这句话在五六年前确实是有一定道理的。领克Zero概念车的量产车型也确实在生命周期
这句话在五六年前确实是有一定道理的。领克Zero概念车的量产车型也确实在生命周期内取得了远超预期的成功，虽然它实质上是跨界liftback而不是旅行或猎装。现在还有多少道理就不好说了。另：四驱是肯定有的，不必再问了。新进研发的低功，哦不，高效紧凑后电机就是拿来匹配这些高性价比品牌的。
概念车
哪些车的品牌比较难听？我快乐倒在这互联网里了。都是人才。
哪些车的品牌比较难听？我快乐倒在这互联网里了。都是人才。
你见过吗?被遗忘的复古杰作！雷诺1996年Fiftie概念车致敬经典4CV，基于
你见过吗?被遗忘的复古杰作！雷诺1996年Fiftie概念车致敬经典4CV，基于SportSpider跑车平台打造，后置后驱+60马力，保留可拆卸顶棚。碳纤维车身+铝制底盘，但未能量产，设计元素影响后来的Avantime。雷诺
小鹏G6又来了，最近小鹏的互联网生意很多啊，话说2025小鹏G6卖的是真好，获得
小鹏G6又来了，最近小鹏的互联网生意很多啊，话说2025小鹏G6卖的是真好，获得中国品牌18-20万中型纯电SUV销量冠军。800V平台、一体式压铸时，而且还是全系标配.都说小鹏G6是国民车，怪不得卖的这么好？小鹏G6超级增程六项全能一步到位小鹏G6超级增程今日上市
比亚迪海豹08比之前的概念车还好看，简约流畅、丝毫没有复杂过度设计、必要的细节又
比亚迪海豹08比之前的概念车还好看，简约流畅、丝毫没有复杂过度设计、必要的细节又很有设计巧思和精致感，顶级水平了。
D级SUV的顶级掌控感说起来仰望U9也上GT7了，大概率也会去做VGT概念车，
D级SUV的顶级掌控感说起来仰望U9也上GT7了，大概率也会去做VGT概念车，我还是挺想看看比亚迪工程师没有摊薄成本等制约之后能造出来什么产品神鬼二象性的比亚迪抛弃束缚之后应该能造出来一个不错的概念车
【科技快报网】3月5日晚，中国领先的汽车互联网服务平台——汽车之家，对外披露20
【科技快报网】3月5日晚，中国领先的汽车互联网服务平台——汽车之家，对外披露2025年第四季度及全年未经审计财务业绩。财报显示，公司第四季度总营收14.6亿元人民币，归属于汽车之家的经调整净利润为3.04亿元人民币。从全年表现来看，2025年全年总营收64.5亿元人民币，归属于汽车之家的经调整净利润为16.1亿元人民币。值得一提的是，3月5日，公司董事会授权批准了一项新的股票回购计划，公司可在未来18个月内回购至多2亿美元的美国存托股。
比亚迪海豹08实车亮相对比一下之前的概念车，还原度还是很高的，可以打个高分
比亚迪海豹08实车亮相对比一下之前的概念车，还原度还是很高的，可以打个高分
比亚迪无人驾驶雪上漂移？我们公司刚来了个会漂移的小伙伴，等我问问他对此是什么看法
比亚迪无人驾驶雪上漂移？我们公司刚来了个会漂移的小伙伴，等我问问他对此是什么看法
汽车看两会全国两会要开了，汽车产业肯定又是热门话题。3月2日小鹏汽车何小鹏提前
汽车看两会全国两会要开了，汽车产业肯定又是热门话题。3月2日小鹏汽车何小鹏提前透露了他在2026年两会的建议，想推动自动驾驶直接从L2跳到L4，绕过L3这个过渡阶段，还提到了完善法规、加强国际合作、促进汽车出口、做好人工智能产业立法这些事儿。我觉得他这些建议挺有前瞻性的，现在高阶智驾、核心技术自主、汽车出海、充电基建这些确实是汽车产业的痛点。两会期间，这些议题肯定得被热议一番。新浪汽车要是能全程跟踪，及时传递政策动向，那对咱了解行业、把握趋势可太有帮助了。新华社点赞小鹏第二代VLA换道超车新华社评小鹏与特斯拉全球直接竞争
一天一张文艺照捷尼赛思XGranEquator概念车亮相慕尼黑汽车设计展，
