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车展前一天,来到红旗金葵花的展台,提前预览了三款金葵花主题定制车型。这次金葵花展

车展前一天,来到红旗金葵花的展台,提前预览了三款金葵花主题定制车型。这次金葵花展

车展前一天,来到红旗金葵花的展台,提前预览了三款金葵花主题定制车型。这次金葵花展台的主题非常特别,是一个高定艺术展,完美诠释了什么是“国礼”——好像无关于车,但又全关于车,而且极具深度,认真仔细看的话,我觉得没两个小时看不完……看完之后既感动,又激动,甚至还有点冲动——因为那台蓝色的国雅《海韵千年》定制版完全长在我的审美上,我又心动了我和在这个展台会有一个联手大策划,我的长片明天出,请大家关注哈。车展唯一中国超豪华座驾红旗金葵花鼎礼东方高定艺术展北京车展最有文化的展台
真心被北京81种草,不只是为颜值,更是因为它太懂军迷心底的那份情怀与执念。懂

真心被北京81种草,不只是为颜值,更是因为它太懂军迷心底的那份情怀与执念。懂

真心被北京81种草,不只是为颜值,更是因为它太懂军迷心底的那份情怀与执念。懂我们刻在骨子里的军工血脉,懂我们对硬核实力的追求,更懂我们想要一台有气场、有真本事、还能兼顾生活的座驾。作为军迷,第一眼就被它彻底拿捏:超宽车身搭配方正硬朗的轮廓,没有多余花哨修饰,往那一站就是军车的沉稳气场,自带不怒自威的硬派姿态,光是远观就足够让人热血上头。更戳我的是,它把军迷懂的细节都藏进了每一处:手枪式门把手,握感就像握住了安全感的扳机,一拉就懂的硬核仪式感;瞄具式大灯组,点亮瞬间像锁定目标,眼神锐利又精准,自带战场气场;弹壳造型按钮,每一次触碰都像唤醒刻在骨子里的热血,细节里全是懂我们的小心思。这些对别人可能只是设计巧思,对我们军迷来说,是一眼就能共鸣,是不用多说就能懂的默契。最难得的是,它并非闭门造车,而是依托BIP造车新模式,将15万条用户真实建议一一落地,真正听见了我们军迷与用户的心声。有军魂、有实力、懂生活、够贴心,这样一辆懂情怀更懂需求的车,很难让人不心动。4月24日北京车展,我准备去现场看实车,合适就直接盲订。战术方盒子的最后一块拼图归位北京81战术方盒子
全新一代问界M9系列正式亮相并开启预售,有以下亮点:1、问界M9预售价格49.

全新一代问界M9系列正式亮相并开启预售,有以下亮点:1、问界M9预售价格49.

全新一代问界M9系列正式亮相并开启预售,有以下亮点:1、问界M9预售价格49.98万元起,问界M9Ultimate领世加长版预售价格66.98万元起2、问界M9车身尺寸5285mm×2026mm×1845mm,轴距3125mm;问界M9Ultimate领世加长版车身尺寸5402mm×2026mm×1845mm,轴距3236mm,提供5座、6座座椅布局3、问界M9全车搭载一键调光LC智能隐私玻璃、全彩智能灯光投影系统、、全新车语系统3.0、HUAWEISOUNDUltimate非凡系列音响系统、360°观影系统4、搭载全新一代鸿蒙座舱,首发全新一代屏幕UX设计、全新小艺智能体、新星寰岛设计5、采用最新一代途灵全主动底盘平台,搭载全新华为智擎双碳化硅电驱系统,三电机版动力总成综合功率超900马力,以及搭载新一代华为巨鲸电池平台6、搭载全新一代华为乾崑智驾ADS5,搭载独创6激光雷达立体矩阵【来自懂车帝车友圈】
同价位买宋ro还是海狮05,其实两个车大小有区别的,动力区别不大,🔋大小差不多

