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明明是同一级别的车,怎么感觉奔驰E比宝马五系小那么多啊,在宝马五系旁边,这奔驰E

明明是同一级别的车,怎么感觉奔驰E比宝马五系小那么多啊,在宝马五系旁边,这奔驰E

明明是同一级别的车,怎么感觉奔驰E比宝马五系小那么多啊,在宝马五系旁边,这奔驰E小的和宝马三系一样,果然不管什么车,尺寸越大气场就越强。想到以前一句老话,创业的老板买宝马五系,五系气场强出门做生意有底气,开店开厂的老板买奔驰,奔驰优雅。老话果然没说错啊。
一口价11.37万元起!新款凡尔赛C5X正式上市3月23日,东风雪铁龙官方宣布

一口价11.37万元起!新款凡尔赛C5X正式上市3月23日,东风雪铁龙官方宣布

一口价11.37万元起!新款凡尔赛C5X正式上市3月23日,东风雪铁龙官方宣布,新款凡尔赛C5X正式上市,共推出3款车型,售价区间为14.17-18.67万元;一口价区间11.37-15.37万元(一口价含品牌置换补贴)。新车主要在外观设计的细节和舒适性配置方面进行优化升级,例如增加萤火红HYPNOS专属标识、后三角窗流光镂空丝印&隐私玻璃等配置。大家觉得法系车在国内还有救吗?凡尔赛C5X
开了3年多的奥迪,一直想不明白,这个凹槽是用来放啥的,车钥匙也放不了,车友们,你

开了3年多的奥迪,一直想不明白,这个凹槽是用来放啥的,车钥匙也放不了,车友们,你

开了3年多的奥迪,一直想不明白,这个凹槽是用来放啥的,车钥匙也放不了,车友们,你们都拿来放啥?
看完问界M6发布会,价格一出,增程26.98万起、纯电28.98万起,顶配干到3

看完问界M6发布会,价格一出,增程26.98万起、纯电28.98万起,顶配干到3

看完问界M6发布会,价格一出,增程26.98万起、纯电28.98万起,顶配干到30.98万。比我预期的23.98万起,直接高了3万!是不是飘了?定位大五座,预售价比M7还没拉开差距;对标理想L625.98万、小米YU721.99万,价格直接站在高位;25万级卷到飞起,这预售价可能劝退不少人。但M6也有硬底气,售价比预售低2万,可能皆大欢喜。全系ADS4.1+896线激光雷达,同级罕见;800V超充+纯电最高760km你;轴距2950mm大五座,四驱、空悬、冰箱、电吸门都有。我的判断预售拉高预期,二季度正式上市大概率降到24.98万起,现在订2000抵5000+送冷暖箱+电吸门,相当于优惠1万,实际最低价相当于23.98万,就合理了。
新款雪铁龙凡尔赛C5X正式上市,11.37万起,在油价暴涨的今天发布是有一点点

新款雪铁龙凡尔赛C5X正式上市,11.37万起,在油价暴涨的今天发布是有一点点

新款雪铁龙凡尔赛C5X正式上市,11.37万起,在油价暴涨的今天发布是有一点点不讨巧但你换一种思路想,最纯粹、经典又好开的法系旅行车,只要10万出头,现在哪个像样点的新能源旅行车不用20大几,省下10万加油不香吗?新款凡尔赛C5X
成熟的感觉魏牌V9X

成熟的感觉魏牌V9X

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尚界Z7/Z7T开启预售,轿跑/猎装双车+标配800V平台尚界Z7预售价22.9

