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最近刷短视频的时候,经常看到硬派越野玩家挑战各种极端路况。有人享受穿越荒野的自由

最近刷短视频的时候,经常看到硬派越野玩家挑战各种极端路况。有人享受穿越荒野的自由

最近刷短视频的时候,经常看到硬派越野玩家挑战各种极端路况。有人享受穿越荒野的自由,有人喜欢征服未知的刺激。但很多时候在背后真正支撑这些冒险的,是车本身提供的安全感。现在越来越多方盒子SUV、MPV开始拓展车内生态,车载制氧机也成为不少用户关注的配置。尤其是在高原场景,很多人第一次去川藏线,才真正感受到高反的威力。头痛、胸闷、呼吸困难,甚至难受到连导航提示音都听不清……这时候,一台可以随车使用的制氧设备,或许就能缓解不适,把危险控制在能掌控的范围内。虽然日常城市通勤可能很少用到它,但对于经常户外,喜欢跑高原、露营、长途自驾的人来说,它更像是一份提前准备好的安全感。毕竟,在征服世界的时候,除了电量和信号,氧气也要在线。所以,你觉得车载制氧机是智商税吗?车载制氧机用处大吗
乘联会崔东树预判:7大核心汽车集团未来5-8年存活概率:1、比亚迪集团|存

乘联会崔东树预判:7大核心汽车集团未来5-8年存活概率:1、比亚迪集团|存

乘联会崔东树预判:7大核心汽车集团未来5-8年存活概率:1、比亚迪集团|存活概率99%2、吉利控股集团|存活概率97%3、奇瑞汽车集团|存活概率98%4、上汽集团|存活概率95%5、长安汽车集团|存活概率93%6、东风汽车集团|存活概率96%7、华为智驾生态联盟(鸿蒙智行+乾崑合作车企)|整体存活概率:98%其中,东风集团属于老牌央企,岚图+猛士+风神高端、越野、家用三线布局,猛士携手华为乾崑打造差异化智能越野赛道,拿到独家细分技术壁垒,成为新派越野炙手可热的品牌。全新猛士M817探享新境界相信很多顾家朋友选车都陷入两难:家用SUV坐着舒服,但进山烂路不敢走;硬派越野穿越靠谱,日常通勤笨重费油、家人坐久还容易晕车。全新猛士M817提出的5+2+X出行理念,完美解决了普通家庭的用车痛点。五天工作日城市代步,大块头车身看着唬人,后轮转向加持后,小区窄路、地下车库掉头比很多轿车还灵活。华为乾崑ADS5智驾能自动跟车、应对早高峰加塞拥堵,开车精力消耗大幅降低,再也不用脚踩油门刹车一整天腰酸腿疼。车内鸿蒙6座舱、丹拿20扬声器音响、-6℃至50℃车载冷暖冰箱、零重力女王副驾,日常通勤舒适度直接拉满。两天周末全家露营出行,双腔空悬+CDC减震过滤颠簸路面,后排老人孩子乘坐也安稳。6kW外放电+25kW驻车发电,户外煮火锅、用电设备不用带笨重发电机,后排放倒就是纯平大床。不定时X次长途远征,前后硬锁+虚拟中锁、全地形系统轻松应对砂石、泥泞路况,715kW综合功率4.2秒破百,纯电续航301km、综合续航1450km,通勤一周一充、长途自驾无续航焦虑。兼顾烟火日常与山野热爱,一台猛士M817就能承包全家全场景出行。
十几年前的设计,现在看,确实落伍了,没有

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芜湖起飞🛫️梦想家ALI

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雷军称冰箱彩电大沙发是小米强项"冰箱彩电大沙发"在汽车圈一直被当调侃词,别的车企

