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1100亿！巴拿马抢走港口后，李嘉诚终于想明白了，退出英国落叶归根？2月2
1100亿！巴拿马抢走港口后，李嘉诚终于想明白了，退出英国落叶归根？2月26日李嘉诚旗下的长和系三家公司把英国电网业务以1100亿港元的价格卖给了法国公司。这则消息一出，港股市场上长和系股票集体拉升，长江基建、电能实业涨超5%，长实集团也涨超2%，资本市场用脚投票，印证了这笔交易的认可度。这位老牌华商对全球资产布局的一次重大调整，让人不禁猜想，叱咤海外多年的李嘉诚，是不是真的要选择“落叶归根”了。时间拉回2026年2月，巴拿马政府的一纸行政法令，让李嘉诚的海外资产布局遭遇重击。巴拿马最高法院突然裁决终止长和系附属公司巴拿马港口公司的特许经营权，当地政府更是直接强行进入巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，接管了两个港口的全部运营控制权，甚至禁止港方代表进入码头。要知道，这两个港口是巴拿马运河的重要配套码头，也是长和系在拉美布局的核心资产，巴拿马政府的突然出手，不仅让长和系蒙受直接经济损失，更让外界看到了海外资产背后的地缘政治风险。而这，或许就是李嘉诚加速撤离英国的直接导火索。说起李嘉诚在英国的布局，曾有“买下半个英国”的说法，这话并非夸张。从2010年以57.7亿英镑收购英国电网公司开始，李嘉诚的商业帝国在英国遍地开花，累计投资超2500亿元人民币。在李嘉诚看来，英国的基建资产有国家背书，能产生稳定的现金流，是低风险高回报的优质资产，可如今看来，这份“稳定”背后，藏着越来越多的不确定性。此次出售的英国电网公司，是李嘉诚在英国的核心资产之一，运营着伦敦及英格兰东南部、东部总长度约19.2万公里的配电网络，为850万家庭和企业提供供电服务。从2010年收购到如今出售，这笔投资让李嘉诚赚得盆满钵满，在资产估值高位时果断套现，向来是李嘉诚的操作风格，但这次的套现，却多了一层避险的意味。近五年，李嘉诚其实一直在悄悄减持英国资产，从铁路车辆租赁公司到伦敦核心写字楼，从电信业务到水务公司，一桩桩交易背后，是他对欧洲市场风险的精准判断。英国脱欧后，经济复苏乏力，监管政策日趋严格，基建资产的盈利空间被不断压缩；而全球地缘政治的变化，更是让海外资产的安全性大打折扣。巴拿马港口的遭遇就是最好的例子——哪怕签了特许经营协议，在国家力量面前，商业资产的话语权显得格外微弱。李嘉诚曾说“不赚最后一个铜板”，如今看来，他是不想让自己的资产，陷入不可控的风险之中。而在不断出售海外资产的同时，李嘉诚的目光，似乎正重新投向中国市场。早年间，李嘉诚曾因大举抛售内地和香港资产被热议，可近年来，他的动作却悄然转变，不仅重启了在香港的地产项目，还在大湾区布局新能源、科技等领域。此次套现1100亿港元后，长和系明确表示，所得资金将用于物色新的投资和收购机会，而背靠14亿人口的中国市场，无疑是最佳选择。毕竟，相比于海外的地缘政治风险，中国的营商环境稳定，产业链完整，还有着不断升级的消费需求，这对于手握重金的李嘉诚来说，是最稳妥的“避风港”。巴拿马港口的损失，让他看清了海外资产的风险，而英国市场的不确定性，更是让他坚定了“落袋为安”的想法。对于这位年过九旬的华商来说，“落叶归根”或许不是简单的回到故乡，而是将资本投向更稳定、更有潜力的市场。而中国市场，正以其独特的优势，迎接着这位老牌投资者的回归。
一个月，330万！赵心童这杆枪，是真烫手。香港先拿下世界大奖赛，转头又在英国
一个月，330万！赵心童这杆枪，是真烫手。香港先拿下世界大奖赛，转头又在英国把老江湖希金斯斩于马下。尤其打希金斯，7-7平，你以为要拉锯了？他直接单杆104、126、92，三板斧带走比赛，不给你任何喘息的机会。两连冠很牛吗？当然。但你知道什么更吓人？是他那100%的决赛胜率。6次打进决赛，6次捧杯走人，一次都没失手过。这就叫天生的大场面先生。压力不是他的阻力，是他的燃料。越到赛点，他下手越狠。
