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标签: 新能源产业

好品山东最近又一次意识到:山东,不只是能吃、能喝、能种地,更能“造未来”。这一年

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铜荒预警,未来20年铜需求超6000年总和,中国手握两张牌能破局吗? 麻烦看

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自动化设备板块,可能值得布局的10支股票,具体分析如下:1.汇川技术(3001

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新能源技术全景扫描:多领域协同驱动产业变革当前,以固态电池、核聚变、锂电、光伏等

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油价下调,电车慌了?告诉大家一个好消息,汽油价格又降了。就在昨晚,国内汽柴油价

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今年最值得深思的一件事是什么?我发现从今年双十一的消费就能看出,现在的消费风向

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炒股的都懂,炒的从来不是眼前这点利润,是对未来的判断。最近固态电池在资本市场上动

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1月24日,广汽集团AH股直接嗨了。A股开盘就封死涨停,H股早盘一度飙超11%,

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1月24日,广汽集团AH股直接嗨了。A股开盘就封死涨停,H股早盘一度飙超11%,这波涨势看得人眼热。说到底,还是全固态电池的消息炸了锅。谁都知道,现在买新能源车,最怕啥?续航虚标、冬天掉电、充电慢,还有安全隐患。这些痛点,根子都在电池上。液态电池的瓶颈摆在哪儿,再怎么升级,天花板也就那样了。但全固态电池不一样。广汽这条生产线,能做出60安时以上的车规级产品,这可不是实验室里的样品。意味着啥?续航轻松破千公里可能成常态,冬天低温续航折扣大幅缩水,充电速度往加油看齐,安全性更是甩液态电池几条街。资本市场比谁都精。这波大涨,本质是用脚投票——认可这项技术能打破新能源汽车的增长瓶颈。以前总说“电池技术卡脖子”,现在咱们自己的全固态电池生产线落地,这步子迈得够实在。对普通人来说,这信号更重要。买车不用再被“续航焦虑”绑架,不用纠结“现在买了明年就过时”。等搭载这种电池的车批量上市,新能源汽车才算真的“好用”,而不是“勉强能用”。当然,技术落地到普及还有段路要走,但这一步跨出去,后面的进度只会越来越快。那些还在犹豫要不要入手新能源车的,或许真该等等看,这波技术迭代,可能真能让买车体验彻底变个样。广汽这波操作,不光是企业自己涨,更给整个行业提了气。毕竟,能解决用户真痛点的技术,才值真金白银的追捧。

投资者提问:贵公司会引入战略投资者入股吗?这样可以做大电力产业、新能源产业.

投资者提问: 贵公司会引入战略投资者入股吗?这样可以做大电力产业、新能源产业、矿业产业 董秘回答(ST合纵SZ300477): 您好,感谢您的建议。
全球首个长时储能零碳产业园加速崛起!菏泽新能源产业乘势而上

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菏泽新能源产业乘势而上 来源:中国山东网菏泽 发表时间:2025/11/25 11:25:44 这是菏泽鲁西新区海辰储能项目建设现场— 在菏泽鲁西新区,总投资130亿元的海辰储能山东一体化零碳产业园正加速崛起,整个园区可谓“日新月异”。该...
冷空气催化下,煤炭领域短期需求升温(附关联标的方向)新一轮冷空气来袭,煤炭刚性需

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现在是2025年了,中国企业炼一吨铜能赚多少钱?答案是不赚钱,还要倒贴2000块

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金属铝概念:从基础材料到高端应用的产业链解析铝作为现代工业中不可或缺的轻量化材料

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东方日新(北京)新能源产业发展有限公司成立

本报讯(记者袁传玺)天眼查App显示,近日,东方日新(北京)新能源产业发展有限公司成立,注册资本4亿元。经营范围包括储能技术服务、新兴能源技术研发等。股权全景穿透图显示,该公司由东方园林旗下东方新能(北京)企业管理...
在目前这个位置,继续看空所有新能源公司,包含锂电,六氟磷酸锂,锂矿,甚至于储能,

