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标签: 新能源产业

中国又一行业爆单!订单已排到明年中国铜加工与铝加工行业订单激增!铜加工龙头企业新

中国又一行业爆单!订单已排到明年中国铜加工与铝加工行业订单激增!铜加工龙头企业新

中国又一行业爆单!订单已排到明年中国铜加工与铝加工行业订单激增!铜加工龙头企业新能源汽车高压电磁扁线订单排至2027年下半年,铝加工高端领域订单排至2030年!国际铜价持续高位推动行业爆发式增长!新能源汽车带动电磁扁线需求暴涨,铜加工企业产能满负荷运转!铝加工高端领域订单排至2030年,航空航天、轨道交通等领域需求强劲!国际铜价创历史新高,铜加工企业利润飙升!中国制造业订单爆单证明产业链竞争力!从新能源汽车到航空航天,高端制造需求持续释放!你觉得中国制造业订单爆单怎么样?评论区聊聊!
5月26日极目新闻报道,河南西峡,一男子游泳时听到有人呼救,他四次扎进深水里,拼

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5月26日极目新闻报道,河南西峡,一男子游泳时听到有人呼救,他四次扎进深水里,拼尽全力救下三名少年,公司得知这件事后,当即送出一台价值15万的SUV并火速过户,如此奖励,引得网友纷纷感叹,这波“双向奔赴”真解气。在河南南阳西峡县,最近流传着一段让人心里暖融融的佳话,刘宗宇今年35岁,是仲景食品公司香菇酱车间里一名普普通通的工人,在同事眼里,他是个踏实肯干、话不多的老实人,但谁也没想到,这个平凡的汉子在生死关头,竟然爆发出了那么大的能量。事情要回溯到5月15日的晚上,当时天色已经黑透了,地点就在西峡县里的鹳河彩虹桥附近,刘宗宇那天干完活,像往常一样去河里游泳放松,他以前干过三年的远洋捕捞,水性极好,对水下的各种突发状况也很有经验。就在他游完泳准备上岸换衣服回家的时候,耳边突然传来了凄厉的呼救声,刘宗宇心里咯噔一下,顺着声音看过去,发现河中央有几个黑影在拼命扑腾。那是三个十几岁的少年,估计是趁着天热来水边玩,结果不小心滑进了深水区,那地方水深差不多有四米,水流又急,三个孩子根本不会水,一边呛水一边往深处漂,情况万分紧急。岸边虽然有零星的路人,但面对黑黢漆又深不可测的河水,大家都吓懵了,没人敢贸然往下跳。刘宗宇连半秒钟都没耽搁,连身上的衣服都来不及脱,甩开步子冲到岸边,“扑通”一声就扎进了冰冷的河里。晚上的河水不仅冷,而且视线极差,刘宗宇凭着过硬的水性和一股子救人的劲头,逆着水流游到了第一个孩子身边。孩子求生心切,死死抓着他不放,这反而增加了救援的难度,刘宗宇费了九牛二虎之力,才把第一个孩子拖回岸边,这时候,他已经累得气喘吁吁,胳膊都有点打飘了。可他抬头一看,水里还有两个孩子在挣扎,他咬咬牙,二话不说,第二次跳进深水区,紧接着是第三次。等救起第二个孩子时,刘宗宇的体力已经消耗了大半,而此时,最后一个孩子已经被水冲出去老远,眼看就要沉下去了。刘宗宇没有退缩,他鼓起最后一股劲,第四次冲进河里,这一次,他几乎是拼了命地在划水,托起那个已经快没意识的孩子,艰难地一点点往回挪。短短8分钟的时间,刘宗宇四次往返于深水区,硬生生地把三个少年从鬼门关拽了回来,等把最后一个人安顿好,刘宗宇整个人都虚脱了,瘫在地上半天没动弹。确认孩子们都没事后,他只是默默地拧干衣服上的水,趁着夜色悄悄离开了,连姓名都没留下。后来,被救孩子的家长通过多方打听,甚至调取了路边的监控,才终于找到了这个“无名英雄”。家长们带着锦旗和礼物上门,刘宗宇却表现得很不好意思,他说自己就是碰巧遇上了,换成谁都会伸手拉一把,坚持不肯收礼。就在大家都以为这件事会慢慢平淡下去时,刘宗宇所在的公司:仲景食品,给出了一个让全网都直呼“痛快”的表态。公司老板孙耀志得知后非常感动,他说不能让英雄流汗又寒心,公司决定,奖励刘宗宇一辆价值约15万元的新能源SUV。