真是离了个大谱！欧洲议会居然上演了一出极其荒诞的政治闹剧，503票赞成，仅9票反
真是离了个大谱！欧洲议会居然上演了一出极其荒诞的政治闹剧，503票赞成，仅9票反对，直接通过了一份所谓的“紧急决议”，摆明了要跟中国彻底撕破脸！欧洲议会这出戏，发生在2026年1月22日，那天他们以503票赞成、9票反对、100票弃权的压倒性多数，通过了《关于香港特别行政区法治与基本权利状况的紧急决议》。这份东西表面上谈法治和权利，实际就是冲着黎智英案来的，要求香港马上放人，还说审判是政治迫害。议员们几乎没怎么辩论，就直接投票通过，整个过程快得像走过场。决议里没提审判细节，比如香港高等法院审了156天，控辩双方举证充分，判词长达855页，还允许公众和外国官员旁听。相反，它只强调所谓人权问题，忽略了黎智英利用媒体散布煽动内容和联系外国势力的行为。这明显是双标，欧盟国家自己有国家安全法，对本土威胁从来不手软，比如英国、法国、德国的法律都严得很。但一到香港，就变调子，把犯罪说成民主表达。这份决议不光嘴上说，还想动真格。它呼吁欧盟成员国暂停与香港和内地的引渡合作，甚至要重新评估香港在国际经贸体系里的地位。这就不是闲聊了，而是试图从经济上给香港施压，动摇它的国际信用。拉长时间线看，这不是孤立事件。欧盟最近在推网络安全法修订，里面加了“高风险供应商”概念，还把企业注册地的司法环境当成评估标准，明摆着针对中国企业。美欧在对华政策上同步得很，欧盟很多话术跟美国模板差不多。欧洲经济现在压力大，增长慢，产业竞争力下滑，绿色和数字化转型离不开中国市场，但又不想只谈生意，总得摆点姿态。这种纠结，就搞出政治强硬、经济别扭的操作。香港实际情况，跟决议描述的完全对不上。国际法治指数显示，香港长期排全球前列，在秩序、安全和廉洁方面表现稳。国家安全法实施后，社会环境改善，经济也在复苏。这些数据摆在那，欧洲议会却视而不见，只抓着个别案子反复炒。说到底，还是政治优先。黎智英案是刑事司法程序，从立案到审理都公开透明。控方证据链清楚，包括他游说外国制裁香港的行为。但决议里一个字不提，就贴上打压自由的标签。这套双重标准，欧盟自己国家哪有不用的？他们对本土安全威胁零容忍，却要求别人宽松。中方回应来得快。香港特区政府第一时间发声，说决议以偏概全，干涉内政，黎智英案跟新闻自由无关。中国外交部门更直白，指出这种决议没法律效力，外部势力无权对中国指手画脚。商务部门强调，把经贸问题政治化和泛安全化，只会伤到全球供应链，也包括欧洲自己。讽刺的是，决议通过前不久，中欧刚在电动汽车问题上达成共识，通过对话解决分歧。这边谈合作，那边搞对抗，欧盟自己玩左右互搏，关系空间只会越缩越小。
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜宾号直冲过来，千钧一发之际，宜宾号舰长做了一个大胆的决定....1997年6月下旬，英国海军组织了一支名为海浪97的特混舰队，包括护卫舰和补给舰，总数超过30艘。这支舰队名义上执行护送任务，实际进入南海区域，靠近中国领海界限。宜宾号护卫舰当时执行常规巡逻，排水量约1600吨，属于江湖级，装备基本火炮和导弹系统。英国舰队中大刀级护卫舰排水量达4400吨，航速更快，携带直升机。英国方面借此行动显示军事存在，回应香港交接谈判中的压力。中方海军基地接到情报，立即调动宜宾号前往拦截。舰队接近三亚附近海域，英舰先头部队包括一艘护卫舰和补给舰，试图穿越经济专属区。中国海军通过无线电发出警告，要求离开，但英舰坚持称在公海航行，继续前行。宜宾号抵达指定位置后，与英舰保持距离监视。英舰编队航速不均，补给舰较慢，成为弱点。宜宾号利用这一优势，紧跟不放。6月26日，英舰开始试探，派出直升机低空飞行，接近宜宾号上空。