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既然中国这么好,为什么西方发达国家都不喜欢我们?很简单,因为我们太贪婪,一开始是

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宁德时代创始人套现171亿,背后是盘更大的棋最近,新能源圈的“老大哥”宁德时

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一个庞大的电力帝国正在崛起!!!去年,中国发了8.6万亿度电,而全世界才发电30

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美国媒体终究还是说出了震惊世界的大实话!11月20日,纽约时报刊文直言,中国不光

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从反内卷的角度看,碳酸锂8-12万的价格区间是合理的。。至于后面能否更高,关键还

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广州国资扛下所有,出资75亿接盘南沙恒大汽

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赛力斯这股价跌的也有点懵啊。最近狂跌不止啊。市值也就2000多亿了。新能源车

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在与中国的博弈当中,美国似乎发现了一个铁律,那就是不和中国硬碰硬,自己在全世界就

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【投资18亿!宁波最大工改项目落地海曙望春】海曙区望春工业园区老旧厂区(新能源中

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新能源这边,6F/VC基本止跌,碳酸锂继续补跌中,等碳酸锂到位,应该也就差不多了

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快讯!快讯!​​日本多家龙头企业突然宣布了。​​11月22日,据多家媒体报道

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中信喊话:风险释放,就是给你配置机会,兄弟快回来加仓了,经过这几天都连续下跌,估

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一新能源电车变道后,为避让前方车辆,冲出道路,撞断路边摄像头杆,“精准”卡在两棵

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某新能源车交通事故的视频下来,一大堆神评论,从这些神评论里面,我们也能看出该品牌

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新能源汽车已成市场主流 换电模式引领行业变革

这一趋势不仅标志着新能源汽车产业进入新阶段,更为整个汽车行业的技术路线选择提供了重要参考。李斌认为,纯电技术的优势在蔚来全新ES8和乐道L90上得到了全面体现,其中最显性、高频、高感知的用户价值就是超大前备舱的设计...
深圳混动车选号,你们选了啥深圳新能源摇号

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中信喊话:风险释放,就是给你配置机会,兄弟快回来加仓了,经过这几天都连续下跌,估

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共话“十五五”新能源产业: 光储氢如何实现高质量发展?

德国工业界突然拉响警报,德国工商大会外贸负责人特赖尔公开担忧德国被卡脖子。 

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看到网友发的中国新能源车两大魔王股价曲线为啥今年卖这么好,利润也非常好,股价却都

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2015年,魏银仓用手段把董明珠耍得团团转,并成功骗取26亿,之后又麻利地逃往美

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跨国车企加速与中国开展新能源领域合作 AI成产业新动能

福特汽车公司副总裁吴胜波:中国培养整个新能源汽车的产业链,至少有15年到20年的时间,中国新能源汽车产业链发展非常好,这几年各个品牌新能源车的爆发,实际上是一个厚积薄发的过程。德国梅赛德斯-奔驰带来了首款F1赛车的纯...
中国汽车产业与日本的差距有多大?中国汽车产业已在总量、出口、新能源汽车等关键

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泉州新能源汽车供应链产业联盟揭牌

本报讯(记者肖蔚男通讯员李玲玲)20日,泉州新能源汽车供应链产业联盟揭牌仪式在晋江举行。...经过多年培育,全市涉及汽车配套业务的企业达130多家,年产值近200亿元,产品覆盖汽车内饰、高精密零部件、电子、动力电池材料等多个...
四中全会精神在基层|唐山推动现代化产业体系更绿色 在新能源赛道上补链条聚集群

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新能源汽车占比增多,为唐山市发展新能源电池产业提供了机遇,一个个新能源电池项目实现从“无中生有”到“延链开花”。在这些新能源电池项目负责人看来,全会提出的“加快形成绿色生产生活方式”,在唐山正形成具象化表达—...
稀土永磁板块,具有一定布局价值的10支股票,具体介绍如下:1.北方稀土:国内稀

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中国缺铜是事实,已探明储量只占全球4%,但消耗量巨大,对外依存度达76%,在子弹

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青海发现的“巨型宝藏”堪称战略级惊喜,柴达木盆地及东昆仑地区探明潜在价值超18

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重磅利好! 688005, 拿下“宁王”超级订单!

