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智界RX闪蝶蓝首曝这颜色好看,神秘前卫。灵感源自被誉为“最美蝴蝶”的蓝闪蝶家族,

智界RX闪蝶蓝首曝这颜色好看,神秘前卫。灵感源自被誉为“最美蝴蝶”的蓝闪蝶家族,

智界RX闪蝶蓝首曝这颜色好看,神秘前卫。灵感源自被誉为“最美蝴蝶”的蓝闪蝶家族,其独特之处在于并非依赖色素,而是通过鳞片微结构对光线的干涉与衍射,呈现变幻莫测的蓝紫色光泽。智界RX在行业内首创纳米级仿生结构色渐变色车漆。闪蝶蓝采用物理气相镀膜技术,构筑8层以上光学堆叠结构,实现从冷蓝到微紫的跨色相立体撞色效果,颜色艳度(C值)突破110,是传统珠光漆的三倍以上。智界RX首发仿生结构色渐变色漆
大家知道这是什么岗位的车吗

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极氪,你管爆燃叫“过热”?近期宁波一辆极氪汽车在充电场站爆燃迅速烧毁在网上刷屏

极氪,你管爆燃叫“过热”?近期宁波一辆极氪汽车在充电场站爆燃迅速烧毁在网上刷屏

极氪,你管爆燃叫“过热”?近期宁波一辆极氪汽车在充电场站爆燃迅速烧毁在网上刷屏了,极氪很快发布声明说是之前的一辆严重事故车,但是标体引起网友反感,用了车辆过热这个词,你管这种状态叫过热?
也不用遮遮掩掩的了,今天充电出事那个视频,就是极氪7X。本来想等一波官方调查,结

也不用遮遮掩掩的了,今天充电出事那个视频,就是极氪7X。本来想等一波官方调查,结

也不用遮遮掩掩的了,今天充电出事那个视频,就是极氪7X。本来想等一波官方调查,结果柯南们说了,是买回去测试维修的报废车。我就说前机盖打开了,事出反常必有妖。看见这类事故,现在真的不能轻易下定论了。
极氪官方账号发布了通告,基本就是聊天记录的内容,严重事故车辆私自的检测维修。

极氪官方账号发布了通告,基本就是聊天记录的内容,严重事故车辆私自的检测维修。

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极氪7X充电起火官方通报来了,车辆在起火前,遭遇过严重碰撞事故,且未经官方检测

极氪7X充电起火官方通报来了,车辆在起火前,遭遇过严重碰撞事故,且未经官方检测

极氪7X充电起火官方通报来了,车辆在起火前,遭遇过严重碰撞事故,且未经官方检测和维修!又给大家敲了警钟,电车发生事故后,要进行专业检查、检测,防止有安全隐患!网页链接
比亚迪大汉拍完了!等空插空把低配高配都拍了!拍完感觉意犹未尽,

比亚迪大汉拍完了!等空插空把低配高配都拍了!拍完感觉意犹未尽,

比亚迪大汉拍完了!等空插空把低配高配都拍了!拍完感觉意犹未尽,所以上市买一台,大概率买中配!拍完结论:这是一台产品力超强,而且热度销量可以比肩大唐的车型!比亚迪大汉
这就是现在不敢轻易评价事故的原因,反转来的太快了

这就是现在不敢轻易评价事故的原因,反转来的太快了

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两个7都来自大湾区~问题来了,越7会不会也成为爆款呢?哪家设计更好看?

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听我一句劝,2026年买车不纠结:1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝

听我一句劝,2026年买车不纠结:1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝

听我一句劝,2026年买车不纠结:1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝马3️⃣35万——买奥迪4️⃣25万——买理想5️⃣15万——买零跑6️⃣10万——买五菱星光L星光L让大六座迈入10万时代车圈近期最大黑马,当属全新五菱星光L。新车直接打破行业定价规则,10.98万起的亲民售价,将原本20万级的大六座家用车门槛,一举拉入十万级区间,精准填补市场空白。超强产品力与诚意政策,收获市场热烈反响。目前车型预售订单突破2.3万台,上市仅两周,交付量便达到5650台,亮眼数据印证消费者的高度认可。不止价格颠覆,五菱星光L更以满满诚意善待每一位车主。官方推出多退少不补暖心差价保价政策,彻底打消用户购车降价顾虑。同时上线覆盖购车、用车全流程的上市七重礼,从购车福利到长期用车保障全方位加码。以往消费者想要宽敞舒适的正统大六座车型,需要付出高昂预算,普通家庭难以负担。而五菱星光L凭借原生大六座布局、优秀空间表现,搭配极致性价比与全套贴心权益。真正做到价格亲民、权益实在、售后无忧,让普通家庭轻松入手高端大六座,买车放心、用车舒心,重新定义十万级家用SUV的品质与诚意。
雪佛兰在华停售,三缸发动机毁所有?前两天帮粉丝验了一台雪佛兰迈锐宝XL,202

