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日本跌倒，世界吃饱！！​看着昔日的“工业神话”一点点碎裂，这滋味，挺微妙。​

日本跌倒，世界吃饱！！​看着昔日的“工业神话”一点点碎裂，这滋味，挺微妙。​

2026-01-12 02:22 才思趣聊
日本跌倒，世界吃饱！！​看着昔日的“工业神话”一点点碎裂，这滋味，挺微妙。​但把话敞开了说，谁会真的去拦？​把日本引以为傲的汽车和高科技打烂，对中美欧而言，无异于一场完美的“瓜分盛宴”。少了这么个强劲的竞争对手，从华尔街到莱茵河畔，谁心里不暗自窃喜？日本的困境从来不是突然降临，而是日积月累的必然。曾几何时，丰田、索尼这些名字就是品质和技术的代名词，新干线的飞驰、半导体产业的垄断，让这个国家坐稳了“工业神话”的宝座。可如今再看，全球芯片市场上，日本的份额从当年的50%跌到只剩6%，曾经的行业霸主，早已被中美韩远远甩在身后。汽车业的重击更是肉眼可见。作为日本经济的支柱，丰田、日产这些车企如今正面临原料断供的绝境。稀土、镓、锗这些工业“维生素”，日本几乎100%依赖进口，而全球90%以上的提纯产能都掌握在别人手里。这就像被人捏住了七寸，三个月内生产线就可能陷入“原料枯竭性停产”，比亚迪和特斯拉自然趁机抢占市场份额。高科技领域的颓势更明显。日本倾力研发的2纳米芯片项目，在核心材料断供后直接面临“断粮”；曾经惊艳世界的电子消费品，如今在智能手机、人工智能的浪潮中逐渐失色。不是日本不努力，而是它的研发模式太封闭，只盯着增量改进，却错过了颠覆性创新的风口，连创业生态都显得死气沉沉，独角兽企业数量远不及中美。中美欧自然不会放过这样的机会。中国企业在新能源汽车、半导体制造上加速突围，欧洲车企趁机抢占日本留下的高端市场，美国资本则盯着日本的优质资产蠢蠢欲动。这场“瓜分盛宴”，本质上是市场对落后产能和僵化模式的淘汰，也是全球产业链重新洗牌的必然结果。有人会替日本惋惜，但仔细想想，它的衰落早有伏笔。过度依赖外部原料供应，却不建立自主产业链；痴迷于“高质量病”，却跟不上数字时代的节奏；固守孤立的研发模式，却不愿拥抱开放合作。这些问题叠加在一起，再遇上全球供应链的重构，跌倒只是时间问题。全球市场从来都是弱肉强食，没有谁会为竞争对手的衰落停下脚步。日本的遭遇，既是警示也是教训，告诉所有国家只有掌握核心技术、构建自主供应链，才能在风浪中站稳脚跟。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
标签： 日本 中美 比亚迪 特斯拉 汽车业 日产 丰田
一位韩国华人表示，韩国人的工资是中国人的八倍，中国人有什么资格嘲笑韩国，首先不可

一位韩国华人表示，韩国人的工资是中国人的八倍，中国人有什么资格嘲笑韩国，首先不可

2026-01-11 23:29 一桐评这个去
一位韩国华人表示，韩国人的工资是中国人的八倍，中国人有什么资格嘲笑韩国，首先不可否认的是韩国人的工资确实是中国人的几倍，但达没达到八倍，这个还真不一定，毕竟现如今韩国人的平均工资大概就是1万多人民币，根本没有达到八倍，而且更重要的是韩国的物价是中国的几倍，难道这些韩国华人心里没点数吗？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！网上总有人说韩国工资是中国的八倍，还说中国人没资格笑话韩国，这话听着挺扎心，但仔细翻翻数据就知道，事情根本不是这么回事。先说工资这档子事，韩国雇佣劳动部公布的数字显示，2025年普通上班族月薪大概在350万到420万韩元之间，换成人民币也就是1.7万到2.1万的样子，首尔因为是首都，工资能高点，差不多470万韩元，约等于2.4万人民币，最低工资标准时薪定在10030韩元，按标准工时算下来，一个月刚过1万块。再看看中国这边的情况，国家统计局给出的数据，城镇非私营单位年平均工资12.4万，摊到每个月就是1万出头，私营单位年均6.9万，月均不到6000块，把这些数字综合起来算算，城镇平均月薪大概在8000到1万这个区间。这么一对比就清楚了，韩国平均工资确实比中国高，但顶多也就是2到3倍的样子，那个八倍的说法，估计是有人拿韩国大企业的高薪跟中国最底层的工资比出来的，或者压根就没算明白汇率和税费。光看工资数字还不够，得看看花钱的时候是什么情况，韩国的物价高得吓人，特别是首尔这种大城市，生活成本排名显示，首尔比北京上海贵出20%到50%不止。住房开销是最要命的一块，首尔市区租个单间，随便就得好几千人民币起步，再加上管理费水电费，基本要占掉工资的一大半，想买房就更别提了，每平米好几万块，普通人背着房贷压力巨大。吃的方面也贵得离谱，超市里的水果蔬菜肉类，价格差不多是中国的两倍，一个苹果能卖到四十块人民币，一斤土豆都要十多块，在外面吃顿简单的快餐，轻松就是上百块，韩国央行自己都承认，他们的衣食住基本需求价格比其他发达国家平均水平高出60%。那些在韩国打工的华人，大多数干的都是工厂、餐饮、建筑这些体力活，月薪看起来有1.5万到2万人民币，听着挺多，但扣掉高昂的房租和吃饭钱，剩不下多少，很多人还得往家里寄钱，自己过得紧巴巴的。对比起来，中国虽然平均工资低点，但物价实在太亲民了，菜市场买菜便宜得很，外卖打车也实惠，二三线城市的房租更是低到不行，整体开销小，手里能剩下的钱反而多，想攒钱或者消费都宽松很多。再说说劳动强度这回事，韩国人一年工作时长超过2100个小时，远远高于其他发达国家的平均水平，加班在韩国根本不是选择题，而是职场文化的一部分，为了保住那份高薪工作，大部分人不得不主动牺牲休息时间，甚至透支健康去拼命。这么算下来，韩国的高薪其实是用时间和精力硬换来的，跟福利待遇没什么关系，中国虽然也有加班情况，但整体劳动强度相对温和一些，生活节奏也没那么紧张。购买力才是真正能说明问题的指标，按世界银行的购买力平价数据来看，同样的钱在中国能买到更多东西和服务，一顿外卖在中国二三十块就能吃饱，在韩国得花上百块，水果肉类的价格差距更是明显，一公斤苹果在韩国要几万韩元，在中国市场上五块钱一斤随便挑。那些在网上吹嘘八倍工资差距的论调，往往只看表面数字，完全忽略了高物价和高生活压力这些实际情况，韩国人自己也在抱怨，紫菜包饭从一千韩元涨到五千，物价涨得让人吃不消。最近中国延长了对韩国的免签政策，结果韩国人蜂拥过来旅游消费，为什么?因为在中国花钱实在太划算了，韩国挣钱中国花，这已经成了很多韩国人的选择，平均时薪150人民币，在韩国买不起几个水果，在中国够吃好几顿像样的饭菜。说到底，生活质量不能只看工资数字有多高，更要看实际能剩下多少钱，生活压力有多大，韩国的高薪配着高物价和高强度劳动，实际生活水平没想象中那么优越，中国的工资虽然相对低些，但物价亲民，民生保障也在不断完善，普通百姓的日子过得踏实舒坦。每个国家都有自己的发展路径和社会现状，拿单一指标来比较本来就不科学，中国14亿人口的体量，注定要走出适合自己的道路，那些片面夸大工资差距的说法，经不起仔细推敲，更经不起实际生活的检验。信息来源：澎湃新闻——都2024年了，怎么还有中国人去韩国打工?
标签： 韩国 物价 韩元 高薪 首尔 紫菜包饭 汇率
日本终于知道疼了，向G7求援，中方把话挑明：谁插手就追究谁据彭博社1月9日报

日本终于知道疼了，向G7求援，中方把话挑明：谁插手就追究谁据彭博社1月9日报

2026-01-11 22:54 桃叔笑谈
日本终于知道疼了，向G7求援，中方把话挑明：谁插手就追究谁据彭博社1月9日报道，在中国对出口日本用于军事用途的一切两用物项实行“全面禁运”后，日本表面故作强硬，实际上已经被打疼了，开始向七国集团（G7）求援。为何一次“两用物项”出口管制就让高调的日本如此紧张？简单说，两用物项就是兼具民用与军用属性的关键材料、设备和技术，小到芯片锗材料、导弹钨粉，大到精密机床，几乎覆盖现代军工体系核心环节。中方此次管制堪称釜底抽薪，根据商务部2026年第1号公告，不仅全面禁止此类物项对日本军事用户和用途的出口，连间接助力其提升军事实力的用途也一并封杀。中国在全球相关产业链占据不可替代地位，全球85%的稀土冶炼分离产能、超85%的钐钴磁体产量都在中国，而这些正是战机、潜艇、雷达等尖端装备的核心原料。日本被打疼的核心，是对中国供应链的依赖深入骨髓。数据显示，日本对中国镓、锗的依赖度分别超85%和近100%，钨制品等军工核心材料进口量占中国出口总量近三成。禁令一出，日本防卫省多项重点项目亮红灯，F-15J战机升级、高超音速导弹部署计划至少推迟两年，F-35战机交付也因稀土永磁短缺持续延迟。致命的是日本“寓军于民”策略，三菱重工、川崎重工等民用大企业实则是军工核心力量，中方禁运直接卡住其“命门”，不仅军工项目受阻，新能源汽车、工业机器人等民用制造业也受波及，此前已有日本车企因稀土短缺减产30%，此次全面禁运冲击只会更大。走投无路的日本只能向G7求援，财务大臣片山皋月紧急赴华盛顿，借G7财长会议呼吁盟友联手打造“去中国化”供应链，妄图剥夺中国“武器化”稀土的能力。但理想与现实差距悬殊，求援从一开始就注定落空。美国作为G7领头羊，自身也离不开中国供应链，农业、消防领域70%无人机都是中国品牌，本土产能不足且价格昂贵，根本无法替代；对于日本急需的技术支持、军事保障等核心诉求，美国仅给出“对话建设性”的空洞回应。欧洲盟友更显敷衍，德英嘴上安慰，转头就推进与俄罗斯的能源合作，法国建议日本软化历史态度，意大利明确不愿在东亚制造“火药桶”；加拿大即便看似愿意合作，也附带“不针对中国”的前提，且需等总理访华后再议。G7内部已现“逃离日本”苗头。北美汽车行业大型供应商透露，正研究将亚太技术重心迁出日本，避免因深度合作被中方追责，毕竟中国市场和供应链无法放弃。韩国则趁虚而入，总统率团访华时特意带上化工、精密材料企业负责人，瞄准日本依赖中国进口的核心产业抢订单。这充分说明，全球经济深度融合背景下，没有国家愿为日本野心牺牲自身利益，G7所谓“团结”在现实利益面前不堪一击。面对日本求援，中方早已挑明立场：“谁插手就追究谁”。这一表态有充分法律依据和实力支撑，《中华人民共和国出口管制法》明确规定，境外任何组织和个人违反规定向日本转移相关两用物项，都将依法被追究责任。中方态度清晰，此次禁运针对的不是日本正常民用贸易，而是其不断抬头的军国主义野心。近年来，日本右翼政客频频叫嚣“台湾有事就是日本有事”，公然挑战中国核心利益，还持续增加防卫预算、修订安保文件，试图突破战后国际秩序束缚。中方的行动，正是要以实际举措粉碎日本不轨图谋，阻断军国主义借尸还魂的可能。日本的困境也是自找的。若不执意走军事扩张老路，不在敏感问题上挑衅中国，就不会陷入供应链“卡脖子”的窘境。中方始终致力于维护全球产业链供应链稳定，但绝不容许任何国家利用中国资源威胁自身安全。G7的救援注定竹篮打水，他们既低估了中方维护利益的决心，也高估了自身凝聚力和替代能力。对日本而言，与其向G7求援，不如深刻反思所作所为，放弃军事野心、回归和平发展轨道，这才是唯一出路。否则，中方反制只会愈发有力，日本只会更疼。
标签： 日本 彭博社 供应链管理 稀土 欧洲时政 美欧关系 日本时政 日韩关系 美国军事 美俄关系 俄乌局势 f-15j 三菱重工 川崎重工 七国集团 俄罗斯 意大利 加拿大 华盛顿 川崎 芯片 导弹 美国 韩国 欧洲 法国
一个越南教授，当着全世界的面，扔下一句话。 他说：“虽然我个人对中国有意见，