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又冒出一家民营航天公司[狗头]预计民用航天就会和前几年的新能源汽车一样,如雨后

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年末波动加剧? 三年ETF复盘揭五大规律!

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“十五五”电力转型新图景: 新能源从重规模走向重消纳, 煤电须重点推进灵活性改造

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别说南宁没有工业,也不要说南宁在搬其他城市工业!现在南宁的东部新城已经重仓布局新

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没想到香港朋友还有这样的痛点,香港用车成本好高,新能源充电费达2-3港元/度,叠

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广州国资接手恒大汽车两家子公司, 合计出资75亿元 | 大鱼财经

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著名私募大佬开始预言人工智能,将会步光伏的后尘还记得当时推动新能源发展的时候,

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感觉院士评选变风向了,国家对企业中技术大牛越来越重视了!​两个来自大公司的院

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电池产业的“黄金赛道”在哪?八大细分领域藏着万亿级机会!当新能源汽车、储能设备的

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抹黑中国新能源,谁暗戳戳获利

一方面欧洲政府宣称要加速能源独立,另一方面却有400多家本土光伏企业联合呼吁停止贸易防御措施,以避免削弱自身发展动力。事实表明,...应当看到,中国的新能源产业并非威胁,而是全球应对气候变化、降低能源通胀的重要力量。...
热烈祝贺宁德时代吴凯当选中国工程院院士!宁德时代是国内最大的新能源电池的生产

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刚刚, 恒大汽车被接盘! 广州国资扛下所有

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我滴个神啊!霸王茶姬创始人够吹一辈子了这哪是结婚啊,分明是新消费和新能源的顶

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新能源光伏和锂矿回撤,我接受这个结果,这才是熟悉的市场。持有的光伏和锂矿大幅回撤

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调研速递|光大同创接受多位投资者调研 收购东莞承林切入新能源汽车产业链 前三季营收增长37.79%

针对投资者关注的“收购东莞承林的战略考量及与新能源汽车产业链的协同”问题,公司表示,本次收购是立足主业基础上拓展新能源汽车领域的重要举措。东莞承林聚焦新能源汽车行业,核心产品为智能电控精密结构件(如铜排、电控引...
如果加州州长2028年真当选美国总统,对中国来说绝不是好消息,他当州长以来,加州

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韩国担心中国会在未来五年里,在他们最核心的10大出口行业里全面实现“反超”。

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停一夜就自燃?新能源车烧成废铁,佛山车主:对厂家保险“非常失望”。所以海南轮渡要

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十一月底这三大硬核赛道,藏着多少机会?临近十一月尾声,消费、水产、电池三大赛道突

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逻辑承接前文,现在(20251120)的位置,我看空95%以上的新能源公司,尤其

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韩国担心中国会在未来五年里,在他们最核心的10大出口行业里全面实现“反超”。

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说了也没用!央媒“点名”新能源车企,零部件“武侠风”说谁呢?说了也没用?央媒痛批

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百亿热钱砸向常州!这几位“新能源大佬”要躺赢?今天,常州新能源产业迎来一场资本盛

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2025年11月15日,郑州航空港区新能源零部件产业园扩建项目(DK5第五批)一

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我知道了!!!我就放里面一动不动不加仓也不割肉我就等我坚信咱们国家的新

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寒冬中的温暖保卫战:青岛供暖交接阵痛期,千家万户的暖气片何时才能热起来?(來

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皖沪联动为新能源汽车产业注入新动能

近日,2025年淮南市·闵行区新能源汽车充电设备装调及检修、汽车内饰焊接机器人应用职业技能竞赛在寿县新桥国际产业园举办。本次竞赛由市总工会、市人社局、上海市闵行区总工会联合主办,旨在推动新能源汽车产业高技能人才队伍...
在新能源汽车卷配置、拼价格的红海期深蓝上了13.29-15.49万的深蓝L06年

