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以现在的形势来看,日本有没有可能对我们来一次珍珠港式的偷袭?

以现在的形势来看,日本有没有可能对我们来一次珍珠港式的偷袭?

以现在的形势来看,日本有没有可能对我们来一次珍珠港式的偷袭?
“无论国籍,只要被认为无法对国家和战争起作用,就可能被当作实验对象。”这句话,出

“无论国籍,只要被认为无法对国家和战争起作用,就可能被当作实验对象。”这句话,出

“无论国籍,只要被认为无法对国家和战争起作用,就可能被当作实验对象。”这句话,出自日本学者对一段日本侵华战争历史的最新研究。据日本《东京新闻》17日独家报道称,侵华战争期间,日本军医不仅曾对中国民众、战俘实施非人道实验,甚至把“实验刀”伸向了日本人自己——一些因精神疾病住院的日本士兵,被故意感染疟疾,成为军方的人体实验对象。历史
同事在日本留学,无意间发现了一个秘密,日本书籍上面中国的国旗比其他国家的国旗都要

同事在日本留学,无意间发现了一个秘密,日本书籍上面中国的国旗比其他国家的国旗都要

同事在日本留学,无意间发现了一个秘密,日本书籍上面中国的国旗比其他国家的国旗都要大很多!单位新来的同事,曾在日本奈良先端科学技术大学读研究生,平时没事的时候就喜欢逛书店。他告诉我,他在逛书店时就发现日本书店里有关世界地理的书籍,中国的国旗绝对要比其他国家的国旗大很多(见图)。于是,他特别留意了这些书籍的印刷工厂都是来自中国的企业,猜想应该是排版的时候人为故意放大,见破不说破!
俄罗斯为啥不用苏-57?这么说吧,俄罗斯是不敢用苏57,因为韩国卡住了它的脖子。

俄罗斯为啥不用苏-57?这么说吧,俄罗斯是不敢用苏57,因为韩国卡住了它的脖子。

俄罗斯为啥不用苏-57?这么说吧,俄罗斯是不敢用苏57,因为韩国卡住了它的脖子。要知道,苏-57那套N036"松鼠"有源相控阵雷达,是整架飞机的眼睛,主天线就塞了1500多个收发组件,加上机身两侧的侧视雷达,全机需要的砷化镓半导体元件超过1200个。这种东西俄罗斯自己造不出来——苏联解体后,俄罗斯的电子工业几乎断了代,军用级砷化镓芯片的量产能力一直没建立起来,过去长期靠从韩国和法国进口。韩国三星在这一块的产能和技术全球领先,苏-57雷达的核心元器件很大一部分就是从韩国走的货,俄乌冲突一打,韩国跟着西方阵营对俄实施出口管制,这条供应链说断就断了。我查过,早在2021年就有报道,韩国在美国施压下已经开始限制对俄出口砷化镓半导体设备,冲突爆发后更是全面收紧,雷达造不出来,飞机就没法下线。这就是为什么苏-57从2010年首飞到现在,列装数量才二三十架,产能始终上不去,不是俄罗斯不想多造,是核心零件被人攥在手里,造一架少一架。数量少,直接决定了使用方式,现在苏-57在乌克兰的打法,说穿了就是躲在俄罗斯境内发射远程巡航导弹,Kh-59MK2、Kh-69这些防区外武器打出去,飞机根本不越过战线。英国国防部早前的评估也提到,俄军对苏-57的使用是典型的风险规避型,我认为这背后的算盘很清楚:总共就这么几十架,真要派去突防乌克兰的防空网,被爱国者打下来一架,损失的不只是一架飞机的钱。苏-57是俄罗斯军工仅存的技术图腾,也是未来对外军售的招牌,一旦在乌克兰被击落,残骸落到西方手里,隐身涂层、航电架构、传感器参数全部暴露,F-22和F-35的飞行员拿到第一手研究资料,苏-57的那点神秘感就全没了。对外销售更是直接崩盘——印度本来就对苏-57态度暧昧,真看到实战被击落,谁还会买?所以俄军宁可让苏-57在后方当导弹卡车,也不敢让它上前线拼刺刀。但我觉得把原因全推给韩国也不全面,韩国卡的是产能,苏-57不敢用还有自身的问题,这款飞机原本围绕"产品30"新一代发动机设计,结果发动机多年定型不了,至今用的还是老款AL-41F1,超音速巡航能力打了折扣。2026年8月双座型苏-57又摔了一架,说明这款飞机本身的成熟度就不够,数量少、性能打折、可靠性存疑,三重因素叠加,俄军不敢大规模使用是必然的。所以回到最初的问题,俄罗斯为啥不用苏-57?不是不想用,是用不起、不敢用、也没法大规模用,韩国卡住的只是雷达芯片这一个环节,但这一个环节就足以让一架五代机变成机库里的摆设。苏-57的故事告诉我们一个朴素的道理:现代战争打的不只是勇气和战术,更是产业链的完整性,一个国家如果在关键零部件上受制于人,再先进的武器设计也只能停留在图纸和航展上。
日本会不会堕落成一个二流甚至三流的国家?

日本会不会堕落成一个二流甚至三流的国家?

日本会不会堕落成一个二流甚至三流的国家?
韩国被特朗普抛弃了?懂王在个人社交媒体发文表示:鉴于我和金正恩的亲密关系,我已

韩国被特朗普抛弃了?懂王在个人社交媒体发文表示:鉴于我和金正恩的亲密关系,我已

韩国被特朗普抛弃了?懂王在个人社交媒体发文表示:鉴于我和金正恩的亲密关系,我已经对战争部长部长下令,要他大幅削减美韩联合军演,这些演习大部分费用都由美国承担,更重要的是,它们向一直对韩国不构成安全的国家发出了充满敌意的信号,但我最近问过李在明总统,他们是否愿意与我一道共同推动伊朗无核化,你知道他对我说什么吗?他说:不,谢谢!波这番操作看似临时起意的任性举动,实则是特朗普一贯交易式外交的延续,每一步算计都精准服务于美国自身利益,无关盟友情义。特朗普给出的砍减军演理由直白又现实,核心就两点,一是军演烧钱且美国长期买单,性价比极低,二是常态化军演会向朝鲜释放敌对信号,破坏他此前维系的朝美缓和氛围。不同于拜登时期主打稳固亚太盟友体系,特朗普从不屑于维系表面的同盟体面,一切合作都要换算成实打实的美国收益,亏本的盟友交易绝不延续。而引爆这次决裂式操作的直接导火索,是韩国总统李在明的明确拒绝。特朗普主动试探,希望韩国跟随美国立场,共同推进伊朗无核化议题,绑定美国的中东战略布局,可李在明直接以“不,谢谢”委婉回绝,彻底打消了特朗普拉拢韩国的念头,也让美韩潜藏的矛盾彻底摆上台面。很多人疑惑,韩国作为美国核心亚太盟友,事事配合美国亚太布局,为何会断然拒绝这次提议?核心原因是韩国的地缘处境和国家利益,和美国中东战略完全脱节。韩国的核心安全、经济重心全在东北亚,伊朗局势距离其核心利益甚远,跟风站队只会无端得罪中东国家,得不偿失。更关键的是,韩国早已吃过盲目追随美国外交的亏,过往多次配合美国对华、对朝施压,非但没拿到实质红利,反而加剧半岛紧张局势,拖累本土经济与民生。深谙其中利弊的李在明,不愿为美国的全球战略买单,牺牲韩国的自主发展空间,这也是小国自保的无奈清醒。纵观特朗普两次执政的对外风格,从来没有固定的盟友,只有固定的美国利益,此前第一任期内,他就多次施压韩国大幅提高驻韩美军军费分摊比例,甚至扬言撤军逼宫,硬生生将韩方分摊费用抬高数倍,把同盟关系变成赤裸裸的利益买卖。在特朗普的外交逻辑里,盟友从来不是帮扶对象,而是免费工具和提款机。美韩军演看似是美国为韩国提供安全庇护,可特朗普只看到美国的资金投入,无视军演为美国稳固亚太驻军、掌控半岛局势、制衡周边大国的战略价值,极端功利主义尽显无疑。这次砍减军演绝非单纯的赌气报复,而是特朗普精准的战略取舍。他刻意淡化半岛军事对峙氛围,试图延续与朝鲜的对话渠道,减少东北亚战略投入,从而腾出更多精力和资源,投入到中东、欧洲等更关乎美国核心利益的博弈战场,实现全球战略重心收缩。这件事也彻底戳破了美式同盟的虚伪面纱,所谓的盟友安全保障,从来都是有条件的、可随时取舍的。顺从美国、配合其全球战略,就能获得庇护红利。一旦坚持自主立场、不愿盲目站队,就会被立刻敲打、削减安保支持,毫无稳固性可言。对韩国而言,这次事件是深刻的警示,长期依附美国、丧失外交主动权,注定只能被动接受美国的阴晴不定。所谓的安全保护伞,本质是捆绑自身发展的枷锁,美国随时会为了自身利益,牺牲盟友的安全与地缘利益,这是小国依附大国的必然宿命。未来美韩同盟的裂痕只会持续扩大,特朗普的此番操作,看似是一时的情绪宣泄,实则是美式霸权功利本质的真实暴露。没有永远的盟友,只有永远的利益,这句话在美韩关系上体现得淋漓尽致,也为所有美国盟友敲响了警钟。(每期带大家了解一点不一样,点赞关注,主页的内容更加精彩!)对此大家怎么看?
日本网友听到了中国小姐姐对日本大学的真实看法,顿时浑身发抖!原来世界是这样看待日