5月23日,公司隆重地开了表彰会,刘宗宇戴着红花站在台上,还是那副朴实的样子,5月25日,车辆的过户手续就全部办妥了,车子实实在在地落到了刘宗宇的名下。这种“不搞虚招子、直接给重奖”的做法,瞬间赢得了网友们的疯狂点赞。大家纷纷留言说,这才是真正的“双向奔赴”,英雄用命救人,企业用心待英雄,刘宗宇用四次跳水的勇气,保住了三个家庭的幸福,而公司用一辆沉甸甸的新车,立起了一个社会的标杆。这种实实在在的好人好事和实实在在的物质奖励,让大家看到:善良是有回报的,勇敢是值得被全世界温柔对待的,这件事不仅温暖了西峡县的一座桥,更点亮了无数人心里的那盏灯。对此你怎么看?信源:极目新闻

合肥这几年发展势头相当迅猛,在未来发展综合评估中位居全国第九,后续说不定还能更上

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5.27主力资金全景:抢筹出逃冰火两重天,主线轮动信号明确!今日A股主力资

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5.27主力资金全景:抢筹出逃冰火两重天,主线轮动信号明确!今日A股主力资金整体净流出171.74亿,呈现“高位出逃、低位抢筹”的极端分化格局。半导体先进封装、存储芯片板块遭大额资金集中兑现,而通信设备、算电协同、消费电子等低位新主线标的获资金抢筹,防御性板块也获避险资金配置,市场主线轮动信号明确。抢筹个股梳理1.N长进:通信设备新股,净流入18.07亿,算力光纤赛道受追捧,资金大幅抢筹。2.天通股份:电子化学品,净流入10.29亿,受益薄膜铌酸锂+AI电源,主线资金回流。3.天孚通信:通信设备,净流入9.40亿,光器件龙头,算力赛道分歧下获资金承接。4.歌尔股份:消费电子,净流入9.23亿,受益VR/AR复苏,资金回流带动板块情绪。5.永鼎股份:通信设备,净流入8.88亿,光通信+超导双概念,资金抢筹热度高。6.东山精密:元件,净流入8.26亿,CPO+AIPCB标的,受益算力基建需求,资金流入。7.TCL中环:光伏设备,净流入8.06亿,受益光伏复苏+半导体硅片,低位获资金抢筹。8.佰维存储:半导体,净流入7.76亿,存储芯片龙头,国产替代+AI存储需求带动。9.科大讯飞:软件开发,净流入7.26亿,AI龙头,算力应用受益,资金回流。10.华银电力:电力,净流入6.85亿,算电协同标的,绿电+算力双逻辑,资金抢筹。11.华电辽能:电力,净流入6.57亿,算电协同+绿电标的,低位获资金承接。12.江波龙:半导体,净流入6.32亿,存储芯片标的,受益AI存储需求,资金流入。13.太极实业:工程咨询,净流入6.24亿,先进封装+存储芯片,资金抢筹热度高。14.XD恒瑞医:化学制药,净流入5.97亿,医药龙头,低位防御板块获资金配置。15.工业富联:消费电子,净流入5.30亿,AI服务器龙头,算力基建受益,资金回流。16.蓝思科技:消费电子,净流入4.88亿,受益消费电子复苏,资金抢筹带动热度。17.亿纬锂能:电池,净流入4.81亿,锂电龙头,新能源赛道低位获资金关注。18.三环集团:元件,净流入4.64亿,被动元件龙头,受益电子行业复苏,资金流入。19.天华新能:电池,净流入4.53亿,锂电材料标的,受益新能源需求,资金抢筹。20.五粮液:白酒,净流入4.41亿,消费龙头,防御性板块获资金配置。出逃个股梳理1.长电科技:半导体,净流出36.40亿,先进封装龙头遭大额砸盘,板块情绪崩塌。2.华天科技:半导体,净流出26.66亿,封测龙头遭资金出逃,板块分歧加剧。3.华工科技:自动化设备,净流出24.88亿,先进封装标的,高位资金集中兑现。4.胜宏科技:元件,净流出23.19亿,PCB龙头遭资金出逃,算力赛道分歧下承压。5.兆易创新:半导体,净流出22.74亿,存储芯片龙头遭资金砸盘,板块情绪低迷。6.通富微电:半导体,净流出21.94亿,封测龙头遭大额资金出逃,高位获利了结。