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虽然非主流，这个位置充电应该挺方便的

二代两门RAV4，带小书包，零几年可是30多万的nb存在。现在开这个车在马路上，依旧好看。车主是个大姐，估计当年也是个成功人士

劳斯莱斯银刺，高贵的香槟金色，劳斯莱斯就算老了，但是江湖地位，确实依旧无法撼动，孤品～

如果犹豫要不要6座的M7，不妨再等等M6，M6已经官宣外观，离上市也就几个月了。而且M6价格应该25到30万能买到理想版本。所以，30多万预算，要有6座需求，那就M7非常值得入手。没有6座需求，其实M6更加方便好开，外观是家族化设计，不分上下。

长安汽车公布1月销量总销量为170831辆，主要车型销量如下:深蓝S05累计销量破170000辆启源A06累计交付21460辆启源Q05累计交付13078辆CS75系列1月交付17822辆，累计300万辆长安逸动系列1月交付14760辆1月众多厂家销量低的原因到底是什么，强如比亚迪也销量下滑明显，平时不是说有几十万的订单吗？长安这边的营销还是太中规中矩，现在的新能源汽车如果上市首月二月无法破万，怎么给消费者信心？被寄予厚望的启源全新Q05怎么也应该稳定在1.5W才对，但是迟迟量上不去？

别克刚刚公布了插混MPV至境世家的1月销量：3154辆。注意哈：1.这车去年12月5号上市，1月是它第一个完整销售月。2.该数据没注明是批发量还是零售量，大概率是前者。不过退一万步讲，在40万级以上MPV细分市场，43.99-46.99万的世家确实领先第二名好几条街了汽车销量别克至境世家MPV

极氪9X累计交付突破3万辆从预售到上市车fans都做了快报，今天来看跟蔚来ES8一样，已经用交付量证明市场认可。更好的一点是旗舰SUV的竞争是平和的，市场足够大，足以养活多个爆款车型。

法国🇫🇷巴黎老旧燃油车车展洋人确实没落了还在玩这些……

这一波比亚迪王朝网的动作确实快，路天总亲自官宣，这台号称“王朝首款B级纯电SUV”的宋UltraEV终于露脸了[大笑]270kW大电机，这功率已经超越了不少30万级的竞品。虽然轴距（2840mm）和宋LEV持平，但宋UltraEV的造型更有“精气神”。溜背设计配上1.12宽高比的低趴姿态，再加上标志性的中国结尾灯，颜值这块基本拿捏了最炸裂的是居然顶着激光雷达，这意味着“天神之眼”高阶智驾正式进入了比亚迪的主销走量车型[点赞]15-20万级是深蓝S07、零跑C11等品牌的自留地。这些车型过去靠着“高配低价”抢了不少份额。现在宋UltraEV带着高阶智驾方案（天神之眼）和千匹马力（270kW）杀回来[加油]在这个价位段，能同时把机械素质、三电体系和高阶智驾都整齐活了的，恐怕也就只有比亚迪了[狗头]

丰田纯电大六座首曝！传闻中的bZ5x（或纯电汉兰达）终于露脸！2+2+2布局、大悬浮屏，甚至还配了电控雾化天窗，这波“老钱”的科技感确实齐活了2026年的中国市场，30万+级别的纯电大六座已经卷成了红海，问界M9、理想L9、极氪8X……如果这台丰田纯电大六座SUV起售价定在______万元，你觉得它能杀出重围？[思考]

尺寸比宋LDM-i更大！比亚迪宋UltraEV预告图发布宋UltraEV2月4日，比亚迪旗下全新中型SUV——比亚迪宋UltraEV预告图发布，该车已于此前完成工信部申报，整体尺寸相比宋LDM-i更大，新车长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距为2840mm，相较于宋LDM-i，新车轴距加长了58mm，预计有着更加亮眼的车内驾乘空间。并且可选装激光雷达，预计将搭载比亚迪最新的天神之眼B高阶智驾系统，可实现城市与高速路段的领航辅助驾驶功能。作为王朝网首款B级纯电SUV，宋Ultra补齐了宋LEV与宋LDM-i之间的市场缺口，预计售价区间在12-15万元，大家可以期待一下！

没想到这几年旅行车/猎装车这么多选择，哪一台最好看？大v聊车

2026年开年，车企们不卷价格改卷“超长贷”了？[捂脸哭]东风日产祭出“8年超长期低息”，0首付，日供低至27元比起特斯拉、小米们的7年贷，日产还要多出一年一天少喝一杯奶茶就能拥有，日产这8年贷你心动吗？[狗头]

第六代RAV4荣放🚗🎮8.8英寸仪表➕15.6英寸2.5K巨幕中控➕26.4寸HUD，操作丝滑如德芙📱，高通8155芯片加持，华为HiCar/苹果CarPlay全兼容🛡️24个传感器+TSS4.0系统，全系8气囊➕高抗扭车身➕自适应巡航➕车道保持，新手秒变老司机，安全感如影随形🛡️

