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王楚钦代言的奔驰汽车第三季度销量大跌?真有点不敢相信。大头不是有5000万粉丝大
王楚钦代言的奔驰汽车第三季度销量大跌?真有点不敢相信。大头不是有5000万粉丝大军吗?如果支持大头的话,奔驰销量应该是大幅度提高才是呀,怎么反而大幅度下降了?不过,中国汽车行业竞争激烈,尤其是高端品牌。虽然大头有几...
梅赛德斯-奔驰焕新升级长沙车迷沉浸式体验
长沙晚报掌上长沙10月9日讯(全媒体记者曹开阳)10月7日至8日,“智能豪华,引领风潮—2025梅赛德斯-奔驰南区核心豪华车型产品价值体验活动”在历史与现代交融的星城长沙启幕。本次活动由湖南龙星行、湖南中升仁孚、湖南鹏龙...
路虎卫士OCTA对比奔驰G63,200万的卫士特殊在哪?都是大V8引擎
随着路虎推出卫士OCTA版本,价格区间也来到了200万级别,直指奔驰G级,性能也看齐高性能版本G63。都是大V8,谁动力更强?路虎卫士此前也有V8版本,但采用“老掉牙”的机械增压V8,而OCTA版本搭载了一台由宝马提供的4.4T双涡轮...
【奔驰第三季度销量下滑,中国尤其严重!奔驰今年第三季度销量为44.15万
【奔驰第三季度销量下滑,中国尤其严重!奔驰今年第三季度销量为 44.15 万辆,较去年同期下降 12%。销量下滑幅度在美国和中国市场尤为突出。其中,美国市场销量同比下降 17%,中国市场销量更是大幅下降 27%。与之相反,欧洲、...
2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众
2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众3、想豪华:买奔驰4、要大空间豪华SUV就买腾势N8L国内新能源汽车发展趋势越来越好,普通配置的汽车已经不在选购范围内了,要超豪华,高科技,重安全的大六座豪华SUV还得选腾势N8L。腾势N8L大六座安全豪华SUV腾势N8L,大六座豪华SUV的不二之选。先说说价格,9月26日开启预售,预售价31.98万至34.98万元。在这个价位段,能买到这样高品质的大六座SUV,性价比简直无敌。限时预购还能尊享价值10000元的双色车身焕彩礼,以及价值5000元的基础保养,这福利太诱人了。外观上,它延续家族“优雅之势”设计语言,六款外观颜色源自华夏文明瑰宝,融合东方美学与现代科技,独特又优雅。内饰采用舒缓线条和亲肤材质,搭配云锦米、金山棕、铂檀灰三种配色,宛如优雅的起居室,温馨又舒适。空间方面表现全面领先,堪称家庭出行的利器。每一排都能享受头等舱待遇,第三排座椅宽大柔软,还带有座椅加热、独立空调,并且能前后滑移100mm,老人孩子坐在里面也能舒展自如,腿部、肩部空间比同级车型更宽敞。全车有49处储物空间,还挖出了51升的隐藏式多功能暗格,后备厢容积最大可扩展至1128L,全家出行的行李都能轻松装下。安全性能更是硬核拉满。笼式车身关键区域采用2000MPa高强度钢材,强度是高铁轨道钢的两倍,单边车顶最大承压14.3吨。还配备了高速爆胎稳定控制系统、横风稳定系统等,全方位保障全家人的出行安全。动力与驾控双优,全系标配易三方,2.0T三电机实现3.9秒破百,云辇-A空悬搭配4.58米转弯半径,还有丰富的泊车辅助功能,解决了大车难开窄车位难停的痛点。智能化配置也十分丰富,17.3英寸娱乐吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响带来沉浸式视听体验,无麦K歌让出行一路欢声笑语,AI智能体接入DeepSeek大模型,随时为孩子解答问题,智能冷暖三开门冰箱也很实用。总之,腾势N8L是一款真正能满足家庭需求的大六座豪华SUV,值得推荐给每一个追求品质出行的家庭!