7.三花智控:家电零部件,净流出18.18亿,热管理龙头遭资金出逃,新能源赛道承压。8.沪电股份:元件,净流出17.65亿,PCB标的遭资金砸盘,算力赛道分歧加剧。9.海光信息:半导体,净流出16.99亿,CPU龙头遭资金出逃,高位资金集中兑现。10.京东方A:光学光电子,净流出15.00亿,面板龙头遭资金砸盘,低位板块获抛售。11.盛合晶微:半导体,净流出12.88亿,封测标的遭资金出逃,板块情绪低迷。12.长川科技:半导体,净流出11.95亿,半导体设备龙头遭资金砸盘,板块承压。13.北方稀土:小金属,净流出11.72亿,稀土龙头遭资金出逃,资源板块获抛售。14.新易盛:通信设备,净流出10.15亿,光模块龙头遭资金砸盘,算力赛道分歧加剧。15.仕佳光子:通信设备,净流出10.00亿,光通信标的遭资金出逃,高位获利了结。16.菲利华:航空装备,净流出8.56亿,石英材料龙头遭资金砸盘,板块承压。17.中钨高新:小金属,净流出8.09亿,钨业龙头遭资金出逃,资源板块获抛售。18.拓荆科技:半导体,净流出7.58亿,半导体设备龙头遭资金砸盘,板块情绪低迷。总结今日主力资金呈现明显的“高位出逃、低位抢筹”特征,半导体先进封装、存储芯片板块是资金出逃重灾区,高位获利盘集中兑现;而通信设备、算电协同、消费电子等低位新主线标的获资金抢筹,防御性板块也获资金配置。市场主线从高位科技切换至低位新主线,板块轮动信号明确,后续可重点关注抢筹主线的持续性,规避高位分歧加剧的标的。本文涉及资讯内容来自网络,仅供参考不构成投资建议!
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为了邀功,把中国低质电动车冒充日货,现在车出问题了,日本媒体开始甩锅中国。早在项目筹备阶段,大阪交通局原本敲定的是靠谱的中国比亚迪电动巴士,比亚迪车型不仅通过了日本全套安全审核,在日本多地还有长期稳定的运营记录,性价比和安全性都经得起考验。可日本方面偏偏不甘心,一心想借着世博会这个国际舞台,打造本土新能源产业的亮眼政绩,刻意想要摆脱对中国电车的依赖。为此他们直接否决了成熟的比亚迪方案,转头把约190辆世博专用电动巴士的大额订单,交给了几乎没有整车制造经验的日本EVMJ公司,对外大肆宣传这是纯日本本土研发制造的EV巴士,妄图靠这个项目赚足口碑、彰显本土造车实力。谁也没想到,这场看似光鲜的本土产业宣传,从头到尾都是一场贴牌造假的噱头。EVMJ根本没有独立造整车的能力,所谓的日本国产巴士,核心车体、基础架构全部从中国威驰腾等正规厂商进口,运到日本后只做简单的外观微调、系统简易适配,贴上自家日本品牌标签,就摇身一变成了“日本本土新能源产品”。整套操作说白了就是中间商赚差价,靠着虚假国产名头邀功造势,全程没有完整的研发、调校和严苛质检流程。偷工减料、投机取巧的操作,终究藏不住漏洞。这批贴牌巴士投入世博会运营后,各类安全故障接连爆发,问题覆盖行车核心系统。短短数月内,车辆频繁出现刹车故障、转向卡顿失灵、悬挂系统异常等高危问题,还曝出车门无法开合、车身漏水、车轴零件破损等诸多小毛病,甚至出现过行驶中方向盘失控、车辆剐蹭事故的情况。日本国土交通省后续抽查更是证实,这批车辆超三成存在质量瑕疵,安全隐患完全达不到公共交通运营标准。持续的故障让大阪交通局彻底慌了,原本计划借此机会全面替换城市电动巴士的方案直接作废。为了及时止损,大阪地铁不仅终止了和EVMJ的合作、提出全额退款,还专门计提了67亿日元的巨额损失,这场耗资巨大的面子工程彻底沦为泡影,上百辆贴牌巴士直接闲置沦为废车。事情发展到这一步,明眼人都能看出问题出在日本企业的投机造假和粗制滥造上,可日本媒体却开启了离谱的甩锅模式。日媒全程回避EVMJ贴牌套利、简化工序、缺失质检的核心问题,绝口不提日本官方盲目决策、追求政绩的失误,反而一刀切将所有故障问题归咎于中国原厂车体质量不过关,试图把自己塑造成被劣质中国产品坑害的受害者。