还有一款超重磅车型，海豹07正式申报尺寸5080*1960*1495mm，轴距2
还有一款超重磅车型，海豹07正式申报尺寸5080*1960*1495mm，轴距2960mm注意，这绝不是一款“缩小版海豹08”，而是完全为悦己而来的车型，07和08将组成一个完美的矩阵为了更匹配它的定位，迪子这次直接把云辇-M给过来了～含金量有多高不用我多说了吧？
汽车
燃油车的时代即将落幕，单看销量就可以看出来！2026年上半年国内燃油车销量
燃油车的时代即将落幕，单看销量就可以看出来！2026年上半年国内燃油车销量TOP100榜单里，吉利博越L以110621台登顶燃油车销冠，大众朗逸、日产轩逸紧随其后，德系、日系家用轿车牢牢占据销量前三席位。朗逸和轩逸巅峰年销量50万+，现在来看，其销量已经严重缩水！销量前10车型中，自主车型占4款，吉利博越L、星越L、奇瑞瑞虎8、长安CS75PLUS表现亮眼，自主品牌燃油SUV竞争力大幅提升；德系大众朗逸、速腾、途观L、帕萨特、迈腾多款经典家用车依旧稳居前列，合资家用基本盘稳固。豪华燃油车型里，宝马3系、奔驰E级、奥迪A6L领跑豪华燃油市场，销量均突破5.9万台。整体来看，家用紧凑型轿车、主流城市SUV仍是燃油车消费主力，自主品牌燃油车型份额持续走高，传统合资燃油车依靠多年用户口碑依旧保有庞大基本盘，但这样的局势还能撑几年？或许只有狂热的燃油车爱好者买单！
车主问我岳子咋样有人问不我说700多万还是有点孤傲了哥大哥说不着急老弟放你那吧
车主问我岳子咋样有人问不我说700多万还是有点孤傲了哥大哥说不着急老弟放你那吧正好给保时捷博物馆添个物件不着急千里马总能遇见伯乐没事想着帮我着着车这样的大哥我愿称之为【义薄云天】
又给兄弟们弄了台性价比巨高的991.1carrera5.4wkm原漆北京户
又给兄弟们弄了台性价比巨高的991.1carrera5.4wkm原漆北京户口4开头但这代911排量有点小3.4是近20年内的保时捷加速最肉的但这年头跑车吗没四门家用车快很正常车主是我一高中同学媳妇怀孕坐不进去换蔚来了喜欢您来吧
曾经的“国产库里南”，五年贬值50万！前两天验了一台红旗E-HS9，2021年
曾经的“国产库里南”，五年贬值50万！前两天验了一台红旗E-HS9，2021年6月上牌，当初新车落地65万，现在跑了5万多公里，二手挂牌16.60万；五年前的国产全尺寸suv，外观大气，内饰豪华，价格能卖到60多万，加上红旗国产一哥的品牌形象，也就被人称为“国产库里南”；验车的时候体验了一下，配置是真的高，双电机四驱，99度宁德时代三元锂大电池，带空气悬架，全车电吸门，全车无钥匙进入；可开启全景天窗，语音分区识别，面部识别，手机无线充电，座椅加热通风按摩，后排座椅电动放倒，后排独立空调...冰箱彩电大沙发，可以说应有尽有，不过智驾功能欠缺了一些，只能车主自己开；而且已经使用五年时间了，车况未知；经我们详细查验，外观贴膜，前后保险杠喷漆，右后车门钣金，内饰正常使用磨损，前排空调出风口不出风，电池健康度85%，充电系统模块更换；车况有瑕疵，充电模块还出过毛病，这不应该吧？16万的价钱，看似划算，实则入坑？
靠邻居家这辆W211真帅啊…
靠邻居家这辆W211真帅啊…
这两天在拍一个能打动我的方盒子SUV。这车的产品团队，早在两年前就开始和我们沟通
这两天在拍一个能打动我的方盒子SUV。这车的产品团队，早在两年前就开始和我们沟通，当时只有外观设计基本冻结，其它如内饰、越野的配置等，都还在研讨阶段。我们提了不少想法，最终在产品上也看到了很多很好的、创新的功能设计。最近行业在讨论开发周期，“18个月”到底是好是坏……暂不说质量，就拿产品定义、功能设计来说，我觉得一个产品要做到足够好用，做到能打动人，还是需要很多时间去积累、沉淀和实现想法的。那种工业化流水线式开发的同质化、没灵魂的新车，真的不需要再多了。