一个越南教授，当着全世界的面，扔下一句话。 他说：“虽然我个人对中国有意见，

2026-01-11 18:40 史之必然
一个越南教授，当着全世界的面，扔下一句话。他说：“虽然我个人对中国有意见，但不得不承认，在黄种人里，只有中国敢跟西方叫板。”没有华丽修饰，没有刻意奉承，这句带着立场的实话，比任何赞歌都更戳人心。他点破了一个被西方刻意掩盖的真相：在层层围堵下，唯有中国活出了黄种人的硬气。这份“敢”，从不是匹夫之勇，而是用实力堆出来的底气。西方的围堵从来不是口头说说，最直接的就是贸易领域的施压。早在2018年，美国就对中国发动贸易战，对中国商品加征高额关税，试图用这种方式遏制中国经济。换作其他不少国家，面对这样的压力可能早就妥协了，但中国没有退缩，反而很快推出了精准的反制措施，对美国的煤炭、液化天然气加征15%关税，对原油、农业机械等加征10%关税，还实施了稀土出口管制，把美国相关企业列入不可靠实体清单。七年过去，贸易战的结果让西方失望了，2024年中国贸易总额比2018年增长了44%，中美贸易总额也增长了8%，中国对美贸易顺差更是增长了13%。更关键的是，美国在我国贸易总额中的占比从14%降到了11%，我们不再过度依赖美国市场，这就是不妥协的底气。科技领域的封锁更能看出一个国家的硬实力，西方一直想在科技上卡中国的脖子，尤其是在芯片这个关键领域。他们限制高端芯片和制造设备出口，想让中国的科技产业停步不前。但中国没有被卡住，反而倒逼出了自主创新的动力。2018年中国芯片自主率只有15%，到了2024年已经提升到30%，整整翻了一倍，华为的芯片自主率更是达到了100%，营业额也重新超过了2018年的水平。为了进一步突破先进工艺，中芯国际旗下负责先进技术产线的中芯南方，还获得了77.78亿美元的现金增资，用于扩充晶圆生产能力，推进14纳米及以下工艺的发展。在通信领域，西方也想争夺5G主导权，但截至2025年11月末，中国5G基站总数已经达到483万个，比上年末净增57.9万个，占移动基站总数的37.4%，建成了全球规模最大的5G网络，这种实打实的建设规模，让西方的封锁失去了意义。一个国家的底气，还藏在扎实的基础设施和制造业实力里。西方发达国家的制造业规模早已停滞不前，但中国制造业总体规模连续15年保持世界第一，2024年占全球的比重达到31.6%，是美国的2倍，日本的5倍。小到手机、冰箱，大到高铁、风电设备，中国制造业在全球份额超过50%的产业有一长串，美国市场上70%的手机、95%的爆款玩具都是中国制造，这就是我们在贸易博弈中的底气所在。在交通基础设施上，中国的实力更是显而易见，截至2025年底，全国高铁运营里程超过5万公里，比“十四五”初期增长了32.98%，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和，形成了纵横交错的“八纵八横”高铁网，500公里半径内城市群基本实现1至2小时通勤，1000公里跨区域城市4小时通达。这种强大的基础设施建设能力，不仅方便了国人出行，更支撑起了庞大的实体经济，让中国在面对外部压力时有了稳固的内部根基。面对西方在网络安全领域的无理指责，中国也敢于正面回应。美国曾以所谓网络窃密为由起诉5名中国军官，但中国互联网新闻研究中心随即发表《美国全球监听行动纪录》，用详实数据揭露真相。数据显示，在特定监测周期内，2077个位于美国的木马或僵尸网络控制服务器，直接控制了中国境内118万主机，135台美国主机承载的钓鱼网站造成1.4万次网络欺诈事件，还有2016个美国IP对中国1754个网站植入后门，攻击事件达5.7万次。中国用真实的数据反击美国的抹黑，这种有理有据的硬气，是源于对事实的掌握和自身实力的自信。越南教授的话之所以戳心，就是因为他说出了事实。西方的围堵无处不在，但中国的应对从来不是退缩妥协。从贸易博弈到科技突破，从基础设施到实体经济，每一个领域的扎实积累，都让中国的硬气有了支撑。这份敢跟西方叫板的底气，从来不是靠嘴说出来的，而是靠一年又一年的实干，靠一个又一个实打实的成就堆出来的，这也是中国能在层层围堵中站稳脚跟，活出黄种人硬气的根本原因。
标签： 美国 越南 芯片 制造业 中美关系 日本时政 贸易博弈 中美贸易 贸易战 日本
如果日本不老实，我觉得一招就可以让他们记住100年。这招既不用动刀动枪，

如果日本不老实，我觉得一招就可以让他们记住100年。这招既不用动刀动枪，

2026-01-11 14:56 小茹吖
如果日本不老实，我觉得一招就可以让他们记住100年。这招既不用动刀动枪，也不用搞复杂的经济封锁，核心就卡在它的“命门”上——领空通道。日本是个典型的岛国，国土面积窄小还四面环海，航空运输对它来说就是生命线。不管是客运还是货运，日本的飞机想往西北方向飞往欧洲、中亚，或者往西南方向前往东南亚、澳洲，都绕不开中国的领空。咱们的领空就像一扇必经的大门，只要轻轻关上，日本的航空业就得立马卡壳。更关键的是，这招不是咱们单打独斗。俄罗斯本来就因为北方四岛的争端，对日本飞机的通航限制极严，基本不允许其随意飞越西伯利亚领空；朝鲜和日本的关系一直紧张，领空开放程度也极低。只要咱们牵头，联合俄朝关掉日本东部、西北部的领空通道，日本就成了真正的“空中孤岛”。剩下的唯一出路就是往太平洋深处飞，但那条航线距离翻倍，燃油成本暴涨不说，还得面临复杂的海洋气象和导航难题，民航公司根本不敢轻易尝试，货运航班更扛不住这种损耗。早有先例能证明这招的威力。之前日本跟风西方制裁俄罗斯，结果俄罗斯直接关闭了对日本的领空权限。当时日本多家航空公司的欧洲航线直接停摆，剩下的少数航班只能绕路北极或者印度洋，不仅飞行时间从原来的10小时延长到15小时以上，燃油成本暴涨60%，货物运输量也只剩原来的两成。那一年日本航空业整体亏损，多家小型航空公司直接倒闭，就连全日空、日航这种行业巨头都得靠政府补贴才能撑下去。这还只是不能飞一个国家的领空，要是周边关键领空全关上，日本的航空经济直接就得瘫痪。可能有人觉得这只是影响航空业，殊不知日本的经济早就和航空运输深度绑定。日本的汽车零部件、精密仪器、电子产品大多靠航空快运抢占全球市场，这些高附加值产品对运输时效要求极高，一旦航空通道中断，零部件供应跟不上，丰田、本田的海外工厂就得停工，索尼、松下的电子产品交付延迟，连锁反应会直接蔓延到整个制造业。再看客运方面，日本每年有超过4000万人次的国际旅客出行，其中三成以上是商务旅客，还有大量依赖旅游业的从业人员。领空关闭后，国际航班锐减，旅游业会直接崩盘，相关的酒店、餐饮、免税店等行业都会跟着遭殃。从地缘格局来看，日本的地理位置决定了它根本没有第二选择。它不像美国有东西两大洋作为缓冲，也不像欧洲国家有陆地相连的邻国可以互通。一旦周边领空被封锁，日本的对外联系就会被拦腰斩断，既没法获取关键的能源和原材料，也没法输出产品和资本，相当于被彻底隔绝在全球产业链之外。这种“空中孤立”比海上封锁更致命，毕竟海上运输还能找替代航线，航空运输的时效性和经济性根本没有替代方案。还要算一笔战略账。日本作为二战战败国，本就该遵守和平宪法，可这些年一直在搞军事扩张，不仅增加国防预算，还和美国、英国搞“奥库斯”联盟，在台海、南海问题上指手画脚，甚至计划部署远程导弹。这种不老实的行为，本质上就是赌中国不会下狠手。但如果咱们真的动用领空这张牌，就能让日本清楚认识到，它的发展命脉攥在别人手里，再怎么蹦跶也逃不出周边大国的战略包围。说到底，这招的核心不是要把日本往死里逼，而是要让它记住教训，明白“老实做事”才是唯一的出路。
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不要小瞧了日本，日本一位在美深造过的军事专家田母神俊雄做出规划，一旦中日开战，日

不要小瞧了日本，日本一位在美深造过的军事专家田母神俊雄做出规划，一旦中日开战，日

2026-01-11 14:49 向萍青春影焦聊武器
不要小瞧了日本，日本一位在美深造过的军事专家田母神俊雄做出规划，一旦中日开战，日本要对中国进行“三路打击”，说白了，就是动用海陆空对“中国军舰”进行打击。然而别看田母神俊雄规划的还算不错，但若是真打起来，即便日本出动“三路兵力”，面对咱们的军舰他们也只能心有余而力不足。虽然日本这些年的军费越来越高，但他们的军事发展大多数情况下还要受限于美国，估计美国心里也很清楚，若是任由日本军事发展，这个国家在发展到一定程度的时候，很可能连美国的话也不会听了。或许最想让中日打起来的国家，就是美国了，为什么这么说呢？因为一旦打起来，美国可以趁机瞧瞧咱们的实力，并且许多中美订单，中方很可能在权衡利弊下，和美国尽快达成协议。至于日本那就更不用提了，美国可以趁机对日军售，狠狠赚一笔“武器钱”。若是中日开火，美国大概率会从这两个国家身上都获得好处，所以这也就是为什么说美国希望中日打起来的原因。
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中日关系到了如此紧张的地步了！俄罗斯媒体公然警告，如果中方继续以和平的姿态退让下

中日关系到了如此紧张的地步了！俄罗斯媒体公然警告，如果中方继续以和平的姿态退让下

2026-01-11 14:42 蕊蕊聊过去
中日关系到了如此紧张的地步了！俄罗斯媒体公然警告，如果中方继续以和平的姿态退让下去，那就很难换来和平大国的尊严，换来的可能是更加严厉的“挑衅”。日本自卫队近年来在琉球群岛多个岛屿加强设施建设，与那国岛电子战部队监视海域，石垣岛导弹阵地完工，宫古岛警备队开展演练。这些部署指向钓鱼岛周边，巡逻舰艇增多，试图扩大存在。俄罗斯媒体分析，这种行为带有试探意图，如果过度容忍，只会鼓励更多冒险举动，导致区域平衡失控。俄方强调，日本政策带有修正倾向，必须维护战后秩序。中国海警舰艇保持常态执法，编队出入钓鱼岛领海，锁定目标，驱离越界船只。国防力量推进现代化，东海前沿装备就绪，演训强化威慑。任何改变现状的企图都将面临高代价，稳定依赖实力支撑。俄罗斯通过联合行动回应，轰炸机编队伴飞，传递协调信息日本冒险未能达成目标，美方避免深度介入。中国坚持和平发展，在核心利益上坚定，海警巡航持续，外交渠道重申钓鱼岛属于中国固有领土。高市早苗内阁强硬路线加剧压力，钓鱼岛主权事实不容改变。中国以实力为基础的策略，确保东海可控。任何误判将承担后果，和平需强大国防保障。
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日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给。日本顶尖的电路板企业M

