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现在代步车可选择的余地和空间太多了!别说合资车,国产车就这么多的品种,还不够选吗

现在代步车可选择的余地和空间太多了!别说合资车,国产车就这么多的品种,还不够选吗

现在代步车可选择的余地和空间太多了!别说合资车,国产车就这么多的品种,还不够选吗?想想比亚迪闪充技术,二代刀片电池,续航足够,安全级别也够,外表好看,服务又好!如果没有其他选择,丰田卡罗拉,也还是不错的,作为家用代步,省油省电,也算可以了!家用代步你会选择丰田卡罗拉吗?
新势力最强财报!赛力斯刚发布了2025年的年报,各项数据都很漂亮,在整个汽车行

新势力最强财报!赛力斯刚发布了2025年的年报,各项数据都很漂亮,在整个汽车行

新势力最强财报!赛力斯刚发布了2025年的年报,各项数据都很漂亮,在整个汽车行业里应该也是数一数二的吧?最亮眼的应该是毛利率,28.8%,接近30%的水平,这个数据应该是车企里最好的吧?各个车企的平均毛利率估计能有15%就不错了吧。26年应该也不会差的。
全新qq3上市王者归来一部到位1.四款车型普遍比预售便宜了一万块左右2.420

全新qq3上市王者归来一部到位1.四款车型普遍比预售便宜了一万块左右2.420

全新qq3上市王者归来一部到位1.四款车型普遍比预售便宜了一万块左右2.420公里续航低配就比310公里续航顶配贵了一千块3.配置,权益拉满,性价比总的来说很出色4.我下周提车
赛力斯2025年营业收入1648.88亿看到这份年报,我只有一个感受,那就是赛力

赛力斯2025年营业收入1648.88亿看到这份年报,我只有一个感受,那就是赛力

赛力斯2025年营业收入1648.88亿看到这份年报,我只有一个感受,那就是赛力斯的未来可期。而且这还是一家舍得投入研发的公司,不管研发最终怎么样,未来想象空间很大。
更新了外观(更霸气了)、加了吸顶屏(增程/纯电有的我也有),Hi4-T依然是V6

更新了外观(更霸气了)、加了吸顶屏(增程/纯电有的我也有),Hi4-T依然是V6

更新了外观(更霸气了)、加了吸顶屏(增程/纯电有的我也有),Hi4-T依然是V6……坦克700发新款预售价了。不管你是爱上网还是不爱上网,或者你是燃油车还是新能源车车迷,我觉得你都能在坦克700上面找到闪光点了。大v聊车全新坦克700新时代新旗舰全新坦克700全域豪华suv新旗舰
大众9X计划从中国开到德国上汽大众ID.ERA9X宣布将从深圳出发,跨越亚欧大

大众9X计划从中国开到德国上汽大众ID.ERA9X宣布将从深圳出发,跨越亚欧大

大众9X计划从中国开到德国上汽大众ID.ERA9X宣布将从深圳出发,跨越亚欧大陆,奔赴大众集团核心试车场——德国狼堡EHRA-Lessien。该试车场拥有8km超长直道、1:14强化系数耐久路谱、极端工况测试区,是大众旗舰车型的“终极考场”。上汽大众高管称汽车不是炫技的参数
长安赵非宣布燃油车城区油耗进入2时代新车情报局在中国长安汽车蓝鲸超擎动力全球发布

长安赵非宣布燃油车城区油耗进入2时代新车情报局在中国长安汽车蓝鲸超擎动力全球发布

长安赵非宣布燃油车城区油耗进入2时代新车情报局在中国长安汽车蓝鲸超擎动力全球发布会上,中国长安汽车总经理赵非宣布从此以后,燃油车城区油耗进入2时代!
德系车大众推出9X,涌入了本已经比较拥挤的9系市场。车身长宽高分别为5207mm

德系车大众推出9X,涌入了本已经比较拥挤的9系市场。车身长宽高分别为5207mm

德系车大众推出9X,涌入了本已经比较拥挤的9系市场。车身长宽高分别为5207mm、1997mm和1810mm,轴距3070mm,3排6座布局,采用宁德时代供货的65.2kWh电池。大众ID.ERA9X使用EA211作为增程器。“一代神机”EA211系列发动机是全球最成功的发动机系列之一,装机量超千万。大众9X是增程车的终极答案吗
上汽大众9系增程SUV,今天登场。ERA9X,到底多少预售价,决定成败。

