中国空军

人民空军成立77周年纪念日系列活动拉开帷幕

2026-11-01 19:10 新华社

新华社广州11月1日电(记者高玉娇、米思源)夜空为幕, 光影为笔。11月1日晚, 2000架无人机在广东珠海上空进行灯光表演, 拉开人民空军成立77周年系列活动的帷幕。珠海之滨, 无人机在夜幕中不断变换队形, “歼-20”“歼-35A”“歼-16”等战机图案轮番呈现, “空天一体攻防兼备”“奋飞新时代”等字样相继点亮……作为人民空军“寻根逐梦、砥砺奋飞”系列活动的开篇, 这次无人机编队灯光表演

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这次中国空军赴埃及参加联合训练，派出的可不只是歼-16战斗机，还有歼-16D电子战飞机、空警-500预警机、运油-20加油机等装备，背后是一套完整的空中作战体系。空警-500负责远距离预警和指挥，为歼-16提供目标信息；歼-16D实施电磁压制；运油-20则通过空中加油延伸战机的作战半径。从侦察、指挥到打击、保障，中国空军已经具备了较为完整的协同作战能力。放眼全球，能够构建完备远程空战体系的国家并不多。很多国家虽然拥有先进战斗机，却缺少高性能预警机、大型加油机和专用电子战飞机。“阵风”即使在近距离格斗中表现出色，也不能只凭单机性能就判断整体空战能力。一旦进入体系对抗，预警指挥、电子压制、远程打击和持续保障都会影响战场结果。再看中国歼-16飞行员对“阵风”的评价，大方承认对手的长处，恰恰体现了自信。真正有实力的空军，不需要靠贬低对手来证明自己。我们既要看清对手的优势，也要认清自身的实力，不妄自尊大，更不妄自菲薄。

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《阿拉伯防务》网站发布的一篇文章中国空军飞行员的评估在“文明之鹰2026”演习期间，阵风战机在近距空中格斗中优于歼-16：“它的近距作战能力确实更强，其机动性也是如此。一方面，我们不能低估近距作战性能方面的这一差距”。中华文化里说话做事讲究给对方留面子，这是一种礼貌。通常要去理解别人话《阿拉伯防务》网站发布的一篇文章中国空军飞行员的评估在“文明之鹰2026”演习期间，阵风战机在近距空中格斗中优于歼-16：“它的近距作战能力确实更强，其机动性也是如此。一方面，我们不能低估近距作战性能方面的这一差距”。中华文化里说话做事讲究给对方留面子，这是一种礼貌。通常要去理解别人话里的含义，夸阵风战斗机机动性好、近战能力强，就意味着超视距作战不行，雷达探测距离不够远、导弹射程也不行。

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在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”：只要军机飞到中国近海附近，最先出现在雷达上的，往往是一架歼11。在现代空中博弈中，有时候真正体现实力的，并不是天空中震耳欲聋的发动机轰鸣，而是雷达屏幕上提前出现的那个目标。对于经常在中国周边海空域活动的外国军机而言，一个越来越明显的现象是：当相关空情出现变化时，中国空军往往能够迅速完成发现、判断和响应，而歼11系列战机经常成为执行警戒和跟踪任务的重要力量。为什么偏偏是歼11？很多人第一反应可能是，中国已经拥有歼20这样的先进隐身战机，为什么不是它经常出现在第一线？其实答案背后，体现的是现代空军建设中的科学规划，而不是简单的“谁先进谁就天天出动”。歼11系列战机的发展历程，本身就是中国航空工业不断提升的缩影。从早期型号到国产化改进型号，歼11逐步形成了较强的远程制空能力和综合作战能力。经过多年建设，这一系列战机已经成为中国空军重要的重型战斗机力量，在执行空中巡逻、防空警戒以及远距离伴飞任务时发挥着重要作用。维基百科中国近海方向空域广阔，海上活动复杂，对航空兵的持续值班能力提出了较高要求。面对外军侦察机、巡逻机等在周边活动，中国空军通常依靠预警探测系统、指挥体系和航空兵力量进行综合处置。过去多年里，外军侦察机与中国军机在相关空域发生接触的情况并不少见，中国军方也多次表示，会依法依规采取识别查证、跟踪监视等措施维护国家安全。在这种高频率任务环境下，歼11的优势非常明显。它拥有较大的航程和载荷能力，能够长时间执行空中警戒任务。同时，该机型经过多年使用，维护保障体系成熟，飞行员训练经验丰富，非常适合作为日常空防任务中的主力装备。简单来说，歼20更像空军体系中的“战略尖刀”，承担更加复杂的高端任务；歼16则强调多用途作战能力，可以执行制空、对地、对海等多种任务；而歼11则像一名经验丰富的老将，平时守护空域，需要时也能够承担高强度作战任务。现代空军不是比谁拥有最贵的飞机，而是比谁能够把各种装备组合成高效率的体系。就像一个家庭不会每天开跑车买菜一样，最先进的装备也不会被大量消耗在普通巡逻任务中。合理分配装备使用频率，恰恰体现了一支现代化军队的成熟程度。近年来，随着中国空军不断推进现代化建设，空中力量结构也在持续优化。新型战机加入部队，预警机、电子战飞机以及无人装备不断发展，使中国空防体系更加立体化。真正支撑一次次快速响应的，并不是某一款战机单独发挥作用，而是从雷达探测到指挥调度，再到航空兵出动的一整套体系。歼11频繁承担近海警戒任务，也说明中国空军已经具备更加稳定的日常防空能力。面对外部军事活动增加，中国并没有选择制造紧张气氛，而是通过提升自身能力，确保能够及时掌握情况、有效维护安全。一些外界观察者喜欢把空中接触描述成“对抗”，但实际上，专业、规范、安全的空中处置，才是大国空军应有的状态。中国军队长期强调依法依规行动，在维护自身权益的同时，也注重避免误判和意外风险。从装备角度看，歼11的价值不仅仅在于它是一架战斗机，更在于它代表了一种能力。过去，中国航空装备更多依靠引进和学习，而如今，国产化改进、体系建设和自主研发能力不断增强，歼11的发展轨迹正是这一变化的重要体现。未来，随着更多先进装备加入中国空军序列，空中力量还会继续升级。但在相当长时间内，像歼11这样的成熟重型战机，仍将在日常空防任务中发挥不可替代的作用。真正让外界关注的，并不是某一天某一架战机出现在哪里，而是中国空军已经建立起一套能够快速发现、快速响应、稳定运行的现代化空防体系。一架歼11出现在雷达屏幕上，看似只是一次普通飞行任务，背后却体现着长期积累的工业实力、训练水平和体系能力。它没有刻意制造声势，却始终保持存在；没有频繁展示，却一直承担责任。对于维护国家海空安全而言，最重要的从来不是短暂的震撼，而是长期可靠的守护。歼11以及众多国产装备共同构成的空中防线，正是在一次次日常任务中不断巩固，成为中国维护和平与稳定的重要力量。