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隆基绿能投资价值深度解析:技术为王,光储协同打开增长新空间在光伏行业竞争加剧与能

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工信部的几条重磅政策一定要看看:一、6月3日,工信部、商务部、国家发改委

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长城汽车这位老板前几天说了个大实话:"资本已经不炒电车了,因为它们已经赚钱走了。

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长城汽车这位老板前几天说了个大实话:"资本已经不炒电车了,因为它们已经赚钱走了。"这话像记耳光,抽在整个新能源汽车行业脸上。长城汽车董事长魏建军在欧拉新车预售会上的一句话,直接撕开了新能源汽车行业的遮羞布,让不少还在狂欢中的车企猝不及防。这话听着扎心,却句句都是大实话。回想2020到2023年那阵子,新能源圈简直疯了,不管有没有造车技术、有没有量产能力,只要拿出一份光鲜的PPT,就能拉来上亿投资。做地产的、搞手机的、甚至没碰过汽车的跨界玩家,都扎堆涌入这个赛道,新车发布会开得比演唱会还热闹。可这股热潮背后,没几个是真心想造好车的,大多是盯着政策红利和资本套现的机会。资本有多疯狂,现在的行业就有多狼狈,有数据显示,一家头部新能源车企的负债从2020年的1366亿,飙到2025年4月的近7000亿,负债都快是净资产的6倍了。更离谱的是,不少造车新势力每卖出一辆车就亏10万,完全是“赔本赚吆喝”,而那些早期入场的资本,早就借着股价暴涨套现离场,留下这些车企独自扛下所有压力,有的甚至被资本反向绑架,为了维持市值不得不硬撑。魏建军更戳心的还在后头:“总靠财政支持就是啃老!”国家早年给补贴、给牌照,是想帮新能源行业“扶上马送一程”,可没谁能一直当“奶爸”。现在有些车企没了补贴就活不下去,既没形成可持续的盈利模式,也没拿得出手的核心技术,完全是在靠借贷和政策输血续命。魏建军直言,要是未来十年还建不成商业闭环,这个产业就真的危险了。更让人看不懂的是,一些早就停工停产的“僵尸车企”,2025年居然悄悄“还魂”了,原来都是地产、基建领域的热钱没地方去,又盯上了新能源这个大资金池,说白了就是冲着稀缺的造车资质来的,根本不管产业死活,只想再捞一笔快钱。就连魏建军自己,日子也不好过,2025年上半年长城汽车营收刚微涨,净利润就跌了10.21%,但他一直坚持“敬畏资本不被裹挟”的原则,不搞过度营销,沉下心做技术,自主研发的智能电混四驱系统还拿了行业最高奖项。这和那些为了讨好资本,一年换三个CEO、战略朝令夕改的企业,形成了鲜明对比。现在行业数据看着挺光鲜,2025年10月新能源汽车销量第一次超过总销量的一半,达到51.6%,可光鲜背后,是多数企业的盈利难题。魏建军甚至警告,汽车产业里的“恒大”已经存在,只是还没爆而已,那些高杠杆扩张、只追市值不赚利润的企业,迟早要出问题。放眼全球,欧美国家早就不玩简单的补贴游戏了,美国用税收抵免绑定本土供应链,欧洲靠碳关税推动电池回收,人家拼的是完整的产业生态,而我们的不少车企,还在依赖政策和资本,没学会自己造血。魏建军的话虽然狠,却是给行业敲了记警钟。资本退潮、泡沫破裂后,新能源汽车行业终于要从“资本游戏”回归商业本质。那些只想赚快钱、没核心技术的企业,迟早会被市场淘汰,而真正沉下心造好车、练内功的,才能在接下来的硬仗中活下来。买车的人要的是靠谱的代步工具,不是资本炒作的玩具,行业终究要靠实力说话。对此你怎么看?
周末闲话,聊聊反内卷和有色金属

