汽车之家公布冬测成绩，混动雪地极限续航榜单出炉！吉利银行A7和比亚迪秦L最能跑，
汽车之家公布冬测成绩，混动雪地极限续航榜单出炉！吉利银行A7和比亚迪秦L最能跑，尚界H5和极氪9X垫底了！
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2021年，林肯在中国卖了9.16万辆2022年，林肯在中国卖了7.93万辆20
2021年，林肯在中国卖了9.16万辆2022年，林肯在中国卖了7.93万辆2023年，林肯在中国卖了7.16万辆2024年，林肯在中国卖了5.67万辆2025年，媒体预测林肯在中国销量不到5万辆。2021年林肯在中国市场的销量达到巅峰，当年中国市场超越美国成为林肯汽车全球第一大市场。但是随后几年，林肯在中国销量一路下滑，短短几年降低了40%。林肯作为美系豪华品牌，凭借不错的动力和扎实的底盘加上舒适配置深受用户喜爱。但是最近几年销量一直下滑的主要原因有3个。1：口碑下滑，因为销量降低，大量4S店关门，还出现了经销商跑路情况，保值率也越来越低了。2：性价比低，最近几年中国市场越来越卷，当宝马奔驰奥迪都开始大幅度降价的时候，林肯优惠力度不大。3：产品更新换代慢，再加上转型太慢，面对国产新能源豪华品牌问界理想蔚来以及其他合资外资豪华品牌的竞争，林肯竞争力越来越低。林肯目前卖的最好的一款车是航海家，这款车销量占了林肯近一半的销量。最近全新林肯航海家来了，共有6款车型，有燃油版和混动版，售价32.58万起。燃油版搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱。混动版搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机搭配E-CVT无级变速系统，全系标配适时四驱系统。令人意外的是也采用了隐藏车门把手，在内饰配置智能化方面也有一定升级。它的主要对手有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L问界M7蔚来ES6等车型。如果预算35万左右，你会选择林肯还是国产豪华品牌。
12月26日，丰田汽车正式敲定2026年全球生产规划，旗下丰田与雷克萨
12月26日，丰田汽车正式敲定2026年全球生产规划，旗下丰田与雷克萨斯品牌合计产量目标将突破1000万辆，这一决策的核心驱动力，正是以北美市场为代表的混动车型持续攀升的市场需求。按照这一规划推进，丰田将实现年产量连续两年站稳千万辆台阶。值得关注的是，其日本本土产量预计将保持在300万辆以上的规模。目前，丰田已向核心零部件供应商同步这一生产计划，为产能落地做好供应链协同准备。丰田汽车
【明年上市，搭载1.5T插混系统，帕萨特ePro即将登场】前段时间工信部发布了上
【明年上市，搭载1.5T插混系统，帕萨特ePro即将登场】前段时间工信部发布了上汽大众帕萨特ePro的新车申报信息，作为大众新一代PHEV平台打造的产品，用的还是“大众神机”EA2111.5TEVOⅡ发动机+电机的组合，动力性能以及超过1300公里的综合续航里程可以说是看点满满，据悉这台新车将会在明年正式上市。从造型来看，帕萨特ePro整体设计保持着这一代帕萨特的大致布局，不过相比汽油版本的“大嘴”造型，帕萨特ePro进气格栅的尺寸进行了缩小，更高封闭度的前脸以及包围两侧的导流槽设计，让这套前脸既有着很浓厚的新能源味道，运动气息也没有落下。在车身尺寸方面，帕萨特ePro车长达到5017mm，轴距2871mm，配备经典的双腰线造型以及全新样式的轮毂，气场还是挺不错的，并且帕萨特ePro还保留有传统样式的门把手造型，实用性和安全性都能兼顾得到。至于车尾部分并没有太大的调整，配备贯穿式的尾灯组布局，隐藏式排气设计能带来更加简洁的效果。帕萨特ePro座舱部分的设计还是挺讲究的，采用了标准T型中控台布局，配备悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，因为采用了怀挡布局所以地台区域的功能分布也是相当简洁，营造出更加宽敞舒适的座舱座舱氛围。【来自懂车帝车友圈】
