空客 2025 年交付 793 架商用飞机同比增长 4%
2025 全年，空客向全球 91 家客户交付了 793 架商用飞机同比增长 4%，并在商用飞机业务领域获得 1000 架净新订单。据介绍，这 1000 架订单来自 57 家客户（净 889 家），包括 49 架 A220、656 架 A320、100 架 A330neo、2 架 ...
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空客2025年交付793架商用飞机 净新增订单1000架
观点网讯：1月12日，空客公布2025年运营数据，全年共向全球91家客户交付793架商用飞机，同时斩获1000架净新订单，截至2025年12月底积压订单升至8754架，刷新年末历史纪录。
合肥江航飞机装备股份有限公司关于股票交易异常波动的公告
合肥江航飞机装备股份有限公司 关于股票交易异常波动的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。重要内容提示： 合肥江...
![[呲牙笑]我就想问问，在座的有没有哪位当年亲自去“爬了墙头”？除了飞机之外，地](http://image.uczzd.cn/12543796544278772420.jpg?id=0)
韩国领导人就飞机失事提供新角度:若跑道尽头无混凝土堆,此次悲剧可能会避免
据印度媒体1月9日报道，一位反对派议员表示，韩国政府委托的报告发现，2024年12月济州航空飞机坠毁事件导致179人死亡，若跑道尽头没有混凝土堆，这场悲剧或许本可避免。这架从曼谷飞来的波音737-800客机在务安国际机场迫降时冲...
美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购2
美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购292架空客A320NEO系列飞机。很多人可能不知道，大飞机的发动机就像人的心脏，技术门槛极高，全球能造的就那么几家。之前国产大飞机用的发动机，有一部分技术来自美国企业，这次对方突然暂停技术出售，说白了就是想通过卡住核心部件，影响国产大飞机的推进节奏。这招其实不算新鲜，在其他高科技领域也出现过，无非是想通过技术优势掌握主动权。可他们大概没料到，这步棋反而让自己的企业亏了不少。要知道，中国民航市场是全球增长最快的，不管是飞机采购还是后续维护，都藏着巨大商机，放弃这块蛋糕，受伤的最终还是自己的企业。就在技术限制的消息传开没多久，国内三大航司联手订了一大批空客的飞机。这事儿乍一看是航司在补运力，仔细琢磨就会发现，背后全是门道。首先得说，航司选飞机，最看重的还是实用和稳妥。经历过之前的市场波动，航司急需靠谱的飞机来恢复运力，而空客这款机型早就经过了市场检验，省油还稳定，加上国内已经有成熟的维护和培训体系，买过来就能直接用，不用额外花时间适应。反观波音，之前出的安全问题让不少航司心存顾虑，市场份额一路下滑，这次自然就没拿到这笔大订单。更关键的是，空客这些年一直在中国市场深耕，不仅在天津建了总装线，还带动了一批本地供应链企业发展。这种深度绑定的合作模式，让双方都尝到了甜头。航司采购空客飞机，不仅能拿到更灵活的交付方案，还能享受本地化的售后服务，后续的零部件供应也更有保障。这对比之下，选择谁就很明显了。当然，这也不是说要放弃国产大飞机，恰恰相反，三大航司其实都是国产大飞机的核心客户，只是目前国产大飞机还在逐步提升产能，需要一点时间完善细节。先采购成熟机型满足当下需求，同时给国产飞机留足成长空间，这种两头兼顾的做法，才是最稳妥的商业选择。可能有人会问，核心技术被卡脖子，难道就只能被动应对吗？其实不然。这些年的经验早就证明，外部的限制反而会成为自主研发的催化剂。就拿国产发动机来说，相关研发工作一直在紧锣密鼓地推进，目前已经完成了大量极限测试，性能表现超出预期，预计再过几年就能实现批量装机。到那时候，国产大飞机就能彻底摆脱对进口发动机的依赖。要知道，航空发动机研发是个慢功夫，涉及材料、工艺等多个领域，不是一朝一夕就能成的，但只要方向对，一步一个脚印走下去，迟早能攻克难关。这两件事连在一起看，其实反映出一个很现实的道理：现在的全球市场，早已是你中有我、我中有你，靠技术封锁来遏制别人的发展，最终只会反噬自己。对企业来说，选择合作伙伴，看的从来不是国别，而是谁更靠谱、谁更能带来长期价值。空客之所以能拿下这笔大订单，靠的不是运气，而是多年来对中国市场的尊重和深耕；而那些搞技术封锁的企业，失去的不仅是订单，更是市场的信任。往大了说，这也是中国制造业发展的一个缩影。从高铁到电信设备，再到如今的大飞机，每一次遇到外部限制，我们都能凭借自己的努力突破难关，最终实现自主可控。这个过程或许会很艰难，但每一步都走得很扎实。因为我们清楚，核心技术买不来、讨不来，只能靠自己研发。现在的每一份努力，都是在为未来的自主发展铺路。说到底，这波操作不是结束，而是一个新的开始。它让我们更清楚地认识到，自主创新才是硬道理，同时也让全球看到，中国市场从来不会关上大门，只会选择更真诚的合作伙伴。那么，你觉得国产大飞机多久能实现全链条自主可控？面对技术封锁，企业最该做的是什么？欢迎在评论区留下你的看法。
美国用于探测核活动飞机被目击飞越多州,此异常行动,引发众多观察人士担忧
据英媒1月9日报道，飞行数据显示，这架所谓的“核嗅探”飞机从内布拉斯加州起飞，在南达科他州上空盘旋，并在北达科他州法戈附近绕行。目前，该飞机正在南达科他州拉皮德城上空盘旋，继续执行任务。WC-135R的使命是收集大气...