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淮南将打造千亿级新能源汽车及零部件产业集群

构建标准化数字化的“服务生态”,将加快建设智能充换电基础设施网络,积极探索车网互动(V2G)等新模式,大力推进新能源智能网联汽车在特定场景的示范运营,并前瞻布局动力电池回收利用体系,拓展后市场服务,推动产业向价值...
中国确实太牛了!日媒表示中国的反应超出预期,其实,中国之所以这么刚,其实还不是因

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风向已变了!美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国 

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风向已变了!美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国谁能想到,一辆由奥运冠军代言的中国车,会让全球媒体集体“掉头”?就在大家都以为中国车还在模仿奔驰、追赶特斯拉的时候,一辆叫“红旗天工05”的中式智能轿车横空出世,不打广告、不靠炒作,却在欧美主流媒体刷足了存在感,连德国人都罕见地给了好评,背后到底发生了什么?这不是一次简单的产品发布,而是一场彻底打破刻板印象的技术反击,突然间,全球多个国家的媒体像是商量好了一样,纷纷把镜头对准了中国红旗。一辆售价不过16万元人民币起步的红旗天工05,凭什么能让老牌工业强国的媒体集体关注?答案或许很简单:中国这次不再是跟随者,而是规则的挑战者。奥运冠军孙颖莎站台不是偶然,这不仅仅是一次品牌和流量的结合,而是中国制造自信的象征。红旗天工05凭借独特的东方设计语言、智能驾驶技术和极高的性价比,在全球市场掀起了一场关于“什么才是真正的豪华”的新讨论。以前,一提中国车的设计,很多外国人第一反应是“像谁”,现在,红旗天工05让他们不敢再轻易下判断了。这辆车把故宫中轴线的对称美学搬进了车身线条,把《千里江山图》的文化意境注入了人车交互界面。更“离谱”的是,车内没有传统仪表盘,取而代之的是65英寸的AR抬头显示,整个座舱设计像是把中国园林和科技实验室融合在了一起。这不是炫技,而是一次对西方工业审美的挑战:你可以不认同,但无法忽视。韩国汽车论坛甚至专门开了个话题板块来讨论“中式美学是否会成为下一波潮流”,这在以现代、起亚为主导的韩国车圈几乎是前所未有的动静。如果说设计让人惊艳,那技术则是让人闭嘴的硬实力。红旗天工05的“司南智驾”系统,是目前市面上少见的不依赖高精地图就能实现城市、高速自动驾驶的方案。它靠的是自研的三目立体视觉和惯性导航系统,绕开了西方主导的技术路线,走出一条独立自主的新路。德国《汽车周刊》直接指出:中国的智能驾驶技术已经进入实用阶段,且不再依赖西方标准,“这是一种战略性的技术脱钩。”他们评论道。在动力方面,红旗天工05搭载900V高压平台,能实现充电10分钟补能500公里的“续航奇迹”,这让不少欧洲电动车主羡慕不已,要知道,在德国买辆电动车,续航焦虑依然是最大痛点。而在安全上,这辆车采用76%高强度钢,配备90公里/小时自动刹停的AEB系统,甚至超过了某些欧美豪华品牌的配置标准,德国人最看重的安全性,中国车给得毫不含糊。红旗天工05的出海,不是简单的“出口赚外汇”,而是带着全产业链的出击。从比亚迪在泰国建厂,到吉利在匈牙利落地项目,中国车企正在用“建基地+本地化+技术合作”的方式,重构全球汽车产业的分工。更值得一提的是2024年中国电动车产业链在海外的投资首次超过国内,达到160亿美元,这不仅意味着更多中国品牌深入海外市场,更意味着全球产业链对“中国方案”的接纳度在提升。法国《费加罗报》甚至形容:这是中国制造的一次“战略反包围”。红旗天工05背后,是整个中国汽车工业的集体崛起,2025年前三季度,中国汽车出口495万辆,同比涨了14.8%,其中新能源汽车出口更是暴涨,这些数字背后,是一张张在海外街头穿梭的中国车影。十年前,没人会把中国车和“豪华”两个字放在一起;现在,欧洲的消费者开始认真考虑“中国制造的选择”。红旗天工05把过去那些“进口才是好车”的固有认知、一点点撕开了口子。它的成功不只是销量,更是观念的突破。英国《金融时报》提到,红旗天工05的最大意义在于:“它让世界意识到,豪华不再是价格的代名词,而是体验的体现。”而美国媒体则开始重新审视“中国制造”的定义,特朗普政府虽然对中国新能源车设置了一系列关税壁垒,但在消费者层面,抵挡不住对高性价比和技术实力的认可。这场风向的转变,并非偶然,而是中国车企10多年深耕技术、坚持创新、不断试错的积累爆发。当全球媒体开始主动讲述中国车的故事,当西方消费者开始主动搜索“红旗是哪个国家的品牌”,这说明一个新的节点已经到来。红旗天工05是这个时代的信号灯,它告诉世界,不需要昂贵的标签和复杂的营销,真正的实力和文化自信,终究会被看到。全球汽车产业的风向,确实变了,不再只有特斯拉、宝马和奔驰的舞台,也属于那些用东方智慧重新定义出行体验的新力量。未来已来,中国制造不再是选择题,而是新标准。信息来源:9月中国汽车产销量首次双超300万辆连续5个月增速超10%——中国青年网
10月新能源汽车出口25.6万辆,同比暴涨99.9%(差一丢丢就翻倍了!)不

