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奔驰全新的纯电动GT4门轿跑车，基于那台概念车AMGGTXX和AMG-EA平台打造而来，请来布拉德皮特和AMG车队F1车手乔治拉塞尔作代言。同样是三台轴向磁通电机，1000匹以上的马力，相比起保时捷Taycan和奥迪RSe-tronGT，已经不是一个时代了。

指数直通车|提供算力的数据中心，都有哪些类型？

李想否定三年来的理想李想称要做回创业公司在这次沟通会上，李想几乎否定了理想过去三年向“职业经理人”治理体系转型的尝试，认为那是“变差的自己”，2025年四季度起坚定回到“创业公司”的管理模式，并把这一调整作为公司进入第二个十年要做的三个关键决定之一：组织、产品和技术你怎么看呢？

索尼本田将在2026CES推出新概念车索尼本田将于2026CES展会上推出新概念车，虽然是概念车，但新车将于明年上市，起价为89,900美元。汽车黑科技

现代Crater概念车亮相洛杉矶车展

我有一点想不明白：特斯拉被问界吊打，被理想吊打，被蔚来吊打，被深蓝吊打，被小米吊打，被比亚迪吊打……感觉它就是个不值一提的垃圾，可为什么所有国产车，都要一次次和它比，是要争当倒数第二的垃圾吗？

丰田RSC（“坚固运动轿跑车”）是丰田2门SUV概念车，于2001年2月首次展出芝加哥车展。RSC由Calty设计为“纯概念车”，无意投入生产，而是“与年轻买家建立情感联系”。设计线索来自世界拉力锦标赛中使用的拉力赛车，具有功能性线条，缺乏豪华功能，并且“旨在传达赛车的稀疏、功能简单性”。RSC基于RAV4发动机-4.2升NA8缸功率-276马，现在看来都还是很超前

谁把概念车开上路了

奥迪E概念车~~~车头的设计是不是被新势力带跑偏了啊？？？

明年这4件大事，和每个家庭都息息相关！1、退休金两极分化现象将逐步缓解，月薪10000元与1000元的悬殊差距会持续缩小，养老保障更趋均衡。2、新能源车市场占有率将迎来实质性攀升，燃油车的市场份额会进一步被挤压。3、人工智能将打破行业壁垒，在汽车、医疗、家居等多个领域实现突破性落地应用。4、消费者买车彻底告别“盲目跟风”，品质、动力、安全性能成为决策核心指标。岚图泰山作为东风旗下首款搭载三腔空悬的旗舰SUV，凭借华为全家桶技术和37.99万起的价格，上市21分钟大定破万，正刷新华系豪华车的价值标杆。国内首发三腔空悬，支持5档高度调节（110mm行程）和EDC魔毯功能，毫秒级自适应路况，提升40%滤震效果；配合双向16°后轮转向，转弯半径仅5.4米，媲美A级车灵活性。岚图泰山全系标配华为乾崑ADS4.0智驾系统（Ultra版含四激光雷达），支持L3级辅助驾驶；鸿蒙座舱5.0集成语音大模型，实现多轮自然对话和跨设备互联。岚图泰山的800V岚海超混平台配65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航370km，综合续航1400km+；支持5C超充，12分钟补能228km，馈电油耗仅0.34L/100km。岚图泰山这台车不只想做豪华旗舰，更想成为技术旗舰。作为华系车在机械性能与智能科技上，已经能同时争峰，不必再让用户做选择题。大六座旗舰看岚图泰山华系车技术突围新能源SUV性价比之王华为智驾落地新标杆岚图泰山核心参数短句清单•37.99万起售，上市21分钟大定破万•国内首发三腔空悬，110mm行程+EDC魔毯功能•双向16°后轮转向，转弯半径仅5.4米•全系标配华为乾崑ADS4.0，Ultra版带四激光雷达•鸿蒙座舱5.0，语音响应快至0.2秒•800V超混平台，纯电续航370km，综合续航1400km+•5C超充12分钟补能228km，馈电油耗0.34L/100km这组亮眼数据的背后，是中国汽车工业从“配置堆砌”到“技术自研”的必然结果，精准踩中了明年消费者理性买车的大趋势。五年前三腔空悬还是保时捷帕拉梅拉、奔驰S级等百万豪车的专属，德国博世垄断这项技术时，单套采购成本就高达6万元。如今岚图把它下放到37.99万价位，让普通家庭能用合资中型SUV的价格，享受到超豪华车的底盘体验。上市21分钟大定破万，更是2024年高端新能源市场的现象级事件，要知道同价位的理想L9、问界M9，上市初期单日大定也不过几千台。岚图泰山的走红，撕开了高端新能源市场的“伪豪华”面纱。很多车企做高端车，总在座椅材质、屏幕尺寸等表面功夫内卷，岚图却反其道而行，把成本砸在用户能真实体验的核心技术上。110mm行程的三腔空悬能快速调整阻尼，双向16°后轮转向让5.2米长的SUV掉头比A级车还灵活，彻底解决大尺寸SUV的驾驶痛点。它的技术底气来自东风与华为的强强联合。东风50年造车积淀下，三腔空悬经过120万公里极端路况测试，在零下30℃到零上45℃环境中稳定性依旧顶尖。华为乾崑ADS4.0智驾系统，四激光雷达让恶劣天气下障碍物识别距离比行业平均远50米；鸿蒙座舱5.0语音响应快至0.2秒，还能实现跨设备互联。定价策略更是直击市场痛点。40万-60万价位段，理想L9、问界M9起售价都在45万以上，岚图泰山37.99万的起售价足足低了8万-9万，还做到全系标配核心配置，不像其他品牌把关键功能藏在高配车型里。岚图泰山的出现，标志着华系车正式进入“技术平权”时代。过去国外品牌靠技术垄断高价卖车，如今岚图用自主研发加华为赋能，打造出全面超越同级合资车的旗舰SUV，价格却只有对方一半。这种性价比革命会倒逼其他品牌降价增配，还能加速中国汽车工业全球化进程。养老金统一标致养老金统一各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

