问界"单飞"了?华为真要退出?官方深夜回应,信息量很大!昨天汽车圈最大的瓜,
问界"单飞"了?华为真要退出?官方深夜回应,信息量很大!昨天汽车圈最大的瓜,就是"问界和华为分手"。事情是这样的:9月15日上午,有媒体报道华为和赛力斯的合作要调整,从"华为主导"变成"赛力斯主导、华为赋能"。消息一出全网炸锅,"华为退出问界""问界要单飞"的猜测满天飞,不少准车主直接慌了:这车还能买吗?售后还管吗?当天下午,鸿蒙智行和问界双双发声明,正面回应,信息量很大:第一,不是分手。问界依然是鸿蒙智行大家庭的核心成员,还是"五界"之一,不会脱离鸿蒙智行体系。第二,模式确实变了。从即日起,问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系,由赛力斯主导,华为终端参与赋能。说白了,就是从"华为手把手带"变成"赛力斯自己当家,华为继续供技术"。第三,用户别慌。所有问界车主的既有权益和后续服务不受影响,华为乾崑智驾、鸿蒙座舱这些核心技术一个不少,以后的问界"含华量"不会降。怎么看这次调整?问界是华为智选车模式的"长子",第一个从华为手里回购商标,现在又第一个独立主导经营,说白了就是"毕业了"。华为腾出手,也好专心推智界、享界、尊界、尚界。对普通消费者来说,记住一句话:车还是那个车,技术还是那套技术,该升级升级,该售后售后。你觉得问界脱离华为"怀抱"后,还能打吗?评论区聊聊!