我认为YU7完全不会影响SU7订单，甚至可能反而会变多，原因非常简单
因为YU7早在去年底就预热了，然而当时SU7继续爆单，不是说好的大家都只喜欢SUV的吗？
另一维度是，现在的SU7的订单是建立在排队半年起步的基础上，如果真有部分人群转到YU7，那么之前因为等车太久而不买的人，可能会重新回来
轿车和SUV就是两个完全不同的品类，我身边也有好几个朋友明知YU7配置和舒适性好一些，但依旧提了SU7，原因就是因为SU7真的帅啊，轿车还是很帅，而且他们更喜欢低坐姿，开轿车
所以大家思考这个问题更要看整体大盘，前几天刚好试驾也跟几个媒体老师聊到这个问题，他们也认为YU7上市会对SU7形成积压，因为小米的用户池没这么多
我当时就说按你这个逻辑，SU7早就滞销了，米粉该买的早买完了，现在还买小米汽车的都是增量用户，真买的是小米汽车，很多甚至都是路人，甚至看用户调研你会发现iPhone用户是最多的...
所以YU7肯定不会影响SU7订单，我觉得现在摆在面前对部分品牌来说最需要思考的问题是，YU7如果抢掉了ModelY的份额，特斯拉一旦销量下滑必然降价，这时候你怎么跟特斯拉打？
你的一线销售如何劝说客户不买特斯拉，尤其是如果ModelY优惠到25万甚至更低的价位，你的品牌怎么对打？
雷军称不担心YU7影响SU7销量
