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昨天拍到了盖车标的腾势Z9GT,难道插混要上?

昨天拍到了盖车标的腾势Z9GT,难道插混要上?

昨天拍到了盖车标的腾势Z9GT,难道插混要上?
昨天到公司的比亚迪大汉,一眼惊艳,质感贼好,体态硕大,细节漂亮。看到它让我想起2

昨天到公司的比亚迪大汉,一眼惊艳,质感贼好,体态硕大,细节漂亮。看到它让我想起2

昨天到公司的比亚迪大汉,一眼惊艳,质感贼好,体态硕大,细节漂亮。看到它让我想起2018年第一次看比亚迪汉的那种感觉——比亚迪能造这么漂亮的车啊
30万买四激光大六座奕境X9如果只看配置表,奕境X9的四颗激光雷达确实很抢眼,

30万买四激光大六座奕境X9如果只看配置表,奕境X9的四颗激光雷达确实很抢眼,

30万买四激光大六座奕境X9如果只看配置表,奕境X9的四颗激光雷达确实很抢眼,但我更在意的是,这套智驾和底盘能不能真正协同起来。开过几款大SUV,空悬常有,但和智驾联动得那么自然的很少。华为和东风这次全栈共创,智驾感知到前方路况变化,底盘能提前调整阻尼,过弯侧倾和刹车点头都控制得挺到位,开起来不像5米多的大车。全铝底盘加双腔空悬,滤震干脆,后排家人坐着不晕。3294mm车内空间,三排能调43°,满座后备箱还能装,冰箱投影这些也顺手。增程版综合续航1570km,短途用电长途用油,没焦虑。说白了,把一堆顶级硬件揉在一起不难,难的是让它们各司其职又默契配合。奕境X9做到了,而且价格压到30万级,这诚意够实在。
奕境X9X-club的用户都比较年轻,基本都是年轻家庭用户选择这款车。发布会

奕境X9X-club的用户都比较年轻,基本都是年轻家庭用户选择这款车。发布会

奕境X9X-club的用户都比较年轻,基本都是年轻家庭用户选择这款车。发布会现场,奕境把自己的车拆开给媒体拍照,这就是硬核自信,看不到的地方才是最硬核的制造品质。2400mpa的高强度钢,铸造工艺等等,一目了然。第二代家庭旗舰奕境X9
去买咖啡,把车停在宝马研发中心门口,好几个开宝马试验车的人停下来看。沃尔沃ES9

去买咖啡,把车停在宝马研发中心门口,好几个开宝马试验车的人停下来看。沃尔沃ES9

去买咖啡,把车停在宝马研发中心门口,好几个开宝马试验车的人停下来看。沃尔沃ES90,纯电,5米长,双电机3.9秒破百,45.99万。我不评了,你评。

方向盘正在进化中退化方向盘正在”改朝换代”。以前打多少圈,前轮就摆多少度,路面

方向盘正在进化中退化方向盘正在”改朝换代”。以前打多少圈,前轮就摆多少度,路面震动能顺着转向柱捶进手心,那是机械时代的直给感。现在线控转向来了,方向盘和车轮只剩电信号连接,低速时把小动作放大成大转角,高速时把大动作压缩成微调,灵活又稳。代价是那种原始的掌控感在消退,未来L4时代方向盘甚至可能直接消失。退化的是人机肉搏的快感,进化的是机器替我们思考的能力。但信号链路故障谁来兜底?这事你怎么看?
我翻到硬盘里2009年国泰君安的一份新能源汽车行业报告,挺有意思的,截了个屏大家

我翻到硬盘里2009年国泰君安的一份新能源汽车行业报告,挺有意思的,截了个屏大家

我翻到硬盘里2009年国泰君安的一份新能源汽车行业报告,挺有意思的,截了个屏大家看看大v聊车新能源大牛说新能源汽车补贴
新款理想MEGAHome来了,搭配的还是白色飞碟轮毂,会是马路上「回头率」

