去鸿蒙4s店看了一下昨天被暴力追尾的车，后防撞梁立了大功，车的纵梁和整体结构都没
去鸿蒙4s店看了一下昨天被暴力追尾的车，后防撞梁立了大功，车的纵梁和整体结构都没有问题，除了外观件以外只有防撞梁和后围板受损，防撞梁是可以整体更换的。但是后围板受损的面积稍微有点大，不好修复，只能切割了。所以这个车跑不掉一定是切割事故车了，修车费用对方保险都可以包含，但是作为一个多月的新车，贬值就大了去了，肯定原地赔好几万，损失惨重啊
汽车
“师兄，25万以内买SUV，在湖南，充电还是挺方便，理想L6和小米N70怎么选？
“师兄，25万以内买SUV，在湖南，充电还是挺方便，理想L6和小米N70怎么选？”
车盟快讯：今日，别克第220万台MPV正式交付，苏炳添成为GL8家族第220万位
车盟快讯：今日，别克第220万台MPV正式交付，苏炳添成为GL8家族第220万位车主，同时GL8家族“超级焕新季”正式开启。GL8陆尊限时焕新置换价28.49万元起，至境世家限时焕新置换价38.49万元起，与此前22.99万元起的新GL8陆尚一起，覆盖20万、30万、40万元级新能源MPV市场。从商务MPV到新能源家用大车，GL8这次不仅刷新了价格体系，也进一步补齐了家族新能源矩阵！
![[666]大哥富过，车牌很顶。](http://image.uczzd.cn/2413220379990434835.jpg?id=0)
[666]大哥富过，车牌很顶。
[666]大哥富过，车牌很顶。
比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠最近，比亚迪在新加坡连续19个月拿下乘用车销冠
比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠最近，比亚迪在新加坡连续19个月拿下乘用车销冠。现在中国品牌在海外市场真的是遍地开花。作为两台比亚迪旗下车型车主，夺得如此销量表现，肯定是有原因的。新车情报局配置高、质量可靠稳定、能耗低、维护成本小，都是作为家用车最好的优势。
![好家伙，这路虎卫士自己看了也迷糊[doge][doge][doge]新车汽车设计](http://image.uczzd.cn/15395854496754293449.jpg?id=0)
好家伙，这路虎卫士自己看了也迷糊[doge][doge][doge]新车汽车设计
好家伙，这路虎卫士自己看了也迷糊[doge][doge][doge]新车汽车设计
50万以上的汽车第十名：尊界S800第九名：普拉多第八名：坦克700新能源
50万以上的汽车第十名：尊界S800第九名：普拉多第八名：坦克700新能源第七名：极氪009第六名：极氪9X第五名：宝马X5第四名：理想L9第三名：蔚来ES9第二名：智界V9第一名：问界M92026年7月，50万元以上冠军车型是问界M9，月零售量达10089辆。排在第二位的智界V9，月销8974辆。排在第三的蔚来ES9，月销6311辆。【来自懂车帝车友圈】
最近论坛里铺天盖地全是理想L8，刷得我心痒痒。虽然手头这台车开着还挺顺手，压根没
最近论坛里铺天盖地全是理想L8，刷得我心痒痒。虽然手头这台车开着还挺顺手，压根没到非换不可的地步，但就是管不住这双腿，周末还是溜达到店里去瞅了一眼真车。不得不说，新款的颜值确实把我拿捏了。老款L8在路上见多了，属于那种“看着挺顺眼但不会多看两眼”的类型。这次改款明显在外观上下了功夫，前脸那个星环灯带更细更利索了，下面的大灯组也重新整了整，整个车头看起来精神了不少。侧面线条没啥大动，但那个轮毂样式换了，配合车身比例看着更协调了。怎么说呢，就感觉这车从“理工男”变成了“有品位的理工男”，气质这块确实拿捏住了。拉开车门坐进去，那股熟悉又陌生的感觉就来了。熟悉的是理想一贯那种“家徒四壁但很温馨”的氛围——就是没啥花里胡哨的装饰，但坐在里面就是觉得舒服。变化最大的那块大连屏不用说了，尺寸、清晰度、流畅度都比老款上了一个台阶，尤其是副驾那块屏，坐在那儿刷剧的体验确实不赖。不过也有一点点让我不太适应的地方。方向盘上那些触控按键，反馈是灵敏了，但总感觉没有实体按键那种“按下去心里有底”的踏实感。