这种颠倒黑白的说法根本站不住脚,真实案例就是最好的反驳。同款中国厂商生产的巴士车体,正规出口、经过完整调校质检后,在全球数十个国家和地区长期稳定运营,包括比亚迪在内的中国电动巴士,在日本多个城市常年零大规模故障,安全口碑一直稳定可靠。同样的核心配件,正规车企完整工序落地就是靠谱产品,到了日本贴牌企业手里,省去关键调校、压缩成本敷衍组装,才最终酿成故障频发的局面。说到底,这次翻车和中国制造没有半点关系,纯粹是日本为了刻意去中国化、强行吹捧本土产业,盲目选择无实力厂商,靠着贴牌造假搞政绩的必然结果。日本媒体的强行甩锅,不过是为了掩盖本土新能源造车产业的短板和自身的决策失误。既没有实力自主造优质电车,又不愿正视中国新能源产业的优势,靠着投机取巧撑面子,出事之后只会推诿甩锅,最后白白亏损几十亿,还沦为了行业笑柄。
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为什么海外越来越多人选中国车连续三年稳居全球第一!一季度出口231万辆的成绩单背后,其实是中国汽车对海外用车生活方式的降维重构。现在老外买中国车,买的不仅是代步工具,而是移动的生活空间。拿澳洲或北欧来说,周末一家人拖挂房车去露营,以前得带笨重的燃油发电机,又吵又熏;现在开中国新能源过去,3.3kW甚至6kW的V2L对外放电,插上咖啡机、电磁炉和投影仪,车子直接变成户外移动基站。这种把生活场景和车辆深度绑定的造车理念,传统车企根本想象不到。我们不再是跟着老外的规矩造车,而是用“第三空间”的思维教育全球市场。硬实力的必然,就在于我们定义了未来出行的玩法。
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这三只低价标的值得关注:1、双良节能传统节能装备与新能源光伏双轮驱动的优质企业,公司深耕工业节能领域多年,溴化锂制冷机组、大型空冷设备市场地位稳居行业前列,广泛应用于石化、电力等工业场景,为公司提供稳定充沛的现金流。在新能源赛道,公司是多晶硅还原炉绝对龙头,全球市占率遥遥领先,深度绑定光伏硅料头部企业。同时公司大力布局光伏单晶硅片业务,聚焦高毛利N型高端产品,产能规模持续扩张,叠加氢能、数据中心液冷等新兴业务落地,成功打开中长期增长空间。2、新疆众和公司为国内高纯铝新材料全产业链龙头,拥有稀缺的资源与成本优势。打造从能源自备、高纯铝、电子铝箔到电极箔的完整闭环产业链,依托新疆低成本的电力资源,公司生产成本显著优于同行。公司核心产品超高纯铝打破海外垄断,是半导体靶材、高端电子元器件的关键原材料,深度受益国产替代浪潮。同时,电子铝箔、储能电极箔产品适配光伏、新能源汽车、储能等高景气市场,高端新材料占比持续提升,盈利能力稳步上行。3、安通控股国内内贸集运核心龙头,物流区位优势显著,公司拥有规模化船舶运力,沿海、沿江运输网络完善,主营内贸集装箱海运业务,基本盘稳健。公司深度卡位海南核心港口,市场占有率极高,充分受益海南自贸港封关建设、跨境贸易与免税物流扩容红利。公司依托多式联运布局与央企资源协同,公司持续优化运输结构,提升物流效率,业务规模与盈利韧性持续增强。个人观点不构成任何投资建议。点赞+关注股市有风险投资需谨慎
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军车为什么几乎都是柴油车,而不用汽油车和新能源车呢?答案很简单:战场上,活下来比