日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给。日本顶尖的电路板企业M

2026-01-11 14:41 承影简史
日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给。日本顶尖的电路板企业Meiko，突然在越南河内下了重注，直接豪掷四百亿日元建厂。很多人乍一看以为，这又是日本企业在做“备胎”计划，担心全球供应链不稳定，提前找个新落脚点。其实，Meiko这次的动作比表面上看复杂多了。Meiko在中国市场扎根多年，旗下的名幸电子（武汉）有限公司可不是小厂子，占地足足14万平方米，厂房面积接近13.8万平方米，在职员工就有5000人。当初二期工厂2009年建成后，规模已经相当可观，三期投产后更是朝着全球最大单体印刷线路板生产工厂的目标迈进。这些年下来，武汉工厂不仅为公司赚足了利润，还多次拿到武汉市优秀外商投资企业、全省扩大开放先进企业的称号，不管是生产效率还是市场配套，都已经非常成熟。就是这样一个核心生产基地，Meiko却在没有任何预兆的情况下，突然把巨额资金投向越南，这种操作根本不符合备胎计划的逻辑。备胎计划讲究的是分散风险，通常是在原有成熟产能基础上，小范围布局新基地，两边互不耽误。但Meiko这次的投入力度，已经远远超出了备胎的范畴。四百亿日元的投资，对于任何一家制造企业来说都是笔大开销，而且越南的工业基础和产业链配套，跟中国比还有不小的差距。如果只是想找个备用落脚点，完全没必要花这么多钱，也没必要选在配套还不完善的河内。更关键的是，从目前的消息来看，Meiko没有透露任何要扩大武汉工厂产能的计划，反而把真金白银砸到了新的区域，这背后的心思已经很明显了。再看看最近其他日本企业的动向，就能发现Meiko的动作不是孤立的。柯尼卡美能达已经明确宣布，要在2025年上半年关闭无锡的工厂，把生产转移到马来西亚、日本本土和中国东莞。他们给出的理由是优化生产系统，避免生产集中在单一国家的风险，但本质上就是在调整供应链布局，减少对中国单一市场的依赖。这些日本企业的操作手法如出一辙，都是快刀斩乱麻，不拖泥带水，没有所谓的过渡阶段，说转移就转移。Meiko选择越南，肯定有自己的考量，比如当地的劳动力成本可能更低，还有一些招商引资的优惠政策。但这些优势能不能抵消产业链不完善的短板，还是个未知数。电路板生产需要上下游配套的支持，从原材料供应到零部件加工，再到物流运输，任何一个环节掉链子都会影响生产。中国经过这么多年的发展，已经形成了完整的电子产业生态圈，这些都是越南短时间内无法替代的。Meiko宁愿承担初期可能遇到的各种麻烦，也要执意在越南建厂，足以说明他们要“分家”的决心有多坚定。对于合作多年的中国市场和合作伙伴来说，Meiko的这种做法确实让人难以接受。当初在中国投资建厂，享受了当地的政策红利、完善的基础设施和庞大的市场需求，赚得盆满钵满。现在说转移就转移，完全不顾及多年的合作情谊，也不顾及中国工厂里五千名员工的未来发展。虽然目前武汉工厂还在正常运营，但随着越南工厂的建成投产，核心订单和先进技术大概率会向新基地倾斜，武汉工厂的地位只会慢慢下降，甚至可能面临缩减产能、裁员的风险。这种不顾一切的“分家”操作，其实也暗藏风险。全球供应链的构建需要长期的积累和磨合，不是一朝一夕就能完成的。Meiko放弃成熟的生产基地，转而投向一个尚未完全成熟的市场，不仅要承担建设成本，还要面对技术转移、人才培养、供应链衔接等一系列问题。一旦中间出现任何纰漏，都可能影响公司的整体运营和盈利能力。而且现在全球经济形势复杂多变，越南的政治、经济环境也存在不确定性，这么大的投资投下去，能不能达到预期效果，还是个大大的问号。但日本企业显然已经下定了决心，从Meiko的重金投入到柯尼卡美能达的工厂关闭，一系列动作都在传递着同一个信号：他们正在主动调整全球供应链布局，试图摆脱对单一地区的依赖，构建新的生产体系。这种调整不是暂时的权宜之计，而是长期的战略规划，没有给市场任何缓冲和适应的时间。说到底，企业追求利益最大化无可厚非，但这种不顾及合作历史和合作伙伴利益的“分家”行为，还是显得有些绝情。Meiko的四百亿日元投资，砸下去的不仅是建厂资金，更是对原有供应链体系的割裂。未来能不能在越南站稳脚跟，实现预期的盈利目标，还需要时间来检验。但可以肯定的是，这次的动作已经彻底改变了市场对日本企业供应链策略的认知，原来所谓的风险分散，已经变成了毫不犹豫的“另起炉灶”。这种趋势接下来还会持续多久，会对全球电子产业格局产生怎样的影响，值得所有人关注。
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一个越南教授，当着全世界的面，扔下一句话。 他说：“虽然我个人对中国有意见，

一个越南教授，当着全世界的面，扔下一句话。 他说：“虽然我个人对中国有意见，

2026-01-11 14:30 云鹤之史
一个越南教授，当着全世界的面，扔下一句话。他说：“虽然我个人对中国有意见，但不得不承认，在黄种人里，只有中国敢跟西方叫板。”这话一出，有人皱眉有人点头，熟悉他的人都知道，这位教授研究国际关系几十年，常年批评中国的一些政策，甚至在越南国内的讲座里都没少提中越之间的历史摩擦，但这一次，他却当着全世界的面，说出了这句戳破现实的大实话。说他个人有意见，其实一点不意外。越南和中国一衣带水，历史上既有过合作也有过争端，边境问题、经济竞争这些事，在越南国内一直有不少讨论，这位教授平时的研究也总带着点对中国的审视，可话说回来，个人情绪归个人情绪，国际政治的现实摆在哪，容不得半点自欺欺人。他这话里的“黄种人”，可不是随便泛指，往大了说就是整个亚洲东部、东南部以及南亚的这些以黄种人为主体的国家，可翻来覆去看看，除了中国，还有哪个国家真敢跟西方硬碰硬？先说说咱们旁边的日本，经济实力够强吧，GDP常年排世界第三，科技水平也顶尖，可你见过日本敢跟西方叫板吗？二战后日本被美国牢牢攥在手里，美军基地至今还占着日本的土地，安保条约把日本绑在美国的战车上，西方说制裁谁，日本跟着起哄，西方要搞技术封锁，日本也不敢吭声。当年美国逼日本签广场协议，让日元大幅升值，直接戳破了日本的经济泡沫，日本只能忍气吞声；现在西方在半导体领域搞限制，日本明明自己也受影响，却还是跟着美国围堵中国，说白了就是不敢违抗西方，更别说主动叫板了。再看韩国，这些年靠着三星、现代这些企业风光无限，文化输出也搞得风生水起，可骨子里还是没摆脱对西方的依赖。美军在韩国的基地就没撤过，韩国的国防政策几乎要看美国的脸色，西方说要加强对朝鲜的制裁，韩国立马跟进，就算自己的企业在国际上被西方打压，也只能默默承受。前几年韩国的一些企业想跟中国合作突破技术封锁，结果被西方一施压，立马就缩了回去，这样的国家，哪里有半点敢跟西方叫板的底气？还有印度，总喊着自己是“世界第三军事强国”，又是入常又是搞“印太战略”，看似挺活跃，可真遇到西方的硬茬，还是软了。印度的武器装备大多靠买，西方卖给他的都是些淘汰货，还漫天要价，印度只能乖乖掏钱；西方在贸易上对印度加征关税，印度嘴上喊着要反击，实际行动却雷声大雨点小，生怕真得罪了西方断了自己的后路。去年西方搞能源危机，印度一边喊着要独立自主，一边还是偷偷买西方的高价能源，这种嘴上硬气、行动妥协的样子，哪里算得敢叫板？东南亚的其他国家就更不用说了，新加坡、马来西亚这些国家，要么跟着西方的规则走，要么抱着“中立”的态度明哲保身，谁也不敢轻易得罪西方。西方在南海问题上煽风点火，这些国家大多只是跟着喊几句口号，真要让他们站出来跟西方对着干，没一个敢出头的，说白了就是怕被西方制裁，断了自己的经济后路。可中国不一样，从新中国成立那天起，就没怕过西方的打压。当年美国领着联合国军打到鸭绿江边，逼着中国家门口，西方以为新中国刚成立，国力薄弱，肯定不敢反抗，结果中国直接出兵抗美援朝，硬生生把武装到牙齿的联合国军打回了三八线。那时候西方有多嚣张？觉得自己掌握着全世界的话语权和军事霸权，可中国用一场立国之战告诉他们，黄种人不是好欺负的，中国更不会任由他们摆布。后来西方对中国搞了几十年的技术封锁，从航空航天到半导体，凡是能卡脖子的地方，他们都想堵死。可中国偏不信这个邪，西方不让看的技术，咱们自己研发；西方不卖的设备，咱们自己制造。当年中国想加入国际空间站，西方直接拒绝，说中国技术不行，结果中国硬是靠自己的力量，建成了属于自己的空间站，现在反而让西方各国反过来求着跟中国合作。华为被美国举国之力打压，芯片断供、市场封锁，西方以为这样就能打垮华为，打垮中国的科技产业，可结果呢？华为推出了自己的鸿蒙系统，中国的芯片制造也在一步步突破，硬是在西方的封锁墙下砸出了一条路。这些年西方在国际上搞单边主义，动不动就对其他国家实施制裁，干涉他国内政，中国从来没怕过。南海问题上，美国航母一次次来挑衅，中国军舰直接上前驱离，明确告诉西方“这里不是你们撒野的地方”；贸易战中，美国对中国加征关税，中国立刻对等反制，不卑不亢，硬是让美国意识到，打压中国只会两败俱伤；在台湾问题上，西方一次次想搞“以台制华”，中国直接划设防空识别区，开展军事演训，用实际行动告诉西方，干涉中国内政的后果，他们承担不起。
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中日冲突逼近红线！中日战争爆发近在眉睫，如果战争真的爆发了，那么大概率没有国家会

