标签: 混合动力
中德混血的超级电混够理想吗smart精灵5号超级电混作为一款混动车型，它的表现
中德混血的超级电混够理想吗smart精灵5号超级电混作为一款混动车型，它的表现堪称完美。1615km的综合续航让我可以随时来场说走就走的旅行，4.4L的馈电油耗让用车成本大大降低。雷神电混2.0系统让加速特别平顺，换挡完全没有顿挫感，开着它在城市中穿梭特别惬意。车内空间设计得特别合理，超大的后备箱装得下我所有的购物战利品。智能辅助驾驶系统让长途驾驶变得轻松，特别是跑高速的时候，真的能省不少力。而且充电超快，喝杯咖啡的时间就能充到80%，完全不会耽误行程。从设计到性能，从配置到体验，smart5超级电混真的把贴心做到了每个细节里。现在已经有不少人提车了，期待在路上看到更多车友。特别是首批订单中BBA车主占比达三分之二，高配车型选择率超90%，期待smart重新定义混动市场价值。
华商新动力混合C净值上涨1.33%
华商新动力混合型证券投资基金（简称：华商新动力混合C，代码017927）公布11月25日最新净值，上涨1.33%。华商新动力混合C成立于2023年2月20日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×70%上证国债指数收益率×30%。该...
南方前瞻动力混合A净值上涨3.17%
南方前瞻动力混合型证券投资基金（简称：南方前瞻动力混合A，代码017244）公布11月25日最新净值，上涨3.17%。南方前瞻动力混合A成立于2023年1月19日，业绩比较基准为中证500指数收益率×60%中证港股通综合指数(人民币)收益率×...
方正富邦创新动力混合A净值上涨1.95%
方正富邦创新动力混合型证券投资基金（简称：方正富邦创新动力混合A，代码730001）公布11月24日最新净值，上涨1.95%。方正富邦创新动力混合A成立于2011年12月26日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×85%中证全债...
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！15万起抄底丰田王牌智混！第六代RAV4亮相，20万级SUV要慌了11月21日广州车展上，一汽丰田第六代RAV4荣放正式登场，这哪儿是简单换代，分明是新能源时代的全面升级。15.18万起的价格直接戳中刚需用户，再加上丰田王牌智混技术和全球1500万车主的口碑背书，20万级SUV市场怕是要被搅活了。作为家用SUV的常青树，荣放这次最核心的升级就是这套智混系统。搭载的第五代THS混动技术是真有料，2.0L发动机热效率能到41%，配合优化后的电机，综合功率够日常用，市区起步轻快，高速超车也不费劲。最关键的是油耗给力，实测百公里也就4点多升，按现在的油价算，每公里成本才三毛出头，一个月通勤下来，油费比不少燃油车省一半。而且这套智混不用特意充电，加油和普通车一样方便，完全没有纯电车的续航焦虑。满箱油跑1000公里以上没压力，上次朋友试驾，跑了趟近郊往返，回来油表才掉了一小格，长途出行不用总惦记找加油站，对经常跑高速的用户太友好了。电池还升级成了三元锂电池，重量轻了不少，低温环境下续航也没明显衰减，北方朋友也能放心选。价格绝对是这次的杀手锏，15.18万的起步价，能买到合资品牌的王牌智混SUV，放在以前想都不敢想。要知道同级别不少混动车型，起步价都要十七八万，荣放这波直接把门槛拉低，让普通家庭花更少的钱，就能享受到靠谱的混动技术，性价比确实能打。除了动力和价格，实用性也没落下。车身尺寸够宽敞，后排坐三个成年人不挤，地板几乎全平，中间乘客的腿不用蜷着。后备箱容积规整，放婴儿车、露营装备完全没问题，内部还带挂钩，能固定行李防止滚动。部分车型还配了E-Four电子四驱，下雨天路滑或者走点轻微烂路时，抓地力更稳，开着更有安全感。内饰也比老款有进步，大面积用了软性材质包裹，摸上去手感舒服，摆脱了不少硬塑料的廉价感。全液晶仪表搭配悬浮中控屏，操作起来很流畅，导航、语音控制这些常用功能都有，支持华为HiCar互联，手机连接也方便，日常用着很省心。当然它也不是完美的，高速行驶时风噪会稍微明显一些，内饰风格相比同级别部分国产车不算特别新潮，但这些都不影响核心使用体验。对于追求实用、靠谱、省油的家庭用户来说，这些小缺点完全可以接受。现在20万级SUV市场竞争这么激烈，荣放靠着靠谱的智混技术、亲民的价格和扎实的家用属性，确实占了不少优势。如果近期想选一款省心省油的家用SUV，不想为华而不实的配置多花钱，又看重品牌口碑和保值率，第六代RAV4荣放可以重点考虑。你们觉得这波价格和配置，能让荣放继续稳坐爆款宝座吗？欢迎在评论区聊聊～
