前根本想不到
蔚来ES9交付30天破万，50万级高端纯电车型交出这个成绩，大家在以前根本想不到，更好玩的事，是蔚来在ES9刚交付的六座通道版里。这里要解决的是，谁做第二排，谁做第三排，往后坐不仅仅代表地位的差异，而且对于大部分SUV和MPV进出第三排，需要侧着身、憋着气、使着劲，有点难受。ES9通道版在中间留了个通道，二是二排座椅能一键电动前移。甭管你是体型圆润的老丈人还是穿高跟鞋的商务女精英，都能优雅地走到第三排。通道布局+中岛布局，怎么舒服怎么来，二排横滑这个功能，我愿称之为“社交距离调节器”。一键左右各滑80mm，总共160mm。谈生意的时候滑开，保持安全距离；一家三口出行的时候滑近其乐融融。飞航零重力座椅往外一滑，视野还更通透，二三排不再是大眼瞪小眼的密闭空间。二排那个零重力座椅，410毫米的超长腿托，展开后椅面长达2.3米。三排靠背还能调130度，坐姿躺姿随便切换。配合一键休憩模式，二三排座椅靠背自动放平，2.1米纯平空间，铺个毯子就能在车里午睡。配了LC智能隐私调光车窗，99.8%遮光率，一键切换从完全隐私到完全通透。这什么概念？外面看不见里面，但你想看外面随时可以。李斌那句“MPV请忘记”，在ES8上差点意思的话，ES9通道版开始有所变化了。进出便利，ES9电动感应门自动开，超宽迎宾踏板离地仅19厘米，上车不用抬腿不用弯腰。乘坐舒适，二排零重力座椅+按摩+通风+加热，座椅加热面积高达2.3平方米，业界最大。装载能力，816L总空间，216L前备箱，后备箱能竖放四个全尺寸高尔夫球包。坐满6人还能塞13个行李箱NVH，80km/h匀速行驶车内噪音低至51.9分贝，静谧得可怕。六座通道版，还是很有想法的。蔚来蔚来es9
吉利银河TT内饰官图发布，几个比较重要的改变：1、仪表屏终于不是一个简单的矩形了
吉利银河TT内饰官图发布，几个比较重要的改变：1、仪表屏终于不是一个简单的矩形了，胶囊的形状更有设计感，也和仪表台造型更好的融合。2、方向盘有卫星按键，一键BOOST功能安排上了。3、中控台前方出风口位置增加了一个表盘，这个之前还真没在银河系车型上出现过。4、中控台除了水晶旋钮，按键的数量也增加了，实体按键回归给好评。显然银河TT不是一款完全套娃的产品，有不少自己的想法。今晚新车就要亮相了，看看具体情况如何。
如果新款理想L6涨价，我一点都不会意外。现在已经不是理想一家面临成本压力了，小米
如果新款理想L6涨价，我一点都不会意外。现在已经不是理想一家面临成本压力了，小米SU7涨了，问界M9涨了，比亚迪连智驾包都涨了。更关键的是，这次L6不是小改。51度电池、8797、侧后激光雷达，这些都是真金白银。如果升级这么多，还坚持24.98万，我反而觉得不符合商业逻辑。更别忘了，它对标的问界M6四驱版现在也是25.98万元起。我现在更好奇的是，它最终会定在25.98万，还是26万以上。理想L6理想汽车
迈巴赫S680，这一代的内饰是真的颜值在线！科技感和豪华感的完美融合！最新款的那
迈巴赫S680，这一代的内饰是真的颜值在线！科技感和豪华感的完美融合！最新款的那个大屏幕感觉有点同质化了！豪车超跑汽车资讯
新款的宝马X5最近的讨论量很高，大多数的声音都是“猪鼻子、长得丑”，想说两个观点
新款的宝马X5最近的讨论量很高，大多数的声音都是“猪鼻子、长得丑”，想说两个观点：第一是设计师的审美，一定是更加超前，所以即便现在有些人觉得宝马的新设计丑，可能过几年再看，就不会觉得了（参考宝马M4大鼻孔、迈腾B9）第二点，美丑先放一边，这个设计的现实意义是，辨识度更高其实现在很多新车，都在“灯”上做文章，大胆踩一下，“未见其车，先见其光”的理念，以后可能会被越来越多的车企认可