直升机盘旋后撤离，未进一步冲突。次日，英舰加速进入领海界限，宜宾号进入一级战备，舰上系统全部激活。双方舰艇距离拉近到数百米，英舰试图摆脱，但宜宾号调整航向，堵截路径。英舰一度分散行动，护卫舰单独脱离，补给舰暴露。宜宾号判断补给舰为关键目标，继续跟踪。英舰护卫舰返回，带补给舰一同撤退，但速度受限，无法甩开监视。这场追逐持续多小时，英舰多次变换方向，中国海军保持警惕，确保不丢失目标。6月28日上午，局势升级。大刀级护卫舰突然转向，高速朝宜宾号驶来。距离从数千米快速缩小到数百米。宜宾号保持航向不变，全速前进。英舰在接近100米时紧急转向，避免碰撞，仅剩10米间隙擦过。英舰调整后退向公海，结束直接对峙。整个过程历时约72小时，中国海军通过坚持跟踪，迫使英舰离开领海区域。英国舰队原本计划展示力量，但受限于补给和速度劣势，未能深入。宜宾号的行动体现了中方维护海域权益的决心。英方在交接前夕的军事举动，反映出对香港回归的不满，但未能改变既定事实。香港回归谈判早在1980年代启动，中英联合声明于1984年签署，规定1997年7月1日交接。英国在谈判中提出多种方案，如主权换治权，但中方拒绝。1990年代，末代港督推行政治改革，试图影响回归后格局，但资金和支持不足，导致多项计划搁浅。英国海军在亚太地区的存在，本已衰退，海浪97舰队是其最后一次大规模部署。宜宾号事件后，中方海军加强南海巡逻，舰艇数量和性能逐步提升。英国舰队撤离后，返回本土，标志着其在香港军事影响的终结。交接仪式中，中方坚持旗帜升降时间，英方妥协，仪式顺利进行。宜宾号舰长在事件中表现出色，后获表彰，升任更高职务。1998年，他参与南海舰队指挥，组织训练。2000年，率队参加中俄联合演习，促进海军交流。宜宾号继续服役，直至退役。英国海军在事件后减少南海活动，转向其他区域。香港回归后，中国海军现代化加速，舰艇从小型护卫舰向大型驱逐舰转型。事件成为海军训练案例，强调在劣势下的战术运用。英方文件显示，海浪97任务旨在护航，但实际涉及监视中国动向。南海对峙凸显国际博弈。英国作为昔日殖民者，不愿轻易放弃影响，借舰队行动施压。中方海军虽装备落后，但通过灵活机动，化解危机。宜宾号的跟踪战术，利用英舰补给短板，体现了实战智慧。事件后，中国加强海洋权益主张，参与国际海事规则讨论。英国转向与美国合作，在亚太保持有限存在。香港稳定发展，证明一国两制有效。海军建设从防御向远海扩展，护卫国家利益。事件启示在于实力对比。1997年，中国海军吨位和科技落后于英国，但意志坚定扭转局面。宜宾号排水量小，却在72小时内维持监视。英舰虽先进，受后勤限制，无法持久。交接后，中国经济腾飞，支持军力升级。英国海军规模缩小，焦点转移欧洲。南海成为热点，多国涉入，中国通过岛礁建设巩固位置。
英国外交部发布声明称，2月9日，针对“港独分子”黎智英获刑20年，英国外交部长
英国外交部发布声明称，2月9日，针对“港独分子”黎智英获刑20年，英国外交部长库珀回应称：英国将因此加速与北京的进一步接触，同时呼吁港府出于人道主义考量，释放黎智英，让他能家人团聚。说白了，英国这波打着人道主义旗号干涉中国香港司法、替乱港分子喊冤的操作，就是典型的双标表演加殖民心态作祟，既可笑又无理。英国外交部发布声明称，2月9日，针对“港独分子”黎智英获刑20年，英国外交部长库珀立刻出面回应，一边说要加速和北京接触，一边又呼吁港府出于人道主义释放黎智英，让他回家和家人团聚。这番话一出来，明眼人都能看出来，所谓的接触不过是幌子，真正的目的还是想插手香港的事，给犯下重罪的人开脱。黎智英是什么人，香港市民最清楚，他长期拿着外部势力的支持，在香港煽风点火，制造社会对立，美化暴力行为，还主动勾结外国势力请求制裁自己的国家和家乡，把无数普通市民拖进混乱与恐慌里，让香港付出了沉重的社会与经济代价。