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比亚迪智能化战略发布会王传福说敢兜底才是真安全现在的智驾卷得天花乱坠，天天听人
比亚迪智能化战略发布会王传福说敢兜底才是真安全现在的智驾卷得天花乱坠，天天听人家讲参数，但说实话，每次真想把方向盘交给车的时候，心里还是直打鼓。万一出点事，责任算谁的？今晚比亚迪在深圳开智能化战略发布会，王传福直接放出大招，说“敢兜底才是真安全”。他们直接把去年的泊车事故官方兜底给升级了，城市领航同样安全兜底，用实际行动告诉你，出了问题厂家来兜着。这真的挺硬气的，那些看得见的配置只是面子工程，这种看不见的责任保障才是真正的里子。当大家都在拼技术参数的时候，比亚迪选择帮用户扛起责任，不仅让人能放心用智驾，也算给整个行业打了个样——真正的安全不仅是技术过硬，更是敢为用户兜底。
![比亚迪颠覆性发布会！城市领航比亚迪兜底1年！全球🌐首个[赞]。用智驾撞了比亚](http://image.uczzd.cn/10473140497047491583.jpg?id=0)
未来10到20年，人民币汇率能不能涨到3？其实王传福就是这么预判的，依据就是比亚
未来10到20年，人民币汇率能不能涨到3？其实王传福就是这么预判的，依据就是比亚迪同款车在国内和欧洲的巨大价差。比如比亚迪元Plus，国内13.98万起步，同款车型在欧洲叫Atto3，折算成人民币要29万到32万起步。比亚迪海豚，国内售价9.98万到12.98万，欧洲版Dolphin折合人民币22万到25万。还有比亚迪海鸥，国内卖6.98万到8.58万，欧洲版DolphinSurf直接卖到16万到21万人民币。欧洲售价之所以贵得离谱，并不是比亚迪想赚黑心钱，而是欧盟为护住本土车企饭碗，专门给中国车企设了限价，禁止低价倾销，强制抬高我们出口车的最低价。所以在比亚迪的逻辑里：哪怕未来人民币大幅升值，我们出口欧美的车子，定价本来就被锁死在高位，竞争力都不受影响。与此同时，国内需要进口大量原材料，反而会因为人民币升值成本更低、更划算。你看懂了吗？
过去几年,美国政坛一直在对中围堵制裁。很多人以为,中美已经彻底走向对抗,未来只剩
过去几年,美国政坛一直在对中围堵制裁。很多人以为,中美已经彻底走向对抗,未来只剩硬碰硬。但现实却很讽刺:越是喊脱钩的人,越离不开中国。越是嘴上喊制造业回流、对华脱钩的人,结果身体却已经诚实地飞向中国。2008年9月27日。伯克希尔·哈撒韦旗下的中美能源控股公司公开宣布，以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股H股，总投资约18亿港元，占当时比亚迪已发行股本的9.89%。促成这单生意的，并非巴菲特本人，而是巴菲特的老搭档、伯克希尔副董事长查理·芒格。芒格先派中美能源董事长大卫·索科尔专程飞到深圳走了一圈，回来后给王传福留下一句业内念叨到现在的评语——爱迪生与韦尔奇的结合体。巴菲特在2009年股东大会上也直言，对汽车这一行算外行，是芒格和索科尔反复推荐，才点的头。2010年9月，巴菲特首次访华，专程到了比亚迪深圳总部和长沙工厂，坐上F3DM双模电动车体验，又赶去长沙参加K9纯电动大巴的下线仪式。那时不少西方分析师仍旧不解：一家靠电池起家的公司，凭什么往汽车里折腾？1995年2月，王传福从北京有色金属研究总院辞职，揣着向表哥吕向阳借来的250万元人民币，在深圳布吉冶金大院租下一处厂房，挂出比亚迪实业有限公司的招牌。创业之初只有二十来个员工，日韩同行一条全自动电池产线动辄上千万美元，王传福根本没那个底气，索性把镍镉电池产线拆成几十道工序，配上简易夹具，靠工人手工加半自动化的方式干下来，把成本压到了日本对手的三分之一。1997年亚洲金融危机爆发，全球电池价格跳水两到四成，日系厂商账面一片亏损，比亚迪因为成本足够低，反而拿下了摩托罗拉、诺基亚、爱立信的订单。2002年7月31日，比亚迪股份在香港主板挂牌，代码1211。半年之后的2003年1月，王传福做了一个让外界普遍质疑的决定，拿出2.7亿元人民币吃下西安秦川汽车77%的股权，正式跨进汽车行业。董事会里有人坚决反对，可王传福认准一条线：电池迟早要装到车上去。真正让全球同行重新审视比亚迪的，是2020年3月29日那场线上发布会。王传福亲自把刀片电池推到了镜头前。央视见证下的针刺穿透对比测试至今还在网上流传：三元锂电池被钢针扎下去，瞬间剧烈燃烧，表面温度突破500摄氏度；传统块状磷酸铁锂虽未起明火，表面温度也达到200到400度；而比亚迪刀片电池被钢针刺穿后，没有烟也没有火，表面温度只在30到60度之间徘徊，放在电池上的生鸡蛋纹丝未动。这块电池随即装进了2020年7月上市的汉EV，605公里续航，零百加速3.9秒，迅速成为中国中大型新能源轿车市场的代表车型。2021年4月，王传福宣布比亚迪旗下所有纯电车型全面切换刀片电池，与三元锂路线正式分道。市场很快给出回应：2022年起，磷酸铁锂在国内动力电池装机量反超三元锂，重回主流位置。同年7月，丰田bZ3采用了比亚迪的刀片电池和电机，特斯拉、福特也陆续接洽。2023年，比亚迪全年新能源汽车销量达到302万辆。2024年第四季度，比亚迪季度营收首次超过特斯拉。2024年8月，第二代刀片电池发布，能量密度提升至210Wh/kg，充电倍率达到10C。这正是后来方程豹豹8和豹5闪充版的核心技术来源。所以马斯克一次次飞往深圳，特朗普团队也悄悄改口谈合作。芒格在2023年离世前的股东大会上不止一次重复那句话。投资比亚迪，是这辈子做得最正确的几件事之一。
民营企业前20强只有3家参加晚宴在民营企业前20名中，除阿里巴巴（井贤栋）、
民营企业前20强只有3家参加晚宴在民营企业前20名中，除阿里巴巴（井贤栋）、比亚迪（王传福）和小米（雷军）3家参加晚宴，剩下这17家巨头企业的代表均未出现在晚宴中。京东、华为、恒力连看一眼都没看见。而不在民营20强名单中的，有12家却参加了晚宴，吃的沟满壕平，喝的酩酊大醉。●字节跳动（梁汝波）：虽然未上市且营收数据未完全公开，但其国际影响力巨大，估值远超前20名企业。●海尔集团（周云杰）：全球化布局极深，营收规模庞大，但在该榜单中排在第20名之后（通常在第30-40名左右）。●TCL科技（李东生）：同样属于国际化程度极高的制造业巨头。●赛力斯集团（张兴海）：因与华为合作造车，近期热度极高。●万向集团（鲁伟鼎）：老牌跨国制造企业。●海信集团（贾少谦）：家电及显示技术巨头。●福耀玻璃（曹晖）：汽车玻璃全球龙头。●蓝思科技（周群飞）：消费电子外观防护零部件龙头。●红杉中国（沈南鹏）：顶级投资机构，代表资本力量。