新款理想MEGAHome来了,搭配的还是白色飞碟轮毂,会是马路上「回头率」

新款理想MEGAHome来了,搭配的还是白色飞碟轮毂,会是马路上「回头率」最高的MPV吗?42how新能源汽车理想megahome
一个粉丝加我,直接说要买台M9领世版,我一脸懵,问了一圈都没有现车。

一个粉丝加我,直接说要买台M9领世版,我一脸懵,问了一圈都没有现车。

一个粉丝加我,直接说要买台M9领世版,我一脸懵,问了一圈都没有现车。
珠峰白色G9L,非常纯净的感觉,一定不会出错的颜色,还免费小鹏g9l太好开了

珠峰白色G9L,非常纯净的感觉,一定不会出错的颜色,还免费小鹏g9l太好开了

珠峰白色G9L,非常纯净的感觉,一定不会出错的颜色,还免费小鹏g9l太好开了
这事儿还得从上个月的公司例会说起。开完会,老板揉着腰抱怨,说每次跑长途去外地分公

这事儿还得从上个月的公司例会说起。开完会,老板揉着腰抱怨,说每次跑长途去外地分公

这事儿还得从上个月的公司例会说起。开完会,老板揉着腰抱怨,说每次跑长途去外地分公司,他那轿车后排坐三个人挤得跟沙丁鱼罐头似的,腿都伸不开。后勤处长在边上听着,当天下午就拉我进了办公室,说老板让看看商务车,预算咬得死,但要求也硬:必须皮实耐造,别三天两头进修理厂,能用得住。我俩合计了一圈,进口的奔驰威霆超预算太多,国产那些新势力MPV老板又不放心,挑来挑去,最后目光落在了别克GL8身上。这车满大街都是,口碑就俩字:抗造。处长跟我说:“就它吧,皮实,修起来也便宜,配件满大街都是。”在二手车平台上一通海选,我们看中了一台红色的2023款ES陆尊2.0T尊享型。说实话,看到红色照片的时候我愣了一下,商务车很少见这颜色。处长说:“红的就红的吧,老板平时也不开,都是咱司机开,醒目点也好,省得在地库里找不着。”约了车主见面,外观内饰都挺新,跑了三万多公里。车主是个小公司的老板,说是公司抵账顶回来的,用不上就卖。我趴地上看了看底盘,干爽没漏油,又打着火听了听发动机,运转平稳,没有异响。处长不懂车,就坐进第二排不肯下来,把座椅调到最后,腿托升起来,冲我直乐:“哎呀,这比老板那轿车舒服多了。”车况确实不错,漆面只有右后门一道小划痕,不仔细看都看不出来。内饰磨损很小,第三排座椅甚至看着跟没坐过人似的。最关键的是查了4S店维保记录,全程保养按时,没有事故维修记录。我拍了一堆照片和视频发给老板,顺带把检测报告也传了过去。老板看完回了条语音,就仨字:“价格谈。”视频看车的时候也挺有意思,老板那边正开会,偷偷把手机放桌子底下瞄了一眼,小声问了句“红色?”处长赶紧解释:“价格合适,车况好,颜色咱回来可以贴膜嘛。”老板琢磨了几秒,点了头。最后谈下来比新车省了一大截,处长当天就把车开了回来。洗完之后别说,红色在太阳底下还挺亮堂。现在这辆红GL8成了我们跑长途的专车,第二排往那一躺,腰不酸腿不疼。前几天老板坐了一回,难得夸了句:“这车坐着比我那轿车得劲多了。”处长听了,偷偷冲我挤了挤眼,那表情分明在说:这事儿办得漂亮。【来自懂车帝车友圈】
宁德时代董事长曾毓群,也是零跑D99车主。曾毓群买零跑D99,背后有深意。因为零

