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喜提二娃，15万内奶爸车求建议家里第二个小孩出生后就觉得家里的卡罗拉不够用了，

2025-12-17 19:31 熹然评汽车啊
喜提二娃，15万内奶爸车求建议家里第二个小孩出生后就觉得家里的卡罗拉不够用了，怪不得现在新能源市场都在出大空间SUV，也是时候轮到我买奶爸车了。首先是在网上刷到零跑C10，口碑不错，后来又看到了价格相差不大的吉利E5。但仔细比了比，纯电续航530一样的情况下，C10在尺寸和智能配置上还是更胜一筹。银河e5上面的龙鹰1号现在只能说够用，以后不好说，零跑的8295芯片就没有这个顾虑。座椅舒适配置和动力零跑也要更好一些，很多小细节对带娃的需求照顾得很到位，之前去试驾，家里娃娃更喜欢待在零跑C10里。这两款车价格都差不多，还不敢轻易下决定，想问问大家都是咋选的？这两款车咋样呀？【来自懂车帝车友圈】
标签： 紧凑型车 卡罗拉 零跑c10 懂车帝 新能源 二娃
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13

14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13

2025-12-17 18:37 凝旋聊汽车啊
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13万多能落地，车价优惠4k送家充和终身质保。②比亚迪宋plus520km尊贵版，销售报了一个14.4万，有个首购补贴6k，但是不一定能蹭上。对比了一圈，价格上基本都大差不差，就是选品牌和产品的问题了。零跑C10配置很高，特别是加了选装包之后有，20寸轮毂+更好的轮胎，舒适配置和环保都到位，而且续航605在这个价位也没别的对手。宋Plus有比亚迪的保障，一年卖几十万台，售后和耐用性能放心，但是性价比差一些，尤其是车里的味道很大。家里现在两个小孩，车子主要是平时一家四口出去玩，公里数不会很多，目前会更偏向零跑C10，小孩坐上去会更舒服一些。唯一比较担心的是后期保障，但是送终身质保倒也还好。有同样看这两款车的朋友吗，你们会选哪台？有车主来现身说法一下吗？【来自懂车帝车友圈】
标签： 新能源汽车 新能源 SUV 新能源SUV 比亚迪宋plus 新能源suv 零跑c10 比亚迪宋 比亚迪 懂车帝
12月17日消息，比亚迪已携手深圳市交通局等相关部门，在深圳启动面向量产的

12月17日消息，比亚迪已携手深圳市交通局等相关部门，在深圳启动面向量产的

2025-12-17 16:10 车扯吧
12月17日消息，比亚迪已携手深圳市交通局等相关部门，在深圳启动面向量产的L3级自动驾驶全面内部测试。截至目前，该测试已完成超15万公里的实际道路验证，覆盖深圳开放的高快速路，同时涵盖雨天、夜间、道路施工等多种复杂场景工况。值得关注的是，比亚迪在2024年成功入选国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点企业，与长安汽车、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽、上汽红岩、宇通客车、蔚来汽车共同组成首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体。自动驾驶
标签： 国产车 深圳市 比亚迪 自动驾驶 广东省 上海市 广州市
奔驰GLS经典版上市：降9.2万，但排量少了0.5个缸？核心数据速览：

奔驰GLS经典版上市：降9.2万，但排量少了0.5个缸？核心数据速览：

2025-12-17 15:18 毛玠看汽车
奔驰GLS经典版上市：降9.2万，但排量少了0.5个缸？核心数据速览：▪️售价：96.8万元（降9.2万）▪️动力：2.5T+电动增压+48V轻混（排量比老款入门版缩水0.5L）▪️参数：367马力/500N·m，零百加速6.3秒奔驰这波操作是“用排量换市场”：少了半缸油，换来了近10万优惠。配置和老款动感版一致，动力参数看着没塌（367马力/6.3秒加速照样能跑）少花10万接受2.5T，和多花10万买大排量，你选哪个？[doge]
标签： 德系车 奔驰GLS 奔驰
工信部许可L3级自动驾驶上路，意味着什么时候？什么是L3级自动驾驶？L3自动

