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8月新势力汽车销量出炉，有几家能完成2026销量目标？来看看：1、零跑：年度

8月新势力汽车销量出炉，有几家能完成2026销量目标？来看看：1、零跑：年度

2026-09-08 21:40 啊远畅看汽车
8月新势力汽车销量出炉，有几家能完成2026销量目标？来看看：1、零跑：年度目标100万，前8月近69万，剩余月均7.8万，连续两月破10万，完成概率高。2、小米：目标55万，月销稳定3万+，目前不到50%，因产能受限，完成难度不小。3、蔚来：目标45.6万，完成率57.7%，剩余月均需4.8万+，多款车型销量回落，难度还是偏高。4、理想：目标对应月均需5.6万+，新品有红利，但缺口大，完成希望不大。5、小鹏：目标55万，剩余月均要7.7万，新车待释放，挑战巨大。6、鸿蒙智行：目标50万，剩余月均4.5万，多品牌合力，内部竞争加剧，达标压力不小。从以上车企每月完成的销量和以后每月需要完成的销量来看，只有零跑汽车能够完成，其余多数新势力想要踩中年初目标，都是压力巨大。对此，各位亲有什么不一样的观点吗？
标签： 汽车销量 零跑汽车 蔚来
仰望行政轿车（网图气势到位了！​​​

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2026-09-08 19:50 斐斐夜谈汽车
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标签： 轿车
鸿蒙智行8月，5界共17款车，销量明细！问界：22600辆智界：9237辆尚界：7888辆享界：16

鸿蒙智行8月，5界共17款车，销量明细！问界：22600辆智界：9237辆尚界：7888辆享界：16

2026-09-08 19:43 笑萍闲聊汽车噜
鸿蒙智行8月，5界共17款车，销量明细！问界：22600辆智界：9237辆尚界：7888辆享界：1627辆尊界：749辆​鸿蒙智行8月，5界共17款车，销量明细！问界：22600辆智界：9237辆尚界：7888辆享界：1627辆尊界：749辆​
标签： 华为鸿蒙系统
鸿蒙智行8月，5界共17款车，销量明细！问界：22600辆智界：9237辆尚界：

鸿蒙智行8月，5界共17款车，销量明细！问界：22600辆智界：9237辆尚界：

2026-09-08 19:43 笑萍闲聊汽车噜
鸿蒙智行8月，5界共17款车，销量明细！问界：22600辆智界：9237辆尚界：7888辆享界：1627辆尊界：749辆​​​
标签： 华为鸿蒙系统 鸿蒙智行 问界 尊界
2026年1‑8月全国品牌新能源车零售前101.比亚迪：1156915辆2

2026年1‑8月全国品牌新能源车零售前101.比亚迪：1156915辆2

2026-09-08 19:08 数码小报
2026年1‑8月全国品牌新能源车零售前101.比亚迪：1156915辆2.吉利银河：524362辆3.零跑汽车：428765辆4.鸿蒙智行：329739辆5.特斯拉：316251辆6.五菱汽车：306697辆7.理想汽车：261619辆8.小米汽车：246475辆9.长安启源：215658辆10.AITO：207912辆国内消费者最爱买的几个新能源品牌！
标签： 国产车 新能源 零售业 比亚迪 新能源车
立标车型为什么越来越少了？动感司机老易说车一是交通安全问题在发生碰撞事故时

立标车型为什么越来越少了？动感司机老易说车一是交通安全问题在发生碰撞事故时

2026-09-08 19:00 绿旋聊汽车啦
立标车型为什么越来越少了？动感司机老易说车一是交通安全问题在发生碰撞事故时，立标很容易会对行人造成二次伤害，很多车型逐渐取消了立标，改成了卧标，尤其是中低端车型，立标基本绝迹了。二是被人为折断后维修起来也是不少花费的今天来盘点那些立起来的车标图源网络​​​
标签： 交通事故 交通安全
8月车型国内销量出来了，总结了鸿蒙智行、小米、蔚小理、特斯拉，销量破万的有：M

8月车型国内销量出来了，总结了鸿蒙智行、小米、蔚小理、特斯拉，销量破万的有：M

2026-09-08 18:46 李肃评汽车
8月车型国内销量出来了，总结了鸿蒙智行、小米、蔚小理、特斯拉，销量破万的有：ModelY：29260辆Model3:20787辆理想i6:16979辆小米SU7：16518辆小米YU7：13635辆蔚来ES8：10991辆问界M9：10098辆哪个最让你惊讶？42how新能源汽车​​​
标签： 互联网汽车 美系车 小米 特斯拉 华为鸿蒙系统
车市热门奥迪在中国市场部署的四环品牌与AUDI品牌，既在强化，也在分化。《财经