同价位买宋ro还是海狮05,其实两个车大小有区别的,动力区别不大,🔋大小差不多

同价位买宋ro还是海狮05,其实两个车大小有区别的,动力区别不大,🔋大小差不多,不过这一次宋pro顶配有云撵c了,如果上激光雷达的话也只加一万元不到,但是可以很多年不过时,降价那是另外回事了
奥迪r8定制内饰,独家天鹅绒紫色工厂漆,2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色

奥迪r8定制内饰,独家天鹅绒紫色工厂漆,2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色

奥迪r8定制内饰,独家天鹅绒紫色工厂漆,2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色阿尔坎塔拉时带来了全新的挑战。所有颜色和多余的碳纤维之间有一条微妙的界限~真正的迈凯伦塞纳座椅,内饰的其他版本包括:-定制的钛合金紫色热处理钛/不锈钢球形换档旋钮和ebrake装饰环-所有紫色alcantara均定制:座椅、方向盘、仪表盘装饰、乘客膝盖板、换档器装饰环-定制方向盘-由Osman(又名R8stuff)在r8talk上完成的无烟煤alcantara内饰:安全气囊盖、仪表盘周围、驾驶员通风口、进气门槛,还有几个正在开发中!其他内饰改进包括原装oemGT碳纤维中控台套件、白色仪表、面部提升装置和空调通风口,以及GT控制台开关,用于删除magride和主动翼按钮这款R8内饰可能是我迄今为止最喜欢的,而且它绝对是我有史以来最喜欢的R8。奥迪r8汽车改装老纪侃车
问界霸气回应;就算C位被抢又如何?实力从不受舞台摆布。不论怎么解释,是设计

问界霸气回应;就算C位被抢又如何?实力从不受舞台摆布。不论怎么解释,是设计

问界霸气回应;就算C位被抢又如何?实力从不受舞台摆布。不论怎么解释,是设计好的也行,但问界的C位被抢了。尚界发布结束后一台车赖在C位不走,硬生生把两台问界M6挤到角落,把另外两台问界M6没让上台。台上讲问界、聚光灯全在问界,何利扬身旁竟然是尚界,堪称车企史上最尴尬“抢戏”。郭德纲说:全靠同行衬托。尚界靠流量明星、靠展台耍赖博眼球,订单看着热闹(8万小订多是粉丝冲量),而问界M6和M9凭硬实力说话:M615分钟大定破万,M91小时狂揽1.15万单,全程没靠炒作、没靠流量,纯靠产品力碾压。舞台C位可以被抢,市场C位从不让人。问界的用户,是冲着赛力斯的安全和品质、全场景实用性来的,不是为了追星。那些靠营销、靠流量、靠抢C位的把戏,在真需求、真技术面前,不堪一击。市场从来不认舞台站位,只认产品实力。问界用订单证明:真正的王者,不用抢C位,因为问界走到哪,哪就是中心。
问界M9实车4月24日亮相北京车展哈哈,聊两句问界M9Ultimate吧?估计

问界M9实车4月24日亮相北京车展哈哈,聊两句问界M9Ultimate吧?估计

问界M9实车4月24日亮相北京车展哈哈,聊两句问界M9Ultimate吧?估计花粉对“Ultimate”这个词不陌生。简单理解,Ultimate一词在“华为系”这里就是更高端的意思,属于旗舰级。自然,问界M9Ultimate就是旗舰定位,别忘了它的后缀:领世加长版。几个不同于标轴版本的特点:1、腰线下移,视觉重心更低,这就让车身姿态来得更加沉稳低趴和有气场,这是营造豪华感和高级感的常见手段。2、D柱会有Ultimate的专属标识。3、黑金双拼配色,官方叫【雅丹金黑】,旗舰嘛,必须的。4、最重要一点,车身尺寸都升级了,轴距加长,空间会有很大的想象空间。至于智舱和智驾,你等等周五的北京车展吧,余总会跟你说透的。以前说到气派大气场,咱们一般会聊到“加长林肯”,几十年过去了,中国人自己的“加长林肯”,是不是M9Ultimate领世加长版可以做一个代表了?问界M9Ultimate中文名命名领世加长版
下面要拼交付速度了,近几天高端大SUV的厂家数据:岚图泰山X8,预售53分钟订单

