懂车帝的“高速入口遇野蛮加塞”测试中使的手段更是令人发指，简单来说有两点：
1、对部分已经成功通过测试的车，缩短“加塞”距离，一直测到不通过为止，然后放到视频里。
2、部分画面明显对应不上，有造假嫌疑。
先说第一点，以鸿蒙智行车型为例，视频里“未通过”的问界M8、问界M7、智界R7，实际上经核实，都明确有通过测试的记录！
那他们要想个办法不让你通过，怎么办呢？
很简单，不断缩短“加塞车”加塞时的车距呗。正常测试，“加塞车”入侵车道时距离自车有35米以上，你能刹住；
那我就把距离缩短到25米内，甚至15米内，只要距离够近，物理原理就决定了神仙来了也刹不住，必撞。
所以你会发现，上述三台车在视频里根本没有完整的测试画面，最多放个要撞上时的判断。为什么不敢放完整过程呢？
● 这是非常恶劣的行为，等于摆明了：测试是我搞的，我说要不让你过，一定有办法把变量修改到你不通过为止。你服不服？
从他们放出的寥寥无几的测试片段也能分析出区别。先给大家个画面角度的参考，这里的出入口粗虚线比较特殊，应该是“画3空3”，一组白线+空隙是6米，可参考图1普拉多的车长。（声明：此图仅为说明标尺，并非故意展示某车车辆画面）
图2“通过”的特斯拉model 3，可以看到放出来的SR上，对应加塞车半个车身已经进入车道时，显示车速依旧有113km/h，所以视频里说特斯拉能通过是因为减速早这个说法，明显不成立。
那为什么能通过？很简单，前车距离远。此时距离仍有约25-30米，而早一点“加塞车”刚压线时，预估距离在35米以上。
再对比华为ADS车型“未通过”中，唯一给到车内画面的阿维塔12，图3很明显同样在“加塞车”入侵车道时，与自车距离要比model 3短得多，已经无法避免碰撞。其他那些懂车帝连视频都不敢放的ADS车型，你猜是不是距离更近？
还有一个重头戏——图4 model X同一个画面，外部视角明明加塞车还没开始入侵车道，拼接的SR界面上加塞车居然已经完全进入了车道，这不是把观众当猴耍吗？
有一点延迟的SR很正常，能预知未来的SR，我还真是第1次在懂车帝这里看到。这么明显的假画面堂而皇之放上来，是想考验观众的智商吗？
● 低级、恶劣的人为操纵手段，只为测出想要的结果，再辅以话术引导，把群众当猴耍，手段之卑劣简直是“举世皆惊”的程度，也难怪别人撤回“联合”了。
究竟是在搞所谓极限测试，还是在为了流量或者其他目的，人为操纵出一个“节目效果”？究竟是为了给民众普及辅助驾驶不是自动驾驶，还是在为了一个商业媒体自己的利益而夹带私货，值基本的科学原理和职业操守于不顾？
马斯克转发懂车帝测试
哎妈呀
行了，人家也要恰饭的。国内车企都不理它，总得找两个原因撒狗粮的撒
幻音 回复 07-26 21:05
Huyou
问界退出平台了，也不交广告费了，大家明白！
此号已废，勿加 回复 07-27 02:44
踏马你要老板付钱吗
星苑 回复 07-27 06:13
特斯拉是老板不需要，再说别心心念念的特斯拉，你在特斯拉内搞什么，马斯克都能看直播[哭笑不得]
用户10xxx73
开始就已经定了谁倒数了，狗咬人不出奇，人咬狗才有流量，人人都知道你华为智驾牛，不把你整倒数哪有流量，流量密码啊
YQ
懂钱弟是谁[滑稽笑]本身就是靠广告赚钱[滑稽笑]又不是国家级机构[滑稽笑]谁会在意这种测试[滑稽笑]智能辅助驾驶国内那个跑的公里数多[滑稽笑]谁的保险便宜[滑稽笑]车主心中有数[滑稽笑]
YQ 回复 07-26 21:39
懂钱弟也是北京公司[得瑟]所以鸿蒙智行不作任何解释[得瑟]懒得去捅破那面镜子[呲牙笑]懂得都懂[得瑟]
用户75xxx42 回复 07-27 01:38
给了猴军黑的机会
用户27xxx38
你想想吧：懂车帝65%的股份是美国红杉资本，懂车帝车辆测试负责人是日本人。你说懂车帝是汉奸都便宜它，它妥妥的就是鬼子。
zp521 回复 07-27 00:36
央视搞这种事不是第一次了