车市热门奥迪在中国市场部署的四环品牌与AUDI品牌，既在强化，也在分化。《财经

2026-09-08 17:05 沛岚谈汽车啊
车市热门奥迪在中国市场部署的四环品牌与AUDI品牌，既在强化，也在分化。《财经》日前独家获悉，奥迪在中国市场重新分配品牌资源的方案已基本敲定，未来，上汽奥迪将只运营AUDI品牌，四环品牌将完整划归一汽奥迪。需要指出的是，AUDI品牌是奥迪专为中国市场打造的智能网联电动车序列，不带四环标识；而四环品牌则涵盖奥迪全球统一的燃油及电动产品线。目前，上汽奥迪旗下运营AUDI品牌的两款纯电车型E5、E7X以及四环品牌的三款燃油车型A5LSportback、A7L、Q6和一款纯电车型Q5e-tron；一汽奥迪作为长期的四环品牌运营方，旗下拥有其他全部四环品牌国产和进口车型，并负责销售由奥迪一汽新能源开发的、基于奥迪PPE平台的两款纯电车型A6Le-tron和Q6Le-tron。在市场端，上汽奥迪已开始对四环品牌车型进行降价促销，清库意味明显。在生产端，四环品牌部分车型今年以来产量走低，7月数据显示全部车型产量归零，上汽奥迪与四环品牌的切割姿态逐渐清晰。在这一视角下，9月3日新成立的奥迪创新技术中心（AITC）有了新的意义。这一新公司专为AUDI品牌打造，由奥迪股份公司与上汽集团合资成立。这意味着上汽奥迪依托AUDI品牌建立独立完整的研产销体系迈出关键一步。细节虽有待商定，但AUDI与四环这“两个奥迪”，距离南北分家已经不远。节选自《财经》
标签： 德系车 奥迪 上汽集团 新能源
腾势N8三折叠车机？一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开，全车模

腾势N8三折叠车机？一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开，全车模

2026-09-08 16:53 吴颖的碎碎念
腾势N8三折叠车机？一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开，全车模式。​​​
标签： 中型车 美女车模 赛车 合资车 腾势 车模 腾势n8
阿维塔也打入9系了吗虽然但是…这个外观设计真的很霸气啊其实#阿维塔9系#​

阿维塔也打入9系了吗虽然但是…这个外观设计真的很霸气啊其实#阿维塔9系#​

2026-09-08 16:16 希明闲聊汽车
阿维塔也打入9系了吗虽然但是…这个外观设计真的很霸气啊其实#阿维塔9系#​阿维塔也打入9系了吗虽然但是…这个外观设计真的很霸气啊其实​
标签： 阿维塔
奥迪在中国近40年的合作格局，可能要迎来一次重要的重新划分。据《财经》报道，奥迪在华品牌资源重新分配

奥迪在中国近40年的合作格局，可能要迎来一次重要的重新划分。据《财经》报道，奥迪在华品牌资源重新分配

2026-09-08 16:12 然哲陈
奥迪在中国近40年的合作格局，可能要迎来一次重要的重新划分。据《财经》报道，奥迪在华品牌资源重新分配的核心方案已基本敲定：未来上汽奥迪将只运营不挂四环标的AUDI品牌，传统四环奥迪则完整划归一汽奥迪。奥迪与一汽的合作始于1988年，是最早进入中国国产的国际豪华汽车品牌之一。1999年，专门​奥迪在中国近40年的合作格局，可能要迎来一次重要的重新划分。据《财经》报道，奥迪在华品牌资源重新分配的核心方案已基本敲定：未来上汽奥迪将只运营不挂四环标的AUDI品牌，传统四环奥迪则完整划归一汽奥迪。奥迪与一汽的合作始于1988年，是最早进入中国国产的国际豪华汽车品牌之一。1999年，专门针对中国市场加长的A6下线，后来又有A4L等车型，“L”也逐渐成为豪华品牌中国本土化的重要特征。2010年，一汽奥迪在华累计销量突破100万辆。这个延续近30年的单一合作伙伴格局在2016年出现变化：上汽与大众签署奥迪项目合作框架，引发持续数年的渠道和利益博弈；直到2021年，上汽奥迪正式进入市场，奥迪在中国由此形成“一汽+上汽”的双伙伴体系。如今十年过去，奥迪又重新划线，一汽管四环，上汽管字母。
标签： 德系车 奥迪 财经 中国一汽
奥迪在中国近40年的合作格局，可能要迎来一次重要的重新划分。据《财经》报道，奥迪