尚界Z7/Z7T开启预售,轿跑/猎装双车+标配800V平台尚界Z7预售价22.9

尚界Z7/Z7T开启预售,轿跑/猎装双车+标配800V平台尚界Z7预售价22.98万元起尚界Z7T预售价23.98万元起轿跑/猎装中大型车车长5036,轴距3000华为巨鲸800V高压电池平台CLTC续航最大905km华为途灵平台+CDC减震单电机后驱和双电机四驱标配896线激光雷达华为乾崑智驾ADS4.1华为鸿蒙座舱鸿蒙ALPS健康座舱2.0随动屏+HUD抬头显示副驾零重力座椅静音电吸门+电弹电吸前备箱大家觉得这台车的上市价格会是多少?评论区里聊一聊尚界Z7尚界Z7T华为春季全场景新品发布会尚界Z7全系标配896线激光雷达
曾在中大型轿车市场有存在感的福特金牛座已正式停产,核心因多重因素叠加:月均20

曾在中大型轿车市场有存在感的福特金牛座已正式停产,核心因多重因素叠加:月均20

曾在中大型轿车市场有存在感的福特金牛座已正式停产,核心因多重因素叠加:月均2000台左右的疲软销量难以支撑单一生产线;与蒙迪欧定位、价格重叠形成内耗;存在换挡顿挫、油耗偏高、细节做工粗糙等产品短板;叠加豪华品牌中型车价格下探、福特品牌影响力下滑。同集团的林肯Z是其对位替代车型,二者动力(2.0T+8AT)、尺寸相近,但林肯Z偏向年轻运动与科技感,金牛座侧重商务属性。不过林肯Z销量平平,月销仅1000-1500台,受品牌力不足、价格不稳定、经销商网络覆盖有限等因素制约,未能复刻金牛座过往热度。
如今的本田在国内恰似放大版长安铃木,曾凭口碑立足,现因固步自封尽显颓势。电动

如今的本田在国内恰似放大版长安铃木,曾凭口碑立足,现因固步自封尽显颓势。电动

如今的本田在国内恰似放大版长安铃木,曾凭口碑立足,现因固步自封尽显颓势。电动化转型雷声大雨点小,推出的猎光e:NS2、P7等纯电车型国内销量低迷,2026年2月猎光e:NS2仅售43辆,还缩减30%电动化研发投入;燃油车依赖CR-V、雅阁等老款车型,靠大幅降价(如CR-V现金优惠达4.8万元)维持销量,产品更新停滞,新款多为小改款无本质升级。2025年本田国内终端销量64.5万辆,同比下滑24%,连续五年下滑,甚至预计出现上市以来首次净亏损,若不加快产品迭代、发力电动化与智能化,恐重蹈长安铃木退出中国市场的覆辙。
华为发布会新车三连发,看看价格是真香吗?尚界Z7:22.98万起,尚界Z7T:2

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华为发布会新车三连发,看看价格是真香吗?尚界Z7:22.98万起,尚界Z7T:23.98万起;问界M6增程:26.98万起,问界M6纯电:28.98万起。全都标配896线激光雷达!!尚界z7问界M6
新款问界M7/问界M8、新款享界S9/S9T、智界R7/新S7正式上市新款问界M

新款问界M7/问界M8、新款享界S9/S9T、智界R7/新S7正式上市新款问界M

新款问界M7/问界M8、新款享界S9/S9T、智界R7/新S7正式上市新款问界M7售价30.98万起;新增夜紫配色。新款问界M8售价36.98万起;新增瑞红和湛蓝配色。两款新车均升级896线激光雷达。新款享界S9/S9T售价31.98万起。享界S9新增月绒白车色;享界S9T新增星玫粉车色;两款新车均升级896线激光雷达。智界R7售价25.98万元起;智界新S7售价23.98万元起。两款新车均升级896线激光雷达;新增活力橙和暗夜紫配色。华为春季全场景新品发布会葱爆新车
最高905km纯电续航里程,896线激光雷达,尚界Z7和Z7T开启预售了,售价2

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最高905km纯电续航里程,896线激光雷达,尚界Z7和Z7T开启预售了,售价22.98万起尚界Z7实车亮相尚界Z7
银河M7真的把家用车做到了心坎里😌纯电续航够日常通勤,不用频繁充电,操控也很