日本网友听到了中国小姐姐对日本大学的真实看法,顿时浑身发抖!原来世界是这样看待日

日本网友听到了中国小姐姐对日本大学的真实看法,顿时浑身发抖!原来世界是这样看待日本的地位啊
日本再一次向全世界证明了什么是真正的“工匠精神”!由于日本缺少稀土,又依赖稀土,

日本再一次向全世界证明了什么是真正的“工匠精神”!由于日本缺少稀土,又依赖稀土,

日本再一次向全世界证明了什么是真正的“工匠精神”!由于日本缺少稀土,又依赖稀土,所以他们想了一个办法,自己去挖泥巴来提取稀土。稀土是高端制造不可或缺的核心原料,新能源设备、精密电子、工业电机的生产制造,都离不开各类稀土元素的支撑,这种关键资源的储备和开采能力,直接影响一个国家高端工业体系的稳定运转,是现代工业发展的重要基石。正是因为长期面临资源卡脖子的困境,日本多年来一直没有停下寻找稀土替代来源的脚步,既然陆地找不到可用矿源,他们就把研究和勘探的重心,全部转移到了广阔的深海海域,试图从海底淤泥中挖掘新的资源出路。这次执行试采任务的是日本专业深海钻探船,船只提前规划航线,远赴远离本土的太平洋海域作业,六千米深海环境极端恶劣,超高水压、复杂海流和多变天气,都给设备运行和人工操控带来了极大考验。本次作业仅仅完成了淤泥取样工作,并不代表已经实现稀土量产,采集回来的深海淤泥,还需要经过脱水、提纯、成分检测等多道工序,才能确认有效的稀土含量,距离工业化应用还有很长的路要走。很多人将这次深海试采成功,归结为日本工匠精神的又一次完美体现,这种看法其实有一定道理,工匠精神从来不是凭空炒作的噱头,而是面对短板时不躺平、持续深耕突破的务实态度。在多数国家依赖现有矿产供应链、不愿投入高风险深海勘探的情况下,日本愿意长期投入资金和技术,深耕深海资源开发领域,不惧试验失败和高额成本,这份坚持和钻研的态度,确实值得各行各业借鉴学习。但我们也要客观看待这次突破,不能过度夸大单次试验的成果,目前日本的深海稀土开采,还停留在试验测试阶段,后续的规模化开采、高效提纯、成本管控,都还没有成熟的解决方案。深海开采的成本远超陆地常规采矿,设备损耗、远洋作业、后期提纯的花销都是一笔巨额开支,这样一来,即便后续能够稳定采集稀土淤泥,也很难在短时间内实现低成本、规模化的工业应用。除此之外,深海大规模采掘作业还会带来生态隐患,海底淤泥长期保持稳定状态,大范围搅动开采,会直接破坏深海生物的栖息环境,干扰海洋生态平衡,这也是该项目无法回避的现实问题。日本相关机构已经明确规划,将在2027年开展更大规模的采掘试验,2028年完成整体项目可行性评估,整个资源开发周期漫长,充满不确定性,短期内根本无法改变其稀土依赖进口的现状。其实真正的工匠精神,不只是敢于挑战难题、勇于尝试新领域,更在于持之以恒打磨技术、平衡效益与责任,单次试验成功只是起步,能攻克成本、技术、生态多重难题,才算真正的技术突破。放眼全球,各国都在争抢关键矿产资源的自主话语权,各国都在根据自身国情布局资源保障体系,我国拥有成熟完整的稀土产业链,从开采、提纯到深加工应用都处于世界领先水平,产业优势十分稳固。其他国家的资源探索尝试,对我们而言是很好的参考案例,我们既要正视他国的钻研和突破,虚心学习优秀的攻坚精神,更要坚定自身产业发展信心,持续深耕稀土技术升级,巩固自身的核心产业优势。任何技术和资源突破,都不是一蹴而就的,日本此次深海稀土试采,充分印证了深耕细作、久久为功的重要性。未来不管是资源开发还是产业发展,唯有踏实钻研、持续精进,才能真正突破发展瓶颈,掌握核心主动权。信息来源:新闻分析丨日本挖到的深海稀土泥是否具有开采可行性——人民网日本频道
一夜之间,风向大变,德国、法国、美国、日本等多个国家的媒体将目光放在了中国身上,

一夜之间,风向大变,德国、法国、美国、日本等多个国家的媒体将目光放在了中国身上,

一夜之间,风向大变,德国、法国、美国、日本等多个国家的媒体将目光放在了中国身上,因为中国在多个高新科技领域的飞速发展,让中国成为万人瞩目的焦点。这让西方国家彻底坐不住了。而墨西哥媒体夸赞中国实力很强了,压根不用再证明什么了。而英媒指出中国新能源汽车的表现完全是天花板了。目前,中国新能源汽车已经10年世界第一了,第五代传祺GS4以8.78万起售,全面升级外观、智能座舱与底盘,1.5T动力+7DCT组合兼顾平顺与低油耗,轴距加长至2750mm,打造越级家用SUV体验。美学设计值得夸赞,每一处设计都很考究,设计的很高级还有质感,完美贴合了国人的审美!配置每一处都拉到了最满,完全是天花板级别的存在了。整车将空间运用到了极致,全家出行可以让每一个驾乘者都体验到舒适感和愉悦感,不管是打游戏还是听音乐,视听效果一流。车内标配12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮中控大屏,搭载广汽传祺最新的ADiGO智能车机系统,操作流畅度拉满,支持四音区语音识别,全车乘客的指令都能精准响应。全家出行不将就;137°云感大沙发可享20°无级调节,长途久坐也不累;五连杆独立后悬挂,过弯稳滤震柔,操控舒适兼得。动力输出偏向日常代步调校,低扭充沛,起步轻快,中段加速响应及时,能够满足城市通勤、高速巡航、短途自驾等绝大多数家用场景,兼顾燃油经济性与动力储备。
不知不觉中,风向大变!英国、日本、澳大利亚和韩国在内的多个国家媒体,近日纷纷注意