奥迪在中国近40年的合作格局，可能要迎来一次重要的重新划分。据《财经》报道，奥迪

2026-09-08 16:12 然哲陈
奥迪在中国近40年的合作格局，可能要迎来一次重要的重新划分。据《财经》报道，奥迪在华品牌资源重新分配的核心方案已基本敲定：未来上汽奥迪将只运营不挂四环标的AUDI品牌，传统四环奥迪则完整划归一汽奥迪。奥迪与一汽的合作始于1988年，是最早进入中国国产的国际豪华汽车品牌之一。1999年，专门针对中国市场加长的A6下线，后来又有A4L等车型，“L”也逐渐成为豪华品牌中国本土化的重要特征。2010年，一汽奥迪在华累计销量突破100万辆。这个延续近30年的单一合作伙伴格局在2016年出现变化：上汽与大众签署奥迪项目合作框架，引发持续数年的渠道和利益博弈；直到2021年，上汽奥迪正式进入市场，奥迪在中国由此形成“一汽+上汽”的双伙伴体系。如今十年过去，奥迪又重新划线，一汽管四环，上汽管字母。
标签： 德系车 奥迪 财经 中国一汽
听说理想MEGA销量起飞了？真的假的？​​​

听说理想MEGA销量起飞了？真的假的？​​​

2026-09-08 13:03 晓蓝聊汽车啊
听说理想MEGA销量起飞了？真的假的？​​​
阿维塔09，这设计语言变得有点大…​​​

阿维塔09，这设计语言变得有点大…​​​

2026-09-08 12:03 然哲陈
阿维塔09，这设计语言变得有点大…​​​
标签： 阿维塔
哥给车上贴的玩偶。[doge]是不是非常符合人设？​​​

哥给车上贴的玩偶。[doge]是不是非常符合人设？​​​

2026-09-08 11:08 曹各尔
哥给车上贴的玩偶。[doge]是不是非常符合人设？​​​
“增程车”月冠军第十名：风云T11第九名：理想L6第八名：问界M7第七名

“增程车”月冠军第十名：风云T11第九名：理想L6第八名：问界M7第七名

2026-09-08 10:09 开科说汽车啦
“增程车”月冠军第十名：风云T11第九名：理想L6第八名：问界M7第七名：北京越野BJ40第六名：理想L9第五名：小鹏GX第四名：理想L8第三名：零跑D19第二名：问界M9第一名：智界V92026年7月增程式车型月冠军是智界V9，单月销量达到8974台，这是一款中大型MPV，综合续航1320km。【来自懂车帝车友圈】
标签： 国产车 问界m7 零跑d19 问界m9 理想l6
感谢大家信任和认可，一直在努力🤛​用心淘好车，唯信任不可辜负[玫瑰]

感谢大家信任和认可，一直在努力🤛​用心淘好车，唯信任不可辜负[玫瑰]

2026-09-08 09:48 啊邦鼎谈汽车
感谢大家信任和认可，一直在努力🤛​用心淘好车，唯信任不可辜负[玫瑰]
标签： 济南 朗逸 玫瑰
昨天发生了点小事，一笔签了合同盖了章的商单黄了。（本文纯属虚构，如有雷同那我也没

