DC娱乐网

汽车

听我一句劝,2026年买车不纠结:1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝

听我一句劝,2026年买车不纠结:1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝

听我一句劝,2026年买车不纠结:1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝马3️⃣35万——买蔚来4️⃣25万——买理想5️⃣15万——买零跑6️⃣8万——买传祺GS48万级舒享宽敞第五代GS4当下,“消费降级”成了热词,但这并非是降低生活品质,而是年轻人开始拒绝为虚高的品牌溢价买单,转而追求极致的“质价比”。在车市卷得火热的今天,第五代传祺GS4正是这份清醒消费观的最佳拍档。它用务实的产品力告诉你:好车不贵,适合才最重要。在这个“配置堆砌”的时代,它没有华而不实的噱头,而是精准解决痛点。越级的超感交互智能座舱,让每一次通勤都充满乐趣;触感细腻的座椅与宽适空间,承载着全家人的惬意时光;而扎实的动力与燃油经济性,更是在油价波动的当下,替你守住了钱包的底线。总结一下,在这个喧嚣的世界里,与其为了面子盲目跟风,不如听从内心的需求。第五代传祺GS4不玩套路,只做懂你的生活合伙人,用实实在在的陪伴,诠释“恰如其分”的高级感,让每一次出发都从容笃定。
中国有很多优秀的原创汽车设计,他们值得被更多的看见、关注和讨论

中国有很多优秀的原创汽车设计,他们值得被更多的看见、关注和讨论

中国有很多优秀的原创汽车设计,他们值得被更多的看见、关注和讨论
国产新世代X5长轴版官图发布。有个很有意思的细节,海外版新X5日行灯默认是xX

国产新世代X5长轴版官图发布。有个很有意思的细节,海外版新X5日行灯默认是xX

国产新世代X5长轴版官图发布。有个很有意思的细节,海外版新X5日行灯默认是xXXx,可以在屏幕里自己调成\\//。而国产版是反过来的,默认是\\//,可以自己调成xXXx。
实不相瞒,要是轮子能转我早买了

实不相瞒,要是轮子能转我早买了

实不相瞒,要是轮子能转我早买了
卧槽,还是神人多啊,这个牛!

卧槽,还是神人多啊,这个牛!

卧槽,还是神人多啊,这个牛!
小米澎程技术发布定档7月30日小米依然还是保持优良的传统,以拆车的形式展示给你。

小米澎程技术发布定档7月30日小米依然还是保持优良的传统,以拆车的形式展示给你。

小米澎程技术发布定档7月30日小米依然还是保持优良的传统,以拆车的形式展示给你。纯平地板、六条长滑轨,澎程百变空间就是这么来的。很多人估计第一次见到类似车型没有台阶的纯平地板,整个车厢一马平川,全都是“有效空间”,“得房率”太高了。小米澎程给人的感觉买车像买房。很多媒体大V看完车后都说"空间很震惊",“空间有几腿”,“还能这么玩儿”杀伤力太大了……大V们是不是吹牛,30号技术发布会你们可以期待一下。
🚗雷总终于不藏了,小米澎程发布会直接定档7月30号晚7点,一来就是两款增程S

🚗雷总终于不藏了,小米澎程发布会直接定档7月30号晚7点,一来就是两款增程S

🚗雷总终于不藏了,小米澎程发布会直接定档7月30号晚7点,一来就是两款增程SUV同步亮相。N90七座旗舰明显冲着理想L9去的,N70五座走性价比路线,这打法很清晰啊,纯电有SU7、YU7,增程再补上家庭大空间需求,焦虑这块确实被拿捏了。说实话,小米选增程赛道比我想象中快,去年还在传要做纯电轿车,今年直接拿出“智能可变大空间”这个噱头,不知道会不会像当年的透明电视那样,把空间设计玩出新花样。💰价格还没透露,但参考理想L9现在大概42-45万,N70五座大概率会压在30万以内,这波要是真把增程SUV拉到20多万区间,传统车企估计又得连夜开会了。小米澎程发布会定档
昨天深夜朋友骑电驴接我去吃生蚝,他的马丁一年开了500公里,但电驴一年骑了700

昨天深夜朋友骑电驴接我去吃生蚝,他的马丁一年开了500公里,但电驴一年骑了700

昨天深夜朋友骑电驴接我去吃生蚝,他的马丁一年开了500公里,但电驴一年骑了7000公里,说电驴方便车机导航也好用,还能看胎压胎温。我感到大为震撼,7000公里的电驴还能要吗?正常电驴多少公里得报废了?欣哲频道
莲花EmiraScura,全球限量69台,北美60台一发售就订没了,中国限量9