他的所作所为，早已不是简单的言论问题，而是实打实危害国家安全、破坏社会稳定的重罪，法院给出的判决，是基于香港本地法律、证据确凿的公正结果，是法治对乱港行为的有力回击。英国张口闭口人道主义，这个词从他们嘴里说出来，格外刺耳，当年用坚船利炮打开中国国门，发动鸦片战争，逼迫清政府签下一系列不平等条约，割地赔款，让无数中国人陷入苦难的时候，他们的人道主义在哪里？当年从中国抢走无数文物，至今还堂而皇之摆在博物馆里，不肯归还的时候，人道主义又在哪里？真要讲人道主义，最该做的不是对中国司法指手画脚，而是把当年靠侵略与掠夺得来的中国文物，无条件、无附加条件地全部归还，向历史受害者道歉，而不是拿着早已失效的借口，对中国内政说三道四。香港是中国的香港，从回归那天起，就是中国领土不可分割的一部分，香港的司法事务、治安管理、社会治理，都是中国的内部事务，轮不到任何外国指手画脚。英国没有任何资格、没有任何立场，对香港法院的合法判决说三道四，更没有权力要求释放一个危害国家安全的罪犯。况且英国外长这套说辞，放在自己身上根本行不通，如果有英国公民公开煽动分裂英国领土，鼓动街头暴乱，勾结外国势力制裁自己的国家，英国政府会坐视不管吗？会轻描淡写说这是言论自由吗？会在对方被判刑后，站出来呼吁释放、讲人道主义吗？答案显而易见，英国自己绝不会容忍任何分裂国家、破坏秩序的行为，却要求中国对乱港分子妥协，这种双重标准，既不体面，也站不住脚。说到底，中国维护国家主权、安全、发展利益的决心坚定不移，香港捍卫法治、守护安定的态度清晰明确，任何外部势力想借香港问题干涉中国内政，都只会碰一鼻子灰，最终沦为国际社会的笑柄。个人看法，欢迎在评论区说说你的观点。
就在刚刚，英国外交部发布声明称，2月9日，针对“港独分子”黎智英获刑20
就在刚刚，英国外交部发布声明称，2月9日，针对“港独分子”黎智英获刑20年，英国外交部长库珀回应称：英国将因此加速与北京的进一步接触，同时呼吁港府出于人道主义考量，释放黎智英，让他能家人团聚。（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）这番颠倒黑白、干涉中国内政的拙劣表演，彻底撕下了英国伪善的面具，将其殖民余孽心态与霸权主义嘴脸暴露无遗。我倒要问问库珀先生，他口中的人道主义，为何偏偏要用在一个祸乱香港、勾结外敌、践踏法治的乱港首恶身上，所谓的家人团聚，为何要建立在损害香港市民福祉、破坏中国国家安全的基础之上？这哪是人道主义，分明是包庇罪犯、干预司法、践踏主权的强盗逻辑。黎智英获刑20年，是香港特区法院经过156天公平公正公开聆讯，核查2220项证物、超80000页文件与多名证人证供后，作出的合法裁决，铁证如山、无可辩驳。他身为乱港分子的主脑，长期操纵舆论煽动暴乱，公开勾连外部势力干预香港事务，甚至乞求境外势力制裁中国与香港特区，亲手将香港拖入动荡深渊，让无数市民失去安宁、让城市繁荣遭受重创。其行为严重触犯了香港国安法，严重冲击一国两制底线，严重危害国家主权安全发展利益，这样一个罪行滔天的乱港罪人，被依法严惩完全是罪有应得、大快人心。英国政府不去谴责黎智英祸国殃民的恶行，反而为其摇旗呐喊、说情开脱，究竟是不懂法治公理，还是故意睁着眼睛说瞎话，答案显而易见。英国的真实目的，从来不是关心黎智英的个人处境，而是妄图借司法操弄干涉香港事务，延续昔日殖民时代的霸权幻想，继续把香港当作遏制中国发展的棋子。在香港回归祖国近30年后，英国依然不肯放弃对香港事务指手画脚的执念，本质上是殖民主义阴魂不散，是对中国主权的公然挑衅，是对国际法与国际关系基本准则的粗暴践踏。香港是中国的特别行政区，香港事务纯属中国内政，司法独立受宪法和基本法保障，任何外国政府、政客与机构都无权说三道四、横加干涉，这是国际社会公认的事实，也是不容突破的底线。英国作为曾经的殖民统治者，在香港百年殖民统治期间大肆打压异己、压制民主、掠夺利益，从未真正关心过香港民众的权利与福祉。