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余承东首曝大阔折真机余承东亲自亮相并展示大阔折真机，超大横向折叠设计气场拉满，整
余承东首曝大阔折真机余承东亲自亮相并展示大阔折真机，超大横向折叠设计气场拉满，整机质感高级，展开后大屏观感震撼，实用性与颜值兼备。华为官宣大阔折命名PuraXMax
华为余承东亲自展示新款阔折叠—华为PuraXMax外观。该产品将于4月
华为余承东亲自展示新款阔折叠—华为PuraXMax外观。该产品将于4月20日正式发布，外观较前代有明显变化，背面横排三摄像头布局，摄像模组Deco较为明显，预计影像能力进一步提升。
余承东首曝大阔折真机这个形态看着好有意思，本身8英寸Pad就非常受欢迎，这次大
余承东首曝大阔折真机这个形态看着好有意思，本身8英寸Pad就非常受欢迎，这次大阔折叠展开就是Padmini。而且大阔折叠合起来很趁手，期待真机上手了！华为官宣大阔折命名puraxmax
余承东：尚界Z7、尚界Z7T预订量破6万台了！很开心，也挺惊喜！订车用户里，30
余承东：尚界Z7、尚界Z7T预订量破6万台了！很开心，也挺惊喜！订车用户里，30岁以下年轻朋友接近六成，说明年轻人真的喜欢这台车！实车比照片更好看，欢迎大家去线下亲自一下！
笑死了，余承东管理团队的方式方法也太传统耿直了吧，他的这两条朋友圈内容简直就是我
笑死了，余承东管理团队的方式方法也太传统耿直了吧，他的这两条朋友圈内容简直就是我们父母辈“打一巴掌再给一颗枣”的教育翻版！这不，余承东前两天刚发了一条朋友圈“自揭家丑”，表示自己最近多次猛烈批评团队有些零售设计没做好，核心原因出在审美上了，并让大家一起学习，加快提升审美鉴赏水平，打造真正有高级感的高端品牌。结果，没过两天，余承东又发了一条朋友圈，一改前两天严肃批评的语气，高兴的点赞华为工业设计团队的美学设计，强调Pura系列每一代，都在以美学传递态度，称全新华为Pura90系列，以松弛假日为设计灵感，用松弛感渐变色彩，消解都市人紧绷的情绪时刻。他还带上了“一起去看橘子海”的话题。看来，华为Pura90系列的“橘子海”渐变色设计是深得余承东满意了。目前，Pura90系列在华为商城和各大电商平台暂无报价，不过预约仍然是络绎不绝，其中以“橘子海”渐变色最受欢迎，甚至还吸引了全国各地一大批文旅局和知名大学的官方账号前去华为终端评论区蹲点打卡，大家纷纷晒出自己当地的和华为Pura90“橘子海”同款的日落晚霞，以此向广大网友发出诚挚邀请，欢迎大家前去打卡记录生活中“橘子海”般的治愈美好。华为余承东华为管理思想
魏建军内部会议痛斥定语技术营销最近车圈除了新车接力发布，各家大佬的讲话和发言都
魏建军内部会议痛斥定语技术营销最近车圈除了新车接力发布，各家大佬的讲话和发言都引起了不小的讨论，前有“余承东痛批零售团队缺少审美”，后有“蔚来李斌谈坚守原创，不活在别人的影子里”，还有工信部近日的「动力电池行业企业座谈会」，部署治理“内卷式”竞争维护健康有序市场环境；现在又有长城汽车魏建军炮轰“定语营销之害：短期博眼球，长期腐蚀品牌”。超哥点评：作为消费者，不知道大家如何看待当下的汽车行业，新车像手机一样快速迭代，用户频频担心背刺，忧心品质，声讨车企夸大营销等事件此起彼伏。一面是新能源汽车的蓬勃发展和技术创新突飞猛进，另一面各种“反内卷”“批评过度营销”“抨击虚假宣传”“政策一再收紧和规范关于汽车安全如隐藏式门把手，车内物理按键，电池安全，自动驾驶等问题）不绝于耳。如今的新能源车蓬勃发展的背后，有很多问题值得反思，有的车企营销至上，大字营销小字免责；有的订单注水销量造假；有的推导各种跃进式的抓眼球，颠覆认知，甚至胡搞瞎搞。我觉得今天魏建军面对采访说得挺好，回归造车本质和聚焦产品是正途。短期一些车企看似赢得了销量和流量，长期来看还是损害消费者，不仅制造了认知陷阱，导致购车决策偏离真实需求，也对企业麻痹研发动力，沉迷“文字游戏”不思进取自酿苦果。对中国市场和汽车行业也不好，劣币驱逐良币。超哥一直呼吁：车企要做有责任有担当的企业，摒弃投机心态和短视思维，脚踏实地造车搞研发，以用户为核心，车并不是让它在5年或15万公里质保内保证不出问题就万事大吉，消费者更多要面临的是未来很多年用车的保障和安心，百年车企从不是吹出来的，而是脚踏实地干出来的。