奔驰第三季度在中国的交付量暴跌27%,凸显出豪华车消费疲软与本土电动车品牌的冲击
奔驰第三季度在中国的交付量暴跌27%,凸显出豪华车消费疲软与本土电动车品牌的冲击,也拖累公司全球销量下滑12%。其中乘用车44.15万辆、厢式车8.38万辆。欧洲市场销售同比增长2%,其中德国增长3%,西班牙增长5%,波兰增长20%。其他主要市场中,海湾国家增长33%,土耳其增长15%,南美增长45%。FREECAR车势:2025年3季度奔驰中国销量大跌27%,美国跌12%奔驰乘用车3季度卖了44.15万辆新车,环比下滑3%,同比下滑12%其中纯电动车卖了4.26万辆,同比没变按车型等级来分:Top-End高端系列(S级、G级、迈巴赫等)卖了6.78万辆,同比增长10%Core核心系列卖了24.98万辆,同比下滑17%Entry入门系列卖了12.38万辆,同比下滑12%按国家地区来分:欧洲卖了16.08万辆,同比增长2%中国卖了12.51万辆,同比暴跌27%美国卖了7.08万辆,同比下跌12%
杨子:“我不允许家族里的人在徐水范围内开豪车,他们绝对不能开奔驰以上的车招摇过市
杨子:“我不允许家族里的人在徐水范围内开豪车,他们绝对不能开奔驰以上的车招摇过市,十几年前他们在徐水和同学合伙开面包房花店,也都被我要求停掉,因为巨力已经赚钱了,要把其他赚钱机会让给老百姓,不与民争利,有本事扩张自己的版图,不要什么钱都赚。”昨天杨子在访谈中说他喜欢看书,还说自己单枪匹马闯荡娱乐圈时,那真是什么都没有,什么苦都要吃,但他就是熬过来了。包括他当年收天珠时,所有人都认为他是个收破石头的傻子,结果天珠现在价格涨了400倍。言语间都是对自己这些年成绩的满意,看来他非常认同自己这套理论。无论是教导家里人行事不张扬的个性,还是不和普通商贩争市场的大方,都是他和巨力集团成功的关键!巨力集团在徐水是纳税大户,树大招风,低调点确实能少惹麻烦,避免刺激到当地百姓。但说他完全“不与民争利”也不准确。他收天珠就是典型例子。当初人人笑他傻,现在天珠价格翻400倍,证明他眼光毒辣。这哪里是不争利?这是不争小利,专争大利。其实他这套理论,本质上是一种聪明的生存策略。在地方上积攒口碑,在大市场上放开手脚。不要面子要里子,不图虚名图实利。这种思维让他能在商界和娱乐圈通吃。说到底,生意人最懂怎么赚钱最体面。不让亲戚开豪车是怕惹众怒,不让做小生意是看不上那点利润。真正的聪明人,永远知道什么时候该低调,什么时候该出手。(每天更新您关心的事,欢迎点赞关注,转发给朋友一起探讨!)杨子能把家族企业和个人事业经营得风生水起,靠的就是这份清醒和算计。对此大家有什么看法?
奔驰发布“成年人的玩具”,全球仅此1辆,不知谁有实力能拿下
奔驰发布“成年人的玩具”,全球仅此1辆,不知谁有实力能拿下
听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、35万
听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、35万——买腾势4、25万——买智己5、15万——买丰田6、10万——买比亚迪全新一汽丰田bZ5作为品牌在新能源时代的重要战略车型,不仅承载着丰田严谨的制造标准与安全基因,更以全面的产品实力展现出合资品牌在智能电动领域的新突破。这款被定位为“丰田超感时空舱”的纯电轿车,围绕颜值、安全、智能、驾驶与品质五个维度构建起核心价值。它首先是一款将安全做到极致的产品:不仅继承丰田全球标准的质量体系,更以国内首次真人深水逃生测试和高速碰撞测试验证其可靠安全性;同时,它也是丰田首款深度本土化原创开发的纯电车型,确保研发团队全程掌握安全与品质的关键技术;更重要的是,bZ5致力于为用户带来情感共鸣,许多体验者表示,从接近车辆到实际驾驶,它都能带来令人安心的使用感受与愉悦体验。知名学者罗振宇在试驾后也高度认可,认为其代表了当前智能电动车的一流水平。适逢一汽丰田成立22周年,品牌还为bZ5用户推出诚意福利,包括智能化功能升级、限时购车礼遇与日常充电优惠等多重权益,进一步强化了这款高安全、全维度电动轿车的市场竞争力。#bZ5为用户安全尽显大厂担当#
