打破西方封杀！第一个给C919准飞证的国家出现！
这应该是2025年开年的最大喜讯了。本来商飞的目标是2026年实现C919首次在国外实现运营执飞，但是现在打破美国和欧洲联合“绞杀”的第一场胜仗，就这么水灵灵地到来了。越南政府最新宣布，已经下令取消消除所有监管障碍，允许C919飞机在该国运营。这不仅是东南亚的头一份，也在全世界打响了C919“出海”的第一枪。
路透社就此点评道，由于跟波音和空客主力机型存在直接竞争，美国和欧盟非常默契地对C919在其领空执飞运营采取封杀政策。美欧客户因此既不能购买，也无法租赁C919飞机。为此东方大国一边首先积极争取态度相对偏软的欧盟能够颁发准飞证，一边采取“农村包围城市”的出海战略。
之前C919连续到新加坡、越南进行了展示飞行，首先征服了越方的心。越南副总理陈红河表示，第一步由该国私营航空公司、低成本航空公司引入C919在某些航线上进行测试运营，之后将推广到全国。而除了越南，C919也接近打开印尼、柬埔寨和哈萨克斯坦等国的市场。
西方媒体认为，当东大一步步渗透进东南亚、中亚乃至中东、非洲的航空市场后，美欧构建的航空壁垒必将不攻自破，C919飞翔在西方国家的天空会是水到渠成的事。因为如果顽固拒绝其进入西方市场的话，波音和空客在从东南亚到非洲的广阔市场反而会被压缩，进而失去大量传统市场份额。
西媒对此很感慨，认为随着东大在科技和经济领域影响力的跳级式攀升，这种“农村包围城市”的策略屡次获得成功，而且越用越顺手。相反美欧用了几十年的封锁战略却从未升级，所以效果只会越来越弱，直至最终输掉这场事关各自国运的“总体战”。
福建墨耕
赞👍🏻万事开头难，能走出第一步，就有第二步……
ZYF
要注意西方国家的破坏
庙堂江湖
加拿大、澳大利亚怎么说？
溯洄
瞎扯蛋，俄罗斯加拿大澳大利亚新西兰巴西，早已经批下来了 ，这几大国已经占了全球五分之一面积了。
溯洄 回复 01-17 09:25
别不懂装懂！适航证即准飞证，截止去年中旬已经有27国宣布认可中国适航证。
龙的传人 回复 01-17 08:21
小编不是说越南是第一个要购买919大飞机去试飞的吗
用户56xxx07
分裂的越南才是好越南
用户56xxx07 回复 01-17 11:42
越南这种货色，不麻溜的整分裂了，留着过年吗？
小土豆 回复 01-17 12:24
周边的国家，越碎片越好，远方的国家实力越平衡越好。
愚公
别扯淡，很多国家给了适航证，还包括澳大利亚
思念
这次给越南大大的赞，为C919海外市场带了一个好头。
孩子王
祝贺
守护 ― 简单爱
全球70亿人口，国内14亿人口，国内市场就占1/5了，怕打不开市场吗，欧美不允许C919，国内可以不批准空客和波音
天地途 回复 01-17 11:45
天上全飞中国机，你怎么平衡收支两条线？要不然我们的顺差越来越大，国际环境会恶化的。
丫C黄山
这只不过是打开国际市场的长征路上的第一步而已
青春赞歌
没想到！
tb2454546_99 回复 01-17 07:59
不用想，这是一场政治仗，中国的适航标准不比欧美的低
满船清梦压星河 回复 tb2454546_99 01-17 13:58
只高，欧美老掉牙的产品比不了
虎气吼富来
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用户96xxx23
国内排产都交付不了，越南十年后再说吧，中越联手做个秀
哈七派
国内市场先替换吧
落雨的秋
产能还是提升太慢了，年产100架以上，会不会令人信服
伏地青禾
好事，点个赞！[点赞]
用户10xxx60
建议 先不要乘坐该机型的国外航空公司开辟的航线 如果有航空公司用他的话
用户12xxx09
别老想着国外，先把国内航线上千架波音、空客替换下来再牛X！
晓枫
允许运营就乐成这样？
秋无痕
真的👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍？
中国雄起
要注意西方制造空难嫁祸中国飞机
风语者
现在不是已经不攻自破了么，懊大利亚和加拿大已经完成适航认证了。
南飞雁
很好
用户12xxx03
海外支持我们生意的第一团队还的是东南亚
钟灵毓秀
产能太小了