标签: 中欧关系
冯德莱恩美梦彻底破灭,欧盟最终还是选择了妥协!根据联合早报1月12日报道,欧盟在
冯德莱恩美梦彻底破灭,欧盟最终还是选择了妥协!根据联合早报1月12日报道,欧盟在当天宣布,北京和布鲁塞尔已经就中国电动汽车进口至欧盟的关税达成了协议,对出口到欧盟的中国电动车实行价格承诺,将以最低售价来替代惩罚性关税。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!1月12日,欧盟官方宣布了一项备受关注的贸易协议:中国与欧盟就电动汽车进口达成一致,将以最低售价取代原本计划的惩罚性关税。这一消息无疑让许多人感到意外,尤其是对于欧盟委员会主席冯德莱恩来说,她曾寄希望于通过高额关税保护欧洲汽车产业、顺应美国压力。现实证明,即便欧盟愿意“硬起来”,外部环境和内部困境依然让她的美梦彻底破灭。欧盟对中国电动车征收高额关税的初衷显而易见:在美国不断施压之下,欧洲希望通过贸易壁垒保护本土汽车企业,尤其是在新能源领域尚不占优势的传统制造商,从实际效果来看,这种策略并未带来预期的产业振兴。欧洲本土电动车企业并没有因为关税而快速崛起,反而在全球供应链、技术竞争和市场份额上继续受制于中国的成熟产业体系。高关税的施行,更多像是一种政治姿态,而非真正的产业政策。然而,欧洲内部并非铁板一块。过去几年,欧洲经济本已处于低速复苏状态,能源价格高企、通胀压力上升,加上俄乌冲突引发的能源与原材料危机,让欧盟各国不得不重新审视其经济策略。在这种多重压力下,单纯依靠关税保护产业的做法显然难以为继。尤其是面对美国不断施加的战略压力,欧洲逐渐意识到,真正的“对手”并非中国,而是自身在全球供应链和地缘政治格局中的被动位置。中国与欧盟的谈判最终达成妥协,本质上是一种务实选择。通过价格承诺机制,中国出口电动车的最低售价将被保证,而欧盟企业则获得了稳定的供应和更具价格竞争力的产品进入市场的机会。这种方式取代了原本计划的惩罚性关税,使得双方都能够在贸易摩擦中避免直接的经济损失。更重要的是,这一协议为中欧未来的产业合作奠定了基础,高关税虽然能够在短期内给政治施压带来表面效果,但长期来看,它无法平衡贸易自由与产业保护,只有合作与妥协才是真正可持续的路径。从战略角度来看,这次协议也揭示了中欧关系的微妙变化。过去,欧盟在贸易政策上常被视为美国在欧洲的“延伸”,在中美竞争中倾向于支持美国的立场。当实际经济压力和能源危机交织在一起时,欧洲不得不重新评估自身利益与战略自主性。这一妥协不仅体现了欧洲在全球格局中的现实主义,也表明中欧关系正在从单纯的贸易摩擦向更稳定的合作机制过渡。值得注意的是,中国电动车在欧洲市场的表现也为谈判提供了有力筹码。过去几年,中国品牌凭借高性价比和成熟供应链快速占领欧洲市场,尤其在电动车普及率迅速提升的背景下,欧洲消费者对价格敏感性显著。高额关税不仅难以扭转这一趋势,还可能激化市场供需矛盾,最终伤害本土企业和消费者利益。通过价格承诺,中国企业既保持市场竞争力,又让欧洲企业在供应链上获得稳定性,这种双赢模式是关税政策难以实现的。从贸易史的角度来看,这一事件堪称中欧合作史上的里程碑。它再次证明,单纯依靠保护主义手段无法推动产业升级,过度依赖外部压力来制定政策同样不可持续。欧盟的妥协既是一种经济理性,也是一种战略务实,在全球供应链高度互依的背景下,贸易自由与产业保护需要通过谈判、妥协和合作来平衡。更深层次来看,这次事件也向全球市场释放了信号:高关税与单边主义政策并非解决贸易冲突的万能钥匙,而合作与承诺才是长远之策。随着中欧在新能源、数字经济等前沿领域的进一步接触,这种务实合作的模式或将成为未来国际贸易的重要参考案例。对于冯德莱恩来说,虽然她“美梦破灭”,但欧盟通过妥协获得了更稳健的经济和战略基础,这或许比单纯的关税保护更具价值。
反常!芬兰主动连夜致电中国。 北京时间1月6号晚上,芬兰外长瓦尔托宁主动约了