华为Pura90系列外观曝光我严重怀疑，余承东可能真的学坏前两天嘴哥还猛批团队审
华为Pura90系列外观曝光我严重怀疑，余承东可能真的学坏前两天嘴哥还猛批团队审美不行，结果华为Pura90系列直接闪亮登场这一招欲扬先抑玩的妙啊！大家都以为新机拉一坨大的，结果是放了个大招这个橘子海设计我是真的爱，如果拿到了这款手机，舍不得带壳，至少带一个透明壳
荣耀捷足先登，华为、小米干着急。近日，张雪机车创始人张雪，收到荣耀送的折叠屏手机
荣耀捷足先登，华为、小米干着急。近日，张雪机车创始人张雪，收到荣耀送的折叠屏手机。当初在张雪表示多年以来一直用华为nova，即使屏幕坏了，但还是觉得很好用，一直没换新机。我就建议余承东、建议华为给张雪送一部三折叠手机，可惜华为船大反应慢，被荣耀捷足先登了。不过，以营销见长的小米，这次也被荣耀捷足先登了，可惜错过了一次绝好的营销机会。
荣耀捷足先登，华为、小米干着急。近日，张雪机车创始人张雪，收到荣耀送的折叠屏手机
荣耀捷足先登，华为、小米干着急。近日，张雪机车创始人张雪，收到荣耀送的折叠屏手机。当初在张雪表示多年以来一直用华为nova，即使屏幕坏了，但还是觉得很好用，一直没换新机。我就建议余承东、建议华为给张雪送一部三折叠手机，可惜华为船大反应慢，被荣耀捷足先登了。不过，以营销见长的小米，这次也被荣耀捷足先登了，可惜错过了一次绝好的营销机会。
突然袭击啊！华为Pura90系列外观突然官宣，直接被橘子海渐变色美到失语！八年前
突然袭击啊！华为Pura90系列外观突然官宣，直接被橘子海渐变色美到失语！八年前P20极光色火遍全球，现在Pura90终于把渐变设计带回来了，还是超有氛围感的日落海天配色！余承东之前就说过Pura系列要坚持美学探索，这次橘子海渐变确实没让人失望，妥妥的潮流引领者啊！华为Pura90系列外观曝光华为Pura90采用橘子海渐变色
余承东朋友圈吐槽：多次猛烈批评团队审美太差，要有高级感的审美水平！4月8日，一张
余承东朋友圈吐槽：多次猛烈批评团队审美太差，要有高级感的审美水平！4月8日，一张余承东在朋友圈吐槽团队审美水平的朋友圈截图在网络流传，余承东称自己在最近“多次”、“猛烈”的批评了团队有些零售设计没做好，核心原因就是出在审美上。汽车圈审美不错的应该当属理想汽车了，始终也是对标苹果的！
对于设计团队，余承东真的很生气。4月8日一大早，电车通（ID：dianchet
对于设计团队，余承东真的很生气。4月8日一大早，电车通（ID：dianchetong233）发现余承东在朋友圈毫不客气地批评自己的设计团队：“零售设计没做好，需要加快提升审美鉴赏水平。”这不是余承东第一次对设计“开炮”。此前，他就曾多次点名批评鸿蒙智能座舱的设计团队，具体到两个细节问题：一是胎压提醒。目前系统只在胎压过低时才报警，缺少提前预警机制。这意味着当驾驶员收到提醒时，问题可能已经迫在眉睫，尤其是在高速行驶中，根本来不及找地方充气。第二，开窗通风提醒。鸿蒙智行旗下的车辆全部具备外循环功能，可实现换气，无需开窗通风换气，而且开窗后车辆的能耗会大幅提高，还有可能导致外界污浊的空气及其他污染物进入车内。华为内部强调批评与自我批评，他们认为善于自我批评才能认真倾听客户点的需求，并自我反省，甚至在华为供内部交流的心声社区中，都有专门的“自我批评区”板块。员工可以在该板块对华为存在的各种问题提出意见，就连任正非也会认真倾听这些刺耳的声音。回到鸿蒙智行本身。问界、智界等车型销量持续走高，技术和性能已经得到市场验证，而余承东的焦虑是，当行业同质化加剧，什么才是高端品牌的护城河？答案是审美。关于鸿蒙智行车辆审美与设计的批评，网上早已有之。或许过去这些设计并未妨碍鸿蒙智行旗下的车辆热销，但高端化从来不只是堆料，更是一种质感。如果门店陈列不够讲究、UI界面不够精致、车身线条缺乏韵律感，再强的技术也会被消费者打上“有实力没品味”的标签。