缤果S525km旗舰款正式上市置换补贴价6.38万起步现在这个级别就是缤果、
缤果S525km旗舰款正式上市置换补贴价6.38万起步现在这个级别就是缤果、海鸥、星愿三家瓜分市场，缤果这次从续航到座舱又提升了
汽车
有人问，丰田和本田的混动系统哪个好？就这一个问题，先来一个直接回答：丰田T
有人问，丰田和本田的混动系统哪个好？就这一个问题，先来一个直接回答：丰田THS更稳更耐用，行星齿轮结构成熟，高速油耗低、保值率高、维保便宜，适合长期家用、跑高速。本田i-MMD以电驱为主，市区更平顺、加速更快、静谧性好，通勤代步体验更接近电车。没有绝对更好，家用省心选丰田，市区好开选本田，两者都是顶级混动，闭眼选都不亏。再来一个间接回答：作为中国汽车这两年的发展真是有目共睹，尤其是在新能源混动这一块，更是出口量暴增，从国内看，世界大牌，或者合资车，销量每年都是在减，国产车的销量在逐步提高，说明什么问题？中国汽车的质量和性价比，都已不是他们所能达到的了。
四驱顶配19.68万，全补购置税这价格太狠了，承诺下定2周内提车，说好的不卷呐哈
四驱顶配19.68万，全补购置税这价格太狠了，承诺下定2周内提车，说好的不卷呐哈哈哈哈。V27有自己足够独特的风格，有奇瑞的工程，高性价比，大家会考虑吗？v27全能硬派全家都爱icarv27
MG4X申报图，作为MG4家族首款纯电SUV，外观延续家族设计，搭配发光LOG
MG4X申报图，作为MG4家族首款纯电SUV，外观延续家族设计，搭配发光LOGO与贯穿式灯带；车身尺寸为4500/1849/1621mm，轴距2735mm；此次申报了两款动力车型，最大功率分别为150kW和125kW，对应磷酸铁锂电池和锰基锂离子电池（半固态电池），最大续航超510km。大v聊车保罗车闻
零跑A05申报图，零跑全新入门级纯电小型车，定位略低于零跑A10。车身长宽高为4
零跑A05申报图，零跑全新入门级纯电小型车，定位略低于零跑A10。车身长宽高为4200×1800×1560mm，轴距为2605mm，采用五座布局；动力搭载峰值功率70kW的永磁同步电机，并匹配磷酸铁锂电池；提供双色车身、摄像头及ETC等多种选装方案，高配车型可选装激光雷达。大v聊车保罗车闻
比亚迪海豹08申报图，新车定位中大型轿车，车长5150mm，车宽1999mm，车
比亚迪海豹08申报图，新车定位中大型轿车，车长5150mm，车宽1999mm，车高1505mm，轴距达3030mm；新车基于800V高压平台打造，配备第二代刀片电池、闪充技术、后轮转向及云辇-A智能悬架等，并搭载激光雷达与天神之眼5.0智驾系统；动力方面提供插混版本，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW；海豹08将于第二季度上市，预计价格区间为30-35万元。大v聊车保罗车闻闪充车配闪充桩如同好马配好鞍
今天，全新iCARV27正式上市。前方同事反馈说，iCAR还是挺擅长营造这种野
今天，全新iCARV27正式上市。前方同事反馈说，iCAR还是挺擅长营造这种野奢氛围感的，全新iCARV27搭载地平线HSD地平线HSD城野皆好开。越野交给自己，城市出行交给智驾，似乎是个不错的越野新选择。越野车
问界M9新款也来了外形尺寸(mm)：长：5285宽：2026高：1845轴
问界M9新款也来了外形尺寸(mm)：长：5285宽：2026高：1845轴距(mm)：3125
福特蒙迪欧，之前三宝之一，现在也是惨淡的不行，最低配1.5T车型裸车价都能做到1
福特蒙迪欧，之前三宝之一，现在也是惨淡的不行，最低配1.5T车型裸车价都能做到12万以内！这在以前是完全想都不敢想的事情，接近5米的车长，2945mm的轴距！妥妥的B+级空间表现！内饰采用大连屏，加上旋钮式换挡，还是有点豪华感的…..油耗表现方面，官方百公里7个油，正常开估计8.5-9个油差不多！作为家用车而言，完全可以的福特
奇瑞风云A9EV，这个外观好独特外形尺寸(mm)：长：4836宽：1896
奇瑞风云A9EV，这个外观好独特外形尺寸(mm)：长：4836宽：1896高：1489轴距(mm)：2900
比亚迪大唐外形尺寸(mm)：长：5263,5302宽：1999高：1800,
比亚迪大唐外形尺寸(mm)：长：5263,5302宽：1999高：1800,1810轴距(mm)：3130
太卷了！全新奥迪A6L开启预售，仅仅32.3万起，值得买吗？最近全新奥迪A6L