雷军称冰箱彩电大沙发是小米强项"冰箱彩电大沙发"在汽车圈一直被当调侃词,别的车企

雷军称冰箱彩电大沙发是小米强项"冰箱彩电大沙发"在汽车圈一直被当调侃词,别的车企装上就被说堆料。雷军这次说这是小米强项——还真不是吹,人家大家电团队直接自己造。小米大家电这两年确实跑起来了。我家里也有很多,把这些家电底子放到车上,冰箱不是采购件是自研件,彩电背后是小米的屏幕和生态能力,沙发叠层设计和家电产线工艺积累一回事。别的车企在车上加装家电,小米是把家居体系整体搬进车里。雷军这步棋走的是"人车家全生态"。手机控车、车控家电、家电互联,体验闭环了
有没有看昨晚小米澎程两款新车的发布?关于网友的一些问题,我这里帮大家再梳理一下:

有没有看昨晚小米澎程两款新车的发布?关于网友的一些问题,我这里帮大家再梳理一下:

有没有看昨晚小米澎程两款新车的发布?关于网友的一些问题,我这里帮大家再梳理一下:Q1:小米澎程是想当理想蔚来,做高端旗舰9系吗?A:不是,9系旗舰SUV已经有非常多的车型在扎堆,雷总要的是在这台车上做出「家」的感觉,你可以理解为它是车和房的结合体,这是品类的创新。Q2:有个疑问,为什么不直接挂小米的牌子,要另外搞一个天空啥的牌子?A:其实这不是一个牌子哈,我们看到澎湃其实是小米的一个新的系列。Q3:1.5T增程器+欣旺达电池?这套组合怕不怕被骂惨?A:1.5T的增程器东安也已经用了很多的品牌,友商的车也用东安,我觉得这个倒不是问题;欣旺达的电池的话,其实你发现没有,小米以前也都是用几个品牌的电池,多个品牌的电池一起来使用,我觉得这是未来很多品牌都会用到的一个策略。最后我也想有一个问题问大家:N90(顶配预售价29.99万元)你觉得一个月能卖多少辆?评论区留下你的答案。小米澎程N90价格小米澎程雷军称冰箱彩电大沙发是小米强项
小米澎程N90价格其实小米澎湃算盘珠子打的最好的是它的价格,其次才是空间。并不说

小米澎程N90价格其实小米澎湃算盘珠子打的最好的是它的价格,其次才是空间。并不说

小米澎程N90价格其实小米澎湃算盘珠子打的最好的是它的价格,其次才是空间。并不说是马后炮啊,因为在之前拍摄的时候,这个是价格很好猜出来的,我不方便直说,但是通过手势给大家打出来了。当然2999这个价格只是预售价,之后实际上市价格会比这个略低一些。其实N90这个车的策略非常明显,它并没有用时下很流行的主动悬架,后轮转向和5C电池,反而是把空间打的极致大,同时通过价格杀死比赛。小米的,接近5米3尺寸的,纯电续航接近500km的增程,20多万,你琢磨琢磨是个什么杀伤力。N70是同样的配方,但是这次公布的2599的价格其实为下一次发布会留足了空间,因为N70还会有52度电池的入门版本,我猜那个实际价格会更爆炸一些。
比亚迪量产纯电运动轿跑终于来了!都说它对标特斯拉model3,我觉得其实并不是

比亚迪量产纯电运动轿跑终于来了!都说它对标特斯拉model3,我觉得其实并不是

比亚迪量产纯电运动轿跑终于来了!都说它对标特斯拉model3,我觉得其实并不是!它只是方程豹为了让更多客户开上纯电轿跑体验而做出的产品,而且价格也会是惊喜,25万左右即可拿下!如果真是这个价格,你会心动吗?
ADSMax5.0,强迫症看着真舒服啊……能认出来是什么车吗?