昨天发生了点小事，一笔签了合同盖了章的商单黄了。（本文纯属虚构，如有雷同那我也没

2026-09-08 07:58 笑旋评汽车啦
昨天发生了点小事，一笔签了合同盖了章的商单黄了。（本文纯属虚构，如有雷同那我也没辙）本来挺简单个事，某商用车品牌通过代理公司找上门，想让VAN哥拍个两三分钟的探店小视频。VAN哥一看这牌子是行业内出了名的穷，但产品本身确实有些亮点，就动了恻隐之心，报了个贼低的友情价。想说该突出的亮点咱照常报，但话术别搞得太生硬，当成日常更新内容简单拍拍就完了，也没啥成本。后续进展是比较顺利的，合同很快签好了，还从工程部门那边要到了几项技术参数，然后第一版脚本也发过去了。结果昨天审脚本时卡在一个细节上：品牌方希望口播该车的电池“不起火，不爆炸，不扩散”，但被VAN哥回绝了，僵持不下，只好作罢。品牌方确实提供了一份某第三方机构鉴定报告，但VAN哥发现送检时间是2024年，可这款车是今年春天才上市的，再一查，电池型号也不匹配。反馈之后的回复是新车也送检了，但手头没有最新文件，而他们是分公司，得上报总公司才能拿到授权，走完流程就错过传播周期了。这个苦衷可以理解，毕竟几万人的大企业就没有效率高的，合规第一。不过从VAN哥的角度讲，电池安全不是小事，实在没法假设这份第三方鉴定结果一定存在且有效。退一步讲，就算拿到鉴定结果，VAN哥提供的口播文案也不会是品牌方希望强调的“不起火，不爆炸，不扩散”，而是“该车经XX机构按XXX标准检测后未起火，未爆炸，未扩散”。强调一下，真不是VAN哥多高风亮节，主要是怕事。做传媒这行20多年，干内容生产时打交道最多的就是“广审”，经常被广告部同事提点，里面的法规多了去了。就拿这个例子说吧，“未”和“不”，一个是结论，一个包含了对未来的预测，这特么能一样吗？这里也顺便提醒一下各位主动或被动走上自媒体之路的朋友们，品牌方也许很懂产品、懂技术，但他们未必懂传播这块的法规。你接广子的时候啥能说啥不能说，心里一定得有根弦。你可以赌自己不会出事，反正我不敢赌。当然，万一有品牌爸爸甩来一个亿的大单考验我，我还真不敢笃定自己扛得住，毕竟人类想象不出从来没见过的东西……
标签： 纯属虚构
开工[滑稽笑][滑稽笑]​​​

开工[滑稽笑][滑稽笑]​​​

2026-09-08 06:59 严宇宙
开工[滑稽笑][滑稽笑]​​​
看完小米澎程发布会，我挺有感触。今年和很多主机厂的工程师聊过一个共同的话题，SU

看完小米澎程发布会，我挺有感触。今年和很多主机厂的工程师聊过一个共同的话题，SU

2026-09-08 00:27 开起来就不断电
看完小米澎程发布会，我挺有感触。今年和很多主机厂的工程师聊过一个共同的话题，SUV的轨道到底有没有用？大家的调研数据很有趣，几乎所有用户都认为，这是一个低频的场景，用到的次数不多。但是！！！它却是一个刚需功能，甚至成为了很多用户买车的必选项。这就是给车企出了一个公开的难题，到底谁能够把这个功能和车内空间做到极致？这也是小米澎程给出的答案。——就是让每一个座位都成为主角。驾驶位不再需要为了舒适而变成开船；第三排也不再成为家庭“弟位”的象征，让大家都舒服，让每个人都满意。一个人休息有零重力座椅、全家出行有大床模式、甚至在露营时，还给到了带电动升降顶棚的探索版，关键它的价格还不到30万。比很多人心里预期的还要更有诚意。还有消费者最关心的电池安全问题，小米也推出了龙甲电池安心保障计划，如果真的因为质量问题发生自燃，直接赔偿同等价位新车，如果电池起火，达到报废标准，直接补偿相对应的差价。这不仅是对消费者的兜底，更是对自己的高度自信。这种诚意是肉眼可见的，也确实配得上那一句。让大家久小米澎程让你久等了
标签： 互联网公司 小米科技 电池 发布会
小米鹏程N70Pro/N90Pro发布，但我真的没太大惊喜🤷‍♀️小米