工信部许可L3级自动驾驶上路，意味着什么时候？什么是L3级自动驾驶？L3自动

2025-12-17 15:16 晨泽评汽车啦
工信部许可L3级自动驾驶上路，意味着什么时候？什么是L3级自动驾驶？L3自动驾驶即有条件自动驾驶，是《汽车驾驶自动化分级》标准中从辅助驾驶迈入自动驾驶的关键级别。在限定场景（如高速、城市拥堵等设计运行条件ODD内），系统持续完成转向、加速、制动等动态驾驶任务，驾驶员无需持续盯路况，但必须在系统发出接管请求时及时响应。L2及以下责任全在驾驶员；L3在系统能力范围内，责任可能在驾驶员、车企、系统供应商间分配，是人机权责转移的分水岭。换句话说，我们现在的汽车，离真正的自动驾驶迈出了坚实的步伐！
标签： 自动驾驶 工信部
香港人对国产车还是非常支持的，陈豪夫妻一次就提了两辆比亚迪新能源汽车，分别是腾势

香港人对国产车还是非常支持的，陈豪夫妻一次就提了两辆比亚迪新能源汽车，分别是腾势

2025-12-17 11:46 啊妙柏说汽车
香港人对国产车还是非常支持的，陈豪夫妻一次就提了两辆比亚迪新能源汽车，分别是腾势N9和腾势D9。比亚迪在香港市场也达成了2万辆的销量成绩，在所有的国产车品牌里面是优异的。其实，比亚迪在香港主打高端市场，已经获得了2万香港用户的认可就非常不容易了，因为这些可都是价格比较高的高端车，其他国产品牌也要努力了。
标签： 合资车 香港 比亚迪 腾势 国产车 新能源汽车 腾势d9 新能源 陈豪
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款

有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款

2025-12-17 11:04 啊妙柏说汽车
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款车，4630*1880*1490mm，轴距2820mm，马力422Ps，扭矩510N，零百加速4.9s。4.9s的零百加速好不好呢？我觉得这是最合适的零百加速要在4.5秒以上，加快太快太危险了，偶尔一次两次体验一下4秒以下加速没问题，但是普通人大多数都是把控不住的，容易出问题，行驶安全是对自己负责，也是对家人、他人负责。
标签： 比亚迪海豹 b级车 海豹06GT 操控
别克至镜世家提回来了，这台车的宽度超过了2米，实车的质感和后排的舒适，动

别克至镜世家提回来了，这台车的宽度超过了2米，实车的质感和后排的舒适，动

2025-12-17 11:02 啊杨杨说汽车
别克至镜世家提回来了，这台车的宽度超过了2米，实车的质感和后排的舒适，动不动就让人心动。[爱心]在这台车上，我们也就喝喝巴黎水了[大笑]（4S店送的）【来自懂车帝车友圈】
标签： 美系车 别克
据悉，新款本田飞度将于2026年1月正式上市。新车在外观上采用更硬朗运动的设计

据悉，新款本田飞度将于2026年1月正式上市。新车在外观上采用更硬朗运动的设计

2025-12-17 10:50 啊夏云说汽车
据悉，新款本田飞度将于2026年1月正式上市。新车在外观上采用更硬朗运动的设计语言，内饰则升级搭载10.25英寸中控屏与更优材质，并有望引入HondaSENSING360智能驾驶辅助系统，产品力显著提升。面对如今激烈竞争的市场环境，飞度依然坚持其“实用至上”的核心基因——空间灵活、油耗经济、保值率高，并持续深耕改装文化圈层。新车或将推行“一口价”销售模式，提升价格透明度与购车体验。在电动化与智能化的浪潮中，飞度以扎实的实用性、可靠的品质与独特的文化认同，继续为注重务实、热爱驾驶的消费者提供一份值得信赖的选择。
标签： 小型车 日系车 本田飞度 本田
奔驰小G渲染图，大家觉得咋样？感觉第一张图透视有点问题…可能是长焦压缩感太厉害，

奔驰小G渲染图，大家觉得咋样？感觉第一张图透视有点问题…可能是长焦压缩感太厉害，

2025-12-17 10:32 小西探车啊啊
奔驰小G渲染图，大家觉得咋样？感觉第一张图透视有点问题…可能是长焦压缩感太厉害，还是得离近了看真车
标签： 德系车 奔驰
近日，全新一代日产轩逸实车曝光，新车外观设计焕然一新，融合硬朗线条与运动元素，