反常!芬兰主动连夜致电中国。北京时间1月6号晚上,芬兰外长瓦尔托宁主动约了,中国外长王毅通电话,俩人聊了半天,最后还达成了一堆共识,说是要给中芬关系和中欧关系铺路。可能有人觉得不就是个普通电话吗?这就错了,懂点国际关系的都知道,国家之间的外交沟通,谁主动约、什么时候约,全是学问。芬兰这时候上赶着找中国,绝对不是闲得慌,更不是突然想起来要跟咱们搞好关系,背后全是自己的小算盘,还有整个欧盟的难言之隐。先说说芬兰这个国家,以前在国际上存在感不算强,最出圈的也就是诺基亚和极光。但自从2023年正式加入北约,这国家就彻底站到了风口浪尖上。要知道,芬兰跟俄罗斯共享着1300多公里的边境线,以前一直奉行中立政策,跟俄罗斯的关系虽说不上多铁,但至少没撕破脸,能源、贸易上互相依存,日子过得也算安稳。结果加入北约之后,麻烦就来了。本来以为抱上了美国的大腿能更安全,没想到反倒把自己变成了“前线国家”。俄罗斯那边直接把边境的安全等级拉满,以前的能源合作说断就断,芬兰的木材、造纸这些传统优势产业,原材料进口成本一下涨了不少。更坑的是,美国和其他北约国家只想着让芬兰当对抗俄罗斯的棋子,真到了要帮忙的时候,全是口头支持,没一个真金白银出手的。这还不是最糟的,跟着欧盟搞对华“去风险”,芬兰自己先遭了殃。咱们中国是芬兰纸浆、木材制品的重要出口市场,以前每年光这两项的出口额就有几十亿欧元。结果欧盟搞贸易壁垒,对中国不少产品加征关税,咱们这边自然也得反制,芬兰的企业最先感受到压力,订单少了不说,不少长期合作的中国客户都开始找其他替代供应商了。有数据摆在那,2025年上半年,中芬双边贸易额同比下降了12%,芬兰企业协会当时就发过报告,说对华贸易受阻已经影响到国内上千家企业的生存。这时候芬兰要是还跟着欧盟硬扛,受损的只能是自己的经济民生。毕竟企业要赚钱,老百姓要吃饭,跟中国搞僵了,吃亏的是自己,这点芬兰看得比某些欧盟大国清楚多了。可能有人会问,欧盟不是一个整体吗?芬兰怎么敢单独主动找中国?这就说到关键了,现在的欧盟早就不是铁板一块了。美国为了遏制中国,天天逼着欧盟搞“脱钩断链”,一会儿要求限制对华芯片出口,一会儿又要搞所谓的“投资审查”,把欧盟当成对抗中国的工具。但欧盟内部各国的情况天差地别,德国、法国这些大国或许还能靠技术优势撑一阵子,像芬兰、匈牙利、捷克这些中小国家,经济结构单一,对中国市场的依赖度不低,跟着美国瞎折腾,纯属自寻死路。再回头看中芬关系的底子,其实一直不算差。早在上世纪50年代,芬兰就跟中国建交了,是最早跟中国建交的西方国家之一。那时候冷战正酣,芬兰能顶住压力跟中国建交,就看得出来这个国家很务实,不怎么受意识形态的束缚。后来中国加入WTO,芬兰也是欧盟内积极推动的国家之一,这些年双方在新能源、环保、数字经济这些领域的合作也不少,比如芬兰的清洁技术企业跟中国的光伏企业早就有深度合作,中国的电商平台也帮芬兰的农产品打开了中国市场。这种务实的合作基础,也是芬兰敢主动找中国的底气之一。毕竟以前合作得不错,现在遇到困难了,主动沟通总比硬扛着强。而且芬兰也清楚,中国一直奉行互利共赢的外交政策,只要是真心实意想合作,咱们肯定愿意谈。这次双方通电话达成广泛共识,说白了就是芬兰释放善意,咱们也给了台阶,接下来大概率会在贸易、能源替代、环保这些领域深化合作,芬兰想通过跟中国的合作,缓解自己的经济压力,同时也给欧盟内其他国家打个样。更有意思的是,芬兰这次主动致电,其实也给欧盟出了个难题。现在欧盟内部分歧越来越大,一边是美国的压力,要求对华强硬;另一边是国内企业的呼声,希望恢复对华正常贸易。匈牙利早就明确反对欧盟的对华强硬政策,现在芬兰又主动找中国沟通,接下来肯定会有更多中小国家跟着表态。毕竟谁都不想拿自己的经济利益开玩笑,美国的霸权那一套,在现实利益面前根本站不住脚。最后想问一句,你觉得芬兰这次主动找中国,会不会带动更多欧盟国家跟风?欧盟的对华政策会不会因此出现松动?欢迎在评论区聊聊你的看法。
中国想要的,马克龙只字不提,很可惜!中国想要的,马克龙只字不提,很可惜