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1979年，有一批打着“废旧金属”旗号的木箱低调进入中国，谁能想到，这些经过层层伪装的“废铁”，十年后直接影响了中国空军的换代转型。如果没有这趟跨国“押运”，中国的歼击机技术路线可能还要多走十年弯路。上世纪七十年代，中国空军用的主力还是歼六，说直白点就是模仿五十年代技术的米格战机。与此同时，苏联不声不响在边境部署了满满一排米格二十三和苏十七，技术上是有差距的。中国空军内部就流行一句豪气又现实的话：“三十公里内我也敢和他们一拼。”实际大家心知肚明，三十公里是机炮射程极限，那个时候还能拼的其实靠的是意志和勇气。然而，突然来了个技术提升的机会，1976年，埃及和苏联闹翻，苏联人走得彻底，所有高技术装备一下子成了“待拆盲盒”。这样一来，米格二十三、米格二十一这些先进战机直接趴窝，只剩下机体和沉默的零部件。这个时候，中国凭借对早期米格的全套仿制技术，反倒成了埃及互通有无的理想对象。双方很快一拍即合，中国提供完整的歼六装备、零部件和团队，换来米格二十三和米格二十一整机，包括相关导弹、资料，也算来了一次“以旧换新”。等到1978年，国内保密级别拉到最高，沈飞的航空工程师被直接“不通知任务”地送上了飞往开罗的飞机。那是个啥概念？前后断断续续只知道去国外搞很重要的技术交流，但不知道要搞啥。落地后才发现，真正的目标是埃及空军机场里的那几架米格二十三，仅有的机会就是快速验收、拆解、测绘。这些精英专家后来回忆，那几天手抖着用各种工具记录下全部细节，甚至每一个螺丝、每块电子板都拍照、编号，光拆机流程就是一次战斗。拆下来只是第一步，如何安全带回国内，才是考验。这批被伪装成“废旧金属”的木箱用普通民用货轮出港，路线刻意避开所有敏感航道。苏联方不是没觉察，早在地中海、红海各大咽喉口布下重兵盯梢。但没人查一艘拉着“废铁”的杂货轮。等反应过来，货已经进了印度洋，彻底跑出了眼皮底下。这也成为当时航空史上一次颇具传奇色彩的秘密任务。木箱进中国，大家一边拆一边研究。技术资料显示，这架飞机的雷达看起来很能打，探测距离、打击能力在当时都是大热点，甚至声称有先进的“下视下射”功能，理论上可以带中距导弹。工程师把机体真拆开研究，发现远不如“说明书”讲得那么亮眼。所谓的“蓝宝石雷达”，其实是入门版，真正核心能力被阉割一大截。外贸出口的飞机配置，全套系统缩水，关键火控系统和导弹能力几乎被砍掉，这种对外留一手的套路，在全球军贸市场其实很普遍。也算是给所有后来者上了一课：“别相信上面的技术指标，自己拆了才知道底细”。虽然“到手的宝贝”没有完全达到想象的先进程度，但这趟经历意义重大。工程技术人员通过拆解、逆向、比对，第一次全面认知了可变后掠翼的优劣。实际操作时，发现机翼系统很重，结构复杂，长期维护困难。这些数据立刻影响了当时正要大力投入的强六可变翼项目。试验组把收集上来的数据递交决策层，没多久项目果断叫停。这样一来，国内避免了一条注定不会成功的研制路线，省下了巨大的人力物力，直接节省一大笔研发成本。单从经济效率这个维度看，米格二十三的到来把中国航空产业的探索方向掰回了正轨。另一个重要影响，米格二十三采用两侧进气道的创新设计，把机头让出来专门放大尺寸雷达。国内工程师精准GET到这个细节，直接用在歼八二型的改进方案上。中国航空史第一次能够大规模装配大直径雷达，整体优化了超视距作战能力。1984年，歼八二顺利完成首飞。这一步等于帮中国空军跨过了一个从“看得见”到“打得远”的关键门槛。所以，也可以说，这批被当做“废金属”伪装运回的木箱，为后来数十年中国空军的发展埋下了转折点。