中日冲突逼近红线！中日战争爆发近在眉睫，如果战争真的爆发了，那么大概率没有国家会

2026-01-11 13:13 萧兹探秘说
中日冲突逼近红线！中日战争爆发近在眉睫，如果战争真的爆发了，那么大概率没有国家会当中日之间的“和事佬”。现在的国际局势早就不是以前那种随便找个大国出来说两句就能平息争端的年代了，尤其是中日这种牵涉到历史恩怨、领土主权和地区格局的冲突，谁都清楚趟这浑水的代价有多高。2025年的全球战略形势本就处在新旧秩序碰撞的关键期，中美博弈聚焦亚太，各国都在忙着给自己的利益盘算，没人会傻到主动跳出来当这个吃力不讨好的“和事佬”。先说说那些有能力调停的大国，首当其冲的就是美国。按说作为日本的盟友，美国本该有立场介入，但2025年特朗普政府的战略很明确，就是“本国优先”，连G20峰会都懒得参加，更别说为了日本把自己拖进一场没好处的冲突里。美国在亚太的心思全放在强化军事部署、搞经贸协议上，目的是制衡而非搅局，它巴不得中日之间保持紧张但不爆发战争，这样才能坐收渔利。真要是战争爆发，美国只会赶紧撤掉周边的敏感部署，避免战火殃及自身，所谓的盟友情谊在现实利益面前根本不值一提。再看周边国家，韩国总统李在明倒是在2025年12月3日公开说要搞穿梭访问斡旋中日分歧，听着挺积极，实则全是自己的小算盘。前任政府亲美疏华把韩国经济坑得够呛，中国是韩国最大的半导体和汽车出口市场，日本也是重要合作对象，中日冲突升级会直接压缩韩国的外交和经济空间。他那套“双面胶”操作，前脚应日本首相高市早苗的请求斡旋，后脚就求着访华，说白了就是想在夹缝里捞好处，既想修复对华关系，又想借着调停提升韩国的地区影响力。可他自己也清楚，解开中日矛盾的钥匙在东京不在首尔，高市早苗被国内反对党和民众逼得骑虎难下，根本没勇气撤回错误言论，李在明顶多就是个传话的，根本解决不了核心问题。至于东盟国家，更没人愿意出头。新加坡总理黄循财2025年11月19日曾跳出来劝中国“点到为止”，还鼓吹东南亚国家相信日本的“为人”，结果直接被现实打脸。缅甸和马来西亚很快就公开谴责日本，重申一个中国原则，马来西亚民众更是因为高市早苗参拜二战日军墓园怒不可遏。这些国家都经历过日本军国主义的侵略，对日本右翼抬头本就高度警惕，怎么可能真心帮日本说话？其他东盟国家也都明确表态不愿选边站队，只想搞务实外交，中日真打起来，它们躲都来不及，更别说调停了。其实最核心的原因还是调停的风险远大于收益。中日都是地区大国，中国是150多个国家和地区的主要贸易伙伴，日本也是重要的经济体，一旦开战，全球产业链、供应链都会受重创。任何想调停的国家，稍微偏向一方就会得罪另一方，损失的是实实在在的经济利益。而且中日冲突的核心是日方触碰中国红线，2025年高市早苗公然叫嚣“台湾有事就是日本有事”，这种涉及国家主权的问题，根本没有调停的余地，谁来劝和都等于在挑战一方的核心利益，自然没人愿意自讨没趣。更何况现在的国际社会早就不是单极主导的格局了，金砖国家扩容后经济总量已经超过七国集团，新兴国家更愿意坚持独立自主的外交政策，不会跟着某些大国的节奏走。俄罗斯、朝鲜等国2025年就明确站出来支持中国，谴责日本的错误言论，这些国家的态度也让其他想观望的国家更清楚，调停中日冲突不仅没用，还会得罪一大片力量。说白了，现在的国际社会拼的都是现实利益，中日战争一旦爆发，各方都会优先保住自己的一亩三分地。那些看似想斡旋的，要么是想借机捞好处，要么是高估了自己的能力，真到了动真格的时候，都会不约而同地选择旁观。毕竟没人愿意为了别人的争端，把自己的利益和安全搭进去，这就是最真实的国际现实。
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如果中日有战，结局是这样！美国专家大胆预测：如果中日开战，日本要么和解要么战败，

如果中日有战，结局是这样！美国专家大胆预测：如果中日开战，日本要么和解要么战败，

2026-01-11 11:58 奕伟书生
如果中日有战，结局是这样！美国专家大胆预测：如果中日开战，日本要么和解要么战败，中国将迅速完成统一！日本前陆上自卫队少将更是一针见血地指出：“如中日开战，日本挺不过一周！”麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！有美国战略专家在公开场合大胆预测：如果中日之间爆发冲突，日本要么选择和解，要么战败。而前日本陆上自卫队少将更是一针见血指出：“如中日开战，日本挺不过一周！”这一言论立刻在国际舆论中引发热议。究其原因，不仅关乎日本自身的战略短板，也暴露了外界对中日力量对比的认知误区。从现实角度来看，日本在能源、粮食以及军工供应上高度依赖外部。根据日本官方数据显示，日本约90%的石油依赖进口，其中很大一部分来自中东和东南亚国家；粮食自给率仅有约40%，关键军工原材料更是大量依赖美国及盟友供应。在这种情况下，如果发生真正的冲突，日本在短时间内就可能面临后勤断档、供应不足的困境。前陆自少将的言论虽尖锐，但从实际作战能力上分析，并非危言耸听。美国专家的预测同样直指现实问题。尽管日本长期以来享受“美国兜底”的安全保护，但在中日发生局部或全面冲突时，美国不大可能迅速介入。美国在全球范围有多重战略牵制点，包括欧洲、中东、台海等，如果中日开战，美国难以做到立刻投入大规模兵力；其次，美国在国际舆论和经济成本上也必须衡量介入的风险，这意味着日本“美国马上出手”的心理预期并不现实。换句话说，日本一旦挑衅中国核心利益，其所能依赖的外部支援可能远不及国内舆论想象。对比之下，中国在军力、军工自主性和战略决心上均明显占优。近年来，中国大力推进国防现代化建设，从海军航母到高精尖导弹，从陆军机动化到信息化作战体系，各个方面均实现显著突破。尤其在军工自主性上，中国已经基本摆脱对外关键武器系统和原材料的依赖，这意味着中国具备在战争初期迅速动员、长期支撑的能力。更重要的是，国家战略决心方面，中国对领土主权和国家统一的核心利益持坚决态度，这种决心在危机时刻将转化为强大的综合国力支撑。如果把视角放到历史和现实结合来看，日本的短板更加明显。二战时期，日本在远程作战和海外补给上就已经表现出局限性，而如今虽然技术进步，但依赖进口的基础问题并未改变。更何况，在现代高科技战争条件下，信息战、精确打击和远程打击能力成为决定战争结局的重要因素，而这些正是中国近年来重点发展的方向。当然，中日开战的可能性在当前阶段仍然较低。中日两国在经济、贸易以及区域安全上均有大量利益捆绑，任何冲突都会带来巨大的负面影响。低概率不等于零概率。若日本在钓鱼岛等核心利益问题上采取挑衅行为，中国依然会采取坚决措施，捍卫国家主权与统一。这不仅是国家法律和国际法的要求，也是战略安全的必要考量。此次讨论还揭示了一个重要现象：舆论中对战争风险的认知往往偏离现实。很多分析只看到日本的技术先进和美日同盟的“安全保障”，却忽视了供应链依赖、能源与粮食安全以及快速作战能力的短板。前陆自少将的直言不讳提醒我们，战争不是抽象数字的比拼，而是后勤、耐力、决心与战略协同的综合较量。在这一点上，中国具备明显优势，而日本若轻易挑衅，后果可能比想象中严重得多。如果发生中日冲突，日本要么被迫寻求和解，要么在短期内战败。而中国凭借军力、军工自主能力和战略决心，将有能力快速应对并维护国家统一。即便战争概率不高，这一现实也为战略防御和舆论引导提供了重要参考：国家主权与统一不是可以妥协的选项，任何潜在挑衅都需要谨慎评估代价。中日关系的平稳发展仍是首要选择，但战略清醒不能丢失。前陆自少将的一句话道出了核心事实：战争不是游戏，日本撑不过一周的背后，是现实世界对战争逻辑的冷酷考验。未来，无论局势如何变化，中国都将保持高度戒备，并以坚定的行动维护国家利益与统一大业。环球网：美智库:中日因钓鱼岛开战可能性不大
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这才刚刚开始，如果领空对日本关闭，打击也很大，因为俄罗斯对日本关了，我们再一关，

这才刚刚开始，如果领空对日本关闭，打击也很大，因为俄罗斯对日本关了，我们再一关，

2026-01-11 09:27 云舟史策说
这才刚刚开始，如果领空对日本关闭，打击也很大，因为俄罗斯对日本关了，我们再一关，它只能绕道美国或东南亚，去欧洲西亚路程直接翻倍。搞日本的方式太多了，它至今还没明白它只是一个小国而已。很多人可能还在关注俄罗斯关闭的航道，但事实上，这可能仅仅是更大危机的序幕，如果我们把世界地图摊开，仔细分析日本的航运网络，就会发现，这个看似强大的岛国，其航空运输的“动脉”其实非常脆弱，尤其是如果它西侧和北侧的领空被彻底封锁，日本的国际航线将面临彻底的颠覆。如果这时候中国也对日本的航班关闭领空，那么日本的航空业将面临两条可怕的选择，要么绕道美国，跨越浩瀚的太平洋，要么南下，经东南亚、穿过印度洋，走一条冗长的绕行路。这个决定不仅仅是增加航线弯曲那么简单，背后的成本差异巨大，如果我们拿一架波音787宽体客机做例子，计算一下这笔账，这种飞机每飞行一小时大约需要消耗5.5吨航空煤油。如果从东京飞到慕尼黑，正常情况下大约需要12个小时，但如果因为绕行路线延长时间，飞行时间可能会增加到18小时，这意味着，每增加6个小时的飞行时间，光是燃油费用就要多出近4万美元。除此之外，还有机组人员超时加班费、飞越中立国空域的过路费以及在途中可能的额外停靠费用，这些都将叠加在一起，导致航班的运营成本增加20万美元以上。这种成本的急剧增加，最终会通过票价传递给乘客，在过去，俄欧航线因为地缘冲突出现中断时，东京到欧洲的航班票价曾一度上涨30%，商务舱更是翻倍。然而，旅客并没有接受这些涨价，反而纷纷选择从韩国或阿联酋等其他中转点转机，这种情况一旦常态化，将导致日本航空公司面临长期的客户流失问题。更为严重的是，物流领域的潜在危机，日本的制造业尤其依赖高效的航空货运网络，许多高端产品如精密仪器、半导体以及时效性强的生鲜食品，依靠快捷的航线能够迅速到达欧洲市场。如果航程被迫延长，运输时间增加，这些商品的质量和新鲜度将受到威胁，甚至可能无法按时送达客户，这不仅会让日本的供应链陷入困境，更会损害其在全球市场上的竞争力。面对这种困境，日本显然处于非常不利的位置，国际法上，各国对自己领空有绝对主权，其他国家封锁领空完全是合法的，而日本，作为一个岛国，实际控制的领空面积有限，因此它的航班受限的影响远大于其他国家。对于中国来说，即使航班需要绕行日本，增加的飞行时间和成本只是“皮肉之苦”，完全在可接受范围之内，但对日本来说，失去通向世界的快捷通道，几乎等于经济命脉被断裂。现在的日本，面临的最大挑战是没有清晰认识到自己在地理位置上的脆弱，岛国的生存之道，应该是顺应周围的地理和政治环境，利用周边的资源与邻国互利共赢，而一旦强行依附于远方大国，挑战周围的大国时，最根本的经济利益就可能被这些关键的“航运生命线”所威胁。如果日本不能从这种幻想中清醒过来，真正面临的危机可能不仅仅是航班绕行带来的成本问题，而是整个国家在全球供应链中的位置将彻底被重写。未来，能否保持当前的经济水平，取决于它是否能找到平衡点，避免让这些“生死关口”彻底封锁，重新审视自己在全球经济中的地位，找到更可持续的外交和经济战略。
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快讯快讯东方大国不让日本访华团来访，坚决守住国门，日本想与东方大国对话，日本的

快讯快讯东方大国不让日本访华团来访，坚决守住国门，日本想与东方大国对话，日本的

2026-01-11 05:47 豆豆花
快讯快讯东方大国不让日本访华团来访，坚决守住国门，日本想与东方大国对话，日本的航班停了，东方大国的航班不让日本人来，春节期间会对前往日本的人严格检查，确保每个人的身份清楚。东方大国坚决不让日本访华团来访，不让日本人踏上东方大国的土地，绝不与日本对话，日本想与东方大国对话，日本的航班停了，东方大国的航班不让日本人来，春节期间会对前往日本的人严格检查，确保每个人的身份清楚。东方大国不会让日本访华团来华，以免日本人踏上东方大国的土地，绝不与日本人对话，日本想与东方大国对话，日本的航班已经停了，东方大国的航班不让日本人来，春节期间会对前往日本的人严格检查，确保每个人的身份清楚。
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在中日对峙的今天，一位越南教授公开对中国发出评价，中国之所以能够跟美国一较高下并