理想L6改款要涨价？不意外！理想L6的电池从原来的三十几度升级为51度，单项成本
理想L6改款要涨价？不意外！理想L6的电池从原来的三十几度升级为51度，单项成本增加了近万元！AI抢占全球芯片产能，车载芯片、存储资源紧张，叠加锂价上涨，8797旗舰芯片带来的硬件成本增量，整车成本压力极大。如果车企硬扛不涨价，大概率会在隐形配置上缩减成本，反而影响产品口碑。在友商也都在纷纷涨价的大环境下，理想L6还要增配保质，且admax成为标配，这么一看其实理想L6还是比以前便宜了！另外6系一直是理想的利润率杀手，我觉得对于新L6而言，买到就是赚到，25.98！可以冲！理想L6
碳酸锂涨价，内存涨价，芯片涨价，理想L6涨不涨价都挺难受的。之前传闻理想i6就是
碳酸锂涨价，内存涨价，芯片涨价，理想L6涨不涨价都挺难受的。之前传闻理想i6就是不挣钱在卖，因为今年以来成本上升太多，理想L6也是会走量的，如果还亏本卖，只会越亏越多。新款L6电池容量从36.8kWh提升至51kWh，电池一项成本增加超8000元。新车内存成本上涨接近4000元，高通8797芯片成本上涨预计2000元以上，这几项都超1.4万了。我估计马上上新款的理想L6，很难原价卖。——所以我的观点，汽车行业还是缺少一个大哥，一个敢带头涨价的大哥。比如说比亚迪吉利，或者问界，全系都涨价，来顶住涨价的舆论压力，那么后面的车企都能够从容涨价，不然今年所有车都是亏本卖。新能源汽车
邻居太有实力了，今天这个位置又停了一台奥迪A8L，之前还是蔚来ES9！
邻居太有实力了，今天这个位置又停了一台奥迪A8L，之前还是蔚来ES9！
海豹08的插混版，大聪明的选择，肯定是400km纯电续航的旗舰版！1、19.69
海豹08的插混版，大聪明的选择，肯定是400km纯电续航的旗舰版！1、19.69万起售的入门级插混版，全系标配了第二代刀片电池+无敌闪充技术+闪充中国网络、带激光雷达的天神之眼B高阶智驾+双兜底、后轮转向、帝瓦雷20扬声器、四门电吸门、前后排座椅通风加热按摩，5150mm车长，3050mm轴距，还有云辇C，已经把C级家轿的排面和里子全部拉满，配价比、品价比找不到对手。2、+1万元的20.69万元旗舰型，升级到了云辇A空气悬架闭式双腔空悬，前排零重座椅，多花一万元超值。3、22.99万四驱旗舰型，3.8秒破百，年轻黄毛一族，北方冰雪天气人群，必然的好选择。20万价位，能买到比亚迪三电技术的海豹08，就算放在2025年，想都不敢想！百家车坛秦岚新座驾比亚迪海豹08
说实在的，看到国产捷豹路虎彻底停售一点不意外。7月经销商不再进国产车，十四年合资
说实在的，看到国产捷豹路虎彻底停售一点不意外。7月经销商不再进国产车，十四年合资彻底结束，极光L最低18.5万甩卖，简直跌穿豪华底线。经销商苦了十年，卖一台亏三万，厂家拿紧俏进口揽胜捆绑滞销国产车压库，门店常年亏本走量。产品更新拖沓，智能化跟不上新能源，定价高开低走，反复透支品牌口碑。一手豪华好牌打得稀烂，如今只剩进口车，库存车看着便宜，但后期保值、维修都是大坑。传统豪华燃油品牌不贴合国内市场，再高端的牌子也留不住客户。国产捷豹路虎走进历史
新的一周又开始了，看什么都晕一点不奇怪MPV
新的一周又开始了，看什么都晕一点不奇怪MPV
