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公路之王奥迪E7X火爆上市奥迪E7X正式上市，26.98万起，加上多种上市专属权
公路之王奥迪E7X火爆上市奥迪E7X正式上市，26.98万起，加上多种上市专属权益后25.78万元。我关注这款车这么久，正式价格和配置一出来，确实感受到了满满的诚意。全球王牌供应商加持，3大洲6国魔鬼测试，5位殿堂级大师调校，quattro四驱是达喀尔拉力赛上验证的技术，底盘用了空气悬架+CDC减震，每个细节背后，都是赛道里程跑出来的奥迪肌肉记忆。座舱是沉浸式“奥迪智慧客厅”：FeinNappa全粒面小牛皮只选A级头层原皮里最优质的5%，搭配北美橡木饰板+麂皮绒顶棚，副驾零重力座椅、后排准零重力座椅，都带Bose头枕音响，4项全球首发技术提高座舱声学体验，座座都是C位。智能化同样全面升级：智驾即将搭载MomentaR7强化学习世界模型，城区高速无压力，加塞风险防护提升5倍，城区接管能力提升2倍；豆包大模型升级奥迪助手2.0，交互自然流畅，越用越懂你。从用料到驾控，从舒适到智能，每一处都在说：这才是豪华该有的样子！奥迪E7X
亏麻了！本田放弃纯电！之前本田电动化战略如火如荼，然而市场表现差强人意，最近本田
亏麻了！本田放弃纯电！之前本田电动化战略如火如荼，然而市场表现差强人意，最近本田电动化战略进行重大调整，在北美投资的0系列电动车也是损失约157亿美元。随后，本田就正式放弃了纯电专属路线，转为纯电和混动的新一代通用架构，正对市场需求可以做不同的调整。只能说本田电动化转变的抉择没有丰田那么明确，如果时代的变化之快容不得你再固执于传统观念。此前大力推进北美的纯电轿车和SUV随着美国的政策减弱，市场需求不及预期，全新的纯电架构产业链成本高昂，最终导致百亿投资打了水漂，这次的失败也让本田彻底改变了对电动化的认知。本田的亏损其实也是如今各大头部车企的现状，去年福特解散了韩国SKOn的电池合资公司，同时削减多款纯电车的研发，今年年初斯特兰蒂斯又叫停了纯电皮卡的研发，这些项目的停摆背后就是数以千亿级的损失，此外BBA御三家也都有不同程度的亏损还没拿到台面上来讲。那这是怎么造成的呢？如今全球推动电动化发展，不只是因为看到了中国汽车市场电动化的繁荣，其实更多的还是大家对碳排放的重视性，以及如今油价因为战事几次的波动，而让消费者重新审视燃油车，这些个对于燃油车百年根基的传统车企也是在这样的状况下半推半就的开始电动化。这样的亏损又是因为什么呢？那问题可就太多了，除了前面提到的电动化架构是一条不同于传统燃油车的产业链，一切都是新的，新的工厂新的车间新的人才储备以及新的设计。曾经的供应链无法闭环，研发成本高昂，本国的充电基建又不足，让这些即便意识到电动化危机来临，也错过了合适的时机。我们再说回本田，本田研发的新一代多动力兼容平台，适配纯电和混动系统，可以在生产研发和供应链上有着和之前高度共享，防止把路走窄了。此外，本田也计划从2027年期，开始在全球投放15款车型，下一代的混合动力系统也旨在降成本降低30%以上。同时，在中国市场，本田也叫采用现地标准化零部件，活用当地资源，推出更适宜本土的新能源产品，以提高产品了和竞争力。悬崖勒马、降低成本、学会放下身段与本土化合作共存、调整自由标准以及积极推进研发工作，这可能也就是如今时代下，各大国外车企想要在电动化上有所成效的一个法子。本田
结论：能实现，但会大幅延后、分步落地；2035年前难达“90%出行全无人驾驶”，