银河M7真的把家用车做到了心坎里😌纯电续航够日常通勤,不用频繁充电,操控也很

银河M7真的把家用车做到了心坎里😌纯电续航够日常通勤,不用频繁充电,操控也很稳,紧急变道不飘,不管是谁开都很顺手✅内饰质感拉满,座椅舒适,隔音效果也不错,市区行驶基本没有杂音🎶空间设计合理,后备厢能装,后排也不挤,家用完全够用。没有多余的噱头,每一处设计都贴合日常家用需求,省心又好开,这才是家用SUV该有的样子🤍
亮点之一是百变副驾,问界M6预售:增程版26.98万起;纯电版28.98万起

亮点之一是百变副驾,问界M6预售:增程版26.98万起;纯电版28.98万起

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小鹏MonaSUV曝光了,半隐藏门把手,前脸挺有运动感好看吗?42how小

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我自己细致体验过日产N6和N7,而日产N序列全新SUV车型NX8是我们团队去体验

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我自己细致体验过日产N6和N7,而日产N序列全新SUV车型NX8是我们团队去体验的。日产NX8的长宽高为4870*1920*1680mm,轴距为2917mm,定位中大型SUV。我仔细观看了体验视频,发现反复被提及的就是车内可使用的1934mm空间。NX8顶流空间百试可乐大空间带来的想象空间也是巨大的,有点意思
豪车也卷配置。保时捷Panamera尽享版中国上市,99.8万元起,专为国内市场

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豪车也卷配置。保时捷Panamera尽享版中国上市,99.8万元起,专为国内市场优化。新车共3款车型,2.9TV6发动机,最大功率353马力,峰值扭矩500牛·米,零百加速5.1-5.3秒。4月初到店交付,精准契合中国消费者对豪华与实用的期待。保时捷
小鹏要认真搞Robotaxi了小鹏成立Robotaxi业务部这个部门采用一级组

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小鹏要认真搞Robotaxi了小鹏成立Robotaxi业务部这个部门采用一级组织模式运作,高效协同和复用小鹏汽车各中心平台化资源。小鹏汽车计划在今年下半年开启Robotaxi的载客示范运营,跑通技术、客户与商业的验证,并期望小鹏Robotaxi明年实现无安全员运营。第二代VLA真正的L4落地,不知道运营的车型会选择哪款,或者重新造个没有方向盘的
小鹏正式成立Robotaxi业务部,把高阶智驾从家用配置直接推进到商用出行赛道,

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小鹏正式成立Robotaxi业务部,把高阶智驾从家用配置直接推进到商用出行赛道,技术落地节奏明显加快。如果这款无人出租车能按时量产推向市场,不光能证明自身智驾实力,还能打开全新的业务增量,不再只依赖卖车盈利。从造车到布局出行服务,小鹏的商业化路径越走越宽,后续的增长空间确实值得期待,你们看好落地吗?
【预售15.68万起,铂智7将于3月29日上市】官方消息显示,广汽丰田旗舰纯电轿

【预售15.68万起,铂智7将于3月29日上市】官方消息显示,广汽丰田旗舰纯电轿

【预售15.68万起,铂智7将于3月29日上市】官方消息显示,广汽丰田旗舰纯电轿车铂智7将于3月29日正式上市,该车本月中旬已经开启预售,5款配置车型预售价15.68-20.98万元。该车分为Pro、Max和Ultra三大类,其中Max版可选装双腔空气悬架,减去限时选装基金,仅需5000元,性价比非常突出。该车定位中大型轿车,车身长宽高分别为5130/1965/1506mm,轴距达3020mm,采用溜背式造型并配备激光雷达。铂智7由丰田中国工程师团队主导研发,深度集成中国科技生态,搭载华为DriveOne电驱系统及鸿蒙智能座舱,并成为行业首批接入小米智能生态的车型。辅助驾驶方面应用MomentaR6飞轮大模型,支持城市与高速高阶智驾。硬件配置上,新车提供双腔空气悬架、人脸识别及雅马哈音响系统。动力上搭载双电机,最大功率207千瓦,匹配中航新航磷酸铁锂电池,CLTC续航里程分别为600公里和700公里。【来自懂车帝车友圈】
零跑最近干了件狠事——内部反腐,主动纠错!据两位员工证实,公司2月发全员邮件,