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2026-09-23 20:13 从阳公子

中国引进最成功的航空发动机,它的装备,一举缓解中国空军30年压力！你有没有想过，一架战机最怕的不是没雷达、没导弹，而是飞机造出来了，心脏却不在自己胸口。上世纪九十年代，歼10的机身图纸越来越清晰，可国产大推力涡扇还在爬坡。这个时候，俄罗斯AL-31F来了。它不是最完美的发动机，但它是那个年代最现实的选择。苏27能在天上做出让西方吃惊的机动，底子就在它身上。中国把AL-31F和AL-31FN装进歼10、歼11、歼15，后来歼20早期试飞也靠它托着。很多人只看到进口，却没看到背后那个残酷现实：造飞机要十几年，造合格大推力航发可能要二三十年。有人算过一笔账，早期AL-31F总寿命大概九百小时，而战机机体寿命几千小时，好像一架飞机要换好几颗心脏。这个说法有道理，但太像小学数学题。真实情况是发动机有翻修、有再制造、有状态监控。中国空军后来把AL-31F从九百小时延到一千五百小时，一台发动机顶一点六台用，这才是工程上的聪明。当年老师傅们拆叶片、修涡轮、做再制造，不是只会买，而是在别人不给核心工艺的时候，自己把路子趟出来。网上有种声音很刺耳：当年买俄罗斯发动机就是被人卡脖子，窝囊。可换个角度想，九十年代西方会把先进军用大推卖给我们吗？即便卖，也会阉割、会坐地起价、会把后台锁死。俄罗斯当时缺外汇，中国需要成熟动力，这是一次互相需要下的战略缓冲。AL-31F没教会我们全部秘密，但它让歼10按时起飞，让苏27系列在中国天空形成战斗力，让一代飞行员先飞起来。没有这一步，后面太行、峨眉都少了最宝贵的试错时间。真正让人眼眶发热的，是后来。涡扇10太行从磕磕绊绊到稳定量产，歼10C、歼11BG、歼15T、歼16一步步换上中国心。到歼20换装涡扇15峨眉，大推力、高推重比、更好油耗和寿命，中国隐身战机终于不再是借来的翅膀。很多老航发人回忆，当年拆俄制发动机像拜师，不敢拧错一颗螺栓；后来我们自己铸单晶叶片、写全权限数控代码，才知道那种憋屈最后都变成了骨头里的硬气。2025年5月印巴空域对抗，巴基斯坦歼10CE用国产体系里的PL-15E打出名声，第三方媒体确认至少一架法制阵风被击落。这件事的意义不只是外贸飞机卖得好，而是中国航空装备第一次在别国天空，用中国逻辑打完一场现代超视距空战。有网友说：以前是我们怕发动机罢工，现在是对手要重新算我们的射程。这句话很土，但很真。我最想说的其实一句：别把引进写成耻辱，也别把自主写成神话。中国航空最牛的地方，是把别人不愿给的东西，变成自己非学会不可的理由。AL-31F像一块垫脚石，它不完美，寿命短、油耗高、依赖外援，可它让中国空军没在真空里等理想发动机。等涡扇10站稳、涡扇15上机，这块石头就悄悄退到博物馆里了。看完这段历史，你会明白：强国不是从不借别人东西，而是借过之后，再也无人能掐住你的咽喉。你最难忘的，是歼10首飞、歼20亮相，还是老技师深夜修发动机的那盏灯？评论区说说，你心里的中国航空高光时刻是哪一年。歼10CEAL31F涡扇10太行涡扇15峨眉

美日韩媒体曾称：“一旦开战，中国将会被打得溃不成军，中国目前看似拥有很强的军力，

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十几年前，酒泉鼎新基地，中国空军的俄制重型战斗机群。主要有三种型号：苏-30MK

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2026-09-18 11:11 桃叔笑谈

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2026-09-17 13:18 琰苗嘟嘟

日本放话驱逐中国外交官？中国空军用行动告诉他们：你喊你的，我飞我的，最后扛不住的

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2026-09-12 10:57 沉默的羚羊

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中国空军首次亮相埃及，歼-16飞了数千公里，真正厉害的却不是它？“中国空军这次去埃及，表面上看是4架飞机第一次在国外航展露脸。但如果你把新闻稿里的细节抠出来看，你会发现，这次亮相其实非常有东西。我给大家捋五个细节，你看完就明白，为什么我说真正厉害的不是歼-16。”第一，歼-16是自己飞过去的，而且一口气飞了数千公里。官方报道说得非常明确，中国空军飞行员驾驶战机，跨越多个国家和地区，远程机动数千公里抵达埃及。注意，是“驾驶战机远程机动”，不是把飞机装上运输机运过去。这背后考验的，可不只是歼-16的航程，还有远程航路规划、空中保障、人员组织以及整个部队的跨区域投送能力。换句话说，以前大家看中国战机，关注的是“能不能打”；现在还得看一个问题：能不能飞到那么远的地方去打。第二，联训刚结束，飞机直接转场参加航展。这次中国空军参加埃及航展，并不是单独跑一趟。此前刚刚结束“文明之鹰-2026”中埃联合训练，参演编队直接转场参加航展。官方用了一个词，叫“无缝衔接”。这个词其实很有分量。联合训练是一种任务，国际航展又是另一种任务，现在把两件事情串起来，说明中国空军的海外行动开始越来越强调连续性。第三，真正值得盯着的，可能是运油-20A。歼-16负责打，空警-500负责预警和指挥，直-20K负责运输、机降和搜救。但要让歼-16飞得远、留得久，离不开谁？运油-20A。这次运油-20A也是首次走出国门参展。所以歼-16告诉别人，中国战斗机能飞到非洲；而运油-20A告诉别人，中国空军正在解决飞得远之后怎么持续作战的问题。这才是真正的“战力倍增器”。第四，这次中埃联训已经练到了“昼夜空中加油”。这就不是大家一起飞一圈、合个影那么简单了。官方透露，运油-20A在近期与埃及空军的联训中，已经和埃方多型飞机完成昼夜间加油训练，进一步验证装备的通用适配性。什么意思？不同国家、不同机型，能不能真正连起来干活，开始成为训练重点。所以这次埃及之行，既是在展示装备，也是在展示中国空军的国际协同能力。第五，最重要的其实不是四架飞机，而是四架飞机背后的体系。歼-16、空警-500、运油-20A、直-20K，分别对应制空和对地打击、预警指挥、远程加油，以及运输搜救。这四架飞机摆在一起，就已经不是简单的“明星战机展览”了。它展示的是一套从“发现目标、指挥控制，到实施打击，再到远程保障”的空中体系。所以这次中国空军亮相埃及，我觉得真正值得关注的不是一句“首次”。而是中国空军正在发生一个很明显的变化：以前是飞机走出去，现在是体系走出去；以前是装备展示，现在是能力展示。歼-16飞越数千公里，证明了我们的战机“腿够长”。但真正值得琢磨的是，当这条腿越伸越远，中国空军未来要抵达的，究竟是怎样的坐标？这个问题的答案，或许比航展本身更值得期待。