太卷了！全新奥迪A6L开启预售，仅仅32.3万起，值得买吗？最近全新奥迪A6L开启预售，32.3万起的价格直接炸翻豪华C级车市场，这波卷得也太狠了，好多人都在纠结，这价格到底值不值得买？今天就跟大家唠唠。首先说价格，以前奥迪A6L起售价都四十多万，现在直接干到32.3万，直降超10万，相当于花普通B级车的钱，就能拿下BBA的C级车，性价比直接拉满。而且这次换代，新车变化超大，再也不是以前那种老气的商务范，全系统一改成运动风，年轻人开也不违和。配置也很良心，入门版就有矩阵大灯、全景天幕，还有三屏联动的车机，科技感拉满，高配还带华为智驾，高速、城区开着都省心。空间也升级了，轴距加长，后排跷二郎腿完全没问题，家用、商务都能打。当然也有小槽点，比如低速偶尔有顿挫，车机偶尔卡顿，市区油耗偏高，但这些都是小问题。对比同级别宝马5系、奔驰E级，动辄三十七八万的落地价，全新A6L的价格优势太明显了。总结一下，如果你预算30多万，想要豪华品牌的排面，又注重配置和实用性，这台全新奥迪A6L真的可以冲。毕竟这个价格，能买到BBA的C级车，还要啥自行车！【来自懂车帝车友圈】
油车车主们要天塌了！电动车车主笑了自前几天油价上涨将近6毛，感觉远远还没到头，
油车车主们要天塌了！电动车车主笑了自前几天油价上涨将近6毛，感觉远远还没到头，过几天估计又要大涨将近一元[汗]油车估计要天塌了，想来想去，最近开电车就是最香的，开一点赚一点，一公里省五毛，一天40多公里，就是省20多块钱，一个月600，越开越爽全球油价变天油价爆发
2月是车市传统淡季，比其他月份减半都不稀奇，比如MPV榜第一名丰田赛那也才508
2月是车市传统淡季，比其他月份减半都不稀奇，比如MPV榜第一名丰田赛那也才5086台。不过这个月的全品类销冠其实应该是五菱星光730。它的燃油版排名第4，买了3614。同时排名第8的新能源版（包含插混和纯电）卖了1872台。所以总销量是5486台，超过赛那400台。（当然，MPV“隐形销冠”确实是赛那+格瑞维亚，但广汽丰田和一汽丰田式两个独立法人企业，产品更是独立的，败给了统计规则）反正按不分能源形式统计，星光730已经四个月蝉联15万以内MPV销冠，累计销量超过33000台，国民MPV这个头衔又坐稳了。汽车销量排行榜星光730MPV
美臀
美臀
谁能想到，本田都扛不住了？69年来，首次亏损！日系车企，除了丰田外，都是小弟弟，
谁能想到，本田都扛不住了？69年来，首次亏损！日系车企，除了丰田外，都是小弟弟，没一个能打的！今日美股盘前，本田汽车股价大幅跳水，一度暴跌超8%。本田汽车2025财年经营亏损将达2700亿—5700亿日元（约合人民币117亿—247亿元），此前预计收益为5500亿日元。而这其中的源头是，新能源汽车的开发太烧钱，本田扛不住了！
今年理想的所有车型都有两款电池，一个是理想品牌，另一个是宁德时代品牌。马东辉：不
今年理想的所有车型都有两款电池，一个是理想品牌，另一个是宁德时代品牌。马东辉：不管电池是哪一家，都需要达到理想的标准新能源汽车42how理想汽车发布2025全年财报
现款6.98万元起售的比亚迪海鸥，疑似新款（2026款）海鸥车型的车顶安装了激光
现款6.98万元起售的比亚迪海鸥，疑似新款（2026款）海鸥车型的车顶安装了激光雷达，海报宣传该车续航提升至505公里。比亚迪海鸥葱爆新车
被沪姐的车硬控3分钟！
被沪姐的车硬控3分钟！
本田首次亏损2025年是本田上市以来首次亏损，预计净亏损4200亿至6900亿
本田首次亏损2025年是本田上市以来首次亏损，预计净亏损4200亿至6900亿日元。原因也不难猜，就是电动化转型受阻，这也是传统汽车大厂都会面临的问题。具体来看，由于美国政策的转向，电动车在美国市场不吃香了，而且欧洲的电动化政策也在放缓，所以本田宣布取消部分美国产电动汽车的研发与上市计划。这将让本田前期研发和布局投入打了水漂，并且由此带来的布局调整同样需要花费额外的资金，预计带来最高2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）的费用及损失。同时，本田在中国也面临燃油车销量下滑，电动产品遇冷的尴尬。目前看，本田需要为中国和国际市场做好两手准备，国际市场燃油车依旧将是绝对的主力，放弃燃油车相关研发并不可取。而中国市场则需向合作的本土品牌更多放权，打造更符合中国用户的定制化产品。
宝马X5要搞大事情了！🚨CEO齐普策在今天年度会议上透露：全新一代X5（代号