下面要拼交付速度了,近几天高端大SUV的厂家数据:岚图泰山X8,预售53分钟订单

下面要拼交付速度了,近几天高端大SUV的厂家数据:岚图泰山X8,预售53分钟订单突破1.5万台;新问界M9,上市1小时预订突破1.15万台;极氪8X,上市29分钟大定突破1万台。岚图泰山X8问界M9极氪8X
瑞虎9个头虎身材挺拔,但车身一高,悬挂不硬,侧倾就会变大,奇瑞的解决方案就是弹簧

瑞虎9个头虎身材挺拔,但车身一高,悬挂不硬,侧倾就会变大,奇瑞的解决方案就是弹簧

瑞虎9个头虎身材挺拔,但车身一高,悬挂不硬,侧倾就会变大,奇瑞的解决方案就是弹簧+CDC。简单讲,颠簸时候吸能,刹车时候少点头,最终都是为了减少对人的冲击。瑞虎9很明确是来负责舒服的,在这个油价起飞的年代,奇瑞还能拿出2.0T+四驱+CDC这样动力储备,20万不到有261马力,相当可以一个问题:图1和图2,大家喜欢哪套前脸?2026北京车展中国新燃油旗舰全新瑞虎9上市北京
2026年还能看到这样的名场面,鸿蒙智行新品发布会。尚界把一辆Z7停在主舞台上不

2026年还能看到这样的名场面,鸿蒙智行新品发布会。尚界把一辆Z7停在主舞台上不

2026年还能看到这样的名场面,鸿蒙智行新品发布会。尚界把一辆Z7停在主舞台上不下去,站住了舞台C位。问界的何利扬已经开讲了,问界车还没到登场环节,何利扬身边确有一辆尚界,画面想到不和谐。到问界M6登场时,原本要上台4辆车,只能上来两辆。主舞台从品牌新车展示焦点,变成了停车场。更想不到的是,尚界Z7不是自动驾驶开上舞台的,车里还有一位司机,这位司机一直拿着对讲机疯狂打call。这应该是整场发布会最慌的人。车开不走,也不把车灯关了,一直是全场最亮的车标。此时现场大多少人都在议论:“这回看发布会真的知道该买什么车了。”此事一出,相信绝大多数粉丝都是理解、开放、调侃的态度,没有人真的抓住一个失误不放。如果鸿蒙智行不敢承认发布会的失误,故意掩饰,造成是有意为之,是观众们傻傻看不出来,那才真的丢面子还丢人。毕竟观众不是真傻。
问界M9UItimate领世加长版这次终于采用2.0T増程器,増程版三电机了呢

问界M9UItimate领世加长版这次终于采用2.0T増程器,増程版三电机了呢

问界M9UItimate领世加长版这次终于采用2.0T増程器,増程版三电机了呢,线控转向应该是去年广州车展亮相的赛力斯2.0T增程器,赛力斯最新发布的魔方技术平台2.0的核心部件——全新2.0T增程器和14合1高集成增程系统的实物。赛力斯的2.0T增程器与14合1超集系统,远非简单的动力单元替换。新的2.0T增程器通过800V高压SiC发电系统、窄长缸体设计、主动减震(如双平衡轴)等技术,旨在实现更高的发电效率、更低的馈电油耗以及革命性的NVH表现,力求解决增程式电动车噪音偏大的痛点。14合1超大集成增程系统将2.0T增程器、发电机、双驱动电机、控制器、减速器等高度整合,实现了功率密度提升60%,轻量化提升5%。这种高度集成不仅节省了布局空间,更重要的是为智能动力与智能底盘的深度融合奠定了基础。更深层的变革在于电子电气架构。魔方技术平台2.0的EEA架构从“分布式区域控制”演进为“中央车控+区域控制”。核心在于将车辆动态控制等核心功能集成于中央域控,与独立的座舱域、智驾域协同工作。这样做的好处是实现了更快的决策效率,为高阶智能驾驶提供了毫秒级的响应基础,同时也保证了系统功能的冗余和安全。问界m9
鸿蒙智行回应发布会被质疑出意外鸿蒙智行春季发布会,一台尚界新车未驶离舞台,遭网友

