在底特律汽车工业的“梦幻时代”，概念车层出不穷，其中以轿跑车、轿车和敞篷车为主，
在底特律汽车工业的“梦幻时代”，概念车层出不穷，其中以轿跑车、轿车和敞篷车为主，而旅行车概念却相对少见。1964年，福特在这一类别上大胆尝试，推出了Aurora概念车。
概念车
比亚迪9系大唐实车来了，基于王朝-D概念车打造，保留了贯穿式前日行灯、竖状大灯、
比亚迪9系大唐实车来了，基于王朝-D概念车打造，保留了贯穿式前日行灯、竖状大灯、双色车身等设计，感觉大唐比Dynasty-D更好看👀兆瓦闪充、后轮转向、天神之眼智驾系统、云辇-A智能车身控制系统等配置都有，期待一下。
比亚迪大唐实车曝光，和车展上那台Dynasty-D概念车的外观，可以说是高度还原
比亚迪大唐实车曝光，和车展上那台Dynasty-D概念车的外观，可以说是高度还原了。
大唐无伪装实车曝光，零百4.9秒，双拼色。1.实车基本和概念车外观保持一致，外观
大唐无伪装实车曝光，零百4.9秒，双拼色。1.实车基本和概念车外观保持一致，外观沿袭唐L2.带后轮转向，无易三方3.双拼车身，外观圆润，对标的应该是理想L9那另一台旗舰应该就是大汉了..
比亚迪9系大唐实车直接曝光了，看起来跟之前车展的那个概念车很像。尤其是轮毂的部分
比亚迪9系大唐实车直接曝光了，看起来跟之前车展的那个概念车很像。尤其是轮毂的部分，霸气十足！门把手看起来有点眼熟像那个啥？车身长度5米2左右，颜值永远是第一正义，隐隐感觉这次迪子要成了
汽车的超现实主义照进现实，捷豹的电动车在跑了和当时的概念车轮廊不是一个样吗？很期
汽车的超现实主义照进现实，捷豹的电动车在跑了和当时的概念车轮廊不是一个样吗？很期待，特别是粉红色的。哈哈。大v聊车捷豹
奥迪发布概念赛车GT50奥迪发布概念赛车GT50，灵感来源于1989年的传奇赛
奥迪发布概念赛车GT50奥迪发布概念赛车GT50，灵感来源于1989年的传奇赛车，90quattroIMSAGTO，对上现代的复古神车Vision74，电车盛行的当下都开始玩复古了，这样的颜值，可以打动你吗？欢迎评论区留言讨论。
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1月9日
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1月9日，东京改装展日产联手Nismo打造，全新AuraNismoRS概念车首发，定位高性能掀背概念车。外观，哑光灰车身＋红色饰条，前唇外扩翼子板宽体设计，车宽直接加了145mm。18英寸黑色轮圈＋红色卡钳，车身高度降低20mm。尾部，大尺寸扰流板+扩散器，整体看挺“战斗”。动力上，基于e-Power混动系统，1.5T三缸发动机只当发电机用，输出106kW。前后双电机，综合马力335匹，前电机204ps后电机136ps。用的Nismo调校的e-4orce四驱系统。这款车算是日产电动化性能车的技术试验品。官方说，正在评估量产可能性，未来Nismo产品线可能扩到10款车型。最后，日产AuraNismoRS概念车的亮点，e-Power混动+四驱的组合兼顾动力和续航，减少续航焦虑。宽体、扰流板等外观套件既有颜值也有空气动力学优化。但量产时间和价格不明确，宽体设计有可能会压缩后排空间，三缸发电机噪音、混动系统可靠性等还有待验证。整体来看，这车是日产性能车电动化转型的尝试，适合追求独特、愿为技术探索买单的JDM核心粉丝。
看来很多网友还不知道，特斯拉最新的无人驾驶汽车，车里面是没有方向盘，没有刹车，是
看来很多网友还不知道，特斯拉最新的无人驾驶汽车，车里面是没有方向盘，没有刹车，是完全的无人驾驶，不存在有事发生需要人接管。车里面只有座位和屏幕，人进去的就是乘客。未来面对这样的车时，喝酒有什么关系呢。
Aznom推出了L'Epoque概念车，这是一款26英尺长的豪华轿车，