小米鹏程N70Pro/N90Pro发布，但我真的没太大惊喜🤷‍♀️小米

2026-09-07 23:27 啊凯泽看汽车
小米鹏程N70Pro/N90Pro发布，但我真的没太大惊喜🤷‍♀️小米鹏程N70Pro和N90Pro终于发布了！但看完发布会+前几天在商场实际体验过N70Pro，我的感受是：确实量大管饱，但精致感还差点意思。📌我的体验逻辑整理：1️⃣空间和座椅是加分项N70Pro空间确实大，座椅调节灵活度高，家用很实用，这点值得夸。2️⃣其他方面比较平淡除了空间和座椅，没觉得特别惊艳，整体没有那种“哇”的感觉。3️⃣电池和续航让我犯嘀咕配的是中创新航电池，续航500km，数据看着不错，但500km续航的增程到底有没有必要？我持保留态度。4️⃣20.99万的选择太多了这个价位能看华镜S、零跑D19，竞争很激烈。内饰精致度不如小米SU7/YU7；硬件和智驾跟华镜S有差距；电池也不如零跑D19和华镜S的宁德时代电池。5️⃣一分钱一分货有人说能挑战理想9系和蔚来，我觉得想多了。小米鹏程更像是小米里的红米：量大管饱，但想要更多精致感，还是得看小米本品牌。💡我的观点总结：·不是不好，是定位就是性价比路线。·适合看重空间、预算有限、对精致感和智驾要求不高的人。·别拿它去碰瓷高端，价格已经说明定位。你们觉得N70Pro/N90Pro这个价格值吗？会考虑入手吗？评论区聊聊👇
标签： 互联网公司 小米科技 电池
小米澎程这次是小朋友非要买…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]之前就一直点名要B型房车，

小米澎程这次是小朋友非要买…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]之前就一直点名要B型房车，

2026-09-07 21:39 球迷说车
小米澎程这次是小朋友非要买…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]之前就一直点名要B型房车，探索版直接平替了。​​​
标签： 小米
突然又想订N90了，这个价格太能打了，顿时觉得iX3订早了[笑着哭]​​​

突然又想订N90了，这个价格太能打了，顿时觉得iX3订早了[笑着哭]​​​

2026-09-07 21:30 然哲陈
突然又想订N90了，这个价格太能打了，顿时觉得iX3订早了[笑着哭]​​​
小米澎程上市发布：4款车型，20.99-29.99万全系前双叉臂+后多连杆独

小米澎程上市发布：4款车型，20.99-29.99万全系前双叉臂+后多连杆独

2026-09-07 21:20 数码小报
小米澎程上市发布：4款车型，20.99-29.99万全系前双叉臂+后多连杆独立悬架全系标配小米昆仑增程器1.5T全系标配激光雷达、NVIDIAThor辅助驾驶芯片全系采用2200MPa小米超强钢、「内嵌式防滚架」、一体式热成型门环全系支持涉水能力，三重冗余门把手全系增程器及三电系统8年或16万公里质保小米龙甲电池安心保障计划：电池自然补新车，碰撞起火补车损N70ProCLTC纯电续航351km，CLTC综合续航1351km，52度磷酸铁锂N70MaxCLTC纯电505km，CLTC综合续航1461km，76度三元锂N70Pro售价20.99万元N70Max售价23.99万元N90MaxCLTC纯电续航464km，CLTC综合续航1705km双电机四驱，车长5285mm，轴距3080mm，7座N90Max售价26.99万元N90Max探索版，电动升降顶舱，最大承载200kg，大五座，一键成床，30”巨幕投影系统，售价29.99万
标签： 互联网公司 小米科技
澎程N70售价20.99-23.99万元怎么样，满分10分给几分？

澎程N70售价20.99-23.99万元怎么样，满分10分给几分？

2026-09-07 21:06 开起来就不断电
澎程N70售价20.99-23.99万元怎么样，满分10分给几分？​​​
年轻人的第一台库里南，看看价格够不够狠？[吃瓜][吃瓜]小米澎程N70价格，Pr

年轻人的第一台库里南，看看价格够不够狠？[吃瓜][吃瓜]小米澎程N70价格，Pr

2026-09-07 21:01 若山评汽车啊
年轻人的第一台库里南，看看价格够不够狠？[吃瓜][吃瓜]小米澎程N70价格，Pro：20.99万，Max：23.99万。小米澎程小米发布会​​​
标签： 互联网公司 小米科技 斯蒂芬·库里 劳斯莱斯库里南 小米澎程n70
比亚迪与宁德时代两块电池隔空对话，戳破了国内新能源行业的现实困局。一边是曾毓