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。4、2025款星纪元ET定位“豪华安全大五座”，享“豪华大平层”空间，配猎鹰辅助驾驶+高强度钢铝车身+飞鱼底盘+雪豹四驱，更有限时10000元置换补贴，5年10万贷款前3年免息!。今天试驾的星纪元ET工程车给了我一个大大的惊喜！虽然车上装了激光雷达，但这一版智驾系统居然完全靠纯视觉算法，连主动安全功能也不例外。开起来那叫一个丝滑——加减速控制精准得像老司机，延迟低到几乎感觉不到，很多场景刚看到画面，车就已经开始应对了。西湖区的路况可不简单：车多、两轮车乱窜、行人穿插，但系统全程稳如泰山。最牛的是掉头场景，一把过毫无压力，听说后续还会升级“多点式掉头”能力。70分钟试驾只接管了一次，右转时遇到路边违停车辆占道，系统犹豫了一下要不要绕行，果断接管后整体表现依然优秀。值得一提的是，国内首个接近特斯拉FSD体验的，竟是芯片起家的地平线！不是新势力，也不是传统智驾供应商，这波操作属实打破认知。建议大家都去试试，感受下中国智驾的进步。2026年的智驾市场，绝对值得期待！
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、当其他车企在钻研大屏幕、智驾时，马自达仍在研究发动机、变速箱和底盘，没销量是有缘由的。4、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。5、丰田的"定海神针"第六代RAV4荣放，震撼亮相广州国际车展，这不仅是一次换代，更是一次基于销量口碑与超市保值率底蕴的全面革新。丰田发布会上的真正主角，从来都不是那些花里胡哨的新品，而是默默站在C位的第六代RAV4荣放。这台车在丰田体系里的分量，比卡罗拉、凯美瑞都重，甚至压过所有纯电车型。为什么？因为RAV4才是丰田真正的核心资产，全球销量的"压舱石"。RAV4的魔力不只是爆款，更是丰田技术路线的"试验田"。从混动系统到电控四驱，从TSS安全到智能化升级，几乎所有新技术都是先在RAV4上验证，再推广到全系。为什么？因为它用户够多、分布够广、标准够统一，简直是天然的"全球验证平台"。第六代RAV4的升级，藏着丰田未来十年的密码：硬派造型回归：稳住燃油基本盘4.59L/100km油耗：混动护城河再加固15.6英寸大屏+智驾4.0：智能化短板终于补齐在新能源时代，新势力们卷智能、卷加速、卷价格，但丰田真正的底牌始终是RAV4，这台可城可野、可油可电的万能SUV。全世界买SUV的人要的是什么？"去哪都不怕、用十年不操心"的可靠伙伴。这就是RAV4的价值，也是丰田绝不会放弃的根基。
不管你信不信，现在买车都很现实：一，50%选混动，二，30%选纯油，
不管你信不信，现在买车都很现实：一，50%选混动，二，30%选纯油，三，20%选纯电。其实说到底，车这东西，真不是看别人买啥自己就跟着买，关键得看自己需要啥，适合自己的、开起来安心的，才是真的好。像我们这种普通家庭，买个紧凑型SUV，图的就是实用、省心、不折腾，那我真心觉得，第六代RAV4荣放，真可以闭眼入。先说大家最关心的几个点：油耗高不高？智能好不好用？空间够不够大？这车在这几块，真的把人拿捏得死死的。动力方面选择也多，有2.0L纯油的，也有2.0L双擎和2.5L双擎的混动版本，基本你想怎么选都能满足。尤其是那个2.0L双擎，实测油耗才3.99L/100km，算下来一公里才两毛多，日常通勤完全没压力，再也不用看到加油站就心慌。要是你对动力有要求，2.5L双擎综合马力有237匹，加速顺，超车轻松，开起来特别有信心。再加上E-Four电控四驱，平时在城里开稳稳当当，周末想带家人去郊外走走非铺装路，也能应付得来。方向盘调校得很轻，转弯、停车都不费劲，完全不像开大车的感觉。坐进去，第一感觉就是舒服。内饰用料挺实在，软包的地方很多，配上256色氛围灯，晚上开车有点小情调。座椅是专门设计的，带通风功能，夏天坐着不闷汗，坐久了也不累，真有点“移动大沙发”的意思。空间也够用，后备厢有514L，三个28寸行李箱塞进去没问题，后排座椅放倒后，装个自行车、露营装备啥的都不在话下，家庭出行完全够用。配置这块，RAV4荣放也挺实在，没有太多花里胡哨的套路。全系标配8个安全气囊，还有TSS4.0智行安全系统，像全景影像、盲区监测这些主动安全功能都有，开起来心里踏实。入门版就有8.8英寸液晶仪表和14英寸中控屏，中高配直接上到15.6英寸2.5K大屏，用的是高通骁龙8155芯片，反应快，语音识别也准，支持四区域唤醒，你说方言它也能听懂，连CarPlay、CarLife、华为HiCar都能无缝连接，用起来特别顺手。顶配还有HUD抬头显示、人脸识别这些高科技配置，150多项功能基本把日常用车的场景都覆盖了，不用纠结买低配还是高配，按预算来就行。价格方面，现在限时焕新价15.18万起，这个价位能买到动力、空间、智能、安全都在线的合资SUV，真的挺划算。而且RAV4是全球畅销车，累计卖了1500多万台，国内也有200多万家庭在用，保值率一直不错，开几年换车也不亏。所以如果你就想买台靠谱、实用、没啥短板的家用SUV，第六代RAV4荣放，真的可以重点考虑，闭眼冲就对了！