Aznom推出了L'Epoque概念车，这是一款26英尺长的豪华轿车，拥有1000马力，设计灵感源自20世纪30年代，仿佛为007电影中的反派量身打造。概念车由Aznom与CamalStudio合作打造，预示着可能量产的豪华轿车，其设计灵感源自20世纪30年代，搭载一台混合动力V6发动机，拥有超过1000马力。它有着极长的引擎盖、后移的驾驶舱，以及带有航海风格的尾部设计。其车身长度近26英尺（约7.9米），比凯迪拉克凯雷德还要长。同时配备非传统的车门开启系统。车门采用双向开启机构，并且车顶部分支持向上抬起，方便乘客上下车。进入车内时，地面上会投射出发光“地毯”。L'Epoque的内饰设计非传统座舱风格，颇具休息室的意思。宽大的后排沙发是座舱空间的亮点，两旁还配有可折叠的跳座，可呈现出2+2+2的座椅布局。材质则利用手工木、皮革和织物进行组合。硬件上，L'Epoque采用非承载式车身结构、主动悬架和自动水平调节系统。动力系统由一台仅用作发电机的V6发动机组成，发动机为100千瓦时的电池组供电，电池组再驱动四个电机，每个车轮一个电机，总功率可达1000马力。【来自懂车帝车友圈】
凯迪拉克ElevatedVelocity概念车凯迪拉克ElevatedVe
凯迪拉克ElevatedVelocity概念车凯迪拉克ElevatedVelocity被EyesOnDesign评选为2026年最佳概念车
为了加快Cybercab无人驾驶出租车商用的节奏，特斯拉冬测也在进行着，这次冬测
为了加快Cybercab无人驾驶出租车商用的节奏，特斯拉冬测也在进行着，这次冬测释放的信号远不止好看，是对智能驾驶电动车技术压力测试阿拉斯加的冬季提供了自动驾驶最严苛的考场。低温对电池的考验、积雪对摄像头感知系统的干扰、冰面对轮胎和车辆稳定控制系统的极限挑战。特斯拉选择主动公开是对自身全自动驾驶系统在极端环境下的可靠性的自信展示马斯克的目标是将成本控制在3万美元以下，并计划于2026年投入生产。是特斯拉押注未来出行的关键一步，也是在2025年销量下滑之下的又一提振用户信心的重要举措，只是让人们都接受这一前沿出行方式的时间成本还没有一个固定的标准……
2号北京车展出概念车，争取年内开上
2号北京车展出概念车，争取年内开上
问界M6或将成为下一个爆款问界M6也开始在冰雪路面测试了，这好像也是首次在互联网
问界M6或将成为下一个爆款问界M6也开始在冰雪路面测试了，这好像也是首次在互联网上爆料。这次的前脸样式又换了一种，具备可以给轮胎散热的风道，还有半隐藏门把手和激光雷达。价位预测在20-25w左右，可以想到这车正式上市之后会是问界系列的下一个爆款！阿远说车
经常在路上见到无人驾驶的RobotTaxi女儿就会说你看机器人车！没有司机的！
经常在路上见到无人驾驶的RobotTaxi女儿就会说你看机器人车！没有司机的！今天出门直接带她体验两次两次来的都是极狐T5车型行程体验还蛮好的无人驾驶开着也挺安心的就是上下车的地点限制比较多车内也干净整洁不过家里长辈和不少朋友都表示对这类RobotTaxi的安全性表示担心叫我带着娃就别坐了大v聊车小马智行robotaxi
smart精灵2原型概念车将于4月北京车展首发！其实可以看作是smartfor
smart精灵2原型概念车将于4月北京车展首发！其实可以看作是smartfortwo电动版
奥迪奥迪NatureConcept概念设计奥迪NatureConcept概
奥迪奥迪NatureConcept概念设计奥迪NatureConcept概念车，太喜欢这个设计了，大家觉得怎么样
smart精灵2概念车今年北京车展全球首秀，然后精灵6号上半年就能发布，两个重磅
smart精灵2概念车今年北京车展全球首秀，然后精灵6号上半年就能发布，两个重磅产品都在路上了smart精灵2号smart精灵6号
奔驰新S级将于1月29日发布2019年，奔驰ESF安全验证概念车出来。2026
奔驰新S级将于1月29日发布2019年，奔驰ESF安全验证概念车出来。2026年，奔驰新S级发布。从概念车到实车上市，奔驰造车的速度就是这么传统！
新车🚗牌选了个F009CFC就是FootballClub，009也比较好记我
新车🚗牌选了个F009CFC就是FootballClub，009也比较好记我的日常plog成都
![人呐，老了，就容易固步自封[墨镜]，长城老总魏建军声声念的燃油车可以实现电动车](http://image.uczzd.cn/11301418687490538830.jpg?id=0)
人呐，老了，就容易固步自封[墨镜]，长城老总魏建军声声念的燃油车可以实现电动车