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【外媒称中国空军已是美国空军之外的世界第二大空军，中国国防部对此没做否认因为这是事实】外媒说中国空军是美国之外的世界第二大空军，国防部没否认，其实细想下真的是实至名归。早在上世纪90年代，我们手里像样的三代机屈指可数，预警机、电子战机加起来才十几台，早年列装的上千架歼6、歼7早期型号甚至连火控雷达都没有，全靠飞行员肉眼搜索目标。现在我们光歼-10B/C就有数百架，歼20双座版也在稳步迭代，精确对地打击能力早就摆脱了过去的短板，连轰6K的作战半径都拓展到了第二岛链附近。从建军时靠缴获的老飞机起步，到现在航迹绕着祖国山河全覆盖，72年的从无到有，这个第二我们拿得扎扎实实。（附图摘编今日头条自媒体号）

中国空军四机型首次国外航展公开展示参加埃及航展的中国空军直-20K直升机

2026-09-10 12:39 青香评军事

五角大楼这回是真慌了！美国人怎么也想不通，自己眼皮子底下的中国空军，怎么突然就变

2026-09-10 12:05 历史晓知事

中国空军参加了2026埃及航展，并且展出了歼-16、空警-500、运油-20A和

2026-09-09 21:01 鼎盛鯋龙

中方已接受邀请！埃及刚跟法国签了阵风大单，转头就把中国空军请去航展撑门面，还要的

2026-09-09 18:32 墨小晗笑说世界

现在中美的军事差距到底有多少？就说一件事，美国F22曾出过最难的任务，就是打一个

2026-09-09 16:44 斜烟白兔

中国空军太实诚了！别人带明星战机来走秀，我们倒好，直接把刚练完兵的歼16、空警5

2026-09-09 15:05 兰青玩转世界

俄罗斯带苏-57来埃及航展秀隐身，结果中国空军联训完没回家，原地摆了一整套空战体系，实战结果比海报都

2026-09-09 13:49 月鹿一鹿前进

中方已经接受邀请！埃及刚和法国签下阵风大单，转头就请中国空军去航展撑场面，而且要

2026-09-09 02:36 千金不及冰麒麟

中方已接受邀请！埃及刚跟法国签了阵风大单，转头就把中国空军请去航展撑门面，还要的

2026-09-08 21:02 念蕾瑾枂

太清醒！埃及大单砸向法国，却转头力挺中国空军，格局拉满近期中东最耐人寻味的

2026-09-08 18:55 李典中方

前脚刚把几十亿美金的阵风订单塞给法国，后脚就把中国空军请到航展站台——而且点

2026-09-08 14:41 文山史纪

俄罗斯带苏-57来埃及航展秀隐身，结果中国空军联训完没回家，原地摆了一整套空战体

2026-09-08 12:26 航空王亚男

中方已接受邀请！埃及刚跟法国签了阵风大单，转头就把中国空军请去航展撑门面，还

2026-09-08 06:03 顺来谈过

中方已经接下邀请，参展阵容也定了：歼-16、空警-500领衔的整套体系。耐人寻

2026-09-07 22:05 飞叔知识圈

中国空军：请立即离开，否则将对你采取强制措施！很多人看到“立即离开”这四个字

2026-09-07 19:11 凯复开心趣事

中国空军：请立即离开，否则将对你采取强制措施！很多人看到“立即离开”这四个字，第一反应是解气，觉得咱们的空军硬气。但如果你只盯着这句喊话，那可就真把重点给看窄了。9月2日南部战区在黄岩岛的动作，真正值得琢磨的，不是那几句广播词，而是官方通报里一句容易被忽略的话——8月份以来，战区海空兵力一直在持续加强该区域的巡逻警戒和管控。这句话翻译成大白话就是：过去可能是有事了才去，现在是天天都在那儿盯着。我觉得这个变化比任何强硬喊话都更有嚼头。因为喊话有时候是姿态，但常态化部署是实打实的肌肉展示。一架战斗机从机场起飞到黄岩岛上空转一圈，背后需要导航、雷达、预警机、加油机甚至水面舰艇的配合。能把这套动作变成日常，说明整个作战链条已经跑顺了，随时能拉出来，不用临时磨合。咱们可以回想一下早些年南海方向的情况。那时候更多是“抗议”“谴责”，偶尔派个军舰去转一圈，回来还要被外媒炒作半天。那时候不是不想硬，是硬件和后勤还撑不起那么远的常态化存在。战斗机飞过去，油够不够？通讯稳不稳？飞行员对那片空域熟不熟？这些都不是喊两句口号能解决的。现在不一样了。从8月份开始持续加强，到9月初依然保持高压态势，这说明南部战区在黄岩岛方向的兵力轮换、后勤补给、情报侦察都已经形成了固定节奏。用军事术语讲，这叫“常态化战备警巡”，用老百姓的话讲，就是咱家院子门口天天有人站岗了。很多朋友可能不知道，黄岩岛这个位置有多敏感。它距离菲律宾吕宋岛只有200多公里，距离中国海南岛将近900公里。过去很长时间里，我们在那片海域的存在感不强，主要靠海警船不定期巡逻。现在空军战机定期去空域转，水面舰艇在周边游弋，这等于是把防御纵深往前推了将近一千公里。我个人的看法是，这种前推不是为了吓唬谁，而是实打实的安全需求。吕宋岛上有美军可以使用的军事基地，巴士海峡又是进出南海的咽喉要道。如果黄岩岛方向没有一个稳定的军事存在，那整个南海东北部的空情海情就等于敞开着的。现在把常态化警巡建立起来，相当于在这个方向装了一套全天候的“监控探头”，有什么风吹草动，我们第一时间就能掌握。再往深一层想，这种常态化部署一旦建立，再想撤回去就难了。这不是什么坏事。因为军事存在本身就有“门槛效应”——你跨过去了，对手就会默认这是新的现实。就像几十年前我们在南海搞岛礁建设，一开始国际上吵吵嚷嚷，现在大家不也都适应了。黄岩岛方向的常态化空中巡逻，大概率也会走同样的路。这次官方通报里特意点出“8月份以来”这个时间节点，我觉得也不是随便写的。8月份正是南海台风季，海况复杂，空中气流也不稳定。能在这种天气条件下持续保持巡逻强度，说明部队不是挑好天气出来做做样子，而是真刀真枪地在复杂环境下练兵。这种训练价值，比在风和日丽的时候飞十趟都大。还有一点值得注意，这次通报说的是“海空兵力”，不是单指空军。也就是说，水面上有舰艇，天上有飞机，可能还有水下力量。这种立体化的存在，才是真正有威慑力的。单靠飞机，别人可能觉得你就是来转一圈；但海空结合，意味着这个区域已经被纳入了一个完整的作战体系。我个人的判断是，未来黄岩岛方向的常态化警巡只会加强，不会减弱。理由很简单：南海的博弈已经进入了“谁的日常存在更稳定、更可持续”的阶段。过去那种“你来了我抗议，我来了你驱逐”的回合制游戏已经过时了。现在是比谁的舰艇更勤快，谁的飞机飞得更久，谁的后勤保障更扎实。从这个角度看，南部战区这几个月在黄岩岛的动作，其实是在为未来几十年的南海格局打底子。最后说句掏心窝子的话。咱们普通人看军事新闻，容易被那些火药味十足的喊话吸引，觉得够劲。但真正懂行的人知道，最厉害的不是嗓门有多大，而是能不能天天在那儿待着不走。就像你邻居天天在门口转悠，不用说话，你心里自然有数。我的看法很明确：黄岩岛方向的这盘棋，我们已经从“被动应招”下到了“主动布局”的阶段。那句“立即离开”，背后的底气就是——我不走，你也别想让我走。这种底气，比任何外交辞令都实在。