在中日对峙的今天，一位越南教授公开对中国发出评价，中国之所以能够跟美国一较高下并

2026-01-11 01:26 华运丰说娱乐
在中日对峙的今天，一位越南教授公开对中国发出评价，中国之所以能够跟美国一较高下并不是运气使然，而是中国人骨子里的气魄让中国走到了今天这个地位，日本或将难以继续坚持下去。阮明环的观点在越南国内引发了不少共鸣，很多越南网友在社交平台留言讨论。有网友分享了自己在中国的见闻，提到中国城市里随处可见的科技创新成果，从移动支付到智能出行，再到遍布城乡的新能源基础设施，这些都不是一蹴而就的，背后是持续不断的投入和坚持。还有网友对比了各国的发展态度，认为中国最可贵的是不卑不亢的心态，既不盲目崇拜西方，也不闭门造车，而是在开放合作中不断提升自身实力，这种清醒的认知正是大国气魄的体现。在川西高原的雅砻江柯拉一期光伏电站，通过与科技企业合作搭建智能运维系统，借助无人机AI图像识别与数字孪生技术，将故障设备定位时间缩短30%以上，实现了“度电必争”的精细化运营。这种深植于骨子里的气魄，让中国在面对外部压力时始终保持战略定力，而在当前中日对峙的态势中，这种实力差距带来的影响正不断显现。原本日本防务产业就深陷困境，4000多家相关企业中四成处于亏损状态，如今供应链断裂，不仅正在推进的军工项目面临停工风险，就连从美国采购的武器装备也可能因含中国原产材料而受限。澳大利亚、印度等国的稀土产能、纯度和加工能力都无法与中国相比，运输成本高且周期长，短期内难以填补缺口；而自主研发替代技术需要巨额投入和长期积累，对于本就亏损的日本防务企业来说更是雪上加霜。更关键的是，很多两用物资同时支撑着日本的民用产业，为规避合规风险，日本企业不得不调整供应链，导致民用领域的材料采购成本上升、供应周期延长，进一步影响了电子、汽车等支柱产业的竞争力。从新能源产业的攻坚克难到新能源汽车的全球领跑，从基础设施的全面升级到科技领域的持续突破，中国用实际行动证明，所谓的“运气”从来都靠不住，只有坚守初心、勇于创新，才能在复杂的国际竞争中站稳脚跟。在当前的国际格局下，日本想要在与中国的对峙中硬撑下去，无疑是逆势而为。阮明环最后表示，全球格局正在发生深刻变革，任何国家都无法阻挡中国发展的步伐，日本若不能认清现实、调整策略，继续在对峙的道路上走下去，最终只会让自己陷入更加被动的境地。毕竟，在真正的实力与气魄面前，任何投机取巧的手段都难以长久奏效，唯有顺应时代潮流、开展平等合作，才是正确的选择。回望中国的发展历程，从积贫积弱到日益强大，每一步都充满了挑战，但每一步都走得坚定有力。未来，这种气魄还将继续驱动中国前行，书写更加辉煌的发展篇章，也必将深刻影响全球格局的演变。对于这件事，您有什么想说的吗？欢迎评论区留言讨论。
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中日一旦爆发战争，一天拿下日本现实吗？说句实话，真打起来，别说一天，就算拖上一整

中日一旦爆发战争，一天拿下日本现实吗？说句实话，真打起来，别说一天，就算拖上一整

2026-01-10 21:42 小史叔
中日一旦爆发战争，一天拿下日本现实吗？说句实话，真打起来，别说一天，就算拖上一整年，想稳稳压住都难如登天，这不是悲观，而是现实太硬，日本背后撑腰的不是别人，正是全球头号军事强国美国。先撇开美国，单看日本，经过数十年发展，已经拥有亚洲顶尖的反潜和防空能力，更重要的是，日本雄厚的工业基础和技术储备，战时能够快速转入军工生产轨道。这样一个对手，本身就具备相当强的防御和反击能力。然而问题的关键，还不在于日本自身，而在于美日安保体系。根据条约，美国有义务在日本受到攻击时提供保护，这意味着任何对日的军事行动，都可能直接面对美军的介入。美国在日本设有多个重要的军事基地，还部署了航母战斗群、战斗机联队等精锐力量。这些部队在冲突爆发时可以立即投入作战，不需要长途调动。然而，这绝不意味着我们在实力上处于下风。如今，中国军队已建成现代化的作战体系，也具备相应的防御和反击能力。那么，为什么我们始终强调和平解决争端？这背后体现的是大国担当和战略智慧。战争从来不是解决问题的首选。特别是对于中国这样深度融入全球经济的国家，冲突带来的不仅是军事上的消耗，更是对发展环境的严重破坏。就是因为中国认清了这些现实，才始终冷静、克制。但这绝不代表中国比谁弱，更不代表中国害怕冲突。现代战争早已不是单纯的火力比拼，拼的还有经济抗压能力、后勤补给水平，以及对地区乃至全球的影响。对中国来说，发展才是核心任务，稳定的外部环境至关重要。一旦开战，不管最后结果如何，经济都会遭受重创，普通民众也会承受战争带来的苦难。作为负责任的大国，中国考虑的不只是一时的胜负，还有民族的未来。那些所谓“一天拿下日本”的言论，本身就是脱离现实的空想；还有说我们“不敢打”的想法，更是对中国战略考量的误解。中国从不主动挑事，但也绝不怕事，我们有足够的实力应对任何挑衅，只是不愿让和平的局面被战争打断。中国的实力，既是守护和平的底气，也是应对挑衅的后盾。中国军事力量文|墨海编辑|史叔
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这两天外网突然炸锅，大量外国人喊：把不属于中国的东西全留在2025年，从2026

这两天外网突然炸锅，大量外国人喊：把不属于中国的东西全留在2025年，从2026

2026-01-10 21:23 当永安
这两天外网突然炸锅，大量外国人喊：把不属于中国的东西全留在2025年，从2026年开始彻底“中国化”！当TikTok上“2026中国化计划”的挑战获得12亿次播放，当美国Z世代熬夜抢购汉服、英国设计师追捧拉布布的“东方怪诞美学”，这场风潮的背后，是中国文化产业十年磨一剑的质变，与日本文化滤镜持续剥落的双向镜像。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！咱们得承认，中国的文化生产在过去十年里确实发生了质变。无论是影视、游戏、音乐还是时尚，从最早的“跟风学习西方”到今天的“讲自己故事”，变化非常明显。尤其是影视领域，《长安十二时辰》《风起陇西》《三体》等作品，不光在国内火，在国外也吸引了大量关注。这种关注不是简单的“看个热闹”，而是让外国年轻人开始认真理解中国文化逻辑和审美标准。文化输出开始有了“软实力”加持，不再是依靠营销和噱头，而是靠内容本身的质量和创新。再说服饰和生活方式，这波“中国化热潮”可真是全套操作。汉服、旗袍、唐装，这些以前被当作传统节日才穿的衣服，现在成了欧美年轻人的日常尝试对象。他们在TikTok、Instagram上晒穿搭视频，甚至模仿古风妆容、学习书法、茶道，甚至连春节、端午、重阳这些节日都开始认认真真参与。说实话，这种参与度绝对超出我们大部分国人的想象，也从侧面反映出，中国文化在全球年轻人眼里，开始具备了“可触碰、可体验、可炫耀”的现代感，而不只是博物馆里的静态展品。更有意思的是，这股“文化中国化”的潮流还是双向的镜像。一方面是中国文化产业的成熟和自信，让我们敢于把真正的东西拿出去；另一方面，是曾经“过滤”过中国文化的西方视角逐渐剥落，他们不再用“东方神秘”“异域奇观”的标签去消费，而是直接接受、模仿甚至创新。这种互动，就像是一面镜子：中国在输出，世界在接收，而且接收得还特别认真。这说明中国文化已经不只是被动地被“看”，而是主动影响全球审美，形成一种新的文化生态。当然，这股潮流背后还有商业逻辑。你别以为外国人只是单纯热爱文化，他们也很会变现。比如TikTok上，各类国风服饰店铺、汉服品牌、国风配饰、古风游戏账号，播放量蹭蹭上涨，订单直接飞到海外，外网的热搜全是“汉服搭配指南”“中国风妆容教程”。文化输出和商业化几乎同步进行，这就是所谓的“内容+IP+商业”的闭环模式，长远来看，中国文化产业不仅有了话语权，也能创造实际经济价值。再拉长视角看，这其实也是全球文化格局的一个微妙变化。几十年来，日本文化在全球青少年中占据了很强的存在感，从动漫、音乐到时尚、生活方式，几乎定义了“东方文化”的认知。但随着时间推移，日本文化的滤镜逐渐显得固定、模式化，越来越难以产生新鲜感。而中国文化在经过十年深耕之后，不管是传统符号还是现代创意，都展现出比单纯模仿更强的多样性和生命力，恰好填补了这部分年轻人对新鲜审美的渴望。于是就形成了今天这种“外国年轻人集体中国化”的场景，这不是偶然，而是历史与市场、文化自信与全球认知交织的结果。这波“2026中国化”热潮，表面看是外国年轻人追风，但本质上是中国文化自主输出能力的一次体现，是全球文化疲态和审美探索交汇下的必然产物。它说明中国文化已经不再仅仅是“被研究、被模仿、被翻译”的对象，而是真正开始在全球范围内建立话语权，甚至在某些领域引领潮流。更重要的是，这种现象告诉我们，文化力量一旦形成，传播和影响不需要强制，不需要刻意营销，它自己会找到受众，会在世界范围内生根发芽。所以，当你看到国外年轻人熬夜抢汉服、化古风妆、拍中国风短视频时，不必觉得莫名其妙或者滑稽。这背后是中国文化十年磨一剑的质变，是全球年轻人在寻找新鲜表达的过程中，自然地选择了中国文化。这不仅是一种潮流，更是一种文化自信的体现，一种看得见、摸得着、甚至能穿上身的文化软实力的崛起。至于我们自己呢，可能也该多看看，不光是自己能不能穿汉服拍抖音，更要理解，这一切的背后，是中国文化在全球舞台上越来越“硬气”的身影。信息来源：2026外网流行中国化，汉服、哪吒、比亚迪引领全球热潮——新浪财经
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日本年轻女孩集体晒梅毒！真是时代变了，连梅毒都成了可以炫耀的事。在一些年轻

日本年轻女孩集体晒梅毒！真是时代变了，连梅毒都成了可以炫耀的事。在一些年轻

2026-01-10 21:10 乐天派小饼干
日本年轻女孩集体晒梅毒！真是时代变了，连梅毒都成了可以炫耀的事。在一些年轻人的社交圈里，危险竟然被当作了一种“潮流”，让人难以理解也令人心惊。最近，日本社交媒体上流出了一组画面：六七个年轻女孩围坐在一起，手臂整齐伸向镜头。她们展示的不是精心做的美甲，也不是友情手链，而是一片片鲜红的斑点，分布在手臂、手背，甚至手掌上。背景墙上贴着公共卫生标语：“早检查、早治疗”，本该提醒人提高警惕的文字，在这些照片里，却成了一种奇怪的装饰。在镜头里，她们甚至对自己的病灶显得有些骄傲，互相打趣、拍照发朋友圈，好像染上这种病是一种“集体体验”的仪式。旁观者会觉得毛骨悚然，但当事人却把它当成了一种社交符号——甚至有人开始模仿这种做法，把身体异常变成一种“打卡项目”。实际上，这些红斑并不是普通的皮疹，它们是梅毒二期最典型的症状，具有很高的传染性。二期梅毒的病原体已经遍布全身，不只是皮肤受损那么简单，心血管、神经系统，甚至视力和行动能力都可能受到影响。如果感染者是孕妇，胎儿的风险更高，可能出现流产、死胎或先天性梅毒，可在这些照片里，这种威胁几乎被完全淡化，甚至成了一种“视觉秀场”，让本该引起恐惧的信号，变得轻飘飘。这种现象并非偶然，而是疫情背景下的必然结果，官方统计数据显示，日本自1999年开始使用现行调查方法以来，梅毒病例在20年间出现了明显上升。2022年确诊病例首次突破1万例，2023年升至约1.5万例，2024、2025年仍稳定在1.3万以上的高位。男性患者占多数，但女性患者中，20岁到29岁年轻女性占比异常集中，这与照片中的年轻女孩几乎重合。为什么会有人对这种疾病毫无敬畏感？部分原因在于现代医学的成功，青霉素问世后，梅毒不再是绝症，早期发现和规范用药可以完全治愈。症状往往不痛不痒，不像过去那样折磨人，也没有高死亡率，这让一些年轻人误以为它“没那么可怕”，甚至在社交媒体上把它当作另类装饰。某些亚文化中，还出现了所谓“梅毒妆”——用化妆模拟皮疹、贴近现实去追求视觉冲击感，这让危险被进一步娱乐化。加上现代社交方式的影响，传播风险被放大，交友软件让“快速建立联系”成为常态，很多人甚至在完全不了解对方健康状况前，就已经发生了亲密接触。性健康知识缺失、避孕与防护意识薄弱，让这种通过体液传播的疾病，有了最佳繁殖温床，年轻人在享受所谓自由和快感时，很难意识到风险已经悄然埋下。即便治疗可以清除病灶，身体里仍会留下抗体指标，这些特异性抗体会终生阳性，即使医生确认已经不再传染，这一生理记录会在体检、婚检甚至心理上持续存在。它不是标签，而是一个一旦染上就必须长期面对的提醒，这种行为折射出一个更广泛的问题：当疾病被当作潮流，公共卫生教育的效果已经大打折扣。无论是个人防护的疏忽，还是社交媒体对异常行为的默许，都在无意中降低了危险门槛。那些红斑不是时尚，也不是勇气的象征，它们只是身体在最直接、最无声的方式里警告：这不是游戏，任何侥幸都可能付出无法挽回的代价。生命没有彩排，健康的底线不能被试探，面对这样的警示，比任何流量或虚荣都要重要得多。信源：日本年轻姑娘聚众伸手晒梅毒，触目惊心！——羊城晚报
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日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给。日本顶尖的电路板企业Mei

