小米YU9路试谍照曝光，保时捷、法拉利后下一个致敬谁？风头正盛的小米，又在紧锣密

小米YU9路试谍照曝光，保时捷、法拉利后下一个致敬谁？

风头正盛的小米，又在紧锣密鼓的丰富其SUV市场矩阵。根据网友曝光的谍照显示，一台带伪装的测试车正从小米位于北京的工厂驶出，疑似为小米YU9。新车定位大型SUV，价格将高于小米YU7，采用三排6/7座布局，或搭载增程式动力系统，纯电续航有望超500km。

硬朗有型，气场全开，年轻人的第一台“揽胜”有着落了

外观上，新车或延续家族式的分体灯组，前脸格栅造型十分方正，下方进气口处还设有横置的圆柱式条幅，整体设计偏向比较粗犷的风格。从车顶前方凸起的部分来看，该车为搭载激光雷达的高配版本，当然，也不排除全系标配的可能。

从侧面看，新车造型高大硬朗，相当有气势，而且大体轮廓与路虎揽胜有些相似。两侧门把手或为传统样式，少了些花哨，毕竟好看不如好用。车尾部分，因存在遮挡所以无法看出具体细节，从大致轮廓来看，整体给人一种饱满有力的视觉感受。

轴距预计在3100mm以上，第三排还会是“小板凳”吗？

尺寸上，参考小米YU7，轴距就已经达到了3m，而当前比较热门的大型SUV，理想L9、问界M8，轴距均为3105mm。据此推测，预计小米YU9轴距至少会与竞品持平或有望超越。

此外，从SU7的风评来看，小米显然深谙市场需求，能造出用户喜欢的车。那么，即将到来的YU9，能否改善大型SUV第三排像“小板凳”的通病。

主打家用市场，纯电续航或超500km，定价多少能爆火？

配置上，在当前智能座舱几乎已成标配的潮流下，小米自然也不会落下。其特色在于车机系统与小米生态的深度整合，像丝滑的多屏互动、语音控制等等，实现更加有温度的人机交互，用户体验得以全面提升。辅助驾驶技术预计采用摄像头＋激光雷达的融合方案，支持L2级。

动力上，小米YU9或采用增程式动力系统，毕竟对于大尺寸SUV来说，高续航是硬要求，否则面对市场上对手动辄1200km甚至超1500km（如问界M8）的续航水平，纯电版本实在没有优势。而根据小米汽车人工智能爆料，小米YU9将配备后轮转向功能，纯电续航超500km。

此前，网络上曾有一位小男孩向雷军喊话，称自己家里人口多，希望小米能造出一款装得下全家的车。

这也让市场普遍猜测，小米YU9将主要面向家用市场，但价格又不能太高高在上令人却步，低于小米YU7也不现实，所以起售价大概率会比理想L9（40.98万起）略低一点点。你认为小米YU9定价多少，能再度点燃市场？