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理想在Q2财报会上公布了马赫 VLA 接下来几个关键时间节点:9月初|马赫 VL

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我又又把耳机拉机场了[二哈][二哈][二哈]粗心大意的july ​​​

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去看大宝贝咯 ​​​

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#理想2026年二季度财报公布# 理想Q2财报今天刚刚发布,今年上半年其实并不好打,行业竞争已经很卷了,L系列又赶上集中换代,但理想还能稳住20万元以上新能源中国品牌销量第一,看来L6/i6的基本盘还没丢[写作业][写作业]

Q2的数据也能看出来,状态在慢慢回来。交付、营收、毛利率、经营现金流相比Q1都 ​

#理想2026年二季度财报公布# 理想Q2财报今天刚刚发布,今年上半年其实并不好打,行业竞争已经很卷了,L系列又赶上集中换代,但理想还能稳住20万元以上新能源中国品牌销量第一,看来L6/i6的基本盘还没丢[写作业][写作业] Q2的数据也能看出来,状态在慢慢回来。交付、营收、毛利率、经营现金流相比Q1都 ​

#理想2026年二季度财报公布# 理想Q2财报今天刚刚发布,今年上半年其实并不好打,行业竞争已经很卷了,L系列又赶上集中换代,但理想还能稳住20万元以上新能源中国品牌销量第一,看来L6/i6的基本盘还没丢[写作业][写作业] Q2的数据也能看出来,状态在慢慢回来。交付、营收、毛利率、经营现金流相比Q1都 ​
“现在不买L3,就像当年不买5G手机。”这个说法我能理解,但站在消费者角度,我可

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猜猜这是哪个大网红[doge][doge][doge]今天工作很多,发个红包水一

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理想MEGA发布会定档9月2日期待新一代MEGA的极致舒适体验[睡]这个价位的车

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#神行者联盟征服全地形# 段奕宏带着神行者8去了一趟山西大同,火山群陡坡、万泉河浅滩、采凉山弯道,没有剧本,地形说了算。

一个沉淀出质感的演员,一台沉淀了78年全地形基因的车,气质确实对上了。

🔹 越野底气:i-ATS智能全地形系统0.5秒识别地形、9种模式自动匹配,900mm涉水深度,三把锁+250kW两挡后电机——不是靠技术硬撑,是系统替你兜底。

🔹 舒适不打折:闭式双腔空悬+CCD减振,3040mm轴距六座,二排零重力+16点热石按摩,三排也有加热通风。华为乾崑智驾ADS™ 5全系标配。野得出去,也坐得舒服。

🔹 标配即旗舰:156项全系标配,空气悬架、后轮转向、六活塞卡钳、46.3英寸8K远端屏……PRO版起步就给到,不是入门配置,是旗舰底线。预售32.99万起。

越豪华越应该标配,越旷野越需要实力。这话没毛病。

#大v聊车##微博AI创作季#

#神行者联盟征服全地形# 段奕宏带着神行者8去了一趟山西大同,火山群陡坡、万泉河浅滩、采凉山弯道,没有剧本,地形说了算。 一个沉淀出质感的演员,一台沉淀了78年全地形基因的车,气质确实对上了。 🔹 越野底气:i-ATS智能全地形系统0.5秒识别地形、9种模式自动匹配,900mm涉水深度,三把锁+250kW两挡后电机——不是靠技术硬撑,是系统替你兜底。 🔹 舒适不打折:闭式双腔空悬+CCD减振,3040mm轴距六座,二排零重力+16点热石按摩,三排也有加热通风。华为乾崑智驾ADS™ 5全系标配。野得出去,也坐得舒服。 🔹 标配即旗舰:156项全系标配,空气悬架、后轮转向、六活塞卡钳、46.3英寸8K远端屏……PRO版起步就给到,不是入门配置,是旗舰底线。预售32.99万起。 越豪华越应该标配,越旷野越需要实力。这话没毛病。 #大v聊车##微博AI创作季#