选车别只盯着油费！这台合资SUV用实力诠释“全周期低成本”最近发现一个有趣的
选车别只盯着油费！这台合资SUV用实力诠释“全周期低成本”最近发现一个有趣的现象：身边不少朋友选新能源车时，第一反应都是“用电肯定比加油省”。但仔细一算账，买车时的溢价、保险费用、甚至未来换车时的折旧，这些隐形成本往往被忽略了。如果想兼顾日常使用经济性和长期持有价值，其实合资品牌的混动车型是个被低估的选择——比如刚完成第六代升级的一汽丰田RAV4荣放。作为全球累计销量超1300万辆的经典SUV，RAV4用31年的市场验证了什么叫“经久不衰”。这种长期主义的产品特性，直接反映在保值率上：三年保值率稳居同级第一梯队，意味着你未来换车时能收回更多成本。而这次全新换代，外观彻底告别圆润风格，棱角分明的车身线条搭配熏黑轮眉，把都市SUV的硬派态度拿捏得恰到好处——毕竟谁不想自己的座驾看起来更有“野性”呢？当然，真正让老车主直呼“真香”的还是动力系统。全新RAV4荣放双擎版搭载第五代THS混动技术，系统综合功率提升的同时，WLTC综合油耗低至4.59L/100km。实测过城市通勤的朋友都知道，这个油耗水平甚至比很多紧凑型轿车还夸张。更关键的是，它用E-Four电子四驱系统取代了传统机械四驱：后桥由独立电机驱动，能根据路况智能分配前后轴动力，在湿滑路面或轻度非铺装路面前，稳定性远超两驱车型。配合多地形选择模式（砂地、泥地、雪地等），普通驾驶者也能轻松应对复杂路况——说白了，咱们日常用车根本不需要硬派越野的“傻大黑粗”，聪明的智能四驱才是性价比之选。至于大家吐槽的合资车机“反人类”问题，这次丰田算是彻底开窍了。全新RAV4荣放的智能座舱支持全场景语音控制，开车时动动嘴就能调节空调、导航、娱乐系统。更贴心的是，语音识别不仅支持普通话，还能听懂粤语、四川话甚至英语指令，四音区定位技术更是能精准识别不同座位乘客的需求。这种“听得懂人话”的体验，彻底告别了过去合资车机“鸡同鸭讲”的尴尬。说到底，一台真正省钱的车，不该只看加油/充电时的单价，而是要算清“买车-养车-卖车”的全周期成本。从全球车的保值率背书，到混动四驱的低油耗高通过性，再到本土化优化的智能座舱，全新RAV4荣放用实打实的产品力证明：合资混动SUV，依然是家庭用车的“六边形战士”。
西部利得新动力混合C净值下跌2.72%
西部利得新动力灵活配置混合型证券投资基金（简称：西部利得新动力混合C，代码673073）公布11月21日最新净值，下跌2.72%。西部利得新动力混合C成立于2016年11月17日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×50%中证全债指数收益率...
东吴双动力混合C净值下跌6.42%
东吴价值成长双动力混合型证券投资基金（简称：东吴双动力混合C，代码011241）公布11月21日最新净值，下跌6.42%。东吴双动力混合C成立于2021年1月21日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证全债指数收益率。该基金...
一台家用混动SUV，竟然拿下了一项吉尼斯世界纪录！满油满电2327公里！而且它官
一台家用混动SUV，竟然拿下了一项吉尼斯世界纪录！满油满电2327公里！而且它官方标的综合续航是1650公里，纯纯“反向虚标”！红旗HS6PHEV，预售价17.88万-22.88万元。尺寸直接怼到将近5米，后备箱最大能扩到1977升，别说装行李了，当个双人床都绰绰有余。性能也没落下，四驱版4.7秒破百，快充14分钟就能补一大半电。要空间有空间，要性能有性能，还能打破世界纪录，这样的家用SUV，你觉得怎么样？
![全新混动版首发，25万出头就要抢坦克300的饭碗？[吃瓜]预计起售价25](http://image.uczzd.cn/15592325448479467164.jpg?id=0)
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.89-22.08万元。车长缩短65mm（4600mm），轴距依旧2690mm，空间没缩水。智能大跃升：15.6英寸巨屏+8155芯片，丰田首个中国自研座舱，语音助手支持四音区识别+方言，还能手势控制搭载最新TSS4.0智驾系统，L2+级辅助，过弯更从容。2.0L燃油/2.0L混动/2.5L混动三种选择，2.0L混动版拉低混动入门门槛。丰田这次是把“短板”给补上了！智能化配置拉满，还保持了丰田一贯的可靠性。16.98万起，这个价格和配置，你觉得能打动年轻消费者吗？