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军车为什么几乎都是柴油车,而不用汽油车和新能源车呢?答案很简单:战场上,活下来比啥都重要。柴油车,就是那个更能保命的“老兵”。2026年5月再看世界局势,俄乌冲突还在拖,中东安全风险还在外溢,亚太方向的军事对抗也没有降温。现在很多人看军事,眼睛只盯着无人机、导弹、隐身战机,可真正上过战场的人都明白,现代战争不光拼谁的武器先进,更拼谁能把油、弹、粮、维修件一车一车送到前面去。央视网在2025年报道过部队演训,一支装甲力量因为油料耗尽“趴窝”,保障分队必须快速把油送上去,战车才能继续冲锋;文章还点出,打仗在某种意义上就是打保障,油料补给是对手精确打击和破坏的重点。这就把问题讲透了:军车选什么动力,不是看谁更潮,而是看谁在烂路、炮火、断桥、泥地、高温、严寒里更不掉链子。柴油车看着笨,声音大,味道重,但它低速扭矩强,拉得动重炮、拖得动装甲车、扛得住长时间怠速和重载爬坡。汽油车跑起来轻快,可军车不是家用轿车,不是比谁起步快,而是比谁能在半山腰、砂石路、弹坑边把装备拖过去。战场上,一辆车少抖一点、少坏一次,前线士兵就少一分危险。我一直认为,军用装备最怕“纸面先进”。新能源车在城市里很好,安静、加速快、维护少,国家发展新能源产业也很有必要。但一到战场,问题就换了:充电从哪里来?电网被炸怎么办?前线暴露一个充电点,会不会变成敌方无人机的活靶子?电池在极寒、酷热和破片打击下怎么保证稳定?这些问题不解决,就不能拿民用车的逻辑套军车。美国国家科学院2021年也判断,未来一段时间内,JP-8、柴油和生物柴油仍会是美军战场能源主力,全电化地面战斗车辆和战术补给车辆短期内难以真正成熟。柴油还有一个很现实的好处,就是方便大规模保障。军队最怕油料体系太杂,前方要柴油,后方送汽油;这边装甲车要一种油,那边发电机又要另一种油,仗还没打,后勤自己先乱了。央视军事今年转发的演训信息提到,沈阳联勤保障中心某仓库开展多要素油料保障演练,出动越野加油车实施伴随式流动保障,道路中断后还切换立体保障通道,用无人机远距离投送油料。这说明什么?未来战场不是不要油,而是要把油送得更快、更隐蔽、更立体。柴油车的价值,不在于它“老”,而在于它跟整个军队后勤体系绑得最紧。再看中国军车发展,东风汽车公开资料提到,上世纪七十年代EQ240/EQ245第一代中型防务车辆就服务国防,后来EQ2102长期作为部队主力运输车型,2006年东风猛士问世,在训练、维和、反恐、抢险救灾和阅兵中发挥作用。这些车的背后,不只是发动机问题,而是一整套道路适应、维修保障、零部件供应、驾驶训练和油料保障经验。军队装备讲传承,不是舍不得换新,而是不能为了换新把成熟体系砸掉。柴油也不是没有短板。低温下柴油会结蜡,需要低凝点油品、抗凝剂和预热措施;柴油机噪声和红外特征也要处理;排放和油耗也要持续改进。但这些问题属于“能管住的麻烦”。相比之下,纯电重型军车面对的是能源密度、补能速度、战损修复、野外安全这些硬门槛。战场上,能修的毛病不是大毛病,修不了、等不起、补不上,才是真麻烦。我判断,未来军车不会简单停在柴油时代,也不会一下子全部变成电动车。更可能的路线是:主力运输车、装甲车辆、重型牵引车继续以柴油和多燃料动力为主;侦察车、通信车、无人平台、营区保障车辆逐步加入混动和电驱;野战供电、无人投送、智能维修会越来越多。柴油负责托底,电动负责补强,这才是稳妥路线。很多人把“先进”理解成换个新名词,我不认同。真正的先进,是能在战场上少死人、少趴窝、少犯错。军车为什么偏爱柴油?因为柴油车不娇气,不挑环境,不怕重活,维修兵熟,油料兵会保,驾驶员敢开。战场不是车展,活下来、冲上去、拖回来,才是硬道理。柴油车这个“老兵”还会继续站岗,直到有一天新能源真正解决前线补能、生存和维修问题,它才可能把主角位置让出去。现在谈完全替代,为时尚早;把柴油、混动、电驱放在各自合适的位置,才是对国防建设更负责的选择。
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沙特41%石油用人民币结,转头找中国换一样东西,美国担心的来了。2026年3