一天一张文艺照捷尼赛思XGranEquator概念车亮相慕尼黑汽车设计展，斩获红点设计大奖，融合了公路豪华质感和硬核越野能力～
下一代丰田卡罗拉渲染图【新车渲染】根据官方概念车绘制，下一代丰田卡罗拉量产版渲
下一代丰田卡罗拉渲染图【新车渲染】根据官方概念车绘制，下一代丰田卡罗拉量产版渲染图，大家觉得怎么样
奥迪全新跑车207年面市去年底发布的ConceptC概念车让车迷对奥迪TT的
奥迪全新跑车207年面市去年底发布的ConceptC概念车让车迷对奥迪TT的继任车型充满期待，有报道称这款车最早可能在2027年亮相，原型车已在公共道路上进行测试，这表明新车已接近量产。虽然许多细节仍处于保密状态，但仍有很多值得期待之处，全新跑车将采用纯电动动力系统，基于800伏架构打造，并与保时捷共享先进的零部件和技术。有一点可以确定，新车不会沿用TT这个名字。【来自懂车帝车友圈】
两会建议，几位汽车大佬都说了啥？可以看出大佬们都关注行业向更新更健康的方向发展：
两会建议，几位汽车大佬都说了啥？可以看出大佬们都关注行业向更新更健康的方向发展：「新」在于：比如智驾来到新阶段，比如L2➡️L4，以及低空和AI机器人「健康」在于：比如法规和标准的进一步完善，还有人才培育体系的升级霸天资讯小鹏汽车小米汽车
Taycan的概念车MissionE是2015年9月发布的，距今已经超过10年
Taycan的概念车MissionE是2015年9月发布的，距今已经超过10年。这大概就是，保时捷的“遥遥领先”。其实，在三电技术方面，Taycan的800V平台也曾领先整个产业数年。只不过，近几年中国新能源汽车的技术发展实在太快了。
长安汽车为什么感觉越来越漂亮这个问题怎么说呢？现在的车企很内卷，特别是高科技车企
长安汽车为什么感觉越来越漂亮这个问题怎么说呢？现在的车企很内卷，特别是高科技车企的技术发展的越来越快，技术日新月异。加上现在互联网越来越强大后，各类车企可以通过市场反馈分析消费者对汽车颜色、车身比例、车辆形态等的偏好，实现汽车的整体设计，所以长安汽车会越来越漂亮。
名车志Sport【小米发布VisionGranTurismo概念车，成为
名车志Sport【小米发布VisionGranTurismo概念车，成为VisionGranTurismo项目诞生28年来首个受邀参与的中国品牌】这款纯电虚拟超跑由小米设计中心与PolyphonyDigital联合打造，采用低趴流线造型、主动空气动力学套件、鸥翼门及贯穿式LED灯带，内饰则以极简座舱和沉浸式HUD为核心。虽无真实量产计划，但其设计语言预示了小米未来高性能车型的方向——强调电动化、智能化与赛道基因的融合。该车将于2026年春季上线《GranTurismo7》，供全球玩家免费体验，标志着小米汽车在虚拟赛道上迈出全球化第一步。
现代Crater，这台机甲与越野融合的概念车，机甲风真酷，未来感爆棚。乍看像
现代Crater，这台机甲与越野融合的概念车，机甲风真酷，未来感爆棚。乍看像科幻片里的机甲战士，但仔细琢磨，全是实用主义的小心思——33英寸大轮胎能碾过烂路，对开门搬东西不磕腰，连前杠都藏了个“彩蛋”机器人逗孩子开心。最打动我的是内饰：中控台像登山包一样用绑带固定，四块小屏能拆下来当露营音响。挡风玻璃下半截全是HUD，导航再不用低头——这哪是车？分明是给周末带娃野餐、深夜加班赶路的人，多备了一副铠甲。现在油价涨得凶，它却偷偷装了太阳能车顶，晒一天多跑50公里。虽然量产还没信儿，但现代说了，这些设计理念迟早会“下放”到新家用车上。期待实用款上市。真应了那句话:"真正的越野，是让生活多一种可能。″对这样一概念车，你觉得哪项设计最戳中你的审美点？欢迎评论区聊聊！现代汽车现代Crater概念车硬派SUV越野车洛杉矶车展未来出行汽车设计新能源越野(内容来源于网络)