东风汽车2025新能源销量破百万辆猛士M817同步达成万辆里程碑12
东风汽车2025新能源销量破百万辆猛士M817同步达成万辆里程碑12月26日，东风猛士智慧科技园迎来双重重磅时刻——东风猛士M817第10000辆整车正式下线，与此同时，东风汽车宣告2025年度新能源汽车销量成功突破100万辆大关。猛士M817
#全球首个电车电耗限值强制性标准#【全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施
#全球首个电车电耗限值强制性标准#【全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施】#电车电耗限值强制性标准明年起实施#记者今天了解到，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。电动汽车电耗新标准的发布实施，对于促进纯电动乘用车节能技术进步、提高车辆能效水平、淘汰高能耗车型具有积极作用，将为汽车行业实现碳达峰、助力汽车以旧换新和促进新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。（央视新闻）
在燃油车领域，终究是合资车的市场，国产车能打的真不多。在燃油MPV市场，合资
在燃油车领域，终究是合资车的市场，国产车能打的真不多。在燃油MPV市场，合资品牌依旧占据绝对主导地位，自主品牌的竞争力显得相对薄弱。从中汽数研2025年1-11月燃油MPV销量数据来看，丰田旗下赛那SIENNA（8.29万辆）和格瑞维亚（6.12万辆）包揽销量冠亚军，其中赛那同比还微增1.1%，两款车型合计销量超14万辆，在中大型燃油MPV市场形成“双子星”碾压态势。反观自主品牌，虽有传祺M8、北汽制造锐胜王牌M7等车型跻身榜单前十，但多数车型销量同比大幅下滑，传祺M6、五菱佳辰同比跌幅甚至超40%，仅有五菱征程、锐胜王牌M7等少数车型实现正增长。这也印证了自主品牌选择新能源赛道的正确性，在燃油车领域难以与合资品牌抗衡的背景下，通过新能源转型实现弯道超车，已成自主品牌突破市场格局的关键路径。由此来看，国产车走新能源新路子是走对了，在弯道超车的路上越走越远，把合资车甩在了身后。
这车。。停出了猥琐的感觉
这车。。停出了猥琐的感觉
【权益价5.98万起，星光560即将上市，三种动力可选！】日前，上汽通用五菱宣布
【权益价5.98万起，星光560即将上市，三种动力可选！】日前，上汽通用五菱宣布，旗下首款“全能硬派大空间SUV”星光560将于2026年1月上市，首发权益价5.98-9.88万元。新车提供燃油、插混、纯电三种动力，5座和7座两种布局，能极大限度满足不同用户的用车需求。外观方面，新车提供两种前脸设计，其中燃油版和插混版采用带蜂窝式进气格栅的造型，而纯电版则会采用半封闭式前脸，除了这点区别之外，车辆其它地方的造型基本保持一致，例如双线造型日间行车灯、硬派的轮廓线条、黑色行李架、悬浮式车顶、五辐式轮毂等等。资料显示，星光560还会提供4种车身颜色和两款内饰搭配。尺寸方面，新车车长为4745mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV，提供5/7座可选，车内空间利用率达83%，后备厢拓展容积最高达到1200L。五菱星光560的内饰依然是当下非常流行的简约科技风格，一块窄边框中控屏集成了车内绝大部分功能，并且支持不同品牌的手机互联功能。动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，有6挡手动和CVT两种变速箱可选，WLTC百公里油耗为6.99-7.58L；插混版采用1.5L自然吸气发动机，20.5千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km，综合续航超1100km；纯电版采用前置单电机布局，驱动电机最大功率100千瓦，续航500km，支持2C快充，20分钟可完成30%-80%快充。【来自懂车帝车友圈】