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沙特41%石油用人民币结,转头找中国换一样东西,美国担心的来了。2026年3月,沙特对华出口的石油,41%用人民币结算,这个比例第一次把美元挤到后面。同一时间,阿布扎比第一银行拿到海湾地区首家人民币清算行授权,人民币跨境支付系统CIPS单日处理结算额突破1.22万亿元。很多人好奇,沙特收了这么多人民币,要用来做什么。答案很明确,沙特要换的不是现金,也不是黄金,而是中国实打实的产能、技术和基建能力。这一点在两国官方合作文件和高层会谈纪要里写得很清楚。2022年12月,中国和沙特签署全面战略伙伴关系协议,在首届中国—海湾阿拉伯国家合作委员会峰会上,中方明确提出开展油气贸易人民币结算。2023年11月,中国人民银行与沙特中央银行签署双边本币互换协议,规模为500亿元人民币/260亿沙特里亚尔,有效期三年。2025年7月,上合示范区联合中国银行青岛分行开通人民币与沙特里亚尔直兑业务。2026年2月,中沙高委会第五次会议召开,双方同意深化能源合作,推进产业投资,拓展数字经济、人工智能、北斗应用、智能交通等领域合作。这些都是两国官方公开确认的内容。沙特为什么要这么做,核心原因有两点。第一,中国是沙特最大石油买家,沙特对华石油出口量是对美出口的四倍多,用人民币结算能减少汇率风险和交易成本。第二,沙特正在推进“2030愿景”,要摆脱对石油依赖,发展工业、基建、新能源和数字经济,这些领域中国有成熟技术、完整产业链和低成本施工能力。沙特拿人民币,主要换三样东西。第一是基建能力。中国港湾、中国电建等企业在沙特承建多个大型项目,包括吉赞工业城人工岛连接桥、德拉伊耶门二期场馆、沙特国王港项目等,合同总额数十亿美元。这些项目由中国企业设计、施工、供货,全部或部分用人民币支付,不用美元,也不用欧元。第二是新能源技术和设备。沙特要建光伏电站、智能电网、氢能项目,中国是全球最大光伏组件、储能设备、风电设备生产国,成本低、质量稳定、交付快。2026年一季度,中国新能源汽车、光伏组件、工业机器人出口量价齐升,沙特大量采购这些设备,直接用人民币结算。第三是产业投资和技术转移。沙特希望中国企业到当地建厂,实现本地化生产,中国对沙特直接投资存量2024年底达311亿里亚尔,当年投资流量86亿里亚尔,增长163.9%。投资集中在制造业、金融、建筑、数字经济等领域,资金用人民币划转,利润用人民币回流,完全绕开美元体系。美国担心的不是沙特用人民币结算石油,而是这种模式正在形成闭环。沙特卖石油收人民币,用人民币买中国基建、新能源设备、工业产品,再用人民币吸引中国投资,形成石油—人民币—中国制造—沙特产业升级的循环,完全脱离美元主导的SWIFT系统。更关键的是,这个闭环正在复制到其他产油国。伊朗、俄罗斯、伊拉克、阿联酋都在跟进,用人民币结算油气贸易,采购中国产品,对接中国产业链。这不是短期行为,是基于贸易规模、产业互补和安全需求的长期选择。美国长期靠美元霸权收割全球,石油美元是核心支柱。现在沙特等国开始用人民币结算石油,直接动摇这个支柱。更重要的是,中国不附加政治条件,不干涉内政,只做实实在在的生意和合作,这和美国动辄制裁、施压的做法形成鲜明对比。截至2026年5月,中沙两国已在能源、基建、新能源、数字经济、投资等领域达成60多项合作共识,全部用本币或人民币结算,不用美元。沙特两家国有银行加入CIPS系统,人民币与里亚尔直兑业务开通,双边本币互换协议生效,金融基础设施全部到位。简单说,沙特用石油换人民币,再用人民币换中国的产能、技术和市场,这是平等互利的交易,不是谁依附谁。美国担心的,不是中国多卖了多少东西,而是全球去美元化进程正在加速,石油美元霸权正在松动,一个新的、更公平的国际货币和贸易体系正在形成。这个过程不是一蹴而就的,也不是中国单方面推动的,是全球多个国家基于自身利益做出的选择。沙特41%石油用人民币结算,只是开始,不是结束。未来会有更多国家加入,用人民币结算贸易,对接中国产业链,形成更大范围的去美元化联盟。美国对此没有有效反制手段,因为美国没有中国这样完整的产业链、庞大的市场和强大的基建能力,也没有中国平等互利、不干涉内政的合作态度。美国能做的,只有继续制裁、施压,但越来越多的国家不再害怕,因为他们有了新的选择。这就是美国真正担心的,不是某一笔交易,不是某一个国家,而是一个时代的结束,另一个时代的开启。