我知道这是趋势，但开惯了老车的人，多少需要点时间适应。空间这块没得挑。毕竟L8这车定位就是家庭奶爸车，第二排那两个独立座椅宽敞得能跷二郎腿。我特意试了试第三排，我这一米七五的个儿坐进去，短途完全没压力，头顶和腿部都还有余量。虽然没有7座，但是一家三代出门也够用了。从店里出来，心里头那点小火苗还真没灭。你说真要换吧，好像也没到那个份上，老伙计开着也挺好。但你要说完全不心动，那也是假的。这种“看了就惦记”的感觉，大概就跟逛街看见一件特别合身但暂时不需要买的衣服一样，想买又觉得没必要。不过想想也是，看看又不花钱，过过眼瘾也挺好。等哪天真觉得非换不可了，这台L8肯定在我备选名单上。毕竟能让我这个没有换车打算的人都忍不住去店里摸一把，它就赢了。【来自懂车帝车友圈】
神行者联盟征服全地形32.99万预售，上来就给你空气悬架、后轮转向和六活塞卡钳
神行者联盟征服全地形32.99万预售，上来就给你空气悬架、后轮转向和六活塞卡钳，这事儿搁以前想都不敢想。神行者8的156项标配，把旗舰门槛直接拉到地板上，我第一反应是：这定价够狠。但真正让我服气的，是它敢往大同火山群那种地方扎。900mm涉水过万泉河，浪拍机盖车里连水花声都听不见；交叉轴、碎石坡，三把锁配合250kW后电机，0.5秒就把扭矩精准怼到有附着力的轮子上，根本不用你死踩油门跟它较劲。不是技术多牛，是系统在替你兜底。回来路上更意外——闭式双腔空簧把坑洼路滤得跟平地似的，二排零重力带16点按摩，三排居然也有加热通风，家里老人坐最后一排都没抱怨。华为乾崑智驾全系标配，高速上基本让它自己开，疲惫全留给窗外风景。从野地到柏油路，这台车让我觉得：真豪华不是堆料，是敢让你撒野，还能让你舒舒服服回来。78年全地形基因，这次算落到位了。
周末闲着没事干，本来就想随便逛逛，结果溜达到蔚来店里，看到他们新上的那个ES9了
周末闲着没事干，本来就想随便逛逛，结果溜达到蔚来店里，看到他们新上的那个ES9了。反正也闲着，就凑过去瞅了瞅，这一看，还真有点东西想唠唠。这车是真的大。我对那种数据不太感冒，但眼睛不会骗人，往那一摆，气场一下就上来了，感觉有点像那种穿西装的“威猛先生”。不过这种大吧，它又不是那种美式肌肉车那种傻大个，线条挺流畅的，看着很贵气，估计开回老家，不认识车的邻居也得说这车得老贵了。打开车门坐进去，内饰确实讲究。现在好多车一上来就是大屏堆砌，看着科技感足但总觉得冷冰冰的。这车不太一样，摸哪儿都是软的，真皮、木头、翻毛皮整得挺到位，有点那种老派豪华车的意思，但又不老气。销售在边上叭叭介绍配置，我也没咋听进去，反正坐着舒服就完了，那个座椅确实挺得劲。不过看车的时候我也琢磨了点别的。这么老大个车，在城市里开绝对是技术活，一般小区的车位怕是塞进去都费劲，开门都得小心翼翼，生怕磕着旁边车。而且我看网上也有人唠，说这车洗车的时候漆面有点娇气，高压水枪离近了能把漆冲掉。虽然厂家说是有标准的，但将近五十万的车，洗个车还得注意距离，是不是有点太精贵了？感觉买它得供着，稍微糙一点都心疼。现在这些国产车是真的越做越好了，四十大几万的价格已经敢跟传统豪华品牌硬碰硬了。这车给我的感觉就是面子、里子都有了，也难怪路上见着不少了。但老话说得好，好马还得配好鞍，这种大块头对于日常使用的便利性，还有后期维护的省心程度，确实是个考验。反正闲逛一圈，感觉还挺有意思的，就纯当看了个新鲜的大玩具，跟大伙儿分享下。【来自懂车帝车友圈】
应急浮水模式是个黑科技，万一遇到极端路况能多一份保障，希望用不上。
应急浮水模式是个黑科技，万一遇到极端路况能多一份保障，希望用不上。
理想L9
理想L9
![拍什么车能热成这样啊[doge]我和汽车的日常](http://image.uczzd.cn/11412188632464692161.jpg?id=0)
拍什么车能热成这样啊[doge]我和汽车的日常
拍什么车能热成这样啊[doge]我和汽车的日常
如果什么都不考虑，你愿意把车里改成这样嘛？我和汽车的日常
如果什么都不考虑，你愿意把车里改成这样嘛？我和汽车的日常
二排全新智慧旋转座椅，问界M9Ultimate的空间玩法更灵活问界M9Ul