这两边是故意停的吧，不然它多尴尬啊！
这两边是故意停的吧，不然它多尴尬啊！
蔚小理氪己的“五年前、三年前和现在”。你最喜欢哪一个？谁进步最大？
蔚小理氪己的“五年前、三年前和现在”。你最喜欢哪一个？谁进步最大？
7月的澳洲市场还是非常有意思的。这位在澳洲的经销商做了张图特别是第二张图，整个中
7月的澳洲市场还是非常有意思的。这位在澳洲的经销商做了张图特别是第二张图，整个中国品牌的表现都是相当的出色再对比完传统日系品牌，那真的是都在下滑。马自达，同比下滑13%日产，同比下滑40%三菱，同比下滑38%斯巴鲁，同比下滑30%铃木，同比下滑29%大家认为：中国品牌挑战丰田还需要几年呢？汽场全开大v聊车新能源汽车
请明星拍提车Vlog的费用大概是多少？肯定比正儿八经的代言便宜吧据说Z7肖战
请明星拍提车Vlog的费用大概是多少？肯定比正儿八经的代言便宜吧据说Z7肖战代言几千万相比之下，这种拍提车视频的应该就便宜很多了一般就一个出场劳务费就够了比如50万一天拍个Vlog一天时间也够了吧……
晚安早安
晚安早安
《估计那帮老司机又来传播电车的伪知识了》您见过开油车跑高速到服务区撩开机盖散热
《估计那帮老司机又来传播电车的伪知识了》您见过开油车跑高速到服务区撩开机盖散热的吗？估计还是他们，又来传播“跑完高速不能立即充电”的伪知识了。估计这个来源是早期涡轮增压器技术不是特别成熟的时候跑完高速说别立即熄火，要让涡轮缓一下。当时我就想，谁家住服务区啊，下了高速就到家啊。还有那些开盖散热的老司机们，如果发动机温度真高了，没准儿是水箱冷凝器脏堵了，该清理就清理，开盖散热治标不治本。跑了高速不让充电，那跑到服务区不就为补能么，为磨洋工能理解，但为温度担心实在没必要。汽车散热，现在叫热管理系统吧，设计已经很成熟了，没那么多讲究，宁德时代这个科普好。
今天打车，来了一辆现代伊兰特。我已经十几年没坐过这车了，那得好好体验一下！上次大
今天打车，来了一辆现代伊兰特。我已经十几年没坐过这车了，那得好好体验一下！上次大概还是在13年前的北京？后来不打出租了，就坐不到伊拉特了。我问司机：“这是老车吗？”他说不是，三年前买的。之前开了七年现代、起亚，觉得韩国车便宜、不容易坏，也开习惯了。换伊兰特还有置换优惠。我说：“要说便宜，国产车不是更便宜吗？韩国车这些年，不就是被国产车占了生态位吗？”他说：“国产车发动机不行。”我不知道这是什么年代留下的经验，也就没继续争。过了一会儿，他自己又主动说：“电车更不能买，我这辈子都不会开电车。电池坏一下好几万，我朋友开了几十万公里，电池就坏了。”我说：“都开几十万公里了，省下来的油钱也不少吧？”他说：“还是会坏。买车就要买不容易坏的。”但他有句话我很同意：车没必要买太贵，够用、质量好、能开得久就行。“又不是给孩子结婚，买那么好干嘛？”我一下好奇了：“那孩子结婚买什么？”我以为他会说BBA，结果他说：“凯美瑞。”然后又总结了一套购车原则：能买进口不买合资，能买合资不买国产；真要买电车，只有特斯拉能买。听到这里，我发现他的汽车消费画像和我岳父几乎一模一样：油车信丰田，电车信特斯拉，对国产车的判断，还停留在很多年前。只不过我岳父后来有机会试了零跑增程，前后也就半年，很快又转向了纯电。人的观念听起来很难改变。但说难也难，说简单也简单——大家都是过日子的人。车好不好用，亲自试过以后，身体比观念诚实。伊兰特理想i6
现在的年轻人不爱BBA，也就是奔驰、宝马、奥迪了，这其实是有原因的。以前，B
