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2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？我个人还是喜欢插混。以前增程相
2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？我个人还是喜欢插混。以前增程相比插混最大优势是电池大，纯电续航长，插混设计理念还比较保守，电池不肯下猛料，所以增程贴近纯电的用车场景，插混是一半油一半电的场景。而且当时插混电池的充电速度普遍比较慢。但是你看现在的插混，许多车型都在提供更大容量的电池选项，纯电续航里程也相应提升到了200公里甚至300公里以上，而且也动不动3C,4C,5C甚至10C的充电倍率，日常通勤完全可以当作纯电动车来开，使用场景和增程车没有区别了，而插混并联模式下在极低温更可靠，在中高速加速更强，在高原爬山更稳，高速巡航油耗更低的优势依然是增程车不具备的。当插混电池容量卷到和增程车接近的时候，干嘛不选择插混？实在想要纯电一样的体验，我在模式选择上点一下纯电优先（极致纯电）不就行了。
极氪007/007GT焕新版900V高压架构、2.73秒加速，限时19.39万元
极氪007/007GT焕新版900V高压架构、2.73秒加速，限时19.39万元起极氪001五周年限定版900V高压、925匹、KW赛道绞牙，36.5万起这两个月各种新车、改款车型看不过来了极氪更强7系更强GT极氪001
极氪上了3台新车焕新极氪007GT，售价19.39万起焕新新极氪007，售价1
极氪上了3台新车焕新极氪007GT，售价19.39万起焕新新极氪007，售价19.39万起升级了最新的900V架构标配激光雷达+ThorU芯片续航最高905km/四驱版2.73秒破百极氪001五周年纪念限量版售价36.5万元起925马力猛兽，KW绞牙避震，全碳纤维尾翼一秒看透极氪安全黑科技极氪更强7系更强GT保罗车闻吐鲁番·流浪汉
极氪7系新款发布会聊了很多关键信息，除了限时19.39-23.39万价格信息外，
极氪7系新款发布会聊了很多关键信息，除了限时19.39-23.39万价格信息外，背后的技术其实才是焕新的重点，咱们挑几个来聊：1、全系标配900V。2023年12月上市的极氪007，是当时20-30万级别里第一个全系标配800V架构的车型，现在标配900V顺理成章。高压平台的好处有两点，一是动力更强，二是能耗更低，从P=UI的公式可以知道，在电流不变的情况下，提升电压U，功率会增大，900V意味着可以有更强的动力输出。而且电压提升，对电流的要求会更低，电机部件的发热、损耗等问题得到缓解，加上高效率碳化硅电驱的加入，能耗能做到更低，以官方数据来看，百公里最低能跑出12.8度的能耗，是相当亮眼的。并且900V高压还能直接拉高充电功率，需求电流不高的情况下，发热得到控制，快充时间也能维持更久，官方数据显示，103度电池可以做到6C快充，理论上最大充电功率有618kW，除了比亚迪外，大概也只有它能吃满兆瓦闪充功率了。2、加倍车身安全。车身安全是最关键也最不希望被感受的配置，极氪这次用动画形式展示“晾衣绳”挤压铝结构、十宫格门槛防撞梁等制造技术，还是相当用心的。简单解读一下，采用“晾衣绳”挤压铝结构的前防撞梁，相当于具备有弹性的安全绳一样，由于采用高韧性铝合金通过柔性挤压成型，既保证了碰撞时的极限刚性，又能在变形中有效吸能，而且还兼顾了轻量化。十宫格防撞梁则是采用多腔体铝合金挤压成型技术，它内部划分为10个独立吸能单元，整个逻辑和上述的柔性铝结构相似，都是为了吸能更均匀分散，和蜂窝纸板椅的多腔体结构原理相似。加上标配CCD电磁减振系统、极氪EVA机器人、千里浩瀚H7、700TOPSThor-U芯片等等硬菜，极氪007/007GT这次的焕新更像是换代，算是用最狠的料，却给亲民的价。一秒看透极氪安全黑科技极氪更强7系更强GT
一秒看透极氪安全黑科技极氪双7焕新，权益价格19.39万起，这就是完全体007和
一秒看透极氪安全黑科技极氪双7焕新，权益价格19.39万起，这就是完全体007和007GT了，不上混动策略也是对的，纯电匹配这个尺寸，性能发挥高效又稳定还有重要的，极氪的安全一直是稳定发挥，承自北欧的风范，电动时代堆料和结构设计更上了一层楼，我觉得作为安全的教科书，极氪双7也是名副其实的
一秒看透极氪安全黑科技焕新极氪007、007GT正式上市，双车在原有基础上全面进
