中国货船被射击500发弹药后沉没，10名中国船员中7人遇难，三人生还，开炮的8名

中国货船被射击500发弹药后沉没，10名中国船员中7人遇难，三人生还，开炮的8名俄罗斯军警却获得勋章。这就是发生在16年前的“新星”号货船沉没事件。 “新星”号货船由吉瑞祥船务（香港）有限公司运营，悬挂塞拉利昂国旗，但船东为中国公司。 该船于2009年1月从泰国曼谷装载4,978吨大米驶往俄罗斯纳霍德卡港，当时船上一共有16名船员，除了有10人是中国国籍外，其余6人均是印尼籍。 1月29日，行驶了26天的“新星”号终于抵达了目的地。卸货的时候，俄方收货公司却以“约10%大米被海水污染”为由，向船方索赔33万美元。 围绕这个问题，双方交涉十多天，俄方收货公司在卸完货此后，又迟迟未办理离港清关手续，导致货船被变相扣留至2月11日。船东多次交涉无果后，于2月12日晚命令船长擅自离港。 俄方得知新星号擅自开出港口，俄港务部喊话，要求停船。新星号无视开往公海，随即，俄海岸警卫队派出两艘装有舰炮和炮艇的巡逻船进行追击。 期间，俄军警通过无线电、闪光弹开枪警告等方式拦截货船未能奏效。根据事后获救的船员称，本以为在公海里，俄军警不可能对民用商船射击，没想到对方直接动用了重机枪和火炮。 2月13日上午10点，俄方巡逻艇开始用重武器朝着“新星”号货船船尾射击，射击持续数小时，因俄军500余发弹药的射击，货船受损严重，逐渐进水，只能跟随俄方返航。 2月15日，“新星”号在返航途中遭遇6级风暴，船舱进水加剧，全体船员只能弃船逃生。船员向俄军求助，但遭拒绝，更悲剧的是，货船上的救生艇也已经被机枪打烂了，无奈之下，16名船员只能乘坐两艘充气筏逃生。 第一艘救生筏没有防水帆布，在风暴中很快发生了意外，7名中国船员和一名印尼籍船员遇难。至于第二艘救生筏，则被俄军舰直接无视了8小时，直到俄罗斯清金时搜救船到来，才将幸存的船员救起，价值2000万的“新星”号货船也自此沉没。 事后。获救的其他中国人坦言道，第一艘救生筏距离俄军警仅有10多米，风浪也不大，仅需放下软溪或者扔下绳子，他们就都不用死，但他们没有。 遇难的船员遗体，直到一个多月后，才在日本本州岛沿岸被发现。事件越闹越大，俄罗斯交通运输检察院解析“新星”号是遭遇风暴而沉船。 紧接着，海参崴美日新闻则称新星号涉嫌走私。俄罗斯边防军迫于无奈才开火拦截。一番交涉下，俄方调查组认为，整件事的责任。在印尼籍船长身上，判其入狱3个月，幸存的3名中国船员无罪归国，8名俄罗斯军警因拦截有功获得嘉奖。 在这件事中，存在一个比较有争议的焦点，俄方依据《联合国海洋法公约》，称有权在专属经济区拦截“违法船只”。 但是国际专家也提出了质疑，在公海使用致命武器俄方显然违反了公约，且货船未构成安全威胁。 总的来说，“新星号事件”暴露了国际海事执法中的武力滥用风险与管辖权争议。俄方以维护边界安全为由采取极端手段，中方虽强烈抗议但未升级外交冲突，事件最终在俄方单方面定责后平息。