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都是顶配,N9029.99万,N7025.99万,对比一下对手5米3、5米的

都是顶配,N9029.99万,N7025.99万,对比一下对手5米3、5米的

都是顶配,N9029.99万,N7025.99万,对比一下对手5米3、5米的大7座大五座都卖多少钱,小米澎程这个价还能不火?小米澎程发布会小米澎程7人满载还可装7个行李箱小米澎程像在卖房
有态度喔

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小米澎程发布会二三排座椅共轨带来的好处,中间这客厅老大了。一会九点看师兄给大家表

小米澎程发布会二三排座椅共轨带来的好处,中间这客厅老大了。一会九点看师兄给大家表

小米澎程发布会二三排座椅共轨带来的好处,中间这客厅老大了。一会九点看师兄给大家表演在车里骑自行车哈。(不敢定时,要是忘记了发了大家提醒一下我)
纠结许久,最终敲定29.88万奔驰E260L,说说我的真实想法。听说我要买奔驰E

纠结许久,最终敲定29.88万奔驰E260L,说说我的真实想法。听说我要买奔驰E

纠结许久,最终敲定29.88万奔驰E260L,说说我的真实想法。听说我要买奔驰E260L,我朋友都劝我:"你开大奔,懂行一看就是人傻钱多。""奔驰除了车标还有啥?""都什么年代了,还有大冤种买老旧燃油车?"……汗,他们都不懂我。我想买的,就是一台像汽车的汽车。奔驰E260L,是我一直以来的DreamCar。哪怕技术老一点,哪怕油耗高一点,可它开起来踏实!我也仔细算过账,一年只开一万公里出头,根本占不到电车的便宜。加上电池折旧、保险更贵、保养差价一算,家用短途代步,油车反而更划算。不用到处找充电桩,没有续航焦虑,跑长途、回老家随心所欲。曾经落地50万的行政豪车,如今30万就能拿下,关键开奔驰E260L有面子。其实买车不要跟风,自己喜欢的,适合自己、算得明白的,才是真划算!
燃油二手车价格面临重构燃油车崩了之后,感觉二手油车都特别香,现在二手3系11万左

燃油二手车价格面临重构燃油车崩了之后,感觉二手油车都特别香,现在二手3系11万左

燃油二手车价格面临重构燃油车崩了之后,感觉二手油车都特别香,现在二手3系11万左右都能买了,不要太香
网传的内饰图,这跟小米澎程宣发视频里相似度很高了,大家觉得怎么样?

网传的内饰图,这跟小米澎程宣发视频里相似度很高了,大家觉得怎么样?

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排水渠过弯?兄弟们86上山了吗?

排水渠过弯?兄弟们86上山了吗?

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世间好物,终究要遇见懂它的伯乐。23年落户宾利欧陆GTC敞篷纪念版,5400公里

世间好物,终究要遇见懂它的伯乐。23年落户宾利欧陆GTC敞篷纪念版,5400公里

世间好物,终究要遇见懂它的伯乐。23年落户宾利欧陆GTC敞篷纪念版,5400公里。敞篷GT承载着无数奔赴山海的浪漫,前车主细心呵护,如今静待下一任知己。车主直传,诚心对接。愿爱车不必蒙尘,能够继续驰骋前路,在晚风与日光里发光发热。
大众T6史上最强车机看到"大众史上最强车机"这几个字,第一反应是——大众车机时

大众T6史上最强车机看到"大众史上最强车机"这几个字,第一反应是——大众车机时

大众T6史上最强车机看到"大众史上最强车机"这几个字,第一反应是——大众车机时候也能论"史"了。过去ID.系列那块屏被吐槽过多久,这次ID.AURAT6就堆得有多猛:中央计算+区域控制、4nm芯片、200万像素摄像头——这套配置单过去都是新势力在玩。合资品牌在中国市场被智能化推着走,今天轮到大众也得从头学一遍。堆料归堆料,最终还是看实车上手那一下。合资车机这几年翻车的不少,希望这次别再是发布会一过就没人提。
大众T6史上最强车机好用的车内娱乐生态是“真香”还是“吃灰”?我相信用过的人肯

