别催了!比亚迪SHARK皮卡登陆国内已在规划中,山海炮该慌了?
近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台上的一则回复，瞬间点燃了国内皮卡爱好者的期待。李云飞明确表示，比亚迪的新能源皮卡SHARK已在规划中，迟早会登陆国内市场。这则“官宣”式的回应，不仅终结了长久以来的...
标签: 皮卡
零跑要发新旗舰SUVD19啦，10月16号全球首秀，今天刚放出预告
零跑要发新旗舰SUVD19啦，10月16号全球首秀，今天刚放出预告图。外观是新能源常见的封闭前脸，贯穿式灯带和B系列车型灯组风格接近，还有隐藏式门把手，后尾灯是“一”字造型。车顶能看到激光雷达，辅助驾驶硬件看着比现款车型多。动力有纯电和增程两种可选，价格预计在25万-30万，估计要和乐道L90这些车竞争了[大笑]。零跑D19新能源SUV新选手
集卧室、客厅和厨房于一体,皮卡改装房车旅行,270度侧尾帐露营
在国内皮卡车被归属为货车一类，客观地说是界于客车与货车之间，应该叫多功能车或多用途车更为确切，改装房车的技术也已成熟。...皮卡改装房车，车身硬朗，底盘较高，动力够用，具有一定的越野性，能够到达近距离赏景，从而真正...
【比亚迪确认SHARK皮卡将国内上市，若国产，必大卖！比亚迪SHARK基于D
【比亚迪确认SHARK皮卡将国内上市，若国产，必大卖！比亚迪SHARK基于DMO平台打造，最早于2024年的5月墨西哥上市。其动力系统由1.5T发动机+电机组成，系统综合功率超430马力，0-100km/h加速仅5.7秒，低电量油耗7.5L/100km，满电...
日产公布了全新SUV——TEKTON，设计灵感源自旗舰车型“途乐”，这个全新设计
日产公布了全新SUV——TEKTON，设计灵感源自旗舰车型“途乐”，这个全新设计语言看起来非常霸气，看着就是硬派越野的范，引进中国应该可以收获一波越野爱好者。新车将在日产与雷诺合资的印度工厂生产，预计2026年面向全球市场发售。日产发布全新SUVTekton
皮卡玩家再等等，比亚迪SHARK6快来了，云飞总透露正在规划中。目前这车只做出
皮卡玩家再等等，比亚迪SHARK 6快来了，云飞总透露正在规划中。目前这车只做出口，海外市场还挺招人稀罕，今年1-9月出口3万多台了，DMO平台打造，1.5T发动机+电机的插混，前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身，CTC电池底盘...
比亚迪皮卡亮相！近日，比亚迪公关处总经理李云飞打卡比亚迪墨西哥4S店，并曝光了
比亚迪皮卡亮相！近日，比亚迪公关处总经理李云飞打卡比亚迪墨西哥4S店，并曝光了比亚迪皮卡～SHARK（鲨鱼），颇有福特F-150（猛禽）的范儿。有网友留言咨询SHARK啥时候在国内上市，李云飞回复称规划中，迟早会上市的。据了解...
每公里不到1毛钱,这款可城可野的电混皮卡,20万内拿下!
说起皮卡，相信很多人对这类车型的印象，就是有车厢能拉货，并且油耗还挺高，更直白来说就是偏向于商用或工具属性。不过随着国内大多数城市对皮卡进行解禁，以及消费者思维的转变和用车场景的丰富化，具备多功能属性的皮卡车型...
2025年9月26日，腾势N8L正式开启预售，推出尊荣型（31.98万元）和旗舰
2025年9月26日，腾势N8L正式开启预售，推出尊荣型（31.98万元）和旗舰型（34.98万元）两个版本。这款车型的推出，是比亚迪高端化战略中腾势品牌“豪华普惠”定位的具象落地，与腾势N9形成覆盖不同细分需求的“双子星”布局，进一步完善了30-60万主流豪华市场的产品矩阵。作为聚焦家庭出行的大型SUV，腾势N8L依托比亚迪的技术积淀，在空间、动力与智能配置上形成了对家庭场景的精准适配。其车身尺寸达到5200mm/1999mm/1820mm，轴距3075mm，2+2+2六座布局中，第二排配备通风、加热、按摩功能与电动腿托，第三排支持100mm前后调节且标配加热功能，即便1.75米身高乘客也能获得舒适坐姿。全车设计49处储物空间，搭配51L下沉式储物格与可拓展至1128L的后备厢，能满足婴儿车、露营装备等大件物品的收纳需求。内饰采用31.8㎡软质包裹与母婴级环保材料，120km/h车速下前后排噪音均控制在65dB以内，静谧性表现突出。动力层面，该车搭载2.0T三电机插混系统，综合最大功率560kW，零百加速3.9秒，同时配备46.992千瓦时电池组，WLTC纯电续航可达170km，亏电油耗低至6.95L/100km，配合燃油加持可实现超长综合续航。底盘搭载云辇-A智能空气车身控制系统，能通过路面预瞄技术提前调整悬架状态，过滤颠簸路况影响，而易三方平台的后轮双电机独立转向技术，将转弯半径缩小至4.58米，解决了大型车操控不便的痛点。智能配置上，全车标配激光雷达与天神之眼B高阶智驾系统，支持城市与高速领航、全场景泊车等功能，比亚迪还承诺对智能泊车场景的安全与责任全面兜底。座舱搭载4nm制程芯片与多屏互联系统，支持10种方言识别、车载支付及AI语音角色扮演，后排17.3英寸娱乐屏与20扬声器帝瓦雷音响可营造沉浸式体验。部分版本还提供车顶无人机停机坪，可与主流无人机实现“车机一体”操控，拓展了户外出行的场景乐趣。综合来看，腾势N8L以空间舒适性、动力经济性与智能安全性的多维优势，精准契合家庭用户的核心出行需求，既夯实了腾势“豪华普惠”的定位，也让30-60万豪华SUV市场的家庭选择更具品质感。随着预售开启，这款“家庭出行利器”或将进一步完善比亚迪高端产品矩阵，为消费者带来更优质的大型SUV体验。（内容仅供参考，网图侵删）
【奥迪新旗舰！奥迪Q92026年上市！】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9
【奥迪新旗舰！奥迪Q92026年上市！】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9的研发工作，目标于2026年上市。该车型定位将高于现有Q7与Q8，车身长度预计达5.2米左右，并配备三排座椅，有望成为对标宝马X7与奔驰GLS的旗舰级SUV。奥迪Q9将基于PPC平台打造。这一架构虽以燃油动力为核心，由奥迪与保时捷联合研发，但可兼容轻混合动力、插电式混合动力及增程式电动等多种电动化动力系统，同时也保留了拓展为纯电动车型的可能性，未来可根据市场情况灵活调整产品线。早在2023年，就有媒体在德国纽博格林赛道捕捉到Q9测试车的身影。从测试车外观可看出奥迪标志性的大尺寸单框格栅、纤细的前大灯，以及车顶扰流板与窄幅尾灯的设计；而测试车未显露排气口的特征，也暗示其可能搭载电动化动力系统。作为奥迪SUV产品序列中的顶级车型，Q9未来将重点布局北美、中国及中东等对大型豪华SUV需求旺盛的市场，有望成为奥迪在这些区域的核心战略车型。【来自懂车帝车友圈】
你有没有这种感觉，尊界、ET9这些国产豪华车起来之后，看国外旗舰好像也就那么一回
你有没有这种感觉，尊界、ET9这些国产豪华车起来之后，看国外旗舰好像也就那么一回事儿？祛魅了。大v聊车