如今却摇身一变，以人权卫士自居，用双重标准评判香港司法，这种前倨后恭的虚伪做派，既可笑又可耻。中国外交部发言人林剑已严正指出，黎智英犯罪事实清楚、证据确凿，特区法院裁决合法正当、不容置喙，中方坚决反对任何外部势力，借黎智英案干涉中国内政，已向英方提出严正交涉。中国驻英国大使馆，也明确奉劝英方认清历史大势，停止包庇罪犯、停止干预香港事务，这是中国的严正立场，更是不可撼动的国家意志。英国所谓加速接触的表态，不过是试图用外交姿态施压中方，逼迫中方在主权问题上妥协退让，这完全是打错了算盘、找错了对象。中国在维护国家主权、安全、发展利益上的决心坚如磐石，从来不会在核心利益问题上让步，从来不会容忍任何外部势力染指香港事务，从来不会让乱港分子与外部干涉势力的阴谋得逞。人道主义从来不是包庇罪犯的借口，家人团聚更不是违法乱纪的挡箭牌，黎智英今日身陷囹圄，完全是自己作奸犯科的必然结果。他背叛国家、祸害香港，早已失去了被同情的资格，英国政府无视司法公正、无视事实真相，为一个危害国家安全的罪犯站台，不仅是对香港法治的恶意诋毁，更是对国际法治精神的公然践踏。这也让全世界看清了英国所谓人权与法治的虚伪本质，他们口中的人权，是服务于政治操弄的工具；他们口中的法治，是干涉他国内政的幌子。他们口中的人道主义，是包庇乱港分子的遮羞布，当前香港在国安法护佑下重回稳定繁荣，营商环境持续优化，市民生活安宁有序，这是有目共睹的事实。而英国等外部势力却始终不甘心，不断借各类事件抹黑香港、攻击中国，妄图破坏香港的良好局面，阻挠中国的发展进程，这种逆历史潮流而动的行径，注定不得人心，注定以失败告终。香港的法治不容抹黑，中国的主权不容侵犯，乱港分子的末日已经到来，外部干涉的图谋必将破产。黎智英获刑20年，是正义的宣判，是法治的胜利，是维护国家安全的必然选择。英国政府应该趁早收起殖民主义的傲慢与偏见，认清香港早已回归祖国的现实，停止一切干涉香港事务、损害中英关系的错误行径，否则只会自讨苦吃，在国际社会沦为笑柄。香港的未来由中国人民和香港同胞共同决定，任何外部势力都无权插手，任何乱港分子都难逃法律的制裁，这是不可阻挡的历史大势，也是不容置疑的铁律。对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！
中英经贸关系持续深化 服务贸易与新兴产业成新增长引擎
与此同时，中英两国在相关领域也存在一定竞争，例如上海国际金融中心的建设与伦敦国际金融中心之间，便形成了既有竞合关系的格局。“在新兴产业合作方面，中国在人工智能领域拥有突出优势，可依托这一优势与英国开展深度合作。...
1981年，世界船王包玉刚想为大陆捐款1000万美元，但提了一个特殊要求，众
1981年，世界船王包玉刚想为大陆捐款1000万美元，但提了一个特殊要求，众人听后竟无人敢接，最后邓公出面才一锤定音。包玉刚1918年11月出生于浙江宁波镇海一个商人家庭，早年进入吴淞商船专科学校学习，后在上海从事银行工作，先后在中央信托局和上海市银行担任管理职务，积累了扎实的金融业务经验。1949年他移居香港，开始独立创业历程。这些早期经历为他后来在航运领域的发展奠定了基础。1949年后包玉刚在香港港口开展贸易活动，1955年购入第一艘载重8700吨的旧货轮并命名为金安号，通过长期租赁合同与日本企业合作，确保稳定收入来源。这种经营策略帮助他逐步扩大船队规模，到1970年代后期拥有超过200艘船舶，总载重吨位达到2000万吨以上，成为全球最大独立船东之一。包玉刚在商业中严格遵守合同，按时偿还贷款和支付工资，与日本钢铁企业、希腊船东以及英国王室保持长期合作关系。英国女王授予他爵士称号，日本天皇颁发勋章，他还成为汇丰银行首位华人董事。这些荣誉体现了其国际商业地位。1978年改革开放政策启动后包玉刚多次访问大陆，陪同父亲包兆龙返回探亲期间注意到北京涉外酒店供应不足，住宿条件有限。