雪佛兰在华停售,三缸发动机毁所有?前两天帮粉丝验了一台雪佛兰迈锐宝XL,202

雪佛兰在华停售,三缸发动机毁所有?前两天帮粉丝验了一台雪佛兰迈锐宝XL,2020年1月上牌,跑了8万多公里,二手挂牌4.28万;查验结果还凑合,前保险杠喷漆,左后车门喷漆,左后翼子板钣金,后备箱门框生锈,后围板胶体开裂,右前减震器座胶体开裂;内饰正常使用磨损,仪表台骨架生锈,顶棚脏污;发动机机脚拆装,变速箱换挡顿挫,车辆怠速抖动,前轮下支臂橡胶老化;粉丝对车况不太满意,本来是图个便宜,没想到发动机启动时抖动明显,变速箱也不是最佳工况,就摇头放弃了;商家试图挽留,说就启动的时候抖,开起来就不抖了,变速箱也换一下变速箱油就行了,如果能定的话,价格还可以再商量;粉丝问,发动机为什么会抖?商家解释说,三缸机嘛,多少都会有点抖,再说开六年了,机脚胶老化呀,火花塞损耗呀,综合性的;粉丝这才醒悟,哦。它是三缸机呀!我老爹以前开的就不是呀,算了算了,更不想要了!怪不得停产了,活该!额...粉丝看车之前没做功课吗?商家还在坚持,说有四缸2.0t的,价钱贵一点,要不要看一看?粉丝最终婉拒了,雪佛兰停产不是没原因的,这个牌子还是不买了!
车主油换电的感受,太真实了

车主油换电的感受,太真实了

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宝马XM

宝马XM

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现在买带高阶智驾的车,最大的坑不是贵,是提车了智驾还在"画饼"——得等OTA

现在买带高阶智驾的车,最大的坑不是贵,是提车了智驾还在"画饼"——得等OTA

现在买带高阶智驾的车,最大的坑不是贵,是提车了智驾还在"画饼"——得等OTA慢慢解锁。阿维塔07L这台8月8号刚上市,提车当天ADS5就全给你开了,不用等。智驾是它最硬的差异点。华为乾崑ADS5首批上车,硬件给到896线双光路激光雷达——目前全球量产最高规格。这雷达一体双焦,广角看全域、长焦看远处细节,黑夜高速120米外能认出14厘米高的低矮障碍物,相当于给车装了双不累的眼睛。光有硬件不够,华为乾崑ADS累计辅助驾驶里程已经破137亿公里,全国第一,百亿公里真实数据喂出来的算法,越开越顺。算法架构WEWA2.0,车端首发基于安全风险场的防御性驾驶,预计碰撞风险再降50%。窄路会车、无保护左转、鬼探头这些,它表现得像沉稳老司机。对同价位还在用纯视觉或百线级雷达的竞品,这套是实打实的压力。价格得说清楚。三个纯电版型,Elite、Max+、Ultra三电机,限时权益价21.99到26.99万,9项限时权益至高6万1。但注意,"限时权益价"——权益退坡后正式价会往上走,真想上得赶这波。7月17号预售到8月8号上市,三周订单就火爆,说明20到30万级纯电SUV这块,大家等的就是一台华为智驾加自家大空间的组合。家庭场景它没糊弄。532黄金车格大五座,蝶翼前脸辨识度高;超清电子外后视镜屏,比传统后视镜多看50%以上面积,夜间并线更安心;所有座椅能独立放平,装人装行李随意布置。不过电子外后视镜这事儿我得泼点冷水——习惯看物理镜的人刚上手得适应,雨雪天屏上起雾怎么处理,得实际用才知道。另外三款全是纯电、没有增程,没家充或者常跑长途的,先把补能想清楚。别人卖车先交车再交智驾,阿维塔07L是先交智驾再交车——提车即用的底气,才是20万级该有的样子。同价位的ModelY、小鹏G7这批,智驾还得等OTA慢慢开的,看了会不会慌?评论区聊聊。
你还别说,世界各国目前还真有几样东西搞不定:1、美国到现在还造不出高铁。2、

