比亚迪李云飞直面质疑
比亚迪此次回应,既是技术自证,也是对中国新能源竞争生态的宣示:
技术层面:常压油箱合规性取决于检测标准与控制逻辑,但用户体验倒逼方案迭代,反映企业需在创新与市场接受间找平衡。
财务层面:数据硬核回击“车圈恒大”标签,揭示传统车企借舆论延缓份额流失的焦虑。
行业层面:从“硬件定义”到“软件定义”的转型不可逆,垂直整合与成本控制能力正重塑权力格局。
比亚迪李云飞直面质疑
比亚迪此次回应,既是技术自证,也是对中国新能源竞争生态的宣示:
技术层面:常压油箱合规性取决于检测标准与控制逻辑,但用户体验倒逼方案迭代,反映企业需在创新与市场接受间找平衡。
财务层面:数据硬核回击“车圈恒大”标签,揭示传统车企借舆论延缓份额流失的焦虑。
行业层面:从“硬件定义”到“软件定义”的转型不可逆,垂直整合与成本控制能力正重塑权力格局。
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凝视差距是为了站的更稳
哈哈,我最反感当面不说背后乱说,表面一套背后一套,我宁愿和明白人打顿架,不愿和装糊涂的说句话。我的个人风格,不针对任何车企,但是针对车企的某些人[拍手]。人家当面提出你的问题,你当面不说回家写人家小作文,真是完全契合我个人讨厌的所有观点。所以我建议比亚迪换了李云飞,不是能力不足,实在是没有维护比亚迪的荣耀
一起疯吧
说出大天也是公说公有理婆说婆有理,既然举报了中汽协给个结论啥事都没了非得叫大家在网上撕扯