结论：能实现，但会大幅延后、分步落地；2035年前难达“90%出行全无人驾驶”，但局部场景（Robotaxi、高速）会先成。一、现在到哪一步了（2026.5）-✅L2+（监督辅助）：FSDV14.3在北美、中国、欧洲多国上线，130万+付费用户，累计151亿公里路测；事故率约为人类的1/8。-✅L4（无安全员，限定区域）：美国德州奥斯汀、达拉斯、休斯顿已跑无方向盘Robotaxi（Cybercab），规模小（几十辆）、仅限特定城区。-✅中国进展：HW4.0车型获上海/深圳等5城L4商用许可，可Robotaxi运营；个人用户仍为监督版。二、马斯克的目标（很激进）-2026年底：全美主要城市无安全员Robotaxi。-2030–2035：90%出行里程由AI完成，人类开车成小众爱好。三、三大硬坎（决定“能不能、何时成”）1）技术：长尾场景杀不死-纯视觉在暴雨/浓雾/逆光/无标线小路/施工区误判率高；对鬼探头、交警手势、路面异物处理不稳。-老车（HW3.0）硬件过时，跑不了最新FSD，约400万辆成“弃子”。-结论：高速/环路先稳；复杂城区、极端天气还需3–5年数据堆料。2）法规：全球不统一，责任说不清-多数国家强制保留方向盘/踏板，Cybercab“三无设计”短期难全球合规。-事故责任：车企/算法/用户/保险谁赔？法律体系没准备好。-中国：数据合规、地图资质、安全冗余要求更严，全面放开晚于欧美。3）商业与社会：成本+信任+就业-单车成本、保险、远程监控要降到比人类司机便宜才规模化。-公众信任：几起事故就放大恐惧，接受度慢。-冲击全球3000万+职业司机，社会阻力大。四、更现实的时间表（2026–2035）-2026–2028：美国3–5城、中国5–10城限定区域Robotaxi商用；高速干线L4无人重卡普及；个人车L2+标配。-2029–2032：一二线城市城区L4常态化；无方向盘车型在多国合法；50%出行里程AI化。-2033–2035：70%–80%里程AI化；人类开车多为娱乐；L5（全场景无条件）仍难实现。五、一句话总结马斯克的无人驾驶“能成，但要慢、要分步”：5年内局部成，10年内主流成，“全域90%”大概率跳票。
特斯拉监督版FSD入华特斯拉社交平台官宣，FSD监督版全自动驾驶全球多地同步上
特斯拉监督版FSD入华特斯拉社交平台官宣，FSD监督版全自动驾驶全球多地同步上线，咱们中国也成功入选开放名单，这次开放范围覆盖北美、亚太、欧洲超多地区，十多个国家地区同步启用，国内特斯拉车主有福了，终于能体验最新高阶智驾。这款智驾系统能搞定城市道路行驶、自动变道跟车、路口通行等复杂路况，体验远超普通辅助驾驶。我觉得这是好事儿，之前FSD大多在海外测试，如今正式入驻国内，智驾研发和优化更卷了，放到老百姓买车上，肯定是常用常新，越新越好。不过想要全面适配国内路况、交规和监管政策，特斯拉后续还得做好本土化调整，听说已经在一二线城市同步招聘智驾测试的技师了，万能的车友圈，有没有想入职的？
两百五十多年前，美国人托马斯·潘恩，讲了一句话：“爱国就是保卫国家不受政府侵犯
两百五十多年前，美国人托马斯·潘恩，讲了一句话：“爱国就是保卫国家不受政府侵犯国家是脚下这片存续几千年的土地，是世代生活的人民、沉淀千年的文化，而政府只是阶段性管理这片土地的组织，清政府、北洋政府先后消亡，可中国依旧屹立。很多人一辈子没分清国家和政府的区别，把拥护当下的执政组织等同于爱国，可事实恰恰相反，真正的爱国，从来不是无条件盲从政府，而是守护土地、人民与文明本身。国家是长久存在的共同体，它包含固定的疆域、世代延续的人民、一脉相承的历史文化，不会因为政权更迭就消失。从古至今，华夏大地历经无数王朝更替，汉朝覆灭、唐朝落幕、清朝灭亡，政权换了一拨又一拨，但我们脚下的土地没变，我们的文化、语言、血脉一直延续，这就是国家的生命力。而政府完全不同，它只是特定时期管理国家的机构，由一群人组成，有明确的时代局限，会犯错、会腐朽，也会被时代淘汰，它本质上是人民委托管理公共事务的受托人，而不是国家本身。托马斯·潘恩他看透了权力的本质。在他的著作《常识》《人的权利》中就提到，政府即便运转良好，也只是一种必要的工具，一旦权力不受约束，就容易侵害民众利益、背离国家整体福祉。