二排全新智慧旋转座椅，问界M9Ultimate的空间玩法更灵活问界M9Ultimate领世加长版到店了，我更关注的是二排配备全新智慧旋转座椅，这个设计放在长轴距车型上，会比标准轴距更实用。旋转座椅本身不是全新概念，但在SUV里受限于地台高度和车顶空间，真正能做好的不多。M9Ultimate加长后，腿部空间更充裕，座椅旋转后乘客的进出和乘坐姿态会更自然。零重力模式可以让人体压力分布更均匀，适合长时间乘坐或休息。二排座椅旋转后，可以和第三排形成对坐布局，驻车时聊天、办公或者照顾儿童都更方便。从工程角度看，旋转机构对座椅骨架强度、滑轨精度和线束布局都有要求，成本不低。M9Ultimate愿意在这个位置投入，说明它把二排体验放在很重要的位置。尤其是对高端出行或者商务出行有需求的，建议到店实际感受一下。
新能源汽车的前世今生，你知道哪个1️⃣前世叫海马，今生叫小鹏2️⃣前世叫北汽，今生叫极狐3️⃣前世叫
新能源汽车的前世今生，你知道哪个1️⃣前世叫海马，今生叫小鹏2️⃣前世叫北汽，今生叫极狐3️⃣前世叫奇瑞，今生叫智界4️⃣前世叫长江，今生叫零跑5️⃣前世叫力帆，今生叫理想6️⃣前世叫江淮，今生叫蔚来7️⃣前世叫小康，今生叫问界8️⃣前世叫长安，今生叫深蓝你还知道哪些？新能源汽车的前世今生，你知道哪个1️⃣前世叫海马，今生叫小鹏2️⃣前世叫北汽，今生叫极狐3️⃣前世叫奇瑞，今生叫智界4️⃣前世叫长江，今生叫零跑5️⃣前世叫力帆，今生叫理想6️⃣前世叫江淮，今生叫蔚来7️⃣前世叫小康，今生叫问界8️⃣前世叫长安，今生叫深蓝你还知道哪些？
接近9天行驶了3万公里行驶的平均速度是240公里每小时这个成绩怎么样。#汽场全开##大v聊车##新能
接近9天行驶了3万公里行驶的平均速度是240公里每小时这个成绩怎么样。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#接近9天行驶了3万公里行驶的平均速度是240公里每小时这个成绩怎么样。
一眼望去比亚迪占了将近一半，ModelY是真能打！
一眼望去比亚迪占了将近一半，ModelY是真能打！一眼望去比亚迪占了将近一半，ModelY是真能打！
2026年上半年，国内乘用车单位公户市场整体承压、增速放缓，吉利大客户凭借长期赛
2026年上半年，国内乘用车单位公户市场整体承压、增速放缓，吉利大客户凭借长期赛道深耕实现逆势领跑，拿下单位公户市占率、销量双第一的行业标杆成绩。据单位（所有权）上险量数据显示，吉利1-6月单位公户销量突破10万台，同比大幅增长340%，市占率同比提升2个百分点，实现市场规模与行业份额双重跃升。
海洋网的MPV真的不张这样，别渲染了
海洋网的MPV真的不张这样，别渲染了
三菱帕杰罗9月2日正式回归，带大梁！三菱将以经典硬派方案让帕杰罗涅槃重生。三菱
三菱帕杰罗9月2日正式回归，带大梁！三菱将以经典硬派方案让帕杰罗涅槃重生。三菱已经确定第五代帕杰罗将于9月2日全球首发，新车确认采用非承载式梯形车架，放弃老款车型使用的承载式车身结构。官方尚未公布车身尺寸、配置版本以及内饰照片，提前泄露的设计信息显示新车会提供两种前脸设计，暗示三菱或将针对不同地区市场定制外观。新帕杰罗的核心硬件亮点是超级全轮控制系统，这是一套综合动态控制系统，可在非铺装路面与铺装路面管理扭矩分配、制动与车身稳定性。还有传闻会推出硬核越野版本，也就是帕杰罗Ralliart越野版，定位和目标用户将对标丰田普拉多。三菱暗示会推出混动版本，但尚未公布电池容量、续航里程以及发动机搭配方案。动力总成是发布会前最大的悬念，外界普遍预测会采用柴油混动，而非偏向城市通勤的插电混动系统。【来自懂车帝车友圈】
这是我迄今为止见到车况最好的浪迪了，甚至有了想把他拦下来的冲动！太好了！大元日常
这是我迄今为止见到车况最好的浪迪了，甚至有了想把他拦下来的冲动！太好了！大元日常
中国轮胎TOP10第十名：山东金宇轮胎第九名：山东昌丰轮胎第八名：三角轮胎