近日，全新一代日产轩逸实车曝光，新车外观设计焕然一新，融合硬朗线条与运动元素，

2025-12-17 10:23 啊夏云说汽车
近日，全新一代日产轩逸实车曝光，新车外观设计焕然一新，融合硬朗线条与运动元素，展现出更年轻、更具张力的视觉风格。前脸采用倒梯形格栅搭配犀利大灯，车侧腰线改为立体折线设计，车尾熏黑贯穿式尾灯与小鸭尾造型，共同营造出强烈的运动气场。车内升级双联屏布局，科技感与实用性兼得。动力方面则延续经典的1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱组合，注重平顺性与燃油经济性。轩逸始终以可靠、舒适、省油为核心优势，此次改款在保留这些特质的基础上，通过设计焕新赋予车型更多个性与活力，为追求品质家用的消费者提供了兼具颜值与实用的新选择。
标签： 紧凑型车 日系车 日产轩逸 日产
梅赛德斯–AMGE534MATIC+

梅赛德斯–AMGE534MATIC+

2025-12-17 09:49 胡教授撩车啊
梅赛德斯–AMGE534MATIC+
标签： 德系车 奔驰
捷达也可以改成这样,把捷达改成达喀尔版的，总感觉哪里不对！

捷达也可以改成这样,把捷达改成达喀尔版的，总感觉哪里不对！

2025-12-16 20:55 盼波评汽车啦
捷达也可以改成这样,把捷达改成达喀尔版的，总感觉哪里不对！
标签： 紧凑型车 德系车 大众捷达 达喀尔 捷达
欧拉5正式上市，全系2种续航、5款车型，指导价9.98-13.38万元，限时换

欧拉5正式上市，全系2种续航、5款车型，指导价9.98-13.38万元，限时换

2025-12-16 20:47 凝琴谈汽车
欧拉5正式上市，全系2种续航、5款车型，指导价9.98-13.38万元，限时换新价9.18-12.58万元，目前先行推出纯电版，后续根据全球市场需求，陆续推出右舵版、燃油版、油混版、插混版等车型保不齐就有最爱的柴油版我关注的重点是智驾门槛，这方面，11.58万元的欧拉5次顶配，既有激光雷达，又有到手可用的全场景NOA，整个市场找不到比它更便宜的了你也别跟我杠，我知道比它更便宜的零跑系和长安启源Q05，都有提供激光雷达，但在城市NOA推送可用之前，欧拉5就是你能买到最便宜的全场景NOA车型，没有之一除此之外，还有一件比欧拉5发布更重要的事，就是欧拉品牌的重新定位——全球时尚精品汽车品牌，并且强调多动力、多品类、多姿态这意味着，欧拉终于从狭窄局限的纯电、通勤、女性化深坑跳了出来，虽然品牌重塑并非一蹴而就，欧拉5也不是脱胎换骨之产物，但认识到了错误，迈出了第一步，说明长城仍然具备矫枉纠偏的能力，这也是过去几年来，我最担心长城失去的能力希望接下来，欧拉能够把那些猫时代的残留尽快扫除，摆正心态，重新出发大v聊车SUV大百科
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型车街拍偶遇日规标致408，也就是国内的东风标致408X。这套设计确实显得高

型车街拍偶遇日规标致408，也就是国内的东风标致408X。这套设计确实显得高

2025-12-16 19:42 映冬评汽车啊
型车街拍偶遇日规标致408，也就是国内的东风标致408X。这套设计确实显得高级。这代408是全球化车型，目前整车生产一部分在法国本土Mulhouse工厂，负责供应欧洲、日本等成熟市场，有纯燃油、混动和插混多种动力形式。另外还有东风标致成都工厂，主要供应国内408X，只有1.6T纯燃油一种动力。
标签： 紧凑型车 国产车 法系车 标致408 东风标致 街拍 东风标致408x 标致408x
东风日产跨界“卖沙发”！死磕“沙发”的背后是创新力的不足开箱百万级大沙发从汽车厂