火线复出?记者:姆巴佩乘坐私人飞机前往沙特,与皇马会合
直播吧01月09日讯记者ÁlvaroEsteban消息，姆巴佩已经乘坐私人飞机飞往沙特，与皇马会合。记者表示姆巴佩最近非常努力，甚至在皇马训练基地待了将近5个小时。北京时间1月12日03：00，西超杯决赛皇马将对阵巴萨。姆巴佩此前因伤...
充电宝是否可以随身携带上飞机?带上飞机的充电宝标识怎么样的?推荐十款能上飞机充电宝
充电宝是否可以随身携带上飞机？作为一名数码博主，经常出差、旅行的我自然离不开充电宝。无论是在机场候机还是飞行途中，充电宝成了我必不可少的装备。然而，很多人可能会疑惑，充电宝究竟能不能随身携带上飞机？飞行前要注意...
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称中国3000架飞机在战时难以出动，主要因为机场易受精确打击，核心设施瘫痪后备用场地不足以支撑大规模行动。俄罗斯专家西夫科夫反驳这种看法，强调中国空军已完成现代化转型，到2025年歼-6和歼-7全部退役，三代机和四代机占比超过85%。西方的质疑源于对中国空军防护能力的刻板印象，事实上，中国早就建好了“硬防护+多备份”的安全网：据哈德逊研究所2025年的报告，2010年后我们新增了3000多个飞机掩体，其中650多个是能扛住重型钻地弹的“硬核”机堡。东北、西北那边还建了藏在山里的洞库机场，战机往里面一躲，就算外面有点损失，也能随时冲出来。至于说备用场地不够用，那更是想多了，中国早就修了10多条能让战机起降的高速公路，就拿郑民高速来说，1小时内就能挪走隔离墩、清完场地，配套服务区还能给20多架战机加油、检修。早在2014年，空军就试过让三代机在高速上起降了，现在这套“机场+公路+洞库”的组合拳，让战机的生存能力拉满！而且中国空军的战力提升，不只是飞机变先进，整个作战体系也跟着“升级打怪”了，预警机、加油机、歼-16D电子战机构成了完美的保障网，战机不用死磕一个机场，能跨场地灵活移动、配合作战。西方这些说法，说白了就是故意无视中国国防的进步，西夫科夫的分析才是基于事实：有完善的防护和备份体系，还有一堆先进战机，中国空军战时出动能力早就很强了。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
内马尔的最新炫富装备:蝙蝠战车、私人飞机与直升机
这些藏品没有选择意大利超跑或德系性能车这类常规选项，反而包含一架巨型私人飞机、一架直升机，以及一台极其稀有的蝙蝠战车复制品。首先登场的是最引人注目的主角—一辆价值300万美元的蝙蝠战车。这台车由韦恩企业为庆祝DC...
印度空军的“降维打击”不买新飞机的三哥,狂砸87亿买炸弹
提起印度空军，大家脑子里可能第一反应就是“摔飞机”或者是那个迟迟谈不下来的“114架战斗机大单”。但就在2026年开年，新德里突然憋出了一个大招：不纠结买新飞机了，转手砸下87亿美元，搞了一个非常实用的“国防大礼包”。...