中国轮胎TOP10第十名：山东金宇轮胎第九名：山东昌丰轮胎第八名：三角轮胎第七名：贵州轮胎第六名：双钱轮胎第五名：浦林成山第四名：山东玲珑轮胎第三名：双星集团第二名：赛轮集团第一名：中策橡胶排在榜首位置的中策橡胶，年销售额约440.49亿，主导品牌是朝阳轮胎，集团旗下还有好运轮胎、西湖轮胎、全诺轮胎和雅度轮胎。【来自懂车帝车友圈】
小鹏2026Q2财报：和本田一样，主业承压，副业挣钱！具体看看：-汽车销售收入
小鹏2026Q2财报：和本田一样，主业承压，副业挣钱！具体看看：-汽车销售收入170.5亿元，汽车毛利率12.1%，粗算毛利约20.6亿元。-服务及其他收入只有27亿元，毛利率却高达75.1%，粗算毛利约20.3亿元。财报明确提到，其中一个重要来源，是向一家车企提供技术研发服务，并在本季度完成了阶段性里程碑。后者收入只有前得的16%，毛利却相差无己。这不正和本田一样吗？汽车收入是摩托车的3.4倍，利润反而比摩托车少17.9%。大家印象中的本田是造汽车的，但真正挣钱的却是摩托车。如果本田的“副业”是摩托，那么小鹏的“副业”就是技术。造车积累下来的研发、软件和零部件能力，挣了大钱！更巧的是，同一天小鹏机器人业务又获得超9亿美元融资，投后估值超过63亿美元，约430亿元。这资本市场已经在给小鹏的技术能力单独定价：技术服务写进了利润表，机器人写进了估值表。小鹏汽车小鹏汽车财报小鹏机器人
这是最有含金量的战报
这是最有含金量的战报
如果闪充站建得跟加油站那么密，那燃油车基本可以淘汰了！王传福现在也知道仅靠比亚迪一家推进会比较慢，所
如果闪充站建得跟加油站那么密，那燃油车基本可以淘汰了！王传福现在也知道仅靠比亚迪一家推进会比较慢，所以他已经联合了头部的几家充电桩公司还有中石化等国企一起上！因此，现在比亚迪的闪充站可不是一家单打独斗，而是联合多家大型集团一起做！另外，现在比亚迪的闪充站大多数都是建在原本的加油站旁边，5-9分钟就能充到70%-97%之间，相当炸裂了！所以，可以预见，只要比亚迪的闪充站规模起来，二代刀片电池的产能跟上，相信比亚迪的闪充版纯电动汽车很快就能取代大部分燃油车了！2026年下半年，还会有人买燃油车吗？
如果闪充站建得跟加油站那么密，那燃油车基本可以淘汰了！王传福现在也知道仅靠比亚迪
如果闪充站建得跟加油站那么密，那燃油车基本可以淘汰了！王传福现在也知道仅靠比亚迪一家推进会比较慢，所以他已经联合了头部的几家充电桩公司还有中石化等国企一起上！因此，现在比亚迪的闪充站可不是一家单打独斗，而是联合多家大型集团一起做！另外，现在比亚迪的闪充站大多数都是建在原本的加油站旁边，5-9分钟就能充到70%-97%之间，相当炸裂了！所以，可以预见，只要比亚迪的闪充站规模起来，二代刀片电池的产能跟上，相信比亚迪的闪充版纯电动汽车很快就能取代大部分燃油车了！2026年下半年，还会有人买燃油车吗？
新款奔驰C级正式发布！C300保留258马力，2.0T新增电动辅助压缩机！汽车
新款奔驰C级正式发布！C300保留258马力，2.0T新增电动辅助压缩机！汽车资讯
四年前还很火的哈弗H6，现在能卖多少钱？昨天验了一台哈弗H6，2022年7月上
四年前还很火的哈弗H6，现在能卖多少钱？昨天验了一台哈弗H6，2022年7月上牌的三代1.5t，跑了4万多公里，二手挂牌5.18万；查验结果不太理想，车头发生过碰撞事故，前保险杠更换，前防撞梁更换，机盖更换，左前大灯更换，左前翼子板更换，左前轮眉更换，前挡玻璃更换；换了很多覆盖件，但框架结构没问题，算不上鉴定意义上的事故车；别的也没什么问题，发动机和变速箱工况巅峰，内饰成色也比较新；可以买回去正常用，顶个五年八年完全不在话下；不过这款车已经失去了往日的风光，连续9年的suv销量冠军，淹没在新能源的浪潮中；其实2022年的时候，H6还是比较火的，除开新能源，它依旧是suv燃油车中的第一，全年销量25万，成绩可圈可点；但随后新能源越来越火，H6作为燃油车，不可避免的陷入衰退的泥潭，如今月销量仅两千多辆，价格降到7万都卖不动；那么二手车现在行情如何呢？四年的三代1.5t，车况好的话，车商收车估计5万上下，车商卖车5万大；车况不好，有事故泡水，那4万都难卖；所以车主用车还是爱惜点，卖车的时候多卖点钱不好吗？
奥迪R8Performance
奥迪R8Performance