东风日产跨界“卖沙发”！死磕“沙发”的背后是创新力的不足开箱百万级大沙发从汽车厂

2025-12-16 17:22 李勇敢
东风日产跨界“卖沙发”！死磕“沙发”的背后是创新力的不足开箱百万级大沙发从汽车厂到沙发厂，东风日产沉浸式“沙发营销”算是汽车圈独一份，但时移事易，曾经东风日产凭借“日产大沙发”舒适标签在中国家庭用车市场占据一席之地，但在“冰箱+彩电+大沙发”已经成为中大型汽车的标配时，当竞争对手在智能化与安全技术上狂飙突进时，东风日产持续强化“沙发厂”概念显得不合时宜，且收效甚微。数据不会说谎，东风日产的市场表现正呈现断崖式下滑。2025年前10个月，东风日产累计销售48万辆汽车，相比2024年同期明显下滑。更令人担忧的是，轩逸一款车型就贡献了约25.8万辆的销量，占总销量近49%。这种对单一车型的过度依赖，暴露出东风日产产品矩阵的严重失衡。被寄予厚望的纯电车型N7，上市初期曾带来一线希望。8月份销量突破1万辆，一度登顶合资新能源车销量排行榜。然而这种辉煌转瞬即逝，随后两个月销量迅速回落至6500辆左右，呈现明显的高开低走趋势。而N7销量“昙花一现”的原因，除了初期的产能调整和交付周期问题外，更核心的是在智能化竞赛中的掉队。当竞争对手在智能驾驶、车机系统等方面不断突破时，N7的“沙发舒适”卖点难以形成持续吸引力。有业内分析指出，东风日产在智能驾驶等领域，虽然与合作伙伴进行了开发，但其技术落地的节奏和用户体验与头部品牌相比仍有差距。部分新车型（如N7）上市后出现的品控问题，更是对口碑管理提出了挑战。大家会因为这个沙发噱头，去购买日产的纯电吗？东风日产N6东风日产N7
标签： 赛车 日系车 国产车 东风日产 日产 东风日产n7
全新日常轩逸，明年一季度上市大家感受一下新设计长宽高分别为4656/1825/1

全新日常轩逸，明年一季度上市大家感受一下新设计长宽高分别为4656/1825/1

2025-12-16 16:01 高转青年画车魏啊
全新日常轩逸，明年一季度上市大家感受一下新设计长宽高分别为4656/1825/1448mm轴距2712mm动力方面，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机参数保持不变，最大功率仍为135马力最大扭矩159N·m传动系统继续匹配CVT无级变速箱新车日产轩逸
标签： 紧凑型车 日系车 日产轩逸 日产
国产辅助驾驶卷到L2++，真功夫还是纸面数据？国产四大辅助驾驶系统看似百花齐放

国产辅助驾驶卷到L2++，真功夫还是纸面数据？国产四大辅助驾驶系统看似百花齐放

2025-12-16 13:57 啊凯泽看汽车
国产辅助驾驶卷到L2++，真功夫还是纸面数据？国产四大辅助驾驶系统看似百花齐放，实则藏着不少门道。先看算力这块，吉利千里浩瀚H9以1400Tops一骑绝尘，华为、奇瑞咬平1000Tops，比亚迪508Tops显得有些掉队，但Orin-X芯片的成熟度其实能抹平部分算力差距。硬件堆料上，吉利5颗激光雷达直接拉满，华为1颗192线激光雷达走精而专路线，比亚迪、奇瑞3颗激光雷达中规中矩。但摄像头、毫米波雷达这些感知硬件，四家差距微乎其微，说白了都是“堆料竞赛”的同质化产物。真正的分水岭在算法和落地能力。华为、吉利算法自研，比亚迪靠Momenta、奇瑞找地平线合作，自研与否直接决定了迭代速度和定制化能力。功能层面，四家都喊出无图领航、L2++级，但华为的全维CAS4.0、奇瑞的智能召唤，比单纯的城市/高速NOA更有实际体验感；吉利的“车位到车位”听着唬人，实际落地场景还得看后续适配。说到底，国产辅助驾驶现在是“硬件卷上天，软件拖后腿”，全冗余L3级能力喊了大半年，真正能落地的还是L2++的老本行。消费者别被纸面参数忽悠，谁能把NOA的成功率、泊车的流畅度做扎实，谁才是真赢家。【来自懂车帝车友圈】
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这是一个严肃的话题，全国网约车加出租车从业者1300万人，说是第一大行业也不为过

这是一个严肃的话题，全国网约车加出租车从业者1300万人，说是第一大行业也不为过

2025-12-16 13:10 宏达聊汽车啊
这是一个严肃的话题，全国网约车加出租车从业者1300万人，说是第一大行业也不为过。如果全面推行无人驾驶出租车Robotaxi，以中国资本的速度，几年时间绝大多数网约车出租车司机将失业。社会只剩极少数的司机岗位。这1000多万人将何去何从？连锁反应是无人配送，外卖和快递小哥也讲失去工作。推广无人驾驶会导致多少人失业?
标签： 网约车 robotaxi
尊界S800一万台下线，70万级市场直接霸榜！从发布到达成仅用200天，这速