强烈的机甲风格现代Crater概念车亮相洛杉矶车展在2025洛杉矶车展上，现代Crater概念车正式迎来首发亮相。目前，现代集团并没有推出其量产版的计划，更多的是展现现代“XRT”系列未来的设计方向，其更可能应用于IONIQ5、帕里斯帝等车型的XRT衍生版车型等。现代Crater概念车外观拥有十分强烈的机甲风格，硬朗的线条、越野探照灯、格挡绳以及33英寸越野轮胎等都表明了其适配的使用场景。概念车的内饰更加硬核，中央采用贯穿式圆柱设计，中间采用齿轮设计，两侧由绑带链接，上方配备四个可拆卸的显示屏，并可支持自定义显示内容。车内的方向盘和座椅则是完全采用赛化风格，包括后排座椅也同样配备四点式安全带，它还会采用对开门式设计，B柱位置能够看到防滚架。官方并未公布它的动力系统参数，不过从中控区域我们能够看到它会支持多种驾驶模式，并且还会配备分动箱。点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！【来自懂车帝车友圈】

AUDI品牌的第二款车是一款SUV，据传会命名AUDIE8，从概念车的外观来看，和AUDIE5区别不大，就是拉高了一些。并且会搭载800V架构，109度电池，续航超700km，未来还会提供增程车型。价格上，预计也不会特别高，大家觉得定价多少比较合适？

互联网上班族，帕萨特380油耗记录这车虽然是2.0T高功率发动机，开起来比1.5T或2.0自吸的车省油多了，没有小马拉大车的感觉。又不得不谈及油车和电车的差异了。帕萨特380，最近加的都是中石化的油，200元的油，一般能开500公里左右。大晴天，温度高的时候能开530公里；下雨天，阻力大，温度低，能开470公里左右。折算下来，一公里4毛。还考虑啥电车，不要乱跟风买电车，纯收割韭菜的？德系车还是很不错的。

NCSV是由丰田公司打造的一款概念车，它首先在1999年10月的东京车展上亮相，随后又在2000年3月的日内瓦车展上展出。该车体结合了三门掀背车和三门旅行车的特点，可容纳5人乘坐。B柱已被移除，C柱则向车辆前方高度倾斜。