人呐，老了，就容易固步自封[墨镜]，长城老总魏建军声声念的燃油车可以实现电动车的一切好。先不从技术上争辩。人工智能，大数据，风光电，新能源车，是第三次工业革命的重要符号，而电力是基础，连国外媒体都知道中国在布局一盘大棋，此乃国家之战略。国企，民营，资本，科技，如万马奔腾，前呼后拥向此风口狂飙，你却慢悠悠的说不慌，喝口茶。说你是战略短视都是客气的了，一不小心，就像九十年代的日本企业，点错科技树，害了整个公司，坑了无数员工，长城近两年的落伍还没警醒吗？[哭哭]
特斯拉ModelY无人驾驶出租车，现在所有不在玻璃罩下的外部摄像头都配备了
特斯拉ModelY无人驾驶出租车，现在所有不在玻璃罩下的外部摄像头都配备了专门的清洗装置。不知道常规车型会不会也升级。
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AZNOM与CAMAL联手打造豪华概念车L’EPOQUE！这款约8米长的座舱以1930年代豪华为灵感，重构为连接飞机、游艇与住所的“移动私密客厅”。车内采用手工材质与AI助理，动力搭载四电机+V6增程器，超1000马力，未来或为藏家定制独版。
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捷豹纯电轿跑Type00概念车以及量产伪装车据悉Type00车身长度接近5.4米，前一后二的三电机布局，综合输出功率超1000马力，前一后二的三电机布局，综合输出功率超1000马力，短前悬、长轴距、低趴GT造型，标配23英寸轮毂、后轮转向（最大6°转角）及四轮空气悬架，造型十分前卫，一改传统捷豹外观内饰风格
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2025年概念车集体引爆想象，定义未来十年设计与技术风向！奥迪ConceptC：奠定奥迪未来十年设计框架的核心之作。宾利EXP15：融合1930年代SpeedSix经典的电动跨界预览。别克ElectraOrbit：由中国团队主导，致敬1950年代经典的2+2剪刀门轿跑。雪佛兰科尔维特三概念：分别从英伦未来主义、加州电动化、2000马力超跑三个维度探索传奇跑车的未来形态。GenesisMagmaGT：预示该品牌进军高性能豪华车领域的中置发动机旗舰。这些概念共同指向电动化、高性能化与区域化深度定制的明确趋势。奥迪宾利别克雪佛兰捷尼赛思
你敢相信吗？自动驾驶来了，驾驶员不再是车的必需品了！美国有网友驾驶着特斯拉，使
你敢相信吗？自动驾驶来了，驾驶员不再是车的必需品了！美国有网友驾驶着特斯拉，使用最新版的FSD,横跨美洲。最特别的是，这次旅程做到了0干预，也就是说完全无人驾驶！另外还有消息说，特斯拉出租车的试点城市，已经取消了安全员，也就是人们打出租，将无人驾驶！美国有家保险公司，宣布对FSD驾驶的里程收取50%的保费。因为根据统计数据，FSD驾驶的事故率远远低于人类驾驶。这3个消息叠加，告诉我们，无人驾驶已经从科幻走进现实。想想未来交通的样子！网约车司机将会消失，打车更便宜，因为没有司机，成本更低。车辆不再是消费品，而是你的生产资料，能在你上班的时候帮你赚钱。不管如何发展，未来生活会更美好。所以我认为未来的交通出行，将会更便捷，更舒适，更便宜。你觉得还会有什么变化？
又有一个关于无人驾驶的好消息跟大家分享一下：广汽埃安R2Robotaxi今日量
又有一个关于无人驾驶的好消息跟大家分享一下：广汽埃安R2Robotaxi今日量产下线，与滴滴自动驾驶联合打造的L4级无人出租车配备17.3英寸大屏与红外相机robotaxi我也想问问大家，你坐过无人驾驶的出租车吗？你期待吗？
全新宝马三系内饰与之前宝马新世代驾趣概念车内饰相似，未来宝马家族所有车型大概率
全新宝马三系内饰与之前宝马新世代驾趣概念车内饰相似，未来宝马家族所有车型大概率会保持一致。新款内饰方向盘个人感觉比较科幻，同时又有重机械感。仪表直接在前挡下面贯穿显示，官方称为视平线全景显示(宝马自研的超近距投影平视显示技术)。新款内饰中控屏采用不规则造型，官方之前给出的说法是为了让主驾便于操作屏幕。整体来说还是值得期待
轻舟CEO说在2026-2030的这个阶段自动驾驶的无人汽车保险费会低于现在的
轻舟CEO说在2026-2030的这个阶段自动驾驶的无人汽车保险费会低于现在的汽车保险50%✅国内的城市NoA将成为标配这跟凯哥说的辅助驾驶将会和自动挡一样变得稀疏平常异曲同工
这些概念车都好怪呀！这些怪怪的概念车，有你们喜欢的款吗？
这些概念车都好怪呀！这些怪怪的概念车，有你们喜欢的款吗？