他经历美国独立战争，深知英国殖民政府压迫北美民众，民众反抗殖民政府，不是背叛自己的土地，恰恰是守护国家和人民，这就是保卫国家不受政府侵犯的本意。爱国的核心对象，是生养我们的土地、朝夕相处的同胞、传承千年的文明，不是某个执政团队，更不是一套固定不变的体制。清政府后期腐败不堪，对外割地赔款、对内压榨百姓，无数人反抗清政府，没人会说这些人不爱国，他们恰恰是深爱这片土地，才不愿让腐朽政权毁掉国家根基。北洋政府时期派系混战、民不聊生，北洋政府倒台之后，国家依旧存在，无数先辈为国家奔走，对抗的是糟糕的政权，守护的是完整的中国。如果把爱政府等同于爱国，那反抗腐朽政权的先辈，岂不是都成了叛国者，这显然完全违背常理。放到现实生活里，这个道理同样接地气。我们普通人爱自己的国家，是爱家乡的山水、爱身边的亲人、爱千年传承的习俗文化，希望这片土地安稳、同胞过得幸福。我们可以认可政府做得好的地方，也可以理性指出它的不足，监督它、督促它改进，这不是不爱国，反而是更深层的爱国。无条件纵容政府的错误，盲目为不合理的政策站台，任由权力伤害民众，才是对国家最大的伤害。从古至今，无数事实都在印证，政权可以更迭，国家永续长存。政府是服务国家的工具，工具坏了可以更换，但土地、人民、文化组成的国家永远不变。真正的爱国，不是无脑站队、盲目顺从，而是始终站在国家与人民的长远利益这边，清醒区分政权和家国，守护脚下这片土地，守护千千万万普通人的安稳生活。
和一个做外贸的老板聊到很晚，他透露了三个消息，让我感到很震撼。王老板在东莞开了
和一个做外贸的老板聊到很晚，他透露了三个消息，让我感到很震撼。王老板在东莞开了十年的家具厂，前几年还在为欧美大客户的大订单愁眉苦脸，今年却拍着大腿说自己踩对了节奏。他说现在外贸订单的结构完全变了，以前动辄几十万件的大订单越来越少，取而代之的是几千件甚至几百件的中小定制单。上个月他的工厂接了27笔中小单，总利润比去年同期的3笔大订单还高12%。为了适应这种变化，他把原来的大流水线拆成了三条小生产线，每条线都能快速切换产品款式，原材料也改成了按周采购的模式，既降低了库存压力，又能更快响应客户需求。他提醒身边做外贸的朋友，别再抱着“大订单才是香饽饽”的老观念，学会在中小单里挖利润，反而能把生意做稳。第二个消息，是关于海外买家的需求转向。王老板说，现在欧洲和北美很多客户下单前，都会先问工厂有没有环保认证，生产过程是否符合当地的劳工标准。去年他花了80万给工厂做了环保改造，更换了低能耗的生产设备，还在车间装了废气处理系统，当时身边不少人说他浪费钱，结果今年初就拿到了德国一家连锁家居品牌的三年长期订单，对方就是看中了他的环保资质。他说，现在海外市场不再只看价格，产品背后的社会责任、环保属性正在成为核心竞争力。打算长期做外贸的人，得提前布局这些领域，比如给产品做环保认证，优化生产流程的能耗，别等客户提要求了才临时抱佛脚。第三个消息，是获客渠道的颠覆式变化。王老板以前每年花十几万参加广交会，还在两个B2B平台开了会员，能拿到的有效客户却越来越少。去年底他抱着试试的心态，让厂里的外贸业务员拍了几条工厂生产的短视频，发到了海外的短视频平台，内容就是展示工人怎么打磨家具、怎么给产品做环保检测，没想到半个月就收到了11条精准询盘，其中3个已经成了稳定客户。现在他每天都会抽半小时看后台的客户留言，还专门招了一个懂海外短视频运营的年轻人，负责更新账号内容。他说，现在海外买家更愿意通过真实的内容了解工厂实力，传统的展会和平台已经不是唯一的获客途径，学会用内容触达客户，才能在竞争里抢得先机。聊到最后，王老板端起茶杯喝了一口，说做外贸这十年，最深刻的感受就是不能停在原地。市场每天都在变，客户的需求每天都在变，只有跟着变，甚至提前预判变化，才能把生意做长久。他的这三个消息，没有什么惊天动地的秘密，却都是从实战里摸出来的干货。对于正在做外贸或者打算进入这个行业的人来说，与其盯着行业里的“风口”焦虑，不如沉下心来观察市场的真实变化，从订单结构、客户需求、获客渠道这些细节里找机会，把每一步走扎实，自然能在复杂的外贸环境里站稳脚跟。