现代Crater概念车发布，网友：终于摆脱路虎风了。在最近的洛杉矶车展上，现代正式发布了Crater概念车。从图片上看，这款产品非常另类，外观是那种机甲风格，线条十分硬朗，还有越野探照灯、33寸越野轮胎等配置，看上去就特别有派头。与外观相匹配，这款概念车的内饰也相当有个性，中央是贯穿式圆柱设计，采用齿轮设计，两侧由绑带链接，上方配有四个可拆卸的显示屏。方向盘和座椅采用的是赛化风格，前后排座椅配备的都是四点式安全带。看到这款车的图片，不少网友表示终于有摆脱路虎风的产品出现了，但是官方表示目前并没有推出这款车的量产版的计划，这款车更多的是展现现代“XRT”系列未来的设计方向，还是稍微有点遗憾，这么帅的车只能看看而已。

现代发布全新Crater概念车，挑战硬派越野市场！全新Crater概念车配备33英寸泥地胎、钢护板、前后拖钩、6颗射灯，车身采用数字像素迷彩装饰，前杠红色救援钩上藏着“CraterMan”彩蛋。内饰更具未来气质——仪表被圆柱体取代，两根绑带“悬浮”固定；4块可拆卸小方屏能播Spotify；座舱用“CurveofUpholstery”新技法包覆。官方确认全新Crater概念车将采用纯电动力，或沿用Ioniq5的84kWh电池+双电机的组合。尽管现代暂无量产计划，但Crater概念车一定程度上预示了其在硬派越野领域的未来风向。【来自懂车帝车友圈】

⚡️听说没？奥迪这回搞了辆纯电“大块头”——AUDIESUV概念车！这车就像个从未来穿越来的“西装暴徒”，它长了张“封闭式前脸”，配上能闪瞎眼的LED光环和弹出式门把手，车门一开，仪式感直接拉满，不知道的还以为你要进赌场VIP室！车顶还顶着个激光雷达，这“眼神”可比拉斯维加斯大道上的探照灯尖多了，自动跟车、规避风险都不在话下。别看它个头大（车长超5米，轴距超3米），跑起来可一点不笨。双电机四驱能爆发出680马力，零百加速5秒左右，109度大电池保着CLTC续航700公里以上——这实力，简直像在拉斯维加斯大道上飙车，又稳又狠！

奔驰中改S级零件曝光！其实这一套进气格栅看着还可以，此前的概念车，其实看久了也挺帅的。奔驰在产品设计上，一直有自己独特的想法，所以大家也不用太担心颜值，奔驰一直有自己的更新步伐。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

这个大家伙怎么已经开始陆续出实景厂片了，雷克萨斯确实是敢于而且有能力把概念车完全量产的品牌，昨天我看到它的一瞬间，脑子有个潜意识，这车是不是要在上海金山的雷克萨斯工厂进行中国国产了呀！？难道就是它么？！！！有没有了解的小伙伴，评论区跟大家讲讲

奔驰VisionIconic概念车，亮相超大的盾型格栅，是未来奔驰的主审美VisionIconic概念车搭载L4级高度自动驾驶系统及自动泊车功能更创新性采用太阳能涂层，可有效延长续航里程

奥迪AUDIESUV概念车，800伏架构、激光雷达，续航将超过700公里，量产版明年上市

看了奥迪ESUV概念车，才知道什么叫未来已来！车内的设计真的很美，全景透明中控和智能光效，感觉坐进了太空舱。！最惊喜的是续航据说能到700km+，而且E5权益后22.59起！期待量产车了，希望明年抓紧上市～想去体验一把！

Mercedes-BenzVisionIconic奔驰这台概念车带给我的震撼无法用语言来形容，完美重现了540K"AutobahnKurier"的比例和神韵，是近几年最让我着迷的汽车设计之一，可惜不会量产，只能期待全新S级和SCoupe可以继承这个设计语言了。

