当速度与激情中的车都变成MINI🏎️梦想家ALI
当速度与激情中的车都变成MINI🏎️梦想家ALI
汽车
Speedway速度线镜头随行YU7随行多功能拍摄车已就位就问这样的装扮帅不帅
Speedway速度线镜头随行YU7随行多功能拍摄车已就位就问这样的装扮帅不帅？小米
我同事刚拍的极氪7X，好看不？极氪7X
我同事刚拍的极氪7X，好看不？极氪7X
比亚迪唐7月交付10102辆，表现挺猛！销量起来了，市场需求还是蛮大的，产能也在
比亚迪唐7月交付10102辆，表现挺猛！销量起来了，市场需求还是蛮大的，产能也在加速，8月目标直接冲1.5万辆，看来唐这波势头还在上涨
太惊人了！堂堂的上汽大众7月份销量，只有46000辆，同比下降42.20%。
太惊人了！堂堂的上汽大众7月份销量，只有46000辆，同比下降42.20%。上汽通用7月销量只有34773辆，同比下降17.70%。百家车坛
我最近在看出口的情况，日本和韩国汽车企业是我们主要对标的对象。2026年上半年，
我最近在看出口的情况，日本和韩国汽车企业是我们主要对标的对象。2026年上半年，铃木超越了本田和日产，成为了日本第二大规模的车企，销量逆势上行。整个日系车企，基本在中国销量下降中，受到了一些影响，合计1192万台，同比-2.3%如果说现在奇瑞在出口比例上和丰田比较像了，达到了70%。但是整体来看从过去10年，丰田在本国生产的量在1/3，你的出口和海外生产基本匹配。现在比亚迪、奇瑞、吉利和长城，都过上了这种海外占比超过40%的日子，但是海外生产的量比例确实不算高。这里还是有一些挑战在面前的。大v聊车新能源汽车日本汽车行业要完了吗
曾经想在中国通过信息差试图把自己伪装成豪华品牌的JEEP，经过几代产品不懈的努力
曾经想在中国通过信息差试图把自己伪装成豪华品牌的JEEP，经过几代产品不懈的努力让充满了滤镜的消费者发现，JEEP内部别的车好就纯贵就是个普通品牌。所以后来JEEP在中国也就只能勉强容得下一款车那就是牧马人，如今连普通品牌的价都撑不住了，大切诺基25万了……..
长城汽车的战报发的晚，总体数据还可以啊，长城汽车7月销量108067辆长城7月总
长城汽车的战报发的晚，总体数据还可以啊，长城汽车7月销量108067辆长城7月总销量108,067辆，同比+3.54%。海外卖了62,015辆，占整月57.4%；国内46,052辆，占42.6%，长城这月海外依赖度也开始往60%走了，新能源当月34,651辆，占32.1%。哈弗56,272辆基本持平，皮卡和欧拉在涨，欧拉低基数翻倍到10,820辆，坦克（-13.95%）和WEY（-23.10%），冲高端的牌子都在承压。长城现在的增长引擎在海外了，和其他几家企业没区别大v聊车新能源汽车
就是9瑞虎9和奥迪Q9～算不算心有灵犀？
就是9瑞虎9和奥迪Q9～算不算心有灵犀？
之前大家都在猜小米新系列会往哪走，没想到7月直接扔出了澎程这个全新增程系列，官宣
之前大家都在猜小米新系列会往哪走，没想到7月直接扔出了澎程这个全新增程系列，官宣当天小米港股直接涨超10%，看得出来市场反应比不少人预想的要猛。最有意思的是它完全没走之前SU7、YU7的驾驶者路线，直接瞄准了多成员家庭和高频户外出行的用户，主打的就是车内空间能跟着场景变，长滑轨加纯平地板的设计，平时接客户能拼成会客模式，周末带娃出门能改成玩耍区，跑长途累了还能躺平歇脚，确实戳中了不少人平时想换多台车上又嫌麻烦的痛点。但要说完全没短板也不现实，三十到四十万的主销区间，刚好卡在现在几台头部家用增程SUV的核心战场，大家已经把空间、智驾、续航这些配置卷到了天花板，小米这套新的空间逻辑能不能真的让用户买单，还得等实车到店大家坐进去体验过才知道。现在不少想换家用大车的朋友都在等7月底的技术发布会，毕竟之前小米出的几款车定价都挺有诚意，这次的配置公布之后，估计同价位的几款车型压力都得上来。你们觉得这个定价区间，它能抢下多少市场份额？【来自懂车帝车友圈】