比亚迪与宁德时代两块电池隔空对话，戳破了国内新能源行业的现实困局。一边是曾毓

2026-09-07 20:12 啊远畅看汽车
比亚迪与宁德时代两块电池隔空对话，戳破了国内新能源行业的现实困局。一边是曾毓群公开痛斥行业内卷，车企一味比拼参数、追求快速上新，把消费者当实验测试、牺牲产品质量；另一边王传福拿出初代电池，展示数十年持续研发沉淀，不一样的方式，一样的思路，都是要静心自研，抓好质量。如今市场很荒诞，上半年新能源车大盘下滑，但新车近乎每天3款密集发布，部分车型仅6个月就仓促推向市场，简直就是把消费者当成实测试验。人的生命只有一次，汽车关乎家庭出行安全，绝非可以快速迭代的数码产品。监管已经出手，专项行动、提升可靠性试验里程，行业正在纠偏，速度可以抢占短期市场，但品质才能守住长久信任，也就是说，不管怎么样，抓好质量才是根本。现在，疯狂内卷的时代快要过去，靠技术沉淀、守住安全底线，才是新能源产业未来的出路。希望各个车企守住质量底线，以人为本造好车，眼光放长远掌握未来。
标签： 新能源汽车 国产车 新能源 电池 宁德时代 比亚迪
清华教授都已经提到增程3.0时代来了，我觉得这个判断没错！现在纯电车越来越多，技

清华教授都已经提到增程3.0时代来了，我觉得这个判断没错！现在纯电车越来越多，技

2026-09-07 18:42 有才花
清华教授都已经提到增程3.0时代来了，我觉得这个判断没错！现在纯电车越来越多，技术也越来越卷。无论是800、还是换电本质上就是解决补能时间的问题。之前的增程技术因为小电池方案是我最不能接受的。但现在大电池+大油箱方案已经成熟落地。尤其是面对极寒低温续航、长途高效补能、偏远地区出行这些场景增程的优势还是很明显。专家称增程汽车进入3.0时代增程3.0时代大电池+专用增程器。再到发动机、燃油、润滑油的原生适配，整个技术路线已经成熟很多。今晚发布的小米澎程仅仅是纯电续航做到505km，城市里完全可以当纯电车开，长途又不用担心续航和补能，还能加92号汽油。所以增程这个技术只会越来越成熟不会成为油车到纯电的过渡
标签： 清华大学 电池 小米汽车
时隔21年，奥迪A2正式回归。初代A2诞生于1999年，是奥迪历史上相当特殊的一

时隔21年，奥迪A2正式回归。初代A2诞生于1999年，是奥迪历史上相当特殊的一

2026-09-07 18:05 然哲陈
时隔21年，奥迪A2正式回归。初代A2诞生于1999年，是奥迪历史上相当特殊的一款车。它采用ASF全铝车身，车长只有3.83米，白车身仅重约153kg；其中最极端的A21.2TDI整车仅855kg，风阻系数0.25，百公里柴油消耗低至2.99L，成为世界首款四门“百公里3升车”。但昂贵的制造成本和过于超前的产品定位，让它最终生产了17万6377辆，在2005年停产。21年后，A2以纯电动车A2e-tron的身份重新出现，思路依然围绕“效率”。新车长4.32米、轴距2.77米，风阻系数0.24，提供52、61和84kWh三种电池，全系采用单电机后驱，提供125、140、170和240kW四种功率版本，顶配最大扭矩545N·m。长续航版本WLTP续航最高646km，84kWh电池最高支持183kW快充，10%-80%约29分钟。最低WLTP能耗仅12.8kWh/100km，是目前能耗最低的量产奥迪。新A2德国起售价38200欧元，9月10日开放订购，12月开始交付。
标签： 赛车 德系车 奥迪a2 奥迪
今天2027款宝马X3正式上市了，指导价没有什么变化，主要是新增了一款沙丘灰外观配色，并且前排座椅通

今天2027款宝马X3正式上市了，指导价没有什么变化，主要是新增了一款沙丘灰外观配色，并且前排座椅通

2026-09-07 17:04 孙夏品汽车
今天2027款宝马X3正式上市了，指导价没有什么变化，主要是新增了一款沙丘灰外观配色，并且前排座椅通风、副驾座椅腰撑、后排座椅加热变成了全系标配，并且软枕的尺寸和内部填充也进行了升级。此外语音助手也有了云端大语言模型的加持，交互会更聪明一些。虽然现在大家关注的热点应该都集中在新世代的​今天2027款宝马X3正式上市了，指导价没有什么变化，主要是新增了一款沙丘灰外观配色，并且前排座椅通风、副驾座椅腰撑、后排座椅加热变成了全系标配，并且软枕的尺寸和内部填充也进行了升级。此外语音助手也有了云端大语言模型的加持，交互会更聪明一些。虽然现在大家关注的热点应该都集中在新世代的宝马iX3身上，但如果仍像选择一台传统豪华品牌燃油SUV，X3依旧是不错的选择之一。
标签： 中型suv 德系车 宝马X3

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