中国想要的,马克龙只字不提,很可惜!中国想要的,马克龙只字不提,很可惜!12月4日,正在访华的法国总统马克龙表示,法中两国必须解决两国间的分歧,呼吁中国方面与七国集团合作,建立基于规则的经济治理体系。这话听着客气,实则藏着明显的“单向诉求”——马克龙带着超过80人的豪华代表团访华,塞满了企业高管和部长,核心是为法国争取市场、拉投资、解经济困境,却对中国真正关心的合作前提避而不谈。所谓的“基于规则”,更像是带着西方预设的框架来谈合作,完全没考虑中国和广大发展中国家对“公平规则”的诉求。中国想要什么?说起来其实很实在。首先是对等开放的市场环境,欧盟一边盼着中国买空客飞机、进口法国农产品,一边却对中国电动汽车发起反补贴调查,还迟迟拖着中欧投资协定不推进,这种“我能进你的门,你别想进我的家”的做法,怎么可能让合作顺畅?然后是不被“小圈子”裹挟的合作氛围,G7历来是西方主导的俱乐部,历史上多次搞排他性规则、干涉他国内政,中国主张的是各国共同书写规则、共同治理全球事务,而不是去融入一个早已设定好偏向西方利益的体系。马克龙嘴里的“解决分歧”,更像是希望中国顺着法国和欧盟的思路来妥协。他呼吁中国与G7合作,背后还藏着2026年法国主办G7峰会想邀请中国的心思,既想借中国的影响力提升峰会分量,又想让中国认可西方主导的治理逻辑。可他没提欧盟该如何调整对华“去风险”的偏见,没说要停止对华贸易限制,更没回应中国关于多边主义、公平贸易的核心诉求。此次访华,中法确实签署了核能、农食等领域的合作文件,法国企业也盼着在中国市场分到更大蛋糕——毕竟中国是法国在亚洲的第一大贸易伙伴,近2100家法企在华雇用了超过30万人。但合作的基础是双向奔赴,不是一方提要求、一方做让步。中国愿意和法国合作,是看重法国的“战略自主”姿态,希望推动中欧关系健康发展,但这绝不意味着中国要放弃自身核心利益,去迎合西方的规则体系。马克龙的表态,暴露了欧洲对华政策的深层矛盾:既想从中国市场获利,又受意识形态和第三方干扰,不敢真正放开合作;既喊着“战略自主”,又摆脱不了G7小圈子的束缚。他强调“解决分歧”,却回避了分歧的关键——西方主导的“规则”往往忽视发展中国家的利益,而中国主张的是更包容、更普惠的全球治理体系,这才是当下世界真正需要的。其实中法合作的潜力很大,从核能到绿色能源,从数字经济到文化交流,双方有太多可以共赢的领域。但合作不能只谈自己想要的,不谈对方关切的。中国期待的是平等相待、互利共赢的伙伴关系,是能够真正解决贸易不平衡、消除市场壁垒的务实行动,而不是停留在口头的“规则倡议”。马克龙此次访华带着务实的经贸诉求而来,却对中国的核心关切避而不谈,无疑让合作的深度打了折扣。国际合作从来不是单方面的“予取予求”,而是相互尊重、各取所需的平等对话。马克龙若真想推动中法、中欧关系再上台阶,或许该少提一些预设框架的“规则”,多回应一些中国和世界大多数国家的共同期待。毕竟,真正能长久的合作,从来都建立在“你关心的我在意,我需要的你理解”的基础上。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。法国马克龙马克龙马克龙访非
英法德三国领导人将密集访华,中欧关系迎来新变局
可欧洲并没有感觉到中国的实力,还是一副高高在上的模样,中欧关系停滞不前。近期,美国对欧盟加征15%的关税,欧盟没敢反抗。特朗普又背着欧盟和乌克兰与俄罗斯达成一个俄乌28点停战协议,欧洲炸锅了,该协议无异于乌克兰的...
2025中欧地理标志合作国际会议在青田召开以高质量发展和高水平合作为中欧经贸关系注入新活力
中欧关系正站在新的历史起点上,中欧地理标志不仅是优质产品的“身份证”,也是文明的“金名片”、合作的“连心桥”。中欧双方于2020年9月14日签署的《中欧地理标志保护与合作协定》,是双方之间首个、也是目前唯一的双边贸易...
开辟中欧关系更加光明的下一个50年—“首轮中国-欧洲工商领袖和前高官对话”在南京举行
在经济全球化遭遇逆流、地缘政治格局复杂演变的背景下,中欧关系不仅承载着半个世纪的深厚合作基础,更被赋予了“世界经济稳定器”“全球转型引领者”“全球治理关键力量”和“创新合作引擎”的多重角色。中欧关系的走向,已...
中欧关系有了新变化?卢沙野一语道破真相,特朗普不值得欧洲信赖
自特朗普重返白宫后,一系列举措 让美欧关系急转直下,而这一变化也让中欧关系站在了新的十字路口。特朗普多次威胁要对欧盟进口商品征收关税,还直言“欧盟成立就是为了搞砸美国,这种强硬态度,与欧洲多年来对美国的“追随”...
欧盟官员即将访华,释放合作信号?中欧关系能否回暖?
中欧关系的重要性不言而喻。加强与中国的合作,不仅可以弥补在与美国交锋中的损失,或许还能向美国施压,促使特朗普重新考虑其对欧战略。在一些欧洲人看来,中国似乎成了他们对抗美国的“救兵”。欧盟委员会主席冯德莱恩此前在...