东风日产全车系8年低息购车方案好家伙，车贷也开始军备竞赛了

问界M6无伪装路试车已经上路了，图一这位博主在成都遇到的。实车看起来不错，我个人比较推荐银色或白色，等有实车大家可以看看。鸿蒙智行大v聊车问界m6

2025年全球新能源汽车品牌销量榜，比亚迪力压特斯拉强势登顶，在前十名里面有七个是咱中国品牌！蘑菇聊车

我去！这是太猛了！这降价幅度相当于又白得一辆代步车！2026年MPV市场彻底“卷疯”了！17款车型降幅超17%，奔驰威霆、大众威然等豪华车最高降34%，相当于白送一辆代步车。自主阵营一边让利一边增配，日系车也跟风甩优惠，本田艾力绅直降3.5万。这场降价潮看不仅是消费者福音，实则也是新能源浪潮下的行业洗牌。2025年新能源MPV已占销量榜6成，华为智界V9、零跑D99等新车扎堆入市，智能化+长续航直击燃油车痛点，老车主吐槽“买早即亏”，二手车保值率暴跌，而想买车的人更是拿着钱还在观望。是趁机抄底燃油MPV，还是坐等新能源新品？这场价格战背后，是燃油车清仓求生，还是行业升级的必然？朋友们，你怎么看待这件事？

不会有人真信吧

2026年刚开年，日系车就迎来了反弹，想想也挺讽刺的，新能源补贴减半，自主品牌深受打击，日系车逐渐崭露头角，所以，自主品牌汽车这几年销量大涨，抢得是谁的份额？当然是日系车，日系车被按在地上摩擦，但随着补贴的退潮，新能源汽车的弊端也逐渐显现，市场究竟如何走？且看国产车最后如何应对！有一点可以明确，燃油车领域还得看合资车，国产车压根不够打。

【纯电版汉兰达？丰田全新SUV内饰曝光，2月10日亮相】日前，丰田官方发布了旗下全新SUV的内饰预告图，并宣布该车型将于2月10日正式发布。从公布的内饰信息来看，新车将采用2+2+2六座布局，第二排配备独立船长椅，支持前后滑动与靠背调节，中间通道宽度充足，便于第三排乘客进出。内饰配备大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘，车机系统支持智能互联功能，同时保留部分物理按键以提升操作便捷性。中控台下方设有储物箱，可容纳大尺寸的平板电脑，前后门板储物槽可放置水瓶与折叠伞，第二排中央扶手箱也可存放物品。外观方面，新车采用丰田最新电动化设计语言，前脸为封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带与分体式大灯，既延续了汉兰达系列的风格，又融入纯电车型的科技质感。车身侧面线条修长舒展，采用悬浮式车顶设计，车尾采用贯穿式尾灯组，下方配备黑色包围。【来自懂车帝车友圈】

比亚迪这波操作，其他车企要失眠了？刚看到爆料，比亚迪全系新车可能开放“天神之眼B”高阶智驾选装，价格压到1万以内！基础版则直接标配。好家伙，这是要把智能驾驶从“奢侈品”变成“大众消费品”啊。以前想体验靠谱的高阶智驾，要么咬牙上豪华品牌，要么为捆绑的顶配多花好几万。现在门槛降到一万，很多普通车主真能认真考虑了。窄路会车、智能泊车这些常用场景更丝滑，实用性拉满。最“狠”的是，这直接捅破了行业那层窗户纸。别人家卖几万块的系统，你比亚迪卖一万，让友商怎么跟？要么硬着头皮降价，要么就得拿出碾压级的技术证明自己贵得有道理。2026年开门销量有点压力，比亚迪看来是要“掀桌子”拼了。对咱们消费者绝对是好事。市场卷起来，技术普及更快，以后好用的智驾可能会像倒车影像一样普及。长远看，路上跑的车越智能，出行也越安全。你会因为一万块的高阶智驾选装，而重点考虑比亚迪吗？还是觉得目前智驾技术仍不成熟，宁愿先观望？评论区聊聊你的看法！

宝骏华境S首秀！这次要截理想和问界的胡？5.2米长的个头，直接标配华为ADS4智驾和鸿蒙5座舱现在连政府会议都选它当工作车了？当五菱开始卷大型SUV和高阶智驾时，说明豪车的“护城河”已经快被科技和效率给填平了[思考]