1970年，Mazda在第17届TokyoMotorShow亮相RX-500
1970年，Mazda在第17届TokyoMotorShow亮相RX-500概念车——为公司50周年献上的未来宣言，蝶翼式车门、低矮穹顶与“面包车尾”轮廓形成强烈视觉张力。机械数据同样惊艳：车上装配内部代号10A的双转子转子发动机，排量约982毫升、功率约247–250bhp（约184千瓦），扭矩约23.6公斤米（约232牛·米）；整备质量约850公斤，车长约4,330毫米，理论极速能达约256公里/小时。以上数据体现了当时以轻量化与高转速为核心的工程思路。RX-500不仅是速度与造型的实验，还是一台带有社会想象的概念车：它曾提出用多色尾灯提示行驶状态，兼具安全理念与舞台化表现。作为1970年代日本科技自信的缩影，RX-500在今天依旧激发对那段“敢想敢为”时代的怀念与讨论——关于技术浪漫、关于转子引擎的极限，也关于概念车如何把未来变成话题。马自达转子发动机汽车人共创计划真实经验分享计划
看到雷总这个建议，我第一反应是：这真的太有必要了，现在很多人买完车演示两遍辅助驾
看到雷总这个建议，我第一反应是：这真的太有必要了，现在很多人买完车演示两遍辅助驾驶就敢直接上高速撒，这其实非常危险。智驾不是无人驾驶，它是有边界的。如果驾考能增加这部分内容，起码能强制大家搞清楚两件事：别把辅助驾驶当成万能神，知道什么时候该自己接管。出了事儿手握方向盘的人才是第一责任人，这得刻进脑子里。与其让新手在马路上拿命去试错，不如在驾校里就把这些规矩立好。咱们考驾照是为了安全，既然车都进化了，确实得跟上时代的脚步，这才是对生命负责雷军建言把智驾内容纳入驾考
海豹08预告来袭，海洋网新旗舰将至。设计贴近概念车，封闭式前脸搭配独特灯组，车顶
海豹08预告来袭，海洋网新旗舰将至。设计贴近概念车，封闭式前脸搭配独特灯组，车顶激光雷达与半隐藏门把手加持。据悉将搭载后轮转向、新一代电池与闪充技术，3月5日亮相，高端纯电轿车市场再添选手。
不管你信不信，2026年预计会有几件大事要发生！1、退休金的差距会越来越小。
不管你信不信，2026年预计会有几件大事要发生！1、退休金的差距会越来越小。2、人工智能在医疗领域会有大突破，AI帮医生看病，能帮医生更准的诊断疾病。3、未来机器人养老可能会代替人工照顾。4、新能源汽车渗透率会超60%，开过新能源车的车主将不会再购买燃油车。5、汽车领域即将迎来固态电池新时代，将会走向量产阶段，续航焦虑彻底成为过去式。豪华混动MPV进入19万时代新春伊始，2026款M8HEV重磅上市，集动力、智能、舒适、安全多维硬核实力，携诚意价格而来，让豪华混动MPV进入19万时代。以前我们想买一台体面又好用的混动MPV，动不动就要二三十万，甚至更高，普通家庭很难下决心。这次2026款M8HEV是真接地气，叠加补贴后只要19.78万起，直接把豪华混动MPV的门槛拉到普通人够得着的位置，过年换车、家用代步、接待亲友都有面子。动力上用的是2.0T混动专用发动机，搭配专业混动变速箱，开起来平顺有劲，市区起步轻快、高速超车不拖沓，而且不用充电、不用改桩，加满油就能跑，综合油耗很低，日常养车没压力。智能配置也很实在，车机反应快、操作简单，导航、娱乐、车控一喊就来，搭配实用的驾驶辅助，跑长途、停车入库都更省心，新手也能轻松拿捏。坐进车里就能感受到诚意，7座大空间布局合理，二排座椅柔软舒服，长时间坐车不腰酸；车内安静、空调舒适，老人孩子都能坐得安稳。安全更是不打折扣，高强度车身搭配齐全的安全气囊与主动安全配置，全方位守护一家人出行，开着放心、坐着安心。从动力平顺、智能好用，到空间舒适、安全可靠，2026款传祺M8HEV没有花架子，全是家用刚需的硬实力。19万就能拿下一台兼顾豪华与实用的混动MPV，加配不加价、诚意拉满，马年开新车，这台真的是全家都满意的靠谱选择。