现在的年轻人不爱BBA，也就是奔驰、宝马、奥迪了，这其实是有原因的。以前，BBA代表着豪华和身份象征，但如今年轻人想法变了。一方面，国产新能源汽车崛起，像比亚迪、蔚来、小鹏等。它们外观设计新颖，科技配置丰富，性价比超高。比如比亚迪汉EV，续航长，配置还齐全，价格却比同级别BBA低不少。另一方面，年轻人更注重个性和环保。BBA的车型相对传统，而新能源车更符合环保理念，还能展现独特品味。再者，年轻人心里越来越明白，支持国货，就是给自己增强安保性能，国家富了，科技发达了，歪国仁就不敢欺负我们。所以啊，年轻人有了更多选择，自然不再只盯着BBA啦。
PHEV到底什么来头全新探岳LPHEV来头可不小！它是一汽-大众2
PHEV到底什么来头全新探岳LPHEV来头可不小！它是一汽-大众2026年6月25日上市的插混中型SUV，也是探岳GTE换代车型。起步价16.99万，性价比挺高。外观有常规版与R-Line版。车内空间灵活，有5座或7座可选，前排座椅功能丰富，高配还有哈曼卡顿音响。内饰科技感十足，三屏系统配高通骁龙8155芯片。动力上，1.5T发动机与电机组成插混系统，纯电续航超100公里，综合续航达850公里。它依托自研黄金超混2.0技术，解决了传统混动痛点。智能方面，行云智能辅助驾驶系统很实用。这新车值得关注！
这两天把罗永浩采访零跑朱江明的视频看完了，想探寻一下，为什么是零跑先从新势力突围
这两天把罗永浩采访零跑朱江明的视频看完了，想探寻一下，为什么是零跑先从新势力突围而出？为什么是零跑先打到月薪10万？里面提到了一个观点，说零跑自研比例达到了65%了，比亚迪的自研比例是70%以上。朱江明说，零跑坚持自研是为了降低成本，做汽车界的优衣库，自研一方面可以把控好质量，另一方面可以降低成本。降低成本我可以理解，同样一个零部件，从外面买别人肯定要挣你一笔钱，自己造，可以省去这部分费用。✔这不禁让我产生了深思：过去的汽车工业，车企都讲究一个分工协作，大部分零部件都是让供应商去做。因为都笃信让供应商做，更便宜；而且轻资产模式，整车厂压力也小一些。现在新能源行业，最成功的比亚迪，以及新势力最成功的零跑，都在坚持高自研比例。这不是跟汽车工业的传统逻辑不太一样，为什么啥都要自己造呢？前几天我看了另一个新浪财经CEO采访朱江明的视频，他也跟我一样有这个疑问。✔如果大部分零部件都自己造，成本会不会更高？朱江明的答复是：有量的自研，以及保证高度平台化的自研。我瞬间就懂了，这很符合逻辑，零跑确实也没有为了自研而自研。道理很简单，一个零部件如果一年只有10万的量，那自研会亏本，而一个零部件如果一年有100万的量，那自己造是省成本的。朱江明以前是做安防的，虽然不是汽车行业，但是实业道理相通。何工的亿点思考零跑汽车
这种轮胎适合什么车啊？？？
这种轮胎适合什么车啊？？？
全球销量神话再次被特斯拉改写！162个国家统计数据：ModelY稳居上半年“不
全球销量神话再次被特斯拉改写！162个国家统计数据：ModelY稳居上半年“不带任何定语”的全球销量冠军🏆同时，国际调研机构Focus2move公布的最新全球车市销量数据显示：特斯拉ModelY也是2026年上半年销量前十榜单中唯一的纯电车型。外媒在报道中分析道：全球销量榜上ModelY的“对手”，是汽车工业史上最成功的车型之一——丰田卡罗拉。卡罗拉自1966年推出以来，全球累计销量超过5500万辆，凭借便宜、耐用、省油，曾经一度成为全球家庭购车的“标准答案”。然而就是这样一款燃油时代的标杆车型，如今已被一款纯电动车完成超越：2023至2025年，ModelY连续三年蝉联全球乘用车销量冠军；2026年上半年，它再度登顶，用实打实的销量证明：时代已经变了。截至2026年6月底，ModelY全球累计销量突破500万辆，其中中国市场突破200万辆；Model3全球累计销量超300万辆，其中中国市场突破100万辆。与此同时，中国市场新能源普及正在加速。据乘联会数据，2026年上半年中国新能源乘用车零售渗透率达54.1%，6月单月渗透率攀升至62.8%——每卖出2辆新车，就有1辆是新能源车。而消费者的选择相当集中：ModelY成为2026年6月国内最畅销乘用车、2026年上半年国内全价位、全品类SUV销量冠军；Model3成为2026年上半年中国纯电中型车销量冠军。特斯拉特斯拉modely全球车主都爱特斯拉