零跑最近干了件狠事——内部反腐,主动纠错!据两位员工证实,公司2月发全员邮件,

零跑最近干了件狠事——内部反腐,主动纠错!据两位员工证实,公司2月发全员邮件,设立一个月“主动纠错窗口期”,鼓励员工上交过往违规所得。后续邮件提到:“已有千万以上的主动交代上缴”零跑赚钱了,所以要“打扫屋子”?财报显示:2025年交付59.6万台,新势力销量第一;净利润5.4亿,首次全年盈利;营收647亿,增长101%。车企内部贪腐,最终成本都会转嫁到车价上。零跑这波清洗,成本降下来,要么利润变厚,要么车价更香。想买零跑的,可以蹲一波。以前新势力被吐槽“草台班子”,现在零跑这一套反腐体系、举报机制、分级处罚,比很多老牌车企还规范。行业在成熟,消费者的保障也在提升。
雷军给车主交车:合影,拥抱,开车门一气呵成!今天中午10:00,雷军和苏炳添

雷军给车主交车:合影,拥抱,开车门一气呵成!今天中午10:00,雷军和苏炳添

雷军给车主交车:合影,拥抱,开车门一气呵成!今天中午10:00,雷军和苏炳添开着一辆卡布利蓝色的新一代小米SU7,准时来到深圳小米交付中心,在这里给八位新车主进行集中的交付!由于今天天气比较好,所以现场的交车仪式氛围也特别的温暖,第一对车主看起来还有点拘谨,后面大家就越来越放得开了,尤其是这位黑色的车主主动上去给雷军一个拥抱,后面还有一位来自四川的车主,就是前段时间结婚的那位车主,他带着自己的老婆现在好像她老婆也怀孕了,也是说他们是一家三口都来了,而且他全程还拿着一个自拍设备,有一个第一视角,估计到时候他会放出来。而且整个交车的过程当中,雷军也表现得非常的热情和专业,和每一位车主一起揭开幕布,并且躬下身子给他们开门,看起来非常的低调,所以每一对车主包括现场的朋友们都很激动。
雷军为新一代SU7车主开车门最强00后米粉竣哥和新婚妻子,喜提赤霞红小米SU7,

雷军为新一代SU7车主开车门最强00后米粉竣哥和新婚妻子,喜提赤霞红小米SU7,

雷军为新一代SU7车主开车门最强00后米粉竣哥和新婚妻子,喜提赤霞红小米SU7,以及雷总的拥抱。竣哥脸都笑开花了,我还得再说一句:羡慕!
就图一乐看看,新世代设计语言的G87M2中改渲染图我与汽车的日常

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事实证明,旧款比新款好看!

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听说汽油准备涨价了,还一次性涨一块多!所以,以前空撩撩的加油站,今晚很多车主连夜

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听说汽油准备涨价了,还一次性涨一块多!所以,以前空撩撩的加油站,今晚很多车主连夜排队加油!但是,我不信邪,我就不加油……[捂脸哭]
2月百万级豪车销量TOP20大v聊车好多车anycar

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几年前,有人摸着e-power趟过了增程这条河;今天,增程领域的老牌玩家日产,带