这几款突然消失的车型,曾经我们高攀不上,现在根本就没有人买
这几款突然消失的车型,曾经我们高攀不上,现在根本就没有人买相信各位都发现了,有些车以前人人都想要,价格超贵,口碑封神,是很多人的梦想车型。而随着新能源汽车的崛起,这些车辆好像一夜之间都消失了。这不是我夸大其词,是因为他们就是已经落后于时代。如果时光倒回在10年前,这些车辆不仅仅是车,而是一种身份象征。比如说大众辉腾,之前就流传着这句话,不怕宝马和路虎,就怕大众底下带字母,说的就是它。大众辉腾可以说是豪华车的扮猪吃老虎的典范,落地价格100万元,长相却和帕萨特差不多,但买它的人,就是要这种低调的特点。再就是丰田皇冠。当年奔驰,宝马,奥迪还没烂大街呢,大家伙都把眼神放在丰田皇冠上。那时候谁要是能坐上丰田皇冠,就和现在坐在劳斯莱斯上面差不多。还有路虎揽胜极光,刚进中国时加价20万元还要排队,号称是SUV界的轻奢艺术品。再就是别克凯越,福特福克斯之类的,他们不算什么豪车,但却成为了家庭用户的第一辆车,是销量榜上的常青树。那时候只要能开上这些车中任何一款,就意味着要么你混的特别不错相当有钱,要么你是个懂车的人,知道如何买到性价比极高的车型。可令人万万没想到的是,新能源汽车时代到来后,这些车辉煌退去的速度比我们想象快多了。2016年大众辉腾就已经停产,说到底就是,没人愿意花100万买一辆看起来像20万元的车。丰田皇冠在国内市场支撑在2020年,最后也黯然退场,年轻人根本就对他不屑一顾,人家转个头就买了蔚来汽车或者理想汽车。而丰田皇冠呢,他的荣耀仍然在,但他不是输给了对手,只是这个时代不再需要他了。至于路虎极光,早就改掉了加价的坏毛病,国产化之后也没有啥好光环,再加上新能源汽车也开始玩越野,又抢了路虎不少蛋糕,从神坛中跌落才用了不到5年时间。而那些性价比极高的别克凯越,福特福克斯之类的呢?在当今世界要论性价比,又有几个比得上国产新能源汽车呢?这样就看出来了吧,这些车的消失绝对不是有偶然的,最大的原因就是时代不一样了。比亚迪的车都能原地掉头了,蔚来的车能换电,小鹏到处研究飞行汽车,这些传统车型还在拿着真皮沙发做宣传,开什么玩笑?他们确实有好的机械素质,可完全没有智能配置,也没啥数字座舱,老百姓自然不愿意选择。当年这些车可都是非常耀眼,但现在就是输给了这个极度内卷的时代。如果你觉得有些可惜,那也确实可惜了,可惜市场不相信眼泪,只相信实力。
【试驾】手握百万预算绕不开的选择,2025年款梅赛德斯-奔驰S级
也许现在的你,因为各种原因暂时选择了其他品牌,但总有一天,你会听到那句—'恭喜您成为尊贵的梅赛德斯-奔驰车主'。愿三叉星徽照亮你的事业与前程!从业汽车行业多年,一直清晰的记得这句。如果说入门级豪华市场当下是眼花...
肖夫林:高温和赛道布局充满挑战;奔驰二练决定聚焦长距离
虎扑10月04日讯据F1官方消息,周五的自由练习赛中,梅赛德斯车队在新加坡滨海湾赛道遇到不少困难,两台赛车全天未能排名前十,拉塞尔在二练还发生撞车。赛后,车队的赛道工程总监安德鲁-肖夫林进行了复盘总结。...
奔驰全新电动多功能厢式车VLE,可提供8座布局
奔驰宣布将在2026年推出全新电动小型货车VLE,目前已在西班牙维多利亚工厂进入预生产阶段。这款车基于全新开发的模块化厢式车架构,定位介于多功能厢式车之间,最多可提供8座布局。维多利亚工厂为此进行了全面改造。5000名员工...