![丰田11月销量出炉，全球微降，但中国市场跌麻了！[吃瓜]11月全球销量9](http://image.uczzd.cn/2853501530125267719.jpg?id=0)
丰田11月销量出炉，全球微降，但中国市场跌麻了！[吃瓜]11月全球销量9
丰田11月销量出炉，全球微降，但中国市场跌麻了！[吃瓜]11月全球销量900011辆，同比-2.2%。中国市场11月销量154645辆，同比-12.1%，下滑幅度是全球的近6倍！1-11月中国累计销量1617,272辆，同比-8.9%。丰田认为是“补贴退坡”、“消费者等新政策”和“RAV4换代”。但在电动化浪潮席卷的中国，丰田HEV那套“看家本领”似乎越来越难打了，电动化转型又慢半拍，这销量下滑恐怕不只是“外部因素”那么简单吧？[捂脸哭]
A级SUV来到了5.98万元？五菱的车确实太有性价比了，星光560无论是外观还是
A级SUV来到了5.98万元？五菱的车确实太有性价比了，星光560无论是外观还是性能都有极高的优势，价格仅5.98万元起！说实话，五菱的车质量是最靠得住，外观也不错，价格也还是最亲民的，现在买确实太有性价比了。
特斯拉又开嘲讽了。直接嘲讽将来没有自动驾驶技术的汽车是大哥大。所以fsd进程
特斯拉又开嘲讽了。直接嘲讽将来没有自动驾驶技术的汽车是大哥大。所以fsd进程怎么样了？难道离实现无人驾驶真就一步之遥了吗？纯视觉方案让他跑通了吗？虽然特斯拉那内饰真心毛胚。特斯拉
![上汽奥迪A5LSportback旗舰版开始交付！[吃瓜]售价：34.5](http://image.uczzd.cn/7059979823979475657.jpg?id=0)
上汽奥迪A5LSportback旗舰版开始交付！[吃瓜]售价：34.5
上汽奥迪A5LSportback旗舰版开始交付！[吃瓜]售价：34.59万/38.29万(两款配置)动力：2.0T高功EA888Evo(200kW/400N·m)+7DCT，quattro四驱，破百5.6秒！智能驾驶：华为辅助驾驶系统，32个传感器（含2激光雷达），支持高速/城市领航轴距：2922mm(奥迪的“L”，你懂的)豪华配置：座椅加热/通风/按摩、20扬声器B&O音响、PDLC可调光天幕燃油车也开始卷智能驾驶了！A5L这是要靠“长轴距+华为智驾”双拳出击，抢一波追求个性又想要科技感的用户？[666]34.59万起，这个“L”版的A5，你觉得能打动你吗？[思考]
【龙哥讲电车被判赔偿比亚迪200万】比亚迪维权胜诉获赔200万12月25日，发文
【龙哥讲电车被判赔偿比亚迪200万】比亚迪维权胜诉获赔200万12月25日，发文：近期，就比亚迪起诉“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案，我司收到法院一审判决，法院认定被告使用前述账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息，损害比亚迪商业信誉及商品声誉，判令被告停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。我们始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，我们将持续以法律手段维护企业的合法权益。感谢大家一直以来对比亚迪的关注和支持。
五菱官宣首款硬派SUV星光560，这车颜值气场在线，X型家族前脸搭配凌厉平直线条
五菱官宣首款硬派SUV星光560，这车颜值气场在线，X型家族前脸搭配凌厉平直线条，燃油/插混版的熏黑蜂窝格栅和纯电版的封闭式前脸各有风格，再加上黑色防刮轮眉和行李架，硬派范儿十足。你觉得这台5.98万起的硬派SUV值得冲吗？五菱首款硬派SUV