几年前,有人摸着e-power趟过了增程这条河;今天,增程领域的老牌玩家日产,带

几年前,有人摸着e-power趟过了增程这条河;今天,增程领域的老牌玩家日产,带着一台叫NX8的大家伙,也造出了一座“移动的家”。说实话,看到这台车,很多人心里都会冒出同一个问题:现在市面上的“移动的家”、“幸福的家”已经多得不知道该住哪了,这台NX8,凭什么能让人多看两眼?我们先把它的预售权益和核心亮点捋一捋。预售权益方面:·999元意向金可抵扣3000元;·东风日产车主增购或换购,额外补贴3000元;·合伙人推荐成交,可获得10000积分;·比较少见的是“无套路自燃包赔”——不限首任车主、不限整车质保期内、也不限是否达到报废标准;·同时提供三电终身质保。外观配色有六款:霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿。动力部分分为纯电和增程两条线:纯电版搭载800V高压平台,支持5C超充,最大充电功率463千瓦,10%到80%的电量只需要12分钟;增程版则采用1.5T增程器,配43.2度宁德时代电池,纯电续航310公里,综合续航1450公里。座舱方面,搭载NISSANOS2.0系统,内置小尼AI智能体,还加入了一套AI智能防晕车算法——这一点对容易晕车的乘客来说,可能比多一块屏幕更实用。空间尺寸也给出了一组具体数字:有效车内长度1934毫米,有效车内高度1285毫米,后排过道宽450毫米,后排膝部空间760毫米,后备箱容积773升。安全方面,官方称之为云盾电池2.0,配合12宫格铝合金横梁,电池寿命宣称超过60万公里,并进行了146大项、500多小项的安全试验。智驾部分,采用Momenta强化学习大模型,配有激光雷达,支持城市和高速领航辅助NOA,以及泊车辅助。舒适配置,可以说是把新势力那套“冰箱彩电大沙发”学了个遍:AI零压云毯座椅2.0、AI零重力座椅、133度电动大躺椅、前后排电动调节、通风、加热、按摩一应俱全。还有NissanSoundAI音响、AI无感风控制系统,以及双开门AI智能冷暖冰箱。说到这里,很多人可能会感慨:以前我们说“冰箱彩电大沙发”是新势力的护城河,现在合资品牌把这些全都拿过来了,而且还加上了自己在增程和底盘上的积累。那么问题就来了——当合资也学会了这一套,你还会只看国产吗?这种“特色合资”车型,到底是不是你的菜?另外也有一个让人不太理解的地方:所有信息都铺得明明白白,唯独预售价迟迟没有公布。在现在这个竞争环境里,这种做法到底是诚意不足,还是另有打算?也许答案,要等价格出来的那一刻,才能真正揭晓!
路遇开着小蓝灯的伪装车,有朋友猜到是哪辆了吗?42how

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话先放这,油价重回9元时代,燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事儿!为什么这么说

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话先放这,油价重回9元时代,燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事儿!为什么这么说呢?首先,根据以往的市场规律来看,高油价会抑制燃油车销量增长,油价每涨1元,燃油车销量大概会下降3-5%,2022年是一个比较极端的例子,当年油价突破9元,燃油车销量下滑了13%。其次,新能源技术的突破对燃油车也会带来影响,一直以来,消费者之所以不愿意买新能源汽车,主要的两个原因是续航短和补能慢,简单来说便是多工况用车不及燃油车方便。即便如此,靠着驾驶体验和智能化的优势,在过去的一年里,新能源汽车的市占率也已经超过了50%。如今,随着比亚迪第二代刀片电池以及闪充技术的推出,这一平衡有望再次被打破。得益于能量密度的提升,搭载第二代刀片电池的纯电车型最大续航已经超过了1000km,而且随着闪充站的快速普及,车主还可以随时随地享受到和加油一样的充电速度,几乎不存在续航焦虑,可谓是实现快和省双自由。简单的算笔账,假设百公里油耗8L、一年行驶2万公里,油价涨到9元,一年的油费在1.5万元上下,而纯电车型按照百公里15度电、每度电5毛钱来算,2万公里的花费是1500元,中间有着近10倍的差别!咱就说,换你,你会怎么选呢?