日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给。日本顶尖的电路板企业Mei

2026-01-10 18:45 史太郎呀
日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给。日本顶尖的电路板企业Meiko，突然在越南河内下了重注，直接豪掷四百亿日元建厂。Meiko本来在中国广州、武汉都有生产基地，现在把高端产能转移到越南，瞄准的还是苹果、三星这些大客户的核心订单，很可能带走一批上下游配套订单，让国内部分电路板企业面临订单流失压力。更关键的是，这背后是日本“分散供应链”的战略，后续可能有更多日企跟风，加剧东南亚对消费电子产业链的分流。目前国内在高端电路板领域还有差距，比如Meiko的3D堆叠技术良品率98%，国内同类企业还在95%徘徊，这种技术卡脖子风险得尽快破解。同时也推着我们优化产业生态，降低对单一市场和产能的依赖。不过也不用慌，中国的优势仍在，Meiko在越南建厂，七成原材料还得从中国进口，而且中国完整的工业链、庞大的内需市场都是不可替代的。Meiko的越南投资，是全球产业链格局重构的一个缩影，它带来的短期阵痛是真实的，但因此断言中国制造业优势不再则为时过早。真正的趋势并非简单的“脱钩”，而是在效率与安全、成本与风险之间再平衡下的区域化、多元化重构。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
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日本再次表态，高市早苗在接受采访时表示：我真诚的希望中日关系能在今年得到缓解，并

日本再次表态，高市早苗在接受采访时表示：我真诚的希望中日关系能在今年得到缓解，并

2026-01-10 14:09 小炮
日本再次表态，高市早苗在接受采访时表示：我真诚的希望中日关系能在今年得到缓解，并且日方从没关闭中日通话的大门。从中日冲突刚开始的时候，再到现在，日本对咱们的态度基本没有什么太大的变化，日本愿意通话，日本不愿意让步。现在咱们的大熊猫已经回国了，咱们的“反制”也没有停下来。这话听着满是“诚意”，实则就是揣着明白装糊涂的话术。中日关系走到今天这步，根本不是中方不愿沟通，而是日本一边喊着“想缓解”，一边踩着红线不回头，这种只谈对话不谈让步的姿态，说白了就是想空手套白狼，既想继续挑衅又不想承担后果。高市早苗口中的“真诚”，早就被她自己的言行拆得稀碎。她前脚刚说完希望关系缓解，后脚就公然宣称“台湾有事”可能构成日本的“存亡危机事态”，暗示要武力介入台海事务，这可是赤裸裸干涉中国内政，严重违反《开罗宣言》《波茨坦公告》等国际法文件。中日邦交正常化时，日本明明承诺过尊重一个中国原则，现在却翻脸不认账，这种一边违约一边喊着对话的操作，谁能相信其“真诚”？日本所谓的“不关闭通话大门”，更像是一种舆论公关。他们心里清楚，中方的反制已经精准打在了日本的软肋上，900多项两用物项的出口管制，直接掐住了日本军工和高端制造的命脉。那些看似民用的钨粉、端羟基聚丁二烯，都是导弹推进剂、穿甲弹芯的关键材料，而日本的三菱重工、三菱电气这些企业，早就通过“寓军于民”的模式，把民用生产和军工制造绑在了一起。中方的反制从来不是蛮干，而是有理有据的正当防卫。日本2026财年的防卫预算高达9.04万亿日元，比2018财年增幅近70%，还在忙着发展远程导弹、隐形战机等进攻性武器，明显在走“再军事化”的老路。这种步步紧逼的安全威胁，中方不可能坐视不管，出口管制就是要釜底抽薪，遏制日本军国主义死灰复燃的图谋。高市早苗不愿让步的，恰恰是中日关系的核心底线。台湾问题是中国的内政，这是国际社会公认的事实，也是中日关系的政治基础。日本不仅不收敛涉台错误言论，还跟着美国搞“自由开放的印太”战略，试图围堵牵制中国，这种触碰核心利益的行为，中方根本不可能妥协。大熊猫回国只是一个象征，背后是中方对日本失信行为的态度——没有诚意的合作，不如不谈。日本现在的处境其实很尴尬，想继续挑衅又扛不住反制的代价。大和综合研究所测算过，如果中国持续切断稀土等关键矿产供应，日本实际GDP可能下降1.3%到3.2%，汽车等运输机械行业产出降幅甚至会高达17.6%，就业人数可能减少近200万。那些喊着“脱中”的口号，可现实中日本的半导体、新能源产业，对中国的材料和技术依赖短期内根本无法替代。高市早苗之所以还在嘴硬，很大程度上是受日本国内鹰派势力和美国的影响。自民党内部的保守势力不断施压，要求对华采取强硬态度，而美国也想拉着日本打造遏华联盟，让日本充当对抗中国的“马前卒”。可日本忘了，自己的经济复苏离不开中国市场，中日贸易占日本贸易总额的比重早已创下历史新高，真把关系彻底搞僵，受损的最终还是日本自己。中方的反制不会因为日本的几句“好话”就停下来，除非日本拿出实实在在的行动。撤回涉台错误言论，停止“再军事化”的危险举动，遵守之前的外交承诺，这些才是缓解关系的前提。光靠喊口号、开空头支票，想让中方放弃核心利益，根本就是异想天开。高市早苗的“通话邀请”更像是一种无奈的试探，既想缓解经济压力，又不想放弃政治野心。可中日关系的改善从来不是单方面的事，没有对等的尊重和实际的让步，再多次的通话也只是浪费时间。日本要是真懂“真诚”的含义，就该早点认清现实，别再做那些损人不利己的蠢事。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
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越南终于不装了，把话撂这儿，越南建设部部长陈宏明近期明确要求，越南南北高速铁路项

越南终于不装了，把话撂这儿，越南建设部部长陈宏明近期明确要求，越南南北高速铁路项

2026-01-10 13:20 记实馆
越南终于不装了，把话撂这儿，越南建设部部长陈宏明近期明确要求，越南南北高速铁路项目必须在2026年底前动工！越南人惦记这条南北高铁可不是一天两天了。从2001年首次提出概念，到2006年牵手日本签署备忘录，再到后来两次重启又两次搁浅，这条连接河内和胡志明市的铁路，硬是让越南心心念念了20多年。如今突然把动工时间敲定死，可不是一时头脑发热，背后藏着的是越南对经济发展的迫切需求，更是在东南亚基建竞速中的战略焦虑。就说这条高铁对越南有多重要。了解越南的朋友都知道，它的国土形状特别狭长，南北跨度足足1600多公里，最窄的地方才50公里，整个国家的经济命脉几乎都沿着南北方向延伸。但现在越南用的铁路，七成都是法国殖民时期留下的米轨，有些路段都快百年历史了，平均时速还不到50公里，比咱们的长途大巴还慢。从首都河内坐火车到第一大城市胡志明市，要晃悠悠30个小时，一天一夜都到不了，这对人员往来和货物运输来说，效率低得离谱。所以越南才铁了心要搞这条南北高铁，按照规划，全长1541公里，比咱们的京沪高铁还长200多公里，设计时速350公里，建成后5个小时就能从北到南直达。这不仅仅是一条铁路，更像是一条“经济中轴线”，能把南北两大经济圈串联起来，带动沿线20个省市的发展，甚至能缓解南北地区的发展差距。它还是泛亚铁路东线的重要组成部分，建成后能和周边国家的铁路网互联互通，这对越南争夺区域交通枢纽地位至关重要。可既然这么重要，为啥拖了20年才下定决心？核心还是两个字：纠结。之前越南一直在技术和资金上反复摇摆，一会儿找日本合作，一会儿又想对接中国标准，总想多方博弈占便宜，结果把时间都耗没了。2010年日本拿出的方案报价558.5亿美元，相当于当时越南GDP的60%，直接把越南吓退了；2019年的第二版方案，不仅取消了货运功能，报价还涨了30亿美元，连国会都没通过就胎死腹中。越南还提过特别苛刻的要求，比如要0%利率的国际贷款，还得让外国承包商优先用越南本地产品，这条件把日本、德国、韩国的企业都劝退了，2025年6月的招标会居然没人提交标书。现在之所以不再纠结，主要是被周边国家的节奏逼得没退路了。这些年东南亚的基建竞赛早就拉开序幕，中老铁路开通三年，跨境货物已经辐射19个国家和地区，老挝直接从“陆锁国”变成了“陆联国”；泰国忙着搞中泰铁路，还把沿线打造成免税区；柬埔寨更直接，开挖德崇扶南运河，以后货物出口都不用再依赖越南的港口了。越南一看邻居们都在抢着打通交通命脉，自己要是再不动手，原本的区域枢纽优势就没了，这才急着把南北高铁的动工时间提前到2026年底。但下定决心不代表问题解决了，这条高铁对越南来说，更像是一场“国运级赌博”。资金就是个大难题，整个项目要花670亿美元，相当于越南2024年GDP的14.6%，而越南全年财政收入才775亿美元，这就相当于要掏光家底干大事。越南计划42%靠发行50年期专项国债，剩下的靠国际融资，但之前的融资困境摆在那，能不能找到投资方还是个未知数。还有技术门槛，越南本土企业要么是搞房地产的，要么是卖汽车的，压根没搞过高铁建设，而越南的地形还特别复杂，要穿越安南山脉和湄公河三角洲，桥隧比超过60%，对施工技术要求极高。最现实的是，就算高铁建成了，能不能盈利还是个问号。现在从河内飞胡志明市，机票才200多块人民币，飞行时间就2小时，越捷航空还经常搞“0越南盾”的促销。而按照京沪高铁的票价估算，越南高铁的票价至少要700元，时间还要5个小时，不管是价格还是速度都拼不过飞机，到时候可能没人愿意坐，最后变成一条“烧钱路线”。不过越南也留了个后手，就是和中国合作的跨境标准轨铁路已经悄悄动工了。这条从云南河口到越南海防港的铁路，虽然设计时速只有160公里，但用的是中国标准，运输效率比越南现有的米轨高多了，建成后云南的货物5小时就能直达港口，沿线20%的越南人口都会受益。或许这条务实的路线，能给南北高铁的建设提供一些参考。说到底，越南这次急着推进南北高铁，既是对20年执念的交代，也是应对区域竞争的无奈之举。但基建工程从来不是喊口号就能成的，资金、技术、市场这三大关，每一关都不好过。在东南亚的基建棋局上，越南这步棋下得有多险，恐怕只有他们自己最清楚。参考信息来源：1.看看新闻网：《一看就懂丨为啥努力近20年，越南就是造不出高铁》2.网易：《越南建设部部长官宣:南北高铁明确提前到2026年底开工!》3.中青在线：《越南铁路接轨中国标准，中国铁路“金字招牌”越来越亮》4.越南政府：确保南北高铁项目在2026年底前开工建设——财联社MCN双量进阶计划
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看到日本专家的“高招”，刚喝进嘴里的茶差点喷出来。​为了反制东方大国，居然要把