他决定捐赠1000万美元在北京建设现代化旅游饭店，所有权和经营权归国家，唯一条件是以父亲包兆龙名字命名。捐赠提议提交后相关部门多次召开会议研究命名事宜，讨论可能涉及的政治顾虑，过程持续超过一年时间，支票迟迟无人签收批准。不同机构反复交换意见，但最终没有形成接收决定。1981年7月3日包兆龙和包玉刚父子抵达北京，7月4日国家旅游总局举行饭店工程奠基仪式，国务院副总理陈慕华出席活动。7月6日邓小平在人民大会堂会见父子，同意接收1000万美元捐赠并批准以包兆龙命名饭店，同时指示在三环路选址建设。同次会见中包玉刚捐赠1000万美元用于上海交通大学图书馆建设，也获得批准以包兆龙命名。饭店建设于1983年开始，邓小平于同年9月5日亲笔题写兆龙饭店店名。1985年10月饭店正式开业，邓小平出席开业典礼并剪彩。该饭店成为当时北京重要的涉外高档酒店之一，为旅游业发展提供了支持。1984年包玉刚捐赠2000万美元在宁波创办宁波大学，全家成员共同参与捐助多栋教学楼建设，校园建筑使用包玉刚及其家人名字命名。从奠基到招收首批学生仅用一年多时间，学校快速投入使用。包玉刚与英国首相撒切尔夫人保持密切联系，1982年撒切尔夫人访华前他邀请对方参观中国历史遗址。在中英关于香港问题的谈判期间，他多次往返伦敦和北京，传递双方信息，促进谈判进程顺利推进。1987年包玉刚将环球航运集团事务移交给四位女婿管理，开始退休生活。1991年9月23日他在香港逝世，享年73岁。追悼活动在香港大会堂举行，维多利亚港内船舶降半旗致哀。
中英关系,为什么正在“反转”
过去几年中英关系时冷时热，但这次访问，气氛不吵、议题很实。更扎眼的是，随行的不是口号，而是一长串企业与项目清单。这不是姿态外交，是“算清账”的现实选择。原因并不复杂。全球保护主义升温，小圈子越画越小，真正的风险...
英国似乎很有“自知之明”，斯塔默来到中国后，英国《天空新闻》说：“坦率地说，在中
英国似乎很有“自知之明”，斯塔默来到中国后，英国《天空新闻》说：“坦率地说，在中国，英国并不被视为特别重要的角色，它充其量被视为一个中等水平的强国，虽然在金融等领域有一点点优势，但在全球的影响力已大大减弱，尤其是在脱欧之后。”放在以前，英国断然不会如此直白地给自己定位，毕竟曾是日不落帝国，即便后来势力衰退，也总带着几分大国架子。脱欧之前，它还能借着欧盟的平台，在国际事务中刷足存在感，和中国打交道时，也偶尔会跟着欧盟摆摆姿态，试图用集体力量抬高自己的话语权。可脱欧的闸门一打开，英国就成了孤家寡人，之前依附欧盟的贸易优势、外交影响力瞬间缩水。想再靠自己的力量和中美俄这样的大国平起平坐，明显力不从心，这种落差逼着英国不得不清醒下来。斯塔默这次访华的阵仗，就透着这种务实的清醒，他没带多少政客搞高调外交，反而拉着五十多家英国大企业的高管，涵盖金融、医药、制造业这些英国真正有优势的领域。说白了，不是来争国际地位的，是来找合作、谋实惠的。访问期间，中英达成的合作也全是接地气的干货，恢复高级别安全对话、成立金融工作组、降低威士忌进口关税，甚至中方还考虑对英国公民实施免签政策。这些成果没有惊天动地的政治宣言，却全是英国当下最需要的，既能拉动国内经济，又能巩固自己在优势领域的存在感。英国心里清楚，自己的全球影响力早已今非昔比，以前在国际政治舞台上，英国还能和美国并肩，在中东、欧洲事务中说上话。可现在，不管是地区冲突调解，还是全球治理改革，英国的声音越来越弱，反观中国，在全球经济、气候变化等议题上的话语权不断提升，身边的合作伙伴也越来越多。这种差距不是靠硬撑就能弥补的，与其抱着过去的大国身段不放，不如认清定位，在自己擅长的领域深耕。金融领域的优势，是英国目前最拿得出手的底牌，伦敦至今还是全球重要的金融中心，尤其是在离岸人民币交易、跨境银行等领域，依然有不可替代的地位。这次访华，中英特意成立了金融工作组，还让中国银行伦敦分行成为第二家在英人民币清算行，就是英国想牢牢抓住这份优势。