太让人难以置信了!现在的宝马,奔驰断崖式暴跌,你能买哪一款回家?第一,宝马X
太让人难以置信了!现在的宝马,奔驰断崖式暴跌,你能买哪一款回家?第一,宝马X5最开始120万现在直接65万。第二,奔驰GLS450早期120万左右,现在80万出头就能拿下。第三,宝马7系早期超100万,如今70万左右。第四,奔驰S级早期售价130万上下,现今100万左右。第五,宝马X3,早期超50万,现40万左右。这些BBA们,价格大幅下降,不是因为其配置低了,也不是因为性能差了,而是中国新能源的发展不得不让它们落下身价,尤其是比亚迪性能高、配置好还不断推陈出新,这不是吗?腾势N8L9月26日又焕新预售!其一入场就成为30万级家庭SUV新标杆,简直太懂多孩家庭的痛点了!31.98万起预售的腾势N8L,堪称30万级大六座SUV“搅局者”。5200mm车长+3075mm轴距,2+2+2布局让第三排不再“凑数”,标配加热、独立空调还能前后滑移100mm,三排电动座椅实现4+N种组合,49处储物+51升隐藏暗格,装得下全家行李与琐碎。性能更硬核,易三方技术加持下零百加速3.9秒,云辇-A空气悬架滤震稳如“移动沙发”,4.58米转弯半径解决“大车难开”痛点。2000MPa笼式车身、9气囊+高速爆胎稳定系统,安全感拉满。智能配置也贴心:17.3英寸吸顶屏+帝瓦雷音响、车载冰箱,连手势开门、无麦K歌都安排上,难怪说它是“会懂生活的移动家庭空间”。
看到什么趋势?
看到什么趋势?
8月全球新车销量榜,比亚迪第3,吉利银河第14、奇瑞第16这还是欧美日三个全球主
8月全球新车销量榜,比亚迪第3,吉利银河第14、奇瑞第16这还是欧美日三个全球主要市场对我们严防死守下做到的
现在买SUV这样买:50万——理想L9。40万——就买奔驰GLC。30万
现在买SUV这样买:50万——理想L9。40万——就买奔驰GLC。30万——岚图FREE+。25万——新一代智己LS6。选家用中大型五座SUV,只看“能坐五人”可不够!孩子的玩具、老人的行李要装下,长途出行每个人都得舒展,还得好开、安静、补能不慌——新一代智己LS6,把这些家庭需求全落地,堪称同级别“宝藏选手”。空间是家用车的硬通货,它直接做到“全家不挤”。后排宽度超1300mm,三个成年人并排坐也不局促,近乎纯平的地板,再也不用让中间家人“劈叉”落座。更贴心的是“超级右排”,副驾座椅折叠后,后排能腾出超1米腿部空间,两米长的甘蔗都能从后排伸到前挡风,带大件物品或给家人留舒展空间,都游刃有余。储物能力也拉满,常规后备箱665L,塞4个28寸行李箱毫无压力;放倒后排更能拓展到1571L+69L,露营装备、婴儿车、儿童自行车,想带啥带啥。坐进车内,“数字座舱+意式美学”的设计瞬间圈粉。27.1英寸5K驾舱屏负责导航控车,15.6英寸3K副驾屏专享娱乐,高通8295芯片加持下,语音响应快过0.5秒,还支持CarPlay、HiCar和手表控车,对带娃的家长来说,便捷性直接拉满。材质更是“家用级舒适”,全系标配的POPOSofa云感座椅,用的是超柔肤感皮革,坐上去像家里的沙发。前排通风加热按摩全有,冬天不凉背、夏天不闷汗;副驾121°零重力座椅能调“贵妃模式”,老人坐着也能彻底放松。开起来的体验更惊喜,ERNC主动降噪+双层夹胶玻璃,车内怠速噪音低于36分贝,跟图书馆一样静,孩子后排睡觉不被吵,家人聊天不用扯着嗓子。别看车长近4.9米,灵蜥底盘2.0带四轮转向,转弯半径才4.79米,比小型车还灵活,新手妈妈也能轻松停车。最让家庭用户安心的,是它的续航和辅助驾驶。CLTC纯电续航370-450km,日常通勤一周一充;满油满电跑1500km,北京到上海单程不补能。800V超快充15分钟补310km,服务区买杯咖啡的功夫就够往返城郊。加上英伟达Thor芯片+激光雷达,支持无图城市辅助驾驶,高速AEB覆盖8-130km/h,新手开着从容,家人坐着也放心。从空间到舒适,从智能到续航,智己LS6每处细节都踩中家庭需求。这样一款“全能家用SUV”,重新定义了大五座的舒享标准,全家出行的每段路,都能满是愉悦和安心。
50万以上豪华车市场,基本上没有bba什么事儿了。top8车型,5个国产,关键b
50万以上豪华车市场,基本上没有bba什么事儿了。top8车型,5个国产,关键bba唯一上榜的也就几百台,消费者心智的转变太快了,bba现在改变已经来不及了!豪华车新能源大牛说新能源汽车