不知不觉中,风向大变!英国、日本、澳大利亚和韩国在内的多个国家媒体,近日纷纷注意

不知不觉中,风向大变!英国、日本、澳大利亚和韩国在内的多个国家媒体,近日纷纷注意到中国正迎来一场重大变革!美国《彭博社》刊文称,中国当下的技术发展已经超出所有人的预期,中国在高新技术领域之中占据世界第一。美国有线电视新闻网同样刊文指出,短短十几年间,中国科技实现了超越,成为全球领头羊,尤其是新能源汽车,走在前面了。今年中国汽车上升了新台阶,连续10年位居世界第一,这离不开各大车企的共同助力了。而第五代传祺GS4上市登场,做到了叫好又叫座,实力真的很强了。从性能配置来看,也是天花板级别的存在了,树立了新标杆。凭借着优秀的产品力和完美的售后体验,将中国新能源汽车推向了一个新的高度!外观上,新车采用全新中式大气设计语言,风格简约舒展,摒弃繁杂线条,兼顾家用稳重气场与年轻化气质。车头配备横向延展式进气格栅,搭配贯穿式流光日行灯,有效拓宽视觉宽度!细节也十分精致,智能座舱又大又宽敞,满足国人对于大空间的需求!推出390T自动星系版、星云版两款配置,售价区间为8.78万—10.08万,主打“越级质感、全能家用”核心优势。新车针对外观设计、座舱智能、空间布局、底盘调校全面升级,摒弃传统家用SUV的廉价感与同质化问题,以亲民入手门槛、成熟可靠的动力底盘、贴合家庭用车的细节设计,精准适配日常通勤、亲子出行、周末自驾等全场景需求,车后排不仅有着大空间的设计,而且也能按摩加热。车内的安全性也可以保障,带来健康环保、低气味座舱,全方位呵护用户的每一程出行。
印度高铁即将迎来50公里试运营!目前已经完成总进度的56%,全部征地完成,1

印度高铁即将迎来50公里试运营!目前已经完成总进度的56%,全部征地完成,1

印度高铁即将迎来50公里试运营!目前已经完成总进度的56%,全部征地完成,12座车站的其中8座基础工作完成,452公里桥墩完工,356公里箱梁架设完成,大部分古吉拉特邦区段高架成型;孟买段难度最大,包含7公里海底隧道,盾构机已经进场掘进,进度较慢。首段(苏拉特‑比利莫拉,约50km)目标2027年8月开通,这是最先跑起来的一小段。全线508公里,最新目标2029年底完工。现在印度放弃了日本新干线信号系统,采用欧洲信号控制系统,由于与日本列车不兼容,决定自己制造运营列车,令日本非常不满。
一个韩国男子去土耳其旅游。然后要到了一个土耳其姑娘的信息,交换了联系方式。下面是

一个韩国男子去土耳其旅游。然后要到了一个土耳其姑娘的信息,交换了联系方式。下面是

一个韩国男子去土耳其旅游。然后要到了一个土耳其姑娘的信息,交换了联系方式。下面是土耳其男子的留言。
日本统合司令官、海军大将南云宪一郎曾表示,如果有一天中国和日本爆发像乌克兰和俄罗

日本统合司令官、海军大将南云宪一郎曾表示,如果有一天中国和日本爆发像乌克兰和俄罗

日本统合司令官、海军大将南云宪一郎曾表示,如果有一天中国和日本爆发像乌克兰和俄罗斯一样的持久对立,日本必须提前把后勤补给准备到位。后勤是打持久仗的底气,能源这个问题日本全靠进口。这话从日本管三军联合作战的最高指挥官嘴里说出来,其实挺值得琢磨的。很多人聊起战争,眼睛都盯着导弹、隐身战机、万吨大驱这些看着威风的家伙,觉得谁手里的家伙更先进,谁就稳赢。可真要是打持久战就不是这么回事了,战场上最出风头的是那些尖端武器,真正天天连轴转、撑着整场战争走下去的,是后方的仓库、油库、维修厂,还有看不见的运输线。俄乌冲突从2022年2月打到现在,四年多的时间早就把这个朴素的道理摆到了台面上。就说最近刚曝出来的事,乌克兰扎波罗热前线的一支火力支援排,从今年4月进驻阵地,原本说好一个月就轮换,结果硬生生守了四个多月没人换。最惨的时候连续12天没收到任何补给,粮食淡水全断了,前线士兵被逼到喝自己的尿液维持生命,不少人脱水脱到半昏迷。这事不是小道消息,是乌克兰本土TSN电视台报出来的,当事排长直接拍视频对着乌军总司令隔空求救。更早之前还有库皮扬斯克方向的乌军部队,最长断粮17天,士兵刚上前线的时候七八十公斤,熬到最后只剩五十公斤,瘦得肋骨都根根分明,只能靠喝雨水融雪撑着,甚至有士兵因为饥饿直接晕倒失去意识。最后这事闹大了,乌军总参都撤了负责后勤的驻防指挥官。为啥前线会惨成这样?说白了就是后勤线被掐住了。俄军现在也不跟你硬拼正面阵地,专门盯着你的运输线、补给枢纽打。之前俄军打乌军的铁路线,不炸铁轨,专炸铁路的牵引变电站,这东西一毁,整段电气化铁路直接瘫痪,没个一年半载根本修不好。还有公路上的补给车队、后方的弹药库油库,都是俄军无人机和导弹的重点目标。前线士兵能不能吃上饭、有没有子弹打,全看补给能不能穿过层层封锁送上去,送不上去,再好的战术也白搭。可能有人觉得这是乌克兰太弱,换日本就不会这样。我觉得恰恰相反,真打持久战,日本的后勤底子比乌克兰还脆弱。乌克兰好歹是个欧洲大国,本土有耕地有资源,西边还有北约邻国连着,陆地补给线怎么都能想办法通。日本是个岛国,所有的核心物资几乎全靠海运,最要命的就是能源这块。给大家报一组日本官方的统计数据,2023年日本原油的对外依赖度是99.7%,天然气对外依赖度97.9%,煤炭对外依赖度99.7%,整个国家的能源自给率才12.6%,在发达国家里排倒数第二。这是什么概念?就是本土几乎产不出什么能用的能源,全国的工业、民生、军队用油用气,全靠从外面运进来。而且进口的原油里95%以上都来自中东,大半都要经过霍尔木兹海峡和马六甲海峡,这两条海上通道但凡有一条出问题,日本的能源供应直接就砍半。有人说日本有石油储备啊,存了不少。确实,日本的官方加民间石油储备,和平时期的消耗速度能用两百多天,但那是按日常民用和工业消耗算的。真打起来,战机起飞、军舰出海、坦克机动,哪个不是油老虎?战争状态下的油料消耗是和平时期的好几倍,真放开了用,那点储备撑不了俩月。而且不光是油,弹药、装备零部件这些东西,日本很多都依赖进口,真打起来消耗速度快得惊人,本土产能跟不上,外面又运不进来,到时候再先进的战机军舰,没油没弹就是一堆废铁。在我看来,南云宪一郎特意提后勤补给这事,本质上就是心里清楚日本的软肋在哪。二战的时候日本军队就吃过轻视后勤的大亏,当年日军里还有“辎重如果也算兵,蜻蜓都能变老鹰”的说法,打心眼里看不起后勤部队,结果太平洋战争后期,海上补给线被美军掐断之后,岛上的部队连饭都吃不上,再强悍的战斗力也发挥不出来。现在过了几十年,日本总算把这点事想明白了,知道现代战争不是靠几件先进装备撑场面,真陷入长期消耗,拼的就是家底和自给能力。你看俄乌打了四年多,打到现在早就没什么闪电战、神战术了,就是实打实的消耗战。俄罗斯能扛住西方几十国的制裁还能一直打,靠的就是自己有石油有天然气有粮食,本土工业能源源不断生产弹药装备。乌克兰要是没有北约每个月几十亿美元的援助吊着,早就撑不下去了。持久战打到最后,比的就是谁的后勤不断、谁的资源够多、谁的后方能扛住。放到日本身上就更现实了,它本身就是个资源匮乏的岛国,连日常民生的能源都要靠进口,真要是陷入长期对峙,海运线一受影响,首先扛不住的是国内民生。日本发电六成以上靠化石燃料,油和气进不来,电厂就得停机,工厂停工、居民停电,社会秩序先乱了,根本轮不到军队在前线拼。
日本人听了现在中国年轻人说对日本大学的看法,三观震撼,浑身发抖了……原来世界是这