它知道，自己没法在所有领域和中国抗衡，不如聚焦金融、医药这些强项，用务实合作换发展空间，这种精准发力，比盲目追求全面影响力要靠谱得多。这种“自知之明”，其实是英国外交策略的聪明转向，之前有过一段时期，英国跟着美国的节奏，在对华政策上摇摆不定，既想赚中国市场的钱，又想在意识形态上搞对抗，结果两边都没讨好，合作没推进多少，还得罪了中方。现在斯塔默政府明显调整了思路，不再纠结于所谓的“大国面子”，而是正视自己中等强国的定位，放下身段和中国谈合作。这种转变，不是软弱，而是明白在当下的国际格局里，硬撑大国架子只会错失机会，务实合作才是生存之道。斯塔默访华期间，反复强调要和中国建立长期稳定的伙伴关系，在分歧领域保持坦诚对话。这背后，正是英国对自身定位的清醒认知，不奢求成为中国最重要的合作伙伴，但要成为最靠谱的合作对象之一；不追求全球范围内的绝对影响力，但要在自己擅长的领域站稳脚跟。这种不卑不亢、找准位置的心态，反而让英国在对华合作中收获了实实在在的成果。说到底，英国的“自知之明”，是历经波折后的清醒，脱欧的阵痛让它看清了自己的实力边界，全球格局的变化让它明白务实合作的重要性。不再沉迷于过去的帝国荣光，而是立足当下的中等强国定位，用优势换机会，用合作谋发展，这或许才是英国在复杂国际局势中最稳妥的生存之道。参考资料：中国政府网《商务部:力争打造中英经贸合作新增长点》
英国首相斯塔默到北京的第一天，没有去吃火锅，也没有去吃北京烤鸭，而是直奔
英国首相斯塔默到北京的第一天，没有去吃火锅，也没有去吃北京烤鸭，而是直奔北京三里屯造了云南菜。三里屯这个“一坐一忘”云南菜馆也是被吃出名了，在斯塔默之前就有多国元首来品尝过。这场落地即赴的市井聚餐，看似随性却藏着精准的考量，2026年1月28日斯塔默刚抵京就前往就餐，全程没有刻意清场，尽显亲民的外交姿态。这家餐厅绝非普通网红店，它坚持每周2-3次从云南原产地空运新鲜食材，2023年7月美国财长耶伦访华首餐也选择此处，早已是政要体验中国烟火的地标。斯塔默此次访华率领超50家英国企业高管随行，覆盖金融、医药、制造等核心领域，这顿接地气的晚餐，也为后续务实经贸合作铺就了轻松的氛围。就餐细节处处透着真诚，他主动尝试用筷子用餐，还以生涩的中文向店员道谢，品尝了香茅草烤鲈鱼、薄荷牛肉卷等经典滇味，感受最鲜活的中国地方文化。国内网友对此纷纷点赞，大家感慨外国政要放下身段走进市井餐馆，打破了外交的刻板印象，这样的互动远比隆重的仪式更能拉近距离、传递善意。部分国际媒体给出理性解读，认为这是英国调整对华策略的信号，脱欧后英国经济增速放缓，急需拓展多元合作，选择亲民方式意在展现务实合作的诚意。其实在我们普通人看来，外交从来都不是端着的排场，而是坐下来好好吃饭、真诚沟通的心意，这也是最能打动人心的相处方式。这种非传统的外交场景，折射出全球外交风格的深刻转变，不再是单一的宏大议程，而是融入生活细节，用更柔软的方式化解分歧、增进理解。从高端国宴到市井小店，变化的是用餐场景，不变的是中国开放包容的待客之道，也让世界看到一个更真实、更立体、更有温度的中国。这一选择也戳破了刻意制造对立的狭隘论调，国家间的交往本就该如此，摒弃生硬的对抗思维，在烟火气中寻找共鸣，才能实现长久的互利共赢。民间的文化共情，往往是国家关系回暖的最佳催化剂，一顿云南菜承载的不仅是地域风味，更是中英两国重启对话、相向而行的美好期许。各位读者们对这件事怎么看？请在评论区留言。