用户16xxx48 回复 07-26 18:26
日本人？文盲都能上网胡说八道了，🌸的基本盘都是这种垃圾？
猫咪的针线包
没给你刹车皮摸油都是好的，小心卸几颗螺丝，直接给你表演死亡翻滚，谁让你们不充钱
天涯客 回复 07-26 23:01
直接锁刹车，让你不充值
关曦 回复 07-26 17:11
保险赔咯，反那么多人只认钱…
1每天练习辩论2把反辩者打趴胜利心情舒畅
那让新能源车企控告懂车帝啊！让新能源车企出来说他造假啊！平时车主、修车的有些不利言论，车企法务部都出来摆平，平时出了车祸罩起来，网上从不见不好言论，都是世纪好车。这么明显造假、这么明显针对、这么时显败坏名声，这些车企法务部还不动手干什么？
1每天练习辩论2把反辩者打趴胜利心情舒畅 回复 用户91xxx79 07-27 10:12
官方已明确态度，表明现阶段智驾不具备脱手、脱眼、睡觉功能，否定了某些车企宣传脱手、脱眼、睡觉。明确告知使用智驾进行脱手、脱眼、睡觉操作，发生车祸严重的要负担刑事责任、甚至坐牢。并且明指脱手、脱眼、睡觉，这是点名哪个车企呢？相信大家都知道这是点哪个车企。
用户91xxx79 回复 07-27 09:39
狗咬人是事故，人咬狗是新闻。这就是不起诉的原因：不和畜牲计较！
润物无声
人称懂个屁
用户61xxx58
这是先射箭后画靶？
关心天下事
这么大的测试工程，参与的人应该不少，期待参与测试的工程师良心发现放出造假的证据，
用户25xxx04 回复 07-27 08:50
有良心的会去懂车帝？你的期待有点点奢望。
地球的左边
终于知道中国自古以来都出汉奸
用户10xxx69
远山 回复 07-27 16:21
这才是真相
天下英雄出我辈
真正让人心服口服的智能驾驶测试就是让各智驾产商出车出驾驶员，全程不手扶方向盘，扶一下扣一百分，在各种条件下来回测试十次，[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]这种可以做弊的不同车距，驾驶员，挡住雷达摄像探头的测试，其实就是把大家都当傻子，被喷死真不冤[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
天下英雄出我辈 回复 07-27 13:39
现在不是鸿蒙智行的车是不是被抹黑的问题了，现在马斯克转发视频到外网，特斯拉吊打所有中国智驾的标题在国外疯传，懂车帝已经摊上大事了，这是一起有预谋的诋毁，抹黑所有中国车企的阴谋[好生气][好生气][好生气]
刘东 回复 07-27 09:48
真正让人信服的是真实车主的各种案例视频。
海阔天空
央视已经撇清关系，我们看看懂车帝是个什么货色？懂车帝65%的股份是美国红杉资本，懂车帝车辆测试负责人是日本人。你说懂车帝是汉奸都便宜它，它妥妥的就是鬼子。
切葱火腿
你主子为什么不调后台证据去起诉呢？好疑惑啊[思考]
随意 回复 07-27 07:39
告没用难道靠你们在网上洗有用？这么多车企没发声就问界迷在声讨，奇怪的现象
黄金脆皮鸡 回复 随意 07-27 08:29
因为只有华为有AES啊，其他厂家都没有啊。
用户10xxx42
恶心的懂车帝[点踩]
花华世界
很好奇，为什么只测白天、晴天场景，不测晚上、雨天场景？
不见了，昨天 回复 07-26 14:31
不是有个两个晚上场景吗，是你没看完
汉族荣光
某海军真厉害，没有人质疑，只有海军铺天盖地的来洗地
飞翔的松鼠 回复 07-27 06:07
它心虚啊
用户10xxx45 回复 07-27 09:25
改名叫大美利贱更合适
振翅无澜
在法律健全的国度早就被告的负债累累了！
用户11xxx32
这个懂车帝是美国养的狗，不理它
华03
美犹充值帝
不惑_
影响太恶劣了，希望国家有关部门能够站出来，权威、客观、公正的发声，并彻查严惩虚假、失实甚至刻意扭曲的所谓第三方测评。