你还别说,世界各国目前还真有几样东西搞不定:1、美国到现在还造不出高铁。2、

你还别说,世界各国目前还真有几样东西搞不定:1、美国到现在还造不出高铁。2、欧盟搞不定咱们的嫦娥探月工程。3、俄罗斯做不了中国的超级计算机。4、日本的大飞机项目始终没成。5、巴西种不出中国的杂交水稻。6、英国拿不出中国的5G技术。7、法国也做不出中国的特高压输电技术。8、德国造不出中国那样的京张高铁。9、印度搞不定中国的北斗导航系统。10、韩国造不了华为这样的手机。其实,不仅是以上这些,许多国家拿不出中国的新能源技术,造不出中国的新能源汽车。近日星光L已让大六座迈入10万时代。星光L让大六座迈入10万时代1预算十几万想买正经六座SUV的朋友,以前真的太难了!要么空间挤得第三排坐人遭罪,要么续航拉胯,动不动就要多掏几万预算。直到试驾五菱星光L,我才算找到家用车标准答案。权益价10.98万起就能拿下2950mm轴距真六座,2+2+2布局进出第三排不用蜷身子,177cm的我坐后排腿部还有富余,一家六口出游再也不用那么挤,更不用分两台车。灵犀3.0插混系统是惊喜,纯电260km日常通勤够用,满油满电能跑1260km,亏电油耗才4.9L,加92号油养车毫无压力,3.3kW外放电露营烤串太香。底盘由专业团队调校,独立悬架过滤颠簸到位,满载过弯不飘。全车75%高强钢搭配多气囊,电池经过多重安全测试,带老人孩子出门心里踏实。15.6英寸大屏搭配L2级辅助驾驶,窄路540°透明底盘,我这种停车困难户也不怕剐蹭。限时七重购车礼降低入手门槛,兼顾通勤、带娃、露营,普通工薪家庭闭眼冲不亏。
看看我们人正常要睡几个小时:1岁能睡18个小时2岁能睡13-14个小时3岁

看看我们人正常要睡几个小时:1岁能睡18个小时2岁能睡13-14个小时3岁

看看我们人正常要睡几个小时:1岁能睡18个小时2岁能睡13-14个小时3岁能睡12个小时4-7岁能睡11-12个小时8-12岁能睡10个小时13-18岁能睡9个小时18-40岁能睡7-8个小时40-50岁能睡6-7个小时50岁以上能睡4-6个小时想要入手一台正经好用的大六座车型,以往要么预算拉高到二十万级别,要么只能妥协选择配置简陋、设计老气的车型。而五菱星光L直接打破行业格局,上市权益价仅10.98万-13.28万元,首次把高品质大六座的购车门槛拉进10万级价位,凭借越级产品力,成为十万级六座车型里性价比高的优选。购车权益更是诚意拉满,官方推出重磅上市七重礼,用户只需下订1000元,就能解锁全套福利。其中包含3000元超级置换补贴,老车置换能省下一笔不小开支。金R方案提供8万3年0息,或是5年低X两种选择,大幅降低S付和月供压力,普通人也能轻松拿下。除此之外还有专属充电礼、超长质保礼等多项实用权益,从购车贷款、置换补贴到后续用车维保层层减负,不管是全款还是贷款购车,入手成本都格外划算,现在下单性价比最高。抛开优惠政策,静态品鉴就能看出星光L的硬实力,产品力藏在每一处细节里。没有为了压低售价缩减用料,整车兼顾外观颜值与家用实用性,摆脱了传统六座车商务老气的刻板印象。座舱空间经过专门优化,六座布局排布合理,二三排进出方便,三排不再是局促的应急座位,全家出行每一位乘客都能坐得舒展。内饰做工规整,储物细节考虑到多孩家庭、三代同堂的日常使用需求,装载能力也能满足露营、长途出游。在十万级市场里,大多车型只能做到基础代步,而五菱星光L用亲民定价+丰厚权益+扎实产品细节,做到降维竞争,预算十几万想要一台实用靠谱的大六座家用车,星光L无疑是最优解。
网友投稿,那小伙子我看着就很眼熟

网友投稿,那小伙子我看着就很眼熟

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这张图错的离谱,不知道是哪家做的?

这张图错的离谱,不知道是哪家做的?