尊界S800一万台下线，70万级市场直接霸榜！从发布到达成仅用200天，这速

2025-12-16 11:22 毛玠看汽车
尊界S800一万台下线，70万级市场直接霸榜！从发布到达成仅用200天，这速度够狠！175天大定突破1.8万台11月交付量超2000台连续三个月稳坐70万级以上豪华车销量榜首（以前这位置基本是BBA的S级/7系/老大哥们）明年还要放大招：SUV+MPV齐上，标轴长轴双版本，S800高定版，合计6款车型以前聊70万豪华轿车，脑子里先跳奔驰S级、宝马7系，现在尊界S800直接把"顶流"位置占了——国产高端电动车这是真把豪华市场的蛋糕分走一块了[666]
标签： 尊界s800 MPV
深蓝SL03这波“破冰”太给力了😆。作为国内首批能开L3的车，精准拿捏重庆拥堵

深蓝SL03这波“破冰”太给力了😆。作为国内首批能开L3的车，精准拿捏重庆拥堵

2025-12-16 11:03 翠霜谈汽车啊
深蓝SL03这波“破冰”太给力了😆。作为国内首批能开L3的车，精准拿捏重庆拥堵路段痛点，早晚高峰堵车时能脱手跟车，终于不用死死盯着路况、手酸脚麻了✨。自研智驾系统很稳妥，传感器够全面，遇到大车逼近、突发加塞都能从容应对，多重冗余设计让人踏实。最贴心的是，L3激活后出事由车企担责，还配长质保，开车没了额外顾虑🚗。虽然目前能用的路段有限，但这可是自动驾驶商用的关键一步呀👍！能实实在在缓解通勤疲劳，感受到国产智驾的靠谱进步，真心期待后续开放更多场景，越用越有盼头～
标签： 重庆 深蓝SL03
这是妄想L6吧！

这是妄想L6吧！

2025-12-16 10:17 盼波评汽车啦
这是妄想L6吧！
今年的车市基本上宣告大结局了！从前十一个月的销量来看，排名靠前的比亚迪、上汽、吉

今年的车市基本上宣告大结局了！从前十一个月的销量来看，排名靠前的比亚迪、上汽、吉

2025-12-16 08:08 小周的车
今年的车市基本上宣告大结局了！从前十一个月的销量来看，排名靠前的比亚迪、上汽、吉利等车企目标达成率都超过了90%，完成年度销量目标几乎是板上钉钉，这意味着在不需要为了年度目标冲刺的情况下，几家车企最终的年度排名大概率不会有太大变化了。这其中，比亚迪表现亮眼持续领跑，前11个月累计销量418.2万辆，领先第二名的上汽集团7.4万辆。值得一提的是，11月份比亚迪销量超48万辆，创下年内新高，旗下的秦家族、方程豹钛7、海狮06等车型都有着亮眼的表现，尤其是上市不久的方程豹钛7，单月卖出了2.4万辆，助力方程豹品牌单月销量达到了37405辆，同比增长339%，月销量超过了“蔚小理”。另外，在海外市场，比亚迪月销量来到了131661辆，同比增长297%，今年累计出口量超过91万辆，2025年全年出口有望超百万辆。有意思的是，就是这样一份谁看了都能笑醒的成绩单，比亚迪似乎并不满意，就在不久前，王传福还进行了公开反思。可以肯定的是，明年的比亚迪会有一系列“炸裂”新技术上车，许多高端技术也会被下放到10多万车型上，再加上纯电续航里程和充电速度的提升，整体的竞争力相比今年会有明显的不同。咱就说，还没发力的比亚迪尚已如此，明年的比亚迪又会是什么样呢？
标签： 国产车 比亚迪
首批L3自动驾驶车型品牌曝光一图看懂首批L3自动驾驶车型制表

首批L3自动驾驶车型品牌曝光一图看懂首批L3自动驾驶车型制表

2025-12-16 08:04 和志评汽车啊
首批L3自动驾驶车型品牌曝光一图看懂首批L3自动驾驶车型制表
标签： 自动驾驶 深蓝SL03 长安汽车 京台高速 长安深蓝 新桥机场 工信部 阿尔法 北京 重庆
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂如果能接受贬值严重，后续维修配件价格昂贵的话，买一

销售直言不建议买35万玛莎拉蒂如果能接受贬值严重，后续维修配件价格昂贵的话，买一

2025-12-16 07:24 含莲看汽车啊
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂如果能接受贬值严重，后续维修配件价格昂贵的话，买一台也无妨，毕竟是情怀嘛，你们都能接受国产新能源等半年以上，买个打骨折的玛莎拉蒂有啥不行？
标签： 买车技巧 玛莎拉蒂
哪家车企最用心做智能辅助驾驶呢？答案不是唯一，但比亚迪在智能辅助驾驶技术的研究上