远山 回复 07-27 16:27
现在的电车都有后台程序，所有运行数据甚至个别车型车内对话都清清楚楚！懂车帝为什么敢造假？他知道你知道他造假，他知道你不敢说自己有开几次窗有开几次门甚至有录音！
用户10xxx22
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
用户14xxx14
对机动车的所有测试都应当由国家检测机构进行，任何商业机构都应当禁止测试并公开发布！打击任何利益交换！
自由翱翔
我觉得这种黑，不如多曝光一些着火啊，断轴啊，撞车啊，失控啊，技术安全问题啊，等等，一方面可以让车企紧张，另一方面可以逼车企在安全性上下功夫，让他们知道搞吹牛逼，搞营销，避重就轻没有用（任何电车都一样）
勇劫
科学方法都不是一天形成的，大量的人员和机构同意协调。一次贸然的没有明确科学标准，大多数人认可标准的测试可以归类为乱搞造势，博眼球，出位秀。
陈醉
红杉控制懂车帝，马斯克控制红杉，特斯拉是马斯克的主要收入来源。就这种关系，已经知道什么事了。
orthop8
这个小编那么上心估计也是收了钱。
用户16xxx15
不要喷了，人家养了那么多狗，总要给他们喂狗粮喂骨头的嘛！
醉爱永州
36台车的成本太高了，不充值谁扛得住
更比黑暗
央视都发现问题了。把联合充值帝测试删除了。
内鬼围攻懂车帝
1、懂车帝有权封路吗？到底是谁在支持？2、此次测试规则是针对所有车辆，还是针对部分车辆？3、不管你采用了激光雷达也好视觉雷达也罢，在安全面前是否一律平等？谁能通过现实测试谁就是最佳智驾方案。4、在智驾状态下，车速或距离是谁设定的？难道不是智驾本身吗？5、车企都没站出来，论到一个做系统的宗教指手划脚？皇帝都不着急，你急着放水军出来做什么？
沙虫
大家只需要明白，辅助驾驶永远是辅助驾驶。最直接的说，一个秘书能去替领导做决定吗？
两猫一鼠
造假视频能过的了央视这一关？
风中追风
严查这垃圾懂车帝
金风楼
国家必须封杀汉奸帝
伤流景
测试华为没通过是原罪
摩羯星
你说的这些有证据没有？有就展示出来。
只是一句话
懂车狗就是汉奸走狗企业，必须让它滚出中国
天空
拨卡就能解决的问题，搞到这么复杂
用户10xxx61
我想说华为的法务部门是做什么的？别人都向你捅刀了，然后你就遣责一下就算了？
看客
法务部赶紧起诉，水军先歇歇。
双标可耻
这是撞击前两帧视频截图，按照充值帝的视频，大家看看这个违法汇入车距是多少？有10 米没？然后m8车速129，然后要求不能撞上？懂车帝工程师是脑子被门夹了嘛？
用户13xxx20
开啥子AEB，就开自适应巡航都能根据前车车速降速不追尾，我的车还是10几W的，吉利星越L21款2驱智尊，就5颗毫米波好一点，23年提车，首次驾照，只开了600公里就一个人开1600公里回重庆，后方来车避让一次，前方避让锥桶一次，跟车走神刹停一次，辅助驾驶要正确使用，能轻松很多
天下英雄出我辈
现在不是鸿蒙智行的车是不是被抹黑的问题了，现在马斯克转发视频到外网，特斯拉吊打所有中国智驾的标题在国外疯传，懂车帝已经摊上大事了，这是一起有预谋的诋毁，抹黑所有中国车企的阴谋[好生气][好生气][好生气]
洋葱头
有能耐自己去测试，发测试视频。不予置评是什么意思，自己心里也没底呗。
五湖四海
查查吧，看是不是汉奸！
倦鸟
有奶便是娘的玩意，为啥不诉诸法律
看看再唠唠
测试肯定是一点点压缩距离的，你对一个性能完全不了解的产品，一点点探索性能极限，很正常对不对。这不能说明什么，同样，测试不通过也不能说明什么。 因为最后放出来的视频结果，你要看那个撞击情况师傅符合实际情况。更多人也还是看个乐，别信，就像鸿蒙智行累计销量不到一百万，好像互联网人均都开过一样。真的想要买车的人，并且相信智驾的人，自己去看视频，去判断，一些工况下天王老子来了也不可能有用，那就不是智驾的锅，而另外一些工况就非常日常，也过不了，就别信这个智驾啦。