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现在感觉讨论价格的差不多得了，要是鸿蒙智行真的降价，估计帽子就是高高在上，而是要
现在感觉讨论价格的差不多得了，要是鸿蒙智行真的降价，估计帽子就是高高在上，而是要去打压国产车了。说句糟心话，要是真的把问界M6压到20万，M7压到25万，M8压到30-35万，M9压到40-50万，真的就很难活了。说句糟心的，现在的价格问界都卖的好，要是降价了，那么螺丝钉都要打的飞起。明明涨价了，拉出空间了要挨骂，要是真的价格便宜一点，不敢想会被喷成什么样。其实之前就说过了，鸿蒙智行价格高一点对于国产车来说是好事，价格高才能对垒竞品的合资品牌。比如说现在的宝马X5还是要六七十万，七八十万，问界M9这个价格打X5还是没啥问题的。到时候看销量就知道了。当然，你说品牌溢价，怎么讲呢，你不能说鸿蒙智行品牌溢价就是良心大大的坏，BBA，保时捷、迈巴赫、甚至于劳斯莱斯，宾利品牌溢价就是尊贵奢侈。不带这样的哈，要知道，大概四五年前，宝马X3这种车，实际成交价，低配是33-35，中配是37-39，高配是40-42万左右。算上落地的话，你就加上购置税+保险就差不多了。X5的落地价格多一点，一般也是低配70-80，高配能到93-86你把销量拉到以前，你就会发现，宝马X5能卖个七八十万是凭啥呢？更不要说GLC这台车了，落地价差不多是37万-55万，这车又是凭什么卖这么贵呢？你总不能说是性能啥的了吧，说白了核心还是品牌溢价啊。那么现在问界品牌卖这么贵，你又说太贵了，巴拉巴拉，那么你始终无法解决两个困境。1、外国车品牌溢价，你觉得是你应该的，你是什么心态？2、国产车品牌有溢价，你觉得不应该，太贵了，你又是什么心态？当然，你要是觉得都不应该品牌溢价，那我其实挺佩服你的，最起码你是一个始终有自我坚持的人。但是很遗憾，买问界M9和奔驰GLC的大部分都不是这种人，不然你很难解释，为啥GLC能够常态卖个1.2万-1.8万每月销量。说白了，其实还是那句话，很多人始终还是那个概念：你是国产的，你就应该便宜，你就应该不要溢价。因为你是国产的，你不配。但是这种想法不对的。
5月25日晚上，黄仁勋在台湾省的台北夜市逛街后，带妻子坐迈巴赫回家，保镖给开门，
5月25日晚上，黄仁勋在台湾省的台北夜市逛街后，带妻子坐迈巴赫回家，保镖给开门，只是这辆和他之前来大陆的不太一样。又是迈巴赫，不得不说，黄仁勋确实忠驰这款汽车，记得前几天他来大陆时坐的也是迈巴赫，这次到台湾省的台北换了一辆，但还是迈巴赫，标志特别明显。黄仁勋给粉丝签名，签完名以后扭头准备上车了，能看到有迈巴赫的标志，其妻子从左边上车，在前排有保镖开门好气派。现场有许多人围观，他们除了仰慕长黄仁勋的成功之外，还有就是想看一下他坐什么车吧。迈巴赫本来就很有名了，这下黄仁勋又把它给带火了，也再次证明了黄仁勋的身份不一般。
存钱买迈巴赫，第65天。今天存12张，继续加油。
存钱买迈巴赫，第65天。今天存12张，继续加油。
宝马发布VisionBMWALPINA概念车以前的阿尔宾娜类似巴博斯，都是御
宝马发布VisionBMWALPINA概念车以前的阿尔宾娜类似巴博斯，都是御用改装品牌，而如今的阿尔宾娜是宝马集团旗下的独立高端子品牌，定位介于宝马与劳斯莱斯之间，类似迈巴赫美轮美奂的造型，真是视觉享受～
今年70万元以上超豪华轿车销量：他们为什么不买迈巴赫？
今年70万元以上超豪华轿车销量：他们为什么不买迈巴赫？
![谁都不服，我就服你[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/9711347895118228441.jpg?id=0)
说起虎式坦克，大家都只记得它坚不可摧的装甲和恐怖的88炮，但很少有人知道：在北非
说起虎式坦克，大家都只记得它坚不可摧的装甲和恐怖的88炮，但很少有人知道：在北非战场，高温才是它最大的敌人。1942-1943年的突尼斯战役中，因过热趴窝报废的虎式，比被盟军炮火击毁的还多。🌡️为欧洲设计，却栽在沙漠里虎式的迈巴赫HL230发动机能输出700马力，动力强的同时也会产生巨量的废热。德军工程师为它设计了双回路、四散热器的冷却系统，参数是按**东欧-20℃到+25℃的温带气候**精准调校的，在欧洲战场完全够用。但当虎式被紧急调往北非突尼斯时，一切都失控了：-沙漠里气温能飙升到45℃，坦克行驶时冷却液温度直接突破105℃；-发动机轴承过热、气缸垫爆裂、活塞卡死，发动机直接“拉缸”报废；-车组只能手动打开散热口、减速行驶，就算这样也没法彻底解决问题。🛠️北非战场的真实“败绩”在突尼斯战役中，虎式坦克的机械故障损失远超战斗损失：-很多坦克刚上战场就因过热趴窝，故障车比被击毁的还多；-德军回收部队跟不上故障报废的速度，很多虎式直接被遗弃在沙漠里；-盟军甚至不用开炮，高温和沙尘就能让虎式失去战斗力。📚失败带来的教训虎式的散热惨败，直接改变了德军后续坦克的设计思路：-后来的黑豹、虎王坦克，都把**升级冷却系统**当成了核心设计要求；-散热工程不再是次要问题，而是直接决定坦克战场生存的关键。这也让我们看到，武器设计从来不是“纸面数据强就无敌”，哪怕是虎式这种顶级坦克，一个对气候的误判，就足以让它在战场上折戟沉沙。