日本人听了现在中国年轻人说对日本大学的看法,三观震撼,浑身发抖了……原来世界是这

日本人听了现在中国年轻人说对日本大学的看法,三观震撼,浑身发抖了……原来世界是这样看待日本的地位啊。评论区里说东京大学也不行了,不会吧,在咋样也是老牌一流大学,不过现在理工类科研实力和科研影响力下降,应该是事实
完全支持特朗普这个决定!美国一定要说到做到!8月17日,根据法新社报道,美国总统

完全支持特朗普这个决定!美国一定要说到做到!8月17日,根据法新社报道,美国总统

完全支持特朗普这个决定!美国一定要说到做到!8月17日,根据法新社报道,美国总统特朗普表示,鉴于他与朝鲜领导人金正恩“关系非常好”,美国将“大幅减少”参与与其长期盟友韩国举行的联合军事演习。特朗普称,我最近曾询问韩国总统,他们是否愿意加入我们,共同推动伊朗伊斯兰共和国的无核化,而他们回答说:不用了,谢谢!针对朝鲜的军事演习“成本高昂”,它们向朝鲜发出了完全不恰当且带有敌意的信号。但自他担任美国总统以来,朝鲜一直表现得没有威胁性,并且态度尊重。很显然,特朗普的一番话,明显是敲打韩国。特朗普的意思很清楚,既然韩国不支持,不配合推动伊朗无核化,那美国也没必要出钱出力保护韩国的安全。在特朗普看来,朝鲜威胁韩国,韩国跟美国不一条心,美国也不介意主动缓和与朝鲜的关系,以施压韩国,而军演就是美国施压韩国的筹码。但是,从韩国的角度而言,李在明本来就意在缓和对朝关系,现在美国降低军演次数,半岛对抗局势有望缓解,李在明未必不希望美韩降低军演频次。而从我们的角度而言,我们一贯反对大规模刺激性联合军演不断搅动半岛紧张局势,军演轮番示威只会陷入“演习—反制”的恶性循环,这破坏对话氛围。特朗普主动提缩减军演规模,如果能够切实减少军事对抗,这完全有利于缓和半岛紧张氛围。因此,特朗普的表态,我们非常的乐见,这一次希望美国说到做到,而不是为了敲打韩国,很快就缩了回去。
外网上日本网右很猖狂,和他们聊不来,他们根本就没听你讲道理,讲历史他们就颠倒黑白

外网上日本网右很猖狂,和他们聊不来,他们根本就没听你讲道理,讲历史他们就颠倒黑白

外网上日本网右很猖狂,和他们聊不来,他们根本就没听你讲道理,讲历史他们就颠倒黑白。只要有人在网上说日本侵略亚洲的历史,很快就有一群像苍蝇的日本网右来恶心你。还好是在网上不清楚这些账号真人还是网军,在现实中日本人真敢这样猖狂指定被揍。确实就是这样,现实中大家见过日本人敢正面杠过外国人或中国人的吗?日本人从古至今都喜欢玩阴招。网上我从来不和日本人辩论,没意思。
80年前,世界应该感谢中国。80年后,世界应该感谢伊朗。如果中国没能顶住日

80年前,世界应该感谢中国。80年后,世界应该感谢伊朗。如果中国没能顶住日

80年前,世界应该感谢中国。80年后,世界应该感谢伊朗。如果中国没能顶住日本,就要靠澳大利亚、菲律宾、印度来硬扛,但以这些国家当时的条件,它们更加抵挡不住。一旦中国沦陷,这不只是中国的灾难,也会是东南亚、中东、欧洲、美国乃至整个世界的灾难。万幸,我们顶住了。中国付出3500万军民伤亡、国土满目疮痍的惨重代价,顽强坚持抗战,助力世界反法西斯同盟最终战胜日本。可惜受战后国际格局影响,虽有中国参与对日战犯审判,但在美国的包庇之下,对日本军国主义的整体清算并不彻底,留下了长久的历史隐患。回望历史,照见当下。如果委内瑞拉扛不住外部重压,中东的伊朗就要承受更大的战略压力;倘若伊朗再倒下,地区与全球的力量平衡会进一步倾斜。当然,古巴、肯尼亚、巴拿马、加拿大、冰岛各国国情迥异,地缘条件千差万别,很难接下这份沉重的博弈重担。八十年前,世界应当看见中国十四年浴血抗争的巨大贡献。八十年后的今天,伊朗在中东长期顶住外部压力,客观上维系着地区力量平衡,它的坚守,同样值得世界正视。
美国战争部长,黔驴技穷了。8月13日,美国战争部长赫格塞思在巴拿马城一艘军舰

美国战争部长,黔驴技穷了。8月13日,美国战争部长赫格塞思在巴拿马城一艘军舰

美国战争部长,黔驴技穷了。8月13日,美国战争部长赫格塞思在巴拿马城一艘军舰上对媒体放话,说最近《华尔街日报》《军事时报》《星条旗报》关于林肯号航母的报道完全失实,还嚷嚷着我们确保每艘舰艇、每一位船员在每一刻都能获得我们所能提供的一切物资。可是在8月14日特朗普自己就在安德鲁斯联合基地对媒体证实:林肯号正在或即将启程离开中东,由华盛顿号航母过来接替。这就好比家里锅都烧穿了,男主人还对外人坚称日子过得美着呢,结果转头就喊邻居来救场,忽悠谁呢?这艘“亚伯拉罕·林肯”号是去年11月21日从加州圣迭戈出发的,原本计划部署到太平洋,结果今年1月为了配合美国对伊朗的“史诗怒火”行动被硬拽到中东,原定5月结束的部署一延再延,到现在已经整整266天,其中200天泡在战区,连续250多天没正经靠过港,这个纪录在现代航母史上都是离谱的。舰上约5000名水兵和陆战队员,被曝出淋浴间发霉、马桶坏了、洗衣机停摆数周、热水时有时无、食品短缺到一餐只剩半杯米饭两张玉米饼,连肥皂牙膏都供不上。更要命的是心理防线崩了,多名水兵试图跳海自杀,8月3日还有一名水兵坠海被直升机救起;圣迭戈市民大会上,一名军属含泪念出丈夫的短信:希望明天不要醒来。就连美国海军自己代理部长高雄都不得不承认我们的年轻男女军人已被推向极限,美军中央司令部也证实舰上无服役人员死亡但少数人员因心理健康问题接受治疗,这就叫"完全失实?赫格塞思这套战争部长的嘴皮子功夫,我是真服了。这场闹剧真正露馅的,不是一艘航母的霉斑和半杯米饭,而是美国全球航母池子的拆东墙补西墙已经到了捉襟见肘的地步。“华盛顿”号原本是以日本横须贺为基地、盯防亚太的,5月离开横须贺,8月13日才过马六甲海峡往中东赶,这一走,太平洋方向上就会出现一段航母真空期。为了死磕伊朗的海上封锁,特朗普政府不得不把本来压在咱们周边的“华盛顿”号往波斯湾调,这不就是典型的兵力被拖垮、顾此失彼吗?更讽刺的是,赫格塞思这个战争部长头衔本身就透着股虚张声势,2025年9月特朗普签行政令把国防部改回战争部,但也只是次级称谓,法定名称还是国防部,换个牌子花了纳税人将近10亿美元。一个连自家水兵都护不住的"战争部",还好意思满世界摆出进攻姿态?美军林肯号
我现在终于明白政审的重要性了,为啥必须清清白白的,就是为了避免韩国这种情况出现。