哪家车企最用心做智能辅助驾驶呢？答案不是唯一，但比亚迪在智能辅助驾驶技术的研究上

2025-12-15 22:13 啊妙柏说汽车
哪家车企最用心做智能辅助驾驶呢？答案不是唯一，但比亚迪在智能辅助驾驶技术的研究上是值得肯定的。现在比亚迪天神之眼智能辅助驾驶车型的市场保有量已经超过了230万辆了，这些用户每天生成的行驶数据就超过了1.5亿公里。所以，随着各种各样的行驶场景和数据出现，比亚迪有自己的大模型研究数据中心，就研究出了第五代DM技术进阶版，让百公里亏电油耗从2.9L降到了2.6L！硬件+软件（大模型）的加持，让比亚迪最有希望成为智能辅助驾驶系统团队中的佼佼者！
标签： 国产车 比亚迪
比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08海洋网终于要走高端了。这件事其实比海豹08

比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08海洋网终于要走高端了。这件事其实比海豹08

2025-12-15 21:43 映冬评汽车啊
比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08海洋网终于要走高端了。这件事其实比海豹08、海狮08这两台车更值得关注。过去几年，海洋网的定位一直是走量、走规模、拼效率。无论是海鸥、海豚还是海豹，本质上都是技术快速下放，用价格和实用性去夯实基本盘。但也正因为这种打法，海洋网始终少了一块能把品牌往上托的关键拼图。8系双旗舰把高端产品线单独拎出来，意味着海洋网要证明自己也能把车做贵、做精、做完整。这一步走不好，代价不小。但如果一直不走，天花板只会被自己锁死。真正的难点也不在技术层面，比亚迪最不缺的就是技术储备，而在于取舍。高端意味着慢下来、意味着克制，也意味着有些地方不能再用性价比思维去压成本。能不能忍住诱惑，把一台车设计好看，打磨到没有明显短板，远比堆多少黑科技更重要。比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08
标签： 国产车 皮卡 微面 轻客 比亚迪海豹 海狮 比亚迪
华为问界M5与M7的比较：1. 定位与空间：M5是中型5座SUV，溜背造型动

华为问界M5与M7的比较：1. 定位与空间：M5是中型5座SUV，溜背造型动

2025-12-15 20:54 啊远畅看汽车
华为问界M5与M7的比较：1.定位与空间：M5是中型5座SUV，溜背造型动感，适合年轻群体，后排空间满足日常通勤，后备箱拓展灵活。M7是中大型SUV，有5/6座可选，第二排带通风按摩，空间宽敞，适配多孩家庭或商务场景。2.动力与操控：M5四驱版零百加速4.4秒，全铝合金底盘操控扎实，还有纯电版本可选。M7动力配置相近，但车身更大，驾驶侧重平稳舒适，主打长途出行的乘坐体验。3.价格与配置：M5起售价22.98万，性价比高，全系配192线激光雷达。M7起售价24.98万，高配版有小冰箱等豪华配置，智驾硬件随版本梯度升级。你是喜欢华为问界M5.还是M7
标签： 华为 SUV 问界m5 华为汽车
首批获批L3自动驾驶（没错，这次能正大光明叫自动驾驶了）的车型公布了，分别是深蓝

首批获批L3自动驾驶（没错，这次能正大光明叫自动驾驶了）的车型公布了，分别是深蓝

2025-12-15 18:25 车扯吧
首批获批L3自动驾驶（没错，这次能正大光明叫自动驾驶了）的车型公布了，分别是深蓝SL03和极狐S6，可以说是在自动驾驶领域一个重大的突破。当然不难发现整体政策推进还是比较保守的，适用的路段和限速限制的都很严格。而且从这两款车不同的最高限速来看，似乎之后的L3也会根据车型本身的感知硬件规格，比如是否有激光雷达，激光雷达数量，包括激光雷达本身的性能，对L3可用的限速上限进行区隔。l3级自动驾驶
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比亚迪即将达成第1500万台销量成绩，上次听说1500万台的销量数据还是1908

比亚迪即将达成第1500万台销量成绩，上次听说1500万台的销量数据还是1908

2025-12-15 18:24 诸葛谨说汽车啊
比亚迪即将达成第1500万台销量成绩，上次听说1500万台的销量数据还是1908-1927年的福特T型车！而海洋网在2025年1-11月累计销量超过203万台，销量也猛啊比亚迪海洋网四周年用户盛典深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼)
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