大众T6史上最强车机好用的车内娱乐生态是“真香”还是“吃灰”?我相信用过的人肯

大众T6史上最强车机好用的车内娱乐生态是“真香”还是“吃灰”?我相信用过的人肯定会给出前者的评价,它可以是你和家人露营时的星空影院,也可以是等人、堵车时的移动追剧厅,还可以是接娃时的贴心娱乐伙伴~一汽-大众ID.AURAT6的云栖智舱就有很棒的沉浸视听生态,有超窄边框的15.6英寸2.5K中控屏,还有18扬声器杜比全景声系统,外置功放最大功率920W,支持7.1.4全景声杜比天空音。此外,智能手车互联支持99.9%的手机品牌,覆盖CarPlay、HiCar、CarLink三大主流方案,也支持PAD屏幕拓展。大家有没有使用车内娱乐的真香时刻,可以在评论区晒一下~
只有懂湾岸的人才能明白这些保险杠所代表的含金量有多高...

只有懂湾岸的人才能明白这些保险杠所代表的含金量有多高...

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26款海鸥外观做了不少调整,新增薄荷青、芒芒橙配色,换上新款星芒轮毂,车尾标识更

26款海鸥外观做了不少调整,新增薄荷青、芒芒橙配色,换上新款星芒轮毂,车尾标识更

26款海鸥外观做了不少调整,新增薄荷青、芒芒橙配色,换上新款星芒轮毂,车尾标识更简洁。有305/405km两种续航,高配可选激光雷达智驾。车身不大,城里开着灵活,停车不愁,电费也省,日常上下班、接送孩子刚刚好。【来自懂车帝车友圈】
全新深蓝S05正式开启预售新车情报局7月30日,正式宣布全新深蓝S05开启预售

全新深蓝S05正式开启预售新车情报局7月30日,正式宣布全新深蓝S05开启预售

全新深蓝S05正式开启预售新车情报局7月30日,正式宣布全新深蓝S05开启预售,新车最大的变化是升级“天枢领航智能辅助驾驶系统”,带1颗激光雷达+3毫米波+12超声波+11摄像头,双J6M芯片256Tops算力,采用一段式端到端算法,城区领航辅助\高速领航辅助/泊车覆盖垂直/平行/斜列,手机APP遥控泊入泊出都能搞定。
这么大官媒也这么搞?!小米的尾灯是蓝色的吗?颜色这么突兀都猜到是假的啦,发之前能

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这么大官媒也这么搞?!小米的尾灯是蓝色的吗?颜色这么突兀都猜到是假的啦,发之前能不能先核实一下,小编智驾小蓝灯将被禁用小蓝灯业内确认智驾小蓝灯将被禁
股人云:复古款标致504,法国🇫🇷人的品味确实了得!

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寻一台丰田世极,不为代步,为成全一场等待。凤凰车标下,3.5LV6插混的低吟,

寻一台丰田世极,不为代步,为成全一场等待。凤凰车标下,3.5LV6插混的低吟,

寻一台丰田世极,不为代步,为成全一场等待。凤凰车标下,3.5LV6插混的低吟,是岁月谱写的诗。我要远山银辉的车漆,披着黎明前的静谧;缟羽白的内饰,如初见时的纯粹。更要那几千公里的准新里程,像时光按下了暂停键。配置满到无处可加,配色好到一见倾心,公里小到不忍触碰。情怀价不是妥协,是向完美致敬。我坚信,这样一台车正在某个角落等我,正如我穿越人海只为它。求购,是心底的回响——遇见,便是余生不负。
小米澎程系列发布会这3张图的场景真是我的刚需,没想到SUV也能有这么百变的空间雷

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小米澎程系列发布会这3张图的场景真是我的刚需,没想到SUV也能有这么百变的空间雷军晒小米机器人工作视频北京·北京大兴国际机场
刷到比亚迪在日本发了辆新车,叫海獭。乍一听还以为是海洋系列又添新丁了,结果仔细一