10月新能源汽车出口25.6万辆,同比暴涨99.9%(差一丢丢就翻倍了!)不

10月新能源汽车出口25.6万辆,同比暴涨99.9%(差一丢丢就翻倍了!)不止新能源,10月汽车出口整体也达到66.6万辆,连续三个月站稳60万辆大关。1-10月累计出口561.6万辆,同比增长15.7%。不得不说,中国汽车“走出去”的步伐是真的稳,尤其是新能源,这海外市场的渗透率怕是要一路飙升了[666]
11月下旬主线:热门人气龙头梳理!1.新能源(锂电,光伏,核聚变)2.区域政策(

11月下旬主线:热门人气龙头梳理!1.新能源(锂电,光伏,核聚变)2.区域政策(

长江新能源产业混合型A净值上涨4.17%

长江新能源产业混合型发起式证券投资基金(简称:长江新能源产业混合型A,代码011446)公布11月17日最新净值,上涨4.17%。长江新能源产业混合型A成立于2021年4月14日,业绩比较基准为中证新能源产业指数收益率×70%中债总指数...
11月下旬主线:热门人气龙头梳理!1.新能源(锂电,光伏,核聚变)2.区域政策(

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有人强烈建议:成都将新能源车纳入限行范围!

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11月18号A股策略:市场出现了新变化,注意风格出现切换一、我的观点咱们反复讲过

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锂和钴都是能源金属,可这走势差距咋就这么大呢?从需求端看,锂在新能源汽车动力电

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新华社今天这则新闻可太有料了!巧嘴风,武侠风,大家想到的是哪家车企呢?[大笑][

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深圳能源等新设新能源产业私募股权投资基金,出资额10亿

企查查APP显示,近日,深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,出资额10亿元,经营范围包含:以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。企查查股权穿透显示,该企业由深圳市引导基金...
日本人为什么这个时候翻脸?过去几十年为什么还比较克制? 上世纪九十年代,中国

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深圳能源等新设新能源产业私募股权投资基金

人民财讯11月17日电,企查查APP显示,近日,深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,出资额10亿元,经营范围包含:以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。企查查股权穿透显示,该...
难道有人想做空南宁地铁?前几天,有个新能源汽车销售在地铁里拉了坨屎。昨天,又

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西宁首个新能源汽车全产业链项目落地

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首期经营面积达7000平方米,汇聚23家新能源汽车品牌,展示60多款实车,填补了当地大型新能源汽车综合卖场的空白,成为西宁乃至青海规模最大、品牌最集中的新能源汽车消费新地标。一期7000平方米的汽车空间汇聚了比亚迪、蔚来、...
订单旺 生产忙

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