事实上，网上关于鸿蒙智行设计“不够高级”的讨论一直存在。过去，这些声音或许被销量掩盖了，但竞争越往后走，审美短板就越可能成为制约增长的隐形天花板。余承东这次公开批评，也在释放出一个行业信号：产品审美正在从“加分项”变成“必选项”。高端化不仅要技术过硬，更要审美在线。唯有死磕设计细节、建立成熟的审美体系，才能真正打造出兼具实力与质感的高端品牌，在全球竞争中站稳脚跟。不过，审美问题的解决，不能只靠一个团队的死磕，更需要管理层明确审美标准、优化评审流程，把个人审美能力沉淀为组织的系统能力。否则，换一波人，问题依旧。余承东的批评，正是看到了审美短板对高端化的制约，将审美从“加分项”提升为“必选项”，传递出不妥协的品牌态度。
余总这是间接报平安了吗？因为身体原因缺席华为春季新品发布会的余承东，时刻心系发布
余总这是间接报平安了吗？因为身体原因缺席华为春季新品发布会的余承东，时刻心系发布会后续进展。这不，他在发布会结束后当天晚上连发两条微博，既是报喜，也算是间接向关心他的粉丝们报平安了。余承东在3月23日晚上19:53发了第一条微博动态，宣布搭载麒麟芯片与全新鸿蒙操作系统的华为畅享90系列正式发布，标志着华为手机实现全面回归。他在微博中向一路支持的用户致谢，并邀请大家体验全新机型，同时转发@华为终端的内容，配图展示了畅享90ProMax与畅享90Plus两款新品。接着，余承东又在21:05再度发博，宣布全国第一批896线双光路图像级激光雷达版智界R7新车已完成交付。他转发了智界汽车的官方微博，向首批提车的智界车主送上祝贺，感谢用户信任，并以“智界速度，发布即交付”形容本次高效交付。在智界官方微博的动态中，全国第一批896线双光路图像级激光雷达版智界R7提车现场十分热闹欢乐。在余承东微博评论区，很多粉丝和网友纷纷留言叮嘱余总保重身体，注意休息，并期待他主讲4月份的发布会与直播。此次发布会实现了华为终端手机与汽车业务的双线突破，既宣告华为手机全面回归，又以“发布即交付”的模式刷新新能源汽车行业效率，彰显华为在终端与智能汽车领域的核心竞争力。只是，余总真的需要注意身体了，在华为分管那么多工作，啃的都是别人啃不动的硬骨头，常常分身乏术，工作强度可不是一般企业高管所能比的，没有强健的身体，真的扛不住这样的连轴转。华为余承东
3月23日，华为春季全场景新品发布会在长沙举行，不过，余承东却缺席了。这在华为
3月23日，华为春季全场景新品发布会在长沙举行，不过，余承东却缺席了。这在华为并不常见，作为华为C端业务中战斗力最强的大将，余承东对这种大型的新品发布会基本都是亲力亲为。这次缺席的直接原因，是长沙天气突变，他感冒了，可能会影响到临场发挥，所以养养身体。不过，我觉得就算是没有这个小插曲，余承东在华为终端的工作方式调整一下也是可以的。实际上，早在2024年4月份，余承东在华为终端BG的职务就从CEO变成了董事长，接替他出任CEO的是何刚。这一次的发布会，也是何刚主讲。从现场的情况来看，何刚主讲，效果也是不错的。其实，华为作为典型的研发驱动型的公司，“谁出席发布会”，本就不应该是重点。华为终端BG，是华为与消费者最接近的业务，不过从华为终端BG一路走来的情况来看，消费者更看重的还是它的产品和性能，而不是余承东本人。如果说华为有什么“粉丝文化”的话，用户“粉”的也是技术或者体验，而不是某个企业负责人。将负责人与产品高度绑定，这是这几年数码圈、新能源汽车圈常见的玩法，它短时间内的确可以吸引不少注意力，但也有两个弊端。第一，会导致消费者过于关注企业经营者的言行举止，而不是技术和体验；第二，人都有失误的时候，企业经营者失误，负面舆论容易溢出至产品，给企业带来不必要的麻烦。一场新品宣讲会，核心应该是“新品”，而不是谁在台上说了什么。余承东缺席发布会，很多人可能不太适应；但如果他不出席发布会，而发布会的效果一如既往，那对华为终端BG来说才是真正的好消息。
![余承东：订单破纪录了？雷军：还行，一天卖你一个月[呲牙笑]余承东：别得意太早！](http://image.uczzd.cn/3265781212139395399.jpg?id=0)
