长城汽车老总魏建军开的私家车是法拉利而不是长城,说明了什么?
说明了他骨子里仍然看不起自家的车,仍然觉得开自家的长城车太丢面,开法拉利比较有面子。
还天天在网上说自己家的长城汽车多么好,曾当着央视记者的面说什么长城智驾技术全世界第一,信口雌黄都不打草稿。
如果汽车制造厂的老板都不开自家的汽车,那说明你造的车在质量、外观、安全、品牌影响力各方面还是差,连自己都看不上,凭啥让消费者买单?
这是不是就是叶公好龙?
长城汽车老总魏建军开的私家车是法拉利而不是长城,说明了什么?
说明了他骨子里仍然看不起自家的车,仍然觉得开自家的长城车太丢面,开法拉利比较有面子。
还天天在网上说自己家的长城汽车多么好,曾当着央视记者的面说什么长城智驾技术全世界第一,信口雌黄都不打草稿。
如果汽车制造厂的老板都不开自家的汽车,那说明你造的车在质量、外观、安全、品牌影响力各方面还是差,连自己都看不上,凭啥让消费者买单?
这是不是就是叶公好龙?
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冬日暖阳
羞于启齿自己的车子不上档次
qian 回复 06-18 13:16
连自己的老总都没有追求,又怎么知道自己产品跟世界一流差距在那里?比亚迪的水军一天下来就不能干点正事吗?天天阴阳怪气,先看看自家产品用料再来拉黑别人吧。
用户14xxx05
国产车企设计研发人员都用了很多外国人,说明他们看不起国人呗?