不管你信不信，2026年将出现五大现象！1、钱会越来越不好挣。2、失业人员会
不管你信不信，2026年将出现五大现象！1、钱会越来越不好挣。2、失业人员会越来越多。3、房价会越来越低。4、人工智能运用越来越广。5、买新能源车的人，会越来越多一直想给家里换台MPV，既要满足全家出行，又不想花太多钱，还得兼顾省油和配置，挑来挑去总没合适的，直到2026款传祺M8HEV上市，才算真正找到答案——豪华混动MPV居然能杀入19万区间！对家用党来说，油耗和空间是硬需求。这台2.0T混动车型，市区开着特别平顺，没有顿挫感，油耗还比同级别车型低不少，每月通勤、带家人出游，能省一大笔油费，长期开很划算。配置也完全够用，二排头等舱座椅坐久不累，老人孩子都喜欢；L2级智能驾驶辅助，跑高速不用一直紧绷，安全感拉满；360度安全气囊矩阵，全家出行更放心。更靠谱的是传祺M8的口碑，八年打破合资垄断，80万用户的选择不是吹的，保值率还稳居自主MPV第一，买回去不用担心后期掉价太快。说实话，19万起的价格，能买到这样的豪华混动MPV，性价比直接拉满。家用刚需当选MPV，不用再纠结，传祺M8HEV闭眼入就对了！
一个车企是否靠谱、汽车是否值得买，你就去看它的发布会。发布会全程diss别人的
一个车企是否靠谱、汽车是否值得买，你就去看它的发布会。发布会全程diss别人的，都是跟随者和模仿者，不值得买。发布会全程讲技术的，值得拥有。一个车企高管频道在互联网出现的，频繁找存在感的，统统推沟里。
【德国汽车用上中国大脑】德国大众将采用由中国电动汽车企业小鹏开发的自动驾驶人工
【德国汽车用上中国大脑】德国大众将采用由中国电动汽车企业小鹏开发的自动驾驶人工智能（AI）技术。这是中国汽车企业的核心AI软件，正式供应给全球顶级传统车企的首例。小鹏表示：“大众成为首家采用我方第二代自动驾驶解决方案VLA2.0的商用客户。”VLA2.0是小鹏自主研发的大型端到端（end-to-end）AI模型，特点是将基于摄像头的感知、语义理解、行驶判断整合为一套系统。该系统可不依赖高精地图，在狭窄胡同、园区、复杂路口等环境行驶，被评价为实现接近L4级的自动驾驶。小鹏年初曾表示，搭载VLA2.0的Robotaxi已通过外部机构封闭场地测试，即将进入普通道路测试。该软件计划从今年3月开始，陆续搭载到量产车型上。在电动汽车产业竞争重心从“谁造车”转向“谁掌握大脑”的当下，大众此次选择意义重大。这意味着，继2023年7月大众向小鹏投资7亿美元并达成战略合作后，双方合作已扩展至AI软件领域。汽车行业相关人士表示：“中国电动车已摆脱廉价硬件竞争，进入输出AI操作系统与自动驾驶大脑的阶段，象征意义巨大。”【来自懂车帝车友圈】
全新卡罗拉概念车官图发布，锤头鲨大灯+纯电动力，预计2026年上市车尾设计与
全新卡罗拉概念车官图发布，锤头鲨大灯+纯电动力，预计2026年上市车尾设计与前脸呼应，扁平修长的贯穿式尾灯辨识度拉满，下方黑色包围配合棱角线条强化运动属性，尾灯下方镶嵌“COROLLA”专属标识，细节凸显品牌辨识度。内饰方面，新车设计惊喜颇多，最亮眼的是取消传统中央触控屏，转而侧重实体按键与直觉化操作体验。仪表盘与方向盘一体化集成，副驾配备独立娱乐屏，座椅头枕支持旋转变形，兼顾功能实用与空间灵活。内饰大面积运用可持续环保新材料，兼顾高质感与家庭用车的大空间核心需求。
2026年将出现的六大现象：1、钱会越来越不好挣2、失业人员会越来越多3、