奥迪又一款概念车来了，现在还有人说没有四个环不算奥迪吗？外观方面，新车延续了AUDI如今的家族式设计语言，和已经上市的E5设计风格相似度很高，融合奥迪动感基因与高性能DNA。新车前脸采用了家族化环状前脸，中部为凸出的封闭式格栅，继续采用了星钻元素提升精致感。座舱部分并未展示，新车或延续AUDIE5Sportback的配置，将搭载AUDIOS操作系统，拥有奥迪助手、奥迪智慧岛等功能。细节上，新车在车顶配备了激光雷达，预计在辅助驾驶上将会有着不错的表现。总而言之，现在的奥迪相当务实，以奥迪E5Sportback为例，国产新势力有的配置他有，同时还有旅行车外观和奥迪品牌加持，最终价格还不比国产新势力贵，这款SUV预计会在明年上市，是时候让大家见识一下新奥迪了

奔驰在不久前发布了Visioniconic概念车，算是对未来下一代奔驰家族设计方向的预告。整体风格算是对奔驰130年前的设计风格进行了回溯，但我个人觉得致敬的还是太过抽象，不够写实。如果奔驰能直接让W186原汁原味儿复活，跟W223并排摆在展厅，这个画面简直不敢想象Visioniconic的设计语言已经在EQGLC上首发，感觉可以优化的空间还是挺大的，不知道用上这种风格的下一代S级能不能再营造出“汽车发明者重新发明汽车”的感觉了

激光照明时代来临——宝马M4ConceptlconicLights概念车从卤素光源到如今的LED光源，汽车照明系统经历了一次又一次的革命，而作为汽车行业的巨头，宝马公司总能未雨绸缪，正当其他对手还在LED照明上挖掘更多可能性时，宝马却已经悄然将激光照明搬上了舞台。宝马M4ConceptlconicLights概念车就采用了宝马最新研发的激光照明和OLED（有机发光二极管）照明技术，这款概念车相比普通版M4使用了全新的前大灯和尾灯灯组设计。其中前大灯采用了宝马最新研发的新一代高束激光照明技术，视觉效果上颇有些科幻色彩。官方声称全新的激光大灯比起LED头灯，能够在相同耗电量的情况下提供更高的流明值，既省电又高效。使用激光头灯后，车辆在夜间的可视距离比传统LED在可视距离上多出2倍以上，最大照射距离可以达到600米。此外全新的头灯组还将与车载导航系统相结合，根据输入好的路径信息，在遇到岔路时，系统会以预先照亮的方式告诉驾驶员应该走那条路。而尾灯灯组所使用的OLED技术，则源于我们时常使用的手机屏幕，低能耗、高稳定性和较大的可视角度，都是其主要优势，宝马M4ConceptlconicLights尾灯组点亮后立体感极强，并具有动态效果，宝马对外宣布尾灯组当中的单个OLED元件的厚度仅有1.4mm。

奥迪ESUV概念车的亮相，算是奥迪电动化转型中很实在的一步。它没玩太多虚的概念，优点都踩在用户核心需求上：3060毫米长轴距带来宽敞空间，兼顾家用与商务，“元宇紫”车漆和环形灯面让豪华感不刻意。800伏高压架构搭配109千瓦时电池，超700公里续航加10分钟补能320公里，切实缓解了充电焦虑；双电机四驱与空气悬架的组合，也保留了奥迪一贯的驾控质感。车顶激光雷达加持的全场景智驾，还针对中国路况优化，实用性拉满。成熟的车机系统搭配本土AI模型，让科技体验不脱节。整体来看，它没有盲目堆料，而是在豪华、实用与科技间找对了平衡，量产版值得期待。

大众这台ID.ERA概念车也是增程大6座，设计的方霸诱人，明年的增程赛道我也不太敢细想，肯定是要重新比赛了。

奥迪全新概念车，是未来出行的“具象化预告”！以800V高压架构、固态电池筑牢性能基底，叠加可移动座舱、AI交互与无界设计，既延续quattro基因，又把豪华、智能、可持续焊死在未来赛道，提前定义了电动时代的高端标杆。

老铁们还记得E5Sportback吗，它的兄弟来了，上汽奥迪AUDIESUV概念车迎来全球首秀，2025广州国际车展上最值得一看的车型，这设计给打几分？