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热爱不必等,限量更要趁早。24年上牌阿巴斯695131限量版,仅4000公里准

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热爱不必等,限量更要趁早。24年上牌阿巴斯695131限量版,仅4000公里准新,全球仅695台。180匹狂暴输出,宽体+可调尾翼,Brembo刹车、蒙扎排气、Beats音响、赛车座椅、反毛皮中控、17寸轮毂,蓝黑双色拉满战斗感。它是意式钢炮的灵魂,是小众玩家的信仰。准新满配,无需改装,即刻解锁赛道级快乐,收藏与玩乐一步到位。
【车长5252mm,零跑D19将于4月16日上市!】3月30日,零跑官方宣布旗

【车长5252mm,零跑D19将于4月16日上市!】3月30日,零跑官方宣布旗

【车长5252mm,零跑D19将于4月16日上市!】3月30日,零跑官方宣布旗下大型SUV零跑D19将于4月16日正式上市。该车目前已开启盲订,预计售价区间为25-30万元。新车提供纯电与增程两种动力版本:增程版搭载1.5T增程器与80.3kWh电池组,CLTC纯电续航达500公里;纯电版采用1000V电压平台,搭载115kWh宁德时代电芯,CLTC纯电续航达720公里,三电机四驱功率达540千瓦,百公里加速为3秒级。车身尺寸方面,零跑D19长宽高分别为5252/1995/1800(1780)mm,轴距3110mm,提供5座、6座、7座布局及五种车身颜色。配置上,新车搭载双8797芯片、60英寸AR-HUD及多屏交互系统,并标配车载冰箱、二排折叠桌板等舒适配置。外观采用全尺寸SUV造型,配备贯穿式灯带与隐藏式门把手,视觉风格简洁稳重。【来自懂车帝车友圈】
3月29日广汽丰田铂智7正式上市,售价一出便引发全网热议,而这款车真正值得细品的

3月29日广汽丰田铂智7正式上市,售价一出便引发全网热议,而这款车真正值得细品的

3月29日广汽丰田铂智7正式上市,售价一出便引发全网热议,而这款车真正值得细品的,是它从设计之初就贯穿始终的安全理念。从丰田坚持“好用不折腾”、兼顾安全与日常手感的机电一体门把手,到经过多重严苛验证的动力电池、历经超九百万次耐久考验的双腔空气悬架,铂智7在每一处细节上都把安全放在首位,不跟风堆参数、不盲目追噱头。面对20万级纯电轿车日趋严重的同质化竞争,铂智7跳出参数比拼,把焦点拉回到车辆本质,重新定义了纯电家用轿车该有的安全底线与价值重心。铂智7发布后最该聊的不只是价格广丰说铂智7门把手零学习成本
电动车涨价原因给我吓一激灵,心想什么档次的厂家,还敢涨价?结果说的是电动自行车最

电动车涨价原因给我吓一激灵,心想什么档次的厂家,还敢涨价?结果说的是电动自行车最

电动车涨价原因给我吓一激灵,心想什么档次的厂家,还敢涨价?结果说的是电动自行车最近几天,每天都有三个以上的新车发布或者上市,2026年3-4月中国汽车市场之卷,过去5000年来都从未有过电动汽车只会更加便宜,请大家放心。
13.99万起,2000km续航中型SUV奇瑞风云T9预售!3月25日,奇瑞风

13.99万起,2000km续航中型SUV奇瑞风云T9预售!3月25日,奇瑞风

13.99万起,2000km续航中型SUV奇瑞风云T9预售!3月25日,奇瑞风云T9L正式开启预售,推出4款车型,预售价13.99-16.99万元。新车定位中型SUV,搭载鲲鹏超能混动CDM6.0,CLTC纯电续航最高230km,综合续航达2000km,配备猎鹰700+智驾系统及27颗传感器,支持城市/高速NOA双场景领航。其轴距2920mm,前排双零重力座椅带通风加热按摩功能,二排支持35度电动调节,还配备车载冷暖冰箱及23扬声器音响。奇瑞风云T9L预售
20年前,你选谁?