中方已接受邀请！埃及刚跟法国签了阵风大单，转头就把中国空军请去航展撑门面，还要的

2026-09-07 19:09 红竹岫客

埃及精明布局！一边豪掷几十亿美金敲定法国阵风战机大单，一边高调邀请中国空军站台航

2026-09-07 18:38 兰亭说事

埃及精明布局！一边豪掷几十亿美金敲定法国阵风战机大单，一边高调邀请中国空军站台航展。埃及这波双向操作堪称顶级博弈！不止简单撑场面，更紧盯歼16、空警500全套空战体系。看似成全法国订单，实则悄悄押注中国军工，中东航空格局彻底变天！9月6日，中国国防部对外发布，应埃及军队邀请，中国空军将派出战斗机、预警机、加油机、直升机等多型军机，参加9月8日至10日在阿拉曼国际机场举行的第二届埃及航展。消息一出来，很多人第一反应是：埃及这操作有点意思。就在几天前，法国媒体刚刚曝出，埃及已经向达索公司提交了增购24架阵风战斗机的报价请求。算上前两批，埃及手里的阵风要从54架直奔78架，直接成为全球第二大阵风用户，仅次于法国自己。法国那边拿到的是真金白银的几十亿欧元大单。可埃及转头就把中国空军请过来了，而且请的不是随便飞几圈就走的表演队。上一次埃及航展，中国派的是八一飞行表演队的歼-10表演机和运-20运输机，说白了就是礼仪性质。但这次不一样，来的是刚从“文明之鹰-2026”联合训练中走出来的实战部队——歼-16重型战斗机、空警-500预警机、运油-20A加油机、直-20直升机。歼-16是首次飞赴非洲参加演习和航展，空警-500更是国产预警机首次在海外公开亮相。说白了，埃及要的不是一场飞行表演，而是一整套现代空战体系的现场展示。有人可能会问：埃及都买了那么多阵风了，还搞这些干嘛？这就得从头说起了。埃及空军的家底看上去不差——两百多架F-16撑门面，加上阵风和米格-29M，账面数字确实好看。但好看归好看，问题一大堆。那两百多架F-16大部分机龄超过三十年，早就该退役了。要命的是，美国一直卡着埃及的脖子，不给AIM-120中距空空导弹，埃及的F-16到现在还在用射程只有四十多公里的老式麻雀导弹。说白了就是一群飞在天上的活靶子，超视距空战根本没法打。埃及也不是没想过别的路子。以前想买俄罗斯的苏-35，结果被外部压力硬生生按住了。想买F-35，美国直接说不卖。所以阵风就成了一个各方都能接受的选择——法国愿意卖，美国不拦着，以色列也能接受。对埃及来说，阵风虽然不是最优解，但至少是风险最低的解。但问题又来了。埃及手里的阵风F3R并不是完整版——法国对技术转让卡得很严，流星远程空空导弹不给，斯卡普巡航导弹不整合，雷达源代码和发动机核心技术更是想都别想。埃及花了几十亿欧元买回来的，是一批被阉割过的飞机。埃及把歼-16请过来搞联合训练，让自家阵风跟中国战机实打实地过招，表面上看是一次军事交流，实际上是在给法国人递话：你看，不是非你不可。你法国再不松口、不降价、不转让技术，这世界上能打的可不止你一家。所以你看，埃及一边跟法国谈着24架阵风的新订单，一边把中国空军的全套体系请到航展上撑场面。这两件事不是矛盾的，恰恰是同一套算盘的两面。法国拿到的是订单，是钱。但中国人收获的是整个中东的目光。50个国家、250多家厂商、上百架飞机参展——在这个舞台上，中国空军的歼-16、空警-500、运油-20A一字排开，展示的不是某一款飞机有多厉害，而是一整套从侦察预警到突击打击、从远程保障到战场搜救的完整空战链条。这东西比卖几架飞机值钱多了。埃及算的账很清楚：继续买阵风，是因为现有的法制体系已经搭起来了，后勤、训练、弹药这些环节不用从头再来，成本可控、风险最低。但把中国请过来，是在给自己留后路、加筹码。你法国不给我想要的东西，我就让全世界看看我还有别的选择。这笔账，埃及算得比谁都精明。