比亚迪七月销量持续保持40万以上，海外销售近18万辆，再创历史新高。其中方程豹月
比亚迪七月销量持续保持40万以上，海外销售近18万辆，再创历史新高。其中方程豹月销41213辆，腾势也接近2万销量表现不俗。2026年1-7月累计销售超222.7万辆，新能源汽车累计销售超1730万辆。比亚迪
迪子靠方程豹和海外发力，重回巅峰了
迪子靠方程豹和海外发力，重回巅峰了
大哥中的大哥，只有一辆车，问界M9Ultimate谁赞同，谁反对？这个车的预定
大哥中的大哥，只有一辆车，问界M9Ultimate谁赞同，谁反对？这个车的预定用户，有53.2%没有考虑过其他车，是只认准它的。另外这群人的家庭年均收入达到了91.2万，这个数据我觉得有误，因为大哥不会填真实的收入给你看，随便反馈个一两百万差不多了
乍一看真好！再一看握草
乍一看真好！再一看握草
德国的出租车换成海豹06旅行了，还挺有意思的。事实证明，车牌设计真的很影响颜
德国的出租车换成海豹06旅行了，还挺有意思的。事实证明，车牌设计真的很影响颜值42how新能源汽车比亚迪
比亚迪7月销量明细，腾势和方程豹都很亮眼
比亚迪7月销量明细，腾势和方程豹都很亮眼
比亚迪海外市场销量太猛了！得亏是王传福多年前就在海外布局，7月份比亚迪海外市场销
比亚迪海外市场销量太猛了！得亏是王传福多年前就在海外布局，7月份比亚迪海外市场销量近18万辆，同比增长了124.3%！更可怕的是，比亚迪1-7月份海外市场销量累计高达96.9万辆了，海外市场销量持续走高！
7月车企销量/交付数量陆续公布截止8月1日23时比亚迪销量：419211辆；上
7月车企销量/交付数量陆续公布截止8月1日23时比亚迪销量：419211辆；上汽集团销量：33.9万辆；奇瑞销量：276820辆；吉利销量：250161辆；零跑全球交付：101267辆；鸿蒙智行交付：45046辆；长安启源全球交付：39841辆；小鹏交付：38027辆；蔚来交付：35934辆；极氪交付：35837辆；理想交付：30468辆；小米汽车交付：超3万辆；深蓝汽车全球销量：29213辆极狐销量：23517辆；岚图交付：13189辆。汽车销量7月汽车销量排名
传说中的理想L1？
传说中的理想L1？
7月新势力销量来了，排名没有太大变化，就不过多赘述了，直接看图吧
7月新势力销量来了，排名没有太大变化，就不过多赘述了，直接看图吧
比亚迪7月销量堪堪摸到42万，海外销售接近18万比亚迪闪充交付正在爬楼二代刀
比亚迪7月销量堪堪摸到42万，海外销售接近18万比亚迪闪充交付正在爬楼二代刀片电池被弗迪把脖子卡的死死的，如今弗迪真在慢慢的松手啦看看方程豹已经稳定月销过4万了，腾势月销也摸着2万了，腾豹一起又破6万了，随着闪充车型的大量交付，腾豹下个月有希望摸着7万的门槛，方程豹已经是稳如老狗了，腾势这个高端品牌还需要加把劲啊。海洋王朝的基本盘一如既往的稳，大唐的订单交付量，海豹08的订单交付量，将很大程度上决定下个月的王朝海洋能否突破40万大关现在比亚迪的下半年销量主要就是看弗迪给不给力了，弗迪能快点把那些大批量欠着的订单给交付了的话，对于所有车的销量都会是一个非常正向的促进作用，不然天天欠一屁股的车，天天被车友催着交车，那日子不好过，路上跑的闪充车多不起来，大家也看不到你闪充到底有多NB啊
比亚迪7月销量419211辆其中方程豹41213辆，腾势19196
比亚迪7月销量419211辆其中方程豹41213辆，腾势19196辆，仰望485辆猛啊
奇瑞7月出口已经突破20万了太恐怖了，等等看今晚迪子有多少
奇瑞7月出口已经突破20万了太恐怖了，等等看今晚迪子有多少
大部分汽车品牌7月销量都已经公布了零跑汽车居然真的领跑了新势力下一个异军突起
大部分汽车品牌7月销量都已经公布了零跑汽车居然真的领跑了新势力下一个异军突起的应该是小米了小米SU7+YU7月销3万小米澎程N70+N90月销2万基本板上钉钉爆款车型对于汽车品牌来说实在太重要了只要有一款成功，也能带动品牌势能等等晚上几个大集团销量吧