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2026.5.21大A重点关注1、国风新材(000859):光刻胶+PI膜+新能源材料,合肥国资新材料平台2、欧晶科技(001269):光伏+半导体石英坩埚双龙头,单晶硅材料配套领军企业3、滨海能源(000695):电池+负极材料+绿电+产能扩张4、盛剑科技(603324):光刻胶+半导体设备+绿色厂务具体投资逻辑如下:1、国风新材(000859):光刻胶+PI膜+新能源材料,合肥国资新材料平台(1)公司主营高分子功能膜、光电新材料、新能源汽车轻量化材料、绿色木塑材料四大板块;传统BOPP/BOPET包装膜稳基本盘,高端产品聚焦聚酰亚胺(PI)薄膜、光刻胶配套材料、电子离型膜,深度融入合肥“芯屏汽合”产业链。(2)受益半导体封装、柔性显示、新能源汽车高景气;PI膜打破海外垄断,用于FCCL、芯片封装、柔性屏;收购金张科技切入苹果、三星供应链,光刻胶配套材料放量,新能源汽车轻量化材料快速增长,打开成长空间。(3)国内膜材料第一梯队,合肥国资控股,PI膜、光刻胶配套材料细分领域技术领先;高端产能扩张+并购整合驱动升级,政策支持力度大,长期成长确定性较强。2、欧晶科技(001269):光伏+半导体石英坩埚双龙头,单晶硅材料配套领军企业(1)公司立足单晶硅产业链,主营石英坩埚、硅材料清洗、切削液处理;石英坩埚覆盖光伏与半导体领域,是单晶拉制核心耗材。(2)光伏领域受益全球装机复苏+N型硅片迭代,半导体领域受益12英寸硅片扩产+国产替代;32/36英寸半导体坩埚突破技术壁垒,进入中芯国际等供应链,成为第二增长曲线。(3)光伏石英坩埚全球市占率领先,半导体石英坩埚国产替代先锋;高纯工艺技术壁垒高,客户资源优质,产能扩张加速,业绩减亏明显,经营拐点确立。3、滨海能源(000695):电池+负极材料+绿电+产能扩张(1)公司首批150MW绿电(风电)目前已基本完成各部分建设,正全力推进通电手续与运营准备工作;公司新增负极产能按计划推进中,预计于上半年再增加5万吨前端及4万吨石墨化产能;公司一季度代加工与成品销售按业务量计算比例约为7比3;包头2000吨硅碳负极材料项目及邢台1000吨多孔碳项目均计划于年内完成部分产能投放,具体情况以实际投产进度为准。(2)据2026年5月19日互动易,包头2000吨硅碳负极材料项目及邢台1000吨多孔碳项目均计划于年内完成部分产能投放;据2026年4月15日年度报告,公司看好硅基负极材料的增长空间与发展潜力,拟推进相关产线建成投产。(3)据2026年4月15日年度报告,公司主营锂电负极材料,产品覆盖长循环、快充、高能量密度等序列,系列产品在头部电池厂取得批量订单;据2026年4月29日机构调研,公司一季度负极材料整体出货1.9万吨,预计2026年全年出货量为10-13万吨。4、盛剑科技(603324):光刻胶+半导体设备+绿色厂务(1)公司2025年光刻胶显影液回收技术在客户端验证成功,蚀刻液回收技术完成研发,电子化学品材料收入4,949.44万元,同比增长72.28%。(2)据2026年5月18日业绩说明会,公司已完成L/S双腔机型、除尘设备及多级真空、温控设备样机开发,半导体附属设备及关键零部件实现国产化并送国际客户验证。(3)公司2025年绿色厂务系统业务收入76,480.36万元,服务集成电路、半导体显示、新能源龙头,形成华东、华中、华南三大装备制造中心。
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