一秒看透极氪安全黑科技焕新极氪007、007GT正式上市，双车在原有基础上全面进阶，全车10处应用潜艇级2000MPa热成型钢，其中贯穿A柱至C柱的超长一体成型热气胀钢柱（单侧长达2.35米），强度为普通钢材的8倍，可抵御8吨重卡侧面撞击。高强度钢铝占比83.3%，车身扭转刚度达40000Nm/deg，后碰变形量减少16%，大幅提升乘员舱生存空间。十宫格电池防撞梁，外侧厚壁强硬抗撞，内侧薄壁柔性吸能，整车可承受75吨侧柱碰冲击，保护电池免受挤压。超长吸能盒，极氪001配备550mm吸能盒，碰撞时高效溃缩吸能，纵梁不变形。汽场全开大v聊车
一秒看透极氪安全黑科技极氪把新007和007GT端上来了。讲真，全系900V高压
一秒看透极氪安全黑科技极氪把新007和007GT端上来了。讲真，全系900V高压加上那个叫EVA的机器人，又给实用又给情绪，挺会抓人心。极氪这两年的车，明显成熟了，也敢玩了。这次发布会我比较吃那一套——他们把那些拗口的安全专利，像“晾衣绳”铝结构、“十宫格”门槛梁，全做成动画了，一秒就看明白。这对用户太友好了，比念PPT强一百倍。背后那个吉利安全中心才是真狠，去年底刚启用，碰撞跑道有两个足球场大，还破了一堆吉尼斯。钱砸下去了，车上的安全自然就硬气。年轻人既要帅又要野，但安全这块，极氪没糊弄。
极氪3月交付量出炉:新车交付29318辆，同环比分别增长90%、23%极氪9X的
极氪3月交付量出炉:新车交付29318辆，同环比分别增长90%、23%极氪9X的成功太关键了【极氪3月交付29318辆，
车市淡季跑出亮眼表现,极氪靠什么实现唯一同环比双增长
极氪品牌已经形成极致豪华9系、运动豪华8系、科技豪华7系、个性豪华极氪猎装四大核心产品矩阵，实现了对豪华细分市场的全域覆盖，为品牌向上突破注入了动力。而真正的豪华，也经得起全球消费者的严苛审视。截至目前，极氪已经...
极氪8X三电机版官宣:用千匹马力、900V架构、315mm原生宽胎定义“新公路之王”
记者获悉，近日，吉利汽车内部大会披露高性能旗舰极氪8X三电机版核心配置，将拥有超千匹马力，并作为中国豪华品牌首次配备315mm原生宽胎，计划2026年二季度上市。据悉，极氪8X市场普遍预计标准版起售价43万元，三电机版本或在...
极氪最近在金融市场有多猛
极氪最近在纳斯达克的表现有些过于强势了，短期涨幅最高近30%，3月11日更是单日暴涨18.47%，资本市场显然已经开始为极氪今年的潜力买单了；从猎装轿跑极氪001到豪华MPV极氪009，再到全球首搭英伟达Thor芯片的领克900，极氪用...
国产猎装天梯图出炉,极氪001才是鼻祖?
像去年上市的极氪007GT定位科技猎装轿跑，上市首月就交付破万，极氪001更是国产猎装车鼻祖，上市5年热度不减。目前，极氪依旧是一枝独秀，极氪001仍稳居天梯图TOP 1，等到哪天猎装车市场百花齐放，或许才是真正的盛世！新能源#...
是谁的极氪9X进度条在飞跑?哦,是我的!
刚得到交付新消息，简直想下楼跑两圈！交付周期提速至11-14周啦，比之前快7周以上，这速度也太顶了！说是关键核心零部件产能直接翻倍了，前序订单都在加速排产。想想这车成交均价53万，连续3个月是...极氪9X#提车日记#进度条#极氪
关于我等极氪9X等到惊喜这件事…
等车的心情大家都懂，每天都是煎熬。但是今天极氪交付伙伴跟我讲我的车提速了，最快这个月底就能拿车！而且后面下单的，交付周期直接显示11-14周，看公告才知道核心零部件产能翻倍了，一...极氪9X#等车日记#惊喜时刻#新能源#极氪
极氪9X,你是真的懂怎么让我开心!
核心零部件产能翻倍，提车快了7周！2月极氪卖了23,867辆，涨了70%！成交均价53万+，连续3个月销冠！我的选择没有错！今天也是为极氪打Call的一天！极氪9X#交付提速#极氪#新能源#买好车
不是吧,极氪9X交付又提速了吗?
原来是我的！好消息！我的极氪9X Hyper版交付周期缩短到11-14周了!听说产能翻倍 提车终于不用等那么久了！极氪9X Hyper#极氪#提车
极氪009再迎重磅车主—泰国新任总理阿努廷,彰显品牌全球影响力
近日，泰国主流媒体《前锋报》通过社交平台发布时政新闻，泰国新任总理阿努廷·参威拉军的日常座驾曝光，为中国豪华新能源汽车品牌极氪旗下的极氪009。作为一国首脑的出行选择，极氪009此次进入泰国核心政要圈层，意味着泰国及...
[电将军·关注]2026年2月新能源汽车成绩单出炉:鸿蒙智行环比腰斩,极氪同环比双增
极氪、蔚来、小米销量均在2万辆以上，且极氪同环比均实现增长，表现亮眼；1-2月累计销量同比大涨80%以上；小鹏、长城、广汽埃安交付量均破万辆，但同环比均有下降，面临一定的困境。与2025年同期相比，有6家车企销量同比实现...
极氪2月销量大涨70%,靠的是这台50万级豪车?
相比于早前极氪靠001一款车型苦苦支撑，现在的极氪可以说是迎来了焕然一新的局面，定位高端旗舰市场的豪华9系产品崭露头角，SUV产品极氪9X以及MPV产品极氪009累计销量近乎达到10万台。要知道极氪009是一款定价43.9-89.9万元的...