宁德时代董事长曾毓群,也是零跑D99车主。曾毓群买零跑D99,背后有深意。因为零

宁德时代董事长曾毓群,也是零跑D99车主。曾毓群买零跑D99,背后有深意。因为零跑D99用的电池很特殊:来自宁德时代的【混合材料电芯】,至今还没有其他车企用这种电芯材料,零跑属于首发。——他既不属于三元锂,也不属于磷酸铁锂,而且两种材料的结合。这种混合材料能够同时继承磷酸铁锂&三元锂的优势:安全,快充,长寿命三者平衡。这种混合材料也是宁德时代第一次用在零跑车上,带来的好处就是:充分吸收了磷酸铁锂材料和三元锂材料的优点:磷酸铁锂的安全稳定,寿命长,和三元锂的充电快,能量密度高。所以这个超混电池,能够做到峰值3C的充电速度,以及10万公里低衰减。这个创新混合材料挺有意思的,如果零跑D99用了没啥问题,后续估计其他车型上都会大规模推进。零跑d99
“中大型SUV”销量TOP10第十名:宝马X5第九名:问界M7第八名:ZE

“中大型SUV”销量TOP10第十名:宝马X5第九名:问界M7第八名:ZE

“中大型SUV”销量TOP10第十名:宝马X5第九名:问界M7第八名:ZEEKR8X第七名:问界M6第六名:星光L第五名:理想L8第四名:零跑C16第三名:小米YU7第二名:理想i6第一名:钛72026年7月,中大型SUV前三甲月零售量分别为2万台、1.5万台以及1万台。【来自懂车帝车友圈】
3系和X5设计分歧了?X5还是在用竖鼻孔设计,3系已经完全另一个世界了

3系和X5设计分歧了?X5还是在用竖鼻孔设计,3系已经完全另一个世界了

3系和X5设计分歧了?X5还是在用竖鼻孔设计,3系已经完全另一个世界了
2026年听我一句劝,不管你买不买车,都会感激我:1️⃣油车:20万买入,10

2026年听我一句劝,不管你买不买车,都会感激我:1️⃣油车:20万买入,10

2026年听我一句劝,不管你买不买车,都会感激我:1️⃣油车:20万买入,10年油费10万,卖3万。2️⃣电车:20万买入,10年电费1万,卖1.5万。3️⃣混动:20万买入,10年总费用4万,卖2万。4️⃣增程:20万买入,10年总费用4万,卖2万。神行者8预售开启漫长的暑假过得轻松又惬意,在家刷新闻的时候,我看到了一个特别惊喜的消息:神行者8正式开启预售啦!一下子勾起了我对远方、对自驾游的所有向往。一直以来,我都觉得好车不仅要好看、好开,更要能陪我们走过城市的烟火,也能奔赴山野的自由。神行者8完美读懂了普通人的心愿,既有英伦豪华的优雅气质,又有满满的科技实力。方正硬朗的车身特别大气,看着就很有安全感。车内空间宽敞舒适,不管是日常城市出行,还是暑假全家出游,都足够从容。新能源智能配置丰富,开起来安静、平顺又省心。最让我心动的是,它不只是一台家用SUV,还拥有硬核的全地形越野能力,山路、烂路都能轻松通过。原来真的有车,可以不用做选择。既能温柔陪伴日常生活,也能带我们追逐诗和远方。这个夏天,因为神行者8的到来,让我对未来的自驾旅途充满期待。希望以后有机会,坐着它去看山河辽阔,去感受夏日晚风,把暑假的美好,一路收藏。
不知道怎么形容这种美

不知道怎么形容这种美

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真的?遭遇了什么这是......

真的?遭遇了什么这是......

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干净又舒适的内饰,看着真的很喜欢!

干净又舒适的内饰,看着真的很喜欢!