12月22日深夜，郑州中原区大中原国际汽车城的保时捷门店，来了好几辆大型拖车。保
12月22日深夜，郑州中原区大中原国际汽车城的保时捷门店，来了好几辆大型拖车。保安没多想，这店生意最好，可能是去参展。没想到，车拖走了，店也不开了。12月24日，门店外站了一堆人。都是来要钱的。有人交了2万定金，有人交了10万。有个车主给记者看了他们建的维权群，群里210个人接龙报数，写着自己交了多少钱。有网友表示：这个是跑路的吧，之前的都是保时捷先终止合作，然后逐步退出，也有接手的门店。这个好像保时捷都不知道。中国的资本家黑心的多，他们卷钱跑路欠薪好像不用担心法律责任似的，律法对有权有钱人违法行为约束不大，因为他们利润可观，敢铤而走险。国内企业大多都是这样的，觉得开不不下去了，首先想的是卷款跑路，而不是按法律程序清理贷款人员工资和赔偿。其实，这家4S店的人去楼空也说明了一个很现实的问题，那就是当下燃油车市场，即便是高档燃油车，市场占有率都在大大降低，以往客户主动上门的情景早就不复存在。对此大家怎么看呢
一觉醒来，车圈被震动！快科技12月23日消息，据央视新闻报道，近日，全国首块L3
一觉醒来，车圈被震动！快科技12月23日消息，据央视新闻报道，近日，全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌在重庆诞生。L3级自动驾驶的车型配备了大量的传感器，拥有一个全方位的感知，来实时探测车身周围的风险，如果自行处理不了就会报警，在L3之后就是L4级别自动驾驶，在固定区域内可以实现完全无需人类干预的自动驾驶，甚至实现无人驾驶。从手动到自动还有一点漫长的路要走，现在还是看看新车上市。这不，15万级智能电SUV卷王来了！深蓝S07华为乾崑版杀疯了！深蓝第70万台整车交付之际，深蓝S07华为乾崑630长续航版重磅登场，限时权益价15.39万起，直接击穿同级底价！这款车堪称六边形战士：77.94kWh大电池加持，CLTC纯电续航630km，冬季暖风续航依旧抗打，15分钟快充30%-80%，彻底告别里程焦虑。颜值更是吸睛，共生美学设计+0.258Cd超低风阻，分体式灯组带696颗LED智能交互，无框车门+隐藏式门把手拉满运动感。2900mm轴距打造游艇环抱座舱，55英寸AR-HUD替代传统仪表，科技感爆棚。核心亮点当属华为乾崑ADSSE智驾系统，高速领航+160种场景泊车全覆盖，再搭配可变自适应悬架，操控舒适两不误。15万级拿下长续航+高阶智驾，这波闭眼冲不亏！
2026年，中国L2、L3、L4将走向三条完全不同的路，L2有新国标界定，L
2026年，中国L2、L3、L4将走向三条完全不同的路，L2有新国标界定，L3有专用牌照，L4Robotaxi也会更有针对性。2026年L2是辅助驾驶，会不断渗透到10万甚至以下层级的消费者，这个配置是一个“可靠辅助工具”帮助你降低疲劳；L3通过专用牌照来限制规模，推动车企技术发展，介于人和系统之间的“责任分界试验场”，一开始会在高快道路上落地；而L4则通过运营商来提高打车服务的效率。当然，智能辅助驾驶和无人驾驶需要进一步完善设定。年终岁尾，15万级智驾SUV卷王来了！深蓝S07华为乾崑版上市即王炸。深蓝汽车三连喜刷屏！70万台交付达成、长安全系用户破3000万、SL03拿下首批L3级自动驾驶准入，重磅节点上新的深蓝S07华为乾崑630长续航版，直接把性价比卷到天花板！全系标配华为乾崑ADSSE是最大杀招，15万级就能享成熟智驾算法，高速领航、城区巡航、复杂泊车全拿捏，提前解锁L3级时代的老司机体验。CLTC纯电续航630km同级领跑，3C超充15分钟补能30%-80%，加热泵空调+金钟罩电池，冬季续航不缩水，彻底告别里程焦虑。更有前排双零重力按摩座椅、20扬声器杜比音响、FSD可变阻尼减震器，20万级豪华配置直接拉满。12月感恩季优惠后15.39万起，要智驾、要续航、要舒适的闭眼冲！
【新款本田飞度曝光！配分体大灯+10.1寸大屏，明年上市】近日汽车焦点从相关渠道