鸿蒙智行回应发布会被质疑出意外鸿蒙智行春季发布会,一台尚界新车未驶离舞台,遭网友

鸿蒙智行回应发布会被质疑出意外鸿蒙智行春季发布会,一台尚界新车未驶离舞台,遭网友质疑车辆故障。官方回应称,此举是为同台展示四款新车的预设安排,并非车辆出问题,呼吁网友勿过度解读与传播相关不实猜测。尚界Z7
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比亚迪发布了一款新车——宋ProDmi-飞驰版。名字虽然叫“飞驰”,但跟飞驰人

比亚迪发布了一款新车——宋ProDmi-飞驰版。名字虽然叫“飞驰”,但跟飞驰人

比亚迪发布了一款新车——宋ProDmi-飞驰版。名字虽然叫“飞驰”,但跟飞驰人生没有关系。这车我看了下,定价比较牛,是9.99-12.99万,这个价格应该是打了个“新低”。配置上,这次全系标配了云辇-C智能底盘,这算是一次比较大的升级了。再加上220km起步的续航(CLTC标准),以及可选装天神之眼B,这台车该有的基本要素也都有了。要极致性价比,可以9.99万买个尺寸接近B级的SUV,还能获得不错的纯电续航能力,对于很多家庭用车来说,已经完全足够。要智驾,也可以选装。这款车上能大致看出来比亚迪在2026年打法上的一些变化:1.闪充应该不会所有的车都上,毕竟成本,产能都是问题。2.智驾会作为可选选装包的方式,这应该是顺应了2025年时候做的市场调查结果,当时的结果是大多数来买入门车的,都对智驾不感兴趣,但比亚迪又必须要上智驾,那么增加选装包就是最好的方案。3.入门车型上,云辇C会大规模普及。4.可以大胆猜测,秦系列再更新,搞不好会有7-8万,纯电续航220km级的产品了,这可能是下一张王炸,去炸友商的。新能源汽车车圈财报比亚迪
刚看完鸿蒙智行这场新品发布会,我表示鸿蒙智行的首款MPV产品力很强啊~余承东说要

刚看完鸿蒙智行这场新品发布会,我表示鸿蒙智行的首款MPV产品力很强啊~余承东说要

刚看完鸿蒙智行这场新品发布会,我表示鸿蒙智行的首款MPV产品力很强啊~余承东说要做别人做不出来的MPV,看完整车配置我表示完全没毛病。全球首发电磁热控压铸车身,全系标配后轮转向,笨重MPV难开的痛点直接被解决。全车标配13个安全气囊,安全层面诚意很足。除此之外车载制氧、恒冷智能大冰箱、全新一代ALPS健康座舱这些实用黑科技全都配齐,空间、舒适、驾乘、安全全方位都做到越级。智界V9预售价39.98万起从产品实力来看完全拉高了同级别标准,个人感觉在这个价位,势必又要掀起一场配置革命。
全新一代问界M9开启预售49.98万元起全新一代问界M9预售开启了,49.98万

全新一代问界M9开启预售49.98万元起全新一代问界M9预售开启了,49.98万

全新一代问界M9开启预售49.98万元起全新一代问界M9预售开启了,49.98万起Ultimate版本66.98万起,全新的2.0T增程器很多人说这是性价比最高的问界M9我觉得这句话挺有道理的问界M9价格
问界M6起售价25.98万元先定先冲了!问界M6是全系标配四驱,全系都是896线

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问界M6起售价25.98万元先定先冲了!问界M6是全系标配四驱,全系都是896线激光雷达,就冲这,足够撑起问界M6的产品力了再加上问界M6超越期待的百变空间和硬核的车身架构再匹配上更年轻的造型,冲吧就!问界M6发布即提车五一开新车
尚界Z7正式上市27分钟,大定了1.2万台价格确实猛!尚界Z7售价21.98-2