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可以真正替代燃油车的大五座SUV来了!腾势N8,纯电续航1003公里首款突破

可以真正替代燃油车的大五座SUV来了!腾势N8,纯电续航1003公里首款突破

可以真正替代燃油车的大五座SUV来了!腾势N8,纯电续航1003公里首款突破1,000公里的纯电SUV!即便城区里,CLTC打八折800公里,够绝大部分消费者跑三周了真正做到了一个月充一次电即便是在高速上,CLTC打六折也有600公里的续航按照高速每4个小时休息20分钟来计算4个小时跑500公里,都跑不完N8的续航!以我的奥迪Q5为例加一次油480块城区11.3个油,差不多接近500公里高速9个油,差不多也就在600公里现在的纯电N8可以完全替代曾经的奥迪Q5了!汽场全开腾势n8大v聊车
【车船税十五年来首次重大调整家用插混、增程式车型不再享受免税】2027年

【车船税十五年来首次重大调整家用插混、增程式车型不再享受免税】2027年

【车船税十五年来首次重大调整家用插混、增程式车型不再享受免税】2027年1月1日起车船税迎来实施15年来首次重大调整,新政存量、增量车辆统一执行。新政取消两大优惠:一是节能汽车车船税减半政策;二是纯电动、插混/增程式、燃料电池三类商用新能源车的免征政策。家用车型影响分化:家用纯电乘用车、燃料电池乘用车维持免征,不受影响;传统燃油车征收标准不变;家用插混、增程式车型不再享受免税,2027年起正常缴纳车船税,用车成本上升。本次调整是新能源扶持红利逐步退坡、走向“油电同权”的信号,购车选品将回归产品本身,不再过度依赖政策红利。养车固定成本增加,车主可搭配车险,对冲行车意外带来的维修、赔付风险,稳定全年用车开支。
小鹏G9L还没交付,小鹏MONAL05看样子也马上要来了。这组谍照露出

小鹏G9L还没交付,小鹏MONAL05看样子也马上要来了。这组谍照露出

小鹏G9L还没交付,小鹏MONAL05看样子也马上要来了。这组谍照露出的这个全新的颜色,应该是L05的专属色。大v聊车
智界RX超高速高环变道挑战过去提到智能汽车,大家首先想到座舱和辅助驾驶,但智界

智界RX超高速高环变道挑战过去提到智能汽车,大家首先想到座舱和辅助驾驶,但智界

智界RX超高速高环变道挑战过去提到智能汽车,大家首先想到座舱和辅助驾驶,但智界RX这次释放出的信息很明确:智能化正在从“屏幕里的体验”,深入到车辆最核心的动力和底盘控制。华为智擎新一代高性能电驱解决的是动力输出,途灵平台六合一融合域控则更像整车的“运动控制中枢”。双叉臂、五连杆、双腔空悬和双阀减振器提供硬件基础,融合域控负责根据车辆状态快速协调驱动、制动、转向和悬架。超250km/h高环变道,考验的正是这套系统在极端工况下的协同能力。这也是智界RX与传统性能车思路不同的地方:机械素质决定上限,软件控制决定车辆能否更稳定、更精准地接近这个上限。所谓软硬件协同,最终不能只体现在参数表上,而要落实到每一次加速、过弯和制动之中。
透过问界M9车主真实画像,看懂了什么叫全场景用车杰兰路车主调研的数据显示,全新

