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珊瑚红问界M7亮相,问界王牌家族将覆盖30万级SUV市场
此次全新问界M7的首次亮相，绝非单枪匹马，与问界M9、问界M8构建了一套覆盖30万-50万级市场的豪华SUV产品矩阵：问界M9稳居50万级销冠，以科技旗舰定位定义高端市场标准；问界M8蝉联40万级豪华SUV榜首，凭借全能实力成为家庭...
问界M9领跑9月新能源SUV保值率,成豪华市场“硬通货”
近日，中国汽车流通协会权威发布的《2025年9月中国汽车保值率研究报告》显示，问界M9以卓越表现强势领跑新能源市场，不仅在插混/增程领域凭借81.9%的超高保值率摘得桂冠，更在纯电动SUV领域以80.1%的保值率登顶榜首，成为...
问界新M5 Ultra跃影红正式亮相成都车展
第二十八届成都国际汽车展览会拉开帷幕，问界新M5 Ultra携年度新色跃影红亮相。官方介绍，问界新M5 Ultra跃影红在为年轻家庭及都市精英提供个性化选择的同时，更以“颜值升级、智驾升级、驾控升级、安全升级、座舱升级”五大...
抛开枯燥的参数对比,问界新M5 Ultra与特斯拉Model Y该如何选择
其中，华为深度赋能的问界新M5 Ultra与长期占据话题中心的特斯拉Model Y，无疑成为众多消费者重点关注和对比的车型。今天，我们就将聚焦于这两款备受瞩目的车型，抛开冰冷的参数，从真实用车体验的视角，探寻谁才是更值得选择...
![在小红书看到的上周销量数据，不知真假[思考]特斯拉11.3K零跑9.3K问界](http://image.uczzd.cn/6316001300031970882.jpg?id=0)
问界要开发人形机器人?
目前有问界M5、问界M7、问界M8和问界M9等车型在售。最新财报显示，2025年上半年，赛力斯共实现营收624.02亿元，同比下滑4.06%；实现归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03%；公司总资产达1129.12亿元，比上年...
无声的屏障:问界新M5 Ultra的“全域守护理念”
定位“都市智感SUV”，问界新M5 Ultra凭借防护结构的“坚固框架”、预警系统的“智慧感知”，以及环境与电能防护的“点滴关怀”，将“全域守护”注入每一段旅程，使“移动堡垒”的信任感，成为都市人群青睐它的关键所在。...
第 40 周造车新势力成绩单:问界稳居第二,零跑蝉联榜首
值得一提的是，在国庆假期期间（10月1日-8日），鸿蒙智行全系车型累计大定订单突破 4.85万辆，其中全新问界M7大定超1.5万辆，问界 M8 收获 8934 辆订单，市场需求依旧火爆。可以预见，随着产能持续爬坡和订单释放，问界在接...
悦享新生,共赴幸福征程|问界M7 幸福旗舰 规模交付仪式在深圳圆满举办!
今日（2025年9月30日，中国深圳），问界M7 幸福旗舰 规模交付仪式于深圳隆重启幕。众多新晋车主与家人挚友齐聚一堂，在充满温情与科技感的氛围中，共同见证了一场以“幸福”为名的交付盛典，标志着问界M7这款智慧出行伙伴，...
中汽数研发了上周销售数据比亚迪5.79万辆继续断崖领先新势力里零跑0.99万辆第
中汽数研发了上周销售数据比亚迪5.79万辆继续断崖领先新势力里零跑0.99万辆第一，问界0.76万辆第二，小米0.74万辆第三，小鹏0.65万辆第四
![今天体验了一下新问界M7，该说不说，要不是五座，我以为坐上M8了呢[doge]](http://image.uczzd.cn/7155697689703334994.jpg?id=0)
开启预约,问界M9 2024款推华为ADS小蓝灯升级服务
响应用户需求，以持续提升其用车体验，问界汽车近日宣布：旗下问界M9 2024款推出华为ADS小蓝灯付费升级服务，即日开启预约。该服务包括：前格栅灯带总成、左右侧围后组合灯及左右后轮眉装饰总成等部件的专业更换。升级后的小...