我现在终于明白政审的重要性了,为啥必须清清白白的,就是为了避免韩国这种情况出现。

我现在终于明白政审的重要性了,为啥必须清清白白的,就是为了避免韩国这种情况出现。安何英这两年势头挺猛,靠几部热门韩剧攒了不少人气,眼看就要摸到一线女星的门槛。前阵子她上了一档综艺,聊到家庭背景时,语气里全是藏不住的优越感,主动提起自己出身四代行医的医学世家,祖上就出过了不起的医生。她说得特别细:曾祖父是韩国最早一批去日本学西医的,学成回国后在汉阳开了当地最早的西医诊所,医术高到还曾入宫给朝鲜高宗皇帝看过病。她说这些话时满脸自豪,明摆着要把“家世优渥、出身名门”的标签焊在自己身上。可她万万没想到,这份拿来炫耀的家族荣光,节目刚播完就被掀了个底朝天。韩国网友顺着她给的线索一路溯源,没挖出什么悬壶济世的佳话,反倒扒出了一段埋在殖民历史里的刺眼黑料。她这位曾祖父叫安相浩,留日学医、开诊所、给高宗看病,这些都没错。但她半句没提的是,这位“医学先驱”还有另一个身份,日据时期实打实的亲日派人物。史料记得清清楚楚:1916年,安相浩就加入了当时臭名昭著的亲日团体“大正亲睦会”,还担任了评议员。这个组织说白了就是日本殖民当局的附庸,专门鼓吹“日鲜融合”,帮着殖民者驯化本地人,成员不是亲日贵族就是投靠日本的上层,全是韩国人眼里的韩奸。更讽刺的是,安相浩一家当年还被日本总督府当成“文化同化”的模范典型,登在官方报纸上大肆宣传。他娶了日本妻子,日常生活全盘日式化,连韩服都很少穿,活脱脱成了殖民者展示“治理成果”的样板。看到这儿我真的觉得荒唐,她家四代行医的家底,追根溯源,起步就沾了殖民统治的红利。别人眼里山河破碎的屈辱年代,反倒成了她们家往上爬的窗口。这种建立在民族伤痛上的“家族荣耀”,她怎么好意思拿出来当众显摆?事情刚爆出来时,经纪公司态度还挺硬,直接发声明说亲日指控全是谣言,毫无事实依据,摆出一副要追责的架势。结果没撑过两天,越来越多的实锤被扒了出来,亲日团体的成员名录、总督府的旧报纸报道,桩桩件件都有史料佐证,根本抵赖不掉。公司立马软了下来,先公开道歉,说自己没核实清楚历史细节,误导了公众。紧跟着安何英本人也发了手写信致歉,说自己一直只听家里长辈讲过曾祖父学医的经历,对完整的历史一无所知,是自己无知才会把家事当荣耀到处说,现在深感羞愧。可韩国民众根本不买账。有人翻出旧采访,她根本不是第一次提这段家族史,之前在直播、杂志采访里都拿“医学世家”当过卖点,摆明了长期靠这个人设吃红利。现在翻车了才说“无知”,早怎么不去搞清楚?而且这事爆发的时间点格外敏感,正好赶在韩国光复节前夕,民众对殖民历史的情绪本来就强烈。舆论一下子炸了锅,全网抵制声一浪高过一浪,要求她退出演艺圈的声音此起彼伏。反噬来得又快又猛。她代言的三星等品牌连夜撤掉了所有相关广告,新剧的宣传行程全部叫停,连已经拍完的作品都受了牵连。本来一片光明的演艺事业,就因为一次炫耀家世的操作,直接踩了急刹车。说实话,看到这我第一反应就是,这不就是韩国民间自发的“政审”吗?他们没有咱们这套正式的审查流程,但公众心里自有一杆秤。你作为公众人物,拿着远超普通人的收入和关注度,享受着社会给你的光环和红利,就得接受大众对你、对你家世背景的审视。总有人说,祖上犯的错,凭什么让后辈承担?我觉得这话得分情况。如果安何英踏踏实实拍戏,从来不拿祖上的事给自己贴金,没人会闲着去扒她三代以内的家事。可她偏偏要把曾祖父拿出来当人设资本、当荣耀勋章,那就别怪别人把这段历史翻得明明白白。你不能只享受祖上带来的光环和便利,却拒绝承接祖上留下的争议与污点。更不能把伤害过民族情感的人和事,包装成值得骄傲的家族荣光,这不是无辜,是基本的是非观都没摆正。政审要的不只是你本人品行端正,更是要确保你不会把错误的历史观、把民族的伤疤,当成炫耀的资本带到公众面前。
彻底翻脸了,韩国喊话日本。8月15日,正好是韩国光复节81周年,李在明在世宗文

彻底翻脸了,韩国喊话日本。8月15日,正好是韩国光复节81周年,李在明在世宗文

彻底翻脸了,韩国喊话日本。8月15日,正好是韩国光复节81周年,李在明在世宗文化会馆的纪念仪式上当着全场表态:韩国政府要调查、追缴亲日反民族行为者不当聚敛的财产,还要追究他们的历史责任。底气来自今年6月2日正式颁布的《亲日反民族行为者财产的国家归属等相关特别法》,这部法是5月7日韩国国会通过的,12月2日起正式施行。李在明讲得很明白,收归国有的这些亲日财产,会完整用于对独立有功者及其遗属的礼遇和支援。早在2005年韩国就通过过类似的特别法,2006年7月成立了亲日反民族行为者财产调查委员会,专门查、认、收。但问题出在2010年,委员会4年任期一到就解散了,之后十几年韩国再没有专门机构管这事,亲日派后代趁机把不动产卖的卖、转的转、分散产权的分散产权,眼睁睁看着流失,现在李在明用新法把这个口子补上了,而且新法明确把转售、处置给第三方的收益也纳入没收范围,这是冲着防转移去的。李在明对日态度的两面性这特别有意思。一方面,他在光复节咬死历史底线,要清算亲日财产,另一方面,2026年这大半年,他跟高市早苗互访故乡、扩大能源合作、举行近九年来首次海上联合搜救演习,但他又明确拒签《相互军需支援协定》。同一个8月15日,高市早苗向靖国神社供奉祭品,小泉进次郎前去参拜,韩国政府召见日本驻韩公使提出严正抗议。韩国和日本能合作的合作,该算账的算账,两条线并行不悖。我个人觉得,这件事最让日本难受的地方不在于钱,而在于性质。钱嘛,那些亲日派后代早就把资产洗了好几轮了,真能追回多少不好说。难受的是,韩国把亲日这件事在法律上重新激活了,等于告诉全世界:殖民时期的合作者,在韩国这个国家里永远背着债。这对现在日本右翼想淡化、美化那段历史的努力,是一记实打实的耳光。李在明访华计划
如果日本先动手,我们的损失可能大到无法想象!到2026年8月,再观察日本军事动

