嚯！前脚“和吴彦祖学英语”的热乎劲还没过呢，后脚雷总就带着赛车执照下场，号召大家“和雷军学下赛道”了？这操作，够硬核！
雷军刚把赛道玩得明明白白，转头小米就掏出了“高阶驾驶培训”大礼包。这可不是闹着玩的，教练阵容相当顶——真·上过领奖台的冠军车手谢欣哲亲自助阵，教学团队更是清一色给奔驰、AMG、路虎这些顶级豪华品牌当过教官的大神。这配置，妥妥让你明白啥叫“能开车”和“会开车”真是两码事！
培训包够意思吗？看内容：
︎●理论不废话：专为小米SU7定制，捡有用的讲，主打科学高效。
︎●实操玩真的：急加速、一脚刹车踩到底的紧急制动、紧急变线避险、绕桩找操控感、湿滑路面（低附着）驾驶技巧……电车特性也专门培训。
︎●体验驾驶边界：金卡纳综合赛道，让你在最短时间完成加减速、连续过弯，感受车子极限在哪，乐趣拉满。
︎●安全是底线：从头到尾，每个环节都把安全刻在脑门上，不是光图刺激。
︎●价格很小米：经典 1999元，更狠的是，首批1万名车主直接免费！ 北京开课80个名额3分钟抢光，火爆程度说明一切。
这哪是培训？简直是雷军和小米在“放福利”普及赛车文化！ 想想看：
❶雷总带头“卷”赛道：自己先考赛车证，还带动100多位高管工程师一起拿照，老板都这么拼了。
❷“千人赛车手”计划野心大：小米目标培养1000名赛车手，连卖车的产品专家都得有国家B级赛照，这是要把“专业”刻进品牌基因。
❸科技赋能小白：用七轴模拟器、智能分析降低学习门槛，让普通人也能科学接触赛道驾驶。
❹性能车不再高不可攀：通过培训和高性价比性能车（如SU7 Ultra），小米正努力打破“性能车=奢侈品”的老观念，让更多普通人能体验到驾驶的深层乐趣和安全掌控感。
所以，你说这包够不够诚意？它不只是教你开快车，更是小米在实打实地拉低专业驾驶的门槛，给中国汽车文化“踩了一脚有技术的油门”。普通人想安全地体验一把“速度与激情”，这机会确实难得呀！
大v聊车小米高阶驾驶培训含多项安全课程