中国空军首次成体系杀进非洲！歼16带齐预警机加油机，7000公里投送埃及；埃

2026-09-07 18:24 评论员李

刚砸几十亿美金敲定追加法国阵风订单，转头就把中国空军歼-16、空警-500全套作

2026-09-07 17:54 云景史实记

国防部网站于近日发布了题为《中国空军派军机参加第二届埃及航展》的消息，考虑到中埃

2026-09-07 15:54 儒雅随和老军迷

国防部网站于近日发布了题为《中国空军派军机参加第二届埃及航展》的消息，考虑到中埃

2026-09-07 15:43 佳森儒雅随和

百亿买阵风只是配角？埃及刚跟法国签了阵风大单，转头就把中国空军请去航展撑门面，还

2026-09-07 15:16 哈密瓜普朗

中方已接受邀请！埃及刚跟法国签了阵风大单，转头就把中国空军请去航展撑门面，还要的

2026-09-07 12:04 兰青玩转世界

刘振起：中方埃及航展威武雄壮中国空军此次参加埃及航展，不仅参展机型种类多，而且

2026-09-07 10:59 刘振起

国防部官宣了一件事：中国空军将派战斗机、预警机、加油机、直升机，9月8日起亮相第

2026-09-07 09:34 毒舌亿混知

中国空军未来十年的空中力量，未来十年，这是全世界第一个，也是唯一一个全隐身机队，

2026-09-06 22:52 君旭黑暗

中国空军未来十年的空中力量，未来十年，这是全世界第一个，也是唯一一个全隐身机队，在次轨轰炸机和临近空间战斗机服役之前，这是全世界最强大的空中力量。

中国空军将再次派多型军机参加埃及航展！9月6日，国防部发布消息：应埃及军队邀请

2026-09-06 20:59 吹海风

俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会

2026-09-06 20:08 胜林刘白

定了，中国国防部正式宣布。9月6日，中国国防部发布消息：应埃及军队邀请，中国空

2026-09-06 17:14 晚霞照我心

现如今不光美国，几乎全球各国都在紧盯一个问题：中国空军真实战力究竟达到了什么水准

2026-09-05 22:15 霁雾阙任

现如今不光美国，几乎全球各国都在紧盯一个问题：中国空军真实战力究竟达到了什么水准？埃及刚刚结束的“文明之鹰‑2026”联合空战演习，直接把这个疑问推上了舆论的风口浪尖。聊起前阵子落幕的中埃“文明之鹰”联训，我发现大家的关注点全被带歪了，网上铺天盖地都是歼-16如何“吊打”法国阵风的短视频，甚至还有人翻出几年前中巴联训时那个真假难辨的“51:0”战绩来煽风点火，搞得好像咱们的重型战斗机只要一出国，对面就得原地认输似的。说实话，这种热搜体质的叙事虽然爽，但真没触及到这趟万里远征的骨子里。最让我觉得有意思的一个细节是，这头联训还没散场，那边埃及就急吼吼地给法国达索公司递了24架阵风战斗机的询价单。这事在那群高喊“歼-16封神”的人眼里，简直像是一盆兜头冷水：既然咱们的飞机这么厉害，埃及人咋不转身买歼-16，反而又去给法国人送钱？其实这正是我一直想说的，在国际军事政治这盘棋里，练兵归练兵，做生意归做生意，埃及这个“老江湖”心里比谁都清楚，鸡蛋绝不能放在一个篮子里。咱们这次去非洲，图的真不是那几个模拟击落的数字，而是为了练一套叫做“体系出海”的硬功夫。你看这一趟飞了六千多公里，不是一两架战斗机孤零零地过去显摆，而是拖家带口，前有空警-500预警机开眼，旁边有运-9电子战飞机打掩护，后头还跟着运油-20A管饭，运-20投送物资。这种“拎包入住、落地开张”的能力，才是真正让西方军事观察家们睡不着觉的地方，因为这意味着中国空军已经具备了跨洲际的投送和实战能力，不再是只能守在家门口的“近海雄鹰”了。为什么选埃及当磨刀石？你只要看一眼埃及空军的装备库就明白了，那简直是个“万国博览会”，他们手里既有美制的F-16，也有俄制的米格-29M2，还有被吹上天的法国阵风，可以说埃及空军是全世界少有的把美、俄、欧三家战法玩得烂熟的部队。跟他们过招，相当于不出远门就把西方主流空军的压箱底招数摸了个遍，这种高质量的“陪练”，在全世界范围内恐怕都找不出第二个，咱们的飞行员这一趟学到的东西，远比那几个战绩数据值钱得多。但我也得给网上的那些“碾压论”降降温，咱们看问题得客气点，官方从头到尾都没发布过具体的对垒比分，那些被截取出来的咬尾画面，顶多说明在某些回合里咱们占据了主动，并不能代表全场比赛的结果。更关键的是，咱们这次是带着一整套体系力量跟人家的单机或者小编队练，如果这都赢不了，那才叫真出问题了。拿这种非对等的演习结果去推断战争胜负，本质上是自媒体时代的逻辑短路，咱们还是得保持点清醒，别被几秒钟的视频剪辑给忽悠瘸了。再说说埃及这笔阵风订单，其实背后全是小国的生存辛酸泪，埃及以前吃过美国断供零件的亏，前几年又在美国的恐吓下硬生生取消了俄罗斯苏-35的合同，他们太知道被人掐脖子是什么滋味了。买法国战机，是他们在美俄之外寻找的战略平衡点，而跟中国联训，则是为了增加自己在国际政治筹码上的分量。所以说，咱们的飞机去埃及飞一圈，展示的是实力和诚意，至于生意能不能成，那得看地缘政治的脸色，不是打赢一场空战模拟就能决定的。这次“文明之鹰”演习，我最看重的其实是那个被很多人忽略的词：“整建制”。这是咱们空军第一次把一整套作战班子拉到非洲去，在完全陌生的空域和环境下，面对完全陌生的对手，还能稳扎稳打把科目练完，这说明咱们的远程后勤和组织指挥已经到了一个相当成熟的阶段。指望一支从来没出过国门的部队在战时突然爆种，那纯属是想多了，只有现在这种敢于把家底搬出去晒太阳的劲，才是真正的战斗力底色。最后总结一下吧，歼-16到底赢没赢阵风，其实没那么重要。真正赢了的，是咱们那套开始走向全球的作战体系，是那种在万里之外也能随时“开火”的自信。战斗力这东西，从来不是靠键盘侠喊出来的，而是靠飞行员在一次次跨洲飞行中磨出来的。与其盯着那个虚无缥缈的比分看个不停，倒不如期待下一次咱们的体系力量会出现在哪个海域或沙漠，那才是大国空军该有的样子。对此你怎么看？信源：新民晚报——“非洲雄狮”：埃及空军现状——2025-06-16中国新闻网——中埃将举行“文明之鹰-2026”空军联合训练——2026-08-14