如果日本先动手,我们的损失可能大到无法想象!到2026年8月,再观察日本军事动

如果日本先动手,我们的损失可能大到无法想象!到2026年8月,再观察日本军事动向,最该看的已经不是某一次军演。8月10日新华社报道,日本防卫省拟为2027财年申请约8.9万亿日元防卫预算,申请额再创历史新高;8月4日公布的新版《防卫白皮书》,又专门增加“新型作战方式”内容。钱、装备、制度正在朝同一个方向集中。把时间往前推,脉络更加清楚。日本2022年底推出“安保三文件”,计划2023至2027财年投入约43万亿日元;2026年又部署具备远程攻击属性的导弹,继续发展高超音速武器、无人平台和防区外火力。7月31日,日本还正式成立“国家情报局”,强化跨部门情报统筹。单看任何一项都能解释成改革,连起来看却是一套体系。这也是为什么真正危险的情形,未必是日本舰队突然驶向前线。现代战争首先拼体系。机场让战机起降,港口保障补给,雷达提供目标信息,情报部门负责研判,美军得到基地和运输支持后,整个作战链条就可能运转起来。中国军网今年1月披露,日本已有40处机场和港口进入所谓“特定使用机场港口”名单,其中20处集中在九州和琉球群岛。日本近年的西南方向部署更能说明问题。中国军网4月报道,日本在熊本部署射程约1000公里、具有远程攻击属性的导弹,美日相关演训还包含远征前进基地作战、支援分散部署部队等内容。换句话说,所谓“协助盟友”和真正进入作战体系之间,并没有想象中那么厚的一堵墙。我认为,中国最需要警惕的就是这种“切香肠式”的风险累积。今天开放一个港口,明天共享一组情报,后天增加一次远程火力部署,每一步都可以被包装成防御措施,可一旦连续叠加,最后形成的就是能够直接服务高强度军事行动的基础设施和指挥网络。如果局势真被推到冲突边缘,中国承担的成本绝不会只体现在军事领域。东部沿海是制造业、港口经济和国际贸易的重要区域,中日产业链又长期存在现实联系。航线受扰、保险费率上涨、订单推迟、金融市场波动,最后都会沿着产业链传导到企业就业和普通家庭。标题所说“损失可能大到无法想象”,真正值得警惕的正是这种连锁效应。日本自己同样不可能躲在所谓“有限介入”后面安然无事。它能源和资源对海运依赖较高,产业和人口又高度集中于沿海地区,同时防卫开支快速膨胀已经引发日本国内对财政可持续性的担忧。新华社8月10日报道,日本国内已经有人担心继续扩军可能只能依赖增税或扩大赤字国债。因此,中国判断日本动向,不能只盯着“会不会主动开第一枪”,更要看它有没有把情报、基地、远程火力、运输和美日指挥体系逐渐拼成完整链条。7月31日外交部已明确表示,日本近期以所谓安全和外部威胁为借口加速“再军事化”,威胁地区和平稳定。战争最可怕之处,从来不是地图上少了几件装备,而是正常生活突然被打断。真正成熟的应对,就是把军事威慑、危机管控和经贸韧性同时做足,让任何试图把局势推过临界点的一方,都无法误判介入成本,更无法把东亚和平当成可以反复试探的筹码。
日本博主在车上吐槽在中国海关办手续被一个日本人肘击辱骂,结果司机一听,也开始为他

日本博主在车上吐槽在中国海关办手续被一个日本人肘击辱骂,结果司机一听,也开始为他

日本博主在车上吐槽在中国海关办手续被一个日本人肘击辱骂,结果司机一听,也开始为他打抱不平,还评价“韩国人是表面阴险,而日本人是背后阴险”日本博主连忙回应:对对对司机就一直吐槽日本人结果博主说:其实我是日本人司机:你爸妈是中国人吧(试图找补)博主:不是司机:日本人还跟日本人吵起来了hh
一个要求把汉堡原料从中国换成日本,说中国原材料恶心的帖子,日本人点了3.7万赞。

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8月11日,日本航空公司突然发现,飞越中国领空的成本变了天——只要客机途经中国空

8月11日,日本航空公司突然发现,飞越中国领空的成本变了天——只要客机途经中国空

8月11日,日本航空公司突然发现,飞越中国领空的成本变了天——只要客机途经中国空域,落地后就会准时收到一张“过路费”账单,起步价直接拉到12000元。财务系统接连弹出扣款通知,一笔接一笔,日航方面显然有些猝不及防。规则已经落地,变化来得干脆利落。不少日本媒体纷纷报道,系统频繁出现约1.2万元人民币的扣款提醒。事情传回国内,很多人以为中国突然涨了航路费,专门针对日本出手。但把规则摊开一看,真相比想象中更耐人寻味——收费标准压根没变,变的是收费方式。过去,外航飞越中国领空,导航服务费统一“月结”,几十个航班攒到月底一起付,资金调度非常灵活。现在民航局把规则改成了“落地预扣”——航班落地后先预授权扣款,再根据实际飞行距离、机型、航路等因素最终结算,多退少补。1.2万元只是系统设定的单次飞行预授权起步金额,不是最终收费。但问题就出在这儿:日航每天几百架次国际航班穿梭中国空域,每一趟落地先冻结一笔钱,现金流压力瞬间爆表。说白了,收费没涨,但钱得先交。日本航司真正难受的不是那1.2万,是每天源源不断被锁死的流动资金。可话说回来,就算收费涨了,日航敢不飞吗?不敢,也绕不起。日本飞欧洲的航线,往北、往南、往东三条路,两条半都是死胡同。北边的西伯利亚航线本来是欧亚最短的黄金通道,但2022年俄乌冲突一爆发,日本跟着西方制裁俄罗斯,俄方反手就把日本飞机的过境权给收了。四年过去了,北线依然是全面封禁。往南绕东南亚、印度洋、中东去欧洲?东京飞伦敦正常走中国领空全程11000公里,飞11小时20分钟;绕南线航程直接拉到14100公里,多飞3100公里,飞行时间暴涨到14小时45分钟。成本更夸张——正常单班综合成本约122万美元,绕南线冲到176万美元,多花54万美元,折合人民币近400万。业内算过,绕行成本是过境费的21倍。往东绕太平洋、北美就更离谱了,多飞4000公里以上,商业航班根本不可能这么飞。地图不会因为东京不高兴就重画一遍。日航和全日空两家,85%以上的欧亚定期航班都得横穿中国领空。不是他们不想选,是根本没得选。更让日本航司头疼的是客流结构。飞欧洲的乘客里,62%是商务旅客,最看重时间和价格。你敢绕路多飞三四个小时,或者因为成本上涨涨价,人家转头就坐中国航司的直飞,或者选中东航司中转。有人可能会问,以前怎么没听说收这么多钱?过去几十年,中国对日本航司确实有特殊让利,审批宽松、费用极低,近乎免费通行。日本是全球唯一享受过中国领空“免费高速”待遇的国家。1974年中日建交时,中国为推动双边关系单方面给了这个特权。而日本那边呢?中国的航空公司飞越日本领空,一直在按日本标准老老实实交航路费。这种“不对等”格局持续了几十年。2026年7月1日,新修订的《民用航空法》正式施行。所有外国民用航空器进入、过境中国领空,必须提前提交通行申请,严格缴纳空域使用费用。新规对所有外航一视同仁,只是把过去给日本的特殊福利收回来了而已。民航局2008年就发过通知,外国飞机飞越中国内地飞行情报区按每公里7.6元计收航路费。也就是说,收费标准十几年前就定好了,日本航司此前一直享受的是“免单”待遇。一趟飞欧洲,宽体客机基础费1.2万元,飞越中国领空每百公里加收1200元,赶上上海等繁忙空域高峰时段再上浮20%。日航东京飞巴黎航线常用A350-1000,横穿中国领空约6200公里,基础费加里程费约8.64万元,叠加高峰时段后单班完整过境费达到10.368万元。日本单家航司每周运营跨欧亚航班约22班,过去靠着不交过境费,每年能省约70亿人民币。如今这笔账,要一笔一笔重新算了。中国民航局把收费方式从“月结”改成“落地预扣”,表面看是财务流程的调整,实则是把空域资源的使用成本,实实在在地压到了每一趟航班上。日本航司再也不能把几十个航班的费用攒到月底一起付,每一趟落地都得先掏钱。这种现金流的压力,比单纯的涨价更让管理层头疼。一个成熟的大国,不需要靠临时给某家外国航空公司开罚单来显示力量。真正有分量的是,自己的空域、市场、基础设施本身具有不可替代的价值——别人需要使用,就按照公开规则支付相应成本。日本航司每年数万架次航班飞越中国领空,累计的航路费增幅可达数十亿人民币。这笔成本最终大概率通过提高机票价格或燃油附加费转嫁给乘客。利剑高悬,规则落地。从7月1日零点新法生效,到8月11日日本航司财务系统不断弹出扣款通知——这四十天里,变化的不是收费标准,是延续几十年的“特殊待遇”正式画上了句号。日本航司飞越中国领空,再也不是“申请即批、几乎不拒”的默认放行。每一趟飞行都要提前申请、逐架审批、落地扣款。地图没变,变的是规则。规则没变,变的是执行的力度。当规则真正开始运转,成本就会自动传导到每一个依赖这片空域的人身上。
这个新闻当年我看到过,小日本令人发指!