看到日本专家的“高招”，刚喝进嘴里的茶差点喷出来。​为了反制东方大国，居然要把

2026-01-10 11:45 碧凡焐莳
看到日本专家的“高招”，刚喝进嘴里的茶差点喷出来。​为了反制东方大国，居然要把动漫给禁了，不让咱们看。​这脑回路，哪怕是把哈士奇牵来当参谋，估计都想不出这么损己不利人的招数。​这一招“断供二次元”，到底是制裁谁呢？​咱们也就是少个娱乐消遣，大不了回头去刷老剧；可对于日本动漫产业来说，这可是实打实地要把最大的金主往外推。​这种“杀敌八百，自损一万”的胡话，居然能在舆论场上堂而皇之地讲出来，也是一种本事。​说白了，这就是典型的“黔驴技穷”。​当一个国家开始拿动画片当战略武器挥舞的时候，那种面对现实的无力感，其实已经遮不住了。​这就好比两军对垒，这边那是坚船利炮，那边突然掏出一本漫画书喊着要“同归于尽”。​你说，这仗还怎么打？​网友说:笑不活了，这招属于是精准打击自己的钱包吧？咱们老番能盘八百遍，霓虹动漫产业怕是要连夜哭晕在厕所。不过，日本专家想出这等“昏招”，背后也有着复杂的缘由。近年来，东方大国在各个领域迅速崛起，日本在经济、科技等方面感受到了巨大的压力。他们急于寻找一种方式来遏制东方大国的发展，却又实在拿不出什么像样的策略，只能病急乱投医。动漫产业一直是日本的一张王牌，在国际上拥有广泛的影响力。可如今，他们却妄图用这张王牌去做伤害他人的事，全然不顾这会给自己带来怎样的反噬。要知道，东方大国庞大的市场对日本动漫产业来说，就像是一座巨大的金矿。一旦切断与这个市场的联系，日本众多动漫企业将面临订单减少、收入锐减的困境，无数动漫从业者也会陷入失业的危机。而且，随着东方大国自身动漫产业的蓬勃发展，国产动漫正以惊人的速度崛起。就算没有了日本动漫，东方大国的动漫爱好者们也能在国产动漫的海洋中找到属于自己的乐趣。说不定，这“断供二次元”的举动，还会成为东方大国动漫产业进一步腾飞的契机，加速国产动漫在国内市场的占有率提升，甚至推动其走向更广阔的国际舞台。日本专家们还是早点清醒过来吧，与其想出这些不切实际的招数，不如好好思考如何与东方大国在平等互利的基础上开展合作，共同推动地区和世界的发展。否则，一味地“耍小聪明”，到最后受伤最重的，只会是他们自己。
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万万没想到，日本竟想出这么个离谱“招数”，反制中国！禁止中国观众看日

万万没想到，日本竟想出这么个离谱“招数”，反制中国！禁止中国观众看日

2026-01-10 10:35 润诗侃勘世界
万万没想到，日本竟想出这么个离谱“招数”，反制中国！禁止中国观众看日本动漫，这不是闹着玩嘛！中国可是日本动漫的“金主爸爸”，2024年直接给其动漫出口贡献了22%的份额，没了中国市场，日本动漫行业就像没了主心骨，像《鬼灭之刃》系列在华赚得盆满钵满，没了这收入，中小动画公司资金链都得断，生存都成问题。再看看所谓的替代市场，东南亚、拉美消费力跟中国比差远了，根本补不上中国市场的“窟窿”，现在国漫发展得那叫一个猛，2025年产量大增，播放量前十国漫占大头，咱观众选择多着呢。网友评论：日本这操作纯纯自毁生路啊！咱有国漫兜底，受损的还不是他们自己？日本要是真这么干，就是搬起石头砸自己的脚！大家觉得日本会真的实施这“昏招”吗？快来评论区聊聊！
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在中日对峙的今天，一位越南教授公开对中国发出评价，中国之所以能够跟美国一较高下并

在中日对峙的今天，一位越南教授公开对中国发出评价，中国之所以能够跟美国一较高下并

2026-01-10 10:27 博文的十号档案馆故事
在中日对峙的今天，一位越南教授公开对中国发出评价，中国之所以能够跟美国一较高下并不是运气使然，而是中国人骨子里的气魄让中国走到了今天这个地位，日本或将难以继续坚持下去。首先大家必须要知道一件事，中国的历史可不像美国那样一路强盛，在百年前中国还是任人欺凌的弱国，而中国之所以能走到今天这个地步，说白了还是中国一代又一代人的坚持不懈带来的。而如今美国对待中国的态度中便能看出来，如今中国确实是站起来了，如果中国依旧是那个弱国，美国完全可以一开始便为日本站队来获得日本的忠心，哪有如今一直强调中美友好关系的状况。和平是每一个国家所追求的，但中国深知妥协是换不来和平的，只有自己有了实力，才能让世界和平。
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联合国如今急着向中国伸手要钱，但中国态度已经说得很清楚：不再充当冤大头，每一分钱

联合国如今急着向中国伸手要钱，但中国态度已经说得很清楚：不再充当冤大头，每一分钱

2026-01-10 10:26 记实馆
联合国如今急着向中国伸手要钱，但中国态度已经说得很清楚：不再充当冤大头，每一分钱，都是14亿人流汗拼出来的，是一分一厘攒下的，绝不是天上掉下来的。联合国秘书长古特雷斯早就发出过严厉警告，要是会员国再不按时足额交钱，联合国都快“破产”了。根据最新数据，到2025年底联合国经常预算赤字可能超过4.5亿美元，为了省钱，已经砍掉了近6亿美元支出，岗位压缩到不足1.16万个，连日常运作都快撑不住了。而且联合国近期还发起了2026年人道主义援助呼吁，张口就要330亿美元，说是要拯救8700万人的生命，可2025年的募捐目标只完成了一半都不到，仅筹集到120亿美元，是10年来的最低水平。按说联合国的会费分摊是按“支付能力原则”来的，经济实力强的国家多承担点，这本无可厚非。可问题出在，真正该多掏钱的大国却在“赖账”。作为全球最大经济体，美国占联合国经常预算的22%、维和预算的25%以上，却常年拖欠会费，累计欠款已经超过30亿美元，差不多相当于联合国2026年一整年的经常预算。反观中国，一直都是及时足额缴纳会费和维和摊款的模范生，哪怕是份额不断上涨，也从没拖过后腿。从2013年的5.148%，到2016年的7.921%，再到2025-2027年的20%，中国每年要多交16亿元人民币，可就算这样，美国依然心安理得地当“老赖”。可能有人会问，中国之前不是一直积极支持联合国吗？没错，中国的支持从来都是真金白银、不打折扣的，但这绝不意味着我们要当“冤大头”。自1990年参与联合国维和行动以来，中国先后派出3.1万多人次维和人员，是安理会五常中派遣人数最多的国家，目前还有3037名军警人员在10个任务区待命。这些维和官兵在马里修桥保通、在黎巴嫩边境排雷数万枚、在利比里亚防治埃博拉疫情，累计修了1.1万多公里道路、300多座桥梁，接诊病人近15万人次，这些都是用生命和汗水换来的贡献。在资金支持上，2016年中国设立了2亿美元的中国-联合国和平与发展基金，后来还延长到2030年，支持了近160个项目，惠及100多个国家；为应对气候变化，中国还出资200亿元人民币建立南南合作基金，帮助发展中国家提升应对能力。中国的钱不是大风刮来的，是14亿人辛辛苦苦干出来的。我们是发展中国家，人均收入水平还不高，还有很多民生问题需要解决。过去我们愿意多承担一些，是出于人道主义精神和对多边主义的支持，但现在情况不同了，联合国的财政危机更多是因为部分发达国家失职，而非发展中国家贡献不够。中国现在的态度很明确：我们会继续履行会员国的义务，及时足额缴纳会费，但绝不会接受不合理的份额增长，更不会为其他国家的失职“买单”。这种态度不是拒绝承担国际责任，而是对国际公平正义的追求。中国一直主张，联合国的会费分摊应该严格遵循“支付能力原则”，充分考虑各国的发展阶段和实际情况。现在美国一边拿着近9000亿美元的军费搞霸权，一边拖欠联合国30多亿美元会费；日本的会费份额从8.033%降到6.930%，而中国却要大幅增加，这显然不符合公平原则。中国希望的是，所有会员国都能切实履行义务，让联合国的资金使用更透明、更高效，真正用在刀刃上，比如拯救难民、防治疾病、推动发展这些急需的领域，而不是被低效运作或个别国家的私利消耗。说到底，中国不做“冤大头”，不是放弃多边主义，而是要推动更公平、更有效的多边合作。我们愿意和世界各国一起支持联合国发挥作用，但前提是国际责任要合理分配，每一分钱都要花得明明白白、有价值。毕竟，只有公平公正的国际秩序，才能真正维护世界的和平与发展。信息来源：央视财经：拖欠超30亿美元？美国在联合国当老赖，MCN双量进阶计划
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日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给，日本顶尖的电路板企业Me

日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给，日本顶尖的电路板企业Me

2026-01-10 10:07 小张的社会
日本这回是铁了心要“分家”了，连个缓冲期都不给，日本顶尖的电路板企业Meiko，突然在越南河内下了重注，直接豪掷四百亿日元建厂。这家企业在行业里名气不小，做智能手机用的电路板很有一套，不管是技术还是产能，在全球都排得上号。这次选在河内建厂，投入的资金可不是小数目，换算成人民币差不多十几亿。而且这不是临时决定的，工厂地址选在了河内郊外的光明地区，早就规划好了，预计明年四月就开工，后年就能正式量产。可能有人会问，好好的为啥非要跑到越南建厂？其实核心原因很简单，就是为了跟着客户走。现在全球顶尖的手机品牌，很多都把组装厂放在了越南或者印度，比如三星的不少新款机型，还有苹果的部分产品，组装环节都不在本土。这家日本企业作为上游供应商，自然要跟着客户迁移，不然供货成本高不说，还可能丢了订单。就说这次河内的新厂，主要就是给三星的AI智能手机供货，而这些手机刚好就在越南组装，就近生产能省不少麻烦。而且这已经不是它第一次在越南布局了，在此之前，它在越南已经有三个生产基地，分布在不同省份。更关键的是，去年七月它还在越南另一个省投了更多钱建厂，专门给苹果的iPhone生产高端电路板，这些电路板生产出来后，会直接运到印度的iPhone组装厂。这么密集地在越南砸钱，足见对这里的重视程度。当然，越南能吸引到这样的大投资，也不是光靠运气。现在的越南，早就不是只靠劳动力便宜吸引人的阶段了。首先是政策好，不管是税收优惠还是建厂审批，都给外资企业开了绿灯，甚至会专门为大企业修公路、建变电站，配套做得很到位。其次是产业链越来越全，像三星、LG这些大企业先落户后，带动了几百家上下游供应商一起过来，形成了完整的产业集群，新来的企业不用再费心找配套，成本自然降下来。更重要的是，越南的地理位置和贸易优势很突出。它和很多国家都签了自由贸易协定，出口到欧美这些大市场能享受零关税，这对制造业企业来说太关键了。现在全球贸易环境复杂，各种关税壁垒让人头疼，把工厂建在越南，就能避开不少麻烦，这也是很多企业选择这里的核心原因之一。其实不只是这家日本企业，整个日本制造业都在悄悄调整布局。这些年，不少日企都在减少对单一市场的依赖，转而在东南亚多点布局，越南因为基础好、配套全，成了重点选择。就连日本的大型商社，都在越南不停扩建工业园区，就是为了给这些转移的企业提供场地和配套服务，形成一个完整的产业生态。这家企业的负责人之前就说过，在同行里，他们是少数在大陆和台湾之外拥有大规模生产基地的企业。这句话其实很有深意，现在全球供应链都在追求“多元化”，谁能提前布局，谁就能掌握主动权。尤其是在美国可能提高部分商品关税的预期下，有越南这样的生产基地，就能稳稳抓住订单，这也是为啥最近这家企业的股价涨得特别好，远超同行。不过话说回来，这种产业转移也不是简单的“搬家”，而是整个供应链的重构。虽然生产环节搬到了越南，但很多核心技术、关键零部件还是掌握在这些企业自己手里。而且有意思的是，越南很多工厂生产需要的原材料和设备，还是要从中国进口，也就是说，全球产业链并没有完全割裂，只是分工变得更细了。现在来看，不管是日本企业还是其他国家的企业，纷纷布局东南亚已经成了趋势。这背后是全球制造业格局的深刻变化，企业为了生存和发展，必须跟着市场和政策调整脚步。但这种调整到底能带来多大的好处，会不会出现新的问题，比如局部用工荒、供应链不稳定之类的，还需要时间来检验。说到底，制造业的核心还是技术和效率，在哪里建厂只是手段。这家日本企业的选择，本质上是全球经济一体化下的必然结果。未来，这样的产业转移还会继续，可能不只是电子产业，其他行业也会跟着调整。那么，你觉得这种产业转移，对全球制造业的发展是好事还是坏事？咱们评论区聊聊。
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日本再次表态，高市早苗在接受采访时表示：我真诚的希望中日关系能在今年得到缓解，并