莲花EmiraScura,全球限量69台,北美60台一发售就订没了,中国限量9

莲花EmiraScura,全球限量69台,北美60台一发售就订没了,中国限量9台,一会儿10点开放订购。你猜多少秒订完?大v聊车跑车
贾跃亭称FF进入最好时期【贾跃亭回应法拉第未来现状】贾跃亭今日发布视频,向投资者

贾跃亭称FF进入最好时期【贾跃亭回应法拉第未来现状】贾跃亭今日发布视频,向投资者

贾跃亭称FF进入最好时期【贾跃亭回应法拉第未来现状】贾跃亭今日发布视频,向投资者汇报了法拉第未来EAI教育生态业务的最新进展。贾跃亭表示,聚焦EAI机器人战略之后,法拉第未来的经营基本面由于机器人业务快速发展,已经进入了历史上最好的时期。(IT之家)
有点好奇生产此类物品商家的脑回路...他们做这个东西的初衷是什么

有点好奇生产此类物品商家的脑回路...他们做这个东西的初衷是什么

有点好奇生产此类物品商家的脑回路...他们做这个东西的初衷是什么
重磅消息!8月1日充电桩新规正式落地,电车车主、场站老板都要看!1、新出厂充

重磅消息!8月1日充电桩新规正式落地,电车车主、场站老板都要看!1、新出厂充

重磅消息!8月1日充电桩新规正式落地,电车车主、场站老板都要看!1、新出厂充电桩必须有3C认证,没认证不能卖也不能装;2、已经在用的旧桩不用立刻换掉,商用充电站8年内完成升级就行;3、充电桩最长服役8年,到期逐步淘汰,以后大功率快充会成为主流。这两年,中国汽车圈变化很大,新车不断爆出,老款式也不断迭代换新,一片欣欣向荣的景象,这不是吗?第五代GS4来了!8万级舒享宽敞第五代GS4伤害性不大,侮辱性极强!本来以为10万级燃油SUV市场早就被宋PLUS、哈弗H6几款车瓜分完,结果第五代传祺GS4直接杀出来打乱节奏,8.98万起售价属实给同级竞品上了一课。我家俩娃,平时经常带老人全家出行,选车最看重空间和舒适度。这台车轴距做到2770mm,后排坐成年人翘二郎腿毫无压力,全系标配137°云感沙发,靠背能无级调节,跑长途老人孩子半躺着休息,再也不会吐槽座椅硬。最惊喜的是底盘,同价位大多用扭力梁,它直接标配五连杆独立悬架,过减速带、烂路滤震柔和,不会颠得人难受。1.5T钜浪发动机加7速湿式双离合,加92号油就行,WLTC油耗6.8L,日常代步养车成本很低。内饰配置诚意拉满,15.6英寸2K低蓝光大屏搭载DeepSeek语音,双音区识别、整车OTA全都有。全车6气囊、2.2米超长侧气帘,中高配带L2智驾和透明底盘,新手停车也不怕剐蹭。坚持纯五座布局,后备箱没有电池占用,露营装备、婴儿车随便塞,对于不方便装充电桩、追求踏实耐用的刚需家庭,性价比直接拉满。
大灯

大灯

大灯
宾利

宾利

宾利
有幸打到一台丰田埃尔法,说句实话,体验惯了各种国产「大平层」的MPV,突然感觉

有幸打到一台丰田埃尔法,说句实话,体验惯了各种国产「大平层」的MPV,突然感觉

有幸打到一台丰田埃尔法,说句实话,体验惯了各种国产「大平层」的MPV,突然感觉埃尔法就有点素了,各位觉得呢?新能源汽车42how
美滋滋的夏天!

美滋滋的夏天!