这个新闻当年我看到过,小日本令人发指!

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日媒称日本在「汇率战争」中「战败」,日本经济面临怎样的两难困境?比汇率战败还

日媒称日本在「汇率战争」中「战败」,日本经济面临怎样的两难困境?比汇率战败还

日媒称日本在「汇率战争」中「战败」,日本经济面临怎样的两难困境?比汇率战败还惨!日本人用了两年多时间忽悠美国,美国人成功下场了干预汇市,还放了狠话。然后日本人发现美国人是萎的…这比战败还惨!美国人没下场那会儿,大家反而担心美国干预而不敢做的太过分呢。结果美国这次救日元就跟打伊朗一样。真拿自己的威慑力下场了。结果外界发现你老美就这点实力?才几百亿欧元???确实是我没想到的。牢美现在股市不一定能提出来真钱,金库压根没金子,一堆子信托取5分之一立刻暴雷,所有人都不知道牢美到底在干啥?下一步,日元如果真的倒了,美元就裸体上阵了。日元不倒,美元还有一层防护服,还有一个前沿阵地。所以接下来美元要进入正面防守阶段了。而美元一旦倒下,日本近代两百年的努力,也将灰飞烟灭,重回东北亚农业国的地位了。接下来考验的就是美日的父子情了,是拖下水一起死呢,还是切割吃最后一口?给自己续一口?我很期待,无论选1还是选2都好看~
我现在终于明白政审的重要性了,为啥必须清清白白的,就是为了避免韩国这种情况出现。

我现在终于明白政审的重要性了,为啥必须清清白白的,就是为了避免韩国这种情况出现。

我现在终于明白政审的重要性了,为啥必须清清白白的,就是为了避免韩国这种情况出现。韩国女演员安河英,本来事业正处在上升期,手上有新剧待播,手上也握着大牌代言。录综艺的时候,她聊起自家家族过往,言谈之间满是自豪,说家里四代行医,曾祖父当年留日学医,在首尔开办早期西医诊所,还曾经给旧时代的朝鲜君主看过病,家境一直比较优渥。她本意是借着家族履历,给自己塑造出身书香世家的人设,用来拉好感,万万没想到这番发言,给自己捅出了天大的娄子。节目播出之后,韩国网友和历史学者顺着她讲的线索翻查档案、旧报纸和留存史料,一桩尘封的历史被扒了出来。她口中那位风光的曾祖父安相浩,在日本殖民统治半岛时期,加入过亲日团体大正亲睦会,还担任评议员。这个组织的核心人物,就是韩国历史上臭名昭著的亲日人物李完用。各类文字记录、老报刊资料全部有据可查,根本没法一笔带过。消息传开,舆论直接炸开锅。一开始经纪公司还出面否认,可铁证摆在台面上,谎言根本站不住脚。安河英后来发布手写道歉信,说自己从小只听家里美化后的讲述,没有仔细去核实真实历史,才把这段有争议的过往当成荣耀到处提起。但韩国民众并不买账,民族伤痛摆在那里,公众人物触碰这条底线,道歉很难抹平大家的抵触情绪。后续的后果来得又快又重。合作的品牌第一时间切割,三星等厂商把相关广告全部做隐藏处理,终止商业合作。还没上线的剧集全部暂停宣发,采访、综艺通告一概取消。圈内几乎已经给她画上句号,复出的机会微乎其微,好好的演艺事业就此跌落到谷底,就连搭戏的其他演员,也跟着无端受到牵连。这件事能闹到这个地步,和韩国社会对亲日历史的复杂态度分不开。韩国的建国根基,扎根于当年的抗日独立运动,光复节、三一独立运动,都是刻在民众记忆里的民族印记,老百姓打心底抵触殖民时期的亲日行径,公众人物一旦沾上相关的历史污点,很难得到社会谅解。可韩国社会本身又充满矛盾。当年日本战败之后,因为外部势力介入,很多殖民时期的亲日力量没有被彻底清理干净。一部分当年依附日方的群体,延续下来,在政坛、商界依旧保留着不小的影响力。不少高层人物,在外交层面会选择向日本示好,现实利益面前,会刻意淡化历史恩怨。一边是民间牢牢守住民族历史的底线,对亲日行为零容忍;另一边,部分掌权者出于现实利益考量,选择和日本缓和关系,两股力量不停拉扯,造就了韩国现在这种拧巴的局面。民间舆论就是一道无形的关卡,哪怕上层想要推进对日妥协,也要顾忌普通民众的民族情感,不敢肆无忌惮越界。民间这股对历史的警觉,相当于兜住了整个社会的底线,不至于完全丢掉民族立场。就算有美国从中斡旋,韩日两国也很难真正做到一条心。美国出于自身战略布局,一直想撮合韩日抱团,搭建三方合作框架。但两国之间不只有历史旧账,领土纠纷、劳工赔偿等现实矛盾堆积如山。这些都是几十年甚至上百年积攒下来的心结,不是靠外力几句劝说就能化解的。美国优先维护自身利益,不可能完全站在韩国或者日本任何一方,所谓调解,大多只能停留在表面功夫,很难根除深层隔阂。放到东亚的大环境里,韩日这种剪不断理还乱的关系,本身就是区域格局里很关键的变量。两个国家同为美国盟友,内部却矛盾重重,很难做到步调完全统一,这也给区域博弈留下很多变数。回过头再看政审这件事,它不只是审查个人,也是对家族过往历史做梳理。我们看重历史清白,本质上就是守住民族记忆,分清是非对错,避免历史遗留问题,在关键节点酿成风波。一个人可以不为祖辈的错误背负全部罪责,但身处公共岗位、站在公众视野当中,家族历史带来的社会影响,就不能视而不见。祖辈的功过,不能直接套在后代身上,但历史是非不能含糊。如果对过往的污点视而不见,任由有争议的家族背景蒙混过关,一旦走到重要位置,过往的历史问题随时可能爆发,动摇公众信任。韩国女星的遭遇就是活生生的例子,不是要连坐追责,而是不能把黑历史包装成荣光到处炫耀。历史不会随着时间自动翻篇,该厘清的是非,早晚都要摆到台面上。尊重过往,正视先辈的功与过,才是最稳妥的选择。
2000年朱镕基总理访日,至今仍是外交史上最温柔、最有力量的经典名场面。现场一位

