DC娱乐网

打了辆比亚迪秦 PLUS 混动车型,司机说这车去年买的,当时裸车价 6 万多点,已经开了48000 多公里,暂时还没啥毛病。这车表显满油续航 2000公里,市区实际可跑 1300-1400公里,高速实测满油可跑 1100 公里。仪表盘显示,这车综合油耗 3.3 L/百公里。司机说,这车市区开更省油,高速因马力偏小,油耗相 ​

打了辆比亚迪秦 PLUS 混动车型,司机说这车去年买的,当时裸车价 6 万多点,已经开了48000 多公里,暂时还没啥毛病。这车表显满油续航 2000公里,市区实际可跑 1300-1400公里,高速实测满油可跑 1100 公里。仪表盘显示,这车综合油耗 3.3 L/百公里。司机说,这车市区开更省油,高速因马力偏小,油耗相对要高些。司机说,他知道开网约车用纯电的最划算,夜间低谷电价下充满电约 40-50 元,可满足单日运营需求。而他这车一天的油钱大概要花100多,是纯电车费用的两倍。但他就是不喜欢纯电的,有里程焦虑,总担心万一来个大活电不够就尴尬了。司机说好在这车是自己的,如果租车的话太难干了,单子越来越少,平台抽成越来越高。有个朋友租车开网约车,每天仅休息 5-6 小时,几乎全年不休,月流水可达两万多。

评论列表

李奕
李奕 2
2026-09-04 01:24
每天就休息五六个小时,天天如此,又能撑几年?[红脸笑]

光芒万丈 回复 09-04 16:54
人家跑一两年,赚够钱就不跑了

名满华夏
名满华夏 2
2026-09-04 18:30
经久耐用,比比皆是,超5年60万公里,光荣退休大巴车与出租车很多。西安E5出租车集体退役(部分70万公里+),也有汉ev五十几万公里,多好的题材。太原批量更换出租车,甚至百万公里(部分140万公里,多个公开报道),大部分到期又是比亚迪。个体层面,秦混动dmi已有156万公里案例,甚至仰望U9跑车家用化屡见不鲜。
黎明之前
黎明之前 2
2026-09-04 07:34
不是疲劳驾驶吗?还能每天这样跑?