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奥迪E7X,自从奥迪吃到了奥迪E5的甜头后,又出了SUV车型,不过确实非常好看,

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奥迪E7X,自从奥迪吃到了奥迪E5的甜头后,又出了SUV车型,不过确实非常好看,这个设计!奥迪
前理想汽车智驾高管夏中谱加盟无界动力任联席CTO前理想汽车端到端智驾技术负责人夏

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前理想汽车智驾高管夏中谱加盟无界动力任联席CTO前理想汽车端到端智驾技术负责人夏中谱已正式加入具身智能初创公司无界动力,出任联合创始人兼联席CTO,主导基于世界模型的原生具身智能多模态大模型研发,并推进数据闭环与云端仿真等核心技术建设。无界动力由地平线前高管张玉峰于2025年创立,聚焦打造机器人“通用大脑”与“操作智能”,推动手、眼、脑协同技术落地。公司首代机器人平台已在工业制造和商业服务场景取得突破,并与国际伙伴展开深度合作。夏中谱曾主导理想汽车首个量产端到端智驾方案,并在百度Apollo搭建预测模块框架,拥有深厚的自动驾驶与世界模型研究背景。此次加盟将加速无界动力在具身智能领域的技术突破与规模化应用。
LS8价格来了,25.98万起售,你们看这个配置够不够顶?

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东风日产NX8,大家觉得颜值如何?长宽高:4870mm*1920mm*1680

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东风日产NX8,大家觉得颜值如何?长宽高:4870mm*1920mm*1680mm,轴距:2917mm。5C+800V,天演架构2.0,日产粉丝喜欢这车么?
吉利重磅发力供应链!3月28日启动链星项目与10亿元应急储备资金,定向

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吉利重磅发力供应链!3月28日启动链星项目与10亿元应急储备资金,定向培养供应链人才,为中小供应商纾解资金压力,助力智能化转型与全球化出海。吉利
国产全新宝马iX3长轴距版官图,前脸“原汁原味”海外版设计轴距3005mm,对比

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国产全新宝马iX3长轴距版官图,前脸“原汁原味”海外版设计轴距3005mm,对比海外版轴距2895mm,长轴距版加长110mm。有9种车漆颜色:矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银。大家觉得这台车的外观造型如何?新世代BMWiX3长轴距版宝马iX3长轴距版葱爆新车
预售价37.68万起,38分钟小订10000台……极氪8X动态试驾有什么想知道的

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张雪机车去年亏损2278万张雪机车两连冠来认识一下张雪,这是一部现实版的《飞驰

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张雪机车去年亏损2278万张雪机车两连冠来认识一下张雪,这是一部现实版的《飞驰人生》一、草根起点:从修车少年到职业车手(1987–2012)出身与执念:1987年生于湖南怀化农村,父母离异,10岁带妹独立,初中辍学开修车铺,痴迷摩托,立志造中国高性能车。破圈时刻(2006):19岁冒雨骑行100多公里追湖南卫视节目组,争取展示特技机会,被职业越野车队相中,3年成长为能闭眼组装发动机的技术冠军。技术底色:练出“盲装发动机”绝活,为后续研发打下硬核基础。二、重庆创业:凯越崛起与达喀尔征途(2013–2024)白手起家(2013):揣2万元闯重庆摩配市场,论坛卖改装车,靠可靠口碑与车友预付款起步。创立凯越(2017):与合伙人成立凯越机车,首年仅售800台;抵押身家投3000万自研发动机,造出中国首台16000转高精度引擎,打破国外垄断。达喀尔突破(2023):率凯越车队征战达喀尔,让国产车首次站上世界顶级拉力赛场。理念分歧(2024):因“重研发轻盈利”与合伙人决裂,净身出户,放弃所有股份。三、二次创业:张雪机车横空出世(2024–至今)品牌赌命(2024.4):在重庆创立张雪机车(ZXMOTO),直言“做砸了我就收摊”,以姓名为品质背书。首款爆款500RR:百万公里戈壁测试,前1000台仅优化不售卖;零百3.4秒、85匹马力、车重168kg,定价2万+,100小时订单破5000台。商业爆发(2025):营收7.5亿,销量2.5万台,500RR登央视春晚重庆分会场,成首个上春晚的摩托品牌。世界之巅(2026.3.28):820RR-RS赛车在WSBK葡萄牙站SSP组夺冠,中国摩托首次拿下该赛事分站冠军,终结欧美日37年垄断。
零跑创始人朱江明总在朋友圈晒订单了周末两天干了9000台,确实是超乎预期的成

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马斯克预测特斯拉FSD很快将比人类安全十倍老马还是太保守了

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问界M9🆚尊界M900,你会选谁?适合家用和商务的级别,哪个更适合些?