别太天真了！俄主流媒体一篇火辣社评曾经直言：“中国如果再用‘战略定力’来解释不出

2026-09-05 19:52 廖化沧海

现在不光是美国，几乎所有国家都想搞明白一件事，就是中国的军事力量到了什么水平，能

2026-09-05 17:43 斜烟白兔

2026中阿空军联训！中国空军参战机型全曝光，居然还是从阿方视频看到的，网友：这

2026-09-05 06:07 军迷小九

2026中阿空军联训！中国空军参战机型全曝光，居然还是从阿方视频看到的，网友：这阵容，谁敢小瞧？猎鹰盾牌2026中阿空军联训，目前已经演练了很长时间了，但是，我们的报道内容并不是很多，我们只有文字播报消息，并没有公开演训画面！至于，我们有什么战斗机机型参加，也就更不知道了，不过，最新阿联酋空军发布了官方视频，其中，公开曝光了我们参加的机型，这一次，我们派出的阵容还是比较强大的，歼16、歼16D，歼轰7A，歼10C，歼10S，以及攻击无人机的画面，都在阿联酋官方视频中出现了！根据视频画面中判断，我方至少派出了4架歼16D、两架歼轰7，一架歼10S一架歼10A，和一架攻击无人机，实际参加演训的机型数量，或许可能会更多！“猎鹰盾牌-2026”，是中国与阿联酋两国空军，正在举行的联合训练，这项活动是中阿空军合作的“品牌项目”，目前已经是第四次举办了！大家觉得怎么样？评论区说说你的看法！

阿联酋方面发布了中国空军和阿联酋空军在新疆和田进行的“猎鹰盾牌-2026”联训视

2026-09-05 00:05 石宏主编

中阿“猎鹰盾牌-2026”空军联训视频公布阿联酋空军幻影2000-9EAD/DA

2026-09-04 20:20 秋翠评军事

结合中国空军出动攻击-2武装无人机、阿联酋空军调动幻影-2000战斗机，美国C-

2026-09-04 20:06 寰宇看国际

中国空军喊话菲律宾飞机：立即离开，立即离开！否则，我将对你采取措施！2026年9月2日，黄岩岛上空响

2026-09-04 17:20 小芳爱谈国际

中国空军喊话菲律宾飞机：立即离开，立即离开！否则，我将对你采取措施！2026年9月2日，黄岩岛上空响起战区部队的双语喊话，一声令下，意味清晰。声音的背后，是数月来南海局势步步升级的缩影：军舰、护卫舰与轰炸机同框，教10教练机挂载实弹，在蓝天白云下组成全方位实控的阵势。中国南部战区用这样实际又高调的画面定下了基调，这一刻是战略的收口，也是全新的开端。要把这团乱线捋清楚，必须把镜头往前拉。2026年7月31日，菲律宾向联合国秘书处递交了一份黄岩岛"海图"，希望给黄岩岛冠上所谓新标签，制造一轮国际关注。这还没结束，8月1日，菲律宾又进一步发布声明，试图将黄岩岛纳入其领海基线。法律包装下，实则是在国际场合反复碰撞底线。面对这一连串挑战，中方外交部迅速定调，强调菲方举措毫无法律效力且侵犯中国主权。而中方的回应不仅止步于言辞，8月1日，中国自然资源部、林草局、海警局、海南省四部门联合推出黄岩岛国家级自然保护区16条管理办法，为3523.67公顷的黄岩岛保护区划定新规，明确海警机构的日常巡护与执法查处职责，让海警日常查处成为制度常态。这些措施，成为中国在主权管理和日常维权上的定海神针。局面并未因纸面的声明平息，8月21日，三架菲律宾小飞机先后低空进入黄岩岛上空，企图用实际行动为法理突破寻找筹码，媒体的目光聚焦在菲方的"慢飞闯关"策略。与此同时，菲公务船来回穿梭于岛域水域，营造存在感。紧接下来的8月30日，中国多艘海警舰艇开始密集巡查，万山、达濠、海鸥等舰齐上阵演练临检，央视报道员甚至距离岛屿不到3海里见证整个执法过程。这种常态化执法背后，是前不久刚刚落地的管理办法在实际操作中的完整闭环。通过明确分工，让海警负责日常，军队做好战备，实现军警协同，以法律为基础、以执法为坐标、以武装为最后保障，把看家护门这件事做到了既有规可循又有力可用的地步。时间推进到9月2日，联合巡逻的阵营全面升级。052C、054A、071三型艨艟分布海面，轰6K、歼16、教10实弹巡航，演练内容没有丝毫掩饰。喊话响起，是宣示，也是证据。音频通过对外发布，成为国际社会可以回放的主权执法"范本"。这一刻的所有细节和姿态，是对过往分歧的清晰答复，又专门为互联网上反复热议的黄岩岛主权命题打上了事实的脚注。从纸面到海空，再到科技记录，每一环都在对焦一件事：家门口的规则谁守，谁说了算。如果对照2026年整个舆情线，中国对黄岩岛的态度始终一以贯之。管理办法的出台不但给后续执法缝合了规范，也让海空联合的行动日常化、证据化。每一次菲律宾的法理或实际动作，都遭遇一轮更为扎实的回应，主权没有模糊空间，家门没有风险窗口。过程中，来自专家的点评也陆续登场。有专家指出，菲方此次操作层层加码，目的为将南海议题炒作热推高，在国际上做虚假的认知传播。而对比两国实际军力与治理能力，公认双方在实力与证据的天平上已不属于同一量级。中国南海研究院丁铎指出，菲律宾已成为南海和平稳定最大的内部震荡源。中国以管理、执法、兵力三条线为支撑，既守住了底线，更完善了前沿管控。在这一点上，黄岩岛的每一寸海空都明码标价，靠行动胜出。黄岩岛周边，每组坐标都是事实支撑，每条巡查记录都被收录入案。从7月底到9月初，黄岩岛看似偶发的多轮风暴，其实都踩在制度变迁、地缘趋紧的步步台阶。战区喊话的一瞬间，镜头拉回整个南海航道。安全不只属于哪一方，核心在于能否以实力、制度和证据把家门口的国际规则守出来。上一刻还是法理骚动，下一秒就被实际行动盖章。家门规矩的逻辑，从来经得起历史推敲。在这一年9月的南海，所有人都看清了新规则的分量，只有实力写下的主权底线，才能真正装进邻里世界的规则册。参考来源：现场画面公布，中国空军喊话菲律宾飞机：立即离开，否则将采取措施——2026年09月02日光明网