贾跃亭今天可太高兴了！法拉第未来刚刚拿下七千万美元机构投资，折合人民币近五亿。
贾跃亭今天可太高兴了！法拉第未来刚刚拿下七千万美元机构投资，折合人民币近五亿。他还放出豪言：两年内让公司市值重回二零二一年上市水平，二零二七年四季度实现经营性现金流转正，五年内要在北美机器人领域杀进前三[呲牙笑]全网热议，一个被限高、坐不了高铁的"老赖"，凭什么还能拿到钱？别忘了他是谁。二零一七年乐视崩塌，他留下"下周回国"远走美国。他直接在美国债务"清零"，还反手把公司做成了"人工智能生态企业"。最讽刺的是什么？是他一边被限高，一边哽咽着说"天佑永不放弃者"；是他十年造了十三辆车，却敢宣布机器人首月卖出二十二台；是他把"下周回国"重定义成"两年为限"，再告诉你：不是不想回，是公司还没成功。而今天，这个被骂八年"骗子"的人，又拿到了真金白银的七千万美元，还要搞五大变革——战略、产品技术与业务、财务、资本、人工智能体系全线开火。他说要进入"零借口、零内耗、结果导向"的战斗状态，两年内实现过去十二年没完成的梦想。看到这，不得不说，老贾的人生富有戏剧性，他还是当初那个少年[吐舌头眯眼睛笑]大家怎么看呢？
2026世界杯转播权这事儿，全球175个国家都签完了，就卡在中国这儿。国际足联
2026世界杯转播权这事儿，全球175个国家都签完了，就卡在中国这儿。国际足联一张口，报价3亿美金。理由很硬：这届比赛从64场加到104场，得多收钱。我们这边的人，连价都没还，直接把预算拍在桌上：撑死8000万美金，多一分都没有。对面的代表估计人都傻了。要知道，隔壁印度，两届世界杯打包才3500万。香港拿下全部104场，也只花了2500万。这个账，怎么算都觉得不对劲。他们以为我们是唯一的“大客户”，会像以前一样咬牙接下。结果，整个市场一片寂静。之前有意向的几个短视频平台，自己拿计算器噼里啪啦一算，发现比赛全在北美凌晨三四点，广告商连夜跑路，于是也默默地把手缩了回去。这下，轮到国际足联坐不住了。价格开始往下掉。从3个亿，滑到2个亿，我们这边没反应。再咬牙砍到1.5个亿，会议室里依然只有茶杯碰撞的轻响。最后，电话那头传来一个近乎哀求的数字：1.05亿。可我们这边，依旧纹丝不动。因为所有人都清楚，这次的谈判桌上，最重要的筹码已经不是钱了，而是时间。离世界杯开幕就剩三十几天，广告招商、节目包装、信号调试，上千项工作都停在原地，等着那份合同。时间每过去一天，他们的损失就多一分。说白了，以前那种“人傻钱多速来”的牌桌，这次我们不坐了。这已经不是一次简单的买卖，而是在给未来十年的国际体育赛事合作，重新立个规矩。
华工科技：AI算力+CPO光模块双轮驱动，国资加持领跑全球光通信AI算力浪潮席卷
华工科技：AI算力+CPO光模块双轮驱动，国资加持领跑全球光通信AI算力浪潮席卷全球，华工科技依托CPO光模块核心优势叠加强劲算力业务，叠加武汉国资强力背书，稳居全球光模块龙头地位。央视财经5月17日《经济半小时》重点报道，公司高端光模块业绩炸裂。一季度800G及以上高端光模块销量同比暴涨13974%，环比大增229%，订单需求呈指数级爆发。工厂满产满销、加急赶单，北美核心大客户持续追加大额订单，深度绑定全球头部算力厂商。5月6日公司披露，800GLPO光模块已批量供货北美巨头，订单持续加码；1.6T光模块顺利海外批量出货，国内算力中心800G需求同步高速增长，海内外双线放量，业绩高增确定性拉满。技术层面持续领跑行业，OFC2026全球首发12.8TXPO超高速光模块，深度参与下一代AI光互联标准制定；3.2TNPO光模块已斩获订单、按期交付，技术迭代稳居行业第一梯队。背靠武汉国资深厚护航，手握算力+CPO双核心逻辑，技术领先、订单爆满、全球化放量，华工科技持续坐稳全球AI光互联领军企业。免责声明：内容仅供资讯参考，不构成任何投资建议，一切以上市公司官方公告为准。