刷到比亚迪在日本发了辆新车,叫海獭。乍一听还以为是海洋系列又添新丁了,结果仔细一

刷到比亚迪在日本发了辆新车,叫海獭。乍一听还以为是海洋系列又添新丁了,结果仔细一看,好家伙,这车有意思了——比亚迪专门给日本市场量身定做的纯电K-Car。K-Car这玩意儿是啥?简单说就是日本独有的“小盒子车”,尺寸卡得死死的(长不超3.4米、宽不超1.48米),但里头空间贼能装,大街小巷都是这玩意儿,一年能卖一百多万辆,算得上日系车企的自留地了,之前几乎没外国品牌正儿八经往里挤过。这次比亚迪直接杀进去了。先说说这车参数——3米4不到的车长,1米8的车高,跟个方盒子似的。但这车居然给配了电动侧滑门,据说还是日本纯电K-Car里头一个这么玩的,就冲这细节,能看出来是真研究过日本用户的需求,毕竟那边街道窄,侧滑门确实实用。续航分两档,高配能干到320公里,算是首款突破300公里大关的日本轻型电动车了,比日产那个Sakura多了快一倍,还支持V2L对外放电,说是地震台风来了能当应急电源使。这功能放日本,确实挺戳痛点的。价格上,税前折算下来大概8.88万人民币起,看着不算贵,但日本的补贴政策对本土品牌更倾斜,算上补贴之后价格优势就不那么明显了。而且这车功率只有47kW,快充也就50kW,说实话参数不算亮眼,不过买这车的人估计也就是市区代代步,够用就行。有意思的是,比亚迪为这车专门做了18个月的用户调研,还从日产挖了搞K-Car的老将过来主导研发,甚至请了广濑爱丽丝当代言人。能看出来这次不是简单地把国内车拿过去卖,是真的想扎根下去,啃块硬骨头。不过话说回来,能不能在人家地盘上站稳脚跟,光靠产品力还不够,品牌认知那道坎儿才是最要命的。【来自懂车帝车友圈】
宝马XM的这一波改装颜值突然就在线了!低趴前脸造型很是犀利,极具侵略感!尾部进行

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宝马XM的这一波改装颜值突然就在线了!低趴前脸造型很是犀利,极具侵略感!尾部进行了重新的套件调整,超大扩散器加上双边共四出的排气,搭配的很协调豪车超跑
刚刷完一圈小米澎程N90的消息,今天正好正式发布,说说我的真实感受。先说让我眼

刚刷完一圈小米澎程N90的消息,今天正好正式发布,说说我的真实感受。先说让我眼

刚刷完一圈小米澎程N90的消息,今天正好正式发布,说说我的真实感受。先说让我眼前一亮的地方——这车的空间玩法是真敢想。前排座椅能向后旋转,跟二排对着坐,中控台还能滑到后排当茶几用。之前就极氪MIX玩过类似套路,但人家是MPV造型,N90这可是5米3的全尺寸SUV,把MPV的空间魔术塞进SUV里,这思路我是服的。雷总说这叫“SUV里面实现MPV的布置”,听起来不是空话。再聊聊动力这块。N90用的是东安动力的1.5T增程器,配76度电池,CLTC纯电续航能做到505公里。实话实说,这个纯电续航在增程车里确实是第一梯队,日常通勤当电车开问题不大,综合续航破1500公里,跑长途也不用老想着找充电桩。亏电油耗WLTC标5.7升,但看工信部数据是6.26升,实际跑起来估计还得往上走点,毕竟2.8吨的车重摆在那儿。但槽点也得说。前后电机加起来310kW,放在这种大块头上只能说够用,谈不上猛。而且增程器一启动,东安这台1.5T的NVH表现能不能hold住,得等实车上了才知道。还有就是这车宽度快两米了(1998mm),跟奥迪Q9一样的问题——进老小区或者机械车位,估计得捏把汗。最后聊价格,网上猜七座版29.98万起,露营版38-39万。如果真这价,理想L8/L9和问界M8/M9的定价怕是要被搅一搅。不过小米一贯的套路是发布会再给惊喜价,蹲一波明晚看雷总怎么“连夜说服高管”。【来自懂车帝车友圈】
我发现有格局的品牌造的车,一般也不会差你说这是为什么呢?mg07预售价12.59

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我发现有格局的品牌造的车,一般也不会差你说这是为什么呢?mg07预售价12.59万起