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尚界Z7正式上市27分钟,大定了1.2万台价格确实猛!尚界Z7售价21.98-29.98万尚界Z7T售价22.98-30.98万重点:标配华为乾崑ADS4.1辅助驾驶896线双光路激光雷达入门就是81度电池,732km续航
问界M6起售价25.98万元问界M6上市了增程版25.98-27.98万纯电版2

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问界M6起售价25.98万元问界M6上市了增程版25.98-27.98万纯电版27.98-29.98万重点:896线激光雷达全系标配问界品牌,再次刷新入门门槛,给力!
手里攥着15万想买台合资B级轿车,想买日系家用代步、商务通勤、长途高速都能兼顾,

手里攥着15万想买台合资B级轿车,想买日系家用代步、商务通勤、长途高速都能兼顾,

手里攥着15万想买台合资B级轿车,想买日系家用代步、商务通勤、长途高速都能兼顾,就看这三款,优缺点不吹不黑,帮你精准避坑。1.丰田凯美瑞双擎亮点:合资B级里的“省油保值天花板”,懂车帝实测百公里油耗不到5L,一箱油能跑1000多公里,跑高速、跑市区都贼省油,开十年八年油耗都不衰减。TNGA架构车身刚性足,标配11个安全气囊,被动安全拉满,碰撞测试成绩常年名列前茅。底盘扎实耐造,保值率同级第一,开个三五年卖车,亏不了多少钱,丰田的品控不用多说,除了保养基本不用修车。槽点:内饰老气横秋,塑料感强,车机卡顿严重,功能简陋,跟国产车比差一大截;动力偏肉,提速慢悠悠,没有驾驶激情;配置抠门,15万价位还是卤素灯、手动座椅。适合人群:家用代步为主,追求省油、省心、保值,开得久、不想折腾,看重安全性和长期用车成本,不追求配置和驾驶乐趣,闭眼入这个准没错,妥妥的“中年家用养老车”。2.本田雅阁1.5T亮点:合资B级里的“动力空间双王者”,懂车帝实测1.5T地球梦发动机192马力,动力比凯美瑞强一大截,市区起步轻快,高速超车利索,开起来有劲儿不拖沓。本田魔术空间名不虚传,2830mm轴距后排空间宽敞,地板纯平,坐三个人不挤腿,后备箱纵深大,家用商务都够用。终端优惠大,14万出头就能拿下裸车,性价比在合资B级里没对手。槽点:高速噪音大,发动机介入后噪音明显,风噪胎噪都突出;内饰质感一般,硬塑料居多;CVT变速箱低速偶发顿挫,耐用性不如AT变速箱。适合人群:经常跑高速、喜欢开快车,对动力有要求,同时兼顾家用空间,年轻家庭、上班族都合适,典型的“家用运动兼顾车”。3.日产天籁2.0L亮点:合资B级里的“移动大沙发”,懂车帝实测零重力座椅包裹性、支撑性拉满,久坐不腰疼,跑长途高速坐着贼舒服,舒适性同级天花板。底盘调校偏软,滤震效果好,过减速带、烂路颠簸化解彻底,对乘客太友好。2.0L自吸发动机平顺耐造,不挑油,加92号就行,用车成本低,维修保养便宜,小毛病极少。槽点:动力最弱,提速慢悠悠,高速超车费劲;内饰老气,配置偏低,没有太多科技感;保值率比凯美瑞、雅阁差一截。适合人群:主打家用舒适,经常带老人孩子出门,跑长途居多,对动力没要求,就想要一台坐着舒服、平顺省心的B级车,选它绝对合适,妥妥的“舒适家用奶爸车”。总结一下啊:想省油保值、长期开,选凯美瑞;想要动力够、性价比高,选雅阁;追求极致舒适、平顺省心,选天籁。【来自懂车帝车友圈】
8万预算纯电代步车推荐,手里攥着8万想买台纯电代步车,日常通勤、买菜接娃、市区短