贾跃亭又拿到7000万美元投资贾跃亭又拿到了7000万美元的融资，目标是五年内在
贾跃亭又拿到7000万美元投资贾跃亭又拿到了7000万美元的融资，目标是五年内在“EAI人形与仿生机器人”领域成为北美真实场景部署量前三的机器人公司
国足缺席与北美时差的双重打击，正严重削弱2026年世界杯在中国市场的商业价值。一
国足缺席与北美时差的双重打击，正严重削弱2026年世界杯在中国市场的商业价值。一方面，中国男足已连续六届无缘世界杯正赛，本土球队的缺位直接切断了广大观众的情感联结。赛事从曾经的“全民事件”降级为缺乏代入感的“他国赛事”，导致非核心球迷的观赛意愿大幅下降，全民狂欢的盛况难以再现。另一方面，本届赛事约70%的比赛集中在北京时间凌晨至上午时段。这种“阴间赛程”完美避开了晚间黄金收视窗口，彻底摧毁了以往“下班后聚餐看球”的社交与消费场景。数据显示，凌晨时段的广告转化率仅为黄金时段的15%左右，收视基础的坍塌直接导致广告主投放意愿降至冰点。情感共鸣的缺失与客观收视环境的恶化，共同引发了赛事商业价值的断崖式下滑。世界杯
山姆在国内的滤镜是不是太厚了？事实上，山姆只在四个国家有布局，其中仅美国是发达国
山姆在国内的滤镜是不是太厚了？事实上，山姆只在四个国家有布局，其中仅美国是发达国家，欧洲至今0布局，亚太除了中国，也是0布局。如果从全球市场来看，Costco（开市客）从各个角度讲，都要更“高端”一些。
今天飞回北京！明天啥也不干！在家玩地平线6！给兄弟们拍视频！
今天飞回北京！明天啥也不干！在家玩地平线6！给兄弟们拍视频！
光模块这波浪潮里，到底谁能真正站稳脚跟？一、绝对龙头：中际旭创（300308）—
光模块这波浪潮里，到底谁能真正站稳脚跟？一、绝对龙头：中际旭创（300308）——最稳、最能扛周期的全球霸主唯一能穿越整个AI光模块周期的企业1.客户壁垒碾压：英伟达光引擎核心供应商、微软1.6T独家认证，绑定谷歌、Meta、亚马逊，北美顶级云厂商全覆盖，认证周期1–2年，替换成本极高2.技术&量产第一：800G全球市占40%+，1.6T市占50%–70%，硅光、CPO、NPO全路线领先，良率、产能、交付能力行业第一，1.6T大规模满产满销3.规模&盈利护城河：全球市占28%–30%，毛利率稳定40%+，全球化产能（国内+泰国），抗供应链波动能力最强4.风险：大客户集中度偏高，但英伟达+北美云厂是未来5年确定性需求，风险可控一句话：只要AI算力持续扩张，中际旭创就是行业基本盘，最稳的长周期标的。二、差异化第二：新易盛（300502）——弹性之王，LPO路线绝对龙头不跟旭创正面硬刚，靠技术路线差异化站稳高端1.LPO全球第一：LPO低功耗方案市占75%，成本更低、功耗更优，适配英伟达GB200/GB300，进入亚马逊3.2T供应链2.客户分散+海外弹性大：北美占比近80%，订单分散，抗单一客户波动；泰国工厂专攻1.6T/CPO，产能释放后业绩弹性极强3.短板：1.6T进度比旭创慢半年左右，硅光自研偏弱，依赖上游芯片采购一句话：牛市弹性最强，适合波段；长期稳定性略逊旭创。三、国内自主可控龙头：光迅科技（002281）——唯一全产业链安全标的国内最不怕卡脖子、最稳的国产替代核心1.国内唯一实现100GEML光芯片量产，芯片—器件—模块全链条自研，自给率行业最高，不受海外芯片断供影响2.电信+数通双线发力，国内运营商+算力网络订单饱满，央企背景，政策与安全红利最强3.短板：海外高端客户份额不如旭创、新易盛，海外弹性偏弱一句话：看重国产安全、国内算力建设，光迅是最硬底牌。