同比增长23.3%，奇瑞集团7月销售27.68万辆
同比增长23.3%，奇瑞集团7月销售27.68万辆日前，奇瑞集团官宣：今年前7个月，累计销量超163.43万辆，同比增长10.1%。累计出口114.63万辆，同比增长71.2%，新能源汽车累计销量60.43万辆，同比增长42.3%。具体来看，7月销售汽车27.68万辆，同比增长23.3%;出口20.25万辆，同比增长70.1%，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企！新能源汽车销量达12.9万辆，同比增长97.5%，创单月新能源销量新高。
上个月陪一个哥们去4S店看宝马5系。他预算卡得死死的，说最多三十五万，多了不考虑
上个月陪一个哥们去4S店看宝马5系。他预算卡得死死的，说最多三十五万，多了不考虑。他脑子里5系就是四五十万的东西，觉得自己这个预算进去就是看看，过过瘾。结果销售报了个裸车价，不到30万。他愣了好几秒，转头小声跟我说："是不是搞错了？"。我说你再问问。他又问了一遍，销售笑着说，诚心定的话还能再聊聊。回去的路上他一直没说话。到了停车场才冒出一句："我脑子里那个价格，至少停留在五年前。"我说你想想，你这五年有没有认真看过一次BBA的实际成交价？他摇了摇头。然后他突然转头问我："你嫂子买衣服是不是也一样？"我说怎么了？他说他老婆一直买伊芙丽和UR，每次去商场看到吊牌价就刷卡，从来没想过去别的地方看一眼。上个月她闺蜜帮她搜了一下款式，UR一件外套吊牌599，唯品会这类折扣平台上239。伊芙丽一条裙子899，上面399。还有我最近喜欢的斯凯奇健步鞋699，结果那上面不到300。同一个牌子，同一个款式。我说这也不怪你们。以前信息不透明，你在哪买就只能看到那个价，自然觉得它就该值那个数。现在一下就知道了，但很多人压根没想过去搜。他点点头说："我卖车卖了十几年，天天跟客户解释价格已经降了，结果自己老婆买衣服也一样——不亲眼看到差价，根本不信。"后来他跟我说了一句话，我觉得挺有道理的。"其实不是东西贵不贵的问题。是你脑子里那个价格标签，该换一换了。"
曾经一度以为领跑年度销量100万的目标是个笑话，看人家的实际销量表现，它是真硬。
曾经一度以为领跑年度销量100万的目标是个笑话，看人家的实际销量表现，它是真硬。新势力年度百万销量的目标，领跑非常有机会实现。领跑7月月销量刚刚破10万辆，惊不惊喜，意不意外？零跑精准卡位十万级家用主流新能源市场，主推的紧凑级轿车、SUV贴合普通家庭通勤、代步刚需，受众群体广泛。区别于其他新势力的高端定位，零跑坚持亲民定价策略，避开激烈高端市场内卷。1.A系列（6.58-8.68万）：A10为品牌最大销量支柱，单月交付接近30000台，下沉家用代步市场，贡献近30%销量。2.B系列（8.98-14.98万）：B01+B10合计交付超20000台，瞄准年轻家庭，兼顾纯电与增程，承接中端入门需求。3.C系列（12.28-18.18万）：C10、C11、C16协同走量，合计约28000台，是品牌传统基本盘，主攻主流家用SUV市场。4.D高端系列（21万起）：D19交付10043台，成功站稳20万以上区间；全新MPVD99小规模交付，订单均价突破30万，助力品牌向上。凭借高配低价、务实的产品布局，精准拿捏大众消费需求，实现销量稳步暴涨。
买小米澎程后面贴这个怎么样
买小米澎程后面贴这个怎么样
车企7月份销量数据车企7月销量各家7月的成绩单小米汽车：超过3万深蓝汽车：292
车企7月份销量数据车企7月销量各家7月的成绩单小米汽车：超过3万深蓝汽车：29213鸿蒙智行：45046理想汽车：30468零跑汽车：101267极氪汽车：35837小鹏汽车：38027蔚来汽车：35934鸿蒙智行：45046华境汽车：7203
华境S自五月交付3603台，六月交付5689台，七月交付达到7203台，步步向上
华境S自五月交付3603台，六月交付5689台，七月交付达到7203台，步步向上的感觉蛮强烈的。华境S