小鹏G9L官摄美图震撼来袭看完真的只想说这是很棒的一台车很喜欢这次的车色和漆面而
小鹏G9L官摄美图震撼来袭看完真的只想说这是很棒的一台车很喜欢这次的车色和漆面而且真的好大！！！！我站在旁边像个小虾米…全球大五座科技旗舰小鹏G9L来了
逆风局不容易，恭喜理想。下半年先贡献一台L8Livis～全新理想L8
逆风局不容易，恭喜理想。下半年先贡献一台L8Livis～全新理想L8
二手车市场的水到底有多深？40万公里的宝来都敢调成6万公里！近日，某二手车检
二手车市场的水到底有多深？40万公里的宝来都敢调成6万公里！近日，某二手车检测机构发布的一条视频显示，有二手车商把一辆2020年跑了近40万公里的大众宝来调表成6万公里，还标榜是“实表”，以2.8W卖给了客户。客户到检测机构检测才知道是调表车。能把40万公里调成6万公里，也实在是胆子大啊，而且其成交价也没有比行情价低多少。而这其中能够让其疯狂调表的就是利润驱使。2020年6万公里手动挡的宝来，正常车况价格一般在3w，而如果是40万公里，价格也就一个多点了，他的收车价可能也就一个W左右。所以这也就是很多二手车商卖调表车、把瑕疵车当正常车况的车来卖的原因。
AstonMartinDBS
AstonMartinDBS
有些热爱，值得交给真正懂它的人。这台19年的兰博基尼740S，行驶一万多公里，属
有些热爱，值得交给真正懂它的人。这台19年的兰博基尼740S，行驶一万多公里，属于内燃机时代难得的稀缺佳作。每一声V12的轰鸣，都是岁月沉淀下来的浪漫，原车悉心呵护，状态依旧耀眼。来自车主真诚传递，繁华世间，难遇同频知己，希望寻到一位伯乐，懂得欣赏它的锋芒与情怀。愿这台猛兽，不再蒙尘，奔赴下一段滚烫旅程，尽情发光发热。
比亚迪秦MAX代言人公布，张婧仪这个好
比亚迪秦MAX代言人公布，张婧仪这个好
接了个米其林的广er我从2009年玩车每辆车都换米其林轮胎厂商爸爸终于看到我了
接了个米其林的广er我从2009年玩车每辆车都换米其林轮胎厂商爸爸终于看到我了
长城H10，正式上市了，20.98-23.18万，又给全能型SUV立了一个新的标
长城H10，正式上市了，20.98-23.18万，又给全能型SUV立了一个新的标杆，大家觉得价格如何？长城H10
车友群看到的，如侵删……7座这个我是基本认同，但5座的这个，如果后排要坐三人，1
车友群看到的，如侵删……7座这个我是基本认同，但5座的这个，如果后排要坐三人，1号位应该不会跟大家挤二排，会直接坐到前副驾吧，大家说呢
今天的理想i8，和之前极氪9X五座版也都是悄悄上市了，挺好的，大家都减负。说回
今天的理想i8，和之前极氪9X五座版也都是悄悄上市了，挺好的，大家都减负。说回理想i8，其实就是新增了单电机后驱车型，这也让理想8系起步价拉到30万出头了，挺有杀伤力。
历代M3都开过甚至还都改过综合质感最好的不是最老的也不是最新的其实是F80那
历代M3都开过甚至还都改过综合质感最好的不是最老的也不是最新的其实是F80那一代没通病、直6、沟通感强、车体小、马力大、双离合希望最新款能把重量稍微减一减现在买M3的谁家没个带零重力的SUV把自己擅长的事发挥到极致才是破局之法