网约车三兄弟
网约车三兄弟
订单太猛，产能告急！何小鹏透露，小鹏GX本月产能将提升10%，Q4销量目标冲击
订单太猛，产能告急！何小鹏透露，小鹏GX本月产能将提升10%，Q4销量目标冲击细分市场前三。6月GX交付6739台，第10000台已于7月1日下线。海外同样火爆，未公布定价即获中东等地1000笔盲订。
你们能记住的有哪些？
你们能记住的有哪些？
我朋友家有一台闲置的雷克萨斯，2019年买的，是ES260卓越版，听说我想买
我朋友家有一台闲置的雷克萨斯，2019年买的，是ES260卓越版，听说我想买辆二手车，就特意打电话问我要不要，说我要是买的话，他给个友情价，给他14万就好了，要是别人买的话，没有17万别想开走。他平时开车很小心，这车自己保养得很好，实表65000多公里，从没有出过事故，就是被别人剐蹭过两次，补过两次漆，不仔细看像新车一样。我也不懂二手车的行情，也不知道这个车到底能值多少钱，拿不准这个价格买划不划算。想问问懂行的朋友，这台车大概能值多少钱？14万能买吗？
以前买个中型车就很不错了，新能源兴起后，基本是大中型起步，动不动就大型车
以前买个中型车就很不错了，新能源兴起后，基本是大中型起步，动不动就大型车
炸锅了！启境GT7顶配现售比预售“涨价”2万?这波操作瞬间点燃了舆论圈，这就让人
炸锅了！启境GT7顶配现售比预售“涨价”2万?这波操作瞬间点燃了舆论圈，这就让人想起那段买车顺口溜：钱多不买顶配，钱少不去攀比宁买低配大厂，不买杂牌高配买车先算落地，养车再算四季好开不贵省油，省心少修长久。华为乾崑助力启境GT7上市启境GT7正式上市后的定价，看得人心里五味杂陈。起售价从预售21.99万下调至20.99万，乍一看诚意满满，不少观望的消费者眼前一亮。可顶配版本的变动，直接掀起不小争议。此前预售天花板30.99万，上市之后原有顶配下调至29.99万，又新增Ultra+版本定价32.99万，硬生生多出两万元价差。不少蹲守顶配的准车主直呼落差太大，预期管理这一步，品牌明显没有做好。抛开定价博弈客观看产品，硬件底子确实在线。全系标配800V平台、双腔空悬、华为乾崑ADS5智驾。三电机车型零百2.98秒，续航、快充参数亮眼。但不能忽略现实，猎装车本身属于小众品类，国内市场体量不大。作为全新品牌，启境还要直面极氪001、小米SU7一众竞争对手。这套定价策略意图很清晰，低价版本冲热度，新款顶配拉高品牌调性，不过你得早说啊，早不说，现在出来直接拉高售价，让人心里真的不舒服。作为小众车型，上市24小时大定5200台，成绩还是不错。单纯追求性能的玩家，29.99万三电机版性价比更高。不过，预售信息如果一次性完整公示，就可以避免大量舆论争议。现在造车不仅比拼产品力，更要看真诚和服务。
P1是地表最强四轮电动赛车——电动方程式FE的性能参数；P2是小米SU7Ult
P1是地表最强四轮电动赛车——电动方程式FE的性能参数；P2是小米SU7Ultra的性能参数，这么看的话SU7Ultra52.99万起的售价好像并不算贵2026FE电动方程式上海站大V聊车
王传福这次乐坏了！新上市的海豹08爆单了，有内幕消息是订单已经突破到了10万+了
王传福这次乐坏了！新上市的海豹08爆单了，有内幕消息是订单已经突破到了10万+了！至于为什么海豹08能够爆单应该都知道了，因为王传福把所有的东西都给到了！关键是，起步价才19.69万元，20万元都不到啊！现在比亚迪基本都是出一款就爆一款，不久前出的大唐EV也同样爆单了！