宝马X5要搞大事情了！🚨CEO齐普策在今天年度会议上透露：全新一代X5（代号G65）今年夏天正式发布，2027年底前推出。最狠的是——首款提供五种动力形式的宝马车型！汽油/柴油（直六/V8）插电混动（50exDrive）纯电iX5（60xDrive/M70xDrive）氢能源版（或叫iX560HxDrive，2028年上市）据说，增程技术可能复活！虽然还没最终获批，但考虑到中国增程市场这么火，宝马大概率会考虑。毕竟大众Scout、Stellantis都已经在用了插混版要换装第六代圆形电芯电池，纯电续航比现款（WLTP110km）大幅提升。现款车主看了想哭😭纯电iX5将基于全新800V平台，搭第六代电驱+大圆柱电池。高性能版iX5M70xDrive也要来，满足既要环保又要性能的用户。中国市场可能推出长轴距专属版本——毕竟X5国产后卖得那么好，加长版安排上，直接对标理想L9、问界M9🇨🇳8月先产40xDrive/40dxDrive，年底前上50exDrive/M60exDrive/iX560xDrive。2027年扩充到M60xDrive/iX550xDrive/iX5M70xDrive。搭载V8的X5M要到2028年。燃油+插混+纯电+氢能+（可能增程），宝马这次是真想把所有用户一网打尽。五种动力，你选哪个？
有点好看，是不是问界M6
有点好看，是不是问界M6
新奥迪A6L很快上市，这么多代A6，哪一代最深入人心？BBA车价大降销量回温难大
新奥迪A6L很快上市，这么多代A6，哪一代最深入人心？BBA车价大降销量回温难大V聊车
宾利也要造“小宾利”了！2026年发布，车长不到5米，比添越还小一圈，主打城市好
宾利也要造“小宾利”了！2026年发布，车长不到5米，比添越还小一圈，主打城市好开好停。外观改得挺狠，把原来的大进气格栅封上了，只留个样子当装饰；圆形大灯也换成了细长条的，有点像欧陆GT那味儿。不过也有人吐槽，侧面看着跟纯电卡宴太像，这不就是“换壳保时捷”嘛反正不管怎么说，这应该是宾利最“亲民”的一款车了，就是不知道价格能不能让普通人踮踮脚够得着…汽车资讯宾利
比亚迪自研智驾芯片、自研激光雷达、自研智驾算法都会同步开启量产推广。成本将会更可
比亚迪自研智驾芯片、自研激光雷达、自研智驾算法都会同步开启量产推广。成本将会更可控。今年会是比亚迪技术发布大年。智能化下半场比亚迪将稳居第一梯队。这比3月5日的发布会会更让人振奋，也更重要。比亚迪自研芯片为C版本研发的自研芯片算力预计128TOPS，2026年必须量产，否则将失去意义，因为后续B版本下探，C版本会消失，再自研的就没有意义了。B版本用的这款大算力芯片，规划的是2000TOPS，类似于Thor芯片，可1000TOPS的两片拼在一起再做裁剪版，可以裁剪为300-1000TOPS。这个大算力芯片进展慢一些，还需约两年时间才能够出来。
奔驰纯电MPVVLE全球首秀：外观延续VisionV概念车风格，封闭式发光格
奔驰纯电MPVVLE全球首秀：外观延续VisionV概念车风格，封闭式发光格栅搭配三叉星立标，风阻系数低至0.25Cd，提供豪华与AMG两种套件可选。轴距3342mm，提供6-8座布局，后排搭载31.3英寸8K全景屏与22扬声器柏林之声音响，豪华感拉满。三电系统搭载115kWh三元锂电池，WLTP续航超700km，依托800V高压架构，最高快充功率超300kW，15分钟补能约355km。提供单电机前驱与双电机四驱版本，标配AIRMATIC空气悬挂，预计2026年夏季上市。
两个时代的A6L，时间过得真快啊。各位选的话，选哪边？
两个时代的A6L，时间过得真快啊。各位选的话，选哪边？
2026年3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池，以“5分钟充好、9分钟充饱”的
2026年3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池，以“5分钟充好、9分钟充饱”的闪充速度和零下30℃仅多3分钟的低温表现，一举攻克充电慢与低温充电难两大行业痛点。【峰哥谈车】第二代刀片电池从底层技术突破，打造锂离子高速通道，配合全温域智能热管理系统，有效解决大功率快充易发热、加速衰减的难题，实现闪充与长寿命的双赢，峰哥想说这实在太厉害了！在安全方面，电池完成500次闪充循环后边闪充边针刺试验，无热失控、不起火不爆炸；热扩散试验中同时触发4节电池短路，周边电芯依然稳定；底部撞击试验通过10倍新国标撞击能量，全场景守护安全。比亚迪基于“技术为王创新为本”底气升级质保政策：6年或15万公里内电池容量保持率低于77.5%可免费更换，电芯终身保修，彻底消除用户后顾之忧，第二代刀片电池以全能表现重新定义电池安全标杆。
这就是爱车人的默契
这就是爱车人的默契
方盒子市场也热闹起来了，旅行者骏马版14.49万起，自由者骏马版10.79万起，
方盒子市场也热闹起来了，旅行者骏马版14.49万起，自由者骏马版10.79万起，10万出头就能拿下可城可野的硬派方盒子，颜值、实用性一步到位大v聊车马年开骏马旅途皆捷途捷途旅行者捷途自由者