四、上游卖铲王者：天孚通信（300394）——不卷整机，躺赢全行业行业里最稳的“卖水人”，毛利率长期碾压整机厂1.不做光模块整机，专注光引擎、高速光器件、CPO核心组件，是旭创、新易盛、海外巨头的共同供应商，不内卷价格战2.CPO时代核心受益，光引擎需求爆发，毛利率持续45%+，盈利质量行业顶尖3.天花板：营收规模不如整机厂，业绩随行业周期波动，但抗竞争、抗价格战能力最强一句话：行业不管谁赢，天孚都赢。五、第二梯队：华工科技、剑桥科技等——有机会但难成核心-华工科技：车载光模块+国内算力优势，CPO布局快，但海外高端份额偏弱，属于区域+细分龙头-剑桥科技：800G产能爬坡快，短期弹性大，但长期客户、技术壁垒不足，属于弹性标的-其余中小厂商：无高端客户、无核心芯片、无良率优势，在1.6T/CPO时代会加速被淘汰六、未来3–5年最终格局（站稳脚跟者）1.全球第一梯队（长期赢家）-中际旭创：全球绝对龙头，800G→1.6T→3.2T全代际领跑-新易盛：LPO路线龙头，海外弹性龙头-天孚通信：上游器件垄断，全周期受益2.国内安全梯队-光迅科技：国产全链龙头，国内算力与电信核心标的3.其余企业：要么做细分配套，要么被整合/出清，很难成为主线核心七、一句话判断标准（谁能站稳，看三点）1.能不能拿到英伟达+北美云厂高端订单2.1.6T/CPO/NPO有没有稳定量产+高良率3.上游芯片/器件有没有自研或深度绑定，不被卡脖子
只剩下35天，就这个时间窗口，现在签转播权恐怕也来不及了。6月11日，美加墨
只剩下35天，就这个时间窗口，现在签转播权恐怕也来不及了。6月11日，美加墨世界杯就要举行正式的开幕式，这一次扩容之后，共有48支球队在美国，加拿大，墨西哥三个国家举行球赛，总共会有100多场赛事。如果我们要全程转播这一次盛会，参照之前俄罗斯，卡塔尔的世界杯情况，央视都派出了100多人的团队，包括解说、记者、摄像、技术、导演、制片、新媒体等等工作人员全程参与报道。而这一次，比赛场地涉及到北美的三个国家，最尴尬的是，这三个国家跟我们都没有免签政策。这意味着100多名工作人员，需要同时办理加拿大，美国，墨西哥的签证，办理过这种商务签证的人都知道，单单一个美签，从预约到审核出签，通常都是30~60天的周期，能够一个半月办下来，都已经是非常非常快的了……而且呀，央视现在跟国际足联根本就没有签转播权协议，这也意味着上百名央视工作人员，他们到美国商务出行的动机根本就不成立，单单一个美国签证就卡死在这里。更不用说，如今双方还在谈判，国际足联咬死的底价，是卡塔尔和俄罗斯之前单场的报价，接近1.5亿美元左右。而这一次呢，我们是希望再砍一半，不能比印度高太多，双方差距太远，短期内估计很难成交了……现在双方的博弈非常激烈，对于央视体育频道而言，错失世界杯这种重量级的决赛转播，对于品牌和频道栏目的伤害力都非常大。而国际足联，一旦丢掉了14亿人的巨大市场，它的影响力势必也会大大缩水。央视播或者不播，一周之内肯定会见分晓，今年世界杯，大家也要做好好在网上看比赛的准备了……
谁能想到，一部电影能让一个人吃了三十年版税？公司账上只剩300万，制片人徐枫
谁能想到，一部电影能让一个人吃了三十年版税？公司账上只剩300万，制片人徐枫反手就砸进400多万美元，甚至直接抵押别墅，拍《霸王别姬》。这盘赌局，她赢麻了。戛纳金棕榈、北美票房大爆、国内票房4800万，汤臣电影成了金字招牌。陈凯歌、冯小刚这样的导演都想跟她合作。三十多年过去，4K修复版还在北美巡回展映，影响力一点没减。顶级玩家要的不是一次输赢，而是牌桌上的永久席位。
据北美汽车媒体报道，鉴于去年发布的GrizzlyPeak概念车备受好评，克莱斯
据北美汽车媒体报道，鉴于去年发布的GrizzlyPeak概念车备受好评，克莱斯勒正在严肃考虑将其转向量产。魏牌应该学学这个思路，给即将发布的高底盘版本增加AT胎和车顶行李框（如果来得及的话）。多说一句，自从前一阵克莱斯勒品牌削减产品线之后，大捷龙就成了这个品牌唯一在产的车型……克莱斯勒大捷龙美系车MPV