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好家伙,奇瑞在西班牙4个品牌在卖,这都赶上在中国卖的架势。在西班牙,比亚迪和MG

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好家伙,奇瑞在西班牙4个品牌在卖,这都赶上在中国卖的架势。在西班牙,比亚迪和MG两个品牌开始争夺谁是西班牙老大了大v聊车新能源大牛说奇瑞汽车
型车街拍新款日产Elgrand君爵出租车来了,应该是全球第一批。黑色车身配绿牌

型车街拍新款日产Elgrand君爵出租车来了,应该是全球第一批。黑色车身配绿牌

型车街拍新款日产Elgrand君爵出租车来了,应该是全球第一批。黑色车身配绿牌和顶灯,毫无违和感。东京机场接送、商务用车需求很大,过去这一块基本被埃尔法吃掉了。新君爵想重新杀回豪华MPV市场,出租车和商务接送可能是个很好的突破口。
同样是50个W,是你会选哪个?

同样是50个W,是你会选哪个?

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刷到个超酷炫的家充桩怎么办?想要

刷到个超酷炫的家充桩怎么办?想要

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商场里遇到的神行者8,问销售这是什么车,回答是“路虎”,带华为智驾全家桶的路虎。

商场里遇到的神行者8,问销售这是什么车,回答是“路虎”,带华为智驾全家桶的路虎。

商场里遇到的神行者8,问销售这是什么车,回答是“路虎”,带华为智驾全家桶的路虎。内饰是真的精致原创且有审美,有很多小心思,第三排头顶还有一个致敬卫士的小天窗,三排的空间也足够,图9是第三排还有加热和通风,比较少见。销售说30-50万左右,8月底会上市。
享界V8无伪装实车图曝光,流线MPV车身+悬浮式车顶,顶置激光雷达根据此前的申报

享界V8无伪装实车图曝光,流线MPV车身+悬浮式车顶,顶置激光雷达根据此前的申报

享界V8无伪装实车图曝光,流线MPV车身+悬浮式车顶,顶置激光雷达根据此前的申报信息,该车定位中大型MPV,它的尺寸和智界V9接近,其车身长度超过5.3米,提供增程和纯电两种动力。尺寸方面,新车的长宽高分别为5335/2005/1805mm,轴距3250mm。
雪佛兰在华停售了,还是挺有感触的!想起刚步入社会时,一起修车的好哥们买了一台赛

雪佛兰在华停售了,还是挺有感触的!想起刚步入社会时,一起修车的好哥们买了一台赛

雪佛兰在华停售了,还是挺有感触的!想起刚步入社会时,一起修车的好哥们买了一台赛欧;虽然是二手的,什么配置都没有,但依旧开心的不行;休假的时候开着去兜风,一起去网吧,去跑山!车还挺省油的,1.2手动挡,加100块油,能跑将近300公里;而且质量杠杠的,用了三年,什么毛病都没有,就正常的保养;后来好哥们去了别的城市,把车卖了;受哥们的影响,身边也有其它人买了雪佛兰;到如今,很多赛欧都应该报废了!一代人的记忆,一起缅怀吧!
受插混PHEV车型海外订单激增影响,比亚迪欧洲市场出现交付周期拉长、现车库存紧缺

受插混PHEV车型海外订单激增影响,比亚迪欧洲市场出现交付周期拉长、现车库存紧缺

受插混PHEV车型海外订单激增影响,比亚迪欧洲市场出现交付周期拉长、现车库存紧缺的局面,不少意向客户急于尽快提车,购车需求难以短时间满足。为妥善消化客流、避免客户长时间空等,当地销售团队做出务实安排,主动把暂无排期的意向客户资源,引荐至名爵MG欧洲海外销售渠道。两家品牌同属中国出海新能源主力车型,产品线价位存在部分重合,能够承接这批刚需购车群体。此举既缓解比亚迪自身产能交付不足带来的客户流失问题,也助力MG扩充欧洲客源,形成国产车企之间良性互通的行业协作模式。业内分析认为,欧洲混动市场需求持续走高,各大车企产能爬坡速度跟不上订单增速,这类客户互导的合作方式,或将成为海外市场应对交付紧张的常见手段,也体现自主品牌出海过程中灵活的市场运营思路。汽车资讯
梅赛德斯–MAYBACHS680

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Lamborghini

Lamborghini

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雷克萨斯ES已经开始大降价,但是皇冠的价格一直没讲。皇冠目前的降价幅度在2000

雷克萨斯ES已经开始大降价,但是皇冠的价格一直没讲。皇冠目前的降价幅度在2000

雷克萨斯ES已经开始大降价,但是皇冠的价格一直没讲。皇冠目前的降价幅度在20000左右,去年的库存车也只有30000多。可能是因为销量太低,所以没看到统计的销量。皇冠这车几十年前在国内的知名度非常高,估计再过几年,年轻一代都不知道还有这款车。
你们觉得能对标吗?

你们觉得能对标吗?

你们觉得能对标吗?