2000年朱镕基总理访日,至今仍是外交史上最温柔、最有力量的经典名场面。现场一位

2000年朱镕基总理访日,至今仍是外交史上最温柔、最有力量的经典名场面。现场一位日本民众抛出极具争议的尖锐问题:“我对侵华历史心怀愧疚,但中日每次高层会谈,中国都会要求日本道歉赎罪,我们究竟要道歉、赎罪到什么时候才算结束?”问题直白尖锐,带着明显的抵触与不解,现场气氛瞬间凝重。需要提前说一下,这次直播,不同于常规的元首会谈、官方致辞,这场TBS电视台直播活动全程面向日本普通民众,现场有学生、主妇、老人、普通上班族,观众提问完全开放、无脚本、不设限,问题五花八门,不乏尖锐刁钻的民间疑问。所以这样的问题才会出现。朱镕基总理没有强硬反驳,也没有敷衍回避。他态度温和、条理清晰,坦诚道出核心症结:第一,我这次访日,根本没有要求日本人民道歉,第二,日本官方正式文件从未书面道歉。他郑重说明,中国提及历史,并非执着追责、不肯释怀,而是为了铭记苦难、警示后人,唯有正视历史、真诚自省,两国才能彻底放下隔阂、长久和平共处。全程不卑不亢、有礼有节,既牢牢守住国家立场,又包容了民间的认知偏差。除此之外,现场还有一位日本小学五年级学生,提出了全场最质朴、也最发人深省的问题。孩童天真发问:“我们班级只有二十个同学,想要统一大家的意见都很难,中国有将近十三亿人口,这么庞大的国家,是怎么把全国人民紧紧团结在一起、安稳治理的?面对孩子纯粹的提问,朱镕基总理没有用宏大理论、官方套话敷衍,回答温柔又恳切。他坦诚说道,中华民族拥有数千年绵延不绝的文化根脉,家国同心、守望相助是刻在骨子里的民族底色。十几亿人民血脉相连、同心同向,始终为了国家发展、民生安定共同奋斗,这就是大国凝聚力的核心所在。整场回答通俗易懂、真诚接地气,温柔消解了外界对中国大国治理的陌生感与疑惑。整场对话,他没有念一句生硬演讲稿,没有摆一丝大国架子。面对普通民众的疑惑、不解甚至偏见,他始终温柔包容、坦荡从容,用真诚化解误解,用理性消弭对立。真正的大国底气,从不是盛气凌人的强硬,而是从容坦荡、有理有据、温柔且坚定。二十余年回望,这场接地气的民间外交,褪去外交场的冷峻疏离,尽显最动人的中国风度与大国格局
印度人:你们中国人为什么叫我们阿三?中国人:老大是老美,老二是毛子,老三就是你

印度人:你们中国人为什么叫我们阿三?中国人:老大是老美,老二是毛子,老三就是你

印度人:你们中国人为什么叫我们阿三?中国人:老大是老美,老二是毛子,老三就是你们阿三!印度人:我们真的是世界第三强国了?“阿三”这个称呼,在中国民间有一种朴素的排序逻辑:“老大是老美,老二是毛子,老三就是你们阿三。”这个“老三”的排序标准,不是GDP,不是军事实力,不是科技水平,而是“在中国民间语境中的存在感”——美国最大,俄罗斯次之,印度排第三。如果印度人因为被叫“阿三”就觉得自己是“世界第三强国”,那这个理解方向可能有点偏。世界第三强国,要具备的条件是:经济总量全球第三(目前是德国,印度排第五),军事实力全球前三(美国、中国、俄罗斯,印度排第四或第五),科技实力全球前三(美国、中国、日本或德国,印度不在前三),制造业产值全球前三(中国、美国、日本或德国,印度不在前三)。如果印度真的把“阿三”理解为“世界第三强国”,那它需要在这些领域都进入全球前三。而目前,印度在大部分领域都排在第五名左右。“阿三”是中国民间对印度的一个称呼,和“世界第三”没有直接关系。但如果印度人真的想知道自己是不是“世界第三强国”,那答案可能还需要等等看。大家觉得“阿三”这个称呼应该怎么理解?
日本天皇的《终战诏书》有多离谱,不知道的还以为是嘉奖令,也为日本军国主义的复活埋

日本天皇的《终战诏书》有多离谱,不知道的还以为是嘉奖令,也为日本军国主义的复活埋

日本天皇的《终战诏书》有多离谱,不知道的还以为是嘉奖令,也为日本军国主义的复活埋下了祸根人们只知道日本天皇于1945年8月15日宣读了投降诏书,但很少有人认真阅读过诏书全文,其离谱的程度简直让人感到义愤填膺。一、诏书的名字叫终战诏书,而不是投降诏书,也就是说日本从来没有承认过自己战败,更不承认自己是投降,只是说自己不想打了,终战的意思就是结束战争,至于这个战争是什么性质没有说。二、诏书的开头并没有承认自己的战败与投降,而是为了“收拾时局”,顺便通告中美苏英四国,好像并不是无条件投降,虽然接受《波茨坦公告》,但主动权仍在自己手,从而模糊了战败国的定性。三、诏书中日本只承认从1941年起与英美交战的四年,至于侵略中国和亚洲的14年,诸如九一八事变、七七事变、731细菌战、南京大屠杀等,好像都没有发生过一样,只用一句“非我本意”而轻飘飘的带过。最无耻的是,天皇把对中国和亚洲人民的伤害,说成是为东亚和平做贡献。四、诏书中还有这样一段话:“虽陆海将兵勇敢善战,百官有司励精图治,一亿众庶,克己奉公,各尽所能……”这哪里是投降诏书啊,简直就是“表扬信”和“嘉奖令”嘛!真正做到了颠倒是非、厚颜无耻。五、诏书不仅没有反省这场侵略战争给中国和亚洲人民造成的伤害和灾难,反而将自己变成了受害者并卖起惨来了,好像人类文明离开他们就不行了,诸如“敌方最近使用残酷之炸弹,频杀无辜,惨害所及,实难逆料;如仍继续作战,则不仅导致我民族之灭亡;并将破坏人类之文明”。真是让人无语了。六、诏书对中国死难的几千万军民没有丝毫的道歉和愧疚,反而对日本人的死亡深感痛心,难道只有日本人才是人吗?看看诏书中是怎么说的:念及帝国臣民之死于战阵,殉于职守,毙于非命者及其遗属,则五脏为之俱裂;至于负战伤,蒙战祸,失家业者之生计,亦朕所深为轸念者也。脸皮得有多厚才能说出这样的话呀!七、诏书着重强调了日本的战败和谁都没有关系,跟发动侵略战争的罪恶也没有关系,而是“时运之所趋也”,言下之意就是运气不好,只要能安心的蛰伏下来,将来抓住机会还能够东山再起。这也为日本军国主义的复活埋下了祸根。八、诏书中还有这样一句话“朕欲忍所难忍,耐所难耐,以为万世之太平”。这里所说的太平,和人们认知的世界太平一点关系都没有,而是指保住日本的天皇制度,即使是忍所难忍、耐所难耐,也一定要保住天皇制。九、诏书不仅没有承认侵略的罪行,还把自己包装成了救世主,“盖谋求帝国臣民之康宁,同享万邦共荣之乐,斯乃皇祖皇宗之遗范,亦为朕所眷眷不忘者”,这哪里是投降诏书啊,分明就是未能实现所谓的“大东亚共荣”之后的意难平嘛。十、该诏书还催生了日本民众受害者心态。日本的很多纪念活动,只强调广岛和长崎遭到原子弹轰炸所造成的灾难,至于侵略其它国家的罪行却很少提及,导致一代代日本人从小就接受了这种残缺的历史教育,只觉得自己是战争的受害者和无辜者,从来不承认发动侵略战争所应承担的历史责任,这也是日本右翼势力不断壮大和军国主义阴魂不散的原因之一。