非洲虐狗都成产业了？一边打断狗腿，一边在网上求助：请捐款给狗治病吧…摘自事儿君
非洲虐狗都成产业了？一边打断狗腿，一边在网上求助：请捐款给狗治病吧…摘自事儿君英国那些事儿照片里的这只狗狗叫做Russet，它的名字是赤褐色的意思，这也是它毛发的颜色。Russet第一次出现在社交媒体上是在去年的1月份。在视频里，它躺在路边，看起来脸色很平静。可随着镜头往后移，观众们就能看到，它的后腿受了很重的伤。原来它躺在这并不是为了休息，它大口喘着气，也是因为疼痛难忍。15秒钟的视频播放结束后，屏幕上出现一段文字，大概内容是：这只狗遭遇了意外，希望好心的网友们通过视频下方的链接捐款，拯救它的生命。视频播出后，许多英国网友慷慨解囊。人们为它筹集了数千美元的治疗费，可Russet非但没有好转，反而出现在了至少十几个账户发起的数百个筹款视频中。人们这才意识到，自己似乎踏入了一个骗局当中。Russet是真的，它受的伤也是真的。但有人在利用救助它的名义筹款，这是一个更大规模的，靠虐待动物牟利的隐秘产业中的一环。Russet的故事发生在乌干达的一个小镇米蒂亚纳，这里距离乌干达首都坎帕拉约70公里。米蒂亚纳原本是个贸易小镇，但现如今，这里却因为另一件事在全世界，尤其是动物救援活动人士中广为人知，那就是虚假的狗救援收容所。乌干达动物保护和护理协会主席巴特表示，乌干达的诈骗犯已经意识到狗在欧洲、北美和澳大利亚有多么受欢迎，以及社交媒体对狗的痴迷可以多么容易地转化为金钱了。巴特说：“乌干达农村的一些年轻人总是在网上寻找各种各样的事情来做。另一方面，在西方世界，人们对狗充满热情。这些年轻人意识到，如果能养狗，他们就能赚钱。”现如今，已经不知道这个只有十余万人的小城镇孵化出多少社交媒体账号了。这些账号分布在Instagram、TikTok、Facebook和YouTube上，不断地发布令人心碎的视频。视频中的动物大多是猫狗，偶尔还有兔子。视频旁的文字恳求人们捐款，为动物们提供庇护、喂养和治疗。其中一类典型视频大概就是：展示一些安置在临时建筑里的狗，并配上诸如“我们的狗饿了”或者“收容所又一天没有食物了”，以及“请帮助我们”之类的信息。简而言之，在这些视频里，非洲是一个食物极其匮乏的地方，爱狗人士，尤其是比较穷的年轻人，必须克服重重困难才能保护动物。这简直太符合发达国家的人民对非洲的想象了，于是人们共鸣、捐款。研究表明，在过去的五年里，数百个在捐款平台GoFundMe上发布的筹款活动已经为乌干达的动物收容所筹集了超过73万美元，其中40%，竟然全和米蒂亚纳这样一个小镇有关。在这个小镇，这种假救狗，真诈骗的生意早已是公开的秘密。“你看到一个年轻人开着斯巴鲁（在当地是一种身份的象征）时，你就知道他是个骗子了。在这里，骗子是最受尊敬的人。”为了探明这里的“虚假救狗”文化，有记者伪装成了行业新手，来跟这些资深老鸟取经。这些收容所会收取入场费，然后允许人拍摄主人的狗。也就是说，网上看到的大量救助视频，其实只是同一家收容所的同一批狗而已。卧底记者进入了其中一个庇护所，这里的主人是一位自称查尔斯的年轻人。在这座收容所里，大约15只狗被关在同一个笼子里。它们躺在自己的粪便中，许多狗看起来严重营养不良，精神萎靡。查尔斯告诉记者，这个庇护所主要就是给人们拍视频，然后去海外平台骗钱的。他还分享了很多“经验”，比如：假装遭到土地持有者的威胁，说需要钱来给庇护所搬家；拍摄虚假的兽医治疗视频，把注射器插在狗身上，但不用真的注射药物；把狗粮价格翻11倍.....“只要你能从GoFundMe里提出钱，就赶紧拿出来，买车或者盖房子，”查尔斯说道。“一旦你获得了白人的捐赠，不要把他们当成兄弟看待，榨干他们！”