#神行者联盟征服全地形# 段奕宏带着神行者8去了一趟山西大同,火山群陡坡、万泉河浅滩、采凉山弯道,没有剧本,地形说了算。 一个沉淀出质感的演员,一台沉淀了78年全地形基因的车,气质确实对上了。 🔹 越野底气:i-ATS智能全地形系统0.5秒识别地形、9种模式自动匹配,900mm涉水深度,三把锁+250kW两挡后电机——不是靠技术硬撑,是系统替你兜底。 🔹 舒适不打折:闭式双腔空悬+CCD减振,3040mm轴距六座,二排零重力+16点热石按摩,三排也有加热通风。华为乾崑智驾ADS™ 5全系标配。野得出去,也坐得舒服。 🔹 标配即旗舰:156项全系标配,空气悬架、后轮转向、六活塞卡钳、46.3英寸8K远端屏……PRO版起步就给到,不是入门配置,是旗舰底线。预售32.99万起。 越豪华越应该标配,越旷野越需要实力。这话没毛病。 #大v聊车##微博AI创作季#
不懂就问,左上角ready边上的图标啥意思[睡][睡][睡]蔚来es9 ​​​

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今儿早去测早高峰[害羞]极氪007gt ​​​

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我饿了…..极氪007gt极氪 ​​​

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小鹏第二代VLA全新版本体验日叫 “TIME|时间”为了一个版本发一个发布会,今

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小鹏第二代VLA全新版本体验日叫 “TIME|时间”

为了一个版本发一个发布会,今年没几家还在做深度的智驾技术发布会了,一般都是跟着车型发布会走了[doge]

几个核心信息:

1. 端侧模型参数量提升3.5倍,达到行业主流VLA模型的15倍
2. 极限场景安全性能提升50%,减速、变道等动作更平顺;
3. 全新版本 ​

小鹏第二代VLA全新版本体验日叫 “TIME|时间” 为了一个版本发一个发布会,今年没几家还在做深度的智驾技术发布会了,一般都是跟着车型发布会走了[doge] 几个核心信息: 1. 端侧模型参数量提升3.5倍,达到行业主流VLA模型的15倍 2. 极限场景安全性能提升50%,减速、变道等动作更平顺; 3. 全新版本 ​

小鹏第二代VLA全新版本体验日叫 “TIME|时间” 为了一个版本发一个发布会,今年没几家还在做深度的智驾技术发布会了,一般都是跟着车型发布会走了[doge] 几个核心信息: 1. 端侧模型参数量提升3.5倍,达到行业主流VLA模型的15倍 2. 极限场景安全性能提升50%,减速、变道等动作更平顺; 3. 全新版本 ​
今天《道路交通安全法》修订草案里,有一条我觉得对整个智驾行业非常关键:自动驾驶功

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东北菜还是太权威了可以吃两顿

东北菜还是太权威了可以吃两顿

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零跑这份半年报,有点夯上半年营收381亿元,同比增长57.2%;实现归母净利润2

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9亿美元融资,63亿美元估值,小鹏机器人业务迎来首轮融资。这一次融资背后,更值得

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9亿美元融资,63亿美元估值,小鹏机器人业务迎来首轮融资。这一次融资背后,更值得
9亿美元融资,63亿美元估值,小鹏机器人业务迎来首轮融资。

这一次融资背后,更值得关注的是小鹏正在加速布局物理AI和人形机器人。

本轮融资由IDG资本领投,高榕创投参投,同时获得腾讯、阿里战略支持。融资完成后,小鹏机器人业务仍由小鹏集团控股。
小鹏IRON并不是简单做一个展示型机器人,而是希 ​

9亿美元融资,63亿美元估值,小鹏机器人业务迎来首轮融资。 这一次融资背后,更值得关注的是小鹏正在加速布局物理AI和人形机器人。 本轮融资由IDG资本领投,高榕创投参投,同时获得腾讯、阿里战略支持。融资完成后,小鹏机器人业务仍由小鹏集团控股。 小鹏IRON并不是简单做一个展示型机器人,而是希 ​

9亿美元融资,63亿美元估值,小鹏机器人业务迎来首轮融资。 这一次融资背后,更值得关注的是小鹏正在加速布局物理AI和人形机器人。 本轮融资由IDG资本领投,高榕创投参投,同时获得腾讯、阿里战略支持。融资完成后,小鹏机器人业务仍由小鹏集团控股。 小鹏IRON并不是简单做一个展示型机器人,而是希 ​
现在很多新车开起来都有一种很明显的感觉:方向盘越来越顺,刹车越来越线性,车对你的

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户外办公有点爽的

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