![全新问界m7，安全可以完全放心，买就对了[doge][点赞]问界智游山河](http://image.uczzd.cn/12077833950433533974.jpg?id=0)
9月份余承东在享界S9T发布会上宣布，问界M9累计交付超23.8万元，连续17个
9月份余承东在享界S9T发布会上宣布，问界M9累计交付超23.8万元，连续17个月稳居50万元以上车型销冠。问界M8上市5个月累计交付超9万辆，连续三个月月交付突破2万台，成为40万以上价位销冠。这一消息震惊了整个汽车行业，要知道在2023年以前，赛力斯超级工厂，问界系列还只是图纸上的构想。但现在这两款车不仅取得了惊人的销售成绩，更是改写了全国高端市场的竞争规则。现在中国豪车市场竞争白热化，长期以来三大一线豪车一直把持中国市场，问界系列能迅速突围，并不是件很容易的事情。要知道任何工作的成功首先在于人，因为是人解决了这一切，而华为的工程师和三大一线豪车的工程师的文化却完全不同。华为工程师讲究的是小步快跑，不断试错优化，将生态思维带入到汽车领域，他们的工程师已习惯于以用户需求为导向。在但三大一线豪车的工程师们却已经习惯了机械精密和严谨可靠，想要把硬件打磨到极致，这种文化底蕴虽然深厚，可一旦面对软件定义汽车的新趋势时，转型速度明显不如新势力那样灵活。而现在偏偏是智能科技的时代，华为可以挑战三大一线豪车，关键就是用好了智能科技的这把新钥匙。新能源汽车的出现降低了发动机，变速箱的门槛，又让智能体验成了新的焦点，这偏偏是华为的强项。现在很多中国人，尤其是年轻和高净值人群不再仅看重品牌光环和机械性能，而且还更看重智能化的体验，偏偏问界就能提供他们更认可的智能科技。华为又宣布不造车，只会提供智能化驾驶的解决方案，这就会让他成为其他车企的合作伙伴，而不是竞争对手。这么多优势加起来，也难怪问界会完成挑战三大一线豪车的重任。未来若三大一线豪车的工程师还天天喝咖啡，那恐怕很快就没咖啡可喝了。
车市热门国庆假期首日，新势力陆续交卷，“金九银十”的排位赛迎来大洗牌。
车市热门国庆假期首日，新势力陆续交卷，“金九银十”的排位赛迎来大洗牌。按单品牌销量来看，前三格局是“零鹏问”。零跑销量来到6.7万辆，同比增速接近翻倍，比小鹏多卖了2.5万台。紧跟着的小鹏，月销也首次突破4万台。问界交付4.1万辆，排名从第二降至第三；在鸿蒙智行公布的52916辆全系数据中，问界贡献了77%的销量。最大的变化来自小米汽车，超4万台的交付量让它首次跻身前四，将理想和蔚来甩在身后，33%的环比增长说明产能终于跟上了节奏。蔚来汽车（34749辆）排名第五，64%的同比增长说明多品牌战略开始发力。理想汽车的表现有些意外，虽然环比增长19%，但还是以3.4万辆的成绩“屈居”第六位。传统车企的新能源品牌，格局变化也不小。“老牌新能源”埃安遭遇近20%的同比下滑，显露疲态；反观比亚迪的多品牌战略——方程豹（24121辆）同比暴涨345%，可见从高端下探到主流市场效果立竿见影；腾势（12407辆）作为高端品牌也有21%的增长。其他几家的表现则各有千秋：吉利的极氪（18257辆）表现不温不火；北汽的极狐（16074辆）重回增长；岚图（15224辆）、魏牌（11026辆）都在各自的细分市场找到了生存空间；智己（11107辆）排名虽然靠后，但增速非常抢眼。
全新问界M7延续火爆态势,成为金九银十旺季30万级首选车型
9月30日，全新问界M7亮相天津车展，引发大批消费者围观，成为整个展馆的“流量中心”。作为本年度北方地区规模最大、参展品牌最齐全的国际汽车行业盛会，本届车展汇聚近千台新车及前沿技术展品，成为展现汽车产业升级与创新...