【新款本田飞度曝光！配分体大灯+10.1寸大屏，明年上市】近日汽车焦点从相关渠道获悉一组广汽本田新款飞度的实车图，能看到新车和此前的申报信息一样采用了全新的前脸设计，激进的造型和此前飞度呆萌圆润的姿态有着明显差异。具体来看，新款飞度车头将会配备大尺寸的梯形黑色护板，包围两侧不再有獠牙状的装饰件点缀，主打一个简洁。而灯组方面则是采用了尺寸非常小巧的造型处理，日间行车灯带通过黑色饰条连接中间车标，底部远近光灯组基本就和车标一个大小，确实很有新能源产品的感觉。车身尺寸方面，新款飞度长宽高分别为4169/1694/1537mm，轴距为2530mm，灵活小巧的尺寸和相对实用的车内空间一直都是飞度的“杀手锏”。座舱部分的升级暂未明确，但有消息称新款飞度将会配备上全新的10.1英寸中控大屏，支持CarPlay等手机互联功能。动力方面则是继续搭载1.5L自吸发动机+CVT变速箱的组合。飞度作为曾经的一代“神车”，GK5的大名时至今日依然为人称道，但这几年纯燃油小车受到新能源市场的影响已经逐渐边缘化，所以GR9这一代飞度目前销量并不乐观。正因如此，广本计划这次新款飞度将只推出一款配置车型，并全国限量销售3000台，明年1月中旬正式上市，“情怀”+“限量”的实际效果究竟如何？各位不妨拭目以待。【来自懂车帝车友圈】
鸿蒙智行首款MPV车型定名为智界V9，预计2026年春天上市。该车定位中大型M
鸿蒙智行首款MPV车型定名为智界V9，预计2026年春天上市。该车定位中大型MPV，车长约5.3米，轴距近3.2米，空间宽敞。外观延续家族式设计，前脸水滴形大灯组与贯穿式灯带相连，车身侧面经典短前后悬、长轴距设计，车尾方正且尾灯辨识度高。动力提供纯电和增程两种选择，纯电版续航超600公里，增程版可油可电。智能化方面，配备激光雷达、摄像头及华为乾崑ADS4.0智能驾驶辅助系统，实现高速L3级辅助驾驶和全方位泊车辅助。智界V9完善了鸿蒙智行产品线，为消费者提供新选择。新车资讯
启境首款车型外观曝光！这款猎装轿跑看着车头够长了，官方称它为“华系最美轿跑”，大
启境首款车型外观曝光！这款猎装轿跑看着车头够长了，官方称它为“华系最美轿跑”，大家觉得颜值怎么样？
启境猎装轿跑开启全国路测！迎来首次实战大考启境全新猎装轿跑已经正式进入全国大规
启境猎装轿跑开启全国路测！迎来首次实战大考启境全新猎装轿跑已经正式进入全国大规模路测阶段，这可是这款车从设计图纸走向实车落地的关键一步，更是对它“百万颜值、百万驾控、百万智能”三标签的首次实战大考。低趴战斗姿态搭配大轮毂宽胎，视觉冲击力直接拉满，关键还没牺牲车内空间，实用性一点没打折；XMC底盘融合技术加持，贴地驾驶的稳当感这不就来了？最强华为ADS等着上车，智能体验这块直接拉满期待。这次全国路测覆盖了城市拥堵路段、高速环线、城郊颠簸路等多种复杂路况，后续还要开启冬测，明显是奔着“挑不出毛病”才上市去的。有华为全程100%ALLIN支持，再加上这么严苛的多轮测试，启境这款车的市场期待值直接拉满，高端电车市场这下真的有好戏看了。
12月24日消息，据外媒报道，当地时间2025年12月23日，
12月24日消息，据外媒报道，当地时间2025年12月23日，一个标志性的变化在美国汽车市场发生——售价低于2万美元（按当前汇率折算，约合人民币14.1万元）的全新车型彻底退出了市场。作为这一市场里最后一款名副其实的入门级车型，日产2025款Versa已被悄然叫停针对美国市场的生产工作，这也宣告着美国平价新车时代的正式落幕。日产
这就是26款的宝马3系了，你觉得怎么样？豪车超跑
这就是26款的宝马3系了，你觉得怎么样？豪车超跑
当年月销两万台的别克君威，为何卖不动了呢？曾几何时，别克君威凭借运动化设计与合