日本再次表态，高市早苗在接受采访时表示：我真诚的希望中日关系能在今年得到缓解，并

2026-01-10 09:14 小泽闲聊风里享自由
日本再次表态，高市早苗在接受采访时表示：我真诚的希望中日关系能在今年得到缓解，并且日方从没关闭中日通话的大门/内容听听这话多动听，“真诚希望缓解”“没关通话大门”，可嘴里喊着缓和，手上的动作却全是挑衅，谁能真信这份“诚意”？这位政客曾在2025年11月7日国会答辩中叫嚣，“台湾有事”可能构成日本可行使集体自卫权的“存亡危机事态”，把干涉中国内政说得理直气壮，至今没见撤回半句。1995年村山谈话发表前后，她就公开反对日本反思二战罪行，质问时任首相“凭什么说侵略战争错了”，后来还多次参拜靖国神社，长期淡化、回避并质疑南京大屠杀和慰安妇问题。一边喊着对话，一边加速军事扩张，2025财年防卫费已达11万亿日元，提前两年实现占GDP2%的目标，还计划放宽武器出口限制，分明是在为对抗做准备。中方的反制早已落地，1月6日就发布公告，禁止所有两用物项对日本军事用户及用途出口，直击其产业链要害，日本三大经济团体原定访华行程也被迫延期。日本野村综合研究所测算，若中日关系持续恶化，一年将因中国游客减少产生至少1.79万亿日元旅游相关损失，拖累GDP增速0.36个百分点。中日关系的基础是相互尊重，核心利益不容挑衅。没有撤回错误言论的实际行动，没有正视历史的真诚态度，再动听的缓和表态都是空话。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
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这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:​英国：约需800元人民币，日本

这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:​英国：约需800元人民币，日本

2026-01-10 06:19 如之观汽车啊
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:​英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。五口之家选车不踩坑！五菱星光用3个实在点，征服纠结党选车堪比“全家决策大考验”！我们家从看车到订车纠结了俩月，对比了不少车型，最终敲定五菱星光。没被花哨配置吸引，全靠实打实的实用性打动全家，日常用车越开越觉得选对了～一、国民口碑打底，开着放心才是硬道理-五菱的靠谱早有耳闻，常年稳定的销量背后，是无数车主的真实认可。身边好几个朋友都开五菱，有的开了五六年，除了常规保养，没出过啥大问题，跑长途、走烂路都稳稳当当。-对普通家庭来说，车不用多高端，但质量得经得起考验。这款车延续了五菱皮实耐用的特点，日常通勤、全家出游都能让人安心，不用总担心半路出状况，省下不少烦心事。-维修保养也很省心，配件好找且价格亲民，常规保养一次花不了多少钱，长期用车成本很友好，普通家庭完全能承受。二、混动油耗太惊喜，用车成本省到心坎里-灵犀混动系统真的很懂家庭用户，日常开下来油耗表现很让人满意。市区通勤以电驱为主，油耗基本维持在4L左右，就算跑高速，油耗也能控制在合理范围，比同级别燃油车省不少。-每月油费能省下一笔不小的开支，刚好能补贴孩子的奶粉钱或兴趣班费用，对有娃家庭来说太实用了。不用频繁去加油站，也减少了加油带来的经济压力。-充电也很方便，家用充电桩晚上睡前充，第二天就能满电出发；就算出门在外，找个快充站，半小时左右就能补满大半电量，应急补能不用等太久。三、大空间适配全家，出行再也不局促-2750mm的轴距让车内空间很充裕，完全能满足五口之家的出行需求。爸妈坐后排，腿脚能自然伸展，长时间坐车也不会觉得累，中间坐人也不拥挤。-后备箱容量很可观，孩子的婴儿车、露营用的帐篷和折叠椅、还有全家的行李，都能轻松装下，不用再纠结“该舍弃哪样”。偶尔拉点大件物品，放倒座椅后空间还能进一步拓展。-车内还有不少贴心的小储物格，手机、水杯、孩子的绘本和小玩具都能各归其位，车内不会乱糟糟的，让出行更舒心。四、选车总结：适合自己的才是最好的-对家庭用户来说，选车优先看口碑、油耗和空间，五菱星光刚好在这三点上都表现均衡，没有明显短板。-它没有多余的花哨配置，把成本都花在了实用功能上，性价比很高，完全符合普通家庭的用车需求。-如果你也是刚需家庭，看重省心、省钱和实用，这款车值得重点考虑。选车不用盲目追求高端，能精准满足家庭需求、开着省心的就是好车。五菱星光用实实在在的表现，成为我们家出行的得力伙伴～你家选车最看重什么？评论区聊聊你的选车标准！
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快讯！日本突然宣布了1月9日电据日本共同社报道，日本长崎市议会和广岛市议会

快讯！日本突然宣布了1月9日电据日本共同社报道，日本长崎市议会和广岛市议会

2026-01-10 01:46 一颗圣女果的天真
快讯！日本突然宣布了1月9日电据日本共同社报道，日本长崎市议会和广岛市议会分别于8日和9日通过意见书，要求日本政府坚持“无核三原则”。（新华社）这两座遭受原子弹轰炸的城市，用行动表明了对日本政府拟修改“无核三原则”的坚决反对。“无核三原则”——不拥有、不制造、不引进核武器，是日本战后和平政策的基石。1967年由佐藤荣作首相提出，1971年成为日本基本国策。2022年，日本政府通过的“安保三文件”还明确写入“坚持”这一原则。但如今，日本首相高市早苗却想在修订“安保三文件”时，修改“不引进核武器”这一条。这真是让人费解。作为唯一遭受核打击的国家，广岛和长崎的民众最清楚核武器的可怕。他们亲眼目睹了原子弹的惨烈，却要眼睁睁看着政府准备“拥核”？这不是背叛历史，就是对和平的亵渎。更令人担忧的是，日本防卫大臣曾表示要“考虑引进核动力潜艇”，甚至有高官公开说“日本应拥有核武器”。这种言论，与“无核三原则”背道而驰。说到底，日本作为核爆受害国，却想加入“拥核”行列，这不仅让国内民众难以接受，也令国际社会高度警惕。广岛、长崎的反对声音，其实是对和平的呼唤。希望日本政府能认真倾听这些声音，别让历史悲剧重演。毕竟，和平不是口号，而是需要每个人守护的珍贵礼物。
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现在终于明白，为什么咱们没趁着中日紧张把钓鱼岛上的灯塔拆掉，因为这个灯塔很可能会

现在终于明白，为什么咱们没趁着中日紧张把钓鱼岛上的灯塔拆掉，因为这个灯塔很可能会

2026-01-10 01:12 映天真
现在终于明白，为什么咱们没趁着中日紧张把钓鱼岛上的灯塔拆掉，因为这个灯塔很可能会成为中日战争的导火索。日本青年社是日本右翼势力里的一股力量，1961年成立，最初叫楠皇道队，1969年改成现名，总部在东京。这个组织跟黑社会有联系，成员一度上千人，长期打着“恢复国权”的旗号搞事。1978年8月，他们派人登上钓鱼岛，建起第一座铁架灯塔，高5.5米，用太阳能供电，当作航标。日本政府当时没直接插手，但后来逐步承认这些行为。1988年，他们又以庆祝灯塔运行十年为由，再次登岛维修和加固。1996年7月，又在北小岛建第二座铝合金灯塔，高5.6米，重210公斤，灯光射程30公里。日本政府很快就把这座灯塔标进官方航海图。这些动作背后，日本想通过民间右翼先制造“实际控制”，再逐步转为官方行为。灯塔虽小，却成了试探底线的工具。很多人觉得，中国现在海警舰艇先进，空军战机强大，直接拆掉、在岛上建设施、派人驻守，就能彻底宣示主权。这想法听着痛快，可现实远没那么简单。中国早就掌握主动权，海警船常态化巡航钓鱼岛周边，有时进入12海里以内，亮明存在感。日本要是敢把灯塔改作军事用途或进一步挑衅，中国再反制就顺理成章。可要是我们先动手拆，日本立马喊“被武力威胁”，借机拉美国介入，把主权维护变成所谓“地区危机”。这样，本来中国控制节奏的维权，就被对方牵着鼻子走，局面反而难收拾。灯塔就像烫手山芋，谁先碰谁被动。日本盼的就是中国打破平衡，他们坐收渔利。中国选择的是稳扎稳打的路子。通过外交严正交涉、海上持续存在、法理斗争相结合，保持战略定力。海警船一次次巡航，监视岛上任何变化，既不先捅娄子，又寸步不让。这才是大国风范：实力强了，更要冷静克制，不让小动作升级成冲突。灯塔事件后来继续发酵。2000年4月，日本青年社在岛上建了所谓“尖阁神社”。2005年2月，他们把灯塔管理权无偿交给政府，由海上保安厅接管，完成官方化。2012年，日本政府从私人手里高价买下钓鱼岛及其附属岛屿，搞所谓“国有化”，引发中方强烈反制。中国加大海警巡航力度，常态化维权，坚决捍卫核心利益。日本青年社这些年多次非法登岛，制造事端，但改变不了钓鱼岛属于中国的历史和法理事实。他们的灯塔行动暴露了日本某些势力挑战战后秩序、企图蚕食领土的本质。中国坚持和平发展、维护地区稳定，通过综合实力和智慧应对，确保问题不被外部势力利用，也不让它破坏中日关系大局。
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真的破防了！这记耳光扇得有点响韩国最新民调显示，李在明的支持率已经达到了6

真的破防了！这记耳光扇得有点响韩国最新民调显示，李在明的支持率已经达到了6

2026-01-09 22:25 米宝吖
真的破防了！这记耳光扇得有点响韩国最新民调显示，李在明的支持率已经达到了60%，这说明了民众还是比较关心实质性的问题，而不是一些空洞的口号。相比于在白宫里当“艺人总统”的某些人，李在明昨天在上海的时候谈的却是物流问题，他说，民生问题很重要，做当局要把民生放在第一位。李在明获得了选民的认可，而李在明这几天在东方大国的访问，更是获得了不少赞誉。韩国人更关心的是生活成本的问题，而不是某些人标榜的地缘问题。因为，民众知道，只有经济发展了，生活成本降低了，才能过上更好的日子。
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