蔚来2026月度交付预测出炉：ES9、ES7能否接过增长接力棒？趁着蔚来2026年1月销量刚出来，做一下对财务模型的调整，以及后续预测。官方数据上，1月整个集团交付27182台，其中蔚来20894台，乐道3481台，萤火虫2807台（数据来源于易车）。结合ES8交付17646台的信息，可以推导出其他车交付3248台。整体上这份成绩肯定是低于预期的。我之前预测的是1月蔚来交付18000，乐道交付7000，萤火虫交付4000，整体交付29000，实际上还是比较准确的。其中蔚来的交付估算低了2000左右，乐道高估了3500左右，萤火虫高估了1200左右。我基本是参考了2025年1月的数据进行的预估，毕竟2025年1月乐道也就5912台，考虑到势能强于去年，所以给了7000的预估。但没想到整体市场的情况，比预计还要差。新的预测：二月：考虑停工停产因素，预测ES8交付12000台左右，其他车型预估为2000台，加起来蔚来品牌14000台；乐道可能会更低，预估2000台；萤火虫预估1500台，加起来是17500台。这个数字同比2025年2月，仍然是大幅度上涨的。虽然官方拿出了7年免息的促销政策，但我觉得效果可能不会有预期那么大，如果把之前的一些优惠收回，改成0首付7年免息，效果可能会更好。三月：预测ES8交付能力恢复到18000台，其他车型3000台；从乐道目前的状况来看，我猜测乐道L80可能会提前上市，期待官方调整为三月发布，四月上量。毕竟之前QA里明确说过，L80在2025年其实就具备了上市条件，只不过因为和L90共用太多零部件，所以为L90产能让路了。如果能够提前到三月上市，那么当月交付应该能有2000台，这样乐道的预测就是4000台。萤火虫应该能恢复的快一点，预估为3000台，这样集团3月预测为28000台。四月：目前公开的视频里，提到蔚来ES9预计在4月10日左右开技术发布会，后续上市应该是五月初。乐道L80开始交付，预测为8000台，其余乐道车型2000台，这样加起来有一万台。蔚来ES8预测继续保持一个月18000台交付，其他车型恢复到4000台。加上萤火虫的3500台，四月预测交付35500台。五月：ES9发布，考虑到旗舰车一般产能相对受限，预测首月交付800台。ES8交付保持18000台，其他车型因为ES9的流量，预测恢复到5000台。乐道L80继续保持交付8000台节奏，同时乐道其余车型恢复到3000台，加上萤火虫的4000台，总共38000台。六月：应该是ES9的完整交付月，从目前网上的情报来考虑，其价格应该会低于ET9，预期可能是50万以上，同时订单数量也会远超ET9，所以这里预测为2000台。ES8继续交付18000台，其他车型保持5000台。乐道继续保持当前的11000台交付，萤火虫恢复到4500台，这样整个集团加起来是40500台。七月：ES7发布，当月交付2000台，ES9交付1500台。ES8预测到这个月订单就差不多消耗完毕了（已经考虑了ES9引流带来的新增订单），所以后续交付节奏会减慢一些，预测为15000台。乐道L80交付继续保持8000台，其余车型4000台。八月：预测ES7交付8000台，ES9交付1000台，ES8交付10000台，其他车型4000台，这可能是一个比较稳定的交付规模。其他细节就不多讲，加起来我对蔚来2026年的销量预期修正为430182台。这个数值就跟蔚来官方的计划目标差不多了。蔚来估值上不去，目前主要原因仍然是市场对后续的交付抱有疑问。L80能不能带动整个乐道品牌全年热销；ES7能不能接过ES8的接力棒；ES9能不能做一些突破，持续稳定多卖车？这是蔚来2026年需要给我们的答案。QA：我做这些预测有什么用？这些预测是做给我自己的，它会影响到我为蔚来制作的财务模型中的估值表现，通过估值，可以判断当前蔚来的估值高低。所以我的角度是中立的，更不会自欺欺人。因为我真有蔚来持仓。车圈财报新能源汽车蔚来NIO

零跑年会的事终于还是发酵起来了，不过据内部员工爆料，会场当天虽然是冷，因为选在了工厂仓库举办，但无论是礼品的价值还是饭菜的水平都远没有网上传闻差的那么夸张。只能说大家还是让子弹飞一会吧，零跑刚刚才过上几天好日子，在这方面有不足我认为也是正常的，现在朱总也已经亲自出来表态了，后续做好安抚工作或者补救措施就好了。零跑年会被吐槽拉胯

极氪8X实车亮相实拍五种颜色：云珀红、极夜黑、极昼白、玄武灰、月海灰、极昼白。黑色最稳，两个灰色都低调有质感。云珀红实车质感很惊艳，高贵～你们怎么选？极氪8x

继9X爆火后，极氪8X终于露脸了！SEA-S架构下的二号猛将，2.0T+三电机，炸裂的1000匹马力配上400km纯电续航，这参数简直了[666]极氪9X在海外加价求购、国内成交均价53万+，已经证明了SEA-S超级电混架构的杀伤力另外，8X还有9X同款的直瀑格栅、劳斯莱斯同款的零面差车门，直接把40万级SUV的视觉门槛拉到了百万级。参考9X的表现，8X预计均价在43万以上，这个价位精准地切入了理想L9的顶配和宝马X5的入门区间。如果预算50万，你会等它吗？[思考]

豪车“平替”天花板？这些车真的像吗？

余承东首曝问界M6实车造型更加年轻动感，预期中的璀璨大灯也上了，有望成为25至30万级细分市场的销量黑马问界M6外观曝光大家觉得怎么样？

余承东首曝问界M6实车这车看着配置挺足啊，激光雷达加4D毫米波，探测距离估计能拉满。底盘要是真调得稳，开起来应该挺顺。电池既要续航又要安全，这点实在。门把手半隐藏挺取巧，轮毂也够大。智能配置要是真越级，那这价格确实有点香？等等看实测咋样问界M6外观曝光