当年月销两万台的别克君威，为何卖不动了呢？曾几何时，别克君威凭借运动化设计与合资B级车光环，稳坐市场主流位置，昔日月销峰值超2万台。如今却风光不再，2025年上半年销量仅2.27万台，单月销量甚至不足4千台，沦为市场冷门车型。君威的沉沦，并非单一因素所致，而是产品、市场与品牌多重矛盾叠加的必然结果。君威的设计语言早已与时代脱节，外观小修小补缺乏新意，扁平化新标丢失了老款盾牌标的豪华气场，被消费者吐槽“廉价感十足”。内饰更是多年未大改，8英寸内嵌式中控屏搭配密集物理按键，在同级普遍标配12英寸以上联屏的当下，显得格格不入。更致命的是智能化短板，车机仅支持基础导航与蓝牙，语音响应慢且不支持连续对话，L2级辅助驾驶需额外选装，与自主品牌标配的全速域巡航、自动泊车形成代差。新能源浪潮下，比亚迪汉DM-i、吉利银河L6等车型以更低价格、更低油耗和绿牌优势，实现对君威的降维打击。即便君威将起售价下探至10.69万元，仍难敌可油可电的新能源竞品。同时，合资阵营内部，凯美瑞双擎、雅阁插混凭借成熟混动技术和高保值率分流用户，君威的价格优势沦为无效竞争。可以说君威的销量滑坡，是传统燃油车在产业变革中的缩影。在智能电动化的浪潮下，固守旧有技术与设计，忽视市场需求转变，终将被时代淘汰。这不仅是君威的困境，更是所有传统车企亟待破解的生存课题。【来自懂车帝车友圈】
华为乾崑奕境全尺寸SUV2026必蹲华为与东风合作的奕境品牌首款全尺寸SUV首台
华为乾崑奕境全尺寸SUV2026必蹲华为与东风合作的奕境品牌首款全尺寸SUV首台工装样车已于昨日（2025年12月22日）正式下线！预计26年正式上市！华为快占据汽车界的半壁江山了都
豪华车卖到“白菜价”，17.99万的林肯是“馅饼”还是国产车的“警报”？汽车
豪华车卖到“白菜价”，17.99万的林肯是“馅饼”还是国产车的“警报”？汽车圈最近上演了一出“魔幻”大戏：挂着美式豪华标签的林肯冒险家，终端价格一路血亏跳水，竟杀入17万区间。这个价，直接与一线国产新能源SUV贴身肉搏。林肯冒险家：作为曾经的品牌销量支柱，如今月销仅几百台，前三季度累计仅卖出3455辆，同比暴跌近60%，处境凄凉！整个林肯品牌销量持续下滑，部分4S店已关门！真正的“豪华”是由“技术领先性”和“体验颠覆性”来定义的林肯的价格跳水，能否成功以价换量呢？懂车帝车友圈林肯汽车林肯冒险家新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
大家看出来这是玛莎拉什么了吗
大家看出来这是玛莎拉什么了吗
今年买车和明年买车的区别，从我的角度来看，就是早买早享受我觉得二三十万这个价格阶
今年买车和明年买车的区别，从我的角度来看，就是早买早享受我觉得二三十万这个价格阶段，还是现在买比较好，今年买车还有购置税与置换补贴，那都是真金白银。不过十几万的车，大家可以等等，明年新车集中上，标配AEB、800V高压平台下放，电池安全标准更严，智驾体验更好。
【与众08部分参数曝光，轴距超3米，纯电续航超700公里！】日前，在最新一期《减
【与众08部分参数曝光，轴距超3米，纯电续航超700公里！】日前，在最新一期《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，大众安徽旗下与众08的电池动力信息被曝光。新车定位纯电动中大型SUV的车型，将配备800V超快充和L2++级的辅助驾驶系统。与众08采用全新家族设计语言，狭长上扬的日间行车灯与中央品牌标识遥相呼应；封闭式前格栅搭配梯形进气口及铲型前唇，营造出强烈的运动气场。车身侧面，凌厉的双腰线、隐藏式车门把手，再加上两种可选装的轮圈样式，进一步强化了整车的时尚质感；车尾部分，狭长平直的尾灯组与车头设计形成首尾呼应，整体造型简洁大气，且富有层次感。尺寸方面，其长宽高分别为5000/1954/1672（1688）mm，轴距达到3030mm，超三米的轴距的五座布局，将为用户提供宽敞的车内空间。动力方面，新车搭载最大功率230千瓦的电机，提供两种不同容量的动力电池，分别为82.368kWh和95.04kWh，其对应的续航里程则有630km、700km和730km三种版本可供选择。值得一提的是，新车全系标配800V超快充平台，可以实现“充电5分钟续航300公里”的补能实力。【来自懂车帝车友圈】