8万预算纯电代步车推荐,手里攥着8万想买台纯电代步车,日常通勤、买菜接娃、市区短

8万预算纯电代步车推荐,手里攥着8万想买台纯电代步车,日常通勤、买菜接娃、市区短途跑,就看这两款,结合车主真实口碑,优缺点唠得明明白白,照着选准没错。1.比亚迪海鸥亮点:这车就是10万级代步车的“省心小钢炮”,说外观的话它真的可以排上号,懂车帝实测5.2米超小转弯半径,老小区、窄胡同钻来钻去一把入库,新手也能轻松拿捏。刀片电池经过几十万网约车验证,安全性拉满,30%-80%快充半小时搞定,午休充会儿电,下午通勤完全不耽误。百公里电耗低至9.1度,家充谷电算下来,一个月电费才几十块,比坐公交地铁都省钱,开个三五年基本没小毛病,皮实耐造。槽点:后排空间比较局促,175cm以上成年人坐后排腿部挤,只适合短途代步;内饰全是硬塑料,质感一般,车机功能简单,没有花哨配置。适合人群:纯市区短途代步,单日通勤50公里以内,预算卡得死,就想找台好开好停、用车成本极低的代步车,不追求空间和配置,闭眼入这个准没错,妥妥的“打工人代步神车”。2.五菱缤果PLUS亮点:五菱玩空间这块真是没对手!下沉式后备箱巨能装,婴儿车、购物袋、露营装备随便塞,车内23处储物格,放手机、水杯、杂物都有地方,宝妈用着贼顺手。懂车帝实测510km续航版本,市区通勤一周充一次电就行,开起来平顺安静,跟开电车一样丝滑,低速跟车、走走停停一点不烦躁。价格9万多就能拿下,性价比拉满,维修保养便宜,路边小店都能修。槽点:高速稳定性一般,超过100km/h风噪胎噪明显,车身发飘;动力偏弱,超车提速肉,只适合市区开;智能配置几乎没有,没有辅助驾驶,车机反应慢。适合人群:宝妈、家庭日常代步为主,经常拉东西、带娃出门,对储物和实用性要求高,不怎么跑高速,想要一台性价比高、能装能跑的代步车,选它绝对合适,典型的“家用买菜车”。总结一下啊:追求极致省心、用车便宜,选海鸥;追求空间实用、家用拉货,选缤果PLUS;【来自懂车帝车友圈】
胖哥汽车频道问界M6上市,共4款车型,售价区间为25.98万至29.98万元。

胖哥汽车频道问界M6上市,共4款车型,售价区间为25.98万至29.98万元。

胖哥汽车频道问界M6上市,共4款车型,售价区间为25.98万至29.98万元。问界M6车身尺寸为4960/1985/1736mm,轴距达2950mm,风阻系数低至0.239。外观延续家族设计语言,配备“晶曜大灯”与星河光效尾灯,提供7种车身配色。纯电版车型独有202L前备厢,支持语音、手势等8种开启方式;全车储物空间达35处,后备厢容积在860L(增程)至882L(纯电)之间。座舱方面,新车搭载鸿蒙座舱5.0,配备可左右旋转、前后伸缩的“向日葵屏幕”和26.1英寸W-HUD。副驾前方设有“灵感橱窗”,支持磁吸配件与氛围灯自定义。全系标配21扬声器HUAWEISOUND音响、双无线充电面板,并提供10处磁吸接口用于扩展功能。座椅配置上,前排为一体式运动座椅,带加热/通风/按摩;后排靠背电动调节范围119°–132°,并配备小桌板、冷暖箱及17.3英寸吸顶屏。智能化是核心亮点之一:全系标配896线激光雷达及30个高精度传感器,搭载新一代华为ADS高阶智驾系统,支持高速/城区NOA及多种泊车场景。底盘方面,配备闭式单腔空气悬架与CDC电磁减振器,具备路面预瞄能力。安全层面,采用“十一横十一纵”车身架构,高强度钢占比83.62%,标配9安全气囊。动力上,增程版搭载1.5T发动机+双电机四驱,综合功率345kW,CLTC综合续航达1605km;纯电版提供后驱(227kW,760km续航)和四驱(340kW,705km续航)两种版本,均搭载97.64kWh电池,支持快充。鸿蒙智行发布会鸿蒙智行春季新品发布会
宝马7系迎来中期改款,外观调整为NK风格,换上了全新样式的“双肾格栅”,前大灯设