“翱翔在翡翠一样碧波之上，采用仿中国空军歼-16涂装方案的‘伏击06号’，在完成

2026-09-04 16:10 共青城飞机制

现在不光是美国，几乎所有国家都想搞明白一件事，就是中国的军事力量到了什么水平，能

2026-09-04 14:51 廖化沧海

中国空军：立即离开，否则将对你采取措施！9月2日，南部战区组织海空兵力，位中国黄

2026-09-03 21:18 淙淙谈历史故事

中国空军：立即离开，否则将对你采取措施！9月2日，南部战区组织海空兵力，位中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡。官方通报写得很清楚：黄岩岛是中国固有领土。8月份以来，战区部队持续加强黄岩岛领海周边海空域巡逻警戒，进一步强化管控力度。这句话说得够直白了吧？没有任何含糊其辞的空间9月2日，南部战区发布消息称，组织海空兵力在黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡。通报中的一句话引发外界关注：黄岩岛是中国固有领土。与此同时，南部战区表示，8月份以来，相关部队持续加强该区域巡逻警戒，进一步提升管控力度。这次行动的重点，并不只是一次例行巡航，而是在一个长期受到关注的海域，展示持续存在和快速响应能力。黄岩岛位于南海中沙群岛区域，特殊的位置决定了它一直是南海局势中的重要节点。近年来，围绕这一海域的船只活动、空中侦察以及所谓“巡航”动作不断出现，使得这里成为观察南海态势变化的重要窗口。对于海上力量来说，控制风险并不只是靠一次行动解决问题，更重要的是保持日常存在。谁能够持续掌握海域动态，谁就拥有更强的应对能力。此次南部战区采取海空联合警巡，体现的是现代海上安全模式的变化。过去人们理解的海上力量，更多想到的是大型军舰在海面航行，而如今，海上安全越来越依靠舰艇、战机、雷达系统以及信息化设备之间的配合。海上情况变化很快，一艘船、一架飞机的异常活动，都可能需要及时判断和处理。因此，海空力量联合行动的重要意义，在于提高发现问题和处置问题的效率。除了军事力量之外，海警力量在相关海域也承担着重要作用。军队主要负责防卫安全，海警则更多参与海上执法和日常管理。两种力量相互配合，形成的是从安全防护到秩序维护的完整体系。从近年来南海局势的发展来看，相关争议并没有消失。菲律宾方面持续在南海相关区域开展活动，中方也多次表达立场，要求有关方面停止制造复杂因素，通过沟通和协商处理分歧。实际上，南海问题背后不仅涉及单个岛礁，也关系到地区安全环境。任何一方在敏感区域采取行动，都可能影响周边国家对局势的判断。因此，各方如何控制行为边界，避免误判升级，是地区稳定的重要因素。“立即离开，否则将对你采取措施”这样的表述，传递的是一种明确的现场处置信号。它意味着，如果出现不符合规则的进入行为，相关力量会根据情况采取必要措施。但与此同时，也需要看到，军事行动的目的并不是制造冲突，而是在拥有维护安全能力的基础上降低风险。对于海上争端而言，真正有效的方式并不是不断提高对抗程度，而是在保持自身权益的同时，加强沟通机制，避免突发事件失控。近年来，中国海空力量不断发展，远海行动能力、综合保障能力以及信息化水平都有提升。这些变化带来的影响，并不仅仅体现在装备数量上，更重要的是能够承担更加复杂的海上任务。黄岩岛方向的这次战备警巡，可以看作是维护相关海域安全秩序的一项行动。未来南海局势如何发展，仍取决于各方行动方式。对于地区国家来说，保持克制、增加沟通、减少误判，才有利于维护长期稳定。我认为，分析黄岩岛相关行动，不能只关注一句警告或者一次巡航，而应该放在更大的地区环境中观察。海洋权益问题往往涉及历史、法律、安全和经济等多个方面，不可能通过简单的对抗方式解决。一个国家维护自身权益，需要有足够的能力，也需要保持理性和稳定。当前南海仍存在不同意见和利益分歧，关键在于如何让竞争保持在可控范围内。拥有维护安全的能力，是避免风险的重要基础；通过沟通减少误解，则是保障地区和平的重要条件。

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