2026年将出现的六大现象：1、钱会越来越不好挣2、失业人员会越来越多3、医保政策将进一步优化4、房价会越来越低5、人工智能运用越来越广6、买混动车的人，会越来越多马年新春新气象，传祺MPV世家又给大家带来好车了！2026款传祺M8HEV一上市，就掀起豪华混动MPV的新热潮，给咱们普通家庭带来了超有魅力的出行新选择。传祺M8这八年可不简单，直接改变了以前合资车独大的市场格局，一直坚持为中国人造好车。销量、品质、保值率都特别靠谱，足足80万用户选择它，妥妥的国产MPV标杆。今年新款2026款传祺M8HEV更是实力拉满，动力、智能、舒适、安全全都在线，完全是高端家用MPV的典范。它搭载2.0T混动系统，还有L2级智能驾驶辅助，开着稳、坐着舒服。第二排就是头等舱座椅，再加上360度环抱式安全气囊矩阵，配置又高又实用。最关键的是，这台车来自传祺MPV世家，技术有沉淀，品质有保障，是真正的新年新风尚车型。这次直接把豪华混动MPV带进19万时代，19万起就能买到这么有含金量的大车，开出去体面又安心！
不管你信不信，2026年预计会有几件大事要发生！1、退休金的差距会越来越小。
不管你信不信，2026年预计会有几件大事要发生！1、退休金的差距会越来越小。2、人工智能在医疗领域会有大突破，AI帮医生看病，能帮医生更准的诊断疾病。3、未来机器人养老可能会代替人工照顾。4、新能源汽车渗透率会超60%，开过新能源车的车主将不会再购买燃油车。5、汽车领域即将迎来固态电池新时代，将会走向量产阶段，续航焦虑彻底成为过去式。豪华混动MPV进入19万时代想买MPV又预算不够的朋友们注意了，2026款传祺M8HEV重磅上市，它让豪华混动MPV正式进入19万时代。这款混动MPV官方指导价21.98万元起，叠加国家以旧换新1.2万元补贴、厂家1万元起的置换补贴后，实际入手价低至19.78万元，直接把豪华混动MPV的购车门槛拉到了普通家庭能承受的范围。车辆外观沉稳大气，采用家族式醒狮设计，大尺寸格栅搭配LED大灯，整体造型耐看又有气场。车身长宽高为5212mm×1893mm×1823mm，轴距3070mm，采用2+2+3七座布局，还标配双侧电动侧滑门，老人和小孩上下车都十分便捷。车内三排空间都能容纳成年人舒适乘坐，第三排座椅可折叠放倒，储物空间能灵活调整，家用出行、日常载物都能满足。智能配置简单实用，车内配有12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，搭载高通8155芯片，车机操作流畅，说话就能控制车内功能。同时配备L2级智能驾驶辅助，盲区监测、自动紧急制动等功能一应俱全，日常开车更有安全保障。动力方面搭载2.0T混动专用发动机，最大功率140kW，WLTC综合油耗仅6.15L/100km，满油状态下续航能达到1057公里，不用外接充电，省油的同时也没有续航焦虑。2026款M8HEV价格亲民，空间、配置、动力都表现扎实，真正做到了价廉物美，对于预算有限又想入手MPV的消费者来说，是很贴合需求的选择。
现在ai已经能这么用了吗。直接把概念车做成ai视频，不仔细看还真看不出来，汽车博
现在ai已经能这么用了吗。直接把概念车做成ai视频，不仔细看还真看不出来，汽车博主要学的东西越来越多了。
小米VGT概念车慕尼黑设计团队，四人从右到左按顺序分别来自雪铁龙&奔驰、保时捷、
小米VGT概念车慕尼黑设计团队，四人从右到左按顺序分别来自雪铁龙&奔驰、保时捷、路特斯，以及一个来自电子&高端家具领域，其中保时捷这位设计了纽北常驻选手“保时捷GT3RS”的外观，非常重量级。他们之所以来小米，除了小米本身的品牌号召以及小米身为互联网企业的高效之外，也有因为小米作为车企只有2年左右，没有太大包袱，很多曾经被疯狂pass和diss的idea在这里能有实现的机会。