宝马7系迎来中期改款,外观调整为NK风格,换上了全新样式的“双肾格栅”,前大灯设

宝马7系迎来中期改款,外观调整为NK风格,换上了全新样式的“双肾格栅”,前大灯设计更新,尾灯造型也进行了优化。内饰方面,改款7系首次标配副驾驶娱乐屏。动力方面则同样保留了燃油和电动并行产品线,入门车型依然是后驱740,配备3.0T直列六缸+48V轻混,最大功率394马力,比此前的375马力略有提升,最大扭矩约540N·m;i750和i760分别拥有449马力和536马力。改款i7用上了iX3上首发的新一代圆柱电芯,电池净容量为112kWh,最大充电功率由195kW提升至250kW,由10%充电至80%需28分钟,比改款前缩短6分钟。i760的续航从约500km(311miles)提升到超过563km(350+miles)。
余承东现场展示问界M6前备箱空间被问界M6的内部空间狠狠圈粉了。这车坐进去的第一

余承东现场展示问界M6前备箱空间被问界M6的内部空间狠狠圈粉了。这车坐进去的第一

余承东现场展示问界M6前备箱空间被问界M6的内部空间狠狠圈粉了。这车坐进去的第一感觉就是宽敞透亮,大天窗加上全车的超大空间,坐在后排翘个二郎腿轻轻松松。而且储物空间设计得特别多,零零碎碎的小东西全都能找到地方塞。不管是平时上下班代步,还是周末装满装备去露营,这辆车的空间表现都能完美hold住,简直是个全能的移动大平层。余承东现场展示前备箱时更显实力:202L智能前备箱,塞得下露营椅和滑雪板,开合方式还很高级。余承东称问界M6拓展配件超丰富
阿维塔06T下午也公布价格了,21.99万起

阿维塔06T下午也公布价格了,21.99万起

阿维塔06T下午也公布价格了,21.99万起
问界M9新一代,两个长度的版本,标轴5.28米,长轴的突破了5.4米!后排可以转

问界M9新一代,两个长度的版本,标轴5.28米,长轴的突破了5.4米!后排可以转

问界M9新一代,两个长度的版本,标轴5.28米,长轴的突破了5.4米!后排可以转动,一堆投影屏,六激光雷达,全主动悬架…产品没说的太细,但顶配的价格出来了,预售价66.98万。
全新一代问界M9系列开启预售预售价格49.98万元起。并且推出问界M9Ult

全新一代问界M9系列开启预售预售价格49.98万元起。并且推出问界M9Ult

全新一代问界M9系列开启预售预售价格49.98万元起。并且推出问界M9Ultimate领世加长版,预售价格66.98万元起。鸿蒙智行发布会
好久不加油了……今天来转转……真吓人

好久不加油了……今天来转转……真吓人

好久不加油了……今天来转转……真吓人
国产全新宝马iX3长轴版来了!采用新世代设计语言,并且针对中国市场进行加长,这也

国产全新宝马iX3长轴版来了!采用新世代设计语言,并且针对中国市场进行加长,这也

国产全新宝马iX3长轴版来了!采用新世代设计语言,并且针对中国市场进行加长,这也是宝马有史以来本土化程度最高的车型。外观标志性的双肾格栅依旧保留,充满辨识度。内饰采用视觉锥设计理念,搭配全新的全景iDRIVE,新世代操作系统X,智能化程度大大提升。驾控方面搭载宝马驾控超级大脑,实现动力、制动、底盘毫秒级协同,支持无感刹停,98%制动场景可依靠动能回收完成;同时搭载与Momenta联合开发的全新辅助驾驶系统,并配备大圆柱电池包,续航超900公里。智能驾趣宝马新世代
宝马全新产品的设计语言还挺现代化的,i3颜色好看,iX3结构清晰。霍伊顿克又瘦了

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