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这次全新smart精灵2号在巴黎车展全球首秀，讲几个有意思的点1.巴黎首秀挺有仪式感。1996年smart的原型车就在卢浮宫展出，30年后的今天又回到了这里2.设计上非常有老smart的味道，但是是完全全新的新能源架构，很有诚意3.经典天地式尾门也回归了，上面玻璃可以单独打开，下面还能翻下来坐人4.车里还藏了不少小彩蛋，灯组、玻璃、扶手箱里都有，还有“小猫爪”的设计这次精灵2号还是很有意思的，把以前smart那种小巧、好玩、有点调皮的感觉重新做回来，期待它可以复刻初代smart的传奇巴黎车展全新smart精灵2号传奇两座全面进化

精灵2号概念车最被人反复提起的，其实是座舱。前排贯通式座椅一放平，主副驾就连成一片，狭窄车位里人能从另一侧轻松上下车，这种巧思在A00级里很少见。现在全新smart精灵2号CoutureEdition鎏金高定版把它原样接住了，还顺手把“S型”中控面板设计演成了S-Shape水波纹环抱座舱，视野、操作、空间利用都留着奔驰设计团队那套逻辑。再加上悬浮星环内门把手、涡流出风口、沉浸式全景天幕，座舱里的每一处都能看出是从概念车直接搬过来的。smartSpace灵感坞还能装灵感随心件，主驾侧灵感接口、中控台灵感柱都不是摆设。它基于ECA电动紧凑型架构，得房率78%，头部空间1000mm，小车坐进去完全不憋屈。35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电芯跑出410kmCLTC纯电续航，一周通勤一充够用。这才是概念车该有的结局——不是看看就散场，而是真的能坐进去开走。smart精灵2号高定款限量开售

巴黎车展上全新smart精灵2号全球首秀，等了7年的经典两座车，纯电再出发，这次算是全面进化了。首发就直接开卖鎏金高定版，售价112999元，全球限量1998台，国内只分到999台。这版本有11个地方专属高定设计，云绒白车色配日冕金车顶，全套鎏金外观套件、16寸鎏金天穹轮毂，还有概念车同款格栅和限量铭牌，情绪价值非常满。车本身是全新ECA电动架构，坚果式高强度安全车身，后五连杆独立悬架，CLTC续航410km，3.35米的最小转弯半径。普通豪华版11月初国内上市，不急的可以等等。smart精灵2号高定版限量开售

#全新smart精灵2开启盲订#这车挺有意思的，我觉得smart这次想明白了。现在满大街的电动车都在比谁更长、谁更宽、谁后排能跷二郎腿，smart反其道而行，做了一辆正儿八经的小车。双门双座，车长不到三米，掉头和停车都特别灵活。它不跟你聊全家出游，就解决城市里最烦人的那些事：找车位、窄路掉头、日​全新smart精灵2开启盲订这车挺有意思的，我觉得smart这次想明白了。现在满大街的电动车都在比谁更长、谁更宽、谁后排能跷二郎腿，smart反其道而行，做了一辆正儿八经的小车。双门双座，车长不到三米，掉头和停车都特别灵活。它不跟你聊全家出游，就解决城市里最烦人的那些事：找车位、窄路掉头、日常通勤。10月巴黎车展首发，11月国内上市。这种不跟风、知道自己要干什么的车，现在真不多了。