透过问界M9车主真实画像,看懂了什么叫全场景用车杰兰路车主调研的数据显示,全新

透过问界M9车主真实画像,看懂了什么叫全场景用车杰兰路车主调研的数据显示,全新一代问界M9的用户家庭平均同住人数是3.7人,其中17.7%的人每周会和父母同乘一次车,还有16.9%每周要同行两次甚至更多。这意味着,这辆车日常得扛住夫妻换着开、接送孩子、带上老人、周末全家出动,偶尔还得体面地接个客户,这种全场景的折腾,对车的要求其实相当苛刻。空间首当其冲。六座布局,第三排不能只是应急小板凳,全新一代问界M9Max+和Ultra版轴距做到3125mm,满员状态下后备箱还能塞进两个行李箱;Ultimate领世加长版更是拉到3236mm,实打实地把每一排都照顾到了。舒适性也不含糊,三排座椅都得扛得住长途,直接标配三把零重力座椅,Ultimate领世加长版更是配备四把零重力座椅,谁坐都不委屈。娱乐方面,后排有投影、有音响,还能分区K歌,一家老小各取所需。有位车主说得实在,以前开商务车,孩子在后面特别无聊,现在换了问界M9,能看电影能唱歌,路上时间一晃就过去了。一台车能把这么多彼此矛盾的需求都揉在一起,还都照顾得不错,这本身就不是简单堆配置,而是实打实的能力。
中国为什么执着于国产替代?一位车主给出了自己的答案:他2019年买宝马740,

中国为什么执着于国产替代?一位车主给出了自己的答案:他2019年买宝马740,

中国为什么执着于国产替代?一位车主给出了自己的答案:他2019年买宝马740,落地约102万元。座椅通风1.1万、辅助驾驶1.6万、音响3.6万、后排娱乐屏2.6万,都要另外选装。340的马力,零百5.5秒。现在,国产旗舰蔚来ES8顶配预售价44万元,大六座、空悬、冰箱、沙发、彩电、换电,基本都配齐了。蔚来ES8宝马740
八成新的路虎只要12万,但大家都不敢碰!前两天验了一台路虎发现运动,2022年

八成新的路虎只要12万,但大家都不敢碰!前两天验了一台路虎发现运动,2022年

八成新的路虎只要12万,但大家都不敢碰!前两天验了一台路虎发现运动,2022年1月上牌,跑了7万多公里,二手挂牌12.18万;查验结果还行,就车屁股后边一个小追尾,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右后翼子板喷漆,后围板小变形,后防撞梁变形,别的都正常;车辆整体的成色也不错,商家收拾出来,感觉有八成新!而且配置很高,标配四驱+全地形反馈系统,烂路的通行能力远超奔驰GLC等城市SUV;12万的价钱,对比以往属实便宜,不过一般人可不敢碰,它的48伏轻混是最大的通病,DCDC直流转换模块一旦失效,12V系统失去充电来源,车子随时抛锚;23款之后,48伏轻混才有所改善;另外发动机油耗偏高,维保费用偏高,车机偶发卡顿、黑屏、传感器误报等电子小毛病也不少;正是这些问题的存在,发现运动的销量并不好,哪怕价格打骨折也根本卖不动,如今已经官宣停产,二手车行情也比较低;纵置,低价享受路虎的品牌溢价,是要承担一些风险的;如果是你的话,你敢不敢入手?
那会奔驰的地位堪称巅峰!!!

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今天我爸去提理想i8了,50选1大家帮着看看在线等

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全球汽车供应链TOP10第十名:米其林第九名:佛瑞亚第八名:爱信精机第七

全球汽车供应链TOP10第十名:米其林第九名:佛瑞亚第八名:爱信精机第七

全球汽车供应链TOP10第十名:米其林第九名:佛瑞亚第八名:爱信精机第七名:潍柴集团第六名:采埃孚第五名:麦格纳第四名:摩比斯第三名:宁德时代第二名:电装第一名:博世位居榜首的博世,供应链年营收达到4599.11亿。中国则有2家跻身前十,宁德时代、潍柴集团。【来自懂车帝车友圈】
7月增程车销量了解一下,智界V9和问界M9非常猛啊!理想和零跑依旧很稳,ID.E

7月增程车销量了解一下,智界V9和问界M9非常猛啊!理想和零跑依旧很稳,ID.E

7月增程车销量了解一下,智界V9和问界M9非常猛啊!理想和零跑依旧很稳,ID.ERA9X也出现在榜单中,大众搞新能源非常成功!
早啊,来猜个车吧早安

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