随着乌干达的骗子越来越多，网上也终于有人醒悟过来，其中一些人组成了团体，专门打击这些利用狗诈骗的行为。查尔斯说，这里面最主要的一个团体叫“我们不会被骗”，在Instagram上拥有大约20000名粉丝，给他们行骗带来了不少麻烦。而他不知道的是，这个团体的领导者，是一位住在英国约克郡的48岁女性，尼古拉·贝尔德。“我简直恨透了那些骗子，他们就是邪恶的化身。”尼古拉说，自己曾经也是受害者。她曾在网上看到过一段来自米蒂亚纳的求助视频，一名男子说自己的狗遭遇了交通事故，需要钱做手术，于是她寄了钱。等她收到据说是狗狗接受手术的照片和视频之后，她开始意识到情况不对了。她把照片和视频分享给兽医，兽医告诉她，这些画面看起来更像是虐待而非治疗。“那时我才意识到：‘天呐，我竟然助长了这种虐待行为。’”“从那之后，我下决心要制止这种虐待行为。因为我觉得他们仿佛是在虐待我的狗赛比一样——他们正在虐待我的家人。”这段经历让尼古拉相信，社交媒体视频里的那些动物的伤势——比如烧伤、割伤甚至肢体残缺——都是人为造成的，就是那些拍视频说要救助动物的骗子们干的。她猜得没错。查尔斯在闲聊时告诉记者，这些狗身上的伤势确实有一部分来自骗子们：“当他们没有素材可拍时，有些人就开始虐狗骗钱了。”但后来，当骗局被人识破之后，再虐狗就适得其反了，不但骗不到钱，反而会亏钱。现如今，包括尼古拉在内，很多人仍然在为拯救乌干达的狗狗们而努力。“这一切痛苦仅仅是为了换取几笔捐款，”她说。“任何动物都不应该过这样的生活。”在他们看来，最著名的Russet的腿就是被人故意打断的。在Russet首次出现在社交媒体上之后，它的照片就被发布在多个不同的账户上，似乎是从一个诈骗团伙转移到了另一个诈骗团伙的手上。大约三周之后，一名来自英国的社交媒体用户通过谈判的方式，把Russet从骗子的手里解救了出来，送到坎帕拉的一家兽医诊所。伊萨医生前往米蒂亚纳接走了这只狗，并带回自己的诊所治疗，治疗费由那位英国网友承担。在检查之后，伊萨医生表示，Russet的伤势看起来不太像是意外造成的。他描述了Russet下半身的X光片说：“你看这些骨头，几乎都断在同一个位置。”“如果有人想打断它的骨头，就会打在这个位置，这里的骨头是最脆弱的。”之后伊萨医生为Russet做了手术。手术很成功，但几天之后，它还是去世了。“如果你看看它的脸，你会发现它饱受苦难，”伊萨说。“考虑到它所经历的一切，它不应该死的。”“Russet让我体会到，一只流浪狗会经历怎样的痛苦……”在另一方面，乌干达的许多动物保护人士，比如卡库扎，也将发生在米蒂亚纳收容所中狗狗的苦难部分归咎于国际捐助者：如果不是他们经常冲动捐款，而且缺乏足够的审查，这些狗也不会受这么大的罪。卡库扎说：“捐款的人反而加剧了这里的虐待动物问题，因为他们不断地煽风点火，火上浇油。”尼古拉也认为捐款可能在无意中对狗造成了伤害：“我认为我们应该从Russet遭受虐待的故事中吸取教训，那就是捐款反而延长了它的痛苦。如果没人捐款，Russet可能就不会遭受那么长时间的折磨了。”简单来说，只有提高社交媒体用户的防诈意识，才能减少流向米蒂亚纳收容所的捐款。减少了诈骗者的收入，削弱了这种骗局对年轻人的吸引力，自然会有更多的狗免于Russet式的厄运。可这只是长远的解决方法，当下的这些被困在收容所里，不断遭受着虐待的狗又该怎么办呢？没人有好办法。2023年，米蒂亚纳警方从镇上一个假收容所救出了24只受重伤的狗，这些狗被关在恶劣的环境中，警方将它们转移到坎帕拉接受治疗。三名嫌疑人被逮捕，并被指控虐待动物。可最终他们也只是被警告一番之后，就被释放、结案了。狗毕竟只是狗而已，更何况在非洲这样贫瘠的地方，本身法律也不完善。现如今，许多动物保护人士正在试图通过私人诉讼来解决这个问题，一些诉讼也已经在筹备当中。可这必然会是一场漫长的战争。只希望起诉能够起到一些震慑效果，至少能让无辜的狗狗们少受一些虐待吧……