美滋滋的夏天!
扎实用料还是纸面成绩?中保研5项全优什么含金量?7月30日9点,一起见证真实

扎实用料还是纸面成绩?中保研5项全优什么含金量?7月30日9点,一起见证真实

扎实用料还是纸面成绩?中保研5项全优什么含金量?7月30日9点,一起见证真实实力!【来自懂车帝车友圈】
劳斯莱斯古思特BB版,漂亮色彩,23上牌6000公里

劳斯莱斯古思特BB版,漂亮色彩,23上牌6000公里

劳斯莱斯古思特BB版,漂亮色彩,23上牌6000公里
有句好话说的老:各个国家有各个国家的国车咱们这边9系新能源是车越大越好卖,但欧洲

有句好话说的老:各个国家有各个国家的国车咱们这边9系新能源是车越大越好卖,但欧洲

有句好话说的老:各个国家有各个国家的国车咱们这边9系新能源是车越大越好卖,但欧洲那边最好卖的是0.9系新能源国内能和图里这三位欧洲销冠比划比划的,除了萤火虫大家还能想到谁吗?
9X选配率最高的三套组合,AllBlack黑武士是最帅的极氪9x

9X选配率最高的三套组合,AllBlack黑武士是最帅的极氪9x

9X选配率最高的三套组合,AllBlack黑武士是最帅的极氪9x
比亚迪海洋网今年会新增两款重磅旗舰,这个月上市的海豹08就是其中之一。新车的指导

比亚迪海洋网今年会新增两款重磅旗舰,这个月上市的海豹08就是其中之一。新车的指导

比亚迪海洋网今年会新增两款重磅旗舰,这个月上市的海豹08就是其中之一。新车的指导价19.69-23.99万,定位中大型轿车,提供插电和纯电两种动力选择。配置方面,定位旗舰的海豹08也是主打一个应有尽有。比如智驾有激光雷达和天神之眼-B;底盘有云辇-A和后轮转向;电池也是全系标配比亚迪第二代刀片电池。大家觉得这台车有没有可能,成为今年新能源轿车里的一匹黑马
655公里续航,售价10.99万,在目前行情香不香?咱先不说这是哪款车,咱先

655公里续航,售价10.99万,在目前行情香不香?咱先不说这是哪款车,咱先

655公里续航,售价10.99万,在目前行情香不香?咱先不说这是哪款车,咱先看数据,10万价位续航655公里这对于一般家用车来说足够了,就按照续航打折6折来算的话,655*0.6=393,也就是说即使冬季续航打6折还有接近400公里续航,这对于一般家庭代步足够了。这款续航不错的车是新上市的风云A9,虽然续航不错,像深蓝SL03、欧拉好猫等车型入门版续航都没法和这款车比,但是风云A9采用的依然是400V充电平台,像深蓝系列产品大都采用的是800V充电平台了,还有现在比亚迪的闪充都开始配备十万级别车型了,所以说在补能效率上它确实弱了很多。当然,风云A9还有两大优势,空间和智能辅助驾驶,2900毫米的轴距和长安深蓝SL03一样,但是坐上去风云A9空间更大一点,即使坐满5个人也不会太挤。再就是智能辅助驾驶方面,顶配才12万多直接带激光雷达,能实现城市NOA,和同级别其他车型相比这个也是一个优势。理性看待这款车,说下我个人认为的短板吧,也可以说需要改进的地方。第一就是前面提到过的补能问题,风云A9是400V平台,不像深蓝高配拥有800V超快充,快充只能算主流水准,频繁长途跨省补能效率一般。第二个是全车只有前驱,没有四驱可选,看重雨天行驶稳定性、想要更强加速体验的朋友会比较遗憾。第三,底盘离地间隙不高,这个不能算是它的短板,可以说是大部分电车都这样吧。第四,车内配备不可开启全景天幕,仅搭配遮阳帘,偏爱可开启天窗的需要慎重考虑。还有最后一点,车型配置区分跨度大,入门版本基础代步没问题,但座椅加热通风、高端音响、5G等舒适配置全部缺失,想要就得选购高配。对比长安同级车型,低配给到的舒适配置会更丰富。综上所述,我认为风云A9入门版是比较香的。
好家伙亏了不是自己车这说不清了别不正经说车

好家伙亏了不是自己车这说不清了别不正经说车

好家伙亏了不是自己车这说不清了别不正经说车
日本惠比寿赛道,一个拥有多条小赛道,公路和漂移都有的综合赛车公园,看了一下赛道官

日本惠比寿赛道,一个拥有多条小赛道,公路和漂移都有的综合赛车公园,看了一下赛道官

日本惠比寿赛道,一个拥有多条小赛道,公路和漂移都有的综合赛车公园,看了一下赛道官网,日程排得非常满,各种活动都有,而且门槛不高。我觉得国内的赛道在规划新建时,都有些好大喜功,总想举办大型国际赛事,但忽略了如何降低参与门槛。大家觉得这样的综合型大赛车公园在国内有希望吗?
极氪连夜上线跨境守护功能,前两天极氪出境锁车机问题上了热搜,极氪这个出境锁车机的