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比亚迪在东南亚市场的受欢迎程度确实太惊人意外了!在泰国曼谷车展上,泰国总理阿努廷

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比亚迪在东南亚市场的受欢迎程度确实太惊人意外了!在泰国曼谷车展上,泰国总理阿努廷也亲自到比亚迪展位了解比亚迪在泰国市场的业务情况,并且就电动车的创新理念和泰国本土团队进行了深入交流。此次车展,比亚迪可谓是出尽了风头!
还得说是1分钱1分货,家用选丰田,闭眼入这几款最稳!10万级:卡罗拉/雷凌双

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还得说是1分钱1分货,家用选丰田,闭眼入这几款最稳!10万级:卡罗拉/雷凌双擎,油耗4L+、标配8气囊+TSS智驾,省油省心、维保便宜。15万级:锋兰达/荣放,SUV空间灵活、动力平顺,家用代步/露营都合适。20万+:凯美瑞/汉兰达,B级舒适/7座大空间,兼顾家用与体面。预算不同,总有一款适配你的家庭!
合资车现在是要被全面包围了。就比如MPV,以前合资车基本都是30万这个级别。现在

合资车现在是要被全面包围了。就比如MPV,以前合资车基本都是30万这个级别。现在

合资车现在是要被全面包围了。就比如MPV,以前合资车基本都是30万这个级别。现在到好,高山、梦想家的价格从30-50万打通了。而传统合资MPV里的奥德赛和现代库斯图的阵地已经被压缩在20-30这个价格区间。按说日子应该好过了吧?也不见得!中国什么都缺,就是不缺竞争。你刚想在这睡安稳觉,江淮就用RF8来把你叫醒了——睡什么睡,起来接着卷。怎么卷了?举几个例子啊。1.5T发动机配3挡的DHT,加速比你奥德赛猛,油耗还比你低。而且还有150公里的纯电续航,平时出门接个孩子这些活根本用不着发动机,电动机就包圆了。但如果跑长途,RF8也能油1150公里的综合续航。而且瑞风做了这么多年的MPV,也算是比较有经验。轴距3米1,前两排空间肯定不用担心,但第三排就会让人心里打鼓行不行。我看了一下数据,第三排整个坐垫的长度达到了517mm。这至少说明一件事,它没有玩视觉欺骗,但至于说实际体验怎么样,这个到时候等我们找来车再好好体验一下。总之,我是觉得瑞风RF8这个车是在MPV领域里打败合资车的倒数第二张牌,这个17.69万-22.69万的现时抢购价确实对库斯图和奥德赛有不小的冲击。接下来,就看谁能撼动埃尔法的存在了,会是华为还是小米呢?
日本丰田刚说燃油车仍然是时代核心,中国这边的丰田转手就给了一个“被刺”。广汽丰田

日本丰田刚说燃油车仍然是时代核心,中国这边的丰田转手就给了一个“被刺”。广汽丰田

日本丰田刚说燃油车仍然是时代核心,中国这边的丰田转手就给了一个“被刺”。广汽丰田的铂智7可能是丰田百年历史上“最叛逆”,血统“最不纯”,但也是最寄予希望的一个孩子。比如说,双腔空悬和中控大屏同时出现在一款丰田车上这应该还是第一次。更何况它还的价格还不到18万。另外还有带激光雷达的辅助驾驶和鸿蒙提供的座舱系统。至于性能,600公里和700公里两种纯电续航可以选择,尺寸更是达到了传统D级车的标准。至于配置,你在其它20万级中国电车上见到的配置,它几乎都有。这几乎就是一个挂着丰田标、执行丰田质量标准的“中国车”。随便举个例子,大家担心的空悬质量问题,丰田给出的方案是在一般5年/15万公里的基础上提供延保权益,叠加后,质保权限达10年或30万公里,是行业平均水平的2倍。但是这样的车,日本人会喜欢吗?至少从雷克萨斯、美国丰田推出的相关车型上看,他们那边的设计师已经认同了这种看起来有些雷同的内饰设计了。问题来了,日本的几大汽车品牌里,务实的日产和聪明丰田已经开始转变,倔强的马自达和铃木已经撒由那拉。,那一直坚持燃油车为魂的本田,到底要不要变?怎么变呢?铂智7上市限时补贴权益价14.78万起丰田铂智7限时补贴权益全系20万内