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜宾号直冲过来，千钧一发之际，宜宾号舰长做了一个大胆的决定……1997年6月的南海，空气潮湿得几乎能拧出水来。如果你此刻坐在2026年1月的空调房里，看着新闻里我们航母编队的日常巡航，可能很难想象29年前的那一幕。就在那时，雷达屏幕上的绿色光点，早已不是各自孤立的微弱闪烁，而是汇聚成一堵厚重且持续移动的墙。那是英国海军的“海浪97”任务组。这帮人挑的时间点太“讲究”了——就在香港回归的前几天。虽然号称编队有30艘战舰，但顶在最前面的那艘“大刀级”22型护卫舰，才是真正的锋刃。这艘船满载排水量足足4400吨，武装到了牙齿，身后还隐约有着“卓越号”航母和核潜艇的影子。在这个钢铁巨兽对面的是谁？是中国海军的556宜宾舰。说句实在的，这两方的较量，完全不在一个重量级上。要知道，宜宾舰是053H1型，标准排水量不过1600吨。把两艘船放在一起，就像是一个重量级拳王在俯视一个刚入门的轻量级选手。吨位比接近1：3，装备代差更是肉眼可见。英国人心里那点傲慢，全写在航线上了。事情开始变得不对劲，是在对峙的第一天。英国人玩了一手很阴的“规则游戏”。他们仗着船大，硬要挤占航道，甚至派出了“山猫”直升机。那架直升机根本不是在侦查，而是在搞心态。它直接悬停在宜宾舰上方，螺旋桨卷起的强风甚至能把甲板上的人吹得站立不稳，巨大的噪音像钢针一样往人耳朵里扎。这就是贴脸式的羞辱，赌的就是你不敢动。但英国人算错了一件事。宜宾舰索性采取最笨却也最硬核的战术，唯有四字：咬住不放。你进，我便拦；你转，我就跟——恰似一块死死黏住、甩都甩不掉的牛皮糖。局势的沸点出现在6月27日上午9点。雷达兵的声音突然变了调。那艘4400吨的英舰突然改变了原本平行伴飞的姿态，打了一个急舵，船头笔直地切向宜宾舰的航线。此非战术机动之举，而是赫赫有名的“胆小鬼博弈”（GameofChicken）。谁先转舵谁就是孙子，谁先减速谁就输了。在那几秒钟的死寂里，宜宾舰指挥舱里的气氛凝固得像水泥。舰长李明盯着越来越大的英舰舰艏，脑子里在飞快地进行一场政治算计。现在离7月1日只剩不到96小时。英国人要在几天后体面地撤出香港，他们敢在这个节骨眼上撞沉一艘中国军舰吗？他们果真有胆量背负挑起战争这等沉重罪名吗？答案是：不敢。这是一场虚张声势的政治豪赌。“航向不变，全速前进！”命令没有任何修饰词，直接砸在了甲板上。全舰立刻进入一级战斗准备，火控雷达开机，原本处于劣势的小船，像一枚出膛的炮弹一样迎了上去。这哪能称作开船啊，分明是在拿性命相搏。两艘钢铁巨舰在海面上急速接近，距离从一海里缩短到几百米，再到几十米。站在甲板之上，我方水兵竟能清晰分辨对面英国水兵脸上那惊恐之态，其神情的慌乱无措，在咫尺之间展露无遗。就在两船即将撞击前的瞬间，大概只有十几米的距离，那艘庞大的英舰“眨眼”了。它猛地向外规避，狼狈地调转了船头。事实证明，在主权这道红线面前，盎格鲁-撒克逊人的政治成本核算还是压倒了他们的帝国面子。但这事儿还没完。很多人只看到了这一瞬间的险胜，却忘了宜宾舰到底是什么来头。此船绝非那等见识浅陋、初出茅庐之辈可比。它的龙骨里刻着血统——它是1988年赤瓜礁海战的功勋舰。当年就是这艘船，带着弟兄们把越南人的军舰送进了海底。相比于沉浸在1982年马岛战争余晖中的英国人，宜宾舰身上带着的是更滚烫的硝烟味。这不是新老交替，这是两支实战海军的对视。整整72小时。在那三天三夜里，宜宾舰上的官兵几乎没合过眼。众人皆和衣而眠，于梦境边缘枕戈待旦。每一寸静谧的时光里，他们皆时刻警醒，似弦上之箭，随时准备一跃而起，投身于激烈的战斗之中。哪怕装备不如人，我们靠战术纪律和那股子“光脚的不怕穿鞋的”狠劲，硬是把这支庞大的编队逼得没了脾气。最后，当英国编队撤离的时候，海面上并没有欢呼，只有一种沉甸甸的静默。几天后，香港维多利亚港的那面米字旗降了下来。站在2026年的今天回望，那场发生在1997年的海上拼刺刀，其实是一个时代的句号。当年的宜宾舰，用1600吨的瘦弱身躯，在这个帝国的脸上留下了最后一道难堪的伤疤。它告诉世界：那个靠几艘炮舰就能在东方海岸架起大炮轰开国门的时代，彻底结束了。来源：97香港回归前日:中英海军对峙72小时揭密中华网2007年06月19日10:35:18