极氪连夜上线跨境守护功能,前两天极氪出境锁车机问题上了热搜,极氪这个出境锁车机的

极氪连夜上线跨境守护功能,前两天极氪出境锁车机问题上了热搜,极氪这个出境锁车机的设定本意是保障车辆安全防盗抢啥的,但车主自驾出境后解锁步骤繁琐,反而给车主添了很多麻烦。这次极氪的反应非常快,新增加的跨境守护功能可以一键解锁,后续还会ota增加跨境守护功能开关,并默认关闭出境锁车机功能。极氪的声明里有一句话非常重要:“不应该是单方面的我觉得,而应是你掌控,我守护”。这其实是众厂家的通病,每一个工程师都想把产品做到最好,总是想把所有场景都考虑到,努力想让用户在任何时候都有好的用车体验。绝大多数工程师都是可爱的、值得敬佩的。但现实情况却是工程师很难充分了解所有场景的用车需求,比如这个出境锁车机本意肯定是为车主负责,但我相信做这个功能的工程师肯定没亲自把车开出国测试过,也不可能把所有场景都测试到。所以做产品的时候得知道什么地方要给用户选择权。不能试图当大家长把所有决定都替车主做了。这次极氪这个声明让我这个极氪车主看到了希望,极氪意识到了问题的根本所在,相信在此之后极氪会有更清晰的思路,做出更好用的产品。乌鲁木齐
原来杯架有这么多"玄机"

原来杯架有这么多"玄机"

原来杯架有这么多"玄机"
在北京拍摄,偶遇了一位大唐车主带家人出游我特地观察了一下,他下车后用了离车泊入功

在北京拍摄,偶遇了一位大唐车主带家人出游我特地观察了一下,他下车后用了离车泊入功

在北京拍摄,偶遇了一位大唐车主带家人出游我特地观察了一下,他下车后用了离车泊入功能,并且熟练的敲击logo打开前备箱全家的露营装备都在前备箱放着,拿完东西潇洒离去智能化和超大前备箱的实用性已经深深影响了很多消费者好的产品和功能,就是渗透在用户的每一个习惯当中
美臀

美臀

美臀
很多消费者对纯电动车仍有一个核心顾虑:车辆使用超过8年后,动力电池一旦出现问题,

很多消费者对纯电动车仍有一个核心顾虑:车辆使用超过8年后,动力电池一旦出现问题,

很多消费者对纯电动车仍有一个核心顾虑:车辆使用超过8年后,动力电池一旦出现问题,维修成本会不会直接超过车辆残值。广汽丰田此次明确三电系统终身质保,并承诺即使用车超过8年,只要电池出现符合质保条件的故障,厂家依然承担包括更换电芯在内的质保责任,这项政策的意义不只是降低维修费用,更是在延长一辆纯电动车的价值周期。过去行业经常将“8年或一定里程”作为电池质保节点,容易让消费者误以为8年之后电池就进入责任真空期。实际上,电池寿命取决于循环次数、里程、使用环境和热管理水平,并不会在第8年突然失效。但如果厂家保障同步结束,消费者对长期可靠性的担忧就会直接反映在二手车价格上。因此,三电终身质保不仅服务首任车主,也可能增强二手买家对车辆状态和后续维修成本的预期。再叠加电池衰减担责和电池事故起火厂家担责,广汽丰田建立的是一套覆盖“正常老化、硬件故障、事故风险”的长期保障体系。对于合资品牌而言,这也是一次竞争逻辑的变化:不再只依赖传统制造口碑,而是通过可执行的责任承诺,把百年造车标准转化为新能源时代能够被用户直接感知的权益。丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付心有凌犀选铂智7王心凌最新担曲发布
某友发来新一波郑州日产插混NV200谍照,出处不明。日产全新家族化前脸已经不是啥

某友发来新一波郑州日产插混NV200谍照,出处不明。日产全新家族化前脸已经不是啥

某友发来新一波郑州日产插混NV200谍照,出处不明。日产全新家族化前脸已经不是啥秘密,车身目前看来大体维持原样,没传说中采用北美版的B柱加长方案。不过中门拉手从竖布局改成横布局,窗框造型也有变化,应该是改了升降窗。不过这货如果想打家用市场,隔音、减震都得下猛药,以前的钢板